Kiek į artimiausią žvaigždę nuo žemės. Artimiausia žvaigždė

> \u003e Kiek kelionė užtruks į artimiausią žvaigždę?

Išsiaiškinti, kiek ilgai skristi į artimiausią žvaigždę: Artimiausia žvaigždė į žemę po saulės, atstumas iki "Proxima Centaurus", pradedamų, naujų technologijų aprašymas.

Šiuolaikinė žmonija stengiasi plėtoti vietinę saulės sistemą. Bet ar galime išnagrinėti kaimyninę žvaigždę? Ir kiek laikas bus kelionė į artimiausią žvaigždę? \\ T Tai galima atsakyti labai tiesiog arba gilinti mokslinės fantastikos srityje.

Kalbėti nuo šiandienos technologijų padėties, tikrieji skaičiai išgąsdins entuziastus ir svajočius. Nepamirškime, kad kosminiai atstumai yra neįtikėtinai dideli, o mūsų ištekliai vis dar yra riboti.

Artimiausia žvaigždė į planetą yra. Tai yra vidutinis pagrindinės sekos atstovas. Tačiau aplink mus yra daug kaimynų, todėl dabar galite sukurti visą maršrutų žemėlapį. Štai kaip ilgai ten patekti?

Kokia žvaigždė yra artimiausia

Artimiausia žemė yra Centauro procimacijos žvaigždė, iki šiol turėtų būti pastatyta pagal jo skaičiavimus, pagrįstus jo savybėmis. Tai dalis trigubos sistemos "Alpha Centauro" ir yra toli nuo mūsų 4,24 šviesos metų. Tai yra izoliuotas raudonas nykštukas, esantis 0,13 šviesos metų nuo dvigubos žvaigždės.

Kai tik pasirodo tarpžvaigždinių kelionių tema, kiekvienas iš karto prisimena deformacijos ir šokinėjimų lygį Wormwort. Tačiau visi jie yra nepasiekiami, arba visiškai neįmanomi. Deja, ne viena karta paliks už bet kokią ilgą misiją. Pradėkime analizę nuo lėčiausių būdų.

Kiek šiandien keliaus į artimiausią žvaigždę

Tai lengva atlikti skaičiavimus, pagrįstus jau turimus metodus ir mūsų sistemos ribas. Pavyzdžiui, "nauji horizontai" misija naudojo 16 variklių, veikiančių hidrazine monotophel. Norėdami gauti, užtruko 8 valandos 35 minutės. Tačiau "Smart-1" misija buvo pagrįsta jonų varikliais ir keliavo į Žemės palydovą 13 mėnesių ir dvi savaites.

Taigi turime keletą transporto priemonių parinkčių. Be to, jis gali būti naudojamas arba kaip milžiniškas gravitacinis stogles. Bet jei planuojame eiti iki šiol, turite patikrinti visus galimus variantus.

Dabar kalbame ne tik apie esamas technologijas, bet ir apie teoriškai, kuriuos galite sukurti. Kai kurie iš jų jau yra išbandyti misijomis, o kiti yra tik dekoruoti brėžinių forma.

Jonų galia

Tai yra lėčiausias būdas, bet ekonomiškas. Prieš dar daugiau dešimčių metų, jonų variklis buvo laikomas fantastišku. Bet dabar jis naudojamas daugelyje įrenginių. Pavyzdžiui, Smart-1 misija su savo pagalba pasiekė mėnulį. Šiuo atveju buvo naudojamas pasirinkimas su saulės baterijomis. Taigi jis praleido tik 82 kg ksenono kuro. Čia mes laimėjome efektyvumą, bet neabejotinai ne greičiu.

Pirmą kartą jonų variklis pasinaudojo giliu patalpomis 1, plaukiojančia į (1998). Prietaisas naudojo tą patį variklio tipą kaip "Smart-1", išleidžiančias tik 81,5 kg propelento. 20 mėnesių kelionių jis sugebėjo paspartinti 56 000 km / h.

Jonų tipas laikomas daug ekonomiškais už raketų technologijas, nes sprogiosios masės vienetas yra daug didesnis. Tačiau pagreityje užtrunka daug laiko. Jei jie buvo planuojami naudoti vairuoti nuo žemės iki "Proxima Centauru", tai būtų būtina daugelyje raketų kuro. Nors jūs galite atsižvelgti į ankstesnius rodiklius. Taigi, jei prietaisas judės 56 000 km / h greičiu, tada 4,24 šviesos metų atstumas bus įveiktas 2700 žmogaus kartoms. Taigi mažai tikėtina, kad jį panaudos bandomoji skrydžių misija.

Žinoma, jei užpildysite jį didžiuliu kuro kiekiu, galite padidinti greitį. Tačiau atvykimo laikas vis dar bus standartinis žmogaus gyvenimas.

Padėti iš gravitacijos

Tai yra populiarus metodas, nes jis leidžia jums naudoti orbitą ir planetos sunkumą, kad pakeistumėte maršrutą ir greitį. Jie dažnai naudojami keliauti į dujų gigantai didinti greitį. Pirmą kartą bandė Mariner-10. Jis rėmėsi Veneros sunkumu pasiekti (1974 m. Vasario mėn.). 80-ajame dešimtmetyje Voyager-1 naudojo Saturn ir Jupiter palydovai pagreitinti iki 60 000 km / h ir eikite į tarpžvaigždinę erdvę.

Tačiau Helios-2 misija tapo iššūkiu gravitacijos greičiu, kuris 1976 m. Studijavo tarpplanetų aplinką.

Dėl didelio 190 dienų ekscentriškumo, prietaisas galėjo paspartinti iki 240 000 km / h. Norėdami tai padaryti, naudojamas tik saulės gravity.

