Fazat e vendosjes. Llojet e dokumenteve luftarake të zhvilluara në njësinë e aviacionit dhe kërkesat për to

17.09.2020

Dislokimi luftarak i forcave dhe mjeteve- ky është zbatimi i masave për të sjellë pajisjet e zjarrit dhe të shpëtimit që mbërrijnë në vendin e zjarrit në gjendje gatishmërie për të kryer misionin kryesor luftarak.

Ky proces kërkon komunikim dhe koordinim të qartë, i cili është çelësi i vendosjes së suksesshme dhe në kohë të forcave dhe mjeteve në zjarr.

Dislokimi i forcave dhe mjeteve kryhet në mënyra të ndryshme, me dhe pa instalim të makinave zjarrfikëse në burimet e ujit; duke përdorur numra të ndryshëm të zorrëve të zjarrit me diametra të ndryshëm, mbathje zjarri; pajisje të tjera zjarrfikëse.

Dislokimi luftarak i forcave dhe mjeteve ndahet në fazat e mëposhtme:

përgatitja për vendosje luftarake;
vendosja paraprake luftarake;
vendosja e plotë luftarake.

Dislokimi nga makina e parë zjarrfikëse që arrin në vendin e zjarrit, me ose pa instalim në një burim uji, kryhet me furnizimin e tytës së parë në drejtimin vendimtar.

Ajo kryhet menjëherë pas mbërritjes në vendin e zjarrit. Në këtë rast, duhet të kryhen veprimet e mëposhtme:

një kamion zjarrfikës është instaluar në burimin e ujit dhe pompa e zjarrit vihet në punë;
mjetet dhe pajisjet e nevojshme për shuarjen e zjarrit janë shkëputur dhe përqendruar në kamionin e zjarrit;
një tub zorrësh me një fuçi është i lidhur me tubin e presionit të pompës.
Vendosja paraprake luftarake në vendin e zjarrit kryhet në rastet kur operacionet e mëtejshme luftarake për shuarjen e zjarreve janë të dukshme ose kur është marrë një udhëzim nga RTP.

Gjatë vendosjes paraprake luftarake:

kryhen veprimet e parashikuara për fazën “Përgatitja për vendosje luftarake”;
janë hedhur linjat kryesore të zorrëve;
janë instaluar degë, pranë të cilave vendosen zorrët dhe trungjet për vendosjen e linjave të punës dhe mjetet dhe pajisjet e tjera të nevojshme zjarrfikëse.

Vendosja e plotë luftarake në vendin e një zjarri kryhet sipas udhëzimeve të RTP-së, si dhe në rast nevoje të dukshme për furnizimin e agjentëve për fikjen e zjarrit.

Me shtrirje të plotë luftarake:

kryhen veprimet e parashikuara për fazat “Përgatitja për vendosje luftarake” dhe “Dislokimi paraprak luftarak”;
përcaktohen vendndodhjet e forcave dhe mjeteve të njësive zjarrfikësja ata që kryejnë operacione të drejtpërdrejta luftarake për shuarjen e zjarreve që lidhen me shpëtimin e njerëzve dhe pronës, furnizimin e agjentëve të shuarjes së zjarrit, kryerjen e kontrollit emergjent dhe punë speciale në vendin e zjarrit, në të cilin janë vendosur linjat e zorrëve të punës;
Linjat e zorrëve kryesore dhe të punës (nëse ka trungje të mbivendosura) janë të mbushura me agjentë për fikjen e zjarrit.

Kur vendosni linjat e zorrëve:

zgjidhen shtigje të përshtatshme për në pozicionet luftarake të gjuajtësve, pa bllokuar rrugët e evakuimit të njerëzve dhe pronës;
siguria dhe mbrojtja e tyre nga dëmtimet sigurohet, duke përfshirë instalimin e urave të zorrëve dhe përdorimin e vonesave të zorrëve;
linjat e degëve janë instaluar jashtë rrugës;
po krijohet një stok tubash zjarri për t'u përdorur në drejtimin vendimtar.

Në varësi të situatës në ndërtesa, mund të përdoren metodat e mëposhtme të vendosjes së tubave::

Metoda nr. 1 – ngritja e tubit duke përdorur një litar shpëtimi;
Metoda nr. 2 – ulja e zorrëve të zjarrit të ngritura paraprakisht;
Metoda Nr. 3 - vendosja e tubave ndërmjet shkallëve;
Metoda nr. 4 - vendosja e linjave të zorrëve përgjatë fluturimeve të shkallëve, shkallëve manuale dhe automobilistike.

Vendosja e forcave dhe mjeteve në ndërtesa

Koha e shpenzuar për vendosjen e linjave kryesore dhe të punës varet nga zgjidhja e projektimit dhe planifikimit të ndërtesës, vendndodhja e zjarrit, distanca nga toka, mënyra e instalimit dhe gatishmëria e personelit. Në disa garnizone, për të lehtësuar ngritjen e linjave të zorrëve, përdoret një kllapa speciale me një bllok dhe një kabllo të hollë najloni 100 metra.

Departamentet e specializuara për shuarjen e zjarreve në ndërtesat e larta janë të pajisura gjithashtu me litarë 30 dhe 50 m të gjatë, rripa shpëtimi, vonesa të zorrëve, zorrë, vetëshpëtimtarë, komplete shpëtimi dhe imazhe termike.

Dizajni dhe shtrirja e ndërtesës dhe vendndodhja e zjarrit kanë një ndikim të rëndësishëm në kohën e vendosjes së forcave dhe mjeteve. Me një plan urbanistik seksional të ndërtesës dhe praninë e disa shkallëve, këshillohet që të vendoset përgjatë fluturimeve të shkallëve. Me një plan urbanistik të korridorit dhe praninë e shkallëve pa tym në skajet e korridoreve ose ballkoneve, këshillohet që të vendosni linja çorape të varura jashtë ndërtesës - përgjatë fasadës së saj.

Numri minimal i zjarrfikësve kur vendosen në katet e një ndërtese dhe vendosin një linjë kryesore:

kur ulni zorrët e ngritura më parë nga zjarrfikësit në një lartësi deri në 50 m - 3 persona, 50-90 m - 4 persona;
gjatë ngritjes së tubit të zorrës me një litar shpëtimi, do të kërkohen 5 zjarrfikës, nga të cilët 2–3 persona do të nevojiten drejtpërdrejt për të ngritur tubin;
kur vendosen linjat e zorrëve përgjatë fluturimeve të një shkalle pa përdorimin e RPE, do të kërkohen 2-8 zjarrfikës, dhe me përdorimin e RPE - 4-10 zjarrfikës, në varësi të lartësisë së ngritjes.

Të gjitha linjat e zorrëve janë të siguruara me vonesa të zorrëve në shkallën prej një vonese të zorrës për mëngë, dhe nga kati i nëntë e lart - dy vonesa zorrësh për mëngë. Për vendosjen e mekanizuar të linjave kryesore në lartësi, përdoren shkallët ajrore.

Karakteristikat e vendosjes së forcave dhe mjeteve në objektet me instalime elektrike

Gjatë vendosjes së forcave dhe pajisjeve në vendet me instalime elektrike, respektohet sekuenca e nevojshme e veprimeve, e cila siguron kushte të sigurta për personelin kur furnizon agjentë shuarjeje zjarri në pjesë të drejtpërdrejta të instalimeve elektrike dhe kabllove.

Vendosja kryhet në rendin e mëposhtëm:

RTP përcakton shtrirjen e forcave dhe burimeve, duke marrë parasysh situatën në zjarr dhe rrugët drejt zjarrit, pozicionet e mbathjeve dhe vendndodhjet e tokëzimit të bagazheve dhe kamionëve të zjarrit;
Punonjësit e trungut tokëzojnë mbathjet manuale të zjarrit duke bashkangjitur kapëset dhe përçuesit fleksibël të tokëzimit në një unazë tokëzimi të palëvizshme në vendin e specifikuar dhe shkojnë në pozicione;
Granatahedhësit vendosin tubacione nga kamionët e zjarrit në pozicionet e linjave përgjatë rrugës së specifikuar nga RTP;
Drejtuesit e kamionëve të zjarrit me zjarrfikës tokëzojnë pompat duke lidhur kapëset dhe përçuesit fleksibël të tokëzimit në një unazë tokëzimi të palëvizshme ose struktura të tokëzuara (hidrantët e furnizimit me ujë, mbështetëset e linjave të energjisë, kafazet e puseve, etj.);
Komandantët e skuadrave monitorojnë cilësinë e kryerjes së punëve të listuara dhe raportojnë në RTP për përfundimin e tyre;
RTP kontrollon vendosjen e saktë të forcave dhe mjeteve, duke marrë parasysh distancat e sigurta, si dhe tokëzimin e pajisjeve dhe pompave të fikjes, dhe lëshon një komandë për furnizimin e agjentëve të fikjes së zjarrit në zonën e djegies.

Karakteristikat e vendosjes së forcave dhe mjeteve në kushte të temperaturës së ulët

Gjatë shuarjes së zjarreve gjatë ngricave të rënda, linjat kryesore të zorrës rezervë përgatiten për trungjet, të cilat punojnë në drejtimin vendimtar. Është jashtëzakonisht e rëndësishme të vendosni linjat e zorrëve dhe pajisjet në një vend të ngrohtë, në kabinat e kamionëve të zjarrit dhe të mos i ruani në të ftohtë të hapur.

kokat e mëngëve janë të mbuluara me borë;
o degët janë të instaluara brenda ndërtesave dhe kur vendosen jashtë ato janë të izoluara;
nëse është e nevojshme, ndaloni përkohësisht furnizimin me ujë, trungjet dhe degët nuk janë të bllokuara;
mos lejoni që pompat të fiken dhe kur ndërtoni linjat e zorrëve ose ndërroni zorrët, mos lejoni që presioni në linjë të ulet;
të sigurojë një rezervë të personelit;
organizoni një furnizim me ndezës dhe ujë të nxehtë ose avull për tubacionet e ngrohjes në dhomën e pompimit të makinave ose lidhjet e zorrëve;
organizoni mbikëqyrjen mjekësore të personelit, ngrohni dhe ndërroni rrobat e thata.
Kur punoni në ambiente të mbyllura, për të shmangur derdhjen e tepërt të ujit dhe ngrirjen e linjave, mbathjet e pambuluara nxirren në dritare, banja dhe tualete.
Për të shmangur formimin e akullit në zorrë, uji nxehet me një pompë.
Kur punoni në burime të hapura ujore, këshillohet të merrni ujë nga thellësi të mëdha, ku temperatura e tij është pak më e lartë se në shtresat e sipërme ose mbi akull.
Për të mbështetur funksionimin e linjave të zorrëve, përdoren burime të ndryshme kompakte të nxehtësisë, flakërues, pishtarë. Uji i nxehtë dhe avulli përdoren gjithashtu si ftohës.

Shpërndarja e forcave dhe mjeteve në rast të furnizimit jo të kënaqshëm me ujë dhe në zonat pa ujë

Zonat me furnizim të pakënaqshëm me ujë përfshijnë ato ku është e mundur tërheqja e ujit prej jo më shumë se 10-15 l/s, ku distanca nga burimi është më shumë se 300-500 m, si dhe zonat ku furnizimet me ujë janë të pakufizuara, por ka vështirësi në mbledhjen e tij.

Zonat pa ujë përfshijnë zona të terrenit ku rrjedhja e ujit prej më shumë se 10 l/s është e pamundur, distanca nga një burim uji është më shumë se 500 m ose thellësia e marrjes është më shumë se 7-10 m.

