Американцы обвиняют русских в агрессивности. На видео Пентагона запечатлено, как российский самолет ведет себя агрессивно.
Российские военные самолеты несколько раз угрожающе пролетели над американским военным кораблем «Дональд Кук» в Балтийском море, сообщили новостные агентства со ссылкой на источники в Министерстве обороны США 13 апреля. Источники, пожелавшие остаться неизвестными, сообщили, что 12 апреля штурмовик Су-24 пролетел на высоте десяти метров над американским ракетным крейсером.
«Это самое агрессивное поведение из всего того, что мы видели раньше», — сказал пожелавший остаться неизвестным американский чиновник. В среду Белый дом сообщил, что он «обеспокоен» поведением российской военной техники.
Контекст
Российский военный самолет в Португалии
Expresso 22.03.2016Путин: Турция пожалеет о том, что сбила российский самолет
El Mundo 03.12.2015Кто сбил российский военный самолет?
Yeni Asya 30.11.2015 Западный альянс НАТО увеличивает присутствие своей военной техники в Восточной Европе, особенно в странах Балтии и в Польше. Россия уже долгое время демонстрирует свое возмущение тем, что НАТО продвигает свои сферы влияния к границам с Россией. Отношения НАТО и России стали напряженными в 2014 году, когда Россия захватила Крымский полуостров и начала поддерживать пророссийских повстанцев на Украине.«Мы не можем расценивать произошедшее иначе как провокацию, как еще одно выражение агрессивных намерений в отношении США, НАТО и Польши», — сказал министр обороны Польши Антоний Марикевич в интервью радиоканалу RMF.
В российских СМИ произошедшее освещалось не очень широко. О новости сообщали со ссылкой на американские источники.
Эсминец «Дональд Кук» вышел из польского Гданьска в понедельник с польским вертолетом на борту, сообщило новостное агентство Reuters.
События начали развиваться уже в тот же день, когда «Дональд Кук» находился в нейтральных водах на расстоянии в 70 морских миль от принадлежащего России Калининграда. Тогда, по информации американцев, два российских самолета Су-24 20 раз пролетели над военным кораблем на высоте всего в десять метров. Во вторник истребители пролетели над эсминцем 11 раз, но даже еще ниже.
Кроме того, 12 апреля российский вертолет Ка-27 провел фотосъемку американского военного корабля, облетев его несколько раз. После этого Су-24 пролетел над американским кораблем так низко, что «на море поднялась волна», рассказало AFP. По словам американцев, «не было замечено, что российская авиация была вооружена».
«Экипаж эсминца пытался связаться с ними [российскими летчиками] по радиосвязи, но они не ответили», — сказал агентству Reuters американский военный источник.
Начальник Управления пресс-службы Министерства обороны Игорь Конашенков в четверг заявил на своей странице в Facebook, что российские Су-24 проводили учебные полеты и, «обнаружив корабль в зоне визуальной видимости, российские летчики совершили от него отворот с соблюдением всех мер безопасности».
«Честно говоря, непонятна причина такой болезненной реакции наших американских коллег», — написал Конашенков.
По его мнению, принцип, дающий право американским кораблям свободно перемещаться в нейтральных водах, дает право и российским самолетам свободно летать в международном воздушном пространстве.
США и СССР подписали в разгар холодной войны, в 1972 году, двусторонний договор с целью предотвращать возникновение опасных ситуаций между армиями стран на море. В договоре были запрещены имитации атак на самолеты и корабли, похожие на те, что мы недавно наблюдали, совершение воздушных маневров над кораблями или сброс вызывающих опасность предметов рядом с ними. Договор все еще в силе.
«„Дональд Кук“ входит в состав системы противоракетной обороны США. Когда такой военный корабль проходит вблизи российских территориальных вод, это привлекает внимание России, и она начинает демонстрировать свое присутствие. Россия дает понять, что ей особенно не нравится то, что подобный корабль находится поблизости», — говорит капитан Юха Куккола (Juha Kukkola) из Национального университета обороны Финляндии.
НАТО и Россия уже долгое время спорят о системе противоракетной обороны стран НАТО, которую военный альянс собирается разместить и на территории Польши в 2018 году. Россия выступает решительно против такого намерения и считает, что система НАТО противоречит оборонным целям России.
Куккола напоминает, что события начала этой недели не были особо исключительными для отношений НАТО и России за два последних года. После захвата Крыма и начала войны на востоке Украины подобные угрозы наблюдаются, в частности, на Черном море.