Na, jei mes siunčiame Voyager-1, esant 6 000 000 km / h greičiui, turėsite palaukti 76 000 metų. Helios-2 būtų buvę 19 000 metų. Tai greičiau, bet nepakanka.

Elektromagnetinis diskas

Yra dar vienas būdas - Radio dažnio rezonansinis variklis (EMDrive) pasiūlė Roger Shavir 2001 m. Jis grindžiamas tuo, kad elektromagnetiniai mikrobangų rezonatoriai gali leisti elektros energijai transformuoti elektros energiją.

Jei tradiciniai elektromagnetiniai varikliai yra skirti tam tikros rūšies masės judėjimui, tai nenaudoja reakcijos masės ir nesukuria kryptinės spinduliuotės. Ši rūšis buvo įvykdyta su didžiule skepticizmo dalimi, nes ji pažeidžia impulso išsaugojimo įstatymą: sistemos impulsų sistema išlieka pastovi ir skiriasi tik pagal jėgos veikimą.

Tačiau naujausi eksperimentai lėtai pritraukia rėmėjus sau. 2015 m. Balandžio mėn. Mokslininkai nurodė, kad jie sėkmingai išbandė vakuuminį diską (tai reiškia, kad jis gali veikti erdvėje). Liepos mėn. Jie jau pastatė savo variklio versiją ir atskleidė pastebimą troškimą.

2010 m. Straipsnių serija prasidėjo Huang Yang. 2012 m. Baigė baigiamąjį darbą, kuriame jis pranešė apie didesnę įėjimo galią (2,5 kW) ir išbandytas traukos sąlygas (720 mln.). 2014 m. Ji taip pat pridūrė kai kurių detalių apie vidinių temperatūros pokyčius, patvirtintus pagal sistemos veikimą.

Jei manote, kad skaičiavimai, prietaisas su tokiu varikliu gali skristi į Pluto 18 mėnesių. Tai yra svarbūs rezultatai, nes jie rodomi 1/6 laiko, kuris praleido naujus horizontus. Tai skamba gerai, bet net ir šiuo atveju, ji turės praleisti 13.000 metų kelionei į proxima centaur. Be to, mes vis dar neturime 100% pasitikėjimo savo veiksmingumu, todėl nėra jokios prasmės gauti vystymąsi.

Branduolinė šiluminė ir elektros įranga

Keletą dešimtmečių NASA studijuoja branduolinius variklius. Reaktoriai naudoja urano arba deuterio skystą vandenilį šildyti, transformuojant jį į jonizuotą vandenilio dujas (plazmą). Tada jis siunčiamas per purkštukų raketą už traukos formavimą.

Rocket-branduolinė elektrinė talpina tą patį šaltinio reaktorių, kuris transformuoja šilumą ir energiją į elektros energiją. Abiem atvejais raketas apskaičiuojamas pagal branduolinį skaldymą arba sujungiant generuoti motorines įrenginius.

Jei lyginame su cheminiais varikliais, gauname daug privalumų. Pradėkime nuo neriboto energijos tankio. Be to, garantuojama didesnė trauka. Tai sumažintų degalų sąnaudų lygį, taigi būtų sumažinta paleidimo masė ir misijų kaina.

Nebuvo dar vieno veikimo branduolinio šiluminio variklio. Tačiau yra daug sąvokų. Jie prasideda nuo tradicinių kietų konstrukcijų į skystą ar dujų branduolį. Nepaisant visų šių privalumų, sunkiausia koncepcija pasiekia didžiausią specifinį 5000 sekundžių impulsą. Jei naudojate panašų variklį kelionei, kai planeta yra 55 000 000 km ("konfrontacijos" padėtis), tai užtruks 90 dienų.

Tačiau, jei mes nukreipsime jį į "Centauro" proxima, tuomet jums reikės amžiaus, kad galėtumėte pereiti į šviesos greitį. Po to ten būtų keli dešimtmečių kelionei ir šimtmetį už sulėtėjimą. Apskritai, terminas yra sumažintas iki tūkstantis metų. Puikiai tinka tarpplanetiniams kelionėms, bet vis dar netinka interstariniams.

Teoriškai

Tikriausiai jūs jau supratote, kad šiuolaikinės technologijos yra gana lėtos, kad įveiktų tokius ilgus atstumus. Jei norime tai padaryti už vieną kartą, jums reikia sugalvoti kažką proveržio. Ir jei kirminai vis dar dulkina fantastiškų knygų puslapiuose, turime keletą realių idėjų.

Branduolinis impulsų srautas

Ši idėja buvo įtraukta į Stanislavą Ulam 1946 m. Projektas prasidėjo 1958 m. Ir truko iki 1963 m. "Orion".

Orion planavo naudoti impulsyvių branduolinių sprogimų galią sukurti tvirtą šoką su dideliu konkrečiu impulsu. Tai yra, mes turime didelį erdvėlaivį su didžiuliu termobranduolinių galvų rezervu. Nuleidžiame, mes naudojame detonacijos bangą galinėje platformoje ("stūmikas"). Po kiekvieno sprogimo stūmiklio pagalvė sugeria stiprumą ir perduoda troškimą į impulsą.

Žinoma, šiuolaikiniame pasaulyje metodas neturi malonės, tačiau jis garantuoja būtiną impulsą. Pagal preliminarius skaičiavimus, šiuo atveju 5% šviesos greičio galima pasiekti (5,4 x 10 7 km / h). Tačiau dizainas kenčia nuo trūkumų. Pradėkime nuo to, kad toks laivas kainuos labai brangu, ir jis dėvėtų 400 000-4000000 tonų. Be to, ¾ svoris atstovauja branduolinės bombos (kiekvienas iš jų pasiekia 1 metrinę toną).