Në këto raste kryhet furnizimi me OTV:

pompimi;
dorëzimi;
duke përdorur ashensorë hidraulikë.

Furnizimi i agjentëve për shuarjen e zjarrit me pompim

Pompimi i ujit nga pompat e kamionëve zjarrfikës përdoret nëse distanca nga burimi i ujit në vendin e zjarrit është e madhe dhe presioni i zhvilluar nga një pompë e një kamioni zjarrfikës është i pamjaftueshëm për të kapërcyer humbjet e presionit në linjat e zorrëve dhe për të krijuar avionë pune. Kjo metodë është më racionale kur vendi i zjarrit është deri në 2 km larg. Pompimi përdoret gjithashtu kur nuk ka akses në burimin e ujit për kamionët e zjarrit (në brigje të pjerrëta ose të thepisura, në ligatina, kur një pellg ose lumë afër brigjeve ngrin, etj.). Në këtë rast, përdoren pompa motorike portative ose pajisje të tjera që ju lejojnë të merrni ujë nga vende të vështira për t'u arritur.

Dorëzimi i ujit me kamion cisternë

Uji furnizohet kur burimi i ujit është më shumë se 2 km larg, si dhe nëse ka vështirësi në mbledhjen e ujit në mungesë të mjeteve teknike për mbledhjen e ujit në kushte të pafavorshme.

Kur merrni një vendim për dorëzimin dhe furnizimin e materialeve të mbeturinave duke përdorur shpërndarjen, duhet:

llogaritni dhe përqendroni numrin e kërkuar të kamionëve cisternë (AT),
krijoni një pikë karburanti cisternë në burimin e ujit,
të krijojë një pikë furnizimi me ujë në vendin e zjarrit,
përcaktoni opsionet optimale për mbushjen e rezervuarit dhe furnizimin me ujë,
caktojnë persona përgjegjës për punë në pikat e organizuara.

Skemat e karburantit për cisternat e zjarrfikësve ose pajisjet e përshtatura mund të jenë të ndryshme.

Më të zakonshmet janë:

vetëfurnizimi me ujë me zjarrfikës;
Mbushja e rezervuarit të rezervuarit me një pompë kamioni zjarri, një pompë me motor zjarri ose duke përdorur një ashensor hidraulik.

Marrja e ujit duke përdorur sistemet hidraulike të ashensorit

Marrja e drejtpërdrejtë e ujit nga kamionët e zjarrit nga burimet natyrore të ujit shpesh pengohet nga brigjet e pjerrëta dhe me moçal. Në raste të tilla, është e nevojshme të përdoret ashensori hidraulik G-600 dhe modifikimet e tij për marrjen e ujit.

Për të garantuar sigurinë e pjesëmarrësve në operacionet luftarake për shuarjen e zjarreve, aftësinë për të manovruar pajisjet e mbërritjes së zjarrit dhe shpëtimit dhe instalimin e pajisjeve rezervë të zjarrit, ndërmerren veprime për të kufizuar hyrjen e personave të paautorizuar në vendin e zjarrit, lëvizjen e trafikut në territorin ngjitur. , duke përfshirë lëvizjen e detyruar në përputhje me kërkesat e legjislacionit të Federatës Ruse.

Gjatë shuarjes së zjarreve me një numër (gradë) të shtuar të zjarrit, në rastin kur pajisjet në ekuipazhin luftarak nuk janë të mjaftueshme, RTP merr një vendim për të përfshirë pajisje nga fortesa për të shuar zjarre të mëdha dhe për të kryer ASR.

Kujdes!!! Nëse dokumenti nuk hapet, rifreskojeni faqen, ndoshta disa herë. Për lexim më të lehtë, zgjeroni dokumentin duke klikuar në ikonën në këndin e sipërm djathtas.

Vendosja luftarake

Vendosja luftarake e një roje zjarri po sjell forcat dhe mjetet në gjendje gatishmërie për të kryer një mision luftarak në rast zjarri. Kërkon koherencë midis ekuipazhit luftarak, njohuritë e tyre për detyrat e tyre, shpejtësinë e veprimeve të arritura në pikën e automatikitetit, ushtrimin maksimal fizik dhe nga drejtuesi, njohuri për aftësitë taktike të njësisë së tij dhe pajisjet e përdorura (Tabela 1, 2 ), sepse kur jepet urdhri për kryerjen e vendosjes luftarake, duhet të ketë parasysh aftësitë reale të rojes së zjarrit.

Tabela 1. Aftësitë taktike të kamionëve-cisternë

Treguesi	AC 40 (375)	ATs-40 (131)	ATs-40 (130E)	ATs-40 (130)	ATS 40 (131)
Numri i fuçive të ushqyer:
A
B
monitor zjarri			-	-
Koha e funksionimit nga kapaciteti, min:
trungu B
(P=17m)	19,6	11,7	10,2	10,2	11,7
(P==19m)	17,5	10,5			10,5
trungu A:
(P==17m)	10,2	6,1	5,3	5,3	6,1
(P=19m)	9,3	5,6	4,9	4,9	5.6
Fuçi RS-B me =3,5 l/s,	18,5	11.4			11,4
spërkatës jet
Koha e funksionimit GPS-600, min.
nga kapaciteti	8,3	6,9	6,2	6,2	6,9
me instalim hidranti	8,3	6,9	6.9	6,9	6,9
Sasia e shkumës së prodhuar
m 3:
nga kapaciteti			223,5	223,5
me instalim hidranti
Vëllimi i mundshëm i shuarjes
Zgjerimi mesatar i Noes, m 3:
nga kapaciteti			74,5	74,5
me instalim hidranti

Përveç të dhënave të treguara në tabela, është e nevojshme të njihen përmasat e kamionëve të zjarrit, veçanërisht gjerësia dhe lartësia, si dhe karakteristikat e masës, pasi kur jep një urdhër për vendosje luftarake, komandanti i zjarrfikësve duhet të marrë parasysh merrni parasysh praninë e harqeve, portave, urave, mbikalimeve dhe strukturave të tjera, të afta të ndërhyjnë në kalimin (qasjen) e kamionëve të zjarrit në një ndërtesë, hidrant, pellg, etj. (Tabela 3).-

Tabela 2. Aftësitë taktike të pompave të automjeteve

Tabela 3. Karakteristikat e masës dhe dimensioneve të disa makinave zjarrfikëse

Kamion zjarrfikës	Pesha e gatishmërisë luftarake, kg	Dimensionet e përgjithshme, mm
gjatësia	gjerësia	lartësitë
ATs-40 (375)
ATs-40 (131) 137	11 050
ATs-40 (130E) 126
ATs-40 (130) 63A
ATS-40 (131) 42B	11 160
AN-40 (127)
ANR-40 (127A)
AN-45 (375)
AVPT
AA-60 (543) 160
PNS-110 (131)	10EOO
AR-2
AL-130 (131)
Ashensori i makinës
"Bronto-Lift ZZO" në shasi
KamAZ

Neglizhimi i të dhënave të dhëna në tabelë jo vetëm që mund të ngadalësojë ndjeshëm vendosjen luftarake, por edhe të çojë në një aksident ose prishje të pajisjeve të zjarrit dhe, si rezultat, në pamundësi për të përfunduar misionin luftarak të shuarjes së zjarrit.

Vendosja luftarake e një departamenti të zjarrit përbëhet nga fazat e mëposhtme:

1) përgatitja për vendosjen luftarake, e cila kryhet pas mbërritjes në zjarr, njëkohësisht me zbulimin dhe përfshin:

instalimi i kamionëve të zjarrit në burimet e ujit me lidhjen e zorrëve të thithjes dhe lëshimin e ujit në pompë;

heqja e fiksimeve të pajisjeve kundër zjarrit;

ndezja e pompës së cisternës në pozicionin e funksionimit pa e instaluar atë në një burim uji dhe lidhja e tubit me një fuçi me pajisjen e pompës;

duke kryer të tjera aktivitetet përgatitore G, në varësi të kushteve lokale, për shembull, përgatitja e një vendi për instalimin e kamionëve shtesë të zjarrit në një burim të hapur uji, gjetja e hidrantëve shtesë dhe pastrimi i tyre në kushtet e dimrit, krijimi i platformave për manovrimin e makinave zjarrfikëse etj.;

2) vendosja paraprake, e cila kryhet në rastin kur shenjat e jashtme të zjarrit mund të përcaktojnë menjëherë drejtimin e vendosjes së linjave kryesore të zorrës ose një nga personat e takimit do të tregojë këtë drejtim. Përveç veprimeve të kryera në përgatitje për vendosjen luftarake, është e nevojshme të vendosni linja kryesore dhe të instaloni linja degëzimi, t'u sillni mëngë për linjat e punës, trungjet, shkallët, etj.;

3) vendosja e plotë luftarake, e cila mund të kryhet menjëherë pas mbërritjes së njësisë në zjarr ose pas përgatitjes ose vendosjes paraprake. Personat e ekuipazhit arrijnë pozicionet duke përdorur rrugët më të shkurtra dhe më të sigurta, duke përdorur arratisjet nga zjarri, ashensorët e artikuluar, duke hequr pengesat duke hapur dhe çmontuar strukturat, etj.

E gjithë puna e vendosjes duhet të kryhet në atë mënyrë që veprimet e një zjarrfikësi të mos pengojnë veprimet e mëvonshme të zjarrfikësve të tjerë. Për vendosjen e qetë, të shpejtë dhe më të përshtatshme të forcave dhe mjeteve shtesë, duhet të ketë një zonë (zonë) të lirë përpara vendit të zjarrit.

Një nga gabimet tipike që bëhet më shpesh nga rojet e zjarrit është ardhja e automjeteve

Oriz. 1. Skema e vendosjes luftarake nga një kamion cisternë kur ushqen dy fuçi B

Oriz. 2. Skema e vendosjes luftarake kur ushqehet GPS përmes futjeve me shkumë

A - kur ushqeni GPS-600; b - kur aplikoni GPS-2000

Oriz. 3. Furnizimi me GPS duke përdorur një ngritës shkumë

Oriz. 4. Skemat e vendosjes luftarake të P NS-110

Oriz. 5. Skema e vendosjes së plotë luftarake të mjetit GDZS

drejtpërsëdrejti në vendin e djegies, ndërsa makinat parkohen në mënyrë të rastësishme dhe në një kohë të shkurtër rrugët dhe territori ngjitur janë rrëmujshëm me forca shtesë që vijnë. E gjithë kjo e ndërlikon manovrimin e mëtejshëm, pengohet ose vonohet aksesi i mjeteve të nevojshme zjarrfikëse dhe ndalet trafiku në rrugë. Sidomos shpesh, situata të tilla lindin kur forcat dhe mjetet përqendrohen mjaft shpejt, dhe puna e pjesës së pasme nuk është ende e organizuar. Në këtë rast, komandantët e njësive të zjarrit që vijnë duhet të jenë të organizuar dhe të disiplinuar, gjë që do të kontribuojë shumë në zhvillimin e suksesshëm të dislokimit luftarak.

Një gabim tjetër tipik që haset gjatë lëshimit të urdhrave për vendosje luftarake është përdorimi jo i plotë i aftësive taktike të njësisë dhe pajisjeve të zjarrit. Për shembull, ka raste shumë të shpeshta kur një skuadër cisternë ngarkohet të kryejë një dislokim luftarak me vetëm një fuçi të furnizuar. B për të shuar zjarrin, megjithëse aftësitë taktike e lejojnë dhe situata aktuale kërkon furnizimin e dy fuçive të tilla njëherësh.

