El trabajo de un piloto es mucho más difícil de lo que parece a primera vista. La profesión requiere no solo un estrés emocional constante, sino también una gran resistencia, porque incluso durante un vuelo de catorce horas, el piloto no puede distraerse del trabajo y debe controlar de cerca el estado de todos los instrumentos de la aeronave. Para obtener esta profesión es necesario, en primer lugar, recibir una formación como piloto de aviación civil. En Rusia, esto solo se puede hacer en unas pocas instituciones.
Un piloto (piloto) es un especialista que controla una aeronave. Los pilotos generalmente se denominan aviadores que operan el transporte aéreo de pasajeros.
Es dificil de aprender?
Para obtener la profesión de piloto de aviación civil, es necesario obtener una educación especializada adecuada.
Como muestra la práctica, la mayoría de los lugares en las universidades especializadas se financian con cargo al presupuesto, pero no es tan fácil inscribirse allí. El punto es que los solicitantes pasan una estricta comisión médica antes de la admisión.
Durante el entrenamiento, los futuros pilotos estudian disciplinas como:
- estudio de métodos y posibilidades de operación del transporte aéreo;
- teoría y práctica del control de aeronaves;
- mapas de enrutamiento y comprensión;
- meteorología;
- aerodinámica;
- Paracaidismo;
- diseño de motores;
- primeros auxilios y habilidades médicas;
- idioma extranjero.
Una parte obligatoria de las lecciones prácticas es la formación en simuladores especiales que simulan vuelos reales y la cabina.
Pros y contras de la profesión.
Las ventajas de ser piloto son:
- pago de altas ganancias;
- muchas bonificaciones del empleador;
- la oportunidad de viajar gratis;
- buena forma fisica.
Al mismo tiempo, esta profesión también tiene serias desventajas, que incluyen: condiciones de trabajo difíciles, horarios de trabajo irregulares, dificultades para cambiar de trabajo.
tareas y responsabilidades
Las principales responsabilidades de un piloto de aviación civil incluyen:
- gestión de aeronaves profesional;
- organización del trabajo de acuerdo con las reglas de seguridad;
- análisis de la situación meteorológica;
- control del estado del buque antes y durante el vuelo;
- operación de aeronaves de acuerdo con AFM.
¿Qué hace un piloto de aviación civil?
Según la descripción del puesto, los pilotos de aviación civil:
- realizar una verificación previa al vuelo de la capacidad de servicio del equipo;
- controlar el barco durante el despegue, ascenso;
- seleccione el modo de funcionamiento de los motores;
- coordinar el movimiento de la aeronave;
- controlar las lecturas de los dispositivos;
- dirigir el barco durante el descenso y el aterrizaje.
El deber más importante de un piloto es responder con prontitud a situaciones de emergencia, porque la vida y la salud de cientos de personas pueden depender de la decisión que se tome.
Debido al hecho de que toda la tripulación trabaja en grandes barcos, las responsabilidades se dividen según el puesto:
- el comandante coordina todo el vuelo, toma las decisiones más importantes, pilota la aeronave en los tramos más difíciles de la ruta: durante el despegue, en la zona de turbulencia y durante el aterrizaje;
- el copiloto controla la aeronave en tramos simples de la ruta y también reemplaza al comandante en situaciones de emergencia;
- el navegante es responsable de la trayectoria de la aeronave, calcula el rumbo;
- el ingeniero de vuelo supervisa la capacidad de servicio del equipo, controla el reabastecimiento de combustible y la carga de la embarcación.
¿Cuánto gana un piloto de aviación civil?
El salario de un piloto de aviación civil depende de muchos factores, que incluyen:
- tipo de revestimiento;
- lugares de trabajo en la aeronave (comandante, copiloto, navegante o técnico de la aeronave);
- experiencia laboral;
- horas de vuelo.
Naturalmente, cuanto más complejas sean las funciones desempeñadas, mayor será el nivel de remuneración.
Según las estadísticas, el salario promedio de un piloto de aviación civil es de aproximadamente 140 mil rublos. En las grandes ciudades, esta cifra puede ser de hasta 305 mil rublos.
Además, cuanto más pequeña es la ciudad, más bajos son los salarios de los pilotos. Por lo tanto, en las regiones, el salario promedio de un piloto es de aproximadamente 75 mil rublos.
Además, la época del año también es importante al calcular los salarios. Durante la temporada, el número de horas de vuelo es mucho mayor, por lo que el salario mínimo en la "temporada baja" puede ser tan solo de 20 mil rublos. Por lo tanto, cuantas más horas voló el piloto, más dinero recibirá.
Al mismo tiempo, el salario de un piloto de Aeroflot puede alcanzar los 400 mil rublos, mientras que el empleador proporciona a sus empleados una lista completa de diversos bonos y beneficios, incluido un paquete social por un monto de 300 mil rublos.
¿Cómo convertirse en piloto de aviación civil?
