Vazhdojmë serinë e skicave për Kinën nga periskopi i respektuar Kësaj radhe ai flet për Port Arthur, një ish-bazë detare Perandoria Ruse, dhe më vonë BRSS. Në 1904, Port Arthur u bë epiqendra e konfrontimit midis perandorive ruse dhe japoneze. Shumë prej nesh lexuan epikën e famshme të Stepanov "Port Arthur" si fëmijë dhe ishte gjithmonë interesante të shikoje këtë vend legjendar. Tani ekziston një mundësi e tillë
Ndërsa udhëtonim rreth Port Arthur, kur po kërkonim një rrugë për në Shkëmbin Elektrik, hasëm në një nëndetëse në brigjet e Detit të Verdhë, të cilën kinezët po e përgatisnin qartësisht për muzefikim (ata po i lidhnin bandat në hyrje dhe dalje, dhe pajisjen e një pishine). Çfarë lloj historie ka ajo, pse pikërisht kjo - nuk e di; ndoshta dikush mund të shpjegojë. Më poshtë janë skica të shkurtra të udhëtimit nga ai vend dhe zona përreth.
2. Aty u nisëm nga tuneli i “aeroplanmbajtësve” i cili tashmë ishte i njohur për ju. Ne ecim drejt detit, duke përshkuar pellgun lindor dhe dokun e thatë.
3. Pasi kemi shkuar nëpër doke, zbresim në Detin e Verdhë.
4. Përpara është një nëndetëse, e instaluar në një pishinë të rrethuar nga të gjitha anët. Në hyrje ka një portë tipike kineze në një zonë industriale, me hieroglife të shumta në krye dhe në anët. Dhe flamuj tradicionalë me ngjyra.
5. Bëjmë rreth pellgut të varkës në të djathtë dhe afrohemi pothuajse në breg. Këtu është, Deti i Verdhë. Në këtë vend shkova te uji dhe ritualisht lava duart në të. Pra, një det i ri në koleksionin tim :) Në të djathtë, përtej kufirit të kornizës është shkëmbi i shkëmbit Elektrik, fjalë për fjalë 100 metra larg meje. Por për disa arsye askush nga ne nuk e ka fotografuar atë nga këtu.
6. Për qartësi, këtu është një diagram që tregon qartë se ku ndodhet nëndetësja (shirit blu) dhe ku arrita në Detin e Verdhë (rrethi i kuq). Shigjetat janë rruga jonë për të dalë nga qyteti, rreth zonës së bankës. Në perëndim ndodhet Shkëmbi Elektrik, mbi të cilin ndodhet Bateria nr.15, ku ka shërbyer babai i shkrimtarit Stepanov, autori i Port Arthur. Më pas ngrihet kodra e Malit të Artë, në majën e së cilës ndodhet Bateria nr.13. Mali i Artë është tërësisht një zonë ushtarake; Dhe ishte e mundur të arrije në baterinë e 15-të në këmbë, siç tha ajo yablonka, por ne u hutuam nga disa pallate private dhe barriera në rrugën që të çon atje. Në përgjithësi, ata humbën rrugën dhe nuk arritën atje, pavarësisht se kishin mbetur vetëm 300 metra për të arritur në vijë të drejtë. Kishte një faqe shkëmbi pranë vijës bregdetare dhe nuk shiheshin shtigje.
7. Rruga jonë, mbivendosur në hartën e operacioneve ushtarake në 1904. Siç mund ta shihni, ato vende në kohën e mbrojtjes së kalasë ishin të mbushura me pozicione artilerie bregdetare.
8. Pasi shikojmë shkëmbin, kthehemi në nëndetëse.
9. Në kohën e vizitës sonë, punimet e ndërtimit ishin në lulëzim të plotë: punëtorët e palodhur as që na shikonin prapa.
10. Harku i bykut dhe i rrotave.
11. Le të kthehemi. Pasi u ngritëm, kalojmë shalën dhe vrapojmë në doket dhe rrëshqitjet e pellgut Lindor. Rruga në të djathtë është brenda Qyteti i vjetër, në të majtë - shkon përgjatë bregut në këmbët e Malit të Artë dhe do të na çojë në ushtrinë kineze, në një qorrsokak. Në distancë, punëtorët po marshojnë në formacion.
12. E njëjta pamje, por nga ana tjetër dhe 110 vjet më parë (1903). Në atë kohë, anijet luftarake ruse të Flotës së Paqësorit po riparoheshin në doke. Foto nr 11 (e mëparshme) është marrë nga ana tjetër e pishinës, në një vend pak në të djathtë të tubit të lartë - aty ku fillon shpati i Malit të Artë.
Më pas, do të shohim pamjet e qytetit të Port Arthur nga Mali Quail, i cili dominon Port Arthur, dhe prej andej do të shohim të gjithë qytetin përreth. Përfshirë të dy pellgjet detare, doket, lumin Longhe, kodrat përreth ku dikur u zhvilluan betejat ruso-japoneze, si dhe bazën detare të Flotës së Detit të Veriut të Marinës PLA. Kjo kodër quhet Mali i Thëllëzave(quhet edhe diçka në kinezisht, por unë do të përdor emrin tonë klasik). Ofron pamje te bukur ne te gjitha drejtimet.
Disa pamje do të kopjohen me ilustrime të vjetra të vitit 1904 nga Niva, për krahasim.
Kushdo që ka një dëshirë mund të identifikojë anijet luftarake kineze, ka shumë prej tyre :)
2. Së pari, le të shohim vetë Malin e Thëllëzave, nga poshtë. Është e dukshme nga pothuajse të gjitha zonat e qytetit dhe njihet menjëherë nga monumenti i lartë japonez i viteve 1910. Në këmbë mund të shihni stacionin e vjetër rus të vitit 1903, me motive kineze - një ndërtesë e gjelbër prej druri.
3. Dhe kjo është një pamje e vitit 1904 e malit Quail nga kodra e madhe fqinje që ndan portin nga Deti i Verdhë - Mali i Artë. Siç mund ta shihni, pozicioni i saj është qendror.
4. Një pamje tjetër, pothuajse nga i njëjti vend, por nga poshtë, nga kalatat nën Malin e Artë. 1945, gusht, ushtarët sovjetikë në Port Arthur. Tashmë ka një kullë japoneze në krye.
5. Pamje e kullës japoneze nga një majë tjetër (Mali i Thallëzave me dy gunga).
6. Tani, për të interesuarit, një hartë e betejave të vitit 1904. Nëse dikush është i interesuar të krahasojë situatën historike dhe modernen. Rrethi i kuq është vendi i xhirimit ku jam; vija e kuqe është sektori fillestar i inspektimit, dhe më pas do të kthehemi në drejtim të akrepave të orës në një rreth (drejtimi i shfaqjes tregohet me shigjeta).