Kjo vlen njëlloj për gabimet në përdorimin e taktike dhe aftësitë teknike të tjera, duke përfshirë repartet speciale të zjarrit dhe automjetet. Shpesh gjatë zjarreve gjatë hapjes së strukturave nuk përdoren mjete të elektrizuara apo të mekanizuara, ndërsa GDZS dhe shërbim teknik janë boshe. Shpesh veprojnë dy skuadra luftëtarësh dhe njësitë e dy kamionëve të zjarrit punojnë ku një departament i GDZS mund të përballonte detyrën. Përdorimi maksimal dhe efektiv i aftësive taktike të departamenteve të zjarrit gjatë vendosjes luftarake është çelësi i shuarjes së suksesshme të zjarrit. Në Fig. 1 – 6 tregojnë disa diagrame të vendosjes luftarake.

Dislokimi luftarak janë veprimet e personelit për të sjellë kamionët e zjarrit që mbërrijnë në vendin e thirrjes në një gjendje gatishmërie për të kryer misione luftarake për shuarjen e zjarreve.

Vendosja luftarake përfshin fazat e mëposhtme:

· Përgatitja për vendosje luftarake.

· dislokimi paraprak luftarak.

· dislokim i plotë luftarak.

Përgatitja për vendosjen luftarake kryhet pas mbërritjes në vendin e thirrjes (zjarri). Veprimet e mëposhtme kryhen:

· instalimi i një kamioni zjarrfikës në një burim uji dhe sjellja e pompës së zjarrit në gjendje pune.

· shkëputjen e pajisjeve të nevojshme zjarrfikëse-teknike.

· Lidhja e një linje çorape me një fuçi në tubin e presionit të pompës, përveç nëse specifikohet ndryshe nga RTP.

Vendosja paraprake luftarake në vendin e një thirrjeje (zjarri) kryhet në rastet kur organizimi i mëtejshëm i veprimeve për shuarjen e zjarrit është i dukshëm ose është marrë një udhëzim nga RTP.

Gjatë dislokimit luftarak paraprak të forcave dhe mjeteve:

· Kryen veprime për t'u përgatitur për vendosjen luftarake.

· vendosni linjat kryesore të zorrës.

· instaloni degë, pranë të cilave vendosen zorrë dhe trungje për vendosjen e linjave të punës, dhe pajisje të tjera të nevojshme zjarrfikëse.

1-2

(2)

3-4

1-2

3-4

1-2

PG-1

3-4

1, 2, 3

3-4

B-4

(2)

PG-1

1-2

B-4

(2)

PG-1

1-2

1(2)

B-4

(2)

PG-1

1-2

1(3)

2(4)

Figura 21. Vendosja e plotë e ndarjes në një kamion cisternë me instalimin e tij në një hidrant zjarri

a – me furnizim me tre fuçi B;

b – me furnizimin e një fuçi A dhe një fuçi B;

c – me furnizim me dy fuçi GPS-600

12. Standardet për stërvitjen e stërvitjes me zjarr (ekstrakte).

Standardet për trajnimin e stërvitjes kundër zjarrit janë tregues të përkohshëm, sasior dhe cilësor të zbatimit të detyrave, teknikave dhe veprimeve të caktuara nga punonjësit individualë (punëtorët), departamentet, rojet e detyrës (ndërrimet), departamentet e zjarrit në përputhje me sekuencën (rendin) e parashikuar në manualet, rregullat, manualet dhe udhëzimet.

Standardet konsiderohen të përmbushura nëse gjatë punës plotësohen kushtet për zbatimin e tyre dhe nuk ka pasur shkelje të kërkesave të manualeve, rregullave, udhëzimeve dhe udhëzimeve, përfshirë masat e sigurisë.

Nëse, gjatë punës (kontrollit të pajtueshmërisë) me standardin, praktikanti bën të paktën një gabim që mund të çojë në lëndim të personelit, dëmtim të pajisjeve të zjarrfikësve, pajisjeve të shpëtimit dhe pajisjeve mbrojtëse, pajtueshmëria me standardin ndalet dhe vlerësohet. si "të pakënaqshme".

Zbuluar probleme teknike gjatë zbatimit të standardeve nuk eliminohen (nëse nuk ndërhyjnë në zbatimin e standardit dhe nuk paraqesin rrezik për jetën dhe shëndetin), studenti, pas përmbushjes së standardit, duhet të raportojë për keqfunksionimet e konstatuara.

Koha për respektimin e standardit nga një punonjës (punonjës), departament, roje në detyrë (ndërrim), njësi llogaritet duke përdorur një kronometër në mënyrën e përcaktuar në kushtet e standardit. Të gjitha standardet janë përmbushur në veshjet dhe pajisjet luftarake për sezonin. Fillimi i përmbushjes së standardit është një komandë e dhënë (sinjal alarmi), përfundimi është sipas rendit të përcaktuar në kushtet e standardit.

Kushtet dhe koha për respektimin e standardeve përcaktohen për personelin nën 30 vjeç dhe kohën e verës.

Kur përmbushni standardin në kamionët e zjarrit me një tub thithjeje të përparme dhe anësore, koha për të përmbushur standardin rritet me 2 sekonda, me furnizimin me ujë - me 5 sekonda, me furnizim me shkumë - me 7 sekonda për secilën zorrë të linjave të punës dhe kryesore. (përgjatë një prej linjave më të gjata).

Tabela 182

Kushtet dhe standardet për respektimin e standardeve me pajisjet zjarrfikëse dhe armët zjarrfikëse-teknike

Nr.	Lloji i standardit	Vlerësimi i kohës, s	Kushtet për respektimin e standardit
E madhe	Mirë	në mënyrë të kënaqshme
	Veshja e veshjeve dhe pajisjeve luftarake				1. Veshjet dhe pajisjet luftarake janë të paketuara në çdo mënyrë. Një rrip me një karabinë të lidhur dhe një sëpatë zjarri në një këllëf shtrihet poshtë rrobave. Helmeta mund të vendoset pranë veshjeve luftarake të vendosura ose brenda helmetës. Dorezat e kanavacës (gaitrat) vendosen në xhepat e xhaketës, nëse nuk ka xhepa, ato vendosen nën rrip.
	2. Zjarrfikësi qëndron në vëmendje një metër larg veshjeve dhe pajisjeve të tij luftarake, përballë tyre.				3. Fundi: veshjet dhe pajisjet luftarake janë të veshura, xhaketa është e lidhur me të gjithë butonat (grepa), rripi është i lidhur dhe futur nën shtrëngim, rripi i mjekrës së helmetës është i shtrënguar.
	Veshja e një kostumi që reflekton nxehtësinë	1. Kostumi nxirret nga çanta dhe vendoset në tavolinë (raft).	2. Një zjarrfikës në pozicionin “në vëmendje” me veshje dhe pajisje luftarake qëndron një metër nga kostumi, përballë tij. 3. Finish: vishen kominoshe dhe fiksohen me rripa supe. Xhaketa është prej pëlhure metalike dhe fiksohet me të gjithë butonat. Një maskë përkrenare me pelerinë është e veshur mbi helmetë dhe e kopsur, dhe dorashkat janë të veshura. Veshja e kostumit që reflekton nxehtësinë TK-800 për korrektësinë 1. Zjarrfikës në
	veshje rastësore	me dy asistentë qëndron një metër nga kostumi i përgatitur.
2. Vishni tuta dhe çizme 3. Vishni				aparatet e frymëmarrjes
me ajër të kompresuar ose me instrumente.				4. Vishni pjesën e sipërme të kominoshe, lidhni shiritat shtrëngues, mbyllni valvulën mbrojtëse, lini një rrip të sipërm shtrëngues dhe një buton të sipërm të valvulës mbrojtëse të palidhur.
	Vendosja e një linje çorape me një fuçi (specifikoni fuçinë) 40 m të gjatë nga kolona e instaluar në hidrant				1. Pajisjet e zjarrit vendosen një metër larg pompës. Zjarrfikësja qëndron në vëmendje pranë pajisjes.
	2. Fundi: linja e zorrës është hedhur, tyta është e lidhur me tubin, zjarrfikësi është në pozicion luftarak.	Vendosja e një linje kryesore me diametër 77 mm nga një zjarrfikës në:
1. Tubat rrotullohen dhe vendosen në ndarjet e kamionit të zjarrit.
2. Përfundimi: linja montohet (me degëzim) dhe lidhet me tubin e shkarkimit të pompës.
Rezultati regjistrohet në bazë të lidhjes së fundit.
3 mëngë
4 mëngë
	5 mëngë	6 mëngë
Rezultati regjistrohet në bazë të lidhjes së fundit.
3 mëngë
4 mëngë
7 mëngë
Vendosja e një linje kryesore me diametër 77 mm me një ekuipazh prej 2 personash për:
	1. Tubat rrotullohen (në një "fizarmonikë") dhe vendosen në ndarjet e kamionit të zjarrit.	2. Përfundimi: linja montohet (me degëzim) dhe lidhet me tubin e shkarkimit të pompës.
3 mëngë
4 mëngë
7 mëngë
Vendosja e një linje kryesore me diametër 77 mm me një ekuipazh prej 2 personash për:
	Rezultati regjistrohet në bazë të lidhjes së fundit.				8 mëngë
	10 mëngë				Vendosja e një linje kryesore me diametër 77 mm me një ekuipazh prej 3 personash për:
	1. Tubat rrotullohen (në një "fizarmonikë") dhe vendosen në ndarjet e kamionit të zjarrit.				2. Përfundimi: linja montohet (me degëzim) dhe lidhet me tubin e shkarkimit të pompës. Rezultati regjistrohet në bazë të lidhjes së fundit.
	Thurja e një lak shpëtimi të dyfishtë pa e vendosur atë te personi që shpëtohet	1. Kostumi nxirret nga çanta dhe vendoset në tavolinë (raft).	1. Zjarrfikësi qëndron në vëmendje.
	Ngjitja e një shkalle të palëvizshme në një lartësi të caktuar:	1. Zjarrfikësi qëndron në një shkallë shkop ngjitur në një shkallë të palëvizshme, i mban fijet me të dyja duart dhe këmba e tij e djathtë (e majtë) është në shkallën e parë.
2. Fundi: zjarrfikësi qëndron me të dyja këmbët në një lartësi të caktuar, të siguruar në shkallët e shkallëve me një karabiner.
Shënim: Kur përdorni një shkallë me shkop, koha rritet me 5 sekonda.
8 m
12 m
	16 m	20 m
2. Fundi: zjarrfikësi qëndron me të dyja këmbët në një lartësi të caktuar, të siguruar në shkallët e shkallëve me një karabiner.
Shënim: Kur përdorni një shkallë me shkop, koha rritet me 5 sekonda.
8 m
12 m
	Ngjitja e një shkalle të palëvizshme me një vijë të thatë çorape me një bagazh të bashkangjitur (tregohet trungu) në një lartësi të caktuar:	1. Zjarrfikësi qëndron në hyrje të shkallës, vija e zorrës në rrotulla është te këmbët e zjarrfikësit, kokat lidhëse janë të lidhura, njëra skaj i vijës me tytën e ngjitur hidhet mbi shpatullën e majtë, me tytën drejt. shpina.
2. Fundi: Zjarrfikësi qëndron me të dyja këmbët në një lartësi të caktuar, të siguruara me një karabinë në shkallën e shkallës, linja e zorrës sigurohet me vonesë. Shënim: kur përdorni një shkop shkallë, koha rritet me 5 s.
12 m
Ngjitja në një shkallë të shtrirë në:
1. Kamioni i shkallëve është instaluar dhe shtrirë në një lartësi të caktuar në një kënd të pjerrësisë prej 70 gradë, zjarrfikësi qëndron në hyrje të shkallës.
2. Fundi: zjarrfikësi ka arritur lartësinë e caktuar dhe është siguruar me karabinë deri në shkallën e fundit të shkallës.
Rezultati regjistrohet duke siguruar karabina.
Shënim: Kur përdorni një shkallë me shkop, koha rritet me 5 sekonda.
15 m
	25 m	30 m
2. Fundi: Zjarrfikësi qëndron me të dyja këmbët në një lartësi të caktuar, të siguruara me një karabinë në shkallën e shkallës, linja e zorrës sigurohet me vonesë. Shënim: kur përdorni një shkop shkallë, koha rritet me 5 s.
12 m
Ngjitja në një shkallë të shtrirë në:
1. Kamioni i shkallëve është instaluar dhe shtrirë në një lartësi të caktuar në një kënd të pjerrësisë prej 70 gradë, zjarrfikësi qëndron në hyrje të shkallës.
	35 m				40 m
	45 m 50 m Ngjitja e një shkalle me një vijë të thatë çorape me një trung të bashkangjitur (specifikoni llojin e trungut) në një lartësi të caktuar:				1. Shkallët janë të varura në parvazin e katit të 2-të të kullës arsimore. Zjarrfikësi qëndroi në shkallën e parë me këmbën e majtë (djathtas), duke mbajtur telat e harkut me duar.
	2. Fundi: Zjarrfikësi preku me të dyja këmbët dyshemenë e katit të 4-të të kullës së stërvitjes.				Rezultati regjistrohet kur këmba e dytë prek dyshemenë.
	Ngjitja e shkallës së sulmit në katin e 4-të të kullës së stërvitjes				1. Shkallët shtrihen si hapi i shtatë në vijën e nisjes (32 m 25 cm nga baza e kullës stërvitore). Zjarrfikësi qëndron në një pozicion të rehatshëm në vijën e nisjes, pa prekur vijën e nisjes me duar apo këmbë dhe pa e ngritur shkallën nga toka.
	2. Fundi: Zjarrfikësi preku me të dyja këmbët dyshemenë e katit të 4-të të kullës së stërvitjes.				Rezultati regjistrohet kur këmba e dytë prek dyshemenë.
	Ngjitja e shkallëve të anuluara të instaluara në dritaren e katit të 3-të të kullës së stërvitjes				1. Shkalla e tërhequr është instaluar dhe siguruar në shkallën e shtatë, numri i parë qëndron pranë shkallës, mban fijet me duar, këmba e tij e majtë është në shkallën e parë (të dytë). Numri i dytë qëndron midis murit dhe shkallëve, duke e shtypur dhe mbajtur atë.
	2. Fundi: numri i parë preku me të dyja këmbët dyshemenë e katit të 3-të të kullës stërvitore.				1. Një zjarrfikës me armë qëndron në një pozicion të përshtatshëm për të në vijën e nisjes, pa prekur vijën e nisjes me duar ose këmbë (arma është në çdo pozicion).