Создали ли российские истребители действительно опасную ситуацию, как утверждают США?
Капитан Куккола говорит, что уровень риска связан с разными факторами. Один из них — сложившиеся политические отношения между странами. Используя такой эсминец, руководство страны высказывает свое мнение «в соответствии с политической ситуацией».
«С другой стороны, на уровень риска влияет также то, каким уровнем профессионализма обладает экипаж российских, а в особенности американских кораблей», — говорит Куккола.
Профессионализм снижает риск неправильных толкований и судьбоносных решений, принятых в панике. Профессионал может по множеству деталей понять, что делает вторая сторона. Очевидно, что при помощи своих маневров Россия хотела ясно продемонстрировать свой протест, но не хотела создать опасную ситуацию в Балтийском море.
«Русские все же не преследовали цель спровоцировать американцев сбить самолет», — говорит Куккола.
Демонстративное и быстро расходящееся в прессе выражение своего мнения было достаточным для Москвы.
Госдепартамент США признал, что экипаж американского эсминца "Дональд Кук" оказался деморализован после встречи с русским бомбардировщиком Су-24, не имевшим на борту бомб и ракет. Мы узнали, почему так произошло и что еще у России есть вдохновляющего.
На безымянной частоте
10 апреля в Черное море вошел американский эсминец "Дональд Кук". 12 апреля российский фронтовой бомбардировщик Су-24 совершил облет эсминца. 14 апреля, после рядового в общем-то инцидента - самолеты наши не очень регулярно сближаются с кораблями вероятного противника в нейтральных водах, - Пентагон выступил с крайне эмоциональным заявлением, обвинив Россию в нарушении собственных традиций и международных договоров. Упомянуто было, что экипаж "Дональда Кука" после встречи с бомбардировщиком деморализован, в ряде СМИ появилась информация, что 27 американских моряков написали рапорты об увольнении с флота. Что же так напугало экипаж эсминца?
"Дональд Кук" - это вам не ржавая подлодка "Запорожье", а эскадренный миноносец ВМС США четвертого поколения, главным оружием которого являются управляемые ракеты. Это самый массовый послевоенный корабль водоизмещением более 5000 тонн: с 1988 года построено 62 штуки, запланировано еще 13. Главным оружием "Кука" являются крылатые ракеты "Томагавк" с дальностью полета до 2500 километров, способные нести ядерные заряды. В обычном и ударном вариантах эсминец оснащен 56 или 96 такими ракетами, соответственно.
380 человек, составляющие экипаж корабля, надежно защищены. Боевые посты "Дональда Кука" окружены кевларом - на каждый корабль идет 130 тонн этого дорогого, но прочного материала. Небольшая надстройка покрыта материалом, поглощающим радиолокационное излучение. Ниже ватерлинии эсминец защищен броней из высокопрочных магниево-алюминиевых сплавов. Для снижения подводной шумности к кромкам гребных винтов подается воздух. В результате образуется облако пузырьков, искажающее и сглаживающее гидроакустический "портрет" корабля.
Наконец, "Дональд Кук" оборудован новейшей боевой информационно-управляющей системой "Иджис" - помимо прочего, она объединяет средства ПВО всех кораблей, на которых установлена, в общую сеть, позволяя одновременно сопровождать и обстреливать сотни целей. На гранях надстройки эсминца размещены четыре огромные антенны универсального радара, заменяющего несколько обычных РЛС. Вместе с "Томагавками" в универсальных пусковых установках на носу и на корме ждут своего часа полсотни зенитных управляемых ракет разных классов.
Казалось бы, появление такого корабля в Черном море должно вызывать шок и трепет. Так оно и получилось, только не с той стороны. Прилетевший к "Дональду Куку" российский фронтовой бомбардировщик Су-24 не имел на борту бомб и ракет. Под фюзеляжем висел один контейнер с комплексом радиоэлектронной борьбы "Хибины". Сблизившись с эсминцем, "Хибины" выключили его радар, боевые управляющие цепи, системы передачи данных - короче, выключили весь "Иджис", как мы выключаем телевизор нажатием кнопки на пульте. После этого Су-24 сымитировал ракетную атаку на ослепший и оглохший корабль. Потом еще одну и еще - всего 12 раз.