Dhe tani - pamjet e Port Arthur.
Qyteti quhet Lushun në kinezisht dhe ishte i ndarë deri në vitin 1980; Tani është rrethi administrativ i Dalianit të Madh.
7. Pamje në verilindje, në drejtim të folesë së Shqiponjës së Madhe dhe në të djathtë (në jug).
8. Ktheni në të djathtë. Qyteti, siç e shihni, po fryhet në të gjitha luginat përreth, kudo që të jetë e mundur.
9. Edhe më në të djathtë mund të shihni Detin e Verdhë në horizont dhe objektet e riparimit të anijeve në fund të pellgut Lindor.
10. Pamje nga afër. Në fund të figurës mund të shihni rrugën që të çon në tunelin e transportuesit të avionëve nën mal. Dhe në këndin e sipërm djathtas mund të shihni ndërtesën ku është instaluar nëndetësja, të cilën e tregova në postimin e mëparshëm të serisë. Pas skajit të djathtë të kornizës është Shkëmbi Elektrik, por nuk është i dukshëm nga këtu.
11. Edhe më në të djathtë - Mali i Artë është i dukshëm në të gjithë lavdinë e tij, nga këmbët e të cilit janë marrë fotografitë nr.3 dhe nr.4. Në krye gjatë luftës ishte bateria nr. 13, dhe në anën përballë detit (nuk shihet nga këtu) - nr. 15, ku shërbente babai i shkrimtarit Stepanov, autori i "Port Arthur". Më afër nesh - të ashtuquajturat. Pishina Lindore.
12. Le të lëvizim pak përgjatë kodrës për të parë teleferikun që të çon në kodër.
13. Pamje nga afër e Malit të Artë dhe Pellgut Lindor. Territori i Malit të Artë është zonë ushtarake.
14. E njëjta pamje, por nga viti 1904. Ju mund të krahasoni atë që ka ndryshuar.
15. Muri i një kantieri detar me anije luftarake në riparim.
17. Së fundi, një pamje e daljes nga porti Port Arthur. Në të majtë është Mali i Artë, në të djathtë është Gadishulli i Bishtit të Tigerit. Pamja është pothuajse në jug.
18. E njëjta pamje, por nga viti 1904, me flotën ruse. Ju lutemi vini re se Mali Thail, nga i cili shikojmë qytetin, atëherë ishte plotësisht tullac. Japonezët filluan ta mbillnin pak nga pak, por ata pyllëzuan plotësisht kodrën tashmë nën Mao, në fund të viteve 1950 - për këtë qëllim, çdo pranverë organizoheshin ditë pastrimi masiv.
19. Le të zmadhojmë pak Bishtin e Tigerit. Përtej ngushticës - të ashtuquajturat Bastisja e jashtme, ishte aty ku skuadrilja ruse u ankorua në shkurt 1904 kur u sulmua papritur nga japonezët.
20. Tre fenerë dhe një rrugë që të çon lart.
21. Por një anije kineze del nga ujërat e brendshme. Kush eshte ky?
22. Le të zmadhojmë për të parë. Në të njëjtën kohë, ndërtesat e bazës detare në Tiger Tail u bënë të dukshme. Kjo është gjithashtu një zonë e mbyllur.
23. Po, 164! Shkatërrues URO "Guilin" i ndërtuar në 1987. Kinezët kanë pesëmbëdhjetë të tilla. Ky i veçantë i përket Flotës së Detit Jugor, por ndoshta ishte këtu për riparime ose në një mision stërvitor.
24. Dil nga fari në Cape Tiger Tail.
25. Shkatërruesi kalon midis bovave përgjatë rrugës së lirë në det të hapur.
26. Shikoni në të djathtë. Para nesh është pellgu i gjerë perëndimor, pjesa kryesore e portit Port Arthur. Është disa dhjetëra herë më i madh se ai lindor. Më poshtë është stacioni i sipërm i teleferikut.
27. Pellgu perëndimor, afrohet.
28. Maja perëndimore e pellgut perëndimor dhe gryka e lumit Longhe. Në të dy anët e grykës ndodhet balli i ankorimit të bazës detare të Lushunit me anije.
29. Territori i bazës detare është më afër. Shtabi, terreni i parakalimit dhe lëndina e madhe në formën e një ylli me gërvishtje detare kineze janë të dukshme.
30. Anijet në skelën bazë.
31. Le të ecim pak përgjatë kodrës për të parë skelën me anijen e spitalit. Më poshtë ka një pamje të stacionit hekurudhor, një frëngji kaq e bukur jeshile. Në distancë janë malet Liaoteshan, me një kep që ndan Detin e Verdhë dhe Gjirin Liaodong. Fatkeqësisht, nuk patëm kohë për të arritur atje.
32. Anija e spitalit është më afër. Në të djathtë është ura e shërbimit mbi Longhe, në territorin e bazës.
33. Le të shohim edhe më shumë djathtas. Në distancë, nga e majta në të djathtë, është terreni i parakalimit të bazës, pastaj rruga për në Liaoteshan dhe Qyteti i Ri, ku janë ruajtur shumë ndërtesa ruse.
34. Mund ta zmadhoni monumentin me majën e lartë. Ky është monumenti kryesor i Port Arthurit, ushtarëve dhe çlirimtarëve sovjetikë të vitit 1945. Diagonalisht në monument, korniza përshkon Avenue Stalin (Sydalin-lu), një nga rrugët qendrore të qytetit.
35. Ne shikojmë më tej përgjatë luginës së Longhe në veriperëndim. Në skajin e majtë të kornizës mund të shihni një kodër të lartë me një kodër të vogël në majë. Ky është i njëjti mal fatal Vysokaya, të cilin japonezët e morën me një sulm të përgjakshëm në fillim të dhjetorit 1904, pas disa përpjekjeve. Dhe prej andej filluan të qëllonin skuadriljen ruse me artileri të rëndë, duke afruar fundin e Port Arthurit. Do t'ju tregoj më vonë, në një postim të veçantë. Më poshtë është një mikrodistrikt për oficerët e bazës, dhe më tej është një grup i tërë ndërtesash të larta që janë ndërtuar por nuk janë të banuara.
36. Pamje në veri, përgjatë lumit Longhe. Në distancë mund të shihni fillin e metrosë së lartë të dritës, të cilën kinezët po e tërheqin shpejt nga Dalian, në mënyrë që së shpejti të jetë e mundur të arrihet në Port Arthur me transport brenda qytetit Dalian. Më afër, pak në të majtë të dy ndërtesave të larta e të lehta është një obelisk. Aty është territori i varrezave ruse, të cilat ju tregova në tre pjesë.
