Rekomandime metodologjike për llogaritjen e standardeve të gjenerimit të mbetjeve për ndërmarrjet e transportit motorik. Llogaritja e standardeve të gjenerimit të mbetjeve Lista, karakteristikat dhe masa e prodhimit dhe konsumit të mbetjeve për ndërmarrjen në tërësi

PARATHËNIE................................................ .................................................. ......... ....... 5

1. Llogaritja e standardeve për gjenerimin e mbetjeve të prodhimit dhe konsumit................................. 6

1.1. Mbetjet e metaleve të zeza të krijuara gjatë riparimeve të automjeteve................................... 6

1.2. Bateritë e përdorura................................................ ......... ............... 6

1.8.1. Sedimenti objektet e trajtimit....................................................... 15

1.8.2. Produkte lundruese të naftës...................................................... ......... 15

1.9. rruaza metalike................................................ ................................... 15

1.10. Pluhur me permbajtje metali................................................ ...................... 16

1.11. Pluhuri i metalit gërryes dhe mbetjet e produkteve gërryese................................... 16

1.12. Cungët e elektrodës së saldimit...................................................... ..................... 17

1.13. lecka me vaj................................................ ................................... 17

1.14. Tara 18

1.15. Mbetjet tretës ................................................ ......... ................................ 18

1.16. Llumi nga filtrat hidraulikë të kabinave të spërkatjes.......................................... ......... .... 19

1.17. Pluhuri i gomës................................................ ...................................... 19

1.18. Skorja e qymyrit, hiri i qymyrit................................................ .. 19

Sasia e mbeturinave të paketimit të krijuara përcaktohet nga formula:

P = S Qi / Mi * mi * 10-3,

ku: Qi është konsumi vjetor i lëndëve të para të tipit i-të, kg,

Mi është pesha e llojit të i-të të lëndës së parë në paketim, kg,

mi është pesha e një paketimi bosh lëndësh të para të tipit i-të, kg.

Tretësit e mbeturinave

Sasia e tretësit të mbeturinave të përdorura gjatë larjes së pjesëve përcaktohet nga formula:

M = S V * k * n * kс * r, t/vit

ku: V është vëllimi i banjës së përdorur për larjen e pjesëve, m3,

k është koeficienti i mbushjes së banjës me tretës, në fraksione 1,

n është numri i ndryshimeve të tretësit në vit,

ks - koeficienti i grumbullimit të tretësve të mbeturinave (sipas të dhënave të inventarit), në fraksione 1,

r është dendësia e tretësit të mbeturinave, t/m3.

Llum nga filtrat hidraulikë të kabinave të spërkatjes

Sasia e llumit të nxjerrë nga banjat e filtrit hidraulik të kabinave të lyerjes llogaritet në përputhje me formulën:

M = mk * dа /100 * (1 - fa /100) * k/100 / (1 - B/100), t/vit

ku: mk - konsumi i bojës së përdorur për veshje, t/vit,

da - përqindja e bojës së humbur në formën e një aerosoli, %, merret sipas tabelës 2,

fa - pjesa e pjesës së paqëndrueshme (tretësi) në materialin e veshjes, %, merret sipas tabelës 1,

k - koeficienti i pastrimit të ajrit në hidrofiltër, %, supozohet të jetë 86-97% në përputhje me,

B - lagështia e llumit të nxjerrë nga banja me hidrofilter, %, pranohet

Pluhur gome

Parashikohet llogaritja e sasisë së pluhurit për makineritë e pajisura me ventilim dhe njësi për grumbullimin e pluhurit.

Pluhuri i gomës formohet në ndërmarrjet e profilit në fjalë gjatë ashpërsimit të gomave ose tubave të makinave të konsumuara.

Sasia e pluhurit të gomës të mbledhur në ciklon përcaktohet nga formula:

M = MPDV * h / (1 - h), t/vit

ku: MPE është emetimi bruto i pluhurit të gomës sipas projektit MPE, t/vit,

h - shkalla e pastrimit në aparatin e mbledhjes së pluhurit (sipas të dhënave të projektit MPE), fraksionet 1

skorje qymyri, hi qymyri

Sasia e hirit dhe skorjeve të krijuara gjatë djegies së qymyrit në dhomat e bojlerit llogaritet në përputhje me.

Sasia e skorjes së formuar llogaritet me formulën:

Gshl = 0,01 * B * hi (Ar + q4 * Qrn / 32,6), t/vit

Sasia e hirit që vendoset në kanalet e bojlerit përcaktohet nga formula:

Typ Ggas = 0,01 * B * k (Ar + q4 * Qrn / 32,6), t/vit

Sasia e hirit që vendoset në kapësen e hirit përcaktohet nga formula:

Kapja e gazit = 0,01 * B * (1 - hi - k) [Ar + q4 * Qrn / 32,6] * h, t/vit

ku: B - konsumi i karburantit, t/vit,

Ar - përmbajtja e hirit të karburantit, %,

Qrn - vlera kalorifike e karburantit, MJ/kg,

q4 - humbje me djegie mekanike jo të plotë, %,

hiri është pjesa e hirit të karburantit që kthehet në skorje, në fraksionet 1,

k është proporcioni i hirit të karburantit, hirit fluturues të depozituar në kanalet e bojlerit, në fraksione prej 1.

h - efikasiteti i pastrimit në kapësen e hirit, në fraksione 1.

Përmbajtja e hirit (Ar) dhe vlera kalorifike (Qrn) e karburantit përcaktohen sipas tabelës 1-1 ose sipas certifikatës së karburantit.

Rendimenti i skorjeve dhe hirit gjatë djegies së karburantit të ngurtë përcaktohet sipas tabelës 7-2 të dhënë më poshtë:

Metoda e djegies së karburantit

Pjesa e skorjes (hiri), %

Pjesa e hirit fluturues vendoset në
kanalet e bojlerit (k), %

Pjesa e hirit fluturues të bartur në
mbledhës i hirit, %

Flakërim me heqjen e skorjeve të thata:

qymyrguri

qymyr kafe

Flakërim me heqjen e skorjeve të lëngshme:

qymyrguri

qymyr kafe

Mbeturinat e drurit

1.1.12. Mbetjet e drurit

Sasia e mbeturinave të drurit të krijuara gjatë procesit të përpunimit të drurit përcaktohet nga formula:

Mk = Q * r * C / 100, t/vit

ku: Q është sasia e drurit të përpunuar, m3/vit,

dru,

C - sasia e mbetjeve të drurit të grumbulluara nga konsumi i lëndës së parë, %,

pranohet në varësi të llojit të produktit sipas tabelës 11.8. .

Vëllimi i mbeturinave të drurit të krijuara të grumbulluara përcaktohet nga formula:

V = Mk / r / k, m3/vit

ku: Mk është sasia e mbeturinave të krijuara, t/vit,

k - koeficienti i drurit të plotë të mbetjeve me gunga (copë
lëndë druri), k = 0,57,

1.1.13. Ashkla druri, tallash

1). Sasia e ashklave të drurit dhe tallashit në mungesë të pajisjeve lokale të thithjes dhe grumbullimit të pluhurit përcaktohet nga formula:

Mst, op = Mst + Mop = Q * r * Sst / 100 + Q * r * Sop / 100, t/vit

ku: Mst - sasia e mbetjeve të çipave, t/vit,

Mop - sasia e mbeturinave të tallashit, t/vit,

Q - sasia e drurit të përpunuar, m3/vit,

r - dendësia e drurit, t/m3, r=0,46-0,73 t/m3 në varësi të llojit

dru,

Cst - sasia e copëzave të mbeturinave nga konsumi i lëndës së parë, %,

Sop - sasia e mbetjeve të tallashit nga konsumi i lëndës së parë, %,

pranohet në varësi të llojit të produktit sipas tabelës 11.8. ,

Vëllimi i tallashit dhe ashkël e formuar përcaktohet nga formula:

V = Mst / r / kst + Mop / r / kop, m3/vit

ku: kst - koeficienti i copave të plota të drurit, k = 0,11,

kop - koeficienti i plotë i tallashit të drurit, k = 0,28.

2). Sasia e ashklave të drurit dhe tallashit në prani të pajisjeve lokale të thithjes dhe grumbullimit të pluhurit përcaktohet nga formula në përputhje me:

Mst, op = [ Q*r /100 (Cst + Sop) ] * [ 1 - 0,9 * Kp * 10-2 * (1-h) ], t/vit

Numri i llambave të përdorura përcaktohet nga formula:

N = S ni * ti / ki, copë./vit

ku: ni - numri i llambave të instaluara të markës i-të, copë.,

ti - numri aktual i orëve të funksionimit të llambave të markës i-të, orë/vit,

ki është jeta e shërbimit operacional të llambave të markës i-të, orë.

Për llambat fluoreshente, jeta e shërbimit përcaktohet në përputhje me.

Për llambat e merkurit, jeta e shërbimit përcaktohet në përputhje me.

Mbetjet e ujërave të zeza

Mbetjet e ujërave të zeza krijohen gjatë pastrimit të puseve të kanalizimeve. Sasia e mbetjeve të ujërave të zeza të krijuara varet nga mënyra e pastrimit të puseve.

1). Kur pastroni puset me dorë, sasia e mbeturinave të ujërave të zeza të krijuara llogaritet duke përdorur formulën:

M = N * n * m * 10-3, t/vit

m është pesha e mbeturinave të hequra nga një pus gjatë pastrimit manual, kg.

1). Kur pastroni puset me një makinë për shkarkimin e ujërave të zeza, pusi mbushet me ujë, sedimenti trazohet, pastaj e gjithë përmbajtja pompohet nga pusi në makinën e shkarkimit të ujërave të zeza. Sasia e mbeturinave të ujërave të zeza të pompuara në një kamion të depozitimit të ujërave të zeza llogaritet duke përdorur formulën:

M = N * n * V * r, t/vit

ku: N është numri i puseve të kanalizimeve që duhen pastruar, copë/vit,

n është numri i pastrimeve të një pusi në vit, një herë në vit,

V është vëllimi i mbeturinave të pompuara nga një pus në një makinë për shkarkimin e ujërave të zeza, m3,

r - dendësia e mbetjeve, r=1 t/m3.

Mbetjet shtëpiake

Sasia e mbeturinave shtëpiake të gjeneruara përcaktohet duke marrë parasysh standardet specifike të gjenerimit në përputhje me. Kur lëshohen të reja dokumentet rregullatore Standardet specifike për gjenerimin e mbeturinave shtëpiake janë miratuar në përputhje me këto dokumente.

1). Sasia e mbeturinave shtëpiake të krijuara si rezultat i aktiviteteve jetësore të punonjësve të ndërmarrjes përcaktohet me formulën:

M = N * m, m3/vit

ku: N është numri i punonjësve në ndërmarrje, njerëzit,

m është shkalla specifike e gjenerimit të mbetjeve shtëpiake për 1 punëtor në vit, m3/vit.

2). Sasia e mbeturinave shtëpiake të krijuara si rezultat i gatimit në dhomën e ngrënies përcaktohet nga formula:

M = N * m, m3/vit

m është shkalla specifike e gjenerimit të mbetjeve shtëpiake për 1 pjatë, m3/pjatë.

3). Sasia e mbeturinave shtëpiake të gjeneruara në magazina përcaktohet me formulën:

M = S * m, m3/vit

ku: S - zona e magazinimit, m2,

m është shkalla specifike e gjenerimit të mbetjeve shtëpiake për 1 m2 hapësirë ​​magazine, m3/m2.

4). Sasia e mbeturinave shtëpiake të gjeneruara në një klinikë (qendër shëndetësore) përcaktohet me formulën:

M = N * m, m3/vit

ku: N - numri i vizitave në vit, copë/vit,

m është shkalla specifike e gjenerimit të mbetjeve shtëpiake për 1 vizitë, m3/vizitë.