2. Finish: pengesat janë kapërcyer, distanca ka përfunduar; trungu është ngjitur me vijën e mëngës, mëngët janë të ndërlidhura dhe ngjiten në degë.

Shënim: rregullimi i pengesave dhe kushtet për tejkalimin e tyre duhet të jenë në përputhje me Rregullat e garave në sportet e aplikuara me zjarr.

Kushtet dhe standardet për përmbushjen e standardeve për vendosjen luftarake të kamionëve kryesorë të zjarrit		Tabela 183	Vlerësimi i kohës, s
Standardi Nr.	Ekuipazhi luftarak, njerëz	n m/d m	E madhe	Mirë	në mënyrë të kënaqshme
	–	–	–		26 (40)	29 (43)	32 (46)	n 1 /d 1
	–	–	–		39 (75)	45 (82)	52 (88)	n 2 /d 2
	–	–	–		72 (110)	80 (121)	88 (132)	1. Në hidrant është instaluar një kamion cisternë (mjet me zorrë pompash).
	-	2/51	-					2. Fundi: kolona është e vidhosur deri në fund në ngritësin e hidrantit, zorrët e thithjes janë ngjitur.
3/51

Kushtet dhe standardet për përmbushjen e standardeve për vendosjen luftarake të kamionëve kryesorë të zjarrit	Koha me lëshimin e ujit nga tubi nën presion tregohet në kllapa.	Tabela 183	Vlerësimi i kohës, s	1. Pranë një rezervuari është instaluar një kamion cisternë (mjet me zorrë pompimi), i pajisur me dy tuba thithës, secili 4 metra i gjatë.
Standardi Nr.	Ekuipazhi luftarak, njerëz	n m/d m	E madhe	Mirë	në mënyrë të kënaqshme
	-	2/51	-			2. Fundi: linja e zorrës së thithjes është montuar, litari i rrjetës thithëse është shpalosur, fundi i lirë i litarit është i lidhur në strukturë ose zorrë thithëse. Koha me fillimin e ujit tregohet në kllapa.
3/51
	3/77	2/51	–			1. Pranë një rezervuari është instaluar një kamion cisternë (mjet me zorrë pompimi), i pajisur me katër zorrë thithëse, secila 2 metra e gjatë.
3 – 4	63 (70)	70 (75)	77 (80)
5 – 6	47 (70)	52 (75)	57 (80)
4/77	2/51	–
	67 (70)	75 (75)
	63 (70)	70 (75)	77 (80)
5 – 6	54 (70)	62 (75)	68 (80)
6/77	2/51	–


5 – 6	67 (70)	75 (75)

2. Fundi: linja e zorrës së thithjes është montuar, litari i rrjetës thithëse është shpalosur, fundi i lirë i litarit është i lidhur në strukturë ose zorrë thithëse.

Koha me fillimin e ujit tregohet në kllapa

Nr.	1. Cisterna është instaluar në kantier 2. Fundi: motori është ndezur në pompë, linja e zorrës është hedhur, kokat lidhëse janë të lidhura, zjarrfikësi me tytën është në pozicion, shoferi është në pompë	Numri i zorrëve n, diametri d	Skema e vendosjes luftarake dhe kushtet për përmbushjen e standardit
	1. Cisterna është instaluar në kantier 2. Fundi: motori është ndezur në pompë, linja e zorrës është hedhur, kokat lidhëse janë të lidhura, zjarrfikësi me tytën është në pozicion, shoferi është në pompë
	rul i vetëm (për zorrën e zjarrit me presion me diametër 51 mm)	4,0	0,35
	rul i dyfishtë (për zorrën e zjarrit me presion me diametër 77 mm)	7,0	0,57
	Lidhni kokat e lidhjes me presion me një diametër 51-77 mm	1,5	0,16
	Lidhni kokat lidhëse me presion të zorrëve thithëse me një diametër prej:
	77 mm	4,0	0,48
	(jo filetuar) 125-150mm	6,0	0,8
	Instaloni kolonën në hidrant	9,0	1,0
	Hapni kapakun e hidrantit	2,0	0,2
	Hapni kapakun e hidrantit	2,0	0,2
	Furnizimi me ujë në kolonë	13,0	0,54
	Hapni valvulën e kolonës	8,0	0,5
	Lëvizni me bobinën e zorrës në një distancë prej 100 m:
	pa i hapur mëngët	35,0	1,3
	me mëngë të mbështjellë	40,0	1,4
	Rrokullisni një zorrë presioni me një diametër 51-66 mm përgjatë shkallëve	12,0	1,1
	Lidhni zorrën e zjarrit me presion	2,0	0,3
	Uleni litarin e shpëtimit 1 m	0,3	0,03
	Ulni (ngreni) zorrët e presionit në dyshemetë e ndërtesave me 1 m	2,0	0,08
	Zhvendos litarin në rrjetën thithëse	10,0	1,0

Sinjalet e kontrollit

Oriz. 1. Montimi i ndarjes Fig. 2. Kujdes

Oriz. 3. Aplikoni grykën e zjarrit manual Fig. 4. Aplikoni monitorin e zjarrit

Oriz. 5. Aplikoni grykën e zjarrit me shkumë Fig. 6. Aplikoni ujë

Oriz. 7. Ndalimi i furnizimit me ujë Fig. 8. Shkallë me shkop

Oriz. 9. Shkallë sulmi Fig. 10. Shkallë e tërheqshme

Oriz. 11. Top Fig. 12. Poshtë

Oriz. 13. Rrezik - tërheqje Fig. 14. Vendosni një maskë gazi izolues

Oriz. 15. Hiqni maskën e gazit Fig. 16. Thirrni për ndihmë mjekësore

Oriz. 17. Nëse nuk e kuptoni, përsërisni sinjalin Fig. 18. Dritat fikur.
REFERENCAT.

1. Ligji federal Nr. 123-FZ datë 22 korrik 2008 “Rregulloret teknike mbi kërkesat siguria nga zjarri».

2. GOST 12.1.033 – 81* SSBT Siguria nga zjarri. Termat dhe përkufizimet.

3. GOST 12.1.004 – 91* SSBT Siguria nga zjarri. Kërkesat e përgjithshme.

4. GOST 27331 - 87 Pajisjet e zjarrit. Klasifikimi i zjarreve.

5. Ivannikov V.P., Klyus P.P. Manuali i menaxherit të zjarrfikësve. – M.: Stroyizdat, 1987. – 288 f.: ill.

6. Pozik Ya.S. Manuali i menaxherit të zjarrfikësve. – M.: ZAO “SPECTEKHNIKA”, 2001. – 361 f.

7. Terebnev V.V. Manuali i menaxherit të zjarrfikësve. Aftësitë taktike të reparteve të zjarrit. – M.: Pozhkniga, 2004 – 256 f., ill.

8. Terebnev V.V. "Doracak i shpëtimit nga zjarri". – M.: Pozhkniga, 2006 – 528 f.

L E C T I O N

mbi taktikat e zjarrit për kadetët dhe studentët e vitit të parë

specialiteti 280104.65 “Siguria nga zjarri” në temën nr.5:

“Dislokimi luftarak. Veprimet gjatë vendosjes luftarake"

Diskutuar në një takim të Departamentit të OP dhe PASR.

Nr. protokolli ___ datë “___” ________ 201_

Shën Petersburg

I. Objektivat e mësimit

1. Edukative: Studioni veçoritë e parashikimit dhe zhvillimit të zjarreve.

2. Zhvillimore: Të zhvillojë të menduarit taktik tek kadetët (studentët).

3. Edukative: Të rrënjos te kadetët (studentët) ndjenjën e përgjegjësisë për marrjen e vendimeve taktike.

II. Llogaritja e kohës së studimit

III. Letërsia

Kryesor

1. Artamonov V.S., Bessmertnov V.F., Skoptsov A.A., Shirinkin P.V. "Taktika e zjarrit në pyetje dhe përgjigje": Tutorial. Shën Petersburg: Universiteti i Shën Petersburgut i Shërbimit Shtetëror të Zjarrfikësve të Ministrisë së Situatave Emergjente të Rusisë, 2009.

2. Reshetov A.P., Basharichev A.V., Klyuy V.V. "Taktika e zjarrit": Manual stërvitor. SPb.: Universiteti i Shën Peterburgut i Shërbimit Shtetëror të Zjarrfikësve të Ministrisë së Situatave të Emergjencave të Rusisë, 2011.

