Sociológia, sociálna práca a štatistika
Zároveň sa zvyšuje úloha krajín Nového sveta v turistických výmenách. V súčasnosti sa dodržiavajú tieto pomery: masoví alebo skupinoví turisti tvoria 2030 z celkového počtu turistov; zvyšných 7 080 tvoria individuálni turisti cestujúci do blízkych krajín. Tento pomer sa v posledných rokoch mení v prospech masovej turistiky, pričom dôvody sú nasledovné: pokles počtu po sebe nasledujúcich dní dovolenky a zároveň zvýšenie frekvencie dovoleniek; nízka cena leteckej dopravy; zvýšenie počtu prenájmov; zvýšený záujem...
Rovnako ako ďalšie diela, ktoré by vás mohli zaujímať |
|||
| 71744. | Práca s tabuľkami v Exceli | 325 kB | |
| Tabuľka môže obsahovať prepojenia vzorcov na iné tabuľky, ako aj iné objekty, ako sú napríklad formátované bunky, výkresy určené na zadávanie údajov atď. Ak chcete zmeniť výšku alebo šírku bunky v tabuľke, musíte zmeniť výšku riadka alebo stĺpca šírka... | |||
| 71745. | Vytvorenie viacúrovňového zoznamu, pridanie obsahu | 369 kB | |
| Vytvorte viacúrovňový zoznam takto: Obr. Viacúrovňový zoznam. Postup: vyberte nadpisy, ktoré budú očíslované → karta Domov → Skupina odsekov → tlačidlo viacúrovňového zoznamu → Definovať nový viacúrovňový zoznam. | |||
| 71746. | Práca s tabuľkami v programe Microsoft Office Word | 660 kB | |
| Tabuľky v modernom textovom procesore sú veľmi výkonným a univerzálnym nástrojom, ktorý vám umožňuje nielen vizuálne a kompaktne umiestniť informácie, ale aj dať stránke akúkoľvek štruktúru. Algoritmus na vytvorenie tabuľky: Ak chcete vložiť tabuľky do dokumentu, musíte vložiť... | |||
| 71747. | Zvládnutie spracovania dát pomocou DBMS | 380 kB | |
| Študent musí byť schopný vykonávať nasledujúce typy prác: používať nástroje Microsoft Access DBMS na vytváranie databázy v režimoch Tabuľka a Návrh. použite nástroje Microsoft Access DBMS na vytváranie vzťahov medzi tabuľkami zahrnutými v databáze. | |||
| 71748. | TEXTOVÝ PROCESOR WORD 2007 | 471,5 kB | |
| Formátovanie dokumentu sa vykonáva v dôsledku nasledujúcich akcií: nastavenie parametrov stránky dokumentu; aplikácia dizajnu písma pre textové znaky; nastavenie pozície odsekov na strane a nastavenie ich odsadení a medzier vľavo a vpravo, riadkovanie a odstavcov... | |||
| 71749. | Prezentácia informácií v tabuľkovej forme | 258,5 kB | |
| Účel práce: Naučiť žiakov vkladať tabuľky do dokumentu, kresliť tabuľky, zadávať text do buniek tabuľky, zarovnávať a formátovať text v bunkách, pridávať a odstraňovať riadky a stĺpce tabuľky, meniť parametre buniek tabuľky, zadávať vzorce do buniek tabuľky. | |||
| 71750. | Vytváranie a úprava dokumentov | 914,05 kB | |
| Zadávanie textu vo Worde sa vykonáva riadok po riadku, presun na ďalší riadok v rámci jedného odseku sa vykonáva automaticky. Text sa zadáva na mieste, kde sa nachádza kurzor (blikajúca zvislá čiara). | |||
| 71751. | 55 kB | ||
| Zadáva údaje do tabuľky a nahrádza všetky záznamy, ktoré spôsobujú konflikt. Tento príkaz je podobný príkazu INSERT okrem toho, že ak je nová hodnota v konflikte s existujúcim jedinečným kľúčom, nová hodnota sa zapíše na miesto starej hodnoty. Prvá možnosť operátora jednoducho vloží zadané... | |||
| 71752. | Úvod do databázy MySQL. Typy údajov | 85 kB | |
| Účel práce Oboznámenie sa s databázou MySQL: osvojenie si zručností pre spúšťanie konzoly pre prácu s MySQL a správne vytváranie a nastavovanie príkazov pre prácu s databázou. Preskúmajte dostupné typy údajov pre stĺpce v databáze MySQL a osvojte si operácie vytvárania tabuliek. | |||
Poradenská spoločnosť Euromonitor oznámila na medzinárodnej konferencii cestovného ruchu World Travel Market hlavné trendy vo vývoji podnikania v cestovnom ruchu na rok 2016. Zamestnanci Forbes vybrali najzaujímavejšie trendy z dlhého zoznamu výsledkov z tejto konferencie a považujú ich za najsľubnejšie a „módnejšie“ v roku 2016:
1. Golf nahrádza cyklistika
Mali by ste vedieť, že „zlatý vek golfu“ sa končí. Najprestížnejšie golfové kluby sveta za posledných 5 rokov zaznamenávajú prudký pokles záujemcov o členstvo. Uvádzajú dokonca neuspokojivé čísla (-13 %). Muži s vysokým a stredným príjmom na dovolenke v inej krajine sa teraz radšej venujú aktívnejšiemu športu – cyklistike. Cyklistické výlety sú čoraz populárnejšie. Mnohé cestovné kancelárie už začínajú premieňať svoje golfové destinácie pre bohatých klientov na cyklistické zájazdy so zameraním na módny turistický trend. Tento trend bude pokračovať nielen v roku 2016, ale bude trvať aj ďalších minimálne päť rokov.
2. Zavádza sa pojem „luxusné hostely“.
Len pred dvoma rokmi bol koncept „luxusného“ alebo „chic“ hostela považovaný za úplne absurdný. Tieto lacné hotely boli postavené pre chudobných turistov, najmä mladých ľudí a študentov. Pre mnohých nečakane však začal byť vlani zvýšený dopyt po ubytovniach. Mnoho turistov je pripravených obetovať pohodlné prenocovanie. Navyše to nie je vysvetlené banálnymi úsporami nákladov, ale možnosťou nadviazať zaujímavé známosti v hosteloch, kde relaxujú progresívni mladí ľudia. V západnej tlači sa čoraz viac používa definícia „lôžok“, ktoré postupne nahrádzajú hostely v mnohých mestách po celom svete.
Poshtel nie je typický hostel, ale skôr lacný hotel s originálnym dizajnom izieb. Mimochodom, izby v takýchto posteliach sú dosť lacné, nábytok je vybraný v minimalistickom štýle. Návštevníkom Postelu sa poskytujú minimálne služby, ale vyžaduje sa bezplatné Wi-Fi. Napríklad posteľ v Barcelone v Španielsku - Casa Grasia - sa stala veľmi populárnou v roku 2014. Miestna mládež ochotne prichádza do tohto hotela stretnúť sa so zahraničnými turistami a po večeroch sa zabaviť.
3. Obedy v lacných domácich reštauráciách
V súčasnosti sú v Európe čoraz rozšírenejšie webové stránky, ktoré ponúkajú služby na vyhľadávanie miestnych obyvateľov v rôznych mestách, ktorí sú pripravení poskytnúť turistom chutné a lacné domáce jedlo. Takéto večere zriedka presahujú náklady 5-7 dolárov na osobu. Turistom ponúka obed z troch tradičných národných jedál. Turisti majú zároveň možnosť vidieť, ako žijú obyčajní ľudia v krajine, kam si prišli oddýchnuť a mať čas na komunikáciu a spoznávanie zaujímavých tradícií. Niektorí majitelia „domácich reštaurácií“ sú pripravení nielen poskytnúť svojim hosťom chutné jedlo, ale za čisto symbolický poplatok zabezpečiť aj prehliadku atrakcií mesta.
4. Online rezervácia leteniek, vlakov a hotelových lístkov
Tento trend sa nepovažuje za novinku, už niekoľko rokov po sebe takéto služby pre svojich stálych klientov poskytuje množstvo cestovných kancelárií po celom svete. V roku 2016 sa však očakáva skutočný „módny boom“ tohto druhu služieb. Cestovné kancelárie, ktoré zažívajú vo svojich krajinách krízu, sú pripravené uzatvárať zmluvy s hotelmi, reštauráciami a leteckými spoločnosťami. Len tak sa dá prežiť krízová situácia spoločným zjednotením. Podľa odborných prognóz asi 35 % turistov v roku 2016 využije online rezervačné služby.
Počas nasledujúcich dvoch rokov sa tento trend bude vyvíjať v dôsledku vydávania nových mobilných aplikácií a zariadení. Cestovné kancelárie napríklad netrpezlivo očakávajú vydanie zariadenia v podobe inteligentných hodiniek, pomocou ktorých si môžu rezervovať vstupenky, hotelové izby, stoly v reštauráciách a dokonca použiť hodinky ako osobné kľúče od hotelových izieb. Prirodzene, keď turisti používajú zariadenia, budú poskytnuté dobré systémy cestovných zliav.
5. Trendy surferské destinácie v Afrike
Stále viac ľudí na celom svete začína surfovať. Tento šport zaujíma popredné miesto v turistických destináciách v mnohých krajinách. Preto štáty, ktoré majú aspoň nejaké pobrežie a prístup k vodným zdrojom, vážne uvažujú o rozvoji týchto oblastí.
Donedávna surferi považovali za skvelú dovolenku len južné pobrežie afrického kontinentu. No v roku 2016 sa v mnohých afrických krajinách očakáva skutočný rozmach surfovej turistiky. Napríklad britské cestovné kancelárie sa naliehavo snažia uzavrieť čo najviac ziskových zmlúv na dovolenky svojich surferských klientov v Senegale, Maroku, Namíbii, Mozambiku a Madagaskare.
Odborníci sa domnievajú, že rok 2016 bol „obmedzujúcim“ rokom pre rozvoj surferskej turistiky na čiernom kontinente v dôsledku šírenia eboly. Vzhľadom na zlepšenie epidemiologickej situácie bude tento limitujúci faktor eliminovaný.
Zdroj fotografie: depositphotos28. októbra 2015 Mám rád:
Cestovný ruch je jednou z najdynamickejšie sa rozvíjajúcich foriem medzinárodného obchodu so službami. Význam cestovného ruchu vo svete neustále narastá, s čím súvisí aj rastúci vplyv cestovného ruchu na ekonomiku každej jednotlivej krajiny.
V ekonomike štátu plní medzinárodný cestovný ruch niekoľko dôležitých funkcií:
- 1. Medzinárodný cestovný ruch je pre krajinu zdrojom devízových príjmov a prostriedkom na zabezpečenie zamestnania.
- 2. Medzinárodný cestovný ruch rozširuje svoje príspevky do platobnej bilancie a HNP krajiny.
- 3. Medzinárodný cestovný ruch prispieva k diverzifikácii ekonomiky vytváraním odvetví, ktoré slúžia sektoru cestovného ruchu.
- 4. S rastom zamestnanosti v sektore cestovného ruchu sa zvyšujú príjmy obyvateľstva a zvyšuje sa úroveň blahobytu národa.
