Fatkeqësisht, sistemi shtëpiak i banesave dhe shërbimeve komunale lë ende shumë për të dëshiruar dhe nuk ofron plotësisht për konsumatorin, kështu që njerëzit duhet të mbështeten në forcat e tyre dhe të instalojnë pajisje shtesë në sistemet e ngrohjes dhe furnizimit me ujë. Për shembull, blini gejzerë.
Veçoritë
SHA PKO "Shkëmbyes i nxehtësisë", e cila prodhon gejzerë "Astra", ekziston për më shumë se 50 vjet. Ndoshta edhe gjyshërit tanë kanë përdorur produktet e tij. Vërtetë, atëherë kjo kompani u quajt ndryshe.
Kolona Astra është krijuar për të punuar me furnizimin me ujë të nxehtë. Si lëndë djegëse përdoret vetëm gazi.
Dizajni i një kolone të tillë është mjaft i thjeshtë dhe përfshin disa komponentë. Pjesa kryesore - një trup drejtkëndor - është montuar në mur. Në panelin e përparmë ka dritare për kontrollin e ndezjes dhe djegies, një buton energjie dhe pullat e rregullimit të furnizimit me gaz. Në pjesën e poshtme ka pajisje furnizimi me gaz, të nxehtë dhe ujë të ftohtë, dhe sipër ka një tub oxhak.
Të gjithë përbërësit kryesorë janë të vendosur brenda kutisë dhe të siguruar në panelin e pasmë. Ka edhe vrima montimi. Dhoma e djegies është prej materiali të cilësisë së lartë kundër zjarrit me një jetë të gjatë shërbimi. Ekzekutimi lakonik është një avantazh në tregun e modeleve dhe i siguron prodhuesit kërkesë të lartë për produktet e tij.
Parimi i funksionimit është si më poshtë: që gazi të hyjë në bllokun e gazit dhe ndezësin, duhet ta ktheni dorezën djegës pilot në të majtë dhe ndizni pajisjen duke shtypur butonin - ndezësi do të ndizet në mënyrë sekuenciale. Temperatura e daljes së ujit të nxehtë caktohet nga pozicioni i pullave të kontrollit. Duke u kthyer nga e djathta në të majtë, furnizimi me gaz rritet, duke rritur kështu temperaturën e ujit, dhe nga e majta në të djathtë, përkundrazi, zvogëlohet.
Bazuar në funksionalitetin, përbërësit e kolonës ndahen në mënyrë konvencionale në pjesë të ujit dhe gazit. Në treg mund të blini komplete riparimi dhe pjesë këmbimi për secilën njësi veç e veç, si dhe të gjithë njësinë.
Karakteristikat teknike të altoparlantëve Astra e bëjnë të lehtë konkurrimin me prodhuesit e tjerë. Avantazhi kryesor është fuqia e pajisjes: për disa modele është e barabartë me ose edhe tejkalon 20 kW. Një dhomë e madhe djegieje dhe konsumi relativisht i ulët i gazit e dallon këtë markë.
Sigurisht, çdo model ka nuancat e veta në karakteristika, por vlerat e përgjithshme mund të nxirren. Për shembull, furnizimi me ujë të nxehtë është afërsisht 10-12 l/min, diapazoni i temperaturës së ujit në dalje është 35-60 gradë, diapazoni i presionit të funksionimit është 0,5-6 bar.
Prodhuesi mendoi gjithashtu për sigurinë e produkteve të tij. Nëse djegësi fiket, furnizimi me ujë do të ndalet.
Çdo model vjen me një pasaportë dhe manual udhëzimi, i cili përcakton në detaje rregullat e funksionimit dhe funksionimin e sigurt, dhe gjithashtu përfshin një diagram skematik të pajisjes.
Llojet
Aktualisht, në treg ka shumë gejzerë me ngjyra të pazakonta. Konsumatorët ndonjëherë bëjnë gabim duke zgjedhur ngjyrën specifikimet teknike. Gejzer Astra nuk kërkon të dallohet pamjen, por mbështetet në efikasitetin dhe ka gamën e vet të modeleve.
Model 8910-00.02
ka fuqi të lartë - deri në 21 kW dhe një produktivitet prej 12 l/min. Dimensionet – 700x372x230 mm. Oxhaku ka një diametër prej 120 mm. Konsumi i gazit në orë është 2.3 metra kub. m Ndezja ndodh me dorë.
Dhoma e hapur e djegies. Është e lehtë të kontrollosh tërheqjen. Tub gazi për lidhje ka një seksion kryq prej 3⁄4 inç, tubacionet e ujit - 1⁄2 inç. Pesha e pajisjes është 15 kg.