Bendros paleidimo išlaidos tuo metu padidėtų iki 367 mlrd. Dolerių (šiandien - 2,5 trilijonus dolerių). Taip pat yra problema su sukaupta spinduliuotės ir branduolinių atliekų. Manoma, kad būtent dėl \u200b\u200bto projektas sustojo 1963 m.

Branduolinė susijungimas

Čia naudoja termobranduolines reakcijas, kurių sąskaita sukuriama jėga. Energija gaminama, kai reakcijos skyriuje "Deuterium" / "helium-3" granulės užsidega per inercinį saugumą naudojant elektroninius spindulius. Toks reaktorius bus detonuotas 250 granulių per sekundę, sukuriant didelės energijos plazmą.

Ši plėtra taupo kurą ir sukurta speciali impulsas. Pasiekimo greitis yra 10 600 km (daug greičiau nei standartinės raketos). Neseniai ši technologija yra suinteresuota vis daugiau žmonių.

1973-1978 m Didžiosios Britanijos tarpplanetų visuomenė sukūrė galimybių studiją - Dedal projektą. Jis buvo pagrįstas šiuolaikinėmis sintezės technologijų žiniomis ir dviejų pakopų nepilotuojamo zondo buvimu, kuris gali patekti į "Barnard Star" (5,9 šviesos metų) vienam gyvenimui.

Pirmasis etapas veiks 2,05 metų ir pasukite laivą iki 7,1% šviesos greičio. Tada variklis bus atstatytas ir pradės jį, didinant greitį iki 12% daugiau kaip 1,8 metų. Po to antrojo etapo variklis sustos ir laivas pasieks 46 metus.

Apskritai, laivas pasieks žvaigždę 50 metų. Jei siunčiate jį prie prisiminėjimo, laikas bus sumažintas iki 36 metų. Tačiau ši technologija susidūrė su kliūtimis. Pradėkime nuo to, kad Helio-3 turės būti gaminami ant mėnulio. Ir reakcija, kuri suaktyvina erdvėlaivio judėjimą, reikia, kad išleista energija viršija energiją, kuri yra naudojama pradėti. Ir nors bandymai vyko gerai, mes vis dar neturime reikiamos energijos rūšies, kuri galėtų pasukti tarpvokų erdvėlaivį.

Na, nepamirškime apie pinigus. Vienas raketų paleidimas sveria 30 megatono kainuoja 5 mlrd. JAV dolerių. Taigi projektas buvo Santa sveria 60000 megaton. Be to, jums reikės naujo tipo termobranduolinio reaktoriaus, kuris taip pat neatitinka biudžeto.

"River Air Jet" variklis

Ši idėja buvo pasiūlyta Robert Bussard 1960 m. Tai gali būti laikoma pagerinta branduolių sintezės forma. Jis naudoja magnetinius laukus vandenilio kuro suspaudimui, kol bus sujungta sintezė. Bet čia jis sukuria didžiulį elektromagnetinį piltuvą, kuris "ištraukia" vandenilį nuo tarpvalstybinės terpės ir atstato į reaktorių kaip kurą.

Laivas surinks greitį ir pasieks suspaustą magnetinį lauką, pasieksite termobranduolinės sintezės procesą. Po to bus nukreipta energijos su išmetamųjų dujų forma per variklio antgalį ir paspartinti judėjimą. Be kito kuro naudojimo, galite pasiekti 4% šviesos greičio ir eiti į bet kokį galaktikos tašką.

Tačiau ši schema turi didžiulį trūkumų krūva. Iškart kyla pasipriešinimo problema. Laivas turi padidinti degalų kaupimo greitį. Tačiau jis susiduria su dideliu vandenilio kiekiu, todėl jis gali sulėtinti, ypač paspaudus tankius regionus. Be to, erdvėje labai sunku rasti deuterio ir tritio. Tačiau ši sąvoka dažnai naudojama fikcijoje. Populiariausias pavyzdys yra žvaigždės kelias.

Lazerio pažiūros.

Siekiant sutaupyti, saulės buriai buvo naudojami ilgą laiką įrenginių judėjimui per saulės sistemą. Jie yra šviesūs ir pigūs, be to, nereikalauja kuro. Plaukai naudoja spinduliuotės spaudimą nuo žvaigždžių.

Tačiau norėdami naudoti panašų tarpžvaigždžių kelionės dizainą, būtina juos kontroliuoti su orientuotu energijos spinduliais (lazeriais ir mikrobangais). Tik, jis gali būti disperguotas į ženklą arti šviesos greičio. Šią koncepciją sukūrė Robert Ford 1984 m.

Apatinė linija yra ta, kad visi saulės burės privalumai išsaugomi. Ir nors lazeriui reikės laiko paspartinti, tačiau apribojimas susideda tik šviesos greičiu. 2000-ųjų metų tyrimas parodė, kad lazerio burė gali paspartinti iki pusės šviesos greičio ir praleidžia jį mažiau nei 10 metų. Jei burės dydis yra 320 km, jis pateks į paskirties vietą 12 metų. Ir jei padidinsite jį iki 954 km, tada 9 metus.

Tačiau jo gamybai būtina naudoti pažangias kompozites, kad būtų išvengta lydymosi. Nepamirškite, kad jis turėtų pasiekti didžiulius dydžius, todėl kaina bus didelė. Be to, turėsite išleisti pinigus kuriant galingą lazerį, kuris galėtų teikti valdymą tokiu dideliu greičiu. Lazeris sunaudoja nuolatinę 17 000 tersavatų srovę. Suprasti, tai yra energijos kiekis, kad per vieną dieną sunaudoja visą planetą.

Antimatija

Ši medžiaga, atstovaujama antiparticles, kurios pasiekia tą pačią masę kaip įprasta, tačiau jie turi priešingą mokestį. Toks mechanizmas naudos sąveiką tarp klausimo ir antimater generuoti energiją ir sukuria traukos.