Cestovný ruch sa stal jedným z najdôležitejších faktorov v ekonomike, preto ho vnímame ako niečo viac ako len výlet či dovolenku. Tento pojem je oveľa širší a predstavuje súbor vzťahov a jednotu súvislostí a javov, ktoré sprevádzajú človeka na jeho cestách.
Vysoká miera rozvoja cestovného ruchu a veľké objemy devízových príjmov aktívne ovplyvňujú rôzne odvetvia hospodárstva, čo prispieva k formovaniu vlastného cestovného ruchu. V dnešnej dobe si nemožno nevšimnúť obrovský vplyv, ktorý má turistický priemysel na globálnu ekonomiku.
Dôležitou črtou súčasnej etapy rozvoja cestovného ruchu a zmien jeho organizačných foriem je prienik dopravných, obchodných, priemyselných, bankových, poisťovacích a iných spoločností do podnikania v cestovnom ruchu. Intenzívny rozvoj medzinárodných vzťahov v oblasti cestovného ruchu si vyžiadal vytvorenie mnohých medzinárodných organizácií a podporu lepšej organizácie tejto oblasti medzinárodných ekonomických vzťahov.
Na základe všetkého uvedeného môžeme pomenovať hlavné črty rozvoja cestovného ruchu v nasledujúcom desaťročí:
- 1) Ďalší rast ukazovateľov aktivity medzinárodného cestovného ruchu
- 2) Neustály vplyv ekonomickej a politickej situácie vo svete na cestovný ruch.
Určujúcimi faktormi cestovného ruchu budú sociodemografické zmeny, elektronické informačné a komunikačné systémy.
Popularizácia aktivít touroperátorov pôsobiacich v svetových, stredných a malých podnikoch.
Jednou z najobľúbenejších oblastí pobytu bude zrejme južná a juhovýchodná Ázia. V rámci tohto toku sa posilní úloha medzinárodného sektora Ruska ako centra tranzitných služieb zo západnej Európy, ako aj segmentu výjazdového cestovného ruchu z Ruska do týchto regiónov.
Informačné systémy a siete v štruktúre globálneho hotelového komplexu.
Zavádzanie nových informačných technológií do hotelierstva pomáha zvyšovať kvalitu služieb pri súčasnom znižovaní počtu zamestnancov. Automatizácia hotelov, ktorá sa začala v 80. rokoch. 20. storočie v súčasnosti napreduje rýchlym tempom v dvoch hlavných smeroch:
- 1) prepojenie hotelov s globálnymi nadnárodnými počítačovými sieťami univerzálneho a špecializovaného účelu na vykonávanie funkcie trvalej a rýchlej rezervácie hotelových izieb odkiaľkoľvek na svete;
- 2) automatizácia pracovne náročných technologických postupov pre manažment hotela (plánovanie, účtovníctvo, kontrolné postupy), ako aj automatizácia technologických postupov na podporu života a bezpečnosť.
Počítačové technológie umožňujú riešiť mnohé problémy moderného manažmentu a marketingu pokročilejšími prostriedkami. V súčasnosti je ťažké predstaviť si nielen priemerný hotel, ale aj malé hotely s menej ako 100 izbami bez počítačovej podpory riadiacich procesov Známe hotelové korporácie, po aerolinkách, sa svojho času stali priekopníkmi vo využívaní počítačového hotela. systémy pre interné riadenie a vytváranie vlastných nadnárodných počítačových rezervačných a rezervačných systémov.
V súčasnosti je svet doslova „zamotaný“ do počítačových sietí na rezervovanie a rezervovanie miest v hoteloch a medzi komfortnými hotelmi už nie je taký, ktorý by nebol pripojený k jednej alebo viacerým sieťam.
V súčasnosti existujú tieto možnosti využitia globálnych medzinárodných počítačových sietí:
- 1. Napojenie na počítačovú špecializovanú podnikovú hotelovú sieť patriacu do niektorej z nadnárodných hotelových sietí (Holiday, Hilton a pod.). Príkladom najväčšieho hotelového reťazca je reťazec Holidex-2000, ktorý vlastní Holiday Inn s výkonným počítačovým centrom v Atlante (USA), ktorý združuje viac ako 1 770 hotelov (s 338 tisíc izbami) v 56 krajinách. Tento systém je už integrovaný s 20 ďalšími medzinárodnými sieťami (letecké spoločnosti, hotely, touroperátori) a produkuje viac ako 30 miliónov rezervačných transakcií ročne.
- 2. Napojenie na akúkoľvek globálnu počítačovú rezervačnú sieť, vytvorenú spočiatku na rezerváciu leteniek a následne v priebehu druhej polovice 90. rokov. ktorý sa stal univerzálnym systémom pre rezerváciu a rezerváciu miest v lietadlách, iných druhoch dopravy, hoteloch, divadlách atď. Príkladmi takýchto výkonných počítačových sietí sú Galileo, Amadeus, Sabre, Wordspan.
Napriek konkurencii medzi počítačovými sieťami existuje tendencia tieto siete navzájom integrovať.
- 3. Pripojenie k regionálnej počítačovej sieti, ktorú vlastní veľký touroperátor alebo združenie cestovných kancelárií.
- 4. Napojenie na sieť počítačového sveta pre univerzálne informačné účely, internet, ktorý sa v súčasnosti stal najväčšou sieťou a v dôsledku integrácie so špecializovanými počítačovými sieťami pre rezervácie a rezervácie vlastnené leteckými spoločnosťami, dopravnými spoločnosťami a hotelovými asociáciami vám umožňuje vykonať rovnakú rezerváciu pomocou vašich informačných kanálov.
Hotely môžu podľa potreby využiť aj kombináciu týchto možností. K dnešnému dňu existuje aj veľký výber počítačových systémov pre vnútrohotelové použitie ako automatizovaný riadiaci systém.
Vývojári moderných počítačových systémov pre hotely dokážu prispôsobiť svoj softvérový produkt každému hotelu. Aj keď zároveň na trhu týchto systémov existuje veľa hotových úprav, z ktorých si môžete vybrať ten, ktorý je prijateľný pre konkrétny hotel, berúc do úvahy osobitosti technologických procesov plánovania, účtovníctva a kontroly.
V „reťazových“ hoteloch sa z dôvodu zjednotenia technológií využívajú interné podnikové počítačové riadiace systémy, čo je ďalšou výhodou reťazca. Hotelové počítačové systémy sú dnes v dôsledku evolúcie aj integrované systémy, ktoré spájajú funkcie prepojenia s globálnymi rezervačnými sieťami, automatizáciu prevádzky kontaktných služieb (príjem a ubytovanie hostí, vedenie evidencie hostí a pod.), účtovné a kontrolné funkcie. a finančný manažment, zaistenie bezpečnosti pomocou elektronických systémov, monitorovacia procesná technika. systémov a technických predpisov. procesy podpory života.
Kapitola skúma súčasné globálne trendy vo vývoji medzinárodného cestovného ruchu: globalizácia a lokalizácia; Udržateľný cestovný ruch; zodpovedný cestovný ruch; prístupný cestovný ruch; diverzifikácia; individualizácia; liberalizácia vstupu a výstupu; technologizácia; elektronický cestovný ruch (e-turizmus); virtualizácia; postmoderné trendy cestovného ruchu a postturizmu (egoturizmus); špecializovaný cestovný ruch; demografické trendy v cestovnom ruchu; prechod z „odvetvia služieb“ na „priemysel skúseností a dojmov“. Uvádza sa klasifikácia medzinárodných organizácií pôsobiacich v oblasti cestovného ruchu a cestovného ruchu, ich činnosť v oblasti rozvoja, propagácie, regulácie cestovného ruchu a prípravy personálu pre cestovný ruch.
Súčasné trendy a perspektívy rozvoja svetového cestovného ruchu
V súčasnosti je cestovný ruch vo svete jednou z najdynamickejšie sa rozvíjajúcich oblastí medzinárodného obchodu so službami. Ak v roku 1950 bol počet turistov na celom svete 25 miliónov a obrat cestovného ruchu bol 2,1 miliardy USD, potom podľa Svetovej organizácie cestovného ruchu Organizácie Spojených národov (UNWTO) v roku 2012 počet medzinárodných príchodov do sveta dosiahol 1,035 miliardy ľudí, a ročný obrat v sektore cestovného ruchu presiahol 1,3 bilióna USD Turistických výletov v rámci svojich krajín sa zúčastňuje 5 až 6 miliárd ľudí (obr. 5.1).
Ryža. 5.1.
Cestovný ruch tvorí asi 9 % svetového HDP (vyše 6 biliónov USD), 6 % svetového exportu, vrátane až 30 % svetového exportu služieb. Viac ako 260 miliónov pracovných miest súvisí s cestovným ruchom a cestovaním (pričom viac ako 100 miliónov pracuje priamo v tomto odvetví). To znamená, že každých 11 ľudí na svete je zamestnaných v cestovnom ruchu. Počet izieb v ubytovacích zariadeniach je 12,7 milióna (z toho 4,9 milióna v USA, 3,9 milióna v Európe).
V moderných podmienkach je úloha cestovného ruchu veľká nielen v ekonomikách vyspelých, ale aj rozvojových krajín. Cestovný ruch zohráva dôležitú úlohu v boji proti chudobe a prispieva aj k rozvoju užších kontaktov medzi predstaviteľmi rôznych krajín a regiónov sveta. Napríklad v malých ostrovných štátoch Karibiku zohráva cestovný ruch životne dôležitú úlohu, poskytuje pracovné miesta a prispieva až do 3D k HDP krajiny. Vo vyspelých európskych krajinách tvorí cestovný ruch 10 – 15 % HDP krajín. V Afrike je význam turizmu zatiaľ veľký len v Juhoafrickej republike a niektorých krajinách severnej Afriky. Na Blízkom východe hrá cestovný ruch čoraz dôležitejšiu úlohu v ekonomike (najmä v Spojených arabských emirátoch), jeho rozvoj však brzdia obavy o bezpečnosť. Prínos cestovného ruchu pre ekonomiky krajín juhovýchodnej Ázie rýchlo rastie.
Podľa predbežných odhadov UNWTO bude do roku 2020 počet medzinárodných turistických príchodov 1,36 miliardy a do roku 2030 - 1,8 miliardy, teda každý piaty obyvateľ Zeme bude cestovať. Priemerná ročná miera rastu počtu príjazdov turistov sa odhaduje na 3 – 4 % ročne. Celkový príspevok cestovného ruchu a cestovania k celosvetovému HDP vzrastie do roku 2020 na približne 10 % (9,2 bilióna USD) – Okrem toho sa priamo v priemysle vytvorí viac ako 21 miliónov pracovných miest a podiel cestovného ruchu na zamestnanosti sa tiež priblíži k 10 % (zamestnaných 325 miliónov dolárov). Aj keď v týchto ukazovateľoch určite existujú obrovské regionálne rozdiely, rozsah a tempo rastu globálneho cestovného ruchu je pôsobivé.