5). Sasia e mbeturinave shtëpiake të krijuara si rezultat i aktiviteteve të ndërmarrjeve të vogla të tregtisë me pakicë përcaktohet me formulën:

M = S * m * k, m3/vit

ku: S - zona e shërbimit të ndërmarrjes, m2;

m - norma specifike e gjenerimit të mbetjeve shtëpiake për 1 m2 sipërfaqe të shërbimit

ndërmarrjet, m3/m2 (standardet janë marrë në përputhje me Tabelën 2 më poshtë);

k - koeficienti duke marrë parasysh vendndodhjen e ndërmarrjes.

tabela 2

akumulimi i mbetjeve të ngurta shtëpiake të krijuara si rezultat i aktiviteteve

ndërmarrjet e vogla të tregtisë me pakicë

Objekti arsimor

Standardet për grumbullimin e mbetjeve të ngurta

Objekti i vogël i tregtisë me pakicë:

Kioskë, pavijon m/g;

Pavijon k/g;

Tabaka, sportele, tonarë;

Veshje, këpucë, komponentë radio, pjesë auto.

Kompleksi i vogël i tregtisë me pakicë:

Ushqimi,

Mallra industriale.

Zona tregtare

treg veshjesh (panair)

Standardet bazohen në 365 ditë pune në vit. Standardet e paraqitura vlejnë për ndërmarrjet e vendosura në zona me popullsi mesatare. Për ndërmarrjet e vendosura në një zonë me zhvillim të dendur banimi me qendra transporti ngjitur, zbatohet koeficienti k = 1.0-1.8. Për ndërmarrjet që ndodhen në zonën ngjitur me stacionet e metrosë, zbatohet koeficienti k = 1.5-1.8. Standardet tregohen pa marrë parasysh zbatimin e mbledhjes selektive.

Shpërdorim i ushqimit

Sasia e mbetjeve ushqimore të krijuara gjatë përgatitjes së pjatave në dhomën e ngrënies përcaktohet nga formula:

M = N * m * 10-3, t/vit

ku: N është numri i pjatave të përgatitura në mensë në vit, copë/vit,

m është shkalla specifike e gjenerimit të mbetjeve ushqimore për 1 pjatë, kg/pjatë.

Vlerësimet nga territori

Sasia e mbeturinave nga territori i krijuar gjatë pastrimit të sipërfaqeve të forta përcaktohet nga formula:

M = S * m * 10-3, t/vit

ku: S - sipërfaqja e sipërfaqeve të forta për t'u pastruar, m2,

mс - shkalla specifike e formimit të vlerësimeve nga 1 m2 veshje të forta, kg/m2,
mс = 5-15 kg/m2.

LITERATURA

1. Libër i shkurtër i referencës së automobilave. M., Transporti, 1985.

2. Rregulloret mbi mirëmbajtjen dhe riparimi i mjeteve lëvizëse të transportit rrugor. M., Transporti, 1986.

3. Metodologjia për kryerjen e një inventarizimi të shkarkimeve të ndotësve në atmosferë për ndërmarrjet e transportit motorik (metoda e llogaritjes). M., 1991.

4. Standardet e konsumit të karburantit dhe karburantit. M., "Prior", 1996.

5. Burimet materiale dytësore të pylltarisë dhe industrisë së përpunimit të drurit (arsim dhe përdorim). Drejtoria. M., Ekonomia, 1983.

6. Standardet për mbetjet teknologjike dhe humbjet e lëndëve të para, materialeve, karburantit dhe energjisë termike në prodhim (qëllime ndërindustriale). M., Ekonomia, 1983.

7. Burimet materiale dytësore të nomenklaturës Gossnab (arsim dhe përdorim). Drejtoria. M., Ekonomi, 1987.

8. Materialet referuese për treguesit specifikë të formimit të llojeve më të rëndësishme të mbetjeve të prodhimit dhe konsumit. M., NITSPURO, 1996.

9. Llambat e shkarkimit me presion të ulët. 09.50.01-90. M., Informelektro, 1990.

10. . Llambat fluoreshente. M., Energoatomizdat, 1992.

njëmbëdhjetë,. Ndriçues me llamba shkarkimi gazi me presion të lartë. M., Energoatomizdat, 1984.

12. , . Teknologjia e mbledhjes së pluhurit. L., Inxhinieri Mekanike, 1985.

13. , . Standardet e konsumit për karburantet dhe lubrifikantët në industrinë pyjore. Drejtoria. M., Industria e drurit, 1990.

14. Roddatis në instalimet e kaldajave me kapacitet të ulët. M., Energoatomizdat, 1989.

2. Mbikëqyrja sanitare dhe epidemiologjike shtetërore për Shën Petersburg;

3. Komiteti për Përmirësimin dhe Mirëmbajtjen e Rrugëve i Administratës së Shën Petersburgut.

Me përmasa të vogla,

I tepruar

INSTITUTI I KËRKIMIT
MBROJTJA AJRI
(NII ATMOSFERË)

Problemet e menaxhimit të mbetjeve në ndërmarrjet e transportit motorik

Një nga detyrat më të rëndësishme në Shën Petersburg dhe Rajoni i Leningraditështë problemi i grumbullimit dhe depozitimit të mbetjeve.

Legjislatura aktuale Federata Ruse, përcakton dokumentacioni rregullator në nivel federal bazë ligjore menaxhimin e mbetjeve të prodhimit dhe konsumit dhe vendosjen e detyrimeve për të gjithë individët dhe personat juridikë në çështjet e menaxhimit mjedisor, respektimit standardet sanitare dhe rregullat.

Ligji Federal "Për Mbetjet e Prodhimit dhe Konsumit"; “Rregullat e përkohshme për mbrojtje mjedisi nga mbetjet e prodhimit dhe konsumit" zbatohen për ndërmarrjet, shoqatat, organizatat, institucionet, pavarësisht nga forma e tyre e pronësisë dhe vartësia e departamenteve, individët, si dhe persona juridikë të huaj (në tekstin e mëtejmë si përdorues të burimeve natyrore) që kryejnë çdo lloj veprimtarie në territorin e Federatës Ruse, si rezultat i të cilave krijohen mbetje të prodhimit dhe konsumit, me përjashtim të mbetjeve radioaktive. , i përdorur, i neutralizuar, i ruajtur dhe i varrosur.

Sipas Ligjit Federal "Për mbetjet e prodhimit dhe konsumit", sipërmarrësit individualë dhe personat juridikë Kur operoni me ndërmarrje, ndërtesa, struktura, struktura dhe objekte të tjera që lidhen me menaxhimin e mbetjeve, jeni të detyruar të:

Pajtohuni me kërkesat mjedisore, sanitare dhe të tjera të përcaktuara nga legjislacioni i Federatës Ruse në fushën e mbrojtjes së mjedisit mjedisi natyror dhe shëndetin e njeriut;

Zhvillimi i draft standardeve për gjenerimin e mbetjeve dhe kufizimet për depozitimin e mbetjeve në mënyrë që të reduktohet sasia e gjenerimit të mbetjeve.

Projektet në zhvillim përmbajnë informacion që është baza për vendosjen e standardeve për prodhimin e mbetjeve dhe kufijtë e asgjësimit të tyre, të cilat duhet të vendosen për çdo përdorim të burimeve natyrore në përputhje me Ligjin e ri Federal "Për mbrojtjen e mjedisit" (neni 24). Standardet që rezultojnë shërbejnë si bazë për pagesën për ndikim negativ për mjedisin, i cili duhet të kryhet në përputhje me Art. 16 i Ligjit Federal "Për Mbrojtjen e Mjedisit".

Ndërmarrjet janë të detyruara të largojnë menjëherë mbetjet e krijuara, pasi ruajtja afatgjatë e mbetjeve në territorin e tyre çon në përkeqësim të cilësisë së tokës dhe ndotje të mjediseve natyrore.

Këto kërkesa janë deklaruar në Ligjin e ri Federal "Për mbrojtjen e mjedisit", sipas të cilit mbetjet e prodhimit dhe konsumit i nënshtrohen grumbullimit, përdorimit, neutralizimit, transportit, ruajtjes dhe varrimit, kushtet dhe metodat e të cilave duhet të jenë të sigurta për mjedisin. neni 51). Në përputhje me të njëjtin nen të ligjit, përcaktohen kushte ndaluese për menaxhimin e mbetjeve.

Në ndërmarrjet e transportit motorik, si dhe ndërmarrjet që kanë një numër të konsiderueshëm automjetesh në bilancin e tyre dhe kryejnë në mënyrë të pavarur mirëmbajtjen dhe riparimin e automjeteve, problemi i menaxhimit të mbeturinave është veçanërisht i rëndësishëm, pasi në procesin e punës së tyre më shumë se 15 lloje të mbetjeve të prodhimit gjenerohen, duke përfshirë II dhe klasa III rreziku.

Mbetjet e prodhimit në ndërmarrjet në shqyrtim krijohen gjatë riparimit dhe mirëmbajtjes së automjeteve. Si rregull, ndërmarrjet kryejnë punë për riparimin e motorëve, zgjidhjen e problemeve të komponentëve të automjeteve, prodhimin dhe riparimin e pjesëve dhe përbërësve të automjeteve. Kryhet inspektimi dhe diagnostikimi, fiksimi, rregullimi dhe punë të tjera, si dhe ndryshimet e vajit në sistemet e vajit të automobilave.

Shtojca 1 jep një listë të mbetjeve të prodhimit të krijuara në një ndërmarrje transporti motorik. Le të ndalemi më në detaje në analizën e mbetjeve të renditura në shtojcë.

Gjatë riparimit dhe mirëmbajtjes së automjeteve, pjesët individuale dhe përbërësit e automjeteve që kanë skaduar zëvendësohen. Në të njëjtën kohë, skrap metali hekur (pjesë metalike të përdorura të makinave), mbeturina industriale (pjesë makinash të përdorura jo metalike), filtra të kontaminuar me produkte të naftës (karburant dhe filtra vaji), filtra kartoni (filtra ajri), veshje të përdorura të frenave, goma me kordon metalik, goma me kordon pëlhure.

Bateritë e përdorura mund të riciklohen ose të montuara ose të çmontuara. Në varësi të kësaj, ndërmarrja mund të gjenerojë lloje të ndryshme mbetjesh. Nëse bateritë e përdorura çmontohen, krijohen llojet e mëposhtme të mbeturinave: skrap i metaleve me ngjyra (në varësi të llojit të baterisë), mbetje polimer (kasës plastike të baterisë), elektrolit i konsumuar i baterisë pas neutralizimit të tij ose sediment nga neutralizimi i elektrolitit. Nëse elektroliti nuk neutralizohet në ndërmarrje, bateritë e përdorura gjenerohen si mbetje.

Gjatë zëvendësimit të vajrave të përdorur, krijohen llojet e mëposhtme të mbetjeve: vaji i përdorur i motorit, vaji i përdorur i transmisionit. Kur ndërroni vajin në sistemet hidraulike të ekskavatorëve, krijohen mbeturina vaji hidraulik.

Për të pastruar derdhjet e naftës në garazhe, mund të përdoren tallash dhe rërë, duke rezultuar në tallash të kontaminuar me produkte të naftës ose tokë që përmban produkte të naftës si mbetje.

Gjatë mirëmbajtjes së automjetit, lecka përdoren për të fshirë sipërfaqet me vaj. Leckat me vaj që rezultojnë nga kjo dërgohen dëm.

Larjet e makinave kryhen në ndërmarrje individuale të transportit. Në të njëjtën kohë, pastrimi i kontaminuar Ujërat e zeza pas larjes së automjeteve. Një nga kërkesat për organizimin e larjes së automjeteve është transferimi i tyre në objektet e trajtimit. Si rregull, objektet e trajtimit për larjet e makinave janë një gropë me një kurth vaji ose filtra. Këtu bëhet ndarja dhe sedimentimi i substancave të pezulluara dhe pastrimi nga produktet e naftës. Substancat e pezulluara që vendosen në fund të puseve (mbetjet e larjes së automjeteve) dhe produktet lundruese të naftës nga kurthet e naftës hiqen rregullisht, duke formuar mbeturina. Filtrat e kontaminuar me produkte të naftës duhet të zëvendësohen dhe gjithashtu të shkojnë dëm.