3. Basharichev A.V., Reshetov A.P., Shirinkin P.V. Taktikat e zjarrit: Manual edukativ dhe metodologjik për zgjidhjen e problemeve taktike të zjarrit. Shën Petersburg: Universiteti i Shën Petersburgut i Shërbimit Shtetëror të Zjarrfikësve të Ministrisë së Situatave Emergjente të Rusisë, 2009.

Shtesë

1. Pozik Ya.S. Taktikat e zjarrit. M.: Pajisje speciale, 2001.

2. Pozik Ya.S. Manuali i menaxherit të zjarrfikësve. M.: Pajisje speciale, 2001.

4. Udhëzime organizative dhe metodologjike për trajnimin taktik të stafit komandues të shërbimit federal të zjarrit të Ministrisë së Situatave të Emergjencave të Rusisë (miratuar më 24 qershor 2007)

Dokumentet rregullatore

1. Ligji Federal Nr. 69-FZ "Për sigurinë nga zjarri", datë 21 dhjetor 1994

2. Ligji Federal Nr. 123-FZ "Rregulloret Teknike mbi Kërkesat e Sigurisë nga Zjarri", datë 22 korrik 2008.

3. GOST 12.1.114-82g. Pajisjet e zjarrit. Simbolet janë grafike konvencionale. 1982

4. PROCEDURA e shuarjes së zjarreve nga repartet zjarrfikëse. Miratuar me urdhër të Ministrisë Ruse të Situatave të Emergjencave të datës 31.03.2011 № 156 , Regjistruar në Ministrinë e Drejtësisë së Rusisë, regjistrimi nr. 20970, datë 10/09/2011

5. PROCEDURA për organizimin e shërbimit në repartet zjarrfikëse. Miratuar me urdhër të Ministrisë Ruse të Situatave të Emergjencave të datës 05.04.2011 № 167 , Regjistruar në Ministrinë e Drejtësisë së Rusisë, regjistrimi nr. 20868, datë 25 maj 2011

IV. Mbështetje arsimore dhe materiale:

1. Mjete mësimore teknike: pajisje kompjuterike, projektor multimedial.

Fazat e vendosjes luftarake

Vendosja luftarake- veprimet e personelit për të sjellë në gjendje gatishmërie mjetet zjarrfikëse që mbërrijnë në vendin e thirrjes për të kryer misione luftarake për shuarjen e zjarreve.

Vendosja luftarake përfshin fazat e mëposhtme:

Përgatitja për vendosje luftarake;

Dislokimi para luftimit;

Vendosja e plotë luftarake.

Dislokimi luftarak nga cisterna e parë që ka mbërritur në vendin e zjarrit kryhet me tytën e parë të shkrepur në drejtimin vendimtar.

Përgatitja për vendosjen luftarake kryhet menjëherë pas mbërritjes në vendin e thirrjes (zjarri). Në të njëjtën kohë kryhen veprimet e mëposhtme:

Instalimi i një kamioni zjarrfikës në një burim uji dhe sjellja e pompës në gjendje pune;

Vendosja e pajisjeve të nevojshme zjarrfikëse-teknike;

Lidhja e një linje çorape me një fuçi në tubin e presionit të pompës, përveç nëse specifikohet ndryshe nga RTP.

Dislokimi para luftimit në vendin e një thirrjeje (zjarri) kryhet në rastet kur organizimi i mëtejshëm i operacioneve ushtarake është i dukshëm ose është marrë një udhëzim nga RTP.

Gjatë vendosjes paraprake luftarake:

Përgatitja për vendosje luftarake;

Janë hedhur linjat kryesore të zorrëve;

Janë instaluar degë, pranë të cilave vendosen zorrë dhe trungje për vendosjen e linjave të punës, dhe pajisje të tjera të nevojshme kundër zjarrit.

Vendosja e plotë luftarake në vendin e ngjarjes (zjarri) kryhet sipas udhëzimeve të RTP, si dhe në rastin e një nevoje të dukshme për furnizimin e agjentëve të fikjes së zjarrit.

Me vendosje të plotë luftarake:

Kryen stërvitje dhe vendosje paraprake luftarake;

Përcaktoni pozicionet luftarake të linjave, në të cilat janë vendosur linjat e zorrëve të punës;

Linjat e zorrëve kryesore dhe të punës (nëse ka trungje të mbivendosura) janë të mbushura me agjentë për fikjen e zjarrit.

Numri maksimal i ekuipazheve luftarake është: 5-6 persona në kamionë cisternë, 7-9 persona në kamionë me pompa, por numri i ekuipazheve luftarake mund të jetë dukshëm më i vogël.

Duke pasur parasysh që të dhënat taktike dhe teknike të kamionëve kryesorë të zjarrit janë shumë më të gjera se aftësitë fizike të ekuipazheve luftarake, dhe niveli i mekanizimit të punës intensive të punës që lidhet me vendosjen luftarake të njësive është i pamjaftueshëm, garnizonet përdorin metoda të ndryshme të përdorimit luftarak të makinave kryesore të zjarrfikësve dhe ndërveprimit ndërmjet numrit të ekuipazheve luftarake në reparte dhe ndërmjet tyre.

Periudha e vendosjes luftarake të njësive në zjarr nga fillimi i vendosjes së njësisë së parë deri në fund të së fundit është kohëzgjatja e vendosjes së forcave dhe mjeteve për shuarjen e zjarrit.

Ne do të shikojmë se cilët faktorë përcaktojnë kohën e vendosjes luftarake të një njësie që merr pjesë në procesin e futjes së forcave dhe mjeteve.

Shpejtësia e vendosjes luftarake varet nga kushtet e situatës së zjarrit, aftësia fizike, taktike dhe përgatitje psikologjike personeli i njësive, si dhe numri i tyre në ekuipazhin luftarak, llojet dhe llojet e fuçive të futura, vendi i futjes së tyre, metodat dhe teknikat e vendosjes luftarake.

Në praktikën e departamenteve të zjarrit, ekzistojnë metoda të vendosjes luftarake: manuale, të mekanizuara, të kombinuara. Metodat e mekanizuara të vendosjes janë më efektive, por ato ende nuk janë zhvilluar sa duhet. Më shpesh, përdoren metoda të kombinuara të vendosjes.

Treguesi kryesor i vendosjes luftarake është shpejtësia e vendosjes së linjave të zorrëve, e cila varet nga metodat e vendosjes së linjave të zorrëve: nga rrotullat, nga një fizarmonikë ose përdorimi i rrotullave të zorrëve dhe automjeteve horizontale; përgjatë fluturimeve të shkallëve, ndërmjet fluturimeve, nga rrëshqitjet nga lart poshtë, linjat e ngritjes përgjatë një litari shpëtimi, shkallët ajrore dhe ashensorët e artikuluar vertikalisht.

Koha e vendosjes luftarake varet kryesisht nga optimaliteti i dizajnit të tij. Vendosja luftarake mund të bazohet në parimin e zgjedhjes së sistemeve të zorrëve të pompës që bëjnë të mundur sigurimin e furnizimit të nevojshëm të agjentëve shuarës të zjarrit në distancën më të madhe ose në lartësinë më të madhe në kohën minimale.

Qarku duhet të kalojë jo vetëm rrjedhën e agjentit të fikjes së zjarrit që kërkohet në për momentin, por edhe maksimale kur pompa punon me fuqi të plotë.

Sipas këtij parimi, çdo qark furnizimi me agjent zjarrfikës, nëse nuk është projektuar për furnizimin maksimal të pompës, duhet të jetë i projektuar në atë mënyrë që të jetë e mundur, për shembull, duke lidhur një linjë të dytë kryesore me pompën ose një vend pune. linjë në një degë, për të rritur xhiron e qarkut në maksimum.

Skema e vendosjes luftarake duhet të sigurojë presionin e nevojshëm të agjentit të shuarjes së zjarrit në pikën e kontrollit (në grykën e tytës, gjeneratorin e shkumës, etj.) dhe të jetë optimale në situatën e dhënë të zjarrit.

Përcaktimi i sistemeve optimale të zorrës së pompës mund të kryhet me një metodë analitike, d.m.th., me llogaritje hidraulike ose duke përdorur tabela, grafikë, nomogramë, vizore ose një matës ekspozimi të veçantë.

Për të zgjidhur problemin në shqyrtim, është e nevojshme të keni këto të dhëna fillestare: llojin dhe konsumin e fuçive të futura për shuarje ose mbrojtje; lartësia e shenjave të pozicioneve luftarake të gjuajtësve; karakteristikat e terrenit ngjitur me vendin e zjarrit; distanca nga burimet e ujit deri në vendin e futjes së trungjeve; të dhënat taktike dhe teknike të mjeteve të zjarrit.

Duket se një person dhe një burim uji mjaftojnë për të shuar zjarrin. Në fakt, puna e shpëtimtarëve është menaxhimi i një familjeje të madhe: makina, pajisje teknike, pajisje. Ato duhet të dorëzohen në vendin e zjarrit dhe të vendosen në gjendje pune. Këto veprime quhen dislokim luftarak i forcave dhe mjeteve në zjarr.

Të gjitha aktivitetet e zjarrfikësve për të shpëtuar njerëzit, pronën dhe shuarjen e një zjarri janë të barabarta me operacionet luftarake. Çdo hap, punë dhe veprim, duke filluar nga marrja e thirrjes për zjarr, kryhet në mënyrë strikte. Kjo procedurë është vendosur në përputhje me rekomandimet metodologjike, i vënë në fuqi me udhëzimin e Ministrisë së Situatave të Emergjencave Nr. 43-2007-18 datë 26 maj 2010. Të gjitha aktivitetet ndahen në këto fusha:

Marrja e një telefonate, përpunimi i një telefonate për një zjarr.
Nisja dhe vazhdo në vendin e zjarrit.
Kryerja e zbulimit.
Puna e shpëtimit.
Shpërndarja e forcave dhe mjeteve gjatë një zjarri.
Shuarja e zjarrit.
Mbledhja, kthimi.

Forcat dhe mjetet përfshijnë:

personel (zjarrfikës);
pajisje zjarri dhe shpëtimi;
mjetet e komunikimit;
agjentë për shuarjen e zjarrit;
pajisje të tjera teknike.

Dislokimi nënkupton veprimet e personelit për të instaluar personelin e shpëtimit në pozicione dhe për t'i sjellë ata në gjendje gatishmërie luftarake për të shuar zjarrin. Një pozicion është një vend ku gjenden forcat dhe mjetet për të kryer operacione shpëtimi dhe operacione luftarake për shuarjen e zjarrit.

Fazat

Ekzistojnë vetëm tre faza të vendosjes së forcave dhe burimeve gjatë një zjarri:

Përgatitja.
Paraprake.
Vendosja e plotë.

Zjarrfikësit nisin fazën e parë menjëherë pasi kanë mbërritur në vendngjarje. Përgatitja për vendosje përbëhet nga sa vijon:

Instalimi i pajisjeve të automobilave në një burim uji.
Instalimi i pompës në gjendje pune.
Lidhja e një linje çorape.

Në rastin kur parashikohet organizimi i mëtejshëm i shuarjes së zjarrit, pas marrjes së udhëzimeve nga menaxheri i fikjes së zjarrit (FQ), pasi të ketë përfunduar përgatitja, kryhet faza paraprake e vendosjes:

Linjat lidhen dhe vendosen (kryesore, pune).
Instalohen degët e mëngëve dhe trungut.