Napriek pretrvávajúcej ekonomickej a politickej nestabilite vo svete cestovný ruch vykazuje stabilný trend rastu. Do sféry turistických aktivít sa čoraz viac zapájajú nové krajiny a regióny, ktoré sa rozvíjajú rýchlejším tempom. Vznikajú nové turistické centrá a krajiny, ktoré sú celkom konkurencieschopné tradičným turistickým lídrom sveta. Dynamika medzinárodných turistických tokov je zároveň mimoriadne nerovnomerná, čo sa vysvetľuje predovšetkým rozdielnou úrovňou sociálno-ekonomického rozvoja krajín a regiónov sveta.
Rozvoj cestovného ruchu ovplyvňujú mnohé ekonomické (napríklad kríza 2008-2009), politické (vojenské konflikty, udalosti „arabskej jari“ v krajinách Blízkeho východu a severnej Afriky a pod.), prírodné (prírodné katastrofy, epidémie atď. .p.) faktory. Ale napriek všetkým výzvam cestovný ruch naďalej preukazuje svoju udržateľnosť a rozsiahly rozvoj.
Dynamiku a štruktúru príjazdov medzinárodných turistov uvádza tabuľka. 5.1.
Medzinárodné turistické príchody podľa regiónu (1950 – 2010 a predpoveď do roku 2030)
Tabuľka 5.1
|
|
||||||
|
vrátane (v %): |
|||||||
|
ázijské- Tichomoria |
|||||||
|
Blízky východ |
|||||||
Zdroj. UNWTO.
Z tabuľky 5.1. Je zrejmé, že Európa, ktorá je naďalej najväčším regiónom medzinárodného cestovného ruchu na svete, postupne stráca pozíciu absolútneho lídra. V 20. storočí boli Európa a Amerika kľúčovými turistickými regiónmi, no ich podiel postupne klesá a tempo rastu príjazdov turistov je v porovnaní s inými regiónmi nízke (hoci pomerne stabilné). Najrýchlejšie rastúce tempo, aj keď veľmi nestabilné, je počet príjazdov turistov do krajín ázijsko-pacifického regiónu, ktorý sa od roku 2002 stal druhým na svete. Východný región rýchlo rastie. V blízkej budúcnosti možno očakávať posilnenie týchto trendov a výrazný nárast turistických tokov predovšetkým do ázijských krajín. Už teraz sa tempo rastu turistických tokov do týchto regiónov často vyjadruje dvojciferne, na rozdiel od skromnejších ukazovateľov tradičných turistických lídrov európskeho regiónu, ktoré však nie sú také stabilné a sú náchylnejšie na vplyv faktorov. obmedzenie rozvoja cestovného ruchu (obr. 5.2).
Ak podrobnejšie rozoberieme regionálne črty rozvoja aktívneho cestovného ruchu, môžeme konštatovať, že v Európe turistické toky smerujú predovšetkým do krajín južnej a západnej Európy (35 % a 31 % prílevu do regiónu, 2012 údaje), ktoré sú známe svojim miernym, najmä stredomorským podnebím, bohatým kultúrnym a historickým dedičstvom, vysokou úrovňou sociálno-ekonomického rozvoja a politickou stabilitou. Príchodový cestovný ruch sa rýchlejšie rozvíja v strednej a východnej Európe (21 %), ktorá sa postupne integruje do globálneho priestoru cestovného ruchu, no nie vo všetkých krajinách regiónu v rovnakej miere.
Ryža. 5.2.
V ázijsko-tichomorskom regióne smerujú hlavné turistické toky do regiónu severovýchodnej Ázie (53 %), ale skutočná konkurencia pre tento región môže pochádzať z regiónu južnej Ázie (36 %). Región Austrálie a Oceánie zatiaľ nedosahuje veľké turistické toky kvôli svojej vzdialenosti od krajín, ktoré generujú hlavné turistické toky, a regiónu južnej Ázie - kvôli mimoriadne ťažkej politickej situácii a ekonomickej zaostalosti jej krajín. Hoci tieto regióny majú potenciálne veľmi veľké možnosti cestovného ruchu.
Medzi krajinami regiónu Americas s veľkou výhodou dominujú štáty Severnej Ameriky (USA, Kanada a Mexiko), ktoré tvoria viac ako 2/3 turistického toku do regiónu. Približne 16 % prichádzajúcich turistov pochádza z Južnej Ameriky, 13 % z karibskej oblasti. Krajiny Strednej Ameriky sa do aktivít cestovného ruchu zapájajú minimálne.
Ešte kontrastnejší obraz možno pozorovať v africkom regióne, kde z hľadiska rozsahu prichádzajúcich turistov vynikajú Maroko a Južná Afrika (po približne 18 %), ako aj Tunisko (12 %).
V regióne Blízkeho východu sú lídrami v príjazdovom cestovnom ruchu naďalej Saudská Arábia (26 %, najmä islamskí pútnici), Egypt (22 %) a Spojené arabské emiráty (17 %), hoci politická nestabilita regiónu sa neustále prispôsobuje rozvoj cestovného ruchu tu.
Za posledné desaťročie sa pomer hlavných účelov medzinárodných turistických príjazdov zmenil: ak v roku 1998 bolo 62 % príjazdov turistov za účelom rekreácie a zábavy, tak v roku 2012 bol podiel takýchto ciest 52 %; podiel ciest na služobné a služobné účely bol 18 % a 14 % a podiel ciest za priateľmi a príbuznými, na náboženské a zdravotné účely sa zvýšil z 20 na 27 %. Prognóza UNWTO predpokladá, že do roku 2030 zostane tento pomer turistických cestovných účelov vo všeobecnosti rovnaký. Pre turistov je však čoraz ťažšie identifikovať hlavný účel ich turistickej cesty, keďže sledujú celý rad cieľov. To naznačuje pokračujúcu diverzifikáciu aktivít cestovného ruchu, vznik stále nových druhov cestovného ruchu, ktoré výrazne menia rozsah a geografiu medzinárodných turistických tokov.
Mení sa aj využívanie rôznych druhov dopravy v cestovnom ruchu. Predovšetkým sa to týka leteckej dopravy, ktorá naďalej zohráva dôležitú úlohu v rozvoji masového cestovného ruchu. Podiel turistických príchodov letecky od roku 1980 do roku 2012 zvýšil z 38 na 52 %. Predpokladá sa, že rovnaký podiel leteckej dopravy na cestovnom ruchu zostane do roku 2030. Využívanie leteckej dopravy v rozvojových krajinách rastie rýchlejšie a v budúcnosti môže prevýšiť vyspelé krajiny. Preto je v modernej leteckej preprave turistov mimoriadne dôležité využívanie nízkonákladových leteckých dopravcov, ktorí úspešne pôsobia nielen vo vyspelých, ale aj v rozvojových krajinách a pomáhajú znižovať náklady, a teda zvyšovať dostupnosť turistického cestovania.
Podiel cestnej dopravy zostáva stabilný na úrovni 40 – 41 %. Najviac sa znížil podiel železničnej dopravy na turistickom ruchu: zo 7 % v roku 1998 len na 2 % v roku 2012. Mierne sa znížil aj podiel vodnej dopravy, a to z 8 na 6 %, resp.
Dôležitou charakteristikou modernej etapy rozvoja trhu cestovného ruchu je rozšírenie geografie cestovného ruchu a zoznamu turistických destinácií. Ak v roku 1950 päť popredných krajín v rozvoji cestovného ruchu na svete predstavovalo 71% turistických príchodov, potom v roku 2000 - už 35% av roku 2010 - 31%.
Za zmienku stojí najmä fakt, že ak v roku 1980 bol podiel rozvojových krajín na príjazdoch turistov približne 30 %, tak v roku 2012 to už bolo 47 % a podľa prognóz do roku 2030 dosiahne 57 %. Vyspelé turistické destinácie v Európe a Amerike tak postupne strácajú svoje vedúce postavenie v prospech rýchlo rastúcich nových turistických destinácií v rozvojových krajinách a trh cestovného ruchu sa z geografického hľadiska stále viac diverzifikuje.
Zmeny prebiehajúce na medzinárodnom trhu cestovného ruchu sa najvýraznejšie prejavujú v rebríčku popredných krajín v rozvoji cestovného ruchu. Na základe predložených materiálov je vidieť (obr. 5.3), že v posledných rokoch množstvo krajín Európy a Ameriky, ktoré sú dlhodobo lídrami v počte príjazdov turistov, nielenže znížilo tempo rastu , ale tiež zaznamenali stabilizáciu a dokonca mierne zníženie počtu príjazdov turistov (Francúzsko, USA, Španielsko, Taliansko, Spojené kráľovstvo). V tom čase rýchlo rastúce ázijské turistické destinácie zaznamenali obrovský úspech a začali zaujímať popredné miesto v počte príjazdov turistov na svete.
Ryža. 5.3.
Čína, Malajzia a Türkiye rýchlo zvyšujú tempo príjazdov medzinárodných turistov. Od roku 2000 do roku 2012 sa počet príjazdov turistov do Číny zvýšil 1,8-krát, do Malajzie 2,5-krát a do Turecka 3,7-krát. Všetky tieto rozvojové krajiny patria pevne medzi svetových lídrov v rozvoji cestovného ruchu. Prognóza UNWTO predpokladá, že do roku 2020 sa Čína stane absolútnym lídrom v počte príjazdov turistov a dosiahne číslo presahujúce 100 miliónov príjazdov ročne. Netreba zabúdať, že na popredných miestach cestovania do Číny sú Hongkong, Singapur a Taiwan, kde žijú etnickí Číňania na návšteve priateľov a príbuzných v pevninskej Číne.
Krajiny východnej Európy (najmä tie, ktoré nedávno vstúpili do EÚ), krajiny Ázie a Južnej Ameriky, o ktoré je veľký záujem turistov, sa môžu stať novými rýchlo rastúcimi vstupnými destináciami. Krajiny severnej Afriky a Karibiku môžu zároveň zaznamenať určité zníženie toku turistov, ak neobnovia a nediverzifikujú svoj existujúci produkt cestovného ruchu. Najperspektívnejšie z hľadiska budúceho rozvoja cestovného ruchu, no podľa mnohých odborníkov, sú:
- ? vo východnej Európe: Čierna Hora, Bulharsko, Chorvátsko, Ukrajina;
- ? v Ázii: Azerbajdžan, Uzbekistan, Katar;
- ? v Južnej Amerike: Argentína, Čile.
Ak analyzujeme ukazovateľ počtu príjazdov turistov na 100 obyvateľov krajiny, potom sa zásadné rozdiely medzi krajinami prejavia v miere zaťaženia, ktoré odvetvie cestovného ruchu vyvíja na ich charakter, infraštruktúru, ekonomiku atď. Ak teda pre Francúzsko bolo toto číslo v roku 2011 asi 118 príchodov, pre Španielsko - 112, pre Malajziu - 85, pre Taliansko - 71, pre Veľkú Britániu - 45, Nemecko - 33, potom pre Mexiko - 20, USA - 19, Turecko - 34 a pre Čínu - iba 4 príchody na 100 obyvateľov. Mnohé, predovšetkým rozvojové krajiny, majú stále značné možnosti na ďalšie zvyšovanie objemu turistických tokov. Vo viacerých malých krajinách a v krajinách, kde sa cestovný ruch dlhodobo vo veľkom rozvíja, však hovoríme o dosiahnutí hranice možností cestovného ruchu krajiny.