37. Pamje përgjatë luginës së Longhe, këtu obelisku pranë varrezave ruse është i dukshëm edhe më mirë.
38. Së fundi, një pamje në verilindje, me një lloj kishe të madhe (?) që po ndërtohet rrëzë kodrës. Nga ana tjetër, avionët e transportit ushtarak u ngritën vazhdimisht dhe u nisën drejt Koresë.
Kjo është e gjitha, rrethi ynë i specieve është i plotë.
Kështu duket sot legjendar Port Arthur, ose Luishunkou.
Burimi: E.V.Klupfel. "Raport i kapitenit të rangut të dytë E.V. Klupfel mbi aktivitetet e flotës në frontin tokësor të kalasë së Port Arthur" sipas botimit "Port Arthur. Vëllimi II. Kujtimet e pjesëmarrësve". Moskë "Magazinimi i lashtë" 2008.
“... Organizimi i armatimit të frontit tokësor me armë të hequra nga anijet u krye si më poshtë: oficeri i lartë i artilerisë i hoqi armët nga kuverta; oficeri i lartë i anijes i shkarkoi ato në një maune ose në mur; më pas armët erdhën nën mbikëqyrjen e kreut të baterive detare, në dispozicion të të cilëve u caktuan oficerët dhe skuadra dhe forca e madhe e përbërë nga pushkëtarët e garnizonit, përveç kësaj, koncerte u dërguan nga selia e zonës së fortifikuar dhe karrocat civile u dërguan nga porti për të dorëzuar materialet dhe municionet në vijën e frontit, meqenëse linja e kalasë ishte një hapësirë prej 22 miljesh, për të lehtësuar punën për të lehtësuar punën, u caktua toger Khomenko për të ndihmuar kreun e baterive dhe për të monitoruar pjesa teknike artileria në krahun e djathtë - kapiteni i rangut të dytë Skorupo dhe në krahun e majtë - toger Podushkin. Komandantët e baterive dhe togerët dhe ndërmjetësit e rinj u emëruan në të gjitha bateritë. Të njëjtët komandantë dhe shërbëtorë që u shërbenin në anije u caktuan për armët..."
Personeli i baterive:
Kreu i baterive detare është kapiteni i rangut të dytë Klupfel.
Asistent i kreut të baterive detare - Toger Khomenko.
Krahu i majtë
Shefi i njësisë teknike të artilerisë së krahut të majtë është toger Podushkin.
Komandantët e baterive të krahut të majtë:
1. Messi Boshnyak................................... ........... ............... ....forcim nr.3.
2. Messi Khlyustin................................................ ...... ................................ ...fortifikimi nr.3.
3. Toger Pushchin................................... .......... . ..........................te mbërthimi nr.4
4. Messi Beklemishev................................................ ..... ............................te fiksimi nr.5
5. Toger Kovanko................................................ ............... për rt nr 4.
6. Pelikani i mesit................................................ ...... ................................. ...kalaja nr.4.
7. Midshipman Romanov.......................................... ...... ............................Kalaja nr.5.
8. Toger Sukhomlin................................................ ...... ......................Per Epelnaya Gora
9. Toger Bek-Dzhevagirov.............................................. ........ ............... Thëllëzë një mal tjetër
10. Midshipman Rall................................... ........... ......................... .....Varreza Impagne.
11. Midshipman Wilson................................................ ...... .......................... ...Mali i kishës.
12. Toger Wilken ................................................ ...... ......................Rapozitiv çaji.
13. Messi Palitsyn................................................ ...... ................................ ..Mali i pyllit.
14. Toger Lukin................................... ........... ...................... Sektori Liaoteshan.
15. Midshipman Ivanov................................... ........... ............... ....far, Liaoteshan.
16. Messi Lovanda................................................ .. .... ........................far, Liaoteshan.
17. Hunter Bondi................................ ........... ... ........................ ....lart, Liaoteshan.
18. Messi Nishchenkov................................................ ................................. Bateri kripe.
19. Midshipman Komger ................................... ........... ............... .... Letra e baterisë D.
20. Vullnetari i flotës Nikitenko................................................. ...........Bateria e pasme.
21. Messi Zotov................................ ........... ... ...................... .....Bateri e ndërmjetme.
22. Midshipman Greve................................... ........... ......................... .....Bateri automatiku.
Krahu i djathtë
Kreu i njësisë teknike të artilerisë së krahut të djathtë është kapiteni i rangut të dytë Skorupo.
Komandantët e baterive të krahut të djathtë:
1. Midshipman Bok................................. ......... . .......................... ........ridyshim nr. 1.
2. Toger Plen................................... .......... . .......................... ....forcim nr.2.
3. Messi Baranovsky................................................ ...... ..................... .forcim nr.2.
4. Messi Vorobiev................................................ ............................... ...forcim nr 2.
5. Toger Stetsenko................................................ ...... ...................... f porti nr. 3.
6. Toger Vinck................................... .......... . .......................... ..Mali Krestovaja.
7. Toger Romashov................................................ ..... ......................B mal i madh.
8. Toger Khomenko................................................ .. .... ........................ Sektori i Maleve Shkëmbore.
9. Toger Kolchak................................................ ...............C Mali Shkëmbor
10. Midshipman Cruiser................................... ........... ...............Mali shkëmbor.
11. Messi Lontkevich................................... ........... .... ..........................Mali shkëmbor.
12. Messi Pilsudski................................................ ..... ........................ .Kodra e Pëllumbave.
13. Messi Boshnyak................................... ........... ........................... ...Bateri Kurgan.
14. Inxhinier i ri mekanik Sachkovsky................................... ........Bateri Kurgan .
15. Vullnetar i Flotës Logidze................................................. .............. .............Bateri Kurgan.
16. Messi Dudkin................................... ........... ......................... ...një bateri me armë Baranovsky.
17. Midshipman Wilhelms................................................ ..... .....................O fole shqiponje.
18. Midshipman Schenvenk................................................ ...... .......................... .Krapa e Dragoit.
19. Toger Borisov................................................ ...... ........................Nën far.
20. Midshipman Bok................................... ......... . .......................... ......të gjitha armët kundërsulmuese në krahun e djathtë.
"... Shefi i instalimit të ndriçimit të përparmë ishte fillimisht toger Yenisch, dhe më pas kapiteni i rangut të dytë Travlinsky. Inxhinierët mekanikë u caktuan për ta ndihmuar atë të monitoronte prozhektorët, makinat dynimo dhe kaldajat në disa kala:
Fortesa nr. 1 - asistent i inxhinierit të lartë mekanik Witte.
Fortesa nr. 5 - inxhinier i ri mekanik Bagrin-Kaminsky.
Lyaoteshan - inxhinier i ri mekanik Vitestedt.
Bateria e Kurganit dhe fortesa nr. 3 - Toger Stetsenko 2.