Shpërndarja e plotë e forcave dhe mjeteve në zjarr ndodh kur kërkohet furnizimi i një agjenti shuarës (agjent shuarës zjarri). Për ta bërë këtë, me drejtimin e RTP-së, pas organizimit të fazës përgatitore dhe paraprake kryhen aktivitetet e mëposhtme:

Caktimi i pozicioneve të gjuajtësit.
Vendosja e linjave të zorrëve.

Mbushja e linjave të zorrëve me OM.

Përgatitja për vendosje

Faza e parë e vendosjes luftarake është baza mbi të cilën bazohen të gjitha aktivitetet e mëtejshme të zjarrit. Në shumë vende, planet dhe kartat e shuarjes së zjarrit zhvillohen paraprakisht. Këto dokumente krijohen me urdhër të kreut të garnizonit me lejen me shkrim të pronarit (menaxherit) të objektit.

Planet përmbajnë modele vendosjeje për kamionët kryesorë të zjarrit që lejojnë vendosjen e shpejtë dhe efikase të aparateve të zjarrit. Ai gjithashtu diskuton skenarët më të mundshëm për zhvillimin e ngjarjeve dhe përmban informacione të tjera operacionale dhe taktike.

Vendosja e linjave të zorrëve kryhet në përputhje me rregullat e mëposhtme:

Tubat e zjarrit palosen në fizarmonikë, rrotulla dhe pako. Për të drejtuar rrotullën, fundi fiksohet në dorën e majtë dhe rrotullimi paloset në drejtimin e zgjedhur me dorën e djathtë. Mëngët, të palosur si fizarmonikë dhe tufë, drejtohen nga ana e kokës lidhëse (drejt zjarrit).
Linjat vizatohen brenda ndërtesës përgjatë shkallëve ose ndërmjet tyre. Jashtë ndërtesës, linjat shtrihen duke përdorur shkallë manuale, automobilistike ose ashensorë.
Shalat me mëngë përdoren nëpër gardhe, tramvaj dhe shina hekurudhore, kanale dhe pengesa të tjera janë të vendosura nën shinat midis traversave;

Informacion më të saktë në lidhje me planifikimin e aktiviteteve të zjarrfikësve mund të nxirren nga libri “Bazat kërkimin shkencor veprimet operative-taktike”.

Pajisjet e zjarrit dhe të shpëtimit

Efektiviteti i shuarjes së zjarrit varet kryesisht nga disponueshmëria e pajisjeve të zjarrfikësve dhe shpëtimit. Sot pajisjet e mëposhtme përdoren për të shpëtuar njerëzit:

Emri	Vizatim	Qëllimi
Autoshkallë		Ato përdoren për operacionet e shpëtimit nga lartësi të mëdha, si dhe për ngritjen e zjarrfikësve dhe pajisjeve të fikjes së zjarrit.
Ashensori i makinës
Pajisja individuale e zbritjes me litar		Përdoret për zbritjen dhe shpëtimin e njerëzve që nuk mund të arrihen me mjete të tjera.
Pajisja e kërcimit		Projektuar për të shpëtuar njerëzit që bien nga lartësi të mëdha dhe për të dobësuar energjinë kinetike.
Zorra e shpëtimit		Përdoret për shpëtim sasi e madhe njerëz nga katet e sipërme të ndërtesave në një periudhë të shkurtër kohore.

Mjetet zjarrfikëse ndahen në ato kryesore ( përdorim të përgjithshëm, i synuar) dhe i veçantë:

Shiko	Emri	Vizatim	Qëllimi
Aplikacionet themelore të përgjithshme	Çisterna		Përdoret për transportin e personelit, pajisjeve dhe armëve, si dhe për kryerjen e operacioneve emergjente të shpëtimit, shuarjen e zjarreve, i pajisur me një enë për agjentët e shuarjes së zjarrit, një pompë dhe mjete furnizimi me agjentë.
	Makina me zorrë pompash		Dërgon personelin në vendin e zjarrit, i pajisur me një grup zorrësh dhe një pompë.
	Automjetet e ndihmës së parë		E aplikueshme për faza fillestare zjarrit. Transporton një njësi shpëtimi, të pajisur me një njësi pompimi dhe tanke të agjentëve kimikë.
	Teknologjia e pompës me presion të lartë		Përdoret për të shuar zjarret në ndërtesat e larta.
	Shpëtim nga zjarri		Përveç pompës, rezervuarit të agjentit kimik dhe një grupi zorrësh, ai ka pajisje për ngritjen e shpëtimtarëve në vendin e zjarrit dhe kryerjen e operacioneve të shpëtimit.
Objektivat kryesore	Aerodromi		Ka pajisje speciale për eliminimin e pasojave të zjarreve dhe rrëzimeve të avionëve.
	Pluhur, shkumë, i kombinuar, gaz, gaz-ujë shuarje		E pajisur me pajisje speciale për formimin dhe furnizimin e agjentëve kimikë.
	Stacionet e pompimit të makinave		Përdoret për furnizimin me ujë gjatë degëzimit kompleks të zorrëve në një zjarr të madh.
	Ngritëse me shkumë		I pajisur me bum ngrites me gjeneratore shkume.
E veçanta	Mjete diagnostike, pajisje për ngrohje zjarri, autolaborator, stacion kompresor, shërbim për mbrojtjen e gazit dhe tymit, heqjen e tymit, riparimin e pajisjeve të komunikimit, shërbimin operacional, etj.

Kjo nuk është një listë e plotë e pajisjeve. Për të vepruar shpejt, është i nevojshëm trajnimi i vazhdueshëm i personelit të zjarrfikësve.

Plani metodologjik

Kokat thithëse: a) GDV; b) GMW; c) GZV

Grykë zjarri manual të kombinuar a) ORT-50 dhe ORT-50A; b) SRVD-2/300 me një spirale çorape KRVD-400-60(90); c) SVPR

Të gjitha trajnimet grupore dhe individuale kryhen në përputhje me planet metodologjike klasat. Gjatë orëve, njiheni me të gjitha llojet e teknologjisë dhe pajisjeve. Të gjithë anëtarët e ekuipazhit luftarak praktikojnë procedura individuale gjatë vendosjes luftarake të zjarrfikësve. Për shembull:

Anëtarët e ekuipazhit luftarak	Procedura
Drejtues skuadre	Menaxhon fazat e vendosjes së forcave dhe mjeteve gjatë një zjarri
zjarrfikës i parë	Shtron linjat e punës, kryesore, punon me trungun.
2	Shtron linjat e punës dhe të trungut. Së bashku me zjarrfikësin e tretë, ai vendos një shkallë rrëshqitëse. Përdor një mjet për të prerë telat elektrikë.
3	Ndihmon në vendosjen e linjave. Instalon një shkallë. Punon si një mjet përforcues.
shofer	E vendos makinën në një burim uji. Kalon motorin në funksionimin e pompës. Ofron furnizim me ujë dhe shkumë.

Vlen të përmendet se për të gjitha llojet e punës, përfshirë fazat e vendosjes luftarake gjatë një zjarri, ekzistojnë standarde të përkohshme të performancës që përpunohen në ushtrime praktike. Përveç kësaj, mbahen gara për të gjitha llojet e vendosjeve luftarake në departamentin e zjarrit.

Informacione të përgjithshme

Linjat kryesore të zorrëve zakonisht vendosen nga zorrë zjarri nën presion me një diametër prej 77 mm ose më shumë.

deri në disa kilometra të gjatë. Për vendosjen e linjave të zorrëve të kësaj gjatësi, si rregull, ato përdoren

Automjetet me zorrë zjarri Automjetet me zorrë zjarri (AR) : Kamion zjarrfikës i projektuar për transportin e zorrëve të zjarrit dhe shtrimin dhe pastrimin e mekanizuar të tubave kryesore, shuarjen e zjarreve me ujë ose avionë me shkumë ajri duke përdorur të palëvizshëm ose të lëvizshëm
dhe zorrë zjarri me presion me diametër 150 mm.

Çështja e përcaktimit të gjatësisë maksimale të linjës kryesore të zorrës është një nga çështjet e aplikuara në llogaritjen e sistemeve të zorrëve pompë. Detyra e përcaktimit të gjatësisë maksimale të mundshme të linjave kryesore të zorrëve shpesh lind gjatë shuarjes së zjarreve të mëdha.

Mund të lexoni më shumë rreth llogaritjes së gjatësisë maksimale të linjave të zorrëve në artikull: Përcaktimi i distancës maksimale për furnizimin e agjentëve të fikjes së zjarrit>>

Kur vendosen linjat kryesore të zorrëve nëpër rrugë, urat e zorrëve përdoren për të mbrojtur zorrët e zjarrit nga një nxitim kur një automjet i godet.

Në dimër, në temperaturat e ajrit nën zero, rekomandohet vendosja e linjave të zorrëve rezervë për zëvendësim të shpejtë në rast të ngrirjes së atyre kryesore.

L E C T I O N

mbi taktikat e zjarrit për kadetët dhe studentët e vitit të parë

specialiteti 280104.65 “Siguria nga zjarri” në temën nr.5:

“Dislokimi luftarak. Veprimet gjatë vendosjes luftarake"

Diskutuar në një takim të Departamentit të OP dhe PASR.

Nr. protokolli ___ datë “___” ________ 201_

Shën Petersburg

I. Objektivat e mësimit

1. Edukative: Studioni veçoritë e parashikimit dhe zhvillimit të zjarreve.

2. Zhvillimore: Të zhvillojë të menduarit taktik tek kadetët (studentët).

3. Edukative: Të rrënjos te kadetët (studentët) ndjenjën e përgjegjësisë për marrjen e vendimeve taktike.

II. Llogaritja e kohës së studimit

III. Letërsia

Kryesor

1. Artamonov V.S., Bessmertnov V.F., Skoptsov A.A., Shirinkin P.V. "Taktika e zjarrit në pyetje dhe përgjigje": Udhëzues studimi. Shën Petersburg: Universiteti i Shën Petersburgut i Shërbimit Shtetëror të Zjarrfikësve të Ministrisë së Situatave Emergjente të Rusisë, 2009.

Shtesë

1. Pozik Ya.S. Taktikat e zjarrit. M.: Pajisje speciale, 2001.

2. Pozik Ya.S. Manuali i menaxherit të zjarrfikësve. M.: Pajisje speciale, 2001.

Dokumentet rregullatore

1. Ligji Federal Nr. 69-FZ "Për sigurinë nga zjarri", datë 21 dhjetor 1994

2. Ligji Federal Nr. 123-FZ "Rregulloret Teknike mbi Kërkesat e Sigurisë nga Zjarri", datë 22 korrik 2008.

3. GOST 12.1.114-82g. Pajisjet e zjarrit. Simbolet janë grafike konvencionale. 1982

IV. Mbështetje arsimore dhe materiale:

1. Mjete mësimore teknike: pajisje kompjuterike, projektor multimedial.

Fazat e vendosjes luftarake

Vendosja luftarake përfshin fazat e mëposhtme:

Përgatitja për vendosje luftarake;

Dislokimi para luftimit;

Vendosja e plotë luftarake.

Dislokimi luftarak nga cisterna e parë që ka mbërritur në vendin e zjarrit kryhet me tytën e parë të shkrepur në drejtimin vendimtar.

Përgatitja për vendosjen luftarake kryhet menjëherë pas mbërritjes në vendin e thirrjes (zjarri). Në të njëjtën kohë kryhen veprimet e mëposhtme:

Instalimi i një kamioni zjarrfikës në një burim uji dhe sjellja e pompës në gjendje pune;

Vendosja e pajisjeve të nevojshme zjarrfikëse-teknike;

Lidhja e një linje çorape me një fuçi në tubin e presionit të pompës, përveç nëse specifikohet ndryshe nga RTP.