Trochu inak vyzerá situácia s rozdelením príjmov z medzinárodného cestovného ruchu podľa krajín (obr. 5.4).
Ryža.
Príjmy z medzinárodného cestovného ruchu sa tradične sústreďujú do rozvinutých krajín Európy a Severnej Ameriky. Na čele rebríčka najziskovejších turistických destinácií sú naďalej Spojené štáty americké, ktoré vedú s čoraz väčším náskokom. Významné príjmy generuje turistický priemysel Španielska, Francúzska, Talianska a Nemecka. Za zmienku stojí najmä Čína, ktorá za posledné dve desaťročia zvýšila svoje príjmy z cestovného ruchu viac ako 20-krát a je už pripravená nahradiť Francúzsko na treťom mieste.
Na objasnenie čŕt rozvoja cestovného ruchu v popredných krajinách si môžete vypočítať aj ukazovateľ príjmov z cestovného ruchu na 1 príchod podľa krajiny (v dolároch, za príchod, 2012):
- 1. USA - 1883;
- 2. Španielsko - 969;
- 3. Francúzsko - 645;
- 4. Čína - 867;
- 5. Macao -3218;
- 6. Taliansko - 888;
- 7. Nemecko - 1253;
- 8. Veľká Británia - 1242;
- 9. Hongkong - 1350;
- 10. Austrália -5130.
Analýza dynamiky tohto ukazovateľa ukazuje, že v európskych krajinách – vyspelých turistických destináciách – tržby na príchod klesajú, zatiaľ čo v ázijských krajinách primárne rastú. Je to do značnej miery spôsobené súčasnými trendmi v dopyte spotrebiteľov a zmenami v charaktere poskytovaného produktu cestovného ruchu, ktorým sa podrobnejšie venujeme v nasledujúcich kapitolách.
Pozoruhodný je extrémne nízky ukazovateľ Francúzska, ktoré aj napriek tomu, že zostáva lídrom v počte príjazdov turistov, je pre mnohých turistov buď tranzitnou krajinou, v ktorej nenechávajú veľké sumy peňazí, alebo krajinou, do ktorej obyvatelia susedných krajín prichádzajú na krátky čas a tiež nemíňajú veľa.
Príjmy z cestovného ruchu do značnej miery súvisia s dĺžkou pobytu turistov v krajine. Tento ukazovateľ sa tiež veľmi líši v jednotlivých krajinách a regiónoch. Priemerná dĺžka pobytu turistov v Austrálii je teda 27 dní, čo vysvetľuje veľmi vysokú mieru príjmov za príchod do tejto krajiny. V európskych krajinách priemerná dĺžka pobytu turistov nepresahuje týždeň, niekedy aj menej. Vysoká miera príchodov na 1 príchod do Macaa súvisí so špecializáciou tohto regiónu na hazardné hry.
Analýza tokov výjazdového cestovného ruchu ukazuje, že európsky región je naďalej vedúcim regiónom (tabuľka 5.2), aj keď tu jeho podiel postupne začína klesať.
Najzaujímavejší z hľadiska vyhliadok rozvoja trhu cestovného ruchu je rýchly rast počtu turistov z Ázie, predovšetkým z Číny. Tok turistov z Ázie má v budúcnosti potenciál stať sa najväčším turistickým tokom na svete, najmä keď sa k nemu budú môcť pripojiť turisti – predstavitelia čoraz početnejšej strednej triedy z Indie a ďalších ázijských krajín. Počet turistov z Blízkeho východu rýchlo rastie.
Hlavné toky výjazdového cestovného ruchu podľa regiónov sveta
Tabuľka 5.2
|
Celosvetové príchody, milióny príchodov |
|||||
|
vrátane (v %): |
|||||
|
z Európy |
|||||
|
z Ameriky |
|||||
|
z ázijsko-pacifickej oblasti |
|||||
|
z Afriky |
|||||
|
z Blízkeho východu |
|||||
Zdroj. UNWTO
Európsky región zaznamenáva pomalý rast pasívneho cestovného ruchu, najmä v dôsledku zložitej ekonomickej situácie v krajinách. Menej ciest je napríklad do južnej Európy, kam Európania chodievali hlavne na plážové dovolenky (pozorovateľné je to najmä v Grécku). Spomedzi európskych krajín je najväčší nárast odchádzajúcich tokov pozorovaný, napriek všetkým krízam, v Rusku. Najväčšie krajiny sveta z hľadiska odchádzajúcich turistov – Veľká Británia a Nemecko – sú tradične v stave stagnácie a pre mnohé juhoeurópske krajiny je dokonca charakteristický pokles odlivu.
V regióne Ameriky je obraz zmiešaný. Odliv turistov zo Spojených štátov je hlavný, aj keď tradičná preferencia domácich dovoleniek Američanmi mu neumožňuje výrazne rásť. Brazília plánuje do roku 2020 zdvojnásobiť prílev turistov (až 10 miliónov) a zvýšiť príjmy z cestovného ruchu 2,3-krát na 15 miliárd USD, najmä vďaka Majstrovstvám sveta vo futbale 2014 a Letným olympijským hrám v roku 2016 a zrýchleným tempom vytvára potrebnú infraštruktúru cestovného ruchu. pre to.
V roku 2012 došlo k dôležitej zmene v rebríčku popredných krajín z hľadiska výdavkov na medzinárodný cestovný ruch: Čína sa po prvýkrát dostala na prvé miesto s ukazovateľom 102 miliárd USD, ktorý za posledný rok vzrástol o 37 %. Takýto bezprecedentný rast výdavkov na cestovný ruch umožňuje niektorým výskumníkom hovoriť o „čínskom faktore“ vo vývoji svetového cestovného ruchu. Od roku 2000 sa výdavky na cestovný ruch v tejto krajine zvýšili 8-násobne v dôsledku zjednodušenia odchodu z krajiny, rastu príjmov jej občanov a posilnenia čínskej meny.
Najvyššie miery rastu výdavkov na medzinárodný cestovný ruch sú typické okrem Číny aj pre Rusko (3-krát) a Austráliu (3,5-krát).
Z času na čas došlo v Japonsku a Spojenom kráľovstve k miernemu poklesu výdavkov na medzinárodný cestovný ruch (obrázok 5.5). Na prvých desať krajín pripadá približne 46 % priemyselných výdavkov, ale rozsah rozvoja cestovného ruchu a počet krajín, ktoré sa na ňom podieľajú, naďalej rastie.
Ryža. 5.5.
(miliardy dolárov)
Napriek dramatickým zmenám na globálnom trhu cestovného ruchu naďalej dominujú vnútroregionálne príjazdy turistov – v roku 2011 sa 81 % všetkých ciest uskutočnilo v rámci regiónu pôvodu turistov. Väčšina turistických výmen sa uskutočňuje medzi susednými krajinami alebo krajinami v rovnakom regióne. Tento trend je obzvlášť výrazný v Európe, kde viac ako 87 % turistov tvoria Európania.
Jediným regiónom, kde prevažujú medziregionálne toky nad vnútroregionálnymi, je región Blízkeho východu. Tu je len 45 % turistov z rovnakého regiónu.
Medzi krajinami – bývalými kolóniami a bývalými metropolami, ako aj prevažne poludníkovým charakterom turistických tokov zostávajú úzke turistické väzby.
Trh cestovného ruchu, ktorý pokrýva väčšinu krajín a regiónov sveta, naďalej úspešne rastie v dôsledku silnejúcej konkurencie a silnejúcej hospodárskej rivality medzi jeho účastníkmi. Predovšetkým tomu nasvedčujú čoraz širšie, často agresívne reklamné opatrenia pri propagácii ich produktu cestovného ruchu na zahraničných trhoch. Okrem toho dopyt po cestovnom ruchu a ponuka cestovného ruchu závisia od množstva meniacich sa faktorov, akými sú ekonomický a finančný rozvoj, vplyv vládnej politiky, demografické a sociálne zmeny a vývoj inovatívnych technológií. Zvyšovanie konkurencie medzi krajinami a regiónmi tak na trhu dopytu cestovného ruchu, ako aj na trhu ponuky cestovného ruchu je teda jedným z významných trendov rozvoja svetového cestovného ruchu.
Úvod
Organizácie medzinárodného cestovného ruchu v moderných podmienkach
Hlavné trendy vo vývoji medzinárodného cestovného ruchu
1 Analýza stavu a vývojových trendov
2 Rozvoj trhu elektronického cestovného ruchu
Záver
Literatúra
Úvod
Medzinárodný cestovný ruch je celosvetovým sociálno-ekonomickým fenoménom našej doby.
Po skončení druhej svetovej vojny sa na celej planéte začal aktívne rozvíjať medzinárodný cestovný ruch. Európa sa stala významným turistickým regiónom. Okrem toho sa cestovný ruch začal aktívne rozvíjať v krajinách Ameriky, Ázie, Afriky a Oceánie. V súčasnosti je svet jeden spoločný priestor, čo je do značnej miery spôsobené vedeckým a technologickým pokrokom. Veľké vzdialenosti sa dnes nevnímajú ako prekážka pre ľudí, ktorí majú chuť cestovať.
Vďaka rozvoju sektora cestovného ruchu dochádza k rozvoju a aktívnemu využívaniu vyspelých technológií a celosvetový trh s tovarmi a službami sa stáva aktívnejším. Aj vďaka cestovnému ruchu dochádza k aktívnemu investovaniu finančných prostriedkov do rôznych oblastí výroby, riešia sa problémy zamestnanosti a zlepšenia stavu obyvateľstva.
Dobre vybudované medzinárodné turistické spojenia sa stali dôležitou súčasťou globálneho procesu internacionalizácie sociálno-ekonomických vzťahov. V mnohých krajinách už bola dokončená formácia odvetvia cestovného ruchu, ktorý sa teraz aktívne rozvíja. Má pomerne silnú materiálnu základňu, poskytuje pracovné miesta veľkému počtu ľudí a spolupracuje so širokou škálou odvetví hospodárstva. V sektore cestovného ruchu sa prelínajú záujmy rôznych verejných a súkromných podnikov a služieb.
Na aktivitách na trhu cestovného ruchu sa aktívne podieľajú aj banky, poisťovne, obchodné spoločnosti a profesijné kluby. Vplyv cestovného ruchu na najdôležitejšie odvetvia hospodárstva je dosť citeľný. Cestovný ruch pôsobí ako katalyzátor ekonomického rozvoja.
1. Organizácie medzinárodného cestovného ruchu v moderných podmienkach
medzinárodný cestovný ruch
Medzinárodný cestovný ruch je v súčasnosti jedným z najdynamickejšie sa rozvíjajúcich odvetví svetovej ekonomiky. V praxi vyspelých a rozvojových krajín je cestovný ruch jednou z kľúčových priorít ekonomického rozvoja, najmä vzhľadom na súčasnú svetovú hospodársku krízu. Chcel by som poznamenať, že cestovný ruch zaujíma dôležité miesto v medzinárodných vzťahoch. Asi 500 miliónov ľudí ročne navštívi cudzie krajiny za účelom cestovného ruchu. Cestovný ruch je tiež vysoko ziskové odvetvie, faktor ekonomického rastu jednotlivých krajín a svetovej ekonomiky ako celku.