Model 8910-08.02
ka fuqi pak më të ulët (deri në 18 kW) dhe produktivitet (10 l/min). Sidoqoftë, konsumi i karburantit është gjithashtu më i ulët - 2 metra kub. m/h. Pesha e njësisë është 14.7 kg. Përndryshe, pajisja është shumë e ngjashme me modelin e mëparshëm. Ndezja bëhet gjithashtu me dorë
Modeli 8910-15
Ka një ndryshim thelbësor - ky sistem ka ndezjen elektronike të djegësit, i cili është shumë i përshtatshëm. Tani nuk ka nevojë të shqetësoheni për të pasur ndeshje.
Fuqia e njësisë arrin 20 kW, produktiviteti - 10 litra ujë të nxehtë në minutë. Konsumi i gazit është 2 metra kub. m/h. Pesha e altoparlantit - 13,9 kg. Diametri i oxhakut është 135 mm.
Model 8910-16
Eshte i pajisur edhe me elektronike sistem automatik ndezja e djegësit. Kjo pajisje automatike është një mbajtës rekord për fuqinë (deri në 24 kW). Njësia ngroh ujin me një shpejtësi prej 12 litrash në minutë. Konsumi i gazit - 2.3 metra kub. m/orë. Pesha e pajisjes është 14.7 kg.
Vlen të përmendet se pjesët rezervë për altoparlantët Astra mund të gjenden lehtësisht me çmime të arsyeshme.
Si të përdoret?
Blerja ka përfunduar, dhe lidhja është bërë nga punonjës të shërbimit përkatës. Për të aktivizuar kolonën, para së gjithash, duhet të kontrolloni draftin, duke ngjitur një rrip letre (2-5 cm i gjerë dhe 20 cm i gjatë) në vrimat anësore të trupit. Nëse nga një distancë prej 15 cm letra tërhiqet nga vrimat, atëherë gjithçka është në rregull.
Pastaj ju duhet të hapni rubinetat - së pari valvulën e gazit, pastaj valvulën e ujit. Pas kësaj, duhet të veproni në përputhje me llojin e modelit. Për pajisjet me ndezje manuale, kthejeni çelësin e kontrollit të djegësit të pilotit në të majtë në pozicionin "Open". Pastaj ju duhet të ndizni një shkrepëse dhe ta afroni atë me ndezësin e vendosur në panelin e përparmë të pajisjes, duke shtypur dhe mbajtur njëkohësisht butonin e valvulës solenoide.
Koha që mbani butonin mund të jetë e ndryshme dhe varion nga 3 deri në 60 sekonda. Mund të vendosni eksperimentalisht kohëzgjatjen specifike të shtypjes për pajisjen tuaj.
Pas këtyre manipulimeve, duhet të hapni ngadalë ujin e nxehtë, të ktheni çelësin e rregullimit të furnizimit me gaz në djegësin kryesor, duke vendosur pozicionin e dëshiruar me një temperaturë të caktuar të daljes. Nëse gjithçka është bërë si duhet, ndezësi kryesor do të ndizet.
Për modelet me ndezje elektronike, procedura e aktivizimit është edhe më e thjeshtë: ju duhet të rrotulloni rubinetat e furnizimit me gaz dhe ujë përpara pajisjes, dhe më pas thjesht ndizni ujin e nxehtë - ngrohësi i ujit do të fillojë vetë.
Rregullimi bëhet duke përdorur dy doreza. Doreza e kontrollit të rrjedhës së gazit ndikon në temperaturën e daljes dhe çelësi i kontrollit të rrjedhës së ujit ndryshon rrjedhën e ujit në përputhje me rrethanat.
Për të fikur një pajisje me ndezje manuale, së pari duhet të zhvendosni dorezat e djegësit kryesor dhe më pas djegësin e ndezjes në të djathtë në pozicionin "Mbyllur". Pastaj sigurohuni që të dy ndezësit të fiken. Tani mund të mbyllni rubinetin e ujit të nxehtë dhe, më në fund, rubinetin e përgjithshëm të tubacionit të gazit.
Për modelet automatike, thjesht mbyllni rubinetat.
Nga rishikimet e gejzerëve Astra, mund të konkludojmë se njësitë janë mjaft të besueshme, të lehta për t'u përdorur dhe riparuar. Defektet janë të rralla dhe pjesët e këmbimit gjenden lehtësisht në treg. Lehtësia e funksionimit është shumë e popullarizuar me gjeneratën e vjetër, të cilët nuk po ndjekin funksionalitetin e ri. Dhe çmimi duket shumë tërheqës në krahasim me analogët e huaj. Në të njëjtën kohë, dizajni modest, por tërheqës lejon që kjo pajisje të përshtatet në çdo brendshme.
Mosfunksionimet dhe metodat për eliminimin e tyre
Megjithë besueshmërinë e provuar të pajisjeve, prishjet ende ndodhin.
- Fitil fiket. Në këtë rast, është e nevojshme të kontrolloni rrymën në anën e pajisjes dhe nëse është e nevojshme, pastroni oxhakun nga produktet e djegies. Nëse problemi vazhdon, mund të jetë në pjesën elektrike. Është e nevojshme të ekzaminohen kontaktet e qarkut elektrik duke përdorur pajisje speciale dhe të eliminohen shkeljet.