Когда бомбардировщик улетел, "Дональд Кук" поспешно направился в румынский порт приводить нервы в порядок. Больше он к российским водам не приближался. Американцы привыкли издалека, находясь в полной безопасности, перемалывать ракетами плохо вооруженные отряды каких-нибудь пустынных партизан. А если так не получается, они не играют.
Бойцы невидимого фронта
Чем сложнее радиоэлектронная система, тем легче нарушить ее работу методами и средствами радиоэлектронной борьбы. - рассказал начальник научно-исследовательского центра РЭБ и оценки эффективности снижения заметности военно-воздушной академии Владимир Балыбин. - Чтобы победить в современной войне, мало добиться господства в воздухе. Необходимо обеспечить еще и информационное превосходство.
Помимо "Хибин", отечественный ВПК выпускает много разных устройств, способных обескуражить как регулярные части противника, так и бандитов с террористами. ВДВ начали получать комплексы "Инфауна". Установленный на бронетранспортере или другой боевой технике, комплекс находит и глушит вражескую радиосвязь в КВ- и УКВ-диапазонах, "усыпляет" дистанционно управляемые фугасы. Они непременно взорвутся - но после того, как колонна российских военных пройдет над ними и удалится на безопасное расстояние.
Есть у "Инфауны" еще одна функция - размещенные по бортам машины оптические датчики засекают вспышки выстрелов и дают команду на постановку дымовой завесы, укрывающей колонну от огня. Комплекс защиты информации "Дзюдоист", помимо прочего, находит и обезвреживает электронные устройства, несанкционированно подключившиеся к каналам передачи данных.
Изделие "Лесочек" выполняет те же функции, что и "Инфауна", но гораздо более компактно - его можно носить в рюкзаке или чемоданчике. С таким кейсом удобно ходить на важные деловые переговоры - подслушать их не удастся самой продвинутой службе безопасности. Для бизнесменов есть гражданский вариант "Лесочка" - его можно смонтировать в багажнике "Мерседеса".
Если бы в УАЗике генерала Романова в 1995 году в Грозном работало изделие "Лесочек", подрыва машины командующего внутренними войсками могло и не случиться, - сказал Балыбин.
Основу радиоэлектронной защиты тактических соединений армии России составляет комплекс "Борисоглебск-2". В него входят автоматизированный пункт управления и четыре типа станций помех - в едином алгоритме они находят источники вражеской активности в эфире и глушат их.
Устройство "Житель" находит и блокирует спутниковые и сотовые телефоны, абонентские комплексы GPS-навигации. Свою эффективность оно доказало во время конфликта в Южной Осетии, дезориентируя грузинские беспилотники. В Чечне начальник факультета РЭБ воронежской военно-воздушной академии Владимир Хроликов боролся с террористами:
По всей территории у нас стояли станции слежения. Как только возникала активность в эфире, мы делали засечку и передавали ее артиллеристам. Джохара Дудаева, как вы знаете, уничтожила ракета, наведенная на сигнал его спутникового телефона. В Грозном специалисты РЭБ обезвреживали закатанные в асфальт радиоуправляемые фугасы.
Переоснащение стратегических ядерных сил России на новейшие средства РЭБ идет ускоренными темпами, заявил заместитель председателя правительства России Дмитрий Рогозин. Если армия и флот в целом к 2020 году будут переоснащены на 70 процентов, то РЭБ стратегического потенциала обновят на все 100.
Средства РЭБ - это то, что позволяет нашему умному оружию действовать, а чужому умному оружию - заснуть. И это правильно, - заметил вице-премьер.
Пролетели в опасной близости от американского эсминца USS Donald Cook в Балтийском море.
Представитель Белого дома Джош Эрнест заявил, что администрация США осведомлена о пролетах российских самолетов и считает их «не соответствующими нормам поведения военных».
«Белый дом осведомлен об инциденте. […] Это происшествие никак не соответствует профессиональным нормам поведения военных сил, действующих в непосредственной близости друг от друга в международном водном и воздушном пространстве», — сказал Эрнест на брифинге в Вашингтоне.
В заявлении Пентагона говорится, что действия российских пилотов были «опасными, потенциально провокационными и могли привести к столкновению».
Капитан американского корабля отмечает, что самолеты пролетали на расстоянии менее 10 метров от судна и провели «симуляцию атаки». Сообщается, что бомбардировщики не были оснащены вооружением.
Пилоты самолетов не отвечали на радиосообщения команды эсминца — как на русском, так и на английском языке.