Medzinárodný cestovný ruch sa v kontexte pokrízovej obnovy (a pre niektoré krajiny hrozby novej krízy) na úrovni verejnej politiky považuje za prostriedok na podporu hospodárskej obnovy, berúc do úvahy jeho schopnosť vytvárať príjmy a vytvárať pracovné miesta. . Cestovný ruch v globálnej ekonomike vytvára viac ako 75 miliónov pracovných miest na celom svete. Každý dvanásty človek pracuje v sektore cestovného ruchu. Medzinárodný cestovný ruch poskytuje zamestnanie predovšetkým mladým ľuďom a ženám v mestách aj na vidieku.
Cestovný ruch je vo svetovej ekonomike na prvom mieste vo vytváraní základných pracovných miest, ktoré poskytujú prácu študentom. Tu je pre mladú generáciu jednoduchší a jednoduchší vstup na trh práce. Samozrejme, nie všetci, ktorí začínajú svoju kariéru v cestovnom ruchu, pokračujú celý život, ale mať takúto príležitosť je veľmi potrebné. Preto v štruktúre cestovného ruchu zohráva čoraz dôležitejšiu úlohu mládež.
Ďalšou črtou medzinárodného cestovného ruchu je, že sa menia vekové charakteristiky cestujúcich turistov. V minulosti boli hlavným kontingentom spotrebiteľov služieb cestovného ruchu najmä ľudia vo veku od 30 do 50 rokov. V súčasnosti vo vyspelých krajinách ľudia, ktorí si môžu dovoliť cestovať, žijú dlhšie a odchádzajú do dôchodku zdravšie. Počet cestujúcich nad 60 a 70 rokov sa postupne zvyšuje. Zároveň je tu aj ďalší trend: po prvýkrát za posledné desaťročie sa z obrovského segmentu mladých ľudí vo veku 16 – 18 rokov stávajú aj aktívni turisti. Svetová prax ukazuje, že vznikajú cestovné kancelárie, ktoré sa špecializujú na cestovný ruch mládeže. Objavujú sa aj v Rusku.
Ryža. 1. Príjmy z cestovného ruchu v HDP krajiny s prihliadnutím na multiplikačný efekt
Podľa Svetovej organizácie cestovného ruchu (UNWTO) predstavuje podiel cestovného ruchu na globálnom HDP pri zohľadnení multiplikačného efektu 9,4 %. Podľa Ministerstva športu a cestovného ruchu Ruska sú príjmy z cestovného ruchu v HDP rôznych krajín: v Grécku - 15,5%, Španielsku - 15,3%, Rakúsku - 12,5% av Rusku iba 6,5% (pozri obr. 1) . Podľa expertov Rusko zatiaľ využíva len 20 % svojho turistického a rekreačného potenciálu, čo vysvetľuje nižší prínos cestovného ruchu pre ekonomiku krajiny v porovnaní s vyspelými krajinami sveta.
Príjmy z medzinárodného cestovného ruchu podľa Svetovej organizácie cestovného ruchu (UNWTO) v roku 2010 v rôznych krajinách dosiahli (v miliardách dolárov): USA - 93,9 (1. miesto na svete), Španielsko - 53,2 (2. miesto) , Francúzsko - 49,4 (3. miesto), Čína - 39,7 (4. miesto), India - 11,4 (16. miesto), Rusko - len 9,3. Zatiaľ je to len 28. miesto na svete (v roku 2007 to bolo 30. miesto s príjmom 7,0 miliárd rubľov).
V súčasnosti predstavuje sektor cestovného ruchu 4,8 % svetového exportu a 9,2 % zahraničných investícií.
Podľa Svetovej obchodnej organizácie sa v prvom štvrťroku 2013 počet medzinárodných turistov zvýšil o 4,5 %. Pozitívny rast sa zároveň pozoruje vo všetkých regiónoch s výnimkou Blízkeho východu. Dvojciferný rast oproti minulému roku dosiahli vybrané subregióny: Južná Amerika (+17 %), Južná Ázia (+14 %) a Juhovýchodná Ázia (+10 %).
Podľa odborníkov aj napriek množstvu udalostí, ktoré mali v priebehu roka negatívny vplyv na rozvoj cestovného ruchu (politická nestabilita na Blízkom východe a v severnej Afrike, tragické udalosti v Japonsku), koncom roka 2013 rast medzinárodnej návštevnosť turistov bude v rozmedzí od 4 % do 5 %.
V súčasnosti je jedným z naliehavých problémov rozvoja medzinárodného cestovného ruchu problém jeho konkurencieschopnosti. Konkurencieschopnosť krajín medzinárodného cestovného ruchu závisí tak od faktorov špecifických pre odvetvie cestovného ruchu, ako aj od všeobecných podmienok podnikateľského prostredia, v tejto súvislosti je potrebné zvážiť súčasné trendy vo vývoji medzinárodného cestovného ruchu v kontexte obnovy ekonomickej dynamiky. .
Výskum zahraničných a domácich vedcov o otázkach rozvoja cestovného ruchu sa často zameriava na modelovanie dopytu po cestovnom ruchu a mnohých faktorov, ktoré ovplyvňujú ponuku cestovného ruchu v krajinách a mestách po celom svete. V poslednom období sa množstvo prác v tomto smere týka problematiky konkurencieschopnosti krajín a regiónov cestovného ruchu v dôsledku významných zmien v odvetví a rastúceho významu predpokladov a podmienok pre rozvoj trhu cestovného ruchu. V súčasnosti sú transformácie v cestovnom ruchu spojené najmä s prechodom od modelu formovania „univerzálnej“ ponuky produktov cestovného ruchu k „personalizovanému“ prístupu zameranému na špecifické požiadavky a potreby turistov.
Tento nový typ cestovného ruchu je spojený s vytváraním určitých trhových medzier, zdôrazňujúcich jedinečnosť a exkluzivitu ponuky cestovania. Dopyt po neobvyklých destináciách so sebou nesie globálnu konkurenciu medzi krajinami a regiónmi o prilákanie turistov.
Zdá sa, že medzinárodná konkurencieschopnosť krajín v cestovnom ruchu závisí tak od faktorov špecifických pre cestovný ruch, ako aj od všeobecných podmienok podnikateľského prostredia, v tejto súvislosti stručne zvážime niektoré faktory a trendy vo vývoji cestovného ruchu.
Počas štyroch rokov pred globálnou finančnou krízou viedol stabilný rozvoj globálnej ekonomiky k zvýšeniu tokov medzinárodného cestovného ruchu. V počte turistických návštev v roku 2011 viedli najmä krajiny ázijsko-pacifického regiónu, Afriky a Blízkeho východu.
Výdavky na cestovný ruch rástli najrýchlejšie v Nemecku, USA a Spojenom kráľovstve. Treba poznamenať, že popredné miesta v pokrízovom období zaujali krajiny s rastúcimi ekonomikami, ktoré vykazovali vyššiu podnikateľskú aktivitu v rozvoji medzinárodného cestovného ruchu (+8 %), pričom vo vyspelých ekonomikách to bolo len 6 %. Zároveň najpomalšie tempo oživenia bolo zaznamenané v Európe.
V roku 2011 sa situácia zmenila smerom k vedeniu v oblasti medzinárodného cestovného ruchu vyspelých krajín. Rast prichádzajúcich osôb počas prvých ôsmich mesiacov roku 2011 bol teda vyšší vo vyspelých krajinách (+4,9 %) ako v rozvíjajúcich sa ekonomikách (+4 %), a to najmä v dôsledku mimoriadne dobrých výsledkov v Európe (+6 %). V severnej (+7 %), strednej a východnej (+8 %) a južnej Európe (8 %), ktoré ťažili z presunu cestovania mimo Blízkeho východu a severnej Afriky, došlo k silnému zotaveniu z recesie v roku 2009. . Je zrejmé, že pri hrozbe dlhotrvajúcej hospodárskej recesie v Európe je medzinárodný cestovný ruch pre štáty tohto regiónu dôležitou hybnou silou ekonomického rastu, ktorý spočíva v príleve potrebných zahraničných zdrojov a zmiernení tlaku na rovnováhu platby krajín.
Dôležitými faktormi určujúcimi výber krajiny (regiónu) na cestovanie v pokrízovom období sú podľa domácich a zahraničných odborníkov:
Chuť, finančné možnosti a preferencie turistov;
Vzájomná obchodná integrácia. Ak teda národní touroperátori úzko a dlhodobo spolupracujú s jednotlivými krajinami, potom budú tieto krajiny s najväčšou pravdepodobnosťou obľúbené pre domácich cestovateľov. Napríklad Rusi uprednostňujú Egypt a Turecko viac ako iné krajiny, najmä preto, že tieto destinácie sú pomerne dobre rozvinuté ruskými cestovnými kanceláriami a ponúkajú ich v mnohých variantoch;
Vízové formality;
Pohodlie dosiahnutia požadovaného cieľa (napríklad priamy let);
Široká reklamná spoločnosť, ktorá sa spravidla zameriava na tieto oblasti: účasť na medzinárodných výstavách a veľtrhoch cestovného ruchu (Londýn, Madrid, Miláno, Tokio atď.), vytvorenie rozšírenej internetovej stránky so stránkami jednotlivých regiónov, mestá, provincie, regióny, rozvoj a propagácia reklamných a informačných televíznych a rozhlasových programov v tuzemsku a zahraničí.
Okrem vymenovaných faktorov treba brať do úvahy aj klimatické podmienky, ako aj smerovanie vládnej politiky v oblasti cestovného ruchu.
Väčšina krajín sveta, chápe dôležitosť a vysokú ziskovosť rozvoja cestovného ruchu vo svojich krajinách, preto prideľuje prostriedky národným správam cestovného ruchu na propagáciu produktu cestovného ruchu.
Moderné formy organizácie cestovného ruchu sa vyznačujú:
po prvé, zvýšená koncentrácia medzi najväčšou skupinou maloobchodných firiem ponúkajúcich služby cestovného ruchu as tým súvisiace zbavenie právnej a ekonomickej nezávislosti väčšieho počtu takýchto firiem, vznik nových foriem prepojení v ich vzťahoch s inými spoločnosťami;
po druhé, zmena povahy činností veľkoobchodných spoločností v oblasti cestovného ruchu a ich premena na cestovné kancelárie, ktoré ponúkajú celú škálu služieb vo forme inkluzívnych zájazdov a pôsobia ako prepojenie medzi podnikmi cestovného ruchu a cestovnými kanceláriami.
po tretie, vznik veľkých korporácií v cestovnom ruchu a ich priama realizácia operácií na poskytovanie služieb cestovného ruchu klientom.
A napokon prenikanie „neturistického“ kapitálu do sféry podnikania v cestovnom ruchu – doprava, obchodné spoločnosti, poisťovne, novinové trusty, a to tak vytvorením vlastných cestovných kancelárií vo forme dcérskych spoločností, ako aj realizáciou operácií cestovného ruchu. s vlastným aparátom.