Dislokimi para luftimit në vendin e një thirrjeje (zjarri) kryhet në rastet kur organizimi i mëtejshëm i operacioneve ushtarake është i dukshëm ose është marrë një udhëzim nga RTP.

Gjatë vendosjes paraprake luftarake:

Përgatitja për vendosje luftarake;

Janë hedhur linjat kryesore të zorrëve;

Janë instaluar degë, pranë të cilave vendosen zorrë dhe trungje për vendosjen e linjave të punës, dhe pajisje të tjera të nevojshme kundër zjarrit.

Vendosja e plotë luftarake në vendin e ngjarjes (zjarri) kryhet sipas udhëzimeve të RTP, si dhe në rastin e një nevoje të dukshme për furnizimin e agjentëve të fikjes së zjarrit.

Me vendosje të plotë luftarake:

Kryen stërvitje dhe vendosje paraprake luftarake;

Përcaktoni pozicionet luftarake të linjave, në të cilat janë vendosur linjat e zorrëve të punës;

Linjat e zorrëve kryesore dhe të punës (nëse ka trungje të mbivendosura) janë të mbushura me agjentë për fikjen e zjarrit.

Numri maksimal i ekuipazheve luftarake është: 5-6 persona në kamionë cisternë, 7-9 persona në kamionë me pompa, por numri i ekuipazheve luftarake mund të jetë dukshëm më i vogël.

Ne do të shikojmë se cilët faktorë përcaktojnë kohën e vendosjes luftarake të një njësie që merr pjesë në procesin e futjes së forcave dhe mjeteve.

Shpejtësia e vendosjes luftarake varet nga kushtet e situatës së zjarrit, aftësia fizike, përgatitja taktike dhe psikologjike e personelit të njësive, si dhe numri i tyre në ekuipazhin luftarak, llojet dhe llojet e fuçive të futura, vendi i tyre. futjen, metodat dhe teknikat e vendosjes luftarake.

Qarku duhet të lejojë jo vetëm rrjedhën e agjentit të fikjes së zjarrit të kërkuar në këtë moment, por edhe shpejtësinë maksimale të rrjedhës kur pompa funksionon me fuqi të plotë.

Samodelov Nikolai Filimonovich. Veterani i Divizionit të 6-të të pushkëve të Milicisë Popullore të Rrethit Dzerzhinsky të Moskës (Urdhri i 160-të Brest i Divizionit të Pushkës së Flamurit të Kuq) lindi më 24 maj 1924 në fshatin e klasës punëtore Gorodishchi, rrethi Orekhovo-Zuevsky, Rajoni i Moskës. , në një familje të klasës punëtore. Babai i Samodelov, Filimon Grigorievich, i lindur në 1891, dhe nëna e Samodelov, Ekaterina Kirillovna, e lindur në 1892, punonin në fabrikën e përfundimit Gorodishchi, në atë kohë e vetmja në BRSS që prodhonte produkte mjekësore.

Prindërit ishin analfabetë. Megjithatë, të katër fëmijët e tyre morën arsimin e mesëm, dhe më pas, të gjithë fëmijët morën arsim të lartë.

Për Nikolai Samodelov, 19 qershor 1941 ishte një ditë e gëzueshme. Mori një certifikatë mature që konfirmon përfundimin e klasës së 10-të shkolla e mesme Nr. 1 i qytetit Orekhovo-Zuevo. Pa pasur kohë për të menduar se çfarë të bënin më pas, lufta filloi më 22 qershor 1941. Dhe natën e 1-2 korrikut 1941, në një takim të Sekretarëve të komiteteve ekzekutive të rretheve dhe komiteteve të rretheve të qytetit të Moskës, u mor një vendim për të formuar një divizion të milicisë popullore të Moskës.

Por në qytetin Orekhovo-Zuevo, në shkollën e mesme nr. 1, brenda një dite formohet një batalion vullnetar prej rreth 650 personash, duke përfshirë një të diplomuar në shkollën e mesme nr. 1 - Nikolai Samodelov.

Më 3 korrik 1941 në Moskë në shkollën nr.242, batalioni Orekhovo-Zuevtsev u regjistrua në 3. regjiment pushkësh Divizioni i 6-të i milicisë popullore të rrethit Dzerzhinsky të Moskës dhe tashmë më 4 korrik 1941 batalioni u dërgua në rajonin e Smolensk. Së pari pagëzimi i zjarrit Nikolai Samodelov e mori atë në agim të 5 korrikut 1941. Mitralozi Samodelov mori betejën e tij të parë më 14 korrik 1941 afër Smolensk, duke zmbrapsur motoçiklistët gjermanë që shpërthyen në vendndodhjen e regjimentit të 3-të. Dhe më 28 gusht 1941, gjatë çlirimit të qytetit të Yelnya, duke prerë këmbësorinë gjermane nga tanket, Nikolai mori një goditje predha, dhe më pas batalioni mjekësor, një tren ambulance, u dërgua shpejt në shtëpi për shkak të moshës dhe goditjes së predhave.

Nga nëntori 1941 deri në janar 1942, Nikolai u mobilizua për të ndërtuar struktura mbrojtëse pranë qytetit të Serpukhov, Rajoni i Moskës.

Në gusht 1942, Nikolai u thirr në ushtri. Pastaj shkolla e radios, Fronti Veriperëndimor. Regjistruar në regjimentin e 32-të të veçantë të komunikimit. Kompania radiofonike. Starorusskaya, Demyansk, Vyshny Volochok, etj. deri në vitin 1944 në Frontin Veriperëndimor.

Në shkurt 1944, regjimenti i 32-të i veçantë i komunikimit u përfundua dhe u dërgua në Frontin e 2-të të Belorusisë.

Drejtimi Kozelsk: Rivne, Sarny është një kryqëzim hekurudhor ku mbërritën trenat ushtarakë. Në mars-prill 1944, ajo iu nënshtrua një sulmi masiv ajror disajavor gjerman dhe shkaktoi dëme të konsiderueshme në trupat tona, dhe përmbytja e kënetave Pinsk dhe bastisjet e Bendera ngadalësuan zhvillimin e operacionit Kozel.

Prandaj, disa nga operatorët radio me telekomandë nga regjimenti i 32-të i komunikimit, përfshirë Nikolai Samodelov, dërgohen në jug në Frontin e 2-të të Ukrainës për të marrë pjesë në operacionin Iasi-Kishinev si pjesë e regjimentit të 12-të të veçantë të komunikimit. Për këtë operacion në Rumani, Regjimenti i 12-të i Sinjalit mori emrin e nderit “Transilvanian”. Më pas është Hungaria. Për pjesëmarrjen e regjimentit në operacionin Balaton dhe kapjen e Budapestit, regjimentit i jepet emri i nderit "Budapest", dhe personelit të regjimentit i jepen medaljet "Për kapjen e Budapestit". Më tej përmes qytetit të Bratislavës, në Vjenë. Për kapjen e 13 Prillit 1945, personelit të regjimentit iu dhanë medaljet "Për kapjen e Vjenës", dhe regjimentit iu dha Urdhri i Kutuzov, shkalla II. Pastaj drejtimi Dzerzhinsky. Por në fund të prillit regjimenti u dërgua në Çekosllovaki afër Pragës. Atje, natën e 8-9 majit, radio operatori Nikolai Samodelov ishte në detyrë në radio, dhe në 02.30 në valën e Moskës ai dëgjoi një mesazh nga Moska për dorëzimin e plotë të gjermanëve, por beteja vazhdoi afër Pragës. Më 12 maj, Nikolai u plagos përsëri. Nikolai largohet nga batalioni mjekësor më 30 maj 1945 dhe shkon në Lufta japoneze. Për fat të mirë, nuk kishte asnjë shans për të luftuar atje. U kthye në Perëndim. Ai u demobilizua në 1947 nga qyteti i Kievit nga regjimenti i 5-të i komunikimit Proskurovsky Krasnoznamensky.

Në jetën civile, ai u diplomua në një shkollë teknike dhe punoi si drejtues i një dyqani elektrik në një fabrikë afër Moskës. Pastaj studioi në Institutin Metalurgjik të Mbrëmjes së Moskës. Punoni në fabrikën metalurgjike Hammer and Sickle. Në Institutin e Mbrëmjes mbaroi shkollën pasuniversitare, Universitetin e Marksizmit - Leninizmit, dhe më pas si mësues në Teatrin e Artit në Moskë. I martuar. Gruaja e Samodelov Maria Efimovna lindi në 1926. Dy vajza: Lukyanova Galina Nikolaevna dhe Shapurina Tatyana Nikolaevna. Nipërit: Elena Lukyanova dhe Sergey Shapurin.

Samodelov Nikolai Filimonovich është i angazhuar në aktivitete shoqërore. Anëtar i këshillit 160-BCSD, flet në shkolla, kolegje dhe shkolla profesionale. Takohet me shokët e ushtarëve nga Ukraina Perëndimore. Dhe në dhjetor 2007, me një grup veteranësh nga Komiteti i Veteranëve të Luftës në Moskë, ai vizitoi Budapestin. Kujtova rininë time në luftim. Vizituar kompleksi memorial i vdekur Luftëtarët Sovjetikë, vendosi lule në obeliskun e Lavdisë.

Samodelov N.F.

Vendosja luftarake përfshin fazat e mëposhtme:

· Përgatitja për vendosje luftarake.

· dislokimi paraprak luftarak.

· dislokim i plotë luftarak.

Dislokimi luftarak nga cisterna e parë që ka mbërritur në vendin e zjarrit kryhet me tytën e parë të shkrepur në drejtimin vendimtar.

Përgatitja për vendosjen luftarake kryhet pas mbërritjes në vendin e thirrjes (zjarri). Veprimet e mëposhtme kryhen:

· instalimi i një kamioni zjarrfikës në një burim uji dhe sjellja e pompës së zjarrit në gjendje pune.

· shkëputjen e pajisjeve të nevojshme zjarrfikëse-teknike.

· Lidhja e një linje çorape me një fuçi në tubin e presionit të pompës, përveç nëse specifikohet ndryshe nga RTP.

Gjatë dislokimit luftarak paraprak të forcave dhe mjeteve:

· Kryen veprime për t'u përgatitur për vendosjen luftarake.

· vendosni linjat kryesore të zorrës.

· instaloni degë, pranë të cilave vendosen zorrë dhe trungje për vendosjen e linjave të punës, dhe pajisje të tjera të nevojshme zjarrfikëse.

1-2

(2)

3-4

1-2

3-4

1-2

PG-1

3-4

1, 2, 3

3-4

B-4

(2)

PG-1

1-2

B-4

(2)

PG-1

1-2

1(2)

B-4

(2)

PG-1

1-2

1(3)

2(4)

Figura 21. Vendosja e plotë e ndarjes në një kamion cisternë me instalimin e tij në një hidrant zjarri

a – me furnizim me tre fuçi B;

b – me furnizimin e një fuçi A dhe një fuçi B;

c – me furnizim me dy fuçi GPS-600

12. Standardet për stërvitjen e stërvitjes me zjarr (ekstrakte).

Mosfunksionimet teknike të zbuluara gjatë zbatimit të standardeve nuk eliminohen (nëse nuk ndërhyjnë në zbatimin e standardit dhe nuk paraqesin rrezik për jetën dhe shëndetin, studenti, pas përmbushjes së standardit, duhet të raportojë keqfunksionimet e identifikuara).