Shkëmbi elektrik - inxhinier i ri mekanik Murashev.
Inxhinierët e rinj mekanikë - Losev, Ulyanov, Bereng, Lavrov dhe Kopylov.
Shefi i telefonave dhe i lidhjeve të tyre është ndërmjetësi i anijes Count Keller.
Kreu i punës në njësitë e artilerisë dhe minierave në Minny Town është Kapiteni i Rangut të 2-të Shelting.
Arteli i riparimit - inxhinier i ri mekanik Koshelev.
Kreu i termocentralit luftarak është toger Krotkov.
Shefi i stacioneve me eksploziv të lartë është ndërmjetësi Korolev.
Mbikëqyrja e punës për bateritë është inxhinieri i vogël mekanik Vishnyakov, nën udhëheqjen e inxhinierit mekanik të portit, Shilov.
Mjeshtër laboratori Titov.
Drejtuesit e prodhimit të bombave të dorës janë togerët Savinsky dhe Razvozov.
Shefi i dërgesës së municioneve në bateri është dirigjenti Kalganov..."
“...Të gjitha armët detare u instaluan me udhëzimet e shefit të artilerisë së kalasë, gjeneralmajor Bely, i cili, kur zgjidhte një vend instalimi, ftonte gjithmonë kreun e baterive detare për të dhënë menjëherë udhëzime të sakta se ku dhe ku se si duhet të instalohej arma Disa bateri Mopra ishin posaçërisht ato detare dhe disa ishin të vendosura në kalatë dhe fortifikimet e departamentit të tokës, dhe udhëhiqeshin nga fakti se nëse kishte armë të kalibrit të madh në një fortesë ose fortifikim. Aty u shtuan armë detare të kalibrit të vogël dhe anasjelltas..."
Bateritë speciale detare:
Emri i baterive........................Numri i armëve................... . ..........Calib r
Varrezat Impagne.......................... 4 ................... ... ......... ....75 mm
.......................................... .......... ................. 6 ................................ ....... .......4 7mm
Malaya Lesnaya............................ .......... 4 ... ..... ................... ....47 mm
Thëllëza.......................................... 4 .. ..... ................................6-d m
Mbrapa e Dragoit............................. ......... 3 .... ..... ................................6-d m
Gryka e Tahes................................ .................. . 2 ..................................... 4 7 mm
Zorra e Tahes.......................... ............ .6 ........ ............................3 7mm
Sektori i Maleve Shkëmbore.......................... 2 .................. ... .....................1 20 mm.
.......................................... .......... ................12.............................. . .......37 m.
.......................................... .......... ................. 1 ................................ ...... ........4-lb.
.......................................... .......... ................ 1 ................................ .... ...7 5 mm
Mali Chainaja................................................. 2 ... .................................7 5 mm.
Rrëshqitje pëllumbi...................................... 1 ...... ........................... ....6-dm mostër 1877
Kodra e Kishës...................................... 1 ..... .......................... ....6-dm
.......................................... .......... ................. 2 ................................ ....... .........7 5mm.
.......................................... .......... ................12.............................. . .......47 m.
.......................................... .......... ................. 2 ................................ ...... ........9-lb.
Liaoteshan (lartësia 208) .............................. 1 .............. .. ..................2 1-cm (Kinez, shënim nga autori i blogut)
................................................. .. ................. 2 ................................ ..... ........6-d m.
.......................................... .......... ................. 10 ...................................... ....75 m.
.......................................... .......... ................12.............................. . .......47 m.
.......................................... .......... ................. .4 .............................. ....... ........ 37 mm.
.......................................... .......... ................. 2 ................................ ...... .......Ba Ranovsky
Liaoteshan (far) ..................................... 4 ........ ................................6-d m.
.......................................... .......... ................. 2 ................................ .........3 7mm.
.......................................... .......... ................... 4 ..................... ....... Baranovsky.
foleja e madhe e shqiponjës................................ 2 ..................... ...................1 20 mm.
.......................................... .......... ................. 1 ................................ .........4 7mm.
Podmayachnaya.......................................... 4 ....... ............................ ....120 mm
.......................................... .......... ...................... 2 ................................ .... .......7 5mm.
E ndërmjetme................................ ................. 4 .. .... .................................75 mm.
.......................................... .......... ...................... 2 ................................ ....... ......... .47 mm.
.......................................... .......... ................. 6 ................................ ....... ......... .37 mm.
Zona e kalasë nr 5 ................................. 2 ....... . ................................75 mm.
Gjiri i Ujkut të Bardhë................................... .. 4 ........ . .......................... .47 mm.
Gardhi qendror.......................................... 6 ...... ..........................................47 mm.
Bateria e armëve Baranovsky................. 6 ................................ .. .......... .2 1/2 -dm.
Bateri mitraloz................................... 12 ................. ...... ................... ....3-lineare.
Në diskutim: Klupfel raporton sa vijon në lidhje me trofetë kinezë:
“...Në vend të këtyre të hequra (u kthyen në anije deri më 10 qershor. Shënim nga autori i blogut), armët e disponueshme në qytetin e Artilerisë, të marra nga kinezët në vitin 1900, u korrigjuan dhe u vendosën në vijën e frontit. Korrigjimi i tyre dhe montimi u prit nga nënkoloneli Meller, i cili kreu shkëlqyeshëm këtë punë të ndërlikuar, duke përdorur të gjithë përvojën e tij në teknologjinë e artilerisë.
Numri................................................................ ....Kalibri.................. Ku është instaluar
1................................................ .. .....24-cm Krupp................................Në malin Krestovaya (Bateria Nr. 20)
1................................................ .. .....21 cm Kruppa...................La otechan
2................................................ .. . .....6-dm Krupp.................................Z një shkronjë B
4................................................................ . .....120-mm Kruppa........................Malaya Orlinaya dhe Angular.
Në tekst nuk përmendet zbulimi i papritur i 70.000 predhave kineze, në lidhje me punën për rrotullimin apo rimbushjen e tyre. Njëkohësisht përmendin transportin e kutive me gëzhoja pushke Mauser dhe Mannlicher; duke bërë "bomba dore" nga predha të predhave nga një top Baranovsky "...d.m.th., ata instaluan një tub në distancë për 3-4 sekonda djegie, pastaj goditën një gur me bazën e predhës dhe e hodhën me dorë në armik...”; prodhimi i 23 copë pushkësh Mannlicher dhe Mauser “të shpikur nga mekaniku Sachkovsky”, “të instaluara në 5-7 copë si mitralozë”; përdorimi i lëshuesve bërthamorë Gatling 1-dm të hequra nga anijet zjarrfikëse japoneze; "korrigjimi" dhe përdorimi i tre të marra nga kinezët në 1900. “Mitralozë” Nordenfeld me 5 tyta, me “gëzhoja Berdan” për mungesë të rregullt; instalimi i tre topave Hotchkiss me 5 tyta në karroca dhe së fundi prodhimi i 40 armëve për gjuajtjen "një lloj të veçantë minash të shpikur nga mesani Vlasyev":
4-kile.................................4
57 mm................................... ....1
61 mm.......................... ..1
47 mm............................ ..22
2 1/2 -dm Baranovsky............6
37 mm............................ ....6 korrik. 3, 2016 04:53 pasdite Vazhdimi i temës. Koleksioni im prej dhjetë inçësh.