Apskritai, vandenilio ir antodorodo dalelės yra įtrauktos į tokį variklį. Be to, tokia reakcija, tiek daug energijos yra neapmokestinama, kaip ir termobranduolinė bomba, taip pat subatominių dalelių banga, judanti 1/3 šviesos greičio.

Be to, ši technologija yra ta, kad dauguma masės konvertuojama į energiją, kuri sukurs didesnį energijos tankį ir specifinį impulsą. Kaip rezultatas, mes gausime greičiausias ir ekonomiškiausias erdvėlaivis. Jei įprastinė raketa turi tonų cheminio kuro, variklis su antimalia praleidžia tik keletą miligramų už tuos pačius veiksmus. Tokia technologija bus puiki galimybė kelionei į Marsą, tačiau ji negali būti taikoma kitai žvaigždei, nes degalų kiekis auga geometrine progresija (kartu su išlaidomis).

Dėl dviejų pakopų raketų su antimativityvumu, 40 metų skrydžiui užtruks 900 000 tonų degalų. Sudėtingumas yra tas, kad kasykloje 1 gram antimatter, jums reikės 25 milijonų milijardų kilovatvalandžių energijos ir daugiau nei trilijonus dolerių. Dabar turime tik 20 nanogramų. Tačiau toks laivas gali paspartinti iki pusės šviesos greičio ir skristi į Procamation žvaigždę į Centauri į žvaigždyno Centaurs 8 metus. Tačiau jis sveria 400 MT ir praleidžia 170 tonų antimaterio.

Kaip sprendimas, problemą buvo pasiūlyta "anti-cheminės raketos tarpvalstybinio mokslinių tyrimų sistemos" vakuumo kūrimas ". Čia būtų galima naudoti didelius lazerius, sukuriančius antimaterio daleles tuščios erdvės metu.

Idėja taip pat grindžiama degalų naudojimu iš vietos. Bet vėl yra didelių išlaidų momentas. Be to, žmonija paprasčiausiai negali sukurti tokių antimatmenų. Taip pat yra spinduliuotės rizika, nes medžiagos antimaterijos sunaikinimas gali sukurti didelės energijos gama spindulių sprogimus. Būtina ne tik apsaugoti įgulą specialiais ekranais, bet ir įrengti variklius. Todėl įrankis yra prastesnis praktiškai.

Bubble Alcubierrere.

1994 m. Jai buvo pasiūlyta Meksikos fizikas Miguel Alcubierrere. Jis norėjo sukurti priemonę, kuri netrukdytų specialią reliatyvumo teoriją. Jis siūlo erdvės laiko audinio tempimą bangoje. Teoriškai tai sukels faktą, kad objekto atstumas sumažės priešais, o nugara bus išplėsta.

Laivas sugautas bangos viduje galės judėti už reliatyvistinio greičio. Pats laivas "deformacijos burbulas" nebus judėti, todėl erdvės laiko taisyklės netaikomos.

Jei kalbame apie greitį, tai yra "greitesnis už šviesą", tačiau ta prasme, kad laivas pasieks paskyrimą greičiau nei šviesos spindulys, kuris atėjo už burbulo. Skaičiavimai rodo, kad jis atvyks į paskirties vietą 4 metus. Jei atspindi teoriškai, tai yra greičiausias metodas.

Tačiau ši schema neatsižvelgia į kvantinę mechaniką ir techniškai panaikina visų teorijos teorija. Reikalingos energijos kiekio skaičiavimai taip pat parodė, kad reikės labai didžiulės galios. Ir mes dar nepalietėme saugumo.

Tačiau 2012 m. Buvo išbandyta šis metodas. Mokslininkai teigė, kad interferometras buvo pastatytas, kuris gali rasti iškraipymų erdvėje. 2013 m. Eksperimentas buvo atliktas reaktyvaus judėjimo laboratorijoje vakuume. Išėjime rezultatai atrodė neįtikinami. Jei gilinate, galima suprasti, kad ši schema pažeidžia vieną ar daugiau esminių gamtos įstatymų.

Kas tai reiškia? Jei tikėjotės padaryti reisą į žvaigždę ten ir atgal, tada tikimybė yra neįtikėtinai maža. Bet jei žmonija nusprendė statyti erdvę arką ir siųsti žmones į amžiaus kelionę, tai viskas įmanoma. Žinoma, nors tai tik kalbama. Tačiau mokslininkai dalyvaus tokios technologijos aktyviau, jei mūsų planetos ar sistemos kelia grėsmę realiam pavojui. Tada važiavimas į kitą žvaigždę būtų išgyvenimo problema.

Nors mes galime tik kovoti ir įsisavinti vietinę sistemą, tikėdamiesi, kad ateityje atsiras naujas būdas, kuris leido įgyvendinti tarpžvaigždines tranzinas.

Nuo seniausių laikų asmuo sumokėjo savo akis į dangų, kur jis pamatė tūkstančius žvaigždžių. Jie sužavėjo jį ir priversti galvoti. Su šimtmečius žinios apie juos buvo sukaupta ir susisteminta. Ir kai tapo aišku, kad žvaigždės yra ne tik švytinčių taškų, bet tikrosios erdvės objektai didžiulės vertės, svajonė turi svajonę - skristi į juos. Tačiau pirmiausia buvo būtina nustatyti, kiek jie yra.

Artimiausia žvaigždė į žemę

Naudojant teleskopus ir matematines formules, mokslininkai sugebėjo apskaičiuoti atstumus mūsų (išskyrus saulės sistemos objektus) kosminių kaimynų. Taigi, kas yra artimiausia žvaigždė į žemę? Ji pasirodė esanti maža "Centauri" proxy. Ji patenka į trigubą sistemą, esančią maždaug daugiau nei keturis šviesos metus nuo saulės sistemos (verta paminėti, kad astronomai dažniau naudoja kitą priemonę - parcember). Jis buvo vadinamas "Proxima", kad Lotynų kalba reiškia "artimiausia". Visatoje šis atstumas atrodo nereikšmingas, tačiau šiuolaikiniu erdvės laivų statybos lygiu pasiekti, o ne viena karta žmonių bus reikalaujama.