- Piloti dhe ndezësit kryesorë nuk ndizen. Në këtë rast, është e nevojshme të kontrolloni nëse rubineti i gazit është në pozicionin e duhur. Vlen gjithashtu t'i kushtohet vëmendje montimit të termoelementit - nëse është i lirë, shtrëngoni atë. Mund të jetë e nevojshme të zëvendësohet një membranë e linjës së ujit që është e grisur ose e shtrirë. Gryka e ndezësit mund të jetë e bllokuar në këtë rast, pastrimi është i nevojshëm. Mund të jetë e nevojshme të rregulloni pozicionin e sensorit të termoçiftit në mënyrë që ai të rrethohet nga flaka pilot. Një arsye tjetër e thjeshtë është se presioni i ujit në hyrje është nën intervalin e funksionimit. Nëse të gjitha sa më sipër nuk funksionojnë, atëherë defekti mund të jetë në valvulën solenoide.
Ky element duhet të zëvendësohet nga një specialist.
- Nuk ka presion uji në prizë.Është e nevojshme të kontrolloni presionin e ujit të ftohtë në hyrje. Gjithashtu shkaku i përbashkëtështë grumbullimi i shkallës në filtra. Kjo do të kërkojë pastrim. Rekomandohet që heqja e shkallës në tubat e shkëmbyesit të nxehtësisë t'i besohet një specialisti.
- Djegësi kryesor digjet keq, për shkak të së cilës uji nuk nxehet në temperaturën e kërkuar. Kjo do të thotë që filtrat e gazit dhe grykat në djegësin kryesor janë të bllokuar - ju duhet t'i pastroni ato nga mbeturinat.
- Uji po pikon. Në këtë rast, mund të provoni të zëvendësoni guarnicionet në nyje. Por nëse shkëmbyesi i nxehtësisë është konsumuar - korrozioni dhe çarje janë formuar mbi të - do t'ju duhet ose të mbyllni shkëmbyesin e nxehtësisë ose të blini një të ri. Vlen të përmendet se aplikimi i saldimit në vendin e rrjedhjes jep një efekt të përkohshëm, dhe herët a vonë do të ketë nevojë për të zëvendësuar elementin.
- Kur ndizni ujin, dëgjoni një zhurmë nga ndezësi kryesor. Kjo ndodh sepse presioni i gazit është i ulët, ose vrimat e prizës dhe hunda e ndezësit janë të bllokuara.
Përdorimi i kolonave të gazit me rrjedhje ka disa veçori.
Prandaj, për shërbim pa probleme pajisje të ngjashme duhet të ndiqni rregullat për përdorimin e tij. Siguria gjithashtu varet nga kjo.
Rregullat bazë
Para së gjithash, duhet të mbani mend se çdo pajisje që përdor gaz ka një nivel të rritur rreziku.
E njëjta gjë vlen edhe për funksionimin. Prandaj, ato i nënshtrohen rregullave të përdorimit të ngjashëm me pajisjet e tjera shtëpiake me gaz.
Pra, nëse papritmas ndjeni erë gazi:
- Duhet të fikni menjëherë furnizimin me gaz.
- Për të ulur shpejt përqendrimin e gazit, është e nevojshme të hapni dritaret dhe të ajrosni dhomën.
- Derisa shtëpia/apartamenti të jetë plotësisht i ajrosur, nuk duhet të përdorni asnjë pajisje elektrike ose të ndizni zjarr.
- Pas kësaj ju duhet të telefononi shërbimin e gazit.
E rëndësishme të dini: Instalimi dhe lidhja mund të kryhet vetëm nga specialistë të certifikuar, në përputhje me dokumentacionin e projektimit të miratuar nga industria e gazit.
Më shpesh, një manual përdorimi vjen me vetë pajisjen. Pra, nëse keni të instaluar një gejzer të tipit të hapur, atëherë:
- Mos ndizni zjarr në djegës dhe mos e përdorni atë në rast të shtytje e kundërt në oxhak ose mungesë fare të njërës.
- Pa studiuar më parë udhëzimet, është e ndaluar të përdoret metoda "shkencore" për të ndezur pajisjen ose për të ndezur gazin.
- Duhet të ketë një rrjedhje të vazhdueshme të ajrit në dhomën ku është instaluar një njësi e tillë.
- Është rreptësisht e ndaluar të bëhet ndonjë ndryshim në dizajnin e ngrohësit të ujit me gaz.
- Për të parandaluar djegiet, duhet të shmangni prekjen e pjesëve të panelit të përparmë që ndodhen pranë folesë së inspektimit, si dhe elementëve të oxhakut.
Ju lutemi vini re:Është më mirë të ndizni një gejzer të tipit të hapur me fuqi të ulët ngrohjeje dhe të mos përdorni miksera për të prodhuar ujë të nxehtë. Arsyeja është se në rastin e ngrohjes së fortë të shkëmbyesit të nxehtësisë, ndodh një proces intensiv i depozitimit të kripës.