Mendova, pse të mos përmbledh gjithçka që kam hasur në këtë temë gjatë dy viteve të fundit. Do të doja të theksoja gjithashtu se ekziston një etiketë e tillë: me anë të së cilës mund të shihni jo vetëm fotografi, por edhe ekstrakte nga revista e Artilerisë për armën, pak për karrocat, për R. A. Durlyakhov në lidhje me sistemin e artilerisë dhe , ndoshta, diçka tjetër - diçka që ia vlen. Këtu janë vetëm fotografi. Cilësia ndryshon, ndonjëherë e klikueshme. Disa janë nga librat/revistat, disa janë nga muret e muzeve, të tjera janë thjesht nga interneti. Diçiturat për ta janë nga vendet e tyre të origjinës. Si një KDPV - një diagram i armës nga Manuali i Shërbimit i botimit të vitit 1930, pjesa tjetër - ju lutemi shihni cat.
01.
02.
Fotoja është publikuar në vitin 2014 nga Muzeu i Artilerisë në albumin fotografik të Luftës së Dytë Botërore. Orig. nënshkrimi: "Kështjella Mikhailovskaya në Batum. Bateria Bartskhan. Instalimi i një arme bregdetare 10 inç (254 mm) në prani të Lartësisë së Tij Perandorake, Dukës së Madhe Georgiy Mikhailovich. 14 shkurt 1915." Fotografia është e vlefshme sepse përshkruan procesin e instalimit të sistemit.
02.
Një foto nga tirnet, një skanim nga një libër, në përgjithësi është botuar në shumë vende. 10-dm. Bateria e Fort Reef është në ndërtim e sipër: ka themele betoni, armët janë montuar, parapete, traversa dhe ndërtesa shtesë nuk janë ende atje. Datimi: pak më vonë se 1910.
03.
Dhe ky është Port Arthur, bateria e 15-të me pesë armë, kështu që datat janë të dukshme. Foto nga interneti. Mburoja e blinduar, karroca e ulët, tenda mbi këllëf - gjithçka mund të shihet qartë, dhe kjo është arsyeja pse është e vlefshme.
04.
Vazhdojmë temën e Port Arthurit. E njëjta bateri e 15-të, e njëjta luftë ruso-japoneze. Fotografia është unike - armët janë vendosur në drejtim të kundërt - për të mbrojtur pjesën e përparme tokësore të kalasë. Në plan të parë, përpara armës dhjetë inç, duket një top Nordenfelt 57 mm. Foto nga ekspozita e sallës përkatëse të Muzeut të Artit, mbishkrimi nën: “Kazamatet e betonit të batalionit nr. 15 (armët e kthyera pas).”
05.
Foto nga albumi i pasluftës për mbrojtjen e Port Arthurit, ngjitur me foton origjinale04. "Bateria nr. 15 në shkëmbin elektrik (10 dm.), konkurroi me sukses me skuadriljen japoneze mëngjesin e 27 janarit."
06.
Foto-fotografia e numrave 04 dhe 05. Diçitura shumë informuese: “Bateria “Electric Cliff” Nr. 15 me pesë armë të gjata 10. Më poshtë mund të shihni baterinë e kamës nr. 14, një ndërtesë e madhe kazerme artilerie, në të djathtë është një stacioni i minierës së departamentit të inxhinierisë pranë këndit të godinës së kazermës në të cilën u zhvendos më pas stacioni i ndriçimit elektrik nga godina e vendosur sipër saj më afër baterisë dhe e cila doli të ishte e papërshtatshme për këtë qëllim.
07.
Vazhdimi i temës. I njëjti vend xhirimi, pak më i madh. Në madhësinë e plotë mund të shihni shumë gjëra në këtë pelerinë. "Bateria "Electric Cliff". Beteja "Petropavlovsk" është e dukshme në det. Në fakt, kjo nuk është luftanija e skuadronit "Petropavlovsk" (direku i saj i ventilimit midis tubave ishte më i ulët se tubacionet), por i njëjti lloj "Sevastopol". ": kaperang Essen ku- pastaj ai nxiton për biznesin e tij.
08.
Dhe një vazhdim tjetër i temës. "Armët më të fuqishme të mbrojtjes bregdetare: 10" armë të baterisë Electric Cliff Komandanti i baterisë, kapiteni i artilerisë Zhukovsky, qëndron në kabinën e blinduar. Ndoshta fotografia më e famshme e kësaj baterie. Por zakonisht është shumë më e ngushtë, aq sa për të prerë dashamirësin nga fundi i kornizës. Dhe origjinali, rezulton, është i tillë. Pyes veten se kush është në "byrek"? Botuar në një tufë librash dhe të varur në ekspozitë në Muzeun e Artit.
09.
Dhe tani - Kalaja e Kronstadt. 10-dm. bateria e fortesës Krasnaya Gorka. Ekuipazhi është gati për të qëlluar. 1914. Foto nga një album në KG e zbuluar së fundmi në Muzeun e Artit, pothuajse tërësisht e paraqitur në një të përgatitur posaçërisht.
10.
Nga këtu dhe pak më tutje ka disa fotografi të vjedhura nga hapësira e LJ. Pozicioni 10-in. armë në kështjellën Kovno, të pushtuara ushtria gjermane në vitin 1915. Domethënë, armët janë tashmë në gjendje trofeu. Në total, me fillimin e Luftës së Parë Botërore, dy armë u instaluan në zonën e Kalasë së Kovno. Për të zgjidhur çështjen e instalimit të armëve bregdetare në pozicione të përkohshme dhe kryerjen e llogaritjeve përkatëse të themeleve prej druri, një anëtar i Artcom të GAU, Gjenerallejtënant, shkoi në vend. R. A. Durlacher. Nuk e di se nga është skanuar fotografia. Oficerët gjermanë pozojnë mbi armë.
11.
Një tjetër Kovno dhjetë inç. Hendeku në oborrin e armëve është qartë i dukshëm, shpatet janë të përforcuara me veshje druri, në fund ka një hekurudhë me diametër të ngushtë për transportimin e predhave dhe ngarkesave në armë - ka shumë detaje, kjo është mirë.
12.