Përveç mbetjeve të prodhimit të mësipërm, ndërmarrjet e transportit motorik, si të tjerët, gjenerojnë mbeturina të konsumit - mbeturinat shtëpiake, mbetje llambash fluoreshente me tuba, mbetje llambash merkuri për ndriçimin e jashtëm (në rastin e përdorimit të llambave merkuri për ndriçimin e territorit dhe ambienteve të një ndërmarrjeje), mbetje nga territori, mbetje të ujërave të zeza që nuk përmbajnë metale toksike.

Gjenerimi i mbetjeve industriale llogaritet bazuar në jetëgjatësinë standarde të shërbimit të pjesëve përkatëse të automjeteve të miratuara në industrinë e automobilave.

Llogaritja e baterive të përdorura bëhet në bazë të numrit të baterive të secilit lloj të instaluar në automjete, peshës së baterive së bashku me elektrolitin dhe jetëgjatësisë së funksionimit të baterive. Përmbledhja është bërë për të gjitha markat e baterive. Jetëgjatësia e funksionimit të baterive dhe pesha e baterive sipas markës tregohen në literaturën e referencës. Një shembull i llogaritjes së baterive të përdorura është dhënë në Shtojcën 2.

Nëse elektroliti i shpenzuar shkarkohet nga bateritë, pesha e baterisë merret pa elektrolit, dhe llogaritja e elektrolitit të shpenzuar të baterive kryhet veçmas duke përdorur të dhënat e referencës të dhëna në literaturën e referencës. Shembuj të llogaritjeve të elektrolitit të përdorur të baterisë dhe elektrolitit të përdorur të baterisë pas neutralizimit të tij janë dhënë në Shtojcën 3.

Llogaritja e vajit të përdorur, karburantit dhe filtrave të ajrit bëhet bazuar në numrin e automjeteve në bilancin e ndërmarrjes, numrin e filtrave të instaluar në çdo automjet, peshën e filtrave, kilometrazhin mesatar vjetor të automjeteve dhe shkallën e kilometrazhit të çdo markë mjetesh lëvizëse përpara se të zëvendësohen elementët e filtrit. Kilometrazhet standarde të mjeteve lëvizëse përpara se të zëvendësohen filtrat merren nga të dhënat e referencës. Një shembull i llogaritjes së filtrave të shpenzuar është dhënë në Shtojcën 4.

Llogaritja e sasisë së skrapit të hekurit të krijuar gjatë riparimit të mjeteve motorike bëhet në bazë të kilometrazhit mesatar vjetor të çdo automjeti, kilometrazhin standard të mjeteve hekurudhore para riparimit dhe standardin specifik për ndërrimin e pjesëve të metaleve të zeza gjatë riparimit. Shkalla e kilometrazhit të mjeteve lëvizëse përpara riparimit tregohet në literaturën e referencës. Standardi specifik i zëvendësimit për pjesët e bëra nga metalet me ngjyra është zakonisht 1 - 10% dhe përcaktohet bazuar në të dhënat e inventarit.

Sasia standarde e tabelave të frenave të përdorura përcaktohet në bazë të numrit të makinave, numrit të frenave të instaluara në një makinë, peshës së një jasku, kilometrazhit mesatar vjetor të makinave të secilës markë, kilometrazhit standard të mjeteve lëvizëse përpara zëvendësimit. jaskat e frenave, e cila përcaktohet nga të dhënat e referencës. Një shembull i llogaritjes së tabelave të frenave të përdorura është dhënë në Shtojcën 5.

Llogaritja e sasisë standarde të gomave të përdorura të makinave - goma me kordon pëlhure dhe goma me kordon metalik bëhet në bazë të numrit të makinave në bilancin e ndërmarrjes, numrit të gomave të instaluara në një makinë të çdo marke, peshës së një gomë e konsumuar e çdo marke, kilometrazhi mesatar vjetor i një makine të secilës markë, shpejtësia e kilometrazhit të mjeteve lëvizëse të secilës markë përpara ndërrimit të gomave. Llojet e rekomanduara të gomave për automjete të markave të ndryshme, si dhe numri i gomave të instaluara në automjete të markave të ndryshme dhe pesha e gomave janë dhënë në literaturën e referencës [, ], ose në dokumentacionin teknik bashkëngjitur gomave të furnizuara. Një shembull i llogaritjes së gomave të përdorura është dhënë në Shtojcën 6.

Llogaritja e vajit të motorit të përdorur dhe vajit të transmisionit të përdorur mund të bëhet në dy mënyra. Në rastin e parë, llogaritja bëhet përmes konsumit të karburantit. Të dhënat fillestare për llogaritjen janë shkalla e konsumit të karburantit për 100 km, kilometrazhi mesatar vjetor i automjetit, shkalla e konsumit të naftës për 100 litra karburant, shkalla e grumbullimit të produkteve të mbeturinave të naftës. Shkalla e konsumit të karburantit dhe shkalla e konsumit të vajit sipas markës së makinës përcaktohen nga të dhënat e referencës ose nga dokumentacioni teknik për automjetet. Shkalla e grumbullimit për mbetjet e produkteve të naftës është, sipas [,] 0.9. Llogaritja bëhet veçmas për çdo lloj vaji. Një shembull i llogaritjes së vajrave të përdorur është dhënë në Shtojcën 7.

Kur llogaritni vajin e motorit dhe transmisionit të përdorur përmes vëllimit të sistemit të lubrifikimit, të dhënat fillestare për llogaritjen janë vëllimi i vajit të derdhur në makinat e secilës markë gjatë mirëmbajtjes (përcaktuar nga ), kilometrazhi mesatar vjetor i secilës makinë dhe kilometrazhi të mjeteve lëvizëse përpara një ndërrimi të vajit.

Sasia e llumit nga impiantet e trajtimit të larjes së automjeteve dhe produkteve lundruese të naftës nga grackat e vajit (në mungesë të trajtimit të reagentëve) llogaritet në bazë të shkallës vjetore të rrjedhës së ujërave të zeza, përqendrimit të lëndëve të ngurta dhe produkteve të naftës të pezulluara përpara objektit të trajtimit, përqendrimit të lëndët e ngurta të pezulluara pas objektit të trajtimit, dhe lagështia e llumit. Gjatë përdorimit të reagentëve për pastrim, është e nevojshme të merret parasysh sasia e sedimentit të formuar nga sasia e reagentëve të përdorur.

Konsumi vjetor i ujërave të zeza përcaktohet duke marrë parasysh konsumin standard të ujit për larjen e një makine dhe numrin e lavazheve në vit. Konsumi standard i ujit për larjen e një makine tregohet në literaturën e referencës.

Përqendrimet e lëndëve të ngurta të pezulluara dhe produkteve të naftës para dhe pas objekteve të trajtimit tregohen në dokumentacionin teknik për objektet e trajtimit ose përcaktohen në bazë të rezultateve të analizave të kontrollit të ujërave të zeza.

Në mungesë të dokumentacionit teknik për objektet e trajtimit, larjen e automjeteve dhe rezultatet e analizave të kontrollit të ujërave të zeza, përqendrimi i produkteve të naftës dhe lëndëve të ngurta të pezulluara në ujërat e zeza për ndërmarrjet e transportit motorik pranohet në përputhje me të dhënat rregullatore referuese. Një shembull i llogaritjes së llumit nga objektet e trajtimit, larjet e automjeteve dhe produktet lundruese të naftës nga kurthet e naftës është dhënë në Shtojcën 8.

Nëse objektet e trajtimit të larjes së automjeteve përmbajnë filtra për heqjen e produkteve të naftës, atëherë kur ato zëvendësohen, filtrat e kontaminuar me produkte të naftës formohen si mbetje. Llogaritja e tyre bëhet në bazë të peshës së filtrit të përdorur, sasisë së tyre dhe shpeshtësisë së zëvendësimit sipas të dhënave të pasaportës për impiantin e trajtimit.

Llogaritja e leckave të lyera me vaj bëhet në bazë të sasisë së leckave të thata të konsumuara gjatë riparimit dhe funksionimit të automjeteve dhe përmbajtjes së produkteve të naftës në lecka të lyera me vaj. Një shembull i llogaritjes është dhënë në Shtojcën 9.

Për një gamë të tërë mbetjesh (mbetje industriale, tallash të kontaminuar me produkte të naftës, tokë që përmban produkte të naftës), sasia standarde e mbetjeve përcaktohet bazuar në të dhënat mesatare aktuale të ndërmarrjes për 2 vitet e fundit.

Magazinimi i përkohshëm i mbetjeve të krijuara gjatë riparimit dhe funksionimit të automjeteve duhet të kryhet në vende të caktuara posaçërisht të pajisura për këtë qëllim. Gjatë ruajtjes së mbetjeve, ndikimi i tyre në tokë, ujërat sipërfaqësore dhe nëntokësore, si dhe ajrin atmosferik duhet të përjashtohet.

Shumica e mbetjeve të gjeneruara në ndërmarrjet e transportit motorik i nënshtrohen depozitimit në ndërmarrje të specializuara të përpunimit të mbetjeve (goma me kordon metalik dhe kordon pëlhure, tokë që përmban produkte nafte, mbeturina vajrash, produkte vaji lundrues nga grackat e naftës, llum nga objektet e trajtimit të larjes së automjeteve, bateritë e përdorura, elektrolitet e mbeturinave të baterive, si dhe mbetjet e llambave fluoreshente).

Llambat fluoreshente dhe merkuri të shpenzuara hidhen në ndërmarrjet e mëposhtme: Shërbimi i furnizimit me energji elektrike të metrosë së Shën Petersburgut, NPO Eneko, i vendosur në territorin e impiantit pilot të Qendrës Kërkimore Ruse të Kimisë së Aplikuar, Skat LLC dhe NEP CJSC, duke marrë me qira një objekti për demerkurizimin e llambave me merkur nga Instituti i Radiumit. Khlopin, eurodeputeti "Mercury".

Rigjenerimi i vajrave të përdorur kryhet në Qendrën Kërkimore Ruse "Kimi e Aplikuar", VNII "Transmash" dhe LLC "PTK-TERMINAL".

Pastrimi i tokës dhe ujit nga produktet e naftës kryhet duke përdorur metodën bioteknologjike të ZAO Ekoprom dhe ZAO Orlan-Eko.

Elektrolitet e mbeturinave, mbeturinat dhe ujërat e tjera asgjësohen duke nxjerrë prej tyre katione të metaleve të rënda në SHA NTO "ERG" dhe ndërmarrjen Rossiya.

Bateritë e përdorura dhe mbetjet e tjera që përmbajnë plumb pranohen për riciklim nga AOZT ENPC "MKT" dhe AOZT OJF "Kathod".

Gomat e mbeturinave pranohen për riciklim nga MPBO Pilot Plant CJSC, MPBO-2 State Unitary Enterprise, Yugo-Zapadnoe State Industrial Fabrika, Petrogradskoe PZP LLC dhe Elast CJSC.

Mbetjet nga funksionimi i mjeteve motorike që nuk mund të riciklohen (lecka me vaj, mbetje industriale, veshje të përdorura të frenave, filtra të kontaminuar me produkte të naftës, filtra kartoni) transportohen në impiantet MPBO me qëllim asgjësimin e tyre, duke marrë parasysh respektimin e kushteve mjedisore. kërkesat e mbrojtjes.

Klasa e rrezikut

Kodi i mbetjeve

Ku po shkojnë?