Также сообщается, что над эсминцем пролетел российский вертолет Ка-27, с которого, предположительно, велась фотосъемка корабля.
Нарушение соглашения
Подобные действия могут нарушать соглашение, заключенное в 1970-х годах о предотвращении опасных инцидентов в открытом море. Пока не ясно, выразит ли Вашингтон официальный протест.
USS Donald Cook — эскадренный миноносец ВМС США четвертого поколения, главным оружием которого являются управляемые ракеты. Согласно поступающим сообщениям, на борту корабля находился польский вертолет. Эсминец в понедельник покинул польский порт Гдыня.
Командование Вооруженных сил США в Европе обнародовало заявление, в котором выражается «глубокая обеспокоенность» по поводу «небезопасных и непрофессиональных российских воздушных маневров».
«Эти действия могут без всякой на то необходимости усилить напряженность между странами и привести к просчету или инциденту, последствием которого будут серьезные ранения или гибель людей», — предупреждают американские военные.
По данным американских военных, за последние несколько дней российские бомбардировщики Су-24 несколько раз пролетели в опасной близости от американского эсминца USS Donald Cook в Балтийском море.
Множество инцидентов
Подобные инциденты между Вооруженными силами России с одной стороны и США и их союзников — с другой резко участились за последние два года, после того как Россия аннексировала Крым, что привело к серьезному ухудшению отношений между Москвой и Западом.
Инциденты принимают различные формы — речь идет либо о нарушениях воздушного пространства, либо о пролете самолетов столь близко друг к другу, что можно говорить о возможном столкновении в воздухе, либо о близком проходе военных кораблей, либо симуляции атаки.
Инциденты происходили в воздушном пространстве и морских водах стран Балтии, в Балтийском море и даже близ Стокгольма: шведские власти были уверены, что российская подводная лодка проникла в их территориальные воды в 2014 году.
Западные эксперты и политики считают, что Москва играет мускулами, показывая, что с ее мнением и ее интересами необходимо считаться.
Однако, как говорит вашингтонский корреспондент Би-би-си Гари О’Донохью, многие опасаются, что это может привести — случайно или намеренно — к конфронтации между двумя ядерными державами.
Инцидент, связанный с пролетом российского бомбардировщика Су-24 над американским эсминцем Donald Cook в Балтийском море, напоминает дежавю. Ровно два года назад подобная встреча «Кука» и «Сушки» над Черным морем наделала много шума. По данным СМИ, в апреле 2014 года экипаж этого американского военного корабля испугался примененных российским самолетом средств радиоэлектронной борьбы, парализовавших бортовое оборудование эсминца, — тогда рапорт о переводе подали 27 членов экипажа.
Спустя два года после того случая фигуранты «перебазировались» в Балтийское море. Здесь, по сообщениям американской стороны, два самолета Су-24, предположительно без боекомплекта, пролетели недалеко от эсминца Donald Cook, проводившего учебные занятия с участием вертолета ВВС Польши. Российские бомбардировщики два дня подряд летали возле американского корабля, а также помешали взлету польского вертолета. Рядом был замечен и российский военный вертолет Ка-27.
«Мы испытываем глубокие опасения по поводу небезопасных и непрофессиональных российских маневров.
Эти действия потенциально могут нагнетать напряженности в отношениях между странами», — цитирует представителей .
Герой России, заслуженный летчик-испытатель СССР, полковник Анатолий Квочур также отметил, что все летчики должны владеть этим маневром — пролетом на предельно малой высоте. Он обязательно входит в курс боевой подготовки для истребительно-бомбардировочной авиации, а также для тактических бомбардировщиков, которым является Су-24.
«Используется он для скрытного подлета к цели. Особенно это существенно, когда местность пересеченная, а над морем это видно издалека.
Но при хорошей скорости, а она была примерно 900 км/ч, трудно обнаружить заранее такой самолет — на малой высоте он точка, которая потом превращается в большой достаточно сильно гудящий объект», — говорит собеседник.
Как известно, бомбардировщик Су-24 — фронтовой бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности , предназначенный для нанесения ракетно-бомбовых ударов в простых и сложных метеоусловиях, днем и ночью, в том числе на малых высотах с прицельным поражением наземных и надводных целей. Крыло изменяемой стреловидности — это тип конструкции летательного аппарата тяжелее воздуха с неподвижным крылом, позволяющей изменять в полете один из видов геометрии крыла — стреловидность. На больших скоростях полета более эффективна бо́льшая стреловидность, а на малых (взлет, посадка) — меньшая.