V súčasnosti sa pohyb osôb za účelom cestovného ruchu rozšíril do všetkých krajín sveta a vďaka tomu sa kontakty medzi ľuďmi z rôznych krajín stali každodennou realitou. V dôsledku toho je teraz cestovný ruch jedným z najdynamickejšie sa rozvíjajúcich druhov medzinárodného podnikania. Preto je záujem podnikateľov o ňu zrejmý a vysvetľuje ho množstvo faktorov. Po prvé, začatie podnikania v cestovnom ruchu nevyžaduje príliš veľa investícií. Po druhé, veľké, stredné a malé firmy celkom úspešne interagujú na trhu cestovného ruchu. A zároveň vám tento typ podnikania umožňuje rýchlo otočiť kapitál a tiež (v oblasti medzinárodného cestovného ruchu) získať určité výhody prostredníctvom devízových transakcií. Moderný cestovný ruch zároveň nemôže efektívne fungovať bez zlepšenia subsystému riadenia. Manažment v oblasti služieb cestovného ruchu zohľadňuje špecifiká organizácie a činnosti podnikov cestovného ruchu. Programy služieb cestovného ruchu zahŕňajú stravovacie zariadenia, hotely, cestovné kancelárie, dopravné podniky, múzeá, kiná, športové centrá, obchodné podniky atď. Všetky tvoria infraštruktúru cestovného ruchu. Na základe toho by sa mala vybudovať celá škála projektov a programov slúžiacich turistom s využitím nových foriem a metód výroby a hospodárskej činnosti.
2. Hlavné trendy vo vývoji medzinárodného cestovného ruchu
2.1 Analýza stavu a vývojových trendov
Pri analýze trendov vo formovaní samotnej služby cestovného ruchu by som sa chcel zamerať na zvyšovanie úrovne služieb v tejto oblasti takmer vo všetkých krajinách sveta. Tento trend v sektore cestovného ruchu je spôsobený tým, že od druhej polovice 20. storočia došlo k vážnemu posunu v psychologických a behaviorálnych motívoch západnej populácie, spôsobených zmenami vo všeobecnej sociálno-ekonomickej situácii v týchto krajinách. . Vďaka cieľavedomému vykorisťovaniu „zlatej miliardy“ práce a prírodných zdrojov „tretieho sveta“ zo strany krajín sa týmto krajinám podarilo poskytnúť väčšine obyvateľstva veľmi vysoký štandard spotreby materiálu a na čas znížiť sociálne rozpory medzi rôznymi triedami a sociálnymi skupinami na bezpečné minimum.
Výsledkom tejto situácie bolo formovanie ideologických a behaviorálnych postojov u väčšiny obyvateľstva týchto krajín známych ako „psychológia konzumu“ a v súčasnosti existujúcich pod značkami sociálnej psychológie „postindustriálna spoločnosť“, „bohatá spoločnosť“, „spoločnosť voľného času“ atď. V súlade s tým sa koncom 20. storočia v západných krajinách sformoval nový typ masového spotrebiteľa, ktorý sa vyznačoval nasledujúcimi psychologickými a behaviorálnymi znakmi: uvedomelosť a vysoká úroveň vzdelania; vysoké nároky na komfort a kvalitu služieb; individualizmus; ekologizmus vedomia; spontánnosť rozhodnutí; mobilita; fyzická a duševná aktivita na dovolenke.
Špecifikované vlastnosti spotrebiteľov v západných krajinách (ako aj najbohatších spotrebiteľov v Ruskej federácii, pre ktorých sa v modernom Rusku vytvára predovšetkým obchodná ponuka produktov cestovného ruchu) sa transformujú do nasledujúcich cieľových turistických nastavení: nové dojmy a ich rýchla zmena, aktivita, relax v spoločnosti alebo spoločne, spontánnosť, túžba po bezprostrednom uspokojení, pôžitok z prírody a krajiny.
Reakciou cestovného ruchu na zmeny v správaní potenciálnych spotrebiteľov je predovšetkým diferenciácia produktu cestovného ruchu ako dôsledok diferenciácie turistického dopytu. V súčasnosti na celom svete cestovné kancelárie neoslovujú svoje produkty všeobecne masám turistov, ale snažia sa vždy, keď je to možné, zamerať na potreby konkrétnych cieľových skupín. Na modernom trhu s produktmi cestovného ruchu v západných krajinách sa ponúkajú zájazdy na rodinnú dovolenku, exkurzie pre školákov, špecializované výlety, dobrodružné a poľovnícke zájazdy, špeciálne zájazdy pre pracovníkov v určitých odvetviach atď. Takáto diferenciácia produktu cestovného ruchu vyvoláva otázku subjektívneho komparatívneho hodnotenia jeho rôznych typov a zložiek s rôznymi kategóriami turistov, ktoré by malo byť základom pre vytvorenie optimálneho komplexného zájazdu, ktorý maximálne využíva zdroje cestovného ruchu regiónu.
V súlade s tým nový typ spotrebiteľa uvedený vyššie, podliehajúci „psychológii konzumizmu“, diktuje prísnejšie požiadavky na úroveň a kvalitu služieb cestovného ruchu.
V súčasnosti sa na celom svete aktívne rozvíja proces budovania sieťového obchodu so službami cestovného ruchu. Sieťový obchod s cestovnými službami reprezentujú združenia právne nezávislých prevádzkovateľských spoločností a cestovných kancelárií pôsobiacich pod jednou značkou. Na domácom trhu v súčasnosti pôsobí približne 10 sieťových operátorov vrátane Last Minute Travel Store, Tourinfo Global Travel, Metropol Express, Greenex, Kuda.ru a Wind Rose. Sieťové združenia vznikajú na základe franšízovej zmluvy.
V západných krajinách je využívanie franchisingu v oblasti rozvoja cestovného ruchu rozšírené. Príkladom sú také svetoznáme spoločnosti ako Radisson, Holiday Inns, Sheraton atď.
Hlavnou myšlienkou pripojenia k sieti je možnosť pripojenia k proprietárnym technológiám správcovskej spoločnosti. Všetci účastníci franšízovej zmluvy musia dodržiavať určité štandardy vo finančnej, technologickej a administratívnej práci. Sieťové obchodovanie si podľa svojej definície vyžaduje maximálnu štandardizáciu vo všetkom, od výberu dodávateľov až po technológie predaja.
Špeciálne požiadavky sú kladené na kvalitu produktu cestovného ruchu, ktorý musí maximálne uspokojiť všetkých účastníkov projektu. V snahe zachovať svoje firemné tajomstvá správcovské spoločnosti vyžadujú od svojich franšízantov, aby si splnili povinnosť nepripájať sa k iným sieťam.
Ďalším trendom vo vývoji trhu služieb cestovného ruchu vo svete je zvyšovanie úrovne vládnej podpory pre odvetvie cestovného ruchu. V súčasnosti sa tak v mnohých krajinách vytvára regionálna značka turistického regiónu, mnohé štáty poskytujú pomoc pri propagácii produktu cestovného ruchu svojej krajiny na globálnom trhu cestovného ruchu.
V moderných podmienkach sa v sektore cestovného ruchu rozvíjajú verejno-súkromné partnerstvá, ktoré v rôznych krajinách demonštrujú rôzne formy a modely. Zdá sa nám, že vzhľadom na zintenzívnenie globalizačných procesov a tvrdšiu konkurenciu je tento druh partnerstva nevyhnutný na propagáciu národného produktu cestovného ruchu na medzinárodnom trhu, vypracovanie marketingového plánu, realizáciu reklamných aktivít a spoločné financovanie projektov cestovného ruchu. .
Verejno-súkromné partnerstvo je potrebné aj na riešenie problémov riadenia dopravných zápch v najobľúbenejších turistických destináciách, zlepšovanie environmentálnej situácie a koordináciu postupu vládnych a mimovládnych organizácií v krízových situáciách.
Jednou z hlavných čŕt rozvoja moderného cestovného ruchu je nerovnomerné rozloženie medzinárodných turistických tokov v rôznych regiónoch a krajinách. Turistické toky sa sústreďujú vo viacerých regiónoch zemegule, ich pohyb má prevažne vnútroregionálny charakter. Turistické toky sa sústreďujú najmä v Európe a Ázii. Zároveň sa zvyšuje úloha krajín Nového sveta v turistických výmenách.
V súčasnosti sa dodržiavajú tieto pomery: masoví alebo skupinoví turisti tvoria 20 – 30 % z celkového počtu turistov; zvyšných 70 – 80 % tvoria individuálni turisti cestujúci do blízkych krajín. Tento pomer sa v posledných rokoch mení v prospech masovej turistiky, pričom dôvody sú nasledovné: zníženie počtu po sebe nasledujúcich dní dovolenky a zároveň zvýšenie frekvencie dovoleniek; nízka cena leteckej dopravy; zvýšenie počtu prenájmov; zvýšený záujem touroperátorov o masovú turistiku; hľadať nové smery s veľkými výhodami; zvýšenie počtu pracovných miest v masovom cestovnom ruchu; zvýšenie počtu turistov cestujúcich autobusmi.
Do konca 20. storočia. Existuje trend zvyšovania dĺžky pobytu počas medzinárodného cestovania a počtu ciest uskutočnených počas roka. Prvý nastáva najmä kvôli množstvu starších turistov a dôchodcov. Globálny cestovný ruch zároveň zaznamenal nárast počtu krátkodobých výletov na víkendy alebo 2-3 noci. Môžu za to mladí turisti, ktorí sa snažia na pár dní vycestovať, aby sa vyhli dlhým prestávkam v práci.
Zvyšuje sa mobilita obyvateľstva. Mnoho ľudí má autá, ľahko sa pohybujú a cestujú. Výdavky turistov sa zvýšili a cestujúci začali počas svojich ciest míňať viac peňazí. V súčasnosti sú obľúbené netradičné ubytovacie zariadenia - horské chaty, poľovnícke chaty, bungalovy a pod. Produkt cestovného ruchu je čoraz sofistikovanejší.
Charakteristickou črtou posledných rokov je takzvaná integrácia (horizontálna a vertikálna), t. j. konsolidácia a aktívne prenikanie kapitálu jednotlivých spoločností na zahraničné trhy cestovného ruchu prostredníctvom zlúčenia alebo akvizície podobných podnikov alebo príbuzných (partnerských) spoločností.
Horizontálna integrácia je konsolidácia a aktívne prenikanie kapitálu jednotlivých spoločností na zahraničné trhy cestovného ruchu prostredníctvom zlúčenia alebo akvizície podobných spoločností. To je obzvlášť zreteľné na príklade hotelierstva. Každý napríklad pozná v rôznych krajinách sveta širokú distribúciu takých hotelových reťazcov ako Sheraton, Mariotte, Novotel, Sofitel, Hilton atď.
V súčasnosti existuje v Severnej Amerike a Európe viac ako 3000 hotelových reťazcov, z ktorých každý má najmenej desať členov. Hodnotenie najväčšieho z nich pravidelne zverejňuje magazín Hotels. Identifikuje tri typy hotelových reťazcov: korporátne spoločnosti, hotelové správcovské spoločnosti a združenia nezávislých hotelov.