Gjithashtu Kovno. Pamje e pasme. Në murin e oborrit është hyrja në gropë. Direku i sinjalit (edhe në foton 10) është ulur, në këmbët e gjermanëve. Rruga për në pozicionin e armës është e dukshme, një shkallë në argjinaturë mund të shihet përgjatë parmakut, pas asaj që duket të jetë një belveder.
13.
Kovno përsëri. Armë nga foto 11. Shumë detaje: një armë, një platformë gjuetie, një hekurudhë me diametër të ngushtë në një llogore, një bazë prej druri. Plus një rrip rreth shpatullash për rrotullimin horizontal të armës, një rreth tjetër i një hekurudhe me diametër të ngushtë dhe dy karroca në plan të parë.
14.
Përsëri Kalaja e Kovnosë, përsëri i njëjti trung. Ndonëse fotografia ka rrëshqitje, këmisha e armës duket qartë.
15.
Dhe përsëri arma Kovno. Skanuar nga libri "Ferri i Luftës në Kalanë Kovno 1915" nga Arvydas Potsyunas (M., 2013). Është e rrallë të shohësh imazhe nga ky kënd dhe me kaq detaje. Ka dy karroca predhash, shkallët janë të gjitha të dukshme dhe pjesët e bulonave.
16.
Dhe tani Ishulli i Hënës, Deti Baltik. Bateri për 5 armë dhjetë inç të pozicionit Moonsund MKIPV. Fotoja është gjermane, pra edhe trofe. Oborri i armëve, hekurudha me rreze të ngushtë, vetë arma.
17
E njëjta bateri në Hënë, i njëjti sesion fotografik. Por këtu arma është hedhur. Të hedhur në erë? Këto foto - 16 dhe 17 - u shfaqën si lot në Ebay. Ata u panë gjithashtu në librin e Gribovsky dhe Savin "Beteja e Hënës" (Shën Petersburg, 2013).
18.
Foto nga një libër i fundit mbi historinë e uzinës Obukhov. Nënshkrimi është i pasaktë.
19.
Tani - Zona kryesore e Artilerisë, d.m.th. Rzhevka. Vetë arma, karroca e ulët, mburoja, tenda e blinduar mbi këllëf - shikojeni dhe shikojeni! Pas është një karrocë tjetër e ngjashme, megjithëse duket se është ende pa fuçi. Bazuar në statusin e vendit të provës, mund të supozojmë se kjo është arma e parë e prodhimit. Dhe ndoshta, sigurisht, jo i pari... Domethënë, ndoshta ka qenë mesi i viteve 1890, ose ndoshta 900-ta. Foto nga muzeu i landfillit.
20.
E njëjta gjë atje. Një karrocë karikimi është e dukshme midis gjuajtësve. Gjithashtu nga Muzeu Rzhevkinsky.
21.
Dhe përsëri Krasnaya Gorka, Kronkrepost. Kjo është, ajo që është në foto09, por në ndërtim. I bën jehonë foto02, por ka Reef, dhe këtu është padyshim KG. Dhe në lidhje me këtë foto mund të tregoni edhe datën e saktë: 13 maj 1910. Dhe ja pse: "Deri në pranverën e vitit 1910, tetë armë 10 inç iu dorëzuan Krasnaya Gorka nga Fort Totleben, ku rezultuan të ishin "të tepërta Për shkak të "shkarkimit" të armëve Ata filluan menjëherë instalimin e armëve duke përdorur fole speciale të dorëzuara nga Shën Petersburgu. kantina për punëtorët, Nikolla II u ngjit në karrocën e armëve 10 dm, ku u fotografua pas largimit të sovranit, një pllakë përkujtimore prej bronzi u ngjit në karrocën e kësaj arme. (citim nga libri i Tkachenko "Fort Krasnaya Gorka". Shën Petersburg, 2007). Foto nga zorrët e Muzeut të Artit. Paraqitur në disa ekspozita të fundit.
Nga mesi i korrikut, japonezët bashkuan njësitë që vepronin kundër Port Arthur në Ushtrinë e 3-të të Rrethimit, komandanti i së cilës ishte gjenerali Baron Nogi. Deri më 17 korrik, ushtria numëronte 48 mijë ushtarë dhe oficerë me 386 armë. Ai përbëhej nga tre divizione këmbësorie (1, 9 dhe 11), dy brigada këmbësorie rezervë (1 dhe 4), si dhe njësi të bashkangjitura.
Çdo divizion këmbësorie kishte një regjiment artilerie me kohë të plotë të armatosur me 36 armë. Regjimentet e artilerisë së divizioneve të 9-të dhe 11-të ishin të armatosur me armë artilerie rrethimi (mortaja 6 inç), dhe regjimenti i artilerisë i divizionit të 1-të ishte i armatosur me armë fushore (armë 4,7 inç). Përveç artilerisë së divizionit, ushtrisë iu caktua: brigada e 2-të e artilerisë fushore, e cila përbëhej nga tre regjimente me 24 armë dhe një regjiment i veçantë i artilerisë së rëndë. Në total, Armata e 3-të kishte 198 armë rrethimi (të rënda). Këto përfshinin: katër armë 4,2 inç, tridhjetë e gjashtë 4,7 inç dhe tetëmbëdhjetë armë 12 poundëshe; njëzet e tetë mortaja 4,7-inç dhe gjashtëmbëdhjetë 6-inç, njëzet e katër mortaja 3,5-inç dhe shtatëdhjetë e dy 6-inç. Siç mund ta shihni, pjesa më e madhe e armëve në flotën e rrethimit ishin obus dhe mortaja (140 armë nga 198), të dizajnuara për zjarrin lart, gjë që ishte shumë e rëndësishme në luftën pozicionale në terrene shumë të përafërta.
Armë me 42 linja në pozicion. Port Arthur. 1904
Për më tepër, nga fundi i qershorit deri në fund të korrikut, një shkëputje e artilerisë detare e përbërë nga tre bateri (gjithsej gjashtë armë 120 mm dhe njëzet armë 76 mm) u dorëzua në Detin Dalny. Më vonë, në bazë të detashmentit u formua një brigadë e artilerisë detare.
Deri më 17 korrik, pozicionet japoneze ishin 6-8 km nga vija e fortifikimeve kryesore të Port Arthur. Në të njëjtën kohë, Divizioni i 11-të i Këmbësorisë, i komanduar nga Gjeneral Lejtnant Tsussiya, pushtoi rripin nga Gjiri Tahe në rrugën e CER-it të Jugut, Divizioni i 9-të i Këmbësorisë nën komandën e Gjeneral Lejtnant Baron Oshima - nga hekurudha në shpatet e Malet e Ujkut deri në Rrugën Mandarin, dhe Divizioni i Parë i Këmbësorisë i Gjeneral Lejtnant Matsumura u vendos përgjatë shtrirjes nga kjo rrugë deri në Gjirin e Louise. Të dy brigadat rezervë dhe Brigada e II-të e Artilerisë, që ishin në rezervë, ndodheshin pas maleve të Ujkut.