Emri i mbetjeve

II - III

012.02

asgjësimi/riciklimi

Produkte vaji që shfaqen nga kurthe vaji

II - III

012.12

asgjësimi/riciklimi

Vaj motori i perdorur

II - III

012.20

asgjësimi/riciklimi

Vaj marshi i përdorur

013.01

asgjësimi/riciklimi

Mbetjet e larjes së automjeteve

III - IV

013.06

varrimi

Tallashi i drurit i kontaminuar me produkte të naftës

III - IV

013.07

varrimi

Lecka të lyera me vaj

III - IV

013.09

asgjësimi/riciklimi

Toka që përmban produkte të naftës

III - IV

013.13

varrimi

Filtra të kontaminuar me produkte të naftës

I - III

043.01

varrimi

Elektrolitet e mbeturinave të baterive

II - IV

043.04

objektet e asgjësimit/trajtimit

Elektroliti i shpenzuar i baterisë pas neutralizimit të tij

052.01

varrimi

Veshjet e jastëkëve të frenave të përdorura

150.01

riciklimi

Hedhja e metaleve me ngjyra

150.07

riciklimi

Cungët e elektrodës së saldimit

200.02

riciklimi

Goma me kordon çeliku

200.03

riciklimi

Gomat prej pëlhure

II - IV

215.01

riciklimi

Bateritë e përdorura

059.01

varrimi

Humbje industriale

II - III

012.13

asgjësimi/riciklimi

Vaj hidraulik i përdorur

Bateritë e përdorura (215.01)
(shembull llogaritje)

Llogaritja e gjenerimit standard të baterive të përdorura kryhet në bazë të numrit të baterive të instaluara (sipas ndërmarrjes), jetëgjatësisë së tyre të shërbimit dhe peshës së baterisë. Llogaritja u krye sipas formulës:

N = å N auto. i ´ n i /T i , copë./vit,

ku - N aut. i - numri i mjeteve të pajisura me bateri të tipit i-të;

n i - numri i baterive në makinë, copë;

T i - jetëgjatësia e funksionimit të baterive markë e i-të, viti.

Pesha e baterive të mbetura që rezultojnë është:

Numri i automjeteve të furnizuara bateri të këtij lloji

Numri i ac. në makinën e parë

Pesha e baterisë, kg

Pesha e baterive të përdorura, t

6ST-55

17,3

0,023

6ST-90

28,5

0,009

6ST-190

58,0

0,039

Total

0,071

Sasia totale standarde e baterive të përdorura në ndërmarrje është 0.071 t/vit.

Të dhënat fillestare dhe rezultatet e llogaritjes janë paraqitur në tabelë.

Sasia

Jeta standarde e shërbimit, vite

6ST-55

6ST-90

6CT-190

12,0

Total:

15,0

Duke marrë parasysh densitetin e elektrolitit të shpenzuar, i cili është 1,27 kg × l, sasia e elektrolitit të shpenzuar do të jetë 19 kg ose 0,02 t.

Elektroliti i harxhuar i baterisë pas neutralizimit të tij (043.04)
(shembull llogaritje)

Elektroliti i shpenzuar llogaritet duke përdorur formulën:

M = å N i ´ m i , l,

ku: N i - numri i mbetjeve bateritë i-th marka, copë/vit;

m i është pesha e elektrolitit në baterinë e markës i-të, l.

Të dhënat fillestare dhe rezultatet e llogaritjes janë paraqitur në tabelë.

Sasia

Jeta standarde e shërbimit, vite

Sasia e elektrolitit në një bateri. bateri, l

Sasia e elektrolitit të shpenzuar, l

6ST-55

15,2

6ST-75

10,0

6ST-132

24,0

6ST-190

12,0

12,0

3ST-215

Total

68,2

Duke marrë parasysh densitetin e elektrolitit të shpenzuar, i cili është 1,27 kg × l, sasia e elektrolitit të shpenzuar do të jetë 86,6 kg ose 0,087 t.

Sasia e sedimentit të formuar gjatë neutralizimit të elektrolitit përcaktohet me formulën:

M os.el. = M + M ish + M ujë,

ku M është sasia e precipitatit të formuar në përputhje me ekuacionin e reaksionit;

M pr - sasia e papastërtive të gëlqeres që kanë kaluar në sediment;

Neutralizimi i elektrolitit me gëlqere të gjallë bëhet sipas ekuacionit të mëposhtëm:

H 2 SO 4 + CaO + H 2 O = CaSO 4 × 2H 2 O.

sasia e precipitatit të formuar CaSO 4 × 2H 2 O në përputhje me ekuacionin e reaksionit është e barabartë me:

M = 172 'M e' C/98, t/vit,

ku: M e - sasia e elektrolitit të shpenzuar, t;

C është pjesa masive e acidit sulfurik në elektrolit, C = 0,35;

Të dhënat fillestare dhe rezultatet e llogaritjes janë paraqitur në tabelë

Numri i automjeteve

Pesha e ajrit filtër, kg

Pesha e karburanteve. filtër, kg

Pesha e vajit. filtër, kg

Pesha e punës ajri filtra, kg *

Pesha e punës karburant filtra, kg **

Pesha e punës vaj filtra, kg **

ZIL 433360

0,75

RAF 2203

0,13

0,03

0,18

0,08

1,68

Forklift 4014

0,13

0,03

600 orë

0,39

0,18

MTZ 80

600 orë

Total

2,82

1,16

16,98

* Filtrat e ajrit ndërrohen pas 20 mijë km ose 200 MT' orë;

** Filtrat e vajit dhe karburantit ndërrohen pas 10 mijë kilometrave ose 100 MT'orë.

Kështu, sasia standarde e mbetjeve filtri të kontaminuara me produkte të naftës do të jetë 21 kg ose 0,021 t/vit.

Të dhënat fillestare dhe rezultatet e llogaritjes janë paraqitur në tabelë

Numri i automjeteve

Numri i veshjeve të jastëkëve të frenave, të instaluara. për 1 makinë

Pesha e jastëkut të frenave, kg

Largësia mesatare vjetore, mijë km

Pesha e punës veshjet e frenave pads, kg

ZIL 433360

0,53

12,7

RAF 2203

Forklift

600 orë

MTZ-80

0,53

600 orë

Sasia standarde e tabelave të frenave të përdorura do të jetë 23 kg/vit ose 0,023 t/vit.

N - norma për grumbullimin e mbeturinave të produkteve të naftës, fraksionet 1;

r - dendësia e vajit të përdorur, kg/l, r = 0,9 kg/l.

Të dhënat fillestare dhe llogaritja e vajrave të motorit dhe transmisionit të përdorur janë paraqitur në tabelë.

Sasia

Shkalla e konsumit të karburantit për 100 km

kilometrazhi mesatar vjetor i automjetit, mijë km/vit

lloji i motorit

Numri i punës vajra

motorike

transmetoj.

Toyota

18,0

10,95

benzine

0,006

0,0007

GAZ-3110

15,4

15,0

benzine

0,007

0,0008

GAZ-2410

15,4

24,777

benzine

0,011

0,0013

MAZ-5594

33,6

2,167

diz.

0,003

0,0003

UAZ-3741

19,2

7,005

benzine

0,004

0,0005

Total

0,032

0,004

Kështu, sasia standarde e vajit të motorit të përdorur do të jetë 0,032 t/vit, vaji i përdorur i transmisionit - 0,004 t/vit.

Goma me kordon çeliku (200.02). Gomat prej pëlhure (200.03)
(shembull llogaritje)

Numri i gomave të përdorura me kordon metalik dhe kordon prej pëlhure llogaritet duke përdorur formulën:

M = å (N i ´ n i ´ m i ´ L i)/(L n i ´ 10 -3), (t/vit),

ku N i është numri i makinave të markës i-të, copë.;

n i - numri i gomave të instaluara në makinën e markës i-të, copë. ;

m i është pesha e një gome të konsumuar të një lloji të caktuar, kg;

Të dhënat fillestare dhe llogaritja e gomave të përdorura janë paraqitur në tabelë.

Numri i automjeteve të markës i-të, copë.

Numri i gomave për automjet, copë.

Markë gomash

Lloji i kordonit

Largësia mesatare vjetore, mijë km

Largësia e automjetit para ndërrimit të gomave, mijë km

Pesha e gomave të mbeturinave, kg

Numri i gomave të përdorura, copë.

Pesha e gomave të përdorura, t

L n i

Toyota

205/70R14

Tekstil

10,95

12,1

0,012

“Vollga” 31-10

195/65R15

15,0

0,018

“Vollga” 24-10

205/70R14

24,777

12,1

0,036

Total

0,066

UAZ 3741

240´115

Metal

7,005

75,0

0,037

MAZ

15,00-20

2,167

0,058

ZIL 431610

260-508

Sasia

Vëllimi i karterit

Sasia e vajit të përdorur, t

Eskavator EO-2621

90 l

0,51

Eskavator EO-3323

120 l

0,097

Ekskavator ETC-165

23 l

0,075

Për makinat e pasagjerëve:

w = 200 ´ 0,9 ´ 250 ´ 10 -3 = 45,0 m 3

Për kamionë:

w = 800 ´ 0,9 ´ 200 ´ 10 -3 = 144 m 3

Për autobusët:

w = 350 ´ 0,9 ´ 90 ´ 10 -3 = 28,35 m 3

C 1 dhe C 2 janë përqendrimet e substancave, përkatësisht, para dhe pas pastrimit.

Për kamionët, përmbajtja e lëndëve të ngurta të pezulluara para rezervuarit të vendosjes është 2000 mg/l, pas rezervuarit të vendosjes - 70 mg/l, përmbajtja e produkteve të naftës është përkatësisht 900 mg/l dhe 20 mg/l.

Për autobusët, përmbajtja e lëndëve të ngurta të pezulluara para rezervuarit të vendosjes është 1600 mg/l, pas depozitimit - 40 mg/l, përmbajtja e produkteve të naftës është përkatësisht 850 mg/l dhe 115 mg/l.

B - lagështia e sedimentit është 85%;

g - masa vëllimore e pulpës së llumit është 1.1 ton.

Sasia e mbetjeve:

për makinat e pasagjerëve

G c inv = 45 ´ (700 - 40) ´ 10 -3 ´ 1,1 = 33 kg/vit

G c np = 45 ´ (75 - 15) ´ 10 -3 ´ 1,1 = 3 kg/vit

G c bb = G c /(1 - b) = 33/(1 - 0,85) = 220 kg/vit

G c np = G c /(1 - b) = 3/(1 - 0,50) = 6 kg/vit

Për kamionë:

G c inv = 144 ´ (2000 - 70) ´ 10 -3 ´ 1,1 = 306 kg/vit

G c np = 144 ´ (900 - 20) ´ 10 -3 ´ 1,1 = 139 kg/vit

Duke marrë parasysh përmbajtjen e lagështisë së sedimentit b = 0,85, sasia e tij aktuale do të jetë e barabartë me:

G c bb = G c /(1 - b) = 306/(1 - 0,85) = 2040 kg/vit

G c np = G c /(1 - b) = 139/(1 - 0,50) = 278 kg/vit

Për autobusët:

G c inv = 28,35 ´ (1600 - 40) ´ 10 -3 ´ 1,1 = 49 kg/vit

G c np = 28,35 ´ (850 - 15) ´ 10 -3 ´ 1,1 = 26 kg/vit

Duke marrë parasysh përmbajtjen e lagështisë së sedimentit b = 0,85, sasia e tij aktuale do të jetë e barabartë me:

G c bb = G c /(1 - b) = 49/(1 - 0,85) = 327 kg/vit

G c np = G c /(1 - b) = 26/(1 - 0,50) = 52 kg/vit

Sasia totale e sedimentit nga impiantet e trajtimit të larjes së automjeteve është:

2040 + 327 = 2587 kg/vit = 2.587 ton/vit.

Sasia totale e produkteve lundruese të naftës nga kurthet e naftës:

278 + 52 = 336 kg/vit = 0,336 t/vit.

Kështu, sasia e sedimentit nga impiantet e trajtimit është 2,587 t/vit, sasia e produkteve lundruese të naftës nga grackat e naftës është 0,336 t/vit (përfshirë lagështinë).

Literatura:

Zavyalov S.N. Larje makinash. (Teknologji dhe pajisje) M., Transport, 1984.

Standardet e ndërtimit të departamentit të ndërmarrjes për servisimin e automjeteve VSN 01-89. Ministria e Autotranseve të Federatës Ruse, M., 1990.

Lecka me vaj (013.07)
(shembull llogaritje)

Sasia e leckave të lyera me vaj përcaktohet nga formula:

M = m/(1 - k), t/vit,

ku m është sasia e leckave të thata të konsumuara në vit, t/vit;

Kompania përdor 30 kg lecka të thata në vit.