Para obtener la profesión de piloto, es necesario, en primer lugar, tener una formación especializada adecuada. Además, la formación y el trabajo en este puesto es imposible sin:
- salud ideal:
- estabilidad del aparato vestibular;
- visión aguda;
- ausencia de problemas con el corazón, vasos sanguíneos y otros.
- excelente condición física;
- cualidades de liderazgo;
- falta de miedo a las alturas;
- alta estabilidad emocional y volitiva;
- capacidad para cambiar la atención rápidamente;
- respuesta rápida;
- alta inteligencia;
- perseverancia;
- sentido de responsabilidad.
Es importante entender que los problemas de salud pueden provocar el final de una carrera; incluso en una universidad, se realizan comisiones médicas en todos los cursos, y si se encuentran las más mínimas desviaciones, el estudiante puede ser expulsado. Además, los exámenes médicos se realizan con regularidad y durante el trabajo, casi antes de cada vuelo.
Después de la graduación, debe adquirir experiencia y obtener licencias de piloto especiales. El hecho es que prácticamente ninguna aerolínea se esfuerza por reclutar pilotos sin experiencia y requiere al menos dos años de experiencia de vuelo de los solicitantes. Puede obtener las horas de vuelo necesarias para la mayoría de los empleadores en organizaciones de formación especiales que ofrecen pequeños campos de formación y aviones para la práctica privada.
Cursos
¿Qué necesitas aprender para ser piloto de aviación civil?
Hay dos formas de obtener la profesión de piloto de aviación civil: una escuela de vuelo y una escuela de pilotos privada.
Dado que el control de la aeronave pertenece a la dirección de "Operación Técnica", para convertirse en piloto, basta con obtener una educación secundaria especializada. Una característica de tales instituciones es principalmente la base presupuestaria de la educación; al mismo tiempo, las instituciones educativas imponen requisitos muy estrictos a los solicitantes, que no todos pueden cumplir.
Al mismo tiempo, los cursos piloto se llevan a cabo sobre una base comercial en instituciones especializadas y permiten a los futuros pilotos obtener una licencia adecuada. Hay tres etapas de formación con la obtención de licencias como:
- PPL: certificado de piloto aficionado (puede volar, pero el trabajo está prohibido);
- CPL: certificado de piloto de una organización comercial (le permite volar aviones ligeros, participar en vuelos comerciales en un avión con un motor, volar distancias cortas);
- ATPL - certificado de piloto de avión (se puede operar cualquier avión).
Importante: Los pilotos comerciales y de línea se dividen en clases, donde la tercera clase significa el nivel más bajo y la primera significa el más alto.
Debido al hecho de que, en comparación con los graduados de universidades, los cadetes de tales instituciones tienen varias veces más horas de vuelo, es mucho más fácil para ellos encontrar un trabajo en las grandes aerolíneas.
¿Cuál es el costo de estudiar?
Como muestra la práctica, la capacitación para un piloto de aviación civil en una institución privada cuesta mucho: alrededor de 45 mil rublos para un programa teórico y de 12 rublos por hora para capacitación práctica. Al mismo tiempo, para completar el entrenamiento, las horas de vuelo deben ser al menos 40.
¿Dónde se lleva a cabo la formación de pilotos de aviación civil en Rusia?
En Rusia, la formación de pilotos de aviación civil se lleva a cabo en:
- instituciones de educación superior;
- instituciones de educación secundaria especializada;
- escuelas de aviación privadas.
Los futuros pilotos de la aviación civil pueden obtener una educación gratuita en instituciones educativas de Rusia como:
- EL COLEGIO DE AVIACIÓN CIVIL DE VUELO-TÉCNICO DE OMSK LLAMADO DESPUÉS DE A. V. LYAPIDEVSKY;
- NOMBRE SASOVSKY. EL HÉROE DE LA UNIÓN SOVIÉTICA TARANA GA ESCUELA DE VUELO DE AVIACIÓN CIVIL;
- ESCUELA DE AVIACIÓN CIVIL DE KRASNOKUTSK;
- SUCURSAL DE KRASNOYARSK SPBGU GA;
- BUGURUSLANSKAYA ESCUELA DE VUELO DE AVIACIÓN CIVIL NOMBRADA DESPUÉS EL HÉROE DE LA UNIÓN SOVIÉTICA PF YEROMASOV;
- INSTITUTO DE AVIACIÓN CIVIL DE ULYANOVSK NOMBRADO DESPUÉS Mariscal de Aviación B. P. Bugaev;
- FACULTAD DE OPERACIÓN DE VUELO SPBGU GA.
Chel-Avia
El costo total de la capacitación en la Escuela de Vuelo de Aviación Civil de Chelyabinsk en el marco del programa de Operación de Vuelo de Aeronaves es de 2.200.000 rublos. La duración de la formación es de 2 años y 10 meses. Al finalizar la formación, el egresado recibe la calificación de "Piloto".