Komandanti i Ushtrisë së 3-të, gjenerali Nogi dhe shefi i tij i shtabit, gjeneralmajor Idzitsy, duke iu nënshtruar presionit nga Shtabi, vendosën të kapnin Port Arthur duke përdorur një sulm "të përshpejtuar" me sulmin kryesor në frontin verilindor të mbrojtjes së ballë tokësore. Për të zbatuar këtë plan, ishte e nevojshme të përqendrohej artileria e fuqishme në këtë drejtim, të shkatërroheshin strukturat afatgjata me zjarrin e saj në një kohë të shkurtër dhe të shtypej zjarri i artilerisë ruse. Japonezët besonin se kishte një hendek për këmbësorinë në mbrojtjen e fortë të kalasë, sikur nga goditjet çekiç gjigant, vetëm artileria mund të depërtojë me zjarrin e saj. Rezultati i favorshëm i sulmit "të përshpejtuar" varej nga përfundimi me sukses i saj i këtyre detyrave. Prandaj, komanda japoneze përqendroi pjesën më të madhe të artilerisë dhe forcat kryesore të këmbësorisë kundër sektorit të mbrojtjes së kalasë nga fortesë nr. 3 deri në baterinë B. Megjithatë, për të fshehur këmbësorinë dhe artilerinë atje, armiku fillimisht kishte për të kapur lartësi të tilla taktike të rëndësishme si Dagushan dhe Xiaogushan, nga të cilat artileria ruse mund të qëllonte në krahun dhe pjesën e pasme të grupit kryesor të trupave të tyre dhe të parandalonte instalimin e artilerisë.
Pozicioni i pajisur keq në malin Dagushan u mbrojt nga tetë kompani të këmbësorisë dhe dy ekipe zbulimi. Luftimi i tyre u mbështet nga një bateri prej gjashtë topa pistoni të pozicionuar hapur në majë të malit. Xiaogushan ishte i pushtuar nga një garnizon edhe më i vogël, i përbërë nga vetëm katër kompani me dy armë të të njëjtit kalibër si në Dagushan. Përveç kësaj, pranë fshatit Majiatun u vendosën dy armë për të mbuluar krahët e pozicioneve në këto lartësi. Bateritë në Dagushani dhe Xiaogushan u lidhën me telefon me bateritë e linjës kryesore të mbrojtjes së kalasë, gjë që bëri të mundur organizimin e ndërveprimit të tyre në betejë.
Duke pasur parasysh rëndësinë e marrjes së shpejtë të kontrollit të lartësive, japonezët hodhën forca dukshëm superiore kundër garnizoneve të tyre të vogla - të katër regjimentet e këmbësorisë të Divizionit të 11-të, duke mbështetur veprimet e tyre me gjashtë bateri të Regjimentit të 11-të të Artilerisë (36 armë) dhe gjashtë bateri të detashmentet e artilerisë detare (32 armë). Bateritë u grupuan në tre zona në një distancë prej 1.5-3 km nga pozicionet e trupave ruse dhe ishin në gjendje të kryenin zjarr të fuqishëm të përqendruar në garnizonet e tyre.
Howitzer japonez 120 mm model 1904
Beteja për lartësitë u parapri nga një granatim i rëndë i artilerisë së Port Arthurit, të cilin armiku e nisi mëngjesin e 25 korrikut për të fshehur synimet e tij në lidhje me Dagushanin dhe Xiaogushanin. Pas granatimeve, nga të cilat vetëm popullsi civile qytet, japonezët në orën 15 të asaj dite hapën zjarr uragani mbi garnizonet e lartësive Dagushan dhe Xiaogushan nga bateritë e vendosura në lindje të këtyre lartësive. Përkundër faktit se bateritë në Dagushani dhe Xiaogushan u bombarduan fjalë për fjalë nga një breshër i predhave të artilerisë armike, ata menjëherë iu përgjigjën zjarrit. Së shpejti atyre iu bashkuan bateritë e frontit lindor të kalasë Mortirnaya, Zaliternaya dhe bateritë A dhe B, të cilat ishin të armatosura me gjithsej 15 armë të rënda. Dueli kokëfortë i artilerisë zgjati më shumë se dy orë. Bateritë e rënda ruse arritën të shuanin zjarrin e dy baterive të rrethimit japonez. Gjithsesi, epërsia numerike e artilerisë së tyre bëri të mundur. Gjuajtja e baterive të mbetura të armikut në Dagushani ishte aq intensive dhe e saktë sa që bateria ruse e vendosur aty pësoi humbje në personel dhe u detyrua të pushonte zjarrin. Llogoret e pushkëve ishin kryesisht të shkatërruara dhe nuk mund të shërbenin si strehë për këmbësorinë. Të mbështetur nga zjarri i fuqishëm i artilerisë së tyre, në orën 19:00 këmbësoria japoneze shkoi në sulm. Por zinxhirët e shumtë të armikut u përballën me zjarrin e pushkëve dhe mitralozëve nga garnizoni i Dagushanit, pësuan humbje dhe u tërhoqën në pozicionin e tyre fillestar. Së shpejti japonezët përsëritën sulmin, por përsëri u detyruan të tërhiqen, duke mos mundur të përballonin zjarrin e baterive të lartësisë që ishin vendosur në rregull, shkronjës B të baterisë dhe zjarrit me pushkë dhe mitraloz nga mbrojtësit e pozicionit.
Në mëngjesin e 26 korrikut, pas granatimeve të rënda të artilerisë, trupat japoneze rifilluan ofensivën, kapën llogoret ruse në rrëzë të lartësive, por nuk mundën të përparonin më tej. Të ndeshura në një distancë të plotë nga bateritë e mbrojtësve, kolonat e sulmit të armikut u kthyen në llogoret e pushtuara më parë.
Në orën 11, këmbësoria japoneze, nën mbulesën e zjarrit të tyre të artilerisë, u zhvendos përsëri në majë të lartësive. Një situatë e vështirë u krijua për mbrojtësit e Dagushanit dhe Xiaogushanit. Ata pësuan humbje të mëdha dhe bateritë e tyre nuk mund t'i ndihmonin, pasi i kishin përdorur të gjitha predhat dhe municionet e reja nuk ishin dorëzuar ende. Në këtë moment kritik, kryqëzori Novik, dy varka me armë, Beaver dhe Gremyashchiy dhe shtatë shkatërrues, të cilët kishin mbërritur në gjirin Takhe deri në këtë kohë, erdhën në shpëtimin e këmbësorëve të tyre. Anijet ruse papritmas hapën zjarr ndaj këmbësorisë dhe baterive japoneze. Nën ndikimin e zjarrit të fuqishëm të artilerisë detare, Regjimenti i 12-të i armikut dhe bateria e tij mbështetëse u tërhoqën, dhe regjimentet e mbetura të Divizionit të 11-të ndaluan ofensivën.