Vertikálna integrácia - konsolidácia a prienik kapitálu na zahraničné trhy prostredníctvom fúzií alebo akvizícií spoločností v rôznych oblastiach služieb cestovného ruchu. O tomto type integrácie v cestovnom ruchu možno uvažovať na príklade existujúcich troch európskych modelov: nemeckého, anglického a francúzskeho.
Procesy koncentrácie sa vyskytujú nielen v horizontálnom a vertikálnom smere, ale aj diagonálne. Na rozdiel od prvých dvoch, diagonálny typ integrácie alebo diverzifikácie zahŕňa kombináciu funkčne a technologicky nesúvisiacich podnikov. Diverzifikované, viacsektorové subjekty majú jednu dôležitú výhodu. Vytvárajú príležitosti na vzájomnú kompenzáciu rizík, keď straty niektorých odvetví sú kryté zo ziskov iných.
Cestovný ruch sa tak v súčasnosti čoraz viac stáva globálnym. Mnohé podniky v pohostinstve, ktoré sa spájajú do veľkých ekonomických komplexov, prekonávajú hranice jednotlivých štátov a spôsobujú búranie národných bariér. V krátkom časovom intervale sa zmenili na badateľný fenomén medzinárodného života a ako nitky zaplietli svetový priestor. Tieto nové ekonomické formácie, zodpovedajúce vyššej úrovni koncentrácie a centralizácie výroby a kapitálu, prispievajú k vytváraniu a šíreniu medzinárodných štandardov služieb cestovného ruchu.
Moderné podnikanie v cestovnom ruchu si nemožno predstaviť bez vhodnej informačnej podpory. Vypracovanie aj tej najjednoduchšej prehliadky si vyžaduje veľké množstvo informácií: znalosť cestovných poriadkov a taríf pre medzinárodnú alebo vnútroštátnu dopravu, ceny za služby, triedu hotela a iné cestovné služby. Predtým spoločnosť tieto údaje získavala zo zbierky referenčných materiálov. Zbierala ich, skladovala a využívala pri svojej práci. Postupne viacstranové spisy nahradili počítačové informačné technológie.
V minulých rokoch sa turistický dopyt formoval najmä pod vplyvom turistickej ponuky, zatiaľ čo v súčasnosti sa situácia zmenila. V moderných podmienkach stále sa zvyšujúcej saturácie trhu a väčšieho pochopenia ich potrieb zo strany spotrebiteľov, ktorí majú aj väčšie finančné a časové možnosti, dopyt určuje ziskovosť ponuky. Preto je teraz potrebné podrobné a starostlivé štúdium a prognóza turistického dopytu, aby bolo možné sformulovať zodpovedajúcu turistickú ponuku.
Európsky región je naďalej hlavným medzinárodným centrom vzdelávacieho turizmu. Vo všeobecnosti však dochádza k neustálemu poklesu podielu regiónov Európy a Ameriky, ktoré sú z hľadiska cestovného ruchu staré, v dôsledku vyšších mier rastu mladého cestovného ruchu vo východnej Ázii a tichomorskej oblasti a v oveľa menšej miere iné makroregióny. Celkovo Európa a Amerika stále sústreďujú 3/4 svetového trhu cestovného ruchu.
Druhým regiónom kultúrneho turizmu je ázijsko-pacifický región (APR). Výmena kultúrnych tradícií počas tisícročí určuje jedinečnú kombináciu jedinečných architektonických pamiatok a miest uctievania v ázijsko-pacifickej oblasti. Ázia sa stane lídrom v medzinárodných príjazdoch turistov ani nie tak vďaka rozvoju liečebného a zdravotného (rezortného) turizmu, ako skôr vzdelávacieho turizmu. V súčasnosti sa Čína, India a Thajsko stávajú hlavnými medzinárodnými centrami vzdelávacieho turizmu.
Hľadanie nových zážitkov určuje nárast dopytu po zájazdoch do krajín Afriky a Blízkeho východu. Kombinované zájazdy sa rozvíjajú vysokým tempom v týchto regiónoch, ktoré sú ponúkané najmä do Maroka, Sýrie, Južnej Afriky a Tuniska. Väčšina príjmov však pochádza z organizovania dovoleniek na pláži (SAE, Egypt, Tunisko). Obľuba vzdelávacích zájazdov do krajín ako Tanzánia, Keňa, Zambia, Zimbabwe a niektorých ďalších postupne rastie.
Jedným zo zaujímavých trendov rozvoja medzinárodného cestovného ruchu môže byť vytváranie špeciálnych podmienok pre rozvoj cestovného ruchu (ubytovanie, doprava, strava, cestovný program a pod.) s prihliadnutím na ich národné a náboženské charakteristiky. Tento prístup prispeje napríklad k rozvoju „halal“ turizmu (turizmu podľa islamských zákonov) v kontexte predpokladaného prudkého nárastu toku turistov z krajín Blízkeho východu. Môžeme tiež hovoriť o vytváraní špeciálnych požiadaviek medzi turistami z iných ázijských krajín (napríklad z Japonska alebo Číny), ktorých vnímanie navrhovaných turistických príležitostí je veľmi odlišné od ich vnímania predstaviteľmi západnej civilizácie.
2.2 Rozvoj trhu elektronického cestovného ruchu
Vzhľadom na hlavné trendy vo vývoji trhu služieb cestovného ruchu sa nemožno nedotknúť problematiky informatizácie a aktívneho zavádzania informačných a komunikačných technológií do odvetvia. Odvetvie online cestovného ruchu sa veľmi rýchlo rozvíja. O vytvorenie vlastného priestoru na internete sa každým rokom usiluje čoraz väčší počet subjektov trhu cestovného ruchu na rôznych úrovniach. Reklama na internete je najsľubnejším smerom a veľmi mobilným a efektívnym spôsobom prenosu informácií. Online reklama navyše nevyžaduje značné zdroje.
Jedným z najefektívnejších prostriedkov internetového priestoru je vytvorenie informačného viacjazyčného portálu, ktorého hlavnou úlohou je propagácia krajiny na svetovom aj domácom trhu cestovného ruchu. Veľké informačné bohatstvo internetu v kombinácii s prezentačnými schopnosťami robí internet atraktívnym pre svetový turistický priemysel. Technologické možnosti internetu sú prakticky neobmedzené – od tvorby najjednoduchších webových stránok až po vzhľad zvukových animovaných videí. Dôležitou výhodou internetu je jeho vysoká nákladová efektívnosť. Prítomnosť vlastného internetového zdroja ukazuje úroveň a kvalitu riadenia a virtuálne obrazy vytvorené pomocou elektronických technológií nemajú na spotrebiteľov menší vplyv ako televízia.
Vývoj a implementácia nových online technológií sa stáva prioritnou úlohou všetkých účastníkov moderného trhu cestovného ruchu, čo umožňuje vytvárať nové oblasti služieb pre obyvateľstvo.
Online rezervácia cestovných produktov je jedným z najrýchlejšie rastúcich typov online podnikania. Podiel internetových objednávok na celkovom objeme predaja mnohých západných cestovných kancelárií sa často blíži k hranici 100 %. V mnohých zahraničných krajinách sa online podnikanie stáva najdynamickejšie sa rozvíjajúcim zdrojom príjmov cestovných kancelárií. Začiatkom 90-tych rokov v oblasti cestovných služieb ovládali elektronické predajné kanály predovšetkým leteckú dopravu a ubytovanie ako jednoduché (nezložené) a ľahko klasifikovateľné služby. Jednoduchosť organizácie procesu elektronickej distribúcie bola spôsobená prítomnosťou počítačových účtovných systémov v týchto segmentoch trhu.
Uvediem hlavné zložky technologického rozvoja medzinárodného individuálneho cestovného ruchu teraz a v blízkej budúcnosti.
Mobilné aplikácie. Už dnes si veľké množstvo turistov plánuje svoje cesty pomocou rôznych aplikácií pre smartfóny a tablety, ktoré im umožňujú rýchlo nájsť najlepšie ponuky leteniek, hotelov, zájazdov a dokonca aj poistenia. Odborníci sa domnievajú, že v nasledujúcom roku bude tento trend len stúpať, pretože mobilný internet je veľmi vhodný na nákupy súvisiace s cestovaním. Navyše, v niektorých situáciách je tento spôsob nákupu leteniek jediný možný, napríklad ak meškáte na let.
High Tech. S rozvojom špičkových technológií sa k nim pri interakcii s turistami čoraz viac uchyľujú hotely, cestovné kancelárie a dokonca aj veľvyslanectvá. Napríklad konzuláty čoraz častejšie prijímajú žiadosti o víza a formuláre online. V Dubaji jeden z najluxusnejších hotelov poskytuje hosťom tabletové počítače, ktoré nahrádzajú služby recepcie a concierge.
Sociálne médiá. Facebook, Twitter a ďalšie sociálne siete sa dnes stávajú dôležitým motivátorom záujmu o cestovanie, ako aj nástrojom na nájdenie toho najlepšieho miesta, kam ísť na dovolenku. Napríklad na verejných stránkach cestovných kancelárií nájdete všetky potrebné informácie o dovolenkových destináciách, dozviete sa potrebné novinky a ďalšie užitočné informácie. Navyše, pomocou sociálnych sietí môžete ľahko nájsť lacné bývanie takmer v každom meste na svete.
Couchsurfing a miestna pohostinnosť. Rozvoj nezávislého cestovného ruchu predstavuje pre hostiteľskú krajinu osobitné výzvy. Takže napríklad turista pomocou svojho smartfónu ľahko nájde reštauráciu alebo múzeum, prečíta si o ňom podrobné recenzie od iných turistov a na základe toho sa rozhodne, či toto miesto stojí za pozornosť. Odborníci sa teda domnievajú, že na vopred pripravené výletné trasy cestovnou kanceláriou sa bude musieť čoskoro zabudnúť a povolanie sprievodcu môže dokonca zmiznúť do zabudnutia, pretože v každom meste sa nájde „laskavý človek“, ktorý turistu prevedie. po unikátnej trase ukazujúcej také pamiatky a zaujímavé miesta, o ktorých sa nepíše v sprievodcoch.
Lacné hotely sa tiež môžu stať minulosťou, pretože couchsurfing – poskytnutie izby alebo dokonca celého vášho domova turistovi zadarmo – naberá na sile. Niektorí poskytujú ubytovanie zadarmo, výmenou za budúcu pohostinnosť svojho hosťa, iní si účtujú určitý poplatok, ktorý je však oveľa nižší ako peniaze, ktoré hotely vyžadujú. V Spojenom kráľovstve a USA sa už objavujú cestovné kancelárie, ktoré neuprednostňujú hotely a hostince, ale súkromných prenajímateľov a dočasné burzy bývania.
Hotel na jeden deň a nezvyčajný dizajn. Hotelieri sa však náporu couchsurferov nehodlajú podvoliť. Pre turistov, ktorí do mesta dorazia na krátky čas, sa bude otvárať stále viac denných hotelov, domnievajú sa odborníci. Hotely, ktoré budú fungovať podľa starej schémy, budú musieť prilákať turistov nezvyčajným dizajnom a doplnkovými službami, čo vo všeobecnosti nie je zlé, pretože na trhu sa objaví veľa originálnych a neobvyklých ponúk.