«Поскольку они шли с прямым крылом — это крыло для крейсерского полета и посадки — очевидно, что скорость была небольшая, — поясняет Квочур. —
Если бы они крыло сложили до максимальной стреловидности, то можно было бы пролететь на скорости в 1300-1400 км/ч, что привело бы к серьезному хлопку, потому что сверхзвуковая скорость тянет за собой так называемый скачок уплотнения и волну такую за собой тянет. Эта волна может привести к разрушению каких-то слабоармированных конструкций, например антенн, а на земле может привести к разрушению небольших построек», — уточняет летчик.
Он отметил, что, очевидно, командиры не разрешили сложить крыло, чтобы не обострять ситуацию. «Если эти летчики сделали такой маневр инициативно, исходя из патриотических и профессиональных соображений, то здесь дело командира, но я бы их поощрил за профессионализм», — говорит Герой России.
Как сообщали военные источники в США, российские самолеты пролетели над эсминцем Donald Cook в нейтральных водах на высоте менее 30 м примерно в 10 м от него, что, по их мнению, «непрофессионально и небезопасно».
«Во вторник пара российских боевых Су-24, предположительно без вооружения, облетели вокруг «Кука» 11 раз. В один момент российский самолет находился в 30 футах (9,14 м) от корабля», — говорится в сообщении представителя Пентагона Мишель Балдансы.
Комментируя заявления американской стороны о «непрофессиональном поведении», заслуженный летчик России подчеркнул, что все было выполнено чисто, без шероховатостей.
«Вообще, полет над морем на предельно малой высоте — это довольно серьезное дело, потому что трудно определить высоту. Когда летишь над земной поверхностью, есть какие-то неровности, есть за что глазу зацепиться, а так море и море. Это серьезное дело, которое требует профессионализма», — сказал он «Газете.Ru».
При этом он добавил, что пролететь рядом с кораблем, который является ориентиром, имея свою высоту, гораздо легче. «Можно было бы пролететь так, чтобы поднялась волна и немножко вспарило бы воду, чуть-чуть промыло бы глаза американцам», — пошутил Квочур.
Тем временем американская сторона, изучив инцидент, использовала дипломатические каналы для обращения к России. Американский конгрессмен , отвечающий за вопросы ВМС, заявил, что «активность флота США в Европе должна быть расширена таким образом, чтобы ответить на угрозу, которую представляет собой международное поведение России». Хотя, как сообщил изданию The Navy Times офицер ВМС США в отставке Рик , американский эсминец не стал открывать огонь по пролетевшим в опасной близости от корабля российским самолетам, так как они не имели вооружения и не представляли угрозы: «Мы не находимся в состоянии войны с Россией», — заявил Хоффман, отметив, что нельзя убивать людей только потому, что «они раздражают».
Напомним, что эсминец USS Donald Cook класса Arleigh Burke оснащен системой противовоздушной обороны Aegis с противоракетами, а также крылатыми ракетами Tomahawk. Решение на поражение угрожающих кораблю целей может приниматься автоматически.
Как заявил в четверг официальный представитель Минобороны России Игорь , все полеты самолетов российских ВКС выполняются в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства над нейтральными водами. «Маршрут полета российских самолетов проходил через район, где находился эсминец ВМС США USS Donald Cook, примерно в 70 км от российской военно-морской базы. Обнаружив корабль в зоне визуальной видимости, российские летчики совершили отворот от него с соблюдением всех мер безопасности», — сказал Конашенков.
Как пояснил «Газете.Ru» полковник Квочур, что касается отворота, то это действительно так, и еще раз подчеркнул профессионализм летчиков при исполнении маневра. «Они не пролетели над кораблем и его надстройками на такой скорости, что там на палубе люди попадали. Они отвернули, прошли в стороне на значительном расстоянии. Если бы они шли на сверхзвуке, был бы хлопок. Но надеюсь, в ближайшем обозримом будущем до этого во взаимоотношениях с американскими партнерами не дойдет», — заключил он.
Свое мнение по поводу произошедшего высказала и Варшава. Глава Польши заявил, что совместно с США они «обдумают общий ответ» на инцидент, так как «он был осуществлен главным образом против польского вертолета». По его словам, «такого типа провокационное поведение» наблюдается «уже некоторое время», и вопрос в том, «какова его цель и зачем оно было нужно».