Kontrollimi i tërheqjes
NË në këtë rast Ne po flasim për opsione për gejzerë që kanë një dhomë të hapur djegieje.
Vlen gjithashtu të përmendet se versionet moderne të altoparlantëve atmosferikë shpesh kanë tashmë sisteme automatike të sigurisë (shumica e modeleve Astra, Bosh dhe Vaillant). Ata parandalojnë fillimin e kolonës nëse nuk ka tërheqje, dhe gjithashtu do ta fikin nëse zhduket gjatë funksionimit.
Sidoqoftë, nuk duhet të mbështeteni në faktin se automatizimi do t'ju japë një garanci 100% të sigurisë. Prandaj, është e nevojshme të jeni në gjendje të kontrolloni vetë tërheqjen. Për këtë qëllim, profesionistët përdorin pajisje speciale matëse që vlerësojnë praninë dhe forcën e lëvizjes së ajrit (draft).
Por njeri i zakonshëm Nuk ka gjasa që pajisje të tilla të gjenden në shtëpi. Prandaj, përdoren metodat e zakonshme "të modës së vjetër":
- Metoda e parë përfshin heqjen e pjesës së përparme të pajisjes dhe, marrjen e një rripi të vogël letre, sjelljen e saj në oxhak. Nëse ka tërheqje, atëherë letra do të tërhiqet pak nga brenda.
- Opsioni i dytë është më i thjeshtë dhe nuk kërkon asnjë manipulim me vetë pajisjen. Do të jetë e mjaftueshme të ndizni një shkrepëse dhe më pas ta çoni direkt në dritaren e shikimit, e cila ndodhet në panelin e përparmë. Në rastin kur flaka tërhiqet në të, kjo do të thotë prania e rrymës.
Mirë të dihet: situata mjaft të zakonshme kur oxhaku funksionon siç duhet, por nuk ka draft. Kjo mund të ndodhë për shkak të faktit se nuk ka fluks ajri në dhomë, kjo është arsyeja pse nuk ka rrymë (lëvizje ajri). Për ta kontrolluar këtë, mund të mbyllni dritaret dhe dyert gjatë funksionimit normal të oxhakut dhe të kontrolloni draftin.
Si të aktivizoni
Para së gjithash, duhet të theksohet se variantet e pajisjes që kanë një dhomë të mbyllur ose një sistem ndezjeje automatike janë shumë të lehta për t'u nisur.
Situata është e ndryshme me modelet që kanë një dhomë të hapur. Arsyeja është se për të ndezur siç duhet kolonën, së pari duhet të ndizni ndezësin.
Për ta bërë këtë, hapni valvulën e gazit dhe shtypni butonin e ndezjes manuale piezo, pas së cilës fitili ndizet. Pastaj, duke përdorur rregullatorin, vendoset niveli i kërkuar i temperaturës.
Ju lutemi vini re: Kur filloni ndonjë model, duhet të ketë ujë në shkëmbyesin e nxehtësisë. Prandaj, duhet të mbani mend të ndizni ujin përpara se të filloni kolonën.
Nëse keni një pajisje me një sistem ndezjeje automatike, veprimet duhet të jenë si më poshtë:
- Së pari ju duhet të futni bateritë në ndarje.
- Pas kësaj, hapni rubinetin e gazit.
- Tani hapet rubineti i nxehtë, për shkak të së cilës vetë djegësi do të ndizet. Në këtë rast, ndërmjetësi do të jetë ndezësi, i cili ndizet ekskluzivisht për kohëzgjatjen e ndezjes së djegësit të gazit.
Ka raste kur, pas fillimit të parë ose një ndërprerjeje të gjatë në funksionim, në turbinën me gaz mund të formohet një i ashtuquajtur bllokim ajri. Mund të eliminohet pa asnjë problem duke kryer procedurën e ndezjes disa herë radhazi.
Përdorimi i gejzerëve modernë, në përgjithësi, nuk është i vështirë. Gjëja më e rëndësishme është që gjithmonë të ndiqni të gjitha rregullat e sigurisë të specifikuara këtu, dhe gjithashtu të mos lejoni që shkëmbyesi i nxehtësisë të nxehet shumë.
Shikoni udhëzime të hollësishme video se si të ndizni siç duhet një ngrohës uji me gaz të tipit të hapur:
Altoparlanti Astra shitej mjaft shpejt në fund të viteve nëntëdhjetë dhe në fillim të dy mijë. Një ngrohës uji me gaz u prodhua në Nizhny Novgorod
Altoparlanti është mjaft i fuqishëm. Jep lehtësisht ujë të valë. Nuk do ta heq përshkrimin nga pasaporta. Do të doja t'ju tregoja për problemet që has më shpesh gjatë riparimit të këtyre ngrohësve.