Proxima Centaurus.

Danguje ši žvaigždė gali būti vertinama tik teleskopu. Jis šviečia silpnesnis už saulę apie šimtą penkiasdešimt kartų. Dydžio, tai taip pat yra žymiai prastesnė iki paskutinio, o jo paviršiaus temperatūra yra du kartus mažiau. Astronomai mano, kad ši žvaigždė ir planetų egzistavimas yra mažai tikėtinas. Todėl nėra prasmės skristi ten. Nors pati trivietis sistema nusipelno dėmesio - visatoje tokie objektai nėra labai dažni. Jų žvaigždės yra sprendžiamos viena aplink kitą Bizarre orbits, ir tai atsitinka, kad kaimynas yra "ausking".

Tolimos vietos

Tiesiog pasakykime keletą žodžių apie labiausiai tolimoje įrenginyje rasti visatoje. Iš šių matomų be specialių optinių įrenginių naudojimo - tai, be abejo, Andromeda migla. Jo ryškumas atitinka ketvirtąjį dydį. Ir artimiausia žvaigždė į žemę šios galaktikos yra iš mūsų, pagal astronomų skaičiavimus, nuo dviejų milijonų šviesos metų. Slidinėjimo dydis! Galų gale, mes matome ją, ką ji buvo prieš du milijonus metų - tai kaip tai tiesiog pasirodo pažvelgti į praeitį! Bet grįžkite į mūsų "kaimynus". Arti JAV galaktika yra nykštukė, kurią galima pastebėti žvaigždynuose Šauliuose. Ji nėra pripratę prie mūsų, kad ji praktiškai sugeria! Tiesa, skristi į tai vis dar turės aštuoniasdešimt tūkstančių šviesų metų. Tai yra atstumai erdvėje! Apie Magellan debesį ir ne verta kalbėti. Šis pieniškas būdas palydovinė atsilieka nuo mūsų beveik 170 milijonų šviesų metų.

Artimiausios žvaigždės į žemę

Palyginti su saule, yra penkiasdešimt vienas, bet mes išvardinsime tik aštuonis. Taigi, susitikti:

1. Jau minėta pirmiau pateikta "Proxima Centaurus". Atstumas - keturi šviesos metų, M5.5 klasė (raudona arba ruda nykštukė).
2. Žvaigždės Alpha Centauro A ir B. Jie pašalinami iš mūsų 4,3 šviesumo metais. D2 ir K1 klasės objektai. Alpha Centauro - taip pat artimiausia žvaigždė į žemę, esant panaši į mūsų saulę.
3. "Star Barnard" - tai vadinama "plaukiojimu", nes jis juda su dideliu (lyginant su kitais kosmoso objektais) greičiu. Įsikūręs 6 šviesos metų atstumu nuo saulės. Objekto klasė M3.8. Danguose jis gali būti randamas gyvatės žvaigždyne.
4. Wolf 359 - yra 7,7 šviesos metų atstumu nuo mūsų. 16-ojo dydžio objektas į drakono žvaigždyną. M5.8 klasė.
5. Laland 1185 - pašalintas iš mūsų sistemos 8,2 šviesos metų. Įsikūręs M2.1 klasės objekte. Žvaigždžių vertė - 10.
6. Tau Kita - įsikūręs 8,4 šviesos metų atstumu nuo mūsų. Žvaigždžių klasė M5.6.
7. A ir B - pašalintas aštuoni su puse šviesos metų. A1 ir Da žvaigždžių žvaigždžių.
8. Ross 154 žvaigždynuose Šaulys. Įsikūręs 9,4 šviesos metų atstumu nuo saulės. Žvaigždžių klasė M 3.6.

Taip pat paminėjo tik kosmoso objektus, esančius dešimties šviesos metų spinduliu nuo mūsų.

Saulė

Tačiau žiūri į dangų, mes pamiršome, kad labai artimiausia žvaigždė į žemę vis dar yra saulė. Tai mūsų sistemos centras. Be jo, gyvenimas žemėje būtų neįmanoma, o mūsų planeta buvo suformuota su šia žvaigždė. Todėl jis nusipelno ypatingo dėmesio. Šiek tiek apie ją. Kaip ir visos žvaigždės, dažniausiai saulė susideda iš vandenilio ir helio. Be to, pirmasis yra nuolat įsijungia į paskutinį. Susidaro dėl sunkesnių elementų. Ir žvaigždė yra vyresnė, tuo labiau jie juos kaupia.

Pagal amžių, artimiausia žvaigždė į žemę jau yra eloxy, ji yra apie penkis milijardus metų. Jis yra ~ 2,10 33 g, skersmuo yra 1,392,000 kilometrų. Paviršiaus temperatūra pasiekia 6000 K. žvaigždžių viduryje. Saulės atmosferą sudaro trys dalys: karūna, chromosfera ir photoshes.

Saulės veikla labai paveikia žemės gyvenimą. Pateikiama, kad klimatas, oras ir biosferos būklė priklauso nuo jo. Yra žinoma apie vienuolikos metų periodiškumą saulės aktyvumo.

"Proxima Centauro" yra žvaigždė, kuri yra arčiau žemės. Pavadinimas, kurį ji gavo iš lotyniško žodžio proxima, o tai reiškia "artimiausią". Atstumas nuo jo iki saulės yra 4,22 šviesos metų. Tačiau, nepaisant to, kad žvaigždė yra arčiau mūsų nei saulė, galite matyti jį tik teleskopu. Jis yra toks mažas, kad nieko nebuvo žinoma apie savo egzistavimą iki 1915 m. Robert Innes, astronomas iš Škotijos tapo žvaigždės įrašytuvu.