Sasia standarde e leckave të lyera me vaj do të jetë:

/(1 - 0,95) = 0,032 t/vit

SHOQËRIA Aksionare RUSE E ENERGJISË DHE ELEKTRIFIKIMIT
"UES E RUSISË"

DEPARTAMENTI I POLITIKAVE DHE ZHVILLIMIT SHKENCOR TEKNIK

PËR ZHVILLIMIN E DRAFT STANDARDEVE TË ARSIMIT DHE
KUFIZIMET E DEGJIMIT TË MBETURINAVE PËR NDËRMARRJET E RRJETIVE ELEKTRIKE

RD 153-34.3-02.206-00

Data e prezantimit 2002-02-01

Zhvilluar nga seksioni "Energjia" i Akademisë Ruse të Inxhinierisë Miratuar nga Departamenti i Politikave Shkencore dhe Teknike dhe Zhvillimit të RAO UES të Rusisë më 18 shtator 2000. Zëvendësdrejtori i parë A.P. BERSENEV Prezantohet për herë të parë Rekomandimet përcaktojnë procedurën dhe metodologjinë për zhvillimin e standardeve për prodhimin dhe kufijtë e depozitimit të mbetjeve për ndërmarrjet e projektuara, operuese dhe në ndërtim të rrjeteve elektrike të çdo kapaciteti në industrinë e energjisë elektrike. Rekomandimet janë të destinuara për ndërmarrjet e rrjetit elektrik, energjitë rajonale, projektimin dhe organizatat e tjera të industrisë së energjisë elektrike, pavarësisht nga forma e tyre e pronësisë.

1 DISPOZITA TË PËRGJITHSHME 2 PËRMBAJTJA E PROJEKTIT 1 HYRJE 2 INFORMACION I PËRGJITHSHËM 3 KARAKTERISTIKAT E NDËRMARRJES SI BURIM I NDOTJES 4 KARAKTERISTIKAT E PROCESIT DHE PROCESIT TEKNOLOGJIK TË SË KATËSISË SË ËSHTË E VËLLIMIT TË MBETURINAVE TË ARSIMIT 6 PËRCAKTIMI I KLASËS SË RREZIKUT TË MBETURINAVE 7 KARAKTERISTIKAT TË MBETURINAVE TË KREUARA NË NJËSERJET STRUKTURORE TË NDËRMARRJES DHE VENDET RUAJTJA E TYRE 8 JUSTIFIKIMI I VËLLIMIT TË AKUMULLIMIT TË PËRKOHSHËM TË MBETURINAVE NË TERRITORIN E NDËRMARRJES DHE TË FREKURITËS SË SHQIPËRISË PESHA E MBETURINAVE TË PRODHIMIT DHE KONSUMIMIT NË TËRË NDËRMARRJEN 10 VLERËSIMI I NDIKIMIT TË MBETURINAVE NË MJEDIS E MËRKUR 11 INFORMACION RRETH NJË EMERGJENCE TË MUNDSHME 12 MASAT QË QËLLOJNË NDIKIMIN E MBETURINAVE TË KREUARA NË GJENDJEN E SHQIPËRISË TË GJENDJES31 literaturë e përdorur

1. DISPOZITA TË PËRGJITHSHME

Për të vendosur kufijtë e depozitimit të mbetjeve, përdoruesi i burimeve natyrore duhet të paraqesë për miratim dhe miratim materiale që përmbajnë një aplikim, justifikim dhe informacion parësor bazuar në rregulloret aktuale, rregulloret teknologjike, standardet, kushtet teknike, etj., rezultatet e llogaritjeve të projekt limiteve dhe veprimeve. planet për t'i arritur ato. Për këtë qëllim, është duke u zhvilluar një draft i standardeve të gjenerimit të mbetjeve dhe kufijve të depozitimit të mbetjeve. 2.1 Në përputhje me projektin duhet të hartohet si më poshtë. 2.1.1 Në faqen e parë të faqes së titullit shënohet emri i ndërmarrjes, emri i projektit, pozicioni i drejtuesit të ndërmarrjes, nënshkrimi i tij, vula e ndërmarrjes, lokaliteti, viti i zhvillimit. 2.1.2 Faqja e dytë e faqes së titullit ofron informacion për interpretuesit. Nëse një organizatë e palës së tretë është e angazhuar për të kryer projektin, duhet të tregohen: emri i organizatës, detajet e saj (kodet TIN, OKPO, OKONH), numri i licencës, data e lëshimit, periudha e vlefshmërisë, detajet e kontrata, lista e ekzekutuesve të drejtpërdrejtë që tregon pozicionet dhe titujt akademikë. Në të njëjtën faqe ka një listë të organeve kontrollin e shtetit për depozitimin dhe kufizimin e mbetjeve, të cilat kontrollojnë dhe miratojnë Projektin. 2.1.3 Nëse është e nevojshme, pas faqes së dytë të faqes së titullit, vendoset përmbajtja (për aplikimet këshillohet të bëni tabelën tuaj të përmbajtjes). 2.1.4 Në faqen e tretë ka një shënim - informacion në lidhje me punën e kryer për përpilimin e Projektit: - total mbetjet e gjeneruara të prodhimit dhe konsumit (emri dhe t/vit) të ndara sipas klasës së rrezikut; - sasinë (peshën) e mbeturinave të krijuara në ndërmarrje, si dhe të depozituara, të përdorura, të dorëzuara për përpunim dhe asgjësim; - numri i përgjithshëm i vendeve të depozitimit të përkohshëm të mbetjeve, duke përfshirë të hapura dhe të mbyllura; numrin e vendeve të pajisura në përputhje me kërkesat sanitare dhe vendet që kërkojnë pajisje shtesë; - informacion mbi aktivitetet e planifikuara të menaxhimit të mbetjeve. 2.2 Projekti duhet të ketë seksionet e mëposhtme:

1. HYRJE

Është dhënë një listë e dokumenteve kryesore mbi bazën e të cilave është kryer zhvillimi i Projektit: - Ligji i Federatës Ruse "Për mbrojtjen e mjedisit" datë 19 dhjetor 1991 Nr. 2060-1; - Ligji i Federatës Ruse "Për mbetjet e prodhimit dhe konsumit", datë 24 qershor 1998, Nr. 89-FZ; - Ligji i Federatës Ruse "Për mirëqenien sanitare dhe epidemiologjike të popullsisë", datë 19 Prill 1991 Nr. 52-FZ; - Dekreti i Qeverisë së Federatës Ruse, datë 03.08.92 Nr. 545 “Për miratimin e procedurës për zhvillimin dhe miratimin e standardeve mjedisore për shkarkimet dhe shkarkimet e ndotësve në mjedis, kufijtë e përdorimit burime natyrore, Largimi i mbeturinave"; - Dekret i Qeverisë së Federatës Ruse, datë 28 gusht 1992 Nr. 632 "Për miratimin e procedurës për përcaktimin e tarifave dhe sasive maksimale të tyre për ndotjen e mjedisit, depozitimin e mbetjeve dhe lloje të tjera të efekteve të dëmshme"; - Rregulla të përkohshme për mbrojtjen e mjedisit nga mbetjet e prodhimit dhe konsumit në Federatën Ruse. / Miratuar Ministria e Burimeve Natyrore të Federatës Ruse (M.: 1994); - GOST 12.1.007-88. Substancat e dëmshme. Klasifikimi dhe kërkesat e përgjithshme të sigurisë; - Udhëzimet mbi hartimin e draft standardeve për arsimin dhe kufijtë e depozitimit të mbeturinave (Moskë: Goskomekologii, 1999); - Kufizoni sasinë e akumulimit toksik humbje industriale në territorin e ndërmarrjes (organizatës)./Miratuar. Ministria e Shëndetësisë e BRSS, Ministria e Burimeve Ujore të BRSS, Ministria e Gjeologjisë së BRSS (M.: 1985); - Procedura për akumulimin, transportimin, neutralizimin dhe asgjësimin e mbetjeve toksike industriale dhe rekomandimet metodologjike për përcaktimin e klasës së toksicitetit të mbetjeve industriale. / Miratuar Ministria e Shëndetësisë e BRSS, Komiteti Shtetëror për Shkencën dhe Teknologjinë e BRSS (M.: 1987); - Kërkesat e përgjithshme për të hartuar zgjidhje për vendet e magazinimit të përkohshëm të mbetjeve industriale në territorin e një ndërmarrje (M.: Ndërmarrja Shtetërore "Promotkhody", 1992).

2 INFORMACION I PËRGJITHSHËM

Informacion i pergjithshem informacioni për ndërmarrjen e rrjetit elektrik jepet në tabelën 1. Tabela 1

Emri

Kompania Përkatësia e departamentit Adresa e postës Lloji i aktivitetit kryesor Treguesit kryesorë të performancës së prodhimit Numri i vendeve industriale dhe adresat e tyre* Faks Mbiemrat, inicialet, numrat e telefonit të zyrës: drejtorët kryeinxhinier zyrtar përgjegjës për mbrojtjen e natyrës zyrtar përgjegjës për organizimin e kontrollit mbi menaxhimin e mbetjeve te dhenat e Bankes Lloji i pronësisë Numri i punonjesve
* Vendet industriale për ndërmarrjet e rrjetit elektrik janë: kantieret e riparimit dhe mirëmbajtjes, vendet e seksioneve të rrjetit elektrik, vendet e nënstacioneve elektrike të shpërndarjes, kantieri i riparimit dhe bazës së prodhimit. Struktura e prodhimit të ndërmarrjes është dhënë në tabelën 2. Tabela 2 tregon: - detajet e tokës dhe dokumenteve përbërës; - madhësia e sipërfaqes së përdorimit të tokës: ndërtesa, e përgjithshme, peizazhi, zona e mbrojtjes sanitare (SPZ); - ndërtesa dhe struktura të vendosura në vende industriale; - qiramarrësit, emrat e tyre, adresat ligjore, lloji i veprimtarisë së tyre, numri i punonjësve; nëse ka më shumë se pesë qiramarrës, informacioni rreth tyre ndahet në një seksion të veçantë "Informacion rreth qiramarrësve"; - lidhje me një diagram harte që tregon vendndodhjen relative të vendeve industriale dhe objekteve ngjitur (zona banimi, tokë bujqësore, ndërmarrje të tjera). Bashkangjitur është një diagramë harte e vendndodhjes së ndërmarrjes me koordinatat e shënuara. Vendndodhja e ndërtesave dhe strukturave të ndërmarrjes, vendet e depozitimit të mbeturinave janë paraqitur në hartën e diagramit, jepet një shpjegim i ndërtesave, strukturave dhe vendeve (vendeve) të depozitimit të mbeturinave dhe tregohen koordinatat e vendeve të depozitimit të mbeturinave. Harta skematike nënshkruhet nga titullari i ndërmarrjes dhe vuloset në të. Harta skematike është rënë dakord me autoritetin lokal të SES.

3 KARAKTERISTIKAT E NDËRMARRJES SI BURIM I NDOTJES

Janë dhënë: - numri i shkarkimeve dhe shkarkimeve të ndotësve në vitin raportues; - disponueshmëria e një leje për shkarkimet dhe shkarkimet, standardet MPE dhe MPD që tregojnë numrin e regjistrimit dhe datën e miratimit të tyre; - disponueshmëria dhe karakteristikat e pajisjeve mjedisore. Anekset e Projektit përmbajnë kopje të lejeve të shkarkimeve dhe shkarkimeve, formularët e raportimit statistikor 2-tp (ajër) dhe 2tp-vodkhoz (nëse kërkohet nga autoritetet lokale të Ministrisë së Burimeve Natyrore të Rusisë).