Kolona, me modifikime të vogla, huazoi bllokun e ujit nga kolona famëkeqe e ashtuquajtur "staliniste" KGI-56. Madhësia e membranës së bllokut të ujit është e njëjtë (membranat janë të këmbyeshme). Pjesa e poshtme e bllokut të ujit është e ndryshme. Në Astra, tubat e ujit në bllok janë të lidhura nga ana, ndërsa në KGI-56 është nga fundi ose nga muri i pasmë. Dështimet në bllok janë të njëjta - rrjedhjet nga vula e shufrës, deformimi ose këputja e membranës (djegësi kryesor nuk ndizet). Nuk është dizajni i vetë bllokut të ujit që ka shkuar drejt greminës, por materiali nga i cili është bërë. Në Astra HSV është bërë nga aliazh alumini, i cili është shumë më i keq se bronzi ose bronzi. Me kalimin e kohës, veçanërisht nëse ka pasur rrjedhje në bllokun e ujit, silumini oksidohet shumë fuqishëm dhe bëhet e pamundur çmontimi i bllokut për të zëvendësuar membranën. Është mirë nëse mund të hiqni tubat nga blloku për të zëvendësuar të gjithë bllokun. Nga rruga, çmimi i një blloku për këtë gjë të rrallë është gjithashtu i pjerrët - rreth 1000 rubla.
Blloku i gazit me dy leva është i njëjtë me atë të KGI, por i modifikuar. Ky ngrohës uji ka një sistem automatik sigurie, i përbërë nga një termoelement dhe një valvul solenoid. Ka edhe dështime të termoçifteve dhe valvulave. Gazi furnizohet në ndezësin e kolonës nga blloku i gazit, dhe ajri për djegien e ndezësit merret nga maja e kolonës. Kjo nuk është bërë rastësisht. Nëse nuk ka rrymë në oxhak, atëherë monoksidi i karbonit hyn në dhomën në krye të kolonës. Aty ndodhet edhe marrja e ajrit për ndezësin. Nëse nuk ka rrymë, oksigjeni i nevojshëm për djegie nuk i jepet më ndezësit dhe ai fiket. Prandaj, termoelementi ftohet dhe valvula e gazit mbyllet. Kështu zbatohet mbrojtja nga mungesa e tërheqjes në këtë kolonë. Unë kurrë nuk e kam parë këtë në ndonjë altoparlant tjetër të instaluar në masë.
Një tjetër pikë e "bështyrës" e kësaj kolone janë tubat që shkojnë në shkëmbyesin e nxehtësisë. Tubat janë të lidhur me shkëmbyesin e nxehtësisë duke përdorur dado bashkimi. Guarnicionet gradualisht tkurren për shkak të ndryshimeve të temperaturës dhe fillojnë të rrjedhin. Meqenëse tubat janë prej bakri dhe dadot e bashkimit janë çeliku, kjo lidhje vlon shumë shpejt në mënyrë që asgjë të mos përdoret për ta zhbllokuar atë. Ne hasëm gjithashtu tuba që filluan të rrjedhin me kalimin e kohës (përmes korrozionit).
Problemet me shkëmbyesit e nxehtësisë janë të rralla. Muret e dhomës së djegies janë bërë nga materiali izolues i nxehtësisë.
Le të përmbledhim. Një shpërndarës mjaft i zakonshëm me mirëmbajtje të dobët të pjesës së ujit. Për shkak të kësaj, shumë zejtarë thjesht nuk u pëlqen t'i riparojnë ato. Pjesa e gazit dhe shkëmbyesi i nxehtësisë zakonisht nuk shkaktojnë probleme.
Ngrohësi i ujit me gaz Astra 8910 është i prishur Pasi të keni hapur rubinetin e furnizimit ujë të pastër, mbi të krijohet një shkëndijë, e cila nuk shuhet as kur flaka digjet vazhdimisht. Furnizimi i tij ndalon vetëm pas një kohe. Dhe ndonjëherë ajo fiket menjëherë. Çfarë mund të jetë?
Provoni të pastroni elektrodën e jonizimit. Duhet të çlironi të gjithë pajisjen nga pluhuri, veçanërisht t'i kushtoni vëmendje djegësit. Është e mundur që teli i elektrodës jonizuese të jetë djegur, në këtë rast duhet rilidhur.
Një mosfunksionim është shfaqur në ngrohësin e ujit me gaz VPG 18. Problemi lidhet me funksionimin e bllokut të ujit. Kur mbyll furnizimin me ujë, pajisja nuk ndalon së punuari siç duhet. Fillimisht, ai e fikte flakën me një zhurmë të fortë, ndonjëherë edhe disa. Dhe tani ajo ka pushuar së daluri plotësisht. Por në djegës mund të shihni vija të vogla të gazit që digjet. Prandaj, njësia nxehet edhe kur uji është i fikur. Unë mendoj se problemi është në shufrën, me sa duket nuk e mbyll plotësisht valvulën e furnizimit me gaz.
Kur bëra kontrollin e fundit, vura re se lëvizja e shufrës ishte e vështirë, por ishte ende në rregull. Kjo krijon një dilemë.