Alpha Centauri.

Proxima yra sistemos dalis be to, ji taip pat apima dar dvi žvaigždės: Alpha Centaurus A ir Alpha Centaur V. Jie yra daug ryškesni ir labiau pastebimi proxim. Taigi, žvaigždė A, ryškiausias iš šios žvaigždyno, yra 4.33 šviesos metų nuo saulės atstumu. Jis vadinamas "Centaur" varžtu, kuris yra verčiamas kaip "kentauro kojos". Ši žvaigždė yra tarsi mūsų saulės. Tikriausiai dėl jo ryškumo. Skirtingai nuo proxim, "Centaurus", buvo žinoma nuo seniausių laikų, nes tai labai pastebima naktiniame danguje.

"Alpha Centauro" taip pat nėra prastesnės su "sesuo" ryškumu. Kartu jie yra artimi dvigubai sistema. Proxima Centauro yra pakankamai toli nuo jų. Tarp žvaigždžių - trylika tūkstančių astronominių vienetų atstumas (tai dar labiau nei nuo saulės iki planetos Neptūno per visą keturis šimtus kartų!).

Visos "Centaurino" sistemos žvaigždės sukasi orbitoje aplink savo bendrą masės centrą. Tik "Proxima" labai lėtai juda: jo apeliacinio skundo laikotarpis trunka milijonus metų. Todėl ši žvaigždė ilgą laiką vis dar bus arti žemės.

Labai mažas

Proxima Centauro žvaigždė yra ne tik arčiau visų žvaigždynų mums, bet yra mažiausias. Jo masė yra tokia menkas, kad jis yra vos pakanka išlaikyti Helio formavimo procesą nuo vandenilio, būtino egzistencijai procesą. Žvaigždė yra visiškai nuobodu. Proxima yra daug lengviau nei saulė, kažkur septynis kartus. Ir temperatūra ant jo paviršiaus yra žymiai mažesnis: "Iš viso" trijų tūkstančių laipsnių. Proxim ryškumas yra prastesnis už saulę šimtą penkiasdešimt kartų.

Raudoni nykštukai

Mažas "Proxima" žymėjimas nurodo spektrinę M klasės su labai maža šviesa. Kitas šios klasės dangiškųjų kūnų pavadinimas yra plačiai žinomas - raudoni nykštukai. Žvaigždės su tokia maža masė - įdomiausi objektai. Jų vidinė struktūra yra kažkas panaši į milžiniškų planetų struktūrą, pavyzdžiui, Jupiterio struktūrą. Raudonųjų nykštukų medžiaga yra egzotinėje būsenoje. Be to, yra prielaidų, kad planetos, esančios netoli šių žvaigždžių, gali būti tinkami gyvenimui.

Raudonieji nykštukai gyvena labai ilgai, daug ilgiau nei bet kurios kitos žvaigždės. Jie labai lėtai vystosi. Bet kokios branduolinės reakcijos jų viduje pradeda smaigalį tik keliais milijardais metų po kilmės. Raudonojo nykštukės tarnavimo laikas yra daugiau nei visos visatos egzistavimas! Taigi, tolimoje ateityje, kai išeis ne viena žvaigždės tipo žvaigždė, "Red Nykštukinis" nuotaikos "Proxima" bus visi nuobodu blizgesys kosmoso tamsoje.

Apskritai, raudoni nykštukai yra dažniausios mūsų galaktikos žvaigždės. Daugiau nei 80% visų žvaigždžių kūnų sudaro tiksliai. Ir čia yra paradoksas: jie yra gana neaiškūs! Plika akimi nepastebės nė vieno iš jų.

Priemonė. \\ T

Iki šiol gebėjimas tiksliai įvertinti tokių mažų žvaigždžių matmenis kaip raudonus nykštukus, nes jų silpnas šviesumas buvo tiesiog neįmanomas. Tačiau šiandien ši problema išspręsta specialiu VLT interferometro (VLT - santrumpa iš anglų kalbos labai didelio teleskopo). Tai yra aparatas, veikiantis remiantis dviem dideliais 8,2 metrų VLT teleskopais, esančiais astronomijos observatorijos "Paraval" (ESO). Šie du didžiulis teleskopas pašalintas iš vieni iš kitų 102,4 metrų leidžia jums įvertinti su tokiu tikslumu, kuris yra tiesiog ne pagal kitų prietaisų galia. Taigi Ženevos observatorijos astronomai pirmiausia gavo tikslius tokios mažos žvaigždės matmenis.

Keičiamas CENTAVIMAS. \\ T

Pagal savo dydžius, "Proxima Centaurion" sienos tarp realaus žvaigždės, planetos ir vis dar yra žvaigždė. IT masė ir skersmuo sudaro vieną septintąją masę, taip pat atitinkamai. "Star Massive" nei "Planet Jupiteris", šimtas penkiasdešimt kartų, bet sveria pusantro karto mažiau. Jei "Proxima Centauri" buvo įdomus dar mažesnis, ji tiesiog negalėtų tapti žvaigždute: ji neturėtų pakankamai vandenilio į savo gylį skleisti šviesą. Šiuo atveju tai būtų įprastinė ruda nykštukė (t. Y., mirę), o ne tikra žvaigždė.