4 KARAKTERISTIKAT E PROCESEVE TEKNOLOGJIKE SI BURIME TË FORMIMIT TË MBETURINAVE

Karakteristikat e proceseve teknologjike janë dhënë në tabelën 3. Tabela 3

Objekti, punishte prodhimi, vend

Procesi teknologjik, lloji i veprimtarisë

Lloji i mbetjeve të krijuara

Ambjentet administrative, shtëpiake, territori Ndriçimi i territorit, ambienteve Mbeturinat e llambave fluoreshente dhe merkuri Jetesa e personelit, pastrimi i ambienteve, fshirja e dyshemeve dhe e territorit Mbetje ekuivalente me mbetjet shtëpiake Industria e transportit motorik Mirëmbajtje, riparime të vogla Elektrolit te perdorur, vajra te perdorur, tallash me vaj, goma dhe tuba te brendshme te perdorura, bateri te perdorura, skrap etj.

5 LLOGARITJA DHE JUSTIFIKIMI I VËLLIMIT TË GJERIMIT TË MBETURINAVE

Si lëndë fillestare për llogaritjen, përdoren normat e konsumit të lëndëve të para dhe materialeve - një certifikatë e konsumit të lëndëve të para dhe lëndëve të para, si dhe të dhënat mesatare statistikore të ndërmarrjes së rrjetit elektrik. Klasa e rrezikut (toksiciteti) i mbetjeve përcaktohet nga. Ky seksion përshkruan llojet kryesore të mbetjeve të krijuara në ndërmarrjet e rrjetit elektrik. 5.1 Mbetjet e llambave fluoreshente Llogaritja kryhet në përputhje me formulën

Ku O l.l - numri i llambave fluoreshente që do të riciklohen, copë; K l.l - numri i llambave fluoreshente të instaluara në ndërmarrje, copë; H l.l - koha mesatare e funksionimit të një llambë fluoreshente (4,57 orë për ndërrim); C - numri i ndërrimeve të punës në vit; N l.l - jeta standarde e shërbimit të një llambë fluoreshente, orë Jeta standarde e shërbimit të një llambë fluoreshente sipas GOST është 12,000 orë.

M l.l = O l.l × G l.l,

Ku G l.l është masa e një llambë fluoreshente. Mbetjet e llambave fluoreshente duhet të dërgohen në ndërmarrje të specializuara për pranimin e tyre. 5.2 Mbetjet e llambave të merkurit Numri i llambave të merkurit të përdorur për të ndriçuar ambientet llogaritet duke përdorur formulën në seksionin 5.1, me jetëgjatësi standarde të shërbimit të një llambë që është 8000 orë

Ku O r.l - numri i llambave të merkurit që do të hidhen, copë; K r.l - numri i llambave të merkurit të instaluar në ndërmarrje, copë; H r.l - koha mesatare e funksionimit të një llambë merkuri (8 orë); N r.l - jeta standarde e shërbimit të një llambë merkuri, orë Jeta standarde e shërbimit të një llambë merkuri sipas GOST është 8000 orë.

M r.l = O r.l × G r.l,

Ku G r.l është masa e një llambë merkuri. Llambat e merkurit të shpenzuar duhet të dërgohen në ndërmarrje të specializuara për pranimin e tyre. 5.3 Vaji i mbeturinave të transformatorit Vëllimi i grumbullimit të vajit të transformatorit (M wt.tr) përcaktohet nga formula

Ku S i është shkalla e grumbullimit të vajit të përdorur të mbledhur gjatë riparimeve të mëdha ose aktuale për pajisjet e tipit i-të; pranuar nga ; t i është jeta e shërbimit të vajit në pajisjet e tipit i-të, marrë sipas; m i - sasia e pajisjeve të tipit i-të të nxjerra për riparim, copë; p - numri i llojeve të kësaj pajisjeje, njësive; l- numri i llojeve të pajisjeve, njësive. Vaji i pastruar i transformatorit përdoret në ndërmarrje në përputhje me udhëzimet e dhëna. Vaji i përdorur me vlerë acidi më shumë se 0.25 mg KOH/g është mbetje. Nëse vaji i përdorur nuk pastrohet dhe përdoret në pajisje të tjera, atëherë standardi i grumbullimit është 60%. 5.4 Mbetjet e vajit industrial Vaji formohet kur ndryshoni lubrifikantin e makinave të ndryshme. Vëllimi i planifikuar i grumbullimit të vajit industrial përcaktohet duke shumëzuar konsumin e planifikuar nga i cili grumbullimi është i mundur me shkallën e grumbullimit. Shkalla e grumbullimit për vajin pa aditivë është 50%, për vajrat me aditivë - 35%. 5.5 Vaj motori i përdorur Vaji formohet gjatë funksionimit të automjeteve me motorë karburatori dhe nafte. Informacioni mbi disponueshmërinë e pajisjeve të transportit motorik të nevojshëm për të përcaktuar vëllimin e prodhimit të mbeturinave të vajit motorik jepet në shtojcën e projektit. Sasia e vajit të motorit të përdorur M wt. moti (t/vit) përcaktohet në përputhje me formulat: - për pajisjet që punojnë me benzinë ​​dhe gaz të lëngshëm,

Ku është konsumi i benzinës i pajisjeve të tipit të i-të, l/vit; tregues specifik i formimit të vajit motorik të përdorur të pajisjes së tipit i-të, l/100 l karburant; 0,885 - dendësia e vajit motorik, kg/l; 10 -3 - faktori i konvertimit nga kilogramë në ton; - për pajisjet që funksionojnë me naftë,

Është e këshillueshme që të përmblidhen të dhënat fillestare dhe rezultatet e llogaritjes së sasisë standarde të formimit të mbetjeve të vajit motorik në Tabelën 4. Tabela 4

Lloji i pajisjes

Konsumi i karburantit, l/vit

Vëllimi i formimit të mbetjeve të vajit motorik, t/vit

Pajisjet që funksionojnë me benzinë ​​dhe gaz të lëngshëm Makina Kamionë Autobusët Pajisjet që funksionojnë me naftë Kamionë Autobusët Pajisjet jashtë rrugës - kamionë hale dhe pajisje të tjera të ngjashme
5.6 Vaji i transmisionit të përdorur Sasia e vajit të transmisionit të përdorur (M wt.trans) e krijuar gjatë funksionimit të mjeteve motorike (t/vit) përcaktohet në përputhje me formulat: - për pajisjet që punojnë me benzinë ​​dhe gaz të lëngshëm,

Ku është konsumi i benzinës i pajisjeve të tipit të i-të, l/vit; - tregues specifik i formimit të vajit të transmisionit të përdorur të pajisjes së tipit i-të, l/100 l karburant; 0,93 - dendësia e vajit të transmisionit, kg / l; 10 -3 - faktori i konvertimit nga kilogramë në ton; - për pajisjet që funksionojnë me naftë,

Të dhënat fillestare dhe rezultatet e llogaritjes së sasisë standarde të formimit të vajit të mbetjeve në transmetim duhet të përmblidhen në Tabelën 5. Tabela 5

Lloji i pajisjes

Konsumi i karburantit, l/vit

Treguesi specifik i formimit të vajrave të përdorur, l/100 l

Vëllimi i prodhimit të vajit të mbetjeve në transmetim, t/vit

Pajisjet që funksionojnë me benzinë ​​dhe gaz të lëngshëm Makina Kamionë Autobusët Pajisjet që funksionojnë me naftë Kamionë Autobusët Automjetet fuoristradë - kamionë hale dhe pajisje të tjera të ngjashme
5.7 Vaj i përdorur për kompresor Në përputhje me vëllimin e planifikuar të grumbullimit të vajit të kompresorit, përcaktohet duke shumëzuar shkallën e rrjedhës së planifikuar nga e cila grumbullimi është i mundur me shkallën e grumbullimit. Shkalla e arkëtimit është 55%. 5.8 Acidi sulfurik i mbeturinave të baterisë Mbeturinat e baterive të acidit sulfurik krijohen kur zëvendësohen bateritë e përdorura të instaluara në to transporti rrugor. Llogaritja e vëllimit standard të arsimit kryhet në përputhje me. Sasia e elektrolitit të mbeturinave të formuara (Mvol.e) llogaritet me formulë

Ku P është kilometrazhi vjetor i makinës, km; n a.b - tregues specifik i formimit të mbetjeve të acidit të baterisë, l/10,000 km; 1.1 - dendësia e acidit, t/m3. Është e këshillueshme që të përmblidhen të dhënat fillestare dhe rezultatet e llogaritjes së sasisë standarde të formimit të acidit të baterisë së mbetur në Tabelën 6. Tabela 6 Mbetjet e acidit sulfurik formohen gjithashtu kur zëvendësohen bateritë e instaluara në një ndërmarrje të rrjetit elektrik. Sasia e tij përcaktohet në bazë të të dhënave mesatare statistikore për 3 vjet. 5.9 Lubrifikantë ftohës dhe emulsione të përdorura Si lëng prerës (ftohës) që përdoret për ftohje mjet prerës dhe pjesët e përpunuara në pajisjet e makinerive, përdoret një emulsion ujor i emulsolit. Rendimenti total i emulsionit të shpenzuar (ftohës M) llogaritet me formulën

M ftohës = V ftohës N ftohës,

Ku ftohësi V është konsumi vjetor i emulsionit, t; N Ftohës - standardi i grumbullimit (13%). 5.10 Llum vaji nga instalimet e larjes së automjeteve Sasia e llumit të naftës (M n.sh) llogaritet duke përdorur formulën

Ku Q në është shkalla e rrjedhjes së ujërave të zeza që përmbajnë vaj, m 3 /vit; C ref - përqendrimi i produkteve të naftës në ujin e burimit, mg/l; Cp është përqendrimi i produkteve të naftës në ujin e pastruar, mg/l; P - përmbajtja e ujit të llumit të naftës, %; g - dendësia e llumit të naftës, g/cm3. Të dhënat për llogaritjen merren në bazë të rezultateve të analizave për përmbajtjen e produkteve të naftës në ujë para dhe pas instalimit të larjes së automjeteve, 5.11 Lecka me vaj Leckat me vaj krijohen gjatë mirëmbajtjes dhe riparimit të pajisjeve kryesore dhe ndihmëse, veglave të makinerive dhe automjeteve. Vëllimi i gjenerimit të këtij lloji të mbetjeve nga mjetet motorike përcaktohet në përputhje me formulën

Ku M vet.avt është sasia totale e leckave të pastrimit me vaj; P - kilometrazhi vjetor i automjetit, km; N vet - norma specifike e konsumit të materialit pastrimi për 10 mijë km kilometrazh të automjetit, kg/10,000 km. Të dhënat fillestare dhe rezultatet e llogaritjes së sasisë së kërkuar të leckave të fshirjes për funksionimin e mjeteve motorike duhet të përmblidhen në tabelën 7. Tabela 7 Sasia e leckave me vaj gjatë mirëmbajtjes dhe riparimit të veglave të makinës (M vet.st) përcaktohet nga formulë

M vet.st = C i× N i ,

Ku është C i- numri i ndërrimeve të punës në vitin e makinerisë së tipit i-të; N i- shkalla e formimit të leckës për ndërrim, g. 5.12 Filtra vaji të përdorur Numri i filtrave të vajit të përdorur O f.o (t) gjatë funksionimit të mjeteve motorike përcaktohet në përputhje me formulat:

Ku O f.o është numri i përgjithshëm i filtrave të vajit të përdorur, t; P - kilometrazhi vjetor i automjetit, km; P mot - koha vjetore e funksionimit të pajisjeve, orët e funksionimit; N - kilometrazhi standard për zëvendësimin e filtrave, mijë km; N mot - koha standarde e funksionimit për zëvendësimin e filtrave, orët e punës; Mf është masa e filtrit, t Të dhënat fillestare dhe rezultatet e llogaritjes së sasisë së formimit të filtrit të mbeturinave janë përmbledhur në Tabelën 8. Tabela 8. 5.13 Mbeturinat e drurit me vaj (tallash) Tallashi vajor formohet gjatë mirëmbajtjes dhe riparimit të automjeteve, dhe eliminimit të derdhjeve dhe njollave të naftës në ambientet e prodhimit dhe në vendin industrial. Sasia e tallashit të pastër përcaktohet sipas të dhënave mesatare statistikore. Sasia vjetore e mbetjeve të krijuara në formën e tallashit të lyer me vaj, duke marrë parasysh rritjen e masës së tyre për shkak të vajosjes, llogaritet si:

Zëvendësimi i M tallash = M i pastër tallash 1,05 t/vit.