Escuela de vuelo "Aeroflot"
La Escuela de Aviación de Aeroflot Airlines ofrece la obtención de la calificación de Piloto según el programa, que consta de dos etapas:
- formación en la escuela de vuelo de Sasov sobre una base presupuestaria con la emisión de un diploma de educación secundaria especializada (1,5 años);
- formación en la Escuela de Aviación Aeroflot mediante contrato con la emisión de una Licencia de Piloto CPL (MPL) (6 meses).
Una vez finalizada la formación, el graduado recibe la calificación de "Copiloto de avión A320".
La aerolínea tiene los siguientes requisitos para los candidatos:
- Ciudadanía rusa;
- edad: hasta 35 años;
- educación: técnica superior (se da prioridad al titular de la educación aeronáutica);
- conocimiento de Inglés.
Además, la selección de los concursantes tiene en cuenta los resultados de la prueba psicofisiológica según la calificación de "Piloto".
Cursos MVL para pilotos en Moscú
La formación de pilotos internacionales es más un programa de inglés de aviación de la OACI.
Puedes estudiar en Moscú en instituciones educativas como:
- Centro de formación aeronáutica "Centro FE" (CFE):
- duración: de 30 a 200 horas académicas;
- costo: de 7 a 60 mil rublos.
- Centro de formación aeronáutica "Comp Lang":
- duración: 72 horas académicas;
- costo: 50 mil rublos.
- Escuela de Aviación Aeroflot:
- duración: de 30 a 120 horas académicas;
- costo: de 8.5 a 29 mil rublos.
- Escuela de Inglés de Aviación "SELCAL":
- duración: de 28 a 68 horas académicas;
- costo: de 17 a 34 mil rublos.
- Centro de formación aeronáutica "RSUFKSMiT":
- duración: de 180 a 216 horas académicas;
- costo: de 45 a 50 mil rublos.
¿Qué obtiene un piloto después del entrenamiento?
Licencia
Después de completar la formación, el piloto recibe una calificación de acuerdo con la licencia obtenida. En el territorio de la Federación de Rusia, solo hay un organismo certificado por la OACI para la concesión de licencias a los pilotos de aviación civil: "Rosaviatsia", que distingue tres niveles de concesión de licencias:
- Piloto aficionado (Licencia de piloto privado - PPL): se permiten vuelos privados, pero no se permite trabajar;
- Licencia de piloto comercial (CPL): se permite volar aviones ligeros, participar en vuelos comerciales en un avión monomotor y volar distancias cortas;
- Licencia de piloto de transporte de línea aérea - ATPL - cualquier aeronave puede volar.
Formación de pilotos en EE. UU.
Como muestra la práctica, si un futuro piloto se centra en trabajar en el extranjero, es mucho más rentable en todos los sentidos obtener una educación en el extranjero. Además, si los planes incluyen vuelos principalmente a Europa, entonces debe estudiar allí, y si los vuelos se planean principalmente a países no europeos, los expertos recomiendan obtener un certificado PPL en los EE. UU. Tales recomendaciones se deben al menor costo del curso y la ausencia de dificultades para aprobar la formación.
Importante: Desde el principio, toda la formación se realiza en inglés, lo que le permite dominar la fraseología del intercambio de radio durante el curso.
Además, hay muchos programas de capacitación disponibles en los Estados Unidos para la compra de una licencia de piloto comercial (CPL) y de línea (ATPL). Además, durante el entrenamiento, los pilotos pueden "agregar" permisos para vuelos nocturnos, vuelos en aeronaves multimotor y similares a las capacidades licenciadas.
Importante: Después de completar el entrenamiento para una licencia de piloto, es necesario obtener la admisión para operar un barco de un tipo específico (habilitación de tipo), por ejemplo, Boeing-737-500. Además, puede ser necesario completar un curso de interacción con la tripulación para el trabajo coordinado del comandante y copiloto.
La principal ventaja de estudiar en el extranjero es la posibilidad de adquirir experiencia de vuelo inmediatamente después de adquirir una licencia de instructor sin gastar sus propios fondos, pero ganando dinero como instructor.
Sin embargo, a pesar de que la Federación de Rusia está formalmente obligada a reconocer las licencias ATPL y CPL, en realidad los servicios rusos se resisten a esto con todas sus fuerzas. Por lo tanto, para adquirir certificados de ruso, deberá pasar por un programa de capacitación avanzado y, en consecuencia, volver a escuchar todo el curso teórico.
Al mismo tiempo, muchos aviones utilizados en el territorio de nuestro país están registrados con origen extranjero, lo que significa que es posible operarlos sin un certificado de piloto ruso; solo necesita tener un certificado del país donde se registró el avión. .
Atención: En este caso, la aerolínea está involucrada en la reinscripción del certificado, por lo tanto, los esfuerzos pueden dirigirse no a la reinscripción independiente del certificado, sino a un conjunto de más horas de vuelo y un acuerdo con la aerolínea.
Así, la profesión de piloto de aviación civil es una de las más elitistas y mejor remuneradas de nuestro país. Pero convertirse en piloto no es nada fácil; para ello, debe hacer grandes esfuerzos y gastar mucho tiempo y dinero.