Proxima yra labai nuobodu dangaus kūnas. Įprasta būsena, jo šviesumas pasiekia ne daugiau kaip 11 m. Jis ryškiai prideda tik didžiulių teleskopų, pvz., Hablo. Tačiau kartais staiga šviečia žvaigždės smarkiai ir žymiai pagerina. Mokslininkai paaiškina šį faktą, kad Centauro proksima reiškia vadinamųjų kintamų ar mirksi, žvaigždžių klasę. Tai sukelia stiprūs protrūkiai ant jo paviršių, kurie yra greito konvekcijos procesų rezultatai. Jie yra šiek tiek panašūs į tuos, kurie atsiranda dėl saulės paviršiaus, tik daug stipresnis, kuris net sukelia žvaigždės ryškumo pokyčius.

Kitas vaikas

Šie greito procesai ir protrūkiai rodo, kad branduolinės reakcijos, atsirandančios dėl "Proxyma Centaurus" gelmių, dar nėra stabilizavosi. Mokslininkų išvados: tai dar viena jauna žvaigždė pagal erdvės standartus. Nors jos amžius yra gana panašus su mūsų saulės amžiumi. Bet "Proxima" yra raudonas nykštukas, todėl jie net negali būti lyginami. Galų gale, kaip ir kiti "raudoni kolega", tai bus labai lėta ir ekonomiškai sudeginti savo branduolinį kurą, todėl labai ilgai šviečia - maždaug trys šimtai kartų ilgiau nei mūsų visata! Ką reikia kalbėti apie saulę ...

Daugelis mokslinės fantastikos rašytojų mano, kad "Proxima Centauro" yra labiausiai tinka kosmoso tyrimams ir nuotykių žvaigždei. Kai kurie mano, kad planetos slepiasi savo visatoje, kur galima rasti kitų civilizacijų. Galbūt taip yra, bet tik atstumas nuo žemės iki proxim centauro - daugiau nei keturis šviesos metus. Taigi, nors ji yra arčiausiai, bet vis dar yra toli.

Koks yra atstumas nuo žemės iki artimiausio žvaigždės-proxy centauro?

1. Skaitis - 3,87 šviesos metai * 365 dienos * 86400 (sekundžių skaičius dienomis) * 300 000 (šviesos km / s) \u003d (maždaug) kaip Ustinova Vladimiras, ir saulė yra tik 150 milijonų km
2. Galbūt yra žvaigždžių ir arčiau (saulė neskaito), tik jie yra labai maži (balti nykštukė), tik jie dar nebuvo atrasti. 4 šviesos metai - visi vienodai (((((((((((())
3. Arčiausia žvaigždė nuo saulės, "Proxima Centaurus". Jo skersmuo yra mažiau nei septynis kartus, tas pats pasakytina ir apie jos mases. Jo šviesumas yra 0,17% saulės šviesumo arba tik 0,0056% matomo žmogaus akių spektro. Tai paaiškina faktą, kad tai neįmanoma pamatyti su plika akimi, ir tai, kad jis buvo atidarytas tik XX amžiuje. Atstumas nuo saulės iki šios žvaigždės yra 4,22 šviesos metai. Kad kosminių standartų yra beveik arti. Galų gale, netgi mūsų saulės plitimo sunkumas, maždaug pusė šio atstumo! Tačiau žmonijai, šis atstumas, tikrai didžiulis. Atstumas visoje planetose matuojami šviesiais metais. Kiek bus lengviau vakuume 365 dienas. Ši vertė yra 9 640 milijardų kilometrų. Suprasti atstumus, pateikiame keletą pavyzdžių. Atstumas nuo žemės iki mėnulio yra 1,28 šviesos sekundės ir šiuolaikinės technologijos, kelionė trunka 3 dienas. Tarp mūsų saulės atstumo sistemos planetų svyruoja nuo 2,3 šviesos minučių iki 5,3 šviesos valandų. Kitaip tariant, ilgiausia kelionė užtruks šiek tiek daugiau nei 10 metų už nepilotuojamu erdvėlaiviu. Dabar apsvarstykite, kiek laiko turime skristi į "Proxim Centaurus". Šiuo metu greičio čempionas yra drone kosmoso laivas. 2. Jo greitis yra 253 000 km / h arba 0,02334% šviesos greičio. Apskaičiuojant, sužinokite, kad į artimiausią žvaigždę turime gauti 18000 metų. Su dabartiniu technologijų plėtros lygiu, mes galime suteikti erdvėlaivio darbą tik 50 metų.
4. Skaičius yra sunku pristatyti atstumus. Jei mūsų saulė sumažinama iki rungtynių dėžutės dydžio, tada atstumas iki artimiausios žvaigždės bus maždaug 1 kilometras
5. Prieš "Centauro" proxima yra apie 40 000 000 000 km ... 4,22 šviesumo metai .. į Alpha Centauro 4.37 šviesą. metų…
6. 4 šviesos metai (apie 37,843,200,000 000 km)
7. Supainioti kažką, garbingą kolegą. Artimiausia žvaigždė yra saulė. 8 minutės su šiek tiek nuo ne šviesos eina 🙂
8. Prieš Proxima: 4.22 (+ - 0,01) SV metai. Arba 1.295 (+ -0.004) analizės. Iš čia.
9. "Proxima Centaurial" 4.2 šviesos metai yra 41 734 219 479 449,6 km, jei 1 šviesos metai yra 9 460 528 447 488 km
10. 4.5 Šviesos metai (1 parsen?)
11. Visatoje yra žvaigždžių, kurie iki mūsų yra iki mūsų, kad netgi neturime galimybės išsiaiškinti atstumą iki jų arba nustatyti jų skaičių. Bet kaip toli nuo žemės yra artimiausia žvaigždė?

    Atstumas nuo žemės iki saulės yra 150 000 000 kilometrų. Kadangi šviesa juda 300 000 km / s greičiu, užtrunka 8 minutes, kad įveiktumėte atstumą nuo saulės iki žemės.