5.14 Llumi nga instalimi i larjes së automjeteve Llumi formohet gjatë pastrimit të ujit të kontaminuar me produkte të naftës. Sasia e sedimentit të llumit të naftës (M n.sh) llogaritet me formulë

Ku Q në është shkalla e rrjedhjes së ujërave të zeza që përmbajnë vaj, m 3 /vit; C suspenduar jashtë - përqendrimi i substancave të suspenduara në ujin e burimit, mg/l; Сsv.och - përqendrimi i substancave të pezulluara në ujë të pastruar, mg/l; P - përmbajtja e ujit të sedimentit, %; g oc - dendësia e sedimentit, g/cm3. Të dhënat për llogaritjen merren në bazë të rezultateve të analizave për përmbajtjen e substancave të pezulluara në ujë para dhe pas instalimit. 5.15 Goma te perdorura Sasia standarde dhe masa e gomave të konsumuara M ap.veshja (t) përcaktohet në përputhje me formulën

Ku K y - koeficienti i riciklimit të gomave K y = 0,85; n- numri i llojeve të makinave në ndërmarrje; P Mër i- kilometrazhi mesatar vjetor i makinës tip i, mijë km; A i- numri i makinave të tipit i-të, copë; TE i- numri i rrotave të lëvizshme të instaluara në tipin i-të të makinës, copë; M j- masa e modelit të gomës i-të, kg; N j- kilometrazhi standard i modelit të gomave i-të, mijë km Të dhënat fillestare dhe rezultatet e llogaritjes duhet të përmblidhen në tabelën 9. Tabela 9 Shënim - Gomat ndahen në goma me kordon metalik dhe goma me kordon tekstili. 5.16 Kamerat e përdorura të automobilave Numri i tubave korrespondon me numrin e gomave të konsumuara. Mesatarisht, pesha e një kamere të një makine pasagjerësh është 1.6 kg dhe ajo e një kamioni është 4.0 kg. Bazuar në këtë, përcaktohet masa totale e kamerave të konsumuara. 5.17 Produkte gome të përdorura Mbetjet e produkteve të gomës krijohen kur zëvendësohen pjesët e konsumuara të gomës (tufat, prangat, guarnicionet, rripat e lëvizjes dhe ventilatorit, etj.) të pajisjeve të ndërmarrjes dhe mjeteve motorike. Sasia e produkteve të gomës përcaktohet sipas konsumit të këtyre pjesëve në vit (certifikata e konsumit të lëndëve të para). 5.18 Bateri acide të përdorura (të montuara) Llogaritja e vëllimit standard të gjenerimit të mbetjeve të baterisë kryhet në përputhje me formulën

Ku M a.b është masa e baterive të përdorura në vit, t; Tek a.b. i- numri i baterive të instaluara i th markë në ndërmarrje; M a.b. i- pesha mesatare e një baterie i th markë, kg; N a.b. i- jetëgjatësia e një baterie, vite; n- numri i markave të baterive në ndërmarrje; 10 -3 është faktori i konvertimit nga kilogramë në ton. Këshillohet që të dhënat fillestare dhe rezultatet e llogaritjes së numrit të baterive të përdorura për automjete të përmblidhen në Tabelën 10. Tabela 10 Llogaritja e numrit të baterive të përdorura mund të bëhet edhe në bazë të kilometrazhit të automjetit. Bateritë e përdorura prodhohen gjithashtu në vetë impiantin e rrjetit elektrik. Numri dhe pesha e tyre përcaktohen në bazë të të dhënave mesatare statistikore për tre vjet. 5.19 Cungët e elektrodës Gjatë punës së saldimit formohen gërvishtjet e elektrodave. Numri i elektrodave të marra nga ndërmarrja në vit përcaktohet sipas të dhënave mesatare statistikore (certifikata e konsumit të lëndëve të para). Kur zëvendësoni elektrodën, lëkura e mbetur është 10-12% e gjatësisë së saj. Masa e hirit është: M og = M el × 0,11 t/vit. 5.20 skorje saldimi Mbetjet në formën e skorjeve janë të barabarta me 10% të masës së elektrodave. Pesha e skorjes së saldimit është:

M shl = M el × 0,1 t/vit.

5.21 Mbetjet që përmbajnë azbest Mbetjet që përmbajnë azbest krijohen gjatë zëvendësimit të izolimit termik të pajisjeve, si dhe gjatë zëvendësimit të veshjeve të frenave të përdorura të automjeteve. Sasia e mbetjeve të përdorura përcaktohet nga konsumi vjetor i këtyre materialeve (certifikata e konsumit të lëndëve të para dhe lëndëve të para). 5.22 Mbetjet e materialeve termoizoluese Këto lloj mbetjesh (tulla prej balte zjarri, argjilë zjarrduruese, etj.) krijohen gjatë punimeve të riparimit. Sasia e mbetjeve të përdorura përcaktohet nga konsumi vjetor i këtyre materialeve (certifikata e konsumit të lëndëve të para dhe lëndëve të para). 5.23 Skrape metali hekuri 5.23.1 Rrudha metalike Ky lloj mbetjesh krijohet gjatë përpunimit mekanik të pjesëve. Për të llogaritur sasinë e ashklave metalike, është e nevojshme të keni të dhëna për parkun e makinerive (lloji i makinerive dhe numri i tyre sipas llojit) dhe koha e funksionimit të makinerive në vit. Llogaritja kryhet sipas formulës

Ku K i- numri i makinave i-lloj, copë; N i patate të skuqura - standardi i formimit të çipave i lloji i makinerive, kg/ndërrim; NË i- numri i ndryshimeve të punës i- lloji i makinerive, turne/vit; 10 -3 është faktori i konvertimit nga kilogramë në ton. 5.23.2 Skrap i vogël Këto lloj mbetjesh (copa, skrap) krijohen gjatë përpunimit të metaleve, instalimit dhe riparimit të pajisjeve. Në përpunimin e metaleve, sasia e skrapit të vogël mund të llogaritet si:

M cope = M mbetje metalike N mbetje metalike - M copa t/vit,

Ku M metali i zi është sasia e metaleve me ngjyra të blera për përpunimin e metaleve, t; Mbetjet metalike N - standard për formimin e mbetjeve të metaleve të zeza (copa, rroje, refuzime) - 180-195 kg për 1 ton metal të përpunuar. Nuk ka asnjë standard për gjenerimin e skrapit të vogël gjatë instalimit dhe riparimit të pajisjeve, kështu që sasia e tij merret sipas të dhënave mesatare statistikore. 5.23.3 Levë dimensionale Këto lloj mbetjesh krijohen gjatë riparimit ose çmontimit të strukturave metalike. Nuk ka standard për gjenerimin e skrapit dimensional gjatë instalimit dhe riparimit të pajisjeve, kështu që sasia e tij merret sipas konsumit vjetor të këtij materiali (certifikata e konsumit të lëndëve të para dhe lëndëve të para). 5.24 Skrape metali me ngjyra 5.24.1 Rrudha metalike Ky lloj mbetjesh krijohet gjatë përpunimit të metaleve të metaleve me ngjyra. Rruajtjet metalike llogariten duke përdorur formulën në pikën 5.23.1. 5.24.2 Skrap i vogël Ky lloj mbetjesh krijohet gjatë riparimit të linjave të energjisë dhe pajisjeve që përmbajnë metale me ngjyra. Nuk ka asnjë standard për gjenerimin e skrapit të metaleve me ngjyra në copa të vogla, kështu që sasia e tij merret në bazë të të dhënave mesatare statistikore për tre vjet. 5.24.3 Levë dimensionale Ky lloj mbetjesh krijohet gjatë riparimit ose çmontimit të pajisjeve. Nuk ka asnjë standard për gjenerimin e skrapit dimensional gjatë instalimit dhe riparimit të pajisjeve, kështu që sasia e tij merret sipas konsumit vjetor të këtij materiali (certifikata e konsumit të lëndëve të para dhe furnizimeve). 5.25 Filtra ajri të përdorur Filtrat e përdorur të ajrit formohen si rezultat i funksionimit të automjeteve. Numri i filtrave të ajrit të përdorur merret sipas konsumit vjetor të tyre (certifikata e konsumit të lëndëve të para). 5,26 Rrota gërryese skrap Mjetet gërryese të shpenzuara formohen gjatë përpunimit mekanik të pjesëve në makinat mprehëse, bluarëse dhe prerëse. Sasia e këtij lloji mbetjesh përcaktohet në bazë të masës së rrotave të marra për të zëvendësuar ato të përdorura (çertifikata e konsumit të lëndëve të para dhe furnizimeve), shumëzuar me një faktor 0,5, pasi sipas masës së rrotave të përdorura është e barabartë me 50% e të rejave. 5,27 Pluhur gërryes metalik Pluhuri gërryes-metal formohet kur pjesët metalike përpunohen me mjete gërryese. Sasia e këtij lloji të mbetjeve llogaritet me formulë

M abr.met = M pluhur.abr + M pluhur.met t/vit,

Ku M pluhur.abr është pluhuri i rrotave gërryese, i barabartë me masën e konsumimit të tyre (shih seksionin 5.26); M pluhur.met - pluhur metalik, i llogaritur sipas raportit

M pluhur.met = M pluhur.abr × t/vit

(këtu 0,0333 dhe 0,0142 g/s, respektivisht, rendimenti i pluhurit metalik dhe gërryes gjatë përpunimit të pjesëve). 5.28 Mbetjet e pastra të drurit (mbeturinat e lëndës drusore) Këto lloj mbetjesh llogariten në bazë të sasisë së drurit të marrë për përpunim (certifikata e konsumit të lëndëve të para) dhe standardit për formimin e tyre. 5.29 Kuletë Ky lloj mbetjesh llogaritet në bazë të masës së xhamit që përdoret për zëvendësimin e xhamit të thyer (certifikata e konsumit të lëndëve të para). 5.30 Thyerje izolatorësh porcelani Sasia e këtij lloji të mbetjeve llogaritet në bazë të të dhënave mesatare statistikore për tre vjet. 5.31 Mbetjet e ndërtimit Përcaktuar në bazë të të dhënave mesatare statistikore të ndërmarrjes për tre vjet. 5.32 Vlerësimet nga territori Vlerësimet nga territori i ndërmarrjes, e cila ka një sipërfaqe të fortë, përcaktohen nga formula

M cm = F TV x H cm × 0,5,

Ku F TV është sipërfaqja e fortë e territorit të PES, m 2; N cm - standard specifik për vlerësimin e arsimit, 5 kg/m 2 /vit (i miratuar sipas të dhënave të Moskompriroda), 0,5 - koeficienti me kusht që territori të fshihet për 6 muaj. në vit. 5.33 Mbetjet e ngurta bashkiake Sasia e mbeturinave të ngurta shtëpiake përcaktohet si produkt i numrit të punonjësve të ndërmarrjes sipas standardit arsimor.

6 PËRCAKTIMI I KLASËS SË RREZIKUT TË MBETURINAVE

Nëse është e nevojshme, materialet për përcaktimin e klasës së rrezikut të mbetjeve vendosen në këtë seksion.

7 KARAKTERISTIKAT E MBETURINAVE TË KREUARA NË NJËSITË STRUKTURORE TË NDËRMARRJES DHE VENDET E RUAJTJES SË TYRE

Bazuar në llogaritjet dhe justifikimin e vëllimit të pritshëm të gjenerimit të mbetjeve, është përpiluar një tabelë në formular.

8 JUSTIFIKIMI I VËLLIMIT TË AKUMULLIMIT TË PËRKOHSHËM TË MBETURINAVE NË TERRITORIN E NDËRMARRJES DHE FREKUNCIA E LARGIMIT TË TYRE

Informacioni është tabeluar sipas formularit.