Nëse lëviz lirshëm, uji depërton përmes tij. Nëse është shumë e fortë, atëherë sistemi është i mbyllur, por gazi nuk bllokohet nga tendenca.
Ndoshta duhet të lubrifikohet me diçka. A mund të përdor lubrifikant grafiti? Nuk do të doja të ndryshoja të gjithë bllokun e ujit, por nëse është e nevojshme, do të më duhet.
Bretkosa nuk është fajtore për problemin tuaj. Gjithçka ndodh për shkak të burimit të vendosur në pjesën e gazit. Hiqeni djegësin dhe hiqeni atë.
e pamundur. Më duhej të bëja një banjë, duke përzier ujë të nxehtë dhe të ftohtë dhe të lahesha. Për të përballuar problemin, vendosa të çmontoj njësinë dhe të shoh se çfarë nuk shkonte me të. Para së gjithash, fillova të inspektoj reduktuesin e ujit dhe zbulova se ishte i mbuluar me pllakë.
Shtresa arriti disa milimetra. E pastrova, duke pastruar të gjitha vrimat në të njëjtën kohë. Fillova të ekzaminoj më tej dhe zbulova se vetë trupi i valvulës
Bërë duke përdorur çelikun me cilësi më të ulët.
Prandaj, valvula u shkatërrua pjesërisht për shkak të ndërveprimit me ujin. Pas veprimeve të mia, presioni u bë më i mirë, por ngrohësi i ujit tani nuk ndizet.
Pasi ngushtova vrimën e hyrjes me një tufë bronzi, problemi u zgjidh. Rezulton se nëse e rregulloni kutinë e shpejtësisë me tre vida, kolona nuk funksionon, por nëse hiqni vidhat dhe ngrini kapakun, duke e mbështetur me një rreze, gjithçka fillon të funksionojë. Pajisja fiket vetëm nëse fikni furnizimin me ujë të nxehtë. Nëse e përziej në të ftohtë, ndizet edhe nëse e nxehta është e hapur. Ndoshta duhet ta zgjas shufrën për disa milimetra, por si mund ta bëj këtë? Apo është prishur diçka tjetër?
Kontaktoni specialistët e qendrës së shërbimit.
Në ngrohësin tim me gaz Astra 8910, sistemi automatik aktivizohet me vonesë.
Djegësi nuk fiket menjëherë pasi të fiket furnizimi me ujë të nxehtë, por pas njëfarë kohe. Ndonjëherë flaka zgjat edhe 30 sekonda, më thuaj, a është ky problem me membranën? A mund ta zëvendësoj vetë? Kam një komplet riparimi, i cili përveç membranës përfshin: një kërpudha bronzi, vula vaji dhe një tufë shufre. A duhet të ndryshohen edhe ato? Njësinë e kam instaluar në vitin 2010 dhe deri më tani membrana nuk është ndryshuar.
Ky mosfunksionim mund të ketë shumë arsye. Për shembull, shkëmbyesi i nxehtësisë është i ndotur, filtri është i bllokuar, mund të ketë mbeturina të mbërthyera në tubin e furnizimit me ujë të nxehtë ose vetë ekrani është i gabuar. Për të përcaktuar shkakun, mund të provoni ta lidhni pajisjen pa një tubacion prizë dhe të kontrolloni presionin e ujit direkt përmes njësisë. Nëse gjithçka është në rregull me të, atëherë ka një bllokim në tubacion. Nëse jo, atëherë problemi është me vetë pajisjen.
Kohët e fundit kemi lidhur një ngrohës uji me gaz HSV Astra 8910 Kur ndez ujin, djegësi kryesor nuk dëshiron të ndizet, ose, nëse fillon, flaka është shumë e vogël. Me duket se ka problem me membranen. a kam të drejtë?
Po, me shumë mundësi keni të drejtë. Kjo është një membranë. Mund të instaloni një membranë që keni bërë vetë në pajisjen tuaj, mund ta prisni atë nga fleta gome deri në një milimetër.
Gejzeri im Astra VPG 21 është prishur kur hap rubinetin e ujit të nxehtë, ai fiket. Provova të pastroj termoelementin, por kjo nuk më ndihmoi.
Kontrollova membranën, gjithçka është në rregull me të, por prapë instalova një të re.
Presioni i ujit që kalon nëpër njësi zvogëlohet, por vetëm pak. Ku duhet të kërkoj burimin e problemit? Provoni të kontrolloni tërheqjen, mbase është e keqe, ose sensori i tërheqjes është i prishur. Ndoshta, në vend të një sensori të rrymës, keni një tub të lakuar të instaluar në krye të ngrohësit të ujit, pastaj ajri furnizohet përmes tij, i cili është i nevojshëm për djegien. Kur rryma prishet, nuk është më ajri që rrjedh nëpër këtë tub, por tymi. Prandaj, djegësi nuk ka oksigjen të mjaftueshëm për djegie dhe fiket. Prandaj, modelet, edhe nëse nuk kanë një sensor drafti, shkaktohen nga një rritje e temperaturës në pjesën e sipërme të pajisjes. Pajisjet e tilla janë më të ndjeshme ndaj përkeqësimit të tërheqjes. Kontrolloni gjithashtu që flaka pilot të mbulojë plotësisht termoelementin. Nëse nuk është kështu, atëherë termoçifti nuk nxehet mjaftueshëm dhe nuk jep sinjal për të ndezur djegësin kryesor.. Më duket se kjo mund të jetë e rrezikshme.