Kushtet dhe koha për respektimin e standardeve përcaktohen për personelin nën 30 vjeç dhe kohën e verës.

Tabela 182

Kushtet dhe standardet për respektimin e standardeve me pajisjet zjarrfikëse dhe armët zjarrfikëse-teknike

Nr.	Lloji i standardit	Vlerësimi i kohës, s	Kushtet për respektimin e standardit
E madhe	Mirë	në mënyrë të kënaqshme
	Veshja e veshjeve dhe pajisjeve luftarake				1. Veshjet dhe pajisjet luftarake janë të paketuara në çdo mënyrë. Një rrip me një karabinë të lidhur dhe një sëpatë zjarri në një këllëf shtrihet poshtë rrobave. Helmeta mund të vendoset pranë veshjeve luftarake të vendosura ose brenda helmetës. Dorezat e kanavacës (gaitrat) vendosen në xhepat e xhaketës, nëse nuk ka xhepa, ato vendosen nën rrip.
	2. Zjarrfikësi qëndron në vëmendje një metër larg veshjeve dhe pajisjeve të tij luftarake, përballë tyre.				3. Fundi: veshjet dhe pajisjet luftarake janë të veshura, xhaketa është e lidhur me të gjithë butonat (grepa), rripi është i lidhur dhe futur nën shtrëngim, rripi i mjekrës së helmetës është i shtrënguar.
	Veshja e një kostumi që reflekton nxehtësinë	1. Kostumi nxirret nga çanta dhe vendoset në tavolinë (raft).	1. Një zjarrfikës me veshje të rastësishme me dy ndihmës qëndron një metër nga kostumi i përgatitur.
	veshje rastësore	me dy asistentë qëndron një metër nga kostumi i përgatitur.
2. Vishni tuta dhe çizme 3. Vishni				aparatet e frymëmarrjes
me ajër të kompresuar ose me instrumente.				4. Vishni pjesën e sipërme të kominoshe, lidhni shiritat shtrëngues, mbyllni valvulën mbrojtëse, lini një rrip të sipërm shtrëngues dhe një buton të sipërm të valvulës mbrojtëse të palidhur.
	Vendosja e një linje çorape me një fuçi (specifikoni fuçinë) 40 m të gjatë nga kolona e instaluar në hidrant				1. Pajisjet e zjarrit vendosen një metër larg pompës. Zjarrfikësja qëndron në vëmendje pranë pajisjes.
	2. Fundi: linja e zorrës është hedhur, tyta është e lidhur me tubin, zjarrfikësi është në pozicion luftarak.	Vendosja e një linje kryesore me diametër 77 mm nga një zjarrfikës në:
1. Tubat rrotullohen dhe vendosen në ndarjet e kamionit të zjarrit.
2. Përfundimi: linja montohet (me degëzim) dhe lidhet me tubin e shkarkimit të pompës.
Rezultati regjistrohet në bazë të lidhjes së fundit.
3 mëngë
4 mëngë
	5 mëngë	6 mëngë
Rezultati regjistrohet në bazë të lidhjes së fundit.
3 mëngë
4 mëngë
7 mëngë
Vendosja e një linje kryesore me diametër 77 mm me një ekuipazh prej 2 personash për:
	1. Tubat rrotullohen (në një "fizarmonikë") dhe vendosen në ndarjet e kamionit të zjarrit.	2. Përfundimi: linja montohet (me degëzim) dhe lidhet me tubin e shkarkimit të pompës.
3 mëngë
4 mëngë
7 mëngë
Vendosja e një linje kryesore me diametër 77 mm me një ekuipazh prej 2 personash për:
	Rezultati regjistrohet në bazë të lidhjes së fundit.				8 mëngë
	10 mëngë				Vendosja e një linje kryesore me diametër 77 mm me një ekuipazh prej 3 personash për:
	1. Tubat rrotullohen (në një "fizarmonikë") dhe vendosen në ndarjet e kamionit të zjarrit.				2. Përfundimi: linja montohet (me degëzim) dhe lidhet me tubin e shkarkimit të pompës. Rezultati regjistrohet në bazë të lidhjes së fundit.
	Thurja e një lak shpëtimi të dyfishtë pa e vendosur atë te personi që shpëtohet	1. Kostumi nxirret nga çanta dhe vendoset në tavolinë (raft).	1. Zjarrfikësi qëndron në vëmendje.
	Ngjitja e një shkalle të palëvizshme në një lartësi të caktuar:	1. Zjarrfikësi qëndron në një shkallë shkop ngjitur në një shkallë të palëvizshme, i mban fijet me të dyja duart dhe këmba e tij e djathtë (e majtë) është në shkallën e parë.
2. Fundi: zjarrfikësi qëndron me të dyja këmbët në një lartësi të caktuar, të siguruar në shkallët e shkallëve me një karabiner.
Shënim: Kur përdorni një shkallë me shkop, koha rritet me 5 sekonda.
8 m
12 m
	16 m	20 m
2. Fundi: zjarrfikësi qëndron me të dyja këmbët në një lartësi të caktuar, të siguruar në shkallët e shkallëve me një karabiner.
Shënim: Kur përdorni një shkallë me shkop, koha rritet me 5 sekonda.
8 m
12 m
	Ngjitja e një shkalle të palëvizshme me një vijë të thatë çorape me një bagazh të bashkangjitur (tregohet trungu) në një lartësi të caktuar:	1. Zjarrfikësi qëndron në hyrje të shkallës, vija e zorrës në rrotulla është te këmbët e zjarrfikësit, kokat lidhëse janë të lidhura, njëra skaj i vijës me tytën e ngjitur hidhet mbi shpatullën e majtë, me tytën drejt. shpina.
2. Fundi: Zjarrfikësi qëndron me të dyja këmbët në një lartësi të caktuar, të siguruara me një karabinë në shkallën e shkallës, linja e zorrës sigurohet me vonesë. Shënim: kur përdorni një shkop shkallë, koha rritet me 5 s.
12 m
Ngjitja në një shkallë të shtrirë në:
1. Kamioni i shkallëve është instaluar dhe shtrirë në një lartësi të caktuar në një kënd të pjerrësisë prej 70 gradë, zjarrfikësi qëndron në hyrje të shkallës.
2. Fundi: zjarrfikësi ka arritur lartësinë e caktuar dhe është siguruar me karabinë deri në shkallën e fundit të shkallës.
Rezultati regjistrohet duke siguruar karabina.
Shënim: Kur përdorni një shkallë me shkop, koha rritet me 5 sekonda.
15 m
	25 m	30 m
2. Fundi: Zjarrfikësi qëndron me të dyja këmbët në një lartësi të caktuar, të siguruara me një karabinë në shkallën e shkallës, linja e zorrës sigurohet me vonesë. Shënim: kur përdorni një shkop shkallë, koha rritet me 5 s.
12 m
Ngjitja në një shkallë të shtrirë në:
1. Kamioni i shkallëve është instaluar dhe shtrirë në një lartësi të caktuar në një kënd të pjerrësisë prej 70 gradë, zjarrfikësi qëndron në hyrje të shkallës.
	35 m				40 m
	2. Vishni pantallona të gjera dhe çizme.				1. Shkallët janë të varura në parvazin e katit të 2-të të kullës arsimore. Zjarrfikësi qëndroi në shkallën e parë me këmbën e majtë (djathtas), duke mbajtur telat e harkut me duar.
	2. Fundi: Zjarrfikësi preku me të dyja këmbët dyshemenë e katit të 4-të të kullës së stërvitjes.				Rezultati regjistrohet kur këmba e dytë prek dyshemenë.
	Ngjitja e shkallës së sulmit në katin e 4-të të kullës së stërvitjes				1. Shkallët shtrihen si hapi i shtatë në vijën e nisjes (32 m 25 cm nga baza e kullës stërvitore). Zjarrfikësi qëndron në një pozicion të rehatshëm në vijën e nisjes, pa prekur vijën e nisjes me duar apo këmbë dhe pa e ngritur shkallën nga toka.
	2. Fundi: Zjarrfikësi preku me të dyja këmbët dyshemenë e katit të 4-të të kullës së stërvitjes.				Rezultati regjistrohet kur këmba e dytë prek dyshemenë.
	Ngjitja e shkallëve të anuluara të instaluara në dritaren e katit të 3-të të kullës së stërvitjes				1. Shkalla e tërhequr është instaluar dhe siguruar në shkallën e shtatë, numri i parë qëndron pranë shkallës, mban fijet me duar, këmba e tij e majtë është në shkallën e parë (të dytë). Numri i dytë qëndron midis murit dhe shkallëve, duke e shtypur dhe mbajtur atë.
	2. Fundi: numri i parë preku me të dyja këmbët dyshemenë e katit të 3-të të kullës stërvitore.				1. Një zjarrfikës me armë qëndron në një pozicion të përshtatshëm për të në vijën e nisjes, pa prekur vijën e nisjes me duar ose këmbë (arma është në çdo pozicion).

2. Finish: pengesat janë kapërcyer, distanca ka përfunduar; trungu është ngjitur me vijën e mëngës, mëngët janë të ndërlidhura dhe ngjiten në degë.

Shënim: rregullimi i pengesave dhe kushtet për tejkalimin e tyre duhet të jenë në përputhje me Rregullat e garave në sportet e aplikuara me zjarr.

Kushtet dhe standardet për përmbushjen e standardeve për vendosjen luftarake të kamionëve kryesorë të zjarrit		Tabela 183	Vlerësimi i kohës, s
Standardi Nr.	Ekuipazhi luftarak, njerëz	n m/d m	E madhe	Mirë	në mënyrë të kënaqshme
	–	–	–		26 (40)	29 (43)	32 (46)	n 1 /d 1
	–	–	–		39 (75)	45 (82)	52 (88)	n 2 /d 2
	–	–	–		72 (110)	80 (121)	88 (132)	1. Në hidrant është instaluar një kamion cisternë (mjet me zorrë pompash).
	-	2/51	-					2. Fundi: kolona është e vidhosur deri në fund në ngritësin e hidrantit, zorrët e thithjes janë ngjitur.
3/51

Kushtet dhe standardet për përmbushjen e standardeve për vendosjen luftarake të kamionëve kryesorë të zjarrit	Koha me lëshimin e ujit nga tubi nën presion tregohet në kllapa.	Tabela 183	Vlerësimi i kohës, s	1. Pranë një rezervuari është instaluar një kamion cisternë (mjet me zorrë pompimi), i pajisur me dy tuba thithës, secili 4 metra i gjatë.
Standardi Nr.	Ekuipazhi luftarak, njerëz	n m/d m	E madhe	Mirë	në mënyrë të kënaqshme
	-	2/51	-			2. Fundi: linja e zorrës së thithjes është montuar, litari i rrjetës thithëse është shpalosur, fundi i lirë i litarit është i lidhur në strukturë ose zorrë thithëse. Koha me fillimin e ujit tregohet në kllapa.
3/51
	3/77	2/51	–			1. Pranë një rezervuari është instaluar një kamion cisternë (mjet me zorrë pompimi), i pajisur me katër zorrë thithëse, secila 2 metra e gjatë.
3 – 4	63 (70)	70 (75)	77 (80)
5 – 6	47 (70)	52 (75)	57 (80)
4/77	2/51	–
	67 (70)	75 (75)
	63 (70)	70 (75)	77 (80)
5 – 6	54 (70)	62 (75)	68 (80)
6/77	2/51	–


5 – 6	67 (70)	75 (75)