9 LISTA, KARAKTERISTIKAT DHE PESHA E MBETURINAVE TË PRODHIMIT DHE KONSUMIT PËR TË GJITHË NDËRMARRJEN

Informacioni i paraqitur në seksionet e mëparshme është përmbledhur dhe paraqitur në një tabelë sipas formularit.

10 VLERËSIMI I NDIKIMIT TË MBETURINAVE NË MJEDIS

Në përputhje me Ligjin e Federatës Ruse "Për mbetjet e prodhimit dhe konsumit" të datës 24 qershor 1998 Nr. 89-FZ, ndërmarrja është e detyruar të respektojë kushtet për grumbullimin, ruajtjen e përkohshme dhe transportin e mbetjeve të krijuara, duke përjashtuar ato të dëmshme. efektet në mjedis. Vlerësimi i ndikimit të mbetjeve në mjedis kryhet në rastin e: - magazinimit të mbetjeve në terren i hapur; - ruajtja e mbetjeve të lëngshme ose të pastave pa paleta, kapak, tenda, në një zonë pa mbulesë të fortë, etj.; - ruajtja e mbetjeve jo më të ulëta se klasa e rrezikut III në kontejnerë në rast të shkeljes së ngushtësisë së saj, integritetit të guaskës, etj.

11 INFORMACION MBI SITUATA E MUNDSHME EMERGJENCE

Për të parandaluar një emergjencë, kushtet e ruajtjes së mbetjeve duhet të jenë në përputhje me dokumentet aktuale: Kërkesat e përgjithshme për zgjidhjet e projektimit për vendet e magazinimit të përkohshëm të mbetjeve industriale në territorin e një ndërmarrje, Sasia maksimale e akumulimit të mbetjeve toksike industriale në territorin e një ndërmarrje (organizate) , Rregullat e sigurisë nga zjarri në Federatën Ruse: PPB-01-93 dhe rregulloret lokale Siguri nga zjarri. Kushtet për ruajtjen e sigurt të mbetjeve tregohen në tabelën 11. Tabela 11

Emri i mbetjeve

Kushtet e përkohshme të ruajtjes

Mbeturinat e llambave fluoreshente, llambat e mbeturinave të merkurit Ruani dhe transportoni në një enë të veçantë në pozicion vertikal. Duhet të mbulohet me mbulesa kartoni. Ruani në një dhomë të veçantë, në të cilën duhet të përjashtohet qasja e personave të paautorizuar. Acidi sulfurik i baterisë së përdorur Ruani në shishe qelqi të etiketuara, të mbyllura fort në një zonë të ajrosur. Transporti - në një arkë druri me një copë litari për rruajtjen e drurit që mbron shishet nga ndikimet aksidentale Të gjitha llojet e mbetjeve të vajrave, llumrat e vajit nga instalimet e lavazheve Ruani në enë metalike të mbyllura të montuara në paleta, veçmas sipas markës së vajit, nën një tendë në zonat ku kontakti me zjarrin e hapur është i përjashtuar. Zonat e magazinimit duhet të jenë të pajisura me mjete për fikjen e zjarrit* Lëngu prerës dhe emulsione të përdorura Ruani në enë metalike të mbyllura të montuara në paleta, nën një tendë në zonat ku kontakti me zjarrin e hapur është i përjashtuar. Zonat e magazinimit duhet të pajisen me pajisje për fikjen e zjarrit* Lecka me vaj, filtra vaji Ruani në enë me kapak, të vendosura në vende ku është i përjashtuar kontakti me flakën e hapur. Zonat e magazinimit duhet të pajisen me pajisje për fikjen e zjarrit* Goma të përdorura, goma (tuba), produkte gome Ruani në zona të veçanta me sipërfaqe të fortë ( sende të vogla - në kontejnerë), në vende që përjashtojnë kontaktin me zjarrin e hapur. Zonat e magazinimit duhet të jenë të pajisura me mjete për fikjen e zjarrit* Bateri acide të përdorura (të montuara) Ruani në një sipërfaqe të fortë nën një tendë. Shmangni depërtimin e lagështirës Dimensionale të skrapit të hekurit Ruani në një zonë të caktuar të rrethuar me sipërfaqe të fortë Skrapi i metaleve të zeza (copa të vogla dhe rruaza), grila me elektroda dhe kontejnerë skrap për materiale bojë dhe llak Ruani në një sipërfaqe të fortë në enë Skrape rrotash gërryes, pluhur gërryes-metal, skorje saldimi Ruani në enë të mbyllura për të shmangur pluhurin Produkte gome të konsumuara, veshje frenash të përdorura, xhami të thyer, të përdorura vepra artizanale prej druri, mbetje ekuivalente me mbetjet shtëpiake, vlerësime nga territori Ruani në enë, shmangni kontaktin me flakë të hapur
* Sasia dhe lloji i agjentëve të fikjes së zjarrit duhet të jetë në përputhje me standardet për agjentët kryesorë të shuarjes së zjarrit. Situatat emergjente gjatë magazinimit të përkohshëm të mbetjeve mund të përfshijnë zjarr, derdhje të mbetjeve të lëngshme dhe formim pluhuri. Nëse ndodhin situata emergjente, eliminimi i tyre kryhet në përputhje me kërkesat e rregulloreve lokale të sigurisë nga zjarri dhe sigurisë. Gjatë trajtimit të mbetjeve në territorin e zonës industriale të PES, duhet të respektohen kërkesat e mëposhtme: - parandalimi i derdhjes dhe pluhurosjes së mbetjeve me shumicë, derdhjes së mbetjeve të lëngshme, të merren masa në kohë për eliminimin e pasojave të tyre; - të parandalojë hyrjen e mbetjeve të lëngshme (produktet e naftës, acidin e baterive, etj.) në tokë, duke monitoruar dhe eliminuar në mënyrë sistematike rrjedhjet e zbuluara; - të kryejë në mënyrë sistematike pastrimin e lagësht të ambienteve të prodhimit; - në rast të shkatërrimit mekanik të llambave fluoreshente, mblidhni fragmentet e tyre në një enë për mbledhjen e llambave të përdorura. Neutralizoni merkurin e çliruar duke e trajtuar menjëherë sipërfaqen e kontaminuar me një zgjidhje 20% të klorurit të hekurit. Pas tharjes së plotë, lani sipërfaqen e trajtuar me ujë me sapun. Sipërfaqet e kontaminuara me merkur duhet gjithashtu të trajtohen me një tretësirë ​​1% të KM n O 4 të acidifikuar me HC l; - në rast derdhje vaji, spërkatni sipërfaqen e dyshemesë ose të zonës së grumbullimit me tallash, më pas hiqni tallashin dhe dërgojeni në një zonë të përkohshme për ruajtjen e mbetjeve vajore. Shpëlajeni sipërfaqen e tharë tërësisht me ujë dhe detergjentë; - në rast të derdhjes së acidit të baterisë, trajtojeni sipërfaqen e dyshemesë ose zonës me sode ose ujë me amoniak, më pas shpëlajeni tërësisht. Kushtet e ruajtjes së mbetjeve duhet të kontrollohen të paktën një herë në tremujor.

12 MASAT QË QËLLOJNË TË ULËSIN E NDIKIMIT TË MBETURINAVE TË GJERHURA NË MJEDIS

(Emri i biznesit)

____________________________________________________________________________

(nënshkrimi i drejtuesit të ndërmarrjes)

13 PROPOZIME PËR KUFIZIMET E DEGJIMIT TË MBETURINAVE

Informacioni jepet në formë tabele.

Lista e literaturës së përdorur

1. Rregulla të përkohshme për mbrojtjen e mjedisit nga mbetjet e prodhimit dhe konsumit në Federatën Ruse. / Miratuar Ministria e Burimeve Natyrore të Federatës Ruse. - M.: 1994. 2. Rekomandime metodologjike për hartimin e draft standardeve arsimore dhe kufijve të depozitimit të mbetjeve. - M.: Komiteti Shtetëror për Ekologjinë, 1999. 3. Klasifikues i përkohshëm i mbetjeve toksike industriale dhe udhëzime për përcaktimin e klasës së toksicitetit të mbetjeve industriale. Ministria e Shëndetësisë e BRSS, Komiteti Shtetëror për Shkencën dhe Teknologjinë e BRSS, datë 13 maj 1987 Nr. 4286-87. 4. Materialet referuese mbi treguesit specifikë të formimit të llojeve më të rëndësishme të mbetjeve të prodhimit dhe konsumit, - M.: NITsPURO, 1996. 5. Mbledhja e treguesve specifikë të formimit të mbetjeve të prodhimit dhe konsumit, - M.: Komiteti Shtetëror për Ekologjinë, 1999. 6. Udhëzime për përdorimin e mbetjeve të turbinave dhe vajrave të transformatorëve për nevojat teknologjike të ndërmarrjeve energjetike: RD 34.43.302-91. - M.: SPO ORGRES, 1993. 7. Udhëzime për organizimin e grumbullimit dhe përdorimit racional të mbetjeve të produkteve të naftës në Federatën Ruse. / Miratuar Me urdhër të Ministrisë së Karburantit dhe Energjisë së Federatës Ruse, datë 25 shtator 1998, nr. 311. - M.: 1998. 8. Standarde individuale për konsumin e vajit të transformatorit për riparime dhe nevoja operative për pajisjet e ndërmarrjeve energjetike. - M.: SPO Soyuztekhenergo, 1987. 9. SNiP 2.04.03-85. Kanalizime. Rrjetet dhe strukturat e jashtme. 10. Termocentralet dhe ato bërthamore. Drejtoria. - M.: Energoizdat, 1982. 11. Katalogu i industrisë “Materiale dhe vegla gërryese”. - M.: VNIASH, 1991. 12. Libër referimi i shkurtër i automobilave. - M.: Transconsulting, 1994. 13. Rregullat e sigurisë nga zjarri për ndërmarrjet energjetike: VPPB 01-02-95 (RD 34.03.301-95). - Chelyabinsk: Firma "AOSKO", 1995. 14. Rregulloret e sigurisë për funksionimin e pajisjeve termike mekanike të termocentraleve dhe rrjeteve të ngrohjes: RD 34.03.201-97. - M.: ENAS, 1997. Ndryshimi Nr.1/2000 në RD 34.03.201-97. - M.: ZAO "Energoservis", 2000. Fjalët kyçe: standarde, limite, mbetje prodhimi dhe konsumi, ndërmarrje e rrjetit elektrik.

1. Acidi sulfurik i shpenzuar. Mbeturinat krijohen në garazhet e ndërmarrjeve kur zëvendësoni elektrolitin dhe e kulloni atë kur hidhni bateritë me acid plumbi.

Sasia e përafërt vjetore e elektrolitit të mbeturinave të gjeneruara në ndërmarrje llogaritet me formulën:

E = ∙0,8,

ku E është sasia e elektrolitit të shpenzuar;

V – kapaciteti i baterisë;

n – sasia;

t – jetëgjatësia standarde e baterisë;

0.8 është një koeficient që merr parasysh uljen e vëllimit të elektrolitit për shkak të avullimit.

Shih Tabelën 1 për të gjitha të dhënat e nevojshme.

Tabela 1

Lloji i Baterisë

Sasia e elektrolitit

Numri i baterive, copa

Koha e jetës,

në një bateri, kg

Sasia teorike vjetore e mbetjeve me dendësi mesatare

1.2 t/m3 është:

(3,6 3/2 + 5,5 1/2 + 8,0 3/2 +10,6 2/2 +14,5 5/2) 0,8 103 = 0,06 t/vit.

Të dhënat burimore janë paraqitur në tabelën 2. Numri i opsionit zgjidhet në bazë të shifrës së fundit të librit të notave.

Të dhënat fillestare tabela 2

Lloji i Baterisë

Numri i opsionit;

numri i baterive, copa

2. Mbetje të tjera kimike (lëng frenash të përdorur). Në ndërmarrje nuk ka mbeturina të bartura nga vitet e kaluara. Mbetjet krijohen kur zëvendësohet lëngu i përdorur i frenave në sistemet e frenave të automjeteve me sistemi hidraulik frenat Llogaritja e sasisë vjetore të mbetjeve (M, t/