Së shpejti një luftanije dhe katër kryqëzorë japonezë u shfaqën në det, dhe anijet ruse, për shkak të epërsisë së forcave armike në det, u detyruan të pushojnë zjarrin dhe të nisen për në Port Arthur. Armiku shpejtoi të përfitonte nga kjo. Këmbësoria japoneze rifilloi ofensivën dhe, pavarësisht humbjeve të mëdha, iu afrua baterisë Dagushani. Pushkatarët e kompanive të 12-të dhe të 10-të nxituan për të shpëtuar armët e tyre. Pasoi një përleshje e ashpër trup më dorë në bateri. Në betejë, komandanti i kompanisë së 10-të, kapiteni Verkhovsky, u plagos rëndë, kapiten Kurkovsky, i cili u vërsul te armiku dhe u godit me bajonetë, vdiq me vdekjen e trimave, por ushtarët rusë i përzunë japonezët nga bateria; dhe i rrëzoi nga maja e Dagushanit.
Në orën 20, japonezët sulmuan kompaninë e 10-të, por u larguan përsëri nga bateria në luftime trup më dorë. Në këtë betejë, kompania pësoi humbje të mëdha, të gjithë oficerët ishin jashtë aksionit, por mbetjet e kompanisë nën komandën e nëntetar Krapivin vazhduan të mbronin me vendosmëri pozicionin e tyre. Vetëm në agim të ditës tjetër, kur armiku filloi të lëvizte në pjesën e pasme të pozicionit, 18 ushtarë të kompanisë të udhëhequr nga Korporali Krapivin luftuan përsëri në kala. Dagushanit i kanë mbetur gjashtë armë, tre prej të cilave janë thyer.
Pas kapjes së Dagushanit, japonezët vendosën artilerinë e tyre atje dhe filluan zjarr të drejtpërdrejtë në garnizonin Xiaogushani. Pozicioni i mbrojtësve të tij u bë kritik. Njëra armë kishte një dështim të frenave për shkak të të shtënave të shpeshta dhe një tjetër kishte mbetur pa predha. Ishte e nevojshme të dërgoheshin përforcime, të kthehej Dagushan dhe të lehtësohej situata e garnizonit Xiaogushan. Por komandanti i kalasë, Smirnov, e refuzoi këtë kërkesë gjeneralit Kondratenko. Natën e 28 korrikut, mbetjet e kompanive që mbronin Xiaogushan luftuan nga rrethimi dhe u tërhoqën në kala.
Armë Port Arthur starcom68 shkroi në 5 shkurt 2011
Një herë i bëra vetes një pyetje: cila është gjendja aktuale e kalasë së Port Arthur? Kërkova në internet dhe lexova në forume. Si rezultat, një grumbull i vogël fotografish të paatribuara nga burime të ndryshme mbeti në hard disk. Në fotografitë gjendjen aktuale disa bateri Port Arthur dhe armët e tij. Më lejoni të bëj një rezervim menjëherë: disa nga armët janë modele, të bëra me shkallë të ndryshme besueshmërie. Port Arthur është një bazë detare dhe aksesi për turistët e huaj është i kufizuar.
Turistët vendas mund të shikojnë armët e baterisë nr. 15 10" në Shkëmbi Elektrik. Tani bateria strehon armë nga periudha të ndryshme.
Arma më e vlefshme e Port Arthur është një armë 10" me një gjatësi tytë prej 45 kalibrave në një makinë Durlyakher. Rruga luftarake e këtyre armëve filloi në Luftën Ruso-Japoneze dhe përfundoi në Luftën e Madhe Patriotike, në Kronstadt. Duke gjykuar nga Në fotografi, ka dy armë të këtij lloji në tipin Port Arthur, arma e parë me makinë është shumë e ngjashme me origjinalin, ose një model shumë i mirë ka një sërë absurditetesh dhe nënkupton ndërhyrje të vonshme në dizajnin e saj, por është e pamundur. Për të thënë me siguri për fuçinë duket bukur, veçanërisht pasi ndodhet në të njëjtin vend.
Fotografia tregon dizajnin e detajuar të karrocës, montimin e saj me thumba. Sidoqoftë, vizori i blinduar është i vendosur shumë poshtë dhe jo vetëm që nuk lejon që arma të sillet në "0", por edhe të gjuajë prej saj. Kur arma të kthehet prapa, ajo do të fryjë vizoren. Bina hekurudhore përgjatë së cilës duhet të kalojnë rrotullat e karrocave nuk është e dukshme, platforma e ngarkimit është e vendosur shumë poshtë dhe nuk ka asnjë kompresor që del përpara.
Në foton e këmishës së trupit të armës duket filli i brendshëm për kyçjen e bulonit, por mungon vendi ku është ngjitur bulon. Në përgjithësi, nëse ky është një plan urbanistik, ai është i një cilësie shumë të lartë.
Por modeli i dytë, ka mundësi që ndodhet në oborrin e fortifikimit të vjetër në lindje të baterisë nr. 15, për ta thënë butë, lë shumë për të dëshiruar perime. ngjyrosja është e ngjashme. Por, shikoni me kujdes bagazhin. Më duket se ka një formë dhe dimensione të ngjashme me armën nr.1.
Dhe kështu dukeshin armët e baterisë nr. 15 nga 10" në Electric Cliff pak më parë Lufta Ruso-Japoneze. Kushtojini vëmendje konfigurimit të trungjeve. Ato janë qartësisht të ndryshme nga ajo që ndodhet tani në Port Arthur. Nuk ka unazë trunnion, por trunnions janë të pranishëm. Mos ndoshta i kanë përshtatur trungjet e detit duke salduar boshtet?
Me sa duket, ky është një top 6 inç në një makinë Durlyakher në oborrin e pasluftës, i vendosur përpara parapetit të baterisë nr. 15 nën B-13.
Në baterinë nr. 15, armët e epokave të ndryshme vendosen në oborre të dekoruara më parë. Në plan të parë janë topat B-13 130 mm, në sfond janë armët e diskutuara më sipër.
Në lindje të baterisë nr.15 dhe pak në perëndim të fortifikimit të vjetër, në vendin e një baterie kundërajrore, ka 4 armë të tilla. Me sa duket këto janë instalime frëngji 180 mm MO-1-180 të veshura me hekur, ose disa variacione kineze në temën e tyre.
Dhe këtu janë fotot më të fundit të këtyre armëve nga Google Earth