A është e mundur të riparohet disi?
Nëse tingulli është i ngjashëm me tingullin e bërë nga një kazan përpara se të vlojë, atëherë pajisja juaj mbulohet me luspa nga brenda.
Ju lutem më tregoni se si ta hiqni shkëmbyesin e nxehtësisë nga ngrohësi i ujit me gaz VPG 21?
Tashmë po përdor çelësin e gazit dhe po e tërheq me gjithë forcën, por ende nuk mund ta zhbllokoj.
Si hyrja ashtu edhe dalja e shkëmbyesit të nxehtësisë janë të vidhosura me dado bashkimi dhe pajisje.
Ato mund të zhvidhosen me çelësa të rregullt, por do t'ju duhen dy çelësa.
Njëra mban montimin dhe tjetra zhvidhos arrën. Nëse përdorni një çelës gazi, arra mund të plasaritet. Është gjithashtu e mundur që uji të ketë hyrë në lidhje dhe arra të jetë thartuar. Atëherë është më mirë të hiqni shkëmbyesin e nxehtësisë me pajisjen të hequr dhe të vendosur në dysheme. Ngrohësi i ujit me gaz Astra VPG 18 ndaloi së punuari për riparime, çmontova bllokun e ujit dhe instalova një shufër të re me një kërpudha dhe një membranë. Tani pajisja fillon të funksionojë vetëm kur uji furnizohet në rubinet me presion maksimal. Uji është përkatësisht shumë i ftohtë. Si mund ta riparoj pajisjen? Bretkosa atje është e vjetër, e instaluar pa disk.
Uji i nxehtë mund të dalë vetëm nga një vrimë. Nëse presioni i ujit të nxehtë është i mirë në një vend dhe i dobët në një vend tjetër, atëherë problemi është qartë në tubacion ose në rubinet në vaskë. Provoni të rregulloni furnizimin me ujë duke përdorur një vidë të veçantë rregulluese të instaluar në pjesën e ujit të bretkosës.
Një mosfunksionim është shfaqur në ngrohësin e ujit me gaz Astra VPG 21 ai fiket menjëherë ose nuk fillon fare. Më duket se problemi është ose një membranë e dëmtuar ose presion i dobët. Mund të ketë një bllokim diku. Vura re se presioni i ujit nga rubineti i ujit të ftohtë është dukshëm më i madh se presioni i ujit të nxehtë. Drita pilot digjet mirë, por ju nuk mund ta dëgjoni atë. Më duket se kjo nuk është plotësisht e saktë. A mund ta rregulloj disi problemin?
Para së gjithash, duhet të shkëputni hyrjen dhe daljen e ujit nga pajisja dhe të përpiqeni ta ndezni atë. Nëse nisja shkon pa probleme, atëherë tubat tuaja janë të bllokuara. Nëse njësia ende nuk fillon, kjo do të thotë që membrana ka shumë të ngjarë të jetë grisur ose filtri është i bllokuar. Duhet të hiqni rrotën rregulluese të vendosur në pjesën e përparme të bllokut të ujit. Për ta bërë këtë, ju duhet një çelës tetë. Nën të do të gjeni një arrë që kërkon një çelës 22 mm. Zhvidhosni atë, ka një rrjetë filtri. Kam të instaluar një model të një dizajni të ngjashëm dhe është në përdorim prej 5 vitesh. Ndezësi po bënte zhurmë të jashtme, për të zgjidhur problemin përdora një susta nga një stilolaps automatik, të cilin e vendosa në daljen e ndezësit. Gjithçka përshtatet në mënyrë të përkryer atje. Burimi ndodhet nën petalin udhëzues të flakës. Ju as nuk keni nevojë të çmontoni asgjë atje. Ju thjesht bëni një ndarës. Ndezësi tani është i qetë.
kam shpenzuar mirëmbajtjen në kolonën Astra 8910 Pasi hoqa shkëmbyesin e nxehtësisë, derdha një zgjidhje kundër shkallës në të. Pastaj kontrollova se ku po humbisja rrjedhën e ujit. Dhe kjo është ajo që instalova. Uji vjen me një presion uji prej 1.6 atmosferash. Ky është uji që rrjedh nga një rubinet me ujë të ftohtë me një shpejtësi prej 12.5 litra në minutë. Pas shpëlarjes, rrjedha e ujit u përmirësua. Nëse lidhni linjat fleksibël të hyrjes dhe daljes me një thithkë, presioni mbetet pothuajse i pandryshuar. Në të njëjtën kohë, uji rrjedh nga rubineti i nxehtë me një shpejtësi prej 3.5 litra në minutë. Diferenca është pothuajse 10 herë.