    Artimiausias mūsų proxima Centaur ir Alpha Centauro žvaigždžių. Atstumas nuo jų iki žemės yra 270 000 kartų daugiau nei atstumas nuo saulės iki žemės. Tai reiškia, kad atstumas nuo mūsų iki šių žvaigždžių yra 270 000 kartų daugiau nei 150 000 000 kilometrų! Jų šviesai reikia 4,5 metų, kad pasiektų žemę.

    Atstumas iki žvaigždžių yra toks didelis, kad būtina sukurti šio atstumo matavimo vienetą. Jis vadinamas šviesos metais. Tai yra atstumas, kurį lengvas eina per vienerius metus. Tai yra apie 10 trilijonų kilometrų (10 000 000 000 km). Atstumas iki artimiausios žvaigždės viršija šį 4,5 karto atstumą.

    Iš visų žvaigždžių danguje tik 6000 galima matyti be teleskopo, plika akimi. Ne visos šios žvaigždės yra matomos iš Jungtinės Karalystės.

    Tiesą sakant, žiūri į dangų ir žiūrėdami žvaigždes, jie gali būti skaičiuojami šiek tiek daugiau nei tūkstantis. Galingas teleskopas gali būti aptiktas daug kartų daugiau.

Pagal skirtingus skaičiavimus, mūsų galaktika yra nuo 200 iki 400 milijardų žvaigždžių. Šiuo metu artimiausia žvaigždė į saulę yra raudona Dwarf Proxima Centauras, atstumas iki 4,24 šviesių metų. Bet tai šiuo metu. Kaip jūs judate aplink Paukščių kelią, padėtis kaimynystėje netoli mūsų saulės sistemos yra nuolat keičiasi - kai kurios žvaigždės yra pašalinamos iš mūsų, priešingai artėja, o kartais yra gana maža dėl astronominių standartų atstumų iš saulės.

Šaltinis: ru.wikipedia.org.

Pavyzdžiui, po 27 000 metų, "Proxima Centaurus" priartėja prie saulės minimaliu atstumu 2,9 šviesumo metais, po kurio atstumas tarp žvaigždžių vėl pradės didėti. 6000 metų po to, kai saulė yra artimiausia žvaigždė bus raudona nykštukė Ross 248, kuri tuo metu bus iš mūsų 3,02 šviesos metų atstumu.

Šaltinis: Matthews, R. A. J. (1994)

3.02 Šviesos metai, žinoma, mažiau nei 4.24, bet nuo mūsų požiūriu jis nekeičia nieko apskritai. Labiau įdomiau artimesnės žvaigždės kontaktai, kai šviestuvai ateina uždaryti atstumais, kartais mažesniais nei vieną dieną. Anksčiau labiausiai tikėtinas kandidatas į tokį glaudų konvergenciją buvo laikoma apelsinų nykštuke Glyze 710. žvaigždė, kurio masė yra 60% saulės, dabar yra 45 šviesos metų atstumu nuo saulės sistemos. Tačiau, atsižvelgiant į astronomų skaičiavimus per 1 360.000 metų, GLYZE 710 taps žvaigždė mums, praeinant nuo 1,100 ± 0,577 šviesos metų nuo saulės.

Tačiau tai nėra riba. Dr Corinas Baler-Jones iš astronomijos draugijos instituto Maksimali Plansko visuomenėje atliko 50 000 žvaigždžių trajektorijų tyrimą, kad išsiaiškintų, kuri iš jų artimiausioje (ant astronomijos standartų) ateityje gali būti laikoma šalia Mūsų sistema. Pagal savo skaičiavimus, svarbiausias kandidatas į glaudų konvergenciją yra apelsinų nykštukė 85605, kuris dabar yra 16 šviesos metų nuo saulės atstumu.

Duomenų Baleris Jones apie penkis artimiausias žvaigždės pokalbius. Iš kairės į dešinę: HIP 85605, Glize 710, HIP 91012, HR 1614 ir HIP 85661.
Šaltinis: C.A.L. Bailer-Jones.

Pasak Baler-Jones, intervalas nuo 240 000 iki 470 000, klubo 85605 bus laikomas atstumu nuo 0,13 iki 0,652 šviesos metų nuo saulės. Kadangi tai nėra sunku pastebėti, mažesnė šio vertinimo riba yra daug mažesnė nei GLYZE 710. 0.13 šviesumo metai yra 8200 astronominiai vienetai arba 48 šviesos dienos: "Voyager-1" reikės 200 metų skrydžio įveikti tokį atstumą. Kalbant apie GLYZE 710, atsižvelgiant į mokslininko skaičiavimus, jis atims nuo 0,32 iki 1,43 šviesumo metų nuo saulės tarp 1,300,000 ir 1 480 000.

Žinoma, tie, kurie yra arti astronominių standartų, yra įdomūs atsižvelgiant į jų įtaką Oort debesies klausimui. Manoma, kad žvaigždė gravitacija gali sulaužyti kometus šiame regione iš savo orbitų ir katapulta juos į vidinę saulės sistemos dalį, o tai lems kometa bombardavimo planetomis, įskaitant žemę. Kai kurie mokslininkai teigia, kad tokie įvykiai paaiškina masinį išnykimą.

COMET Saulės sistemos bombardavimas menininko atstovybėje
Šaltinis: NASA / JPL

Tačiau verta paminėti, kad pirmiausia turime per mažai duomenų apie dezorto debesies charakteristikas - jos tikslius dydžius, jo dydžių tankį ir jo bendrą stabilumą yra apskaičiuoti tokio gravitacinio sutrikimo pasekmes. Antra, toks susitraukimas vyksta gana reguliariai. Pavyzdžiui, sprendžiant duomenis, gautus tyrimo metu, tik prieš 15 000 metų Wang Maanena žvaigždė (baltas nykštukas, turintis 70% saulės masę) praėjo nuo mūsų sistemos 3 šviesos metų atstumu.

Rasos debesies vaizdas