Nízkonákladové letecké spoločnosti: zníženie cien a zvýšenie platených možností. Nízkonákladoví prepravcovia sú v poslednom čase čoraz obľúbenejšími medzi nezávislými turistami, ktorí nechcú alebo nedokážu preplatiť letenky u veľkých leteckých spoločností. O tom, že nízkonákladové aerolínie budú v budúcnosti len čoraz viac žiadané, svedčí fakt, že minulý rok sa aj na takom nevľúdnom trhu pre nízkonákladové aerolínie, akým je Rusko, presadili dvaja takíto dopravcovia - easyJet a Wizz Air , a gigant Aeroflot sa chystá spustiť svoju dcérsku nízkonákladovú leteckú spoločnosť.
Cenová politika nízkonákladových leteckých spoločností je pomerne flexibilná a bude čoraz prívetivejšia k cestujúcim, ktorým stačí letieť z bodu A do bodu B bez ďalších zbytočností a luxusu. To znamená, že ceny leteniek sa znížia, no spoplatnených možností bude stále viac.
Ázijský východ slnka. Mnohí odborníci s istotou označujú Áziu za hlavné turistické destinácie budúceho roka. Najväčší rozmach cestovného ruchu v roku 2014 sa predpovedá pre juhovýchodnú Áziu, najmä pre mestá ako Kuala Lumpur a Hanoj. Bokom nezostane ani Čína, kde sa prudko rozvíja trh s okružnými plavbami po riekach krajiny. Vo všeobecnosti môže Nebeská ríša podľa odborných prognóz v kvantite a kvalite cestovného ruchu v blízkej budúcnosti vážne vytlačiť Európu a USA.
Bezpečnosť je na prvom mieste. V Rusku už dnes platia bezprecedentné bezpečnostné opatrenia na letiskách a hraničných priechodoch. O tom, ako sa v Európe, USA a najmä v Izraeli hrá na istotu, už dávno existujú skutočné legendy a príbehy, niekedy dosť desivé. Posilňovanie bezpečnosti bude podľa odborníkov pokračovať aj v budúcnosti.
S rozvojom e-commerce trhu v západných krajinách sa mení aj jeho produktová štruktúra. S nízkym celkovým objemom predaja v sektore elektronického obchodu koncom 90. rokov tvorili letenky a železničné lístky asi 45 % obratu. Dnes ich podiel v Európe vzrástol na 70 %.
Väčšina kupujúcich v Európe uprednostňuje nákup leteniek priamo od dopravcu – takéto predaje dnes akumulujú viac ako 40 % celého cestovného trhu elektronického obchodu. Podiel sprostredkovateľov je polovičný. Zároveň dve tretiny celkového objemu priameho predaja pochádzajú od nízkonákladových (ekonomických) leteckých spoločností.
Na európskom trhu v dôsledku nárastu podielu predaja leteniek najvýraznejšie poklesol trhový podiel v obchode so zájazdmi. Zájazd je viaczložkový produkt, dokonca aj podľa ruskej legislatívy zahŕňa minimálne štyri služby. Je ťažšie presne umiestniť takýto produkt pre klienta, s ktorým neprebieha živá komunikácia, pretože získavanie spätnej väzby od kupujúceho počas elektronickej transakcie je ťažké, pričom je pre neho často ťažké vybrať komponenty zájazdu bez profesionálov. Pomoc. Navyše, priemerné náklady na zájazd, ktorý často zahŕňa lety, sú vyššie ako náklady na letenku. Takýto produkt sa ťažšie predáva pomocou internetu ako predajného kanála. Balíčky zájazdov sa cez internet predávajú ťažšie ako letenky.
Online agentúry vo všetkých krajinách pracujú s veľmi špecifickým klientom. Podľa výskumu uskutočneného v Spojených štátoch 45 % kupujúcich, ktorí si zakúpia zájazd online, navštívi pred rozhodnutím o kúpe štyri alebo viac stránok. Cena je zároveň hlavným faktorom, ktorý riadi online nákupy. Podniky elektronického obchodu však získavajú nielen najšetrnejšieho zákazníka, ale aj lojálneho zákazníka: 21 miliónov Američanov si v roku 2010 zakúpilo cestovanie online a tretina z nich teraz takéto nákupy pravidelne uskutočňuje.
Online cestujúci v priemere absolvujú viac súkromných ciest ročne ako tradiční zákazníci – 5,9 oproti 3,6 v USA. Takmer všetci (91 %) online kupujúci priznávajú, že využili elektronickú službu kvôli atraktívnej cene. Na druhom mieste dôležitosti je jednoduchosť použitia.
Ďalší rozvoj elektronického obchodu v cestovnom ruchu, súdiac podľa situácie v popredných krajinách, povedie k prerozdeleniu významu distribučných kanálov pre produkty cestovného ruchu. Internet sa pre poskytovateľov služieb stáva plnohodnotným alternatívnym predajným kanálom.
Keďže globálny internet poskytuje poskytovateľom služieb pohodlný prístup k masovým spotrebiteľom bez sprostredkovateľov, sprostredkovatelia, ktorí dnes ovládajú trh (agentúry a iní), budú nútení hľadať nové formy a kanály na predaj svojich služieb klientovi.
A napokon, technológie elektronického obchodu sa budú rozvíjať smerom k poskytovaniu personalizovanejších služieb, čím sa z trhu vytlačia tradičné cestovné kancelárie. Prekonávanie psychologickej bariéry komunikácie s počítačom pri výbere turistickej služby (nehmotného produktu) a zvyšovanie nákupnej aktivity návštevníkov internetových zdrojov sa stávajú prioritnými oblasťami pri vývoji nových technologických riešení. Na prekonanie psychologickej bariéry je dnes potrebné vyvinúť technológie, ktoré na základe analýzy správania a preferencií klienta vedia poradiť, odporučiť vhodnú možnosť, pomôcť pri výbere a nahradiť živého poradcu. Bez toho nebudú online agentúry schopné dosiahnuť úspech pri predaji zájazdov, dovolenkových výletov, výletných plavieb a iných drahých služieb.
Záver
Pri zhrnutí výsledkov štúdie je potrebné poznamenať nasledujúce trendy vo vývoji globálneho trhu služieb cestovného ruchu:
Prejavuje sa trend servitizácie sektora cestovného ruchu, ktorý je spôsobený tým, že od druhej polovice 20. storočia si väčšina obyvateľstva vyspelých krajín vytvorila ideologické a behaviorálne postoje známe ako „psychológia spotrebiteľa“, ktoré v súčasnosti existujú pod značkami sociálnej psychológie „postindustriálna spoločnosť“, „spoločnosť hojnosti“, „spoločnosti voľného času“ atď.
Na svetovom trhu cestovného ruchu dnes dominujú nasledovné cieľové turistické postoje: nové zážitky a ich rýchla zmena, aktivita, relax v spoločnosti alebo osamote, spontánnosť, túžba po bezprostrednom uspokojení svojich túžob, pôžitok z prírody a krajiny.
Reakciou cestovného ruchu na zmeny v správaní potenciálnych spotrebiteľov je predovšetkým diferenciácia produktu cestovného ruchu ako dôsledok diferenciácie turistického dopytu.
V súčasnosti sa na celom svete aktívne rozvíja proces budovania sieťového obchodu so službami cestovného ruchu. Vo vyspelých krajinách je využívanie franchisingu v oblasti rozvoja cestovného ruchu rozšírené.
Jedným z hlavných trendov rozvoja trhu služieb cestovného ruchu je informatizácia a aktívne zavádzanie informačných a komunikačných technológií do odvetvia. Na internete sa cestovný ruch rozvíja veľmi rýchlo, každoročne sa zvyšuje počet subjektov trhu cestovného ruchu na rôznych úrovniach, ktorí sa snažia o vytvorenie vlastného priestoru na internete, do roku 2015 podľa odborníkov viac ako tretina všetkých turistických zájazdov sa budú predávať cez internet. V dôsledku využívania moderných technológií dochádza v dôsledku zrýchlenia spracovania informácií k nárastu objemu poskytovaných služieb na trhu cestovného ruchu a vývoj a implementácia nových online technológií vedie k nárastu rezervácií cestovných služieb na internetu.
Ďalším trendom vo vývoji trhu služieb cestovného ruchu vo svete je zvyšujúca sa úroveň vládnej podpory pre odvetvie cestovného ruchu. Preto sa dnes v mnohých krajinách vytvára jedna značka turistického regiónu, mnohé štáty poskytujú pomoc pri propagácii produktov cestovného ruchu svojej krajiny na globálnom trhu cestovného ruchu.
Literatúra
1.Alexandrova A.Yu. Medzinárodný cestovný ruch: učebnica / A.Yu. Alexandrova. - M.: Aspect Press, 2011. - 470 s.
2.Alexandrova A.Yu. Medzinárodný cestovný ruch. - M.: KnoRus, 2010. - 464 s.
.Voskresensky V.Yu. Medzinárodný cestovný ruch. Inovatívne stratégie rozvoja. - M.: UNITY, 2007. - 159 s.
.Gavrilchak I.N. Základné princípy organizácie a rozvoja medzinárodného cestovného ruchu. Petrohrad, 2011.
.Dzhandzhugazova E.A. Marketing v pohostinstve. - M.: Akadémia, 2008. - 224 s.
.Zorin I.V., Kvartalnov V.A. Encyklopédia cestovného ruchu: Adresár. M., 2013
.Kapitsa P. Elektronický obchod v cestovnom ruchu: svetová a ruská prax / Technology Magazine, 2013 - č. 8
.Kuskov A.S., Dzhaladyan Yu.A. Základy cestovného ruchu. - M.: KnoRus, 2011. - 392 s.
.M.B. Biržakov, O.N. Vikulová, A.I. Dvoryaninov a ďalší - Petrohrad: Vydavateľstvo Gerda, 2012. - 464 s.
.Sokolov Yu.N. Medzinárodný cestovný ruch a jeho právna úprava: Proc. príspevok. M., 2009.
.Strigunová D.P. Koncept medzinárodného cestovného ruchu // Právnik, 2011, č.6.
.Cestovný ruch v číslach, 2012: Štat. So. - M.: Štatistika Ruska, 2013
.Organizácia ekonomiky a cestovného ruchu. Medzinárodný cestovný ruch: učebnica. manuál / autori: E.L. Dracheva, Yu.V. Zabajev, D.K. Ismayev a kol.- M.: KNORUS, 2011. - 576 s.
.Ekonomika a organizácia cestovného ruchu: medzinárodný cestovný ruch / vyd. Yu.V. Zabaeva, I.A. Ryabova, E.L. Dračevoy. - M.: KnoRus, 2010. - 568 s.
Doučovanie
Potrebujete pomôcť so štúdiom témy?
Naši špecialisti vám poradia alebo poskytnú doučovacie služby na témy, ktoré vás zaujímajú.
Odošlite žiadosť s uvedením témy práve teraz, aby ste sa dozvedeli o možnosti konzultácie.