Me shumë mundësi nuk është ky problemi. Rregullatorë të tillë nuk prishen. Kushtojini vëmendje filtrit të instaluar atje, ai mund të jetë i bllokuar. Për të kontrolluar, duhet të zhvidhosni arrën e vendosur nën çelësin e rregullimit "horizontal-ftohtë". kisha rast i ngjashëm, kur lanim këmbyesin e nxehtësisë për një kohë shumë të gjatë, riparuam pjesën e hyrjes dhe bëmë shumë gjëra të tjera, por në fakt na doli që kishim shtrënguar guarnicionin dhe për shkak të tij rridhte pak ujë.
Ne vumë në punë ngrohësin e ujit me gaz Astra VPG 18 për 5 vjet nuk u prish, por tani kësaj i ka ardhur fundi. Gjatë ndezjes, fitili fiket nëse lëshoni dorezën. Nëse shtypni dorezën e vendosur në të majtë, gazi rrjedh në fitil. Pas kësaj, nëse e ktheni në të kundërt të akrepave të orës, piezo fillon të punojë dhe fitili ndizet. E mbaj butonin në këtë pozicion në mënyrë që termoelementi të ngrohet siç duhet. Por, sapo e lëshoj dorezën, fitili fiket, megjithëse duhet të vazhdojë të digjet. Rezulton se pajisja fiket vazhdimisht kur duhet të funksionojë. Ende nuk e kam kuptuar shkakun e prishjes. Ju duhet të shkoni vazhdimisht dhe ta rindizni atë. A kohët e fundit, u bë shumë e vështirë për ta ndezur atë. Kjo kërkon ngrohjen e termoelementit për më shumë se 2 minuta. Dhe pastaj nuk u ndez fare. Por pas disa orësh ndalimi, filloi pothuajse menjëherë, por më pas doli përsëri dhe nuk mund ta filloja për një ditë. Herën e fundit që ka marrë flakë është fikur plotësisht.
Duhet të siguroheni që maja e termoelementit të mos pihet duhan. Për ta bërë këtë, mund ta pastroni me kujdes me letër zmerile të imët. Kontrolloni gjithashtu nëse termoçifti është larë plotësisht nga flaka e ndezësit. Mund t'ju duhet të pastroni avionin me një tel të hollë. Ekziston gjithashtu një tub i hollë që shkon nga termoelementi në valvulën solenoid, ku futet në valvul, zhvidhosni dado dhe hiqni këtë tub. Duke përdorur letrën zmerile më të mirë, pastroni kontaktin dhe instaloni tubin prapa.
Arra duhet të shtrëngohet pa u shtrënguar. Nëse modeli juaj ka një sensor mbinxehjeje, do t'ju duhet të pastroni edhe kontaktet në të.
Nëse kjo nuk ju ndihmon, do t'ju duhet të blini një termoelement të ri. Ende nuk ndizet, ndoshta sepse keni probleme me membranën e vendosur në pjesën e ujit. Sensori i tërheqjes dhe valvula solenoide janë të lidhura në një qark seri në të cilin rryma furnizohet nga një termoelement i nxehtë. Nëse kontakti prishet diku, njësia nuk do të funksionojë. Dhe sensori i tërheqjes ndizet kur mbinxehet. Nëse nxehet mbi një temperaturë të caktuar, kontakti hapet dhe rryma ndalon. Prandaj, valvula e furnizimit me gaz është e mbyllur. Ju mund të kontrolloni funksionimin e tij duke lidhur me qark të shkurtër telat dhe duke hequr sensorin nga sistemi. Nëse pajisja fillon të funksionojë, atëherë problemi është padyshim në sensor.
Gejzeri HSV Astra 8910 lëshon një zhurmë të fortë kërcitjeje kur furnizohet me ujë. Në të njëjtën kohë, një tingull i jashtëm prodhohet si kur është i ndezur ashtu edhe kur nuk është. Çfarë mund të ketë thyer?
Me shumë mundësi, membrana juaj është shtrirë, thjesht duhet ta zëvendësoni që gjithçka të funksionojë mirë. Fitili juaj nuk ndizet sepse e keni tepruar pak. Në teori, duhet të ndizet, të paktën për aq kohë sa mbani butonin. Mbërthimi me një susta të krijuar për të zëvendësuar vulën e kutisë së mbushjes së shufrës. E vjetra ishte shumë e pakëndshme dhe shumë e vështirë për t'u ndryshuar. Ka një unazë ndaluese për konin, dhe kur e hoqët, nuk u mbajt mirë. Provoni të lëvizni shufrën në bllokun e ujit me duart tuaja. Lëvizjet e tij duhet të jenë elastike, por në të njëjtën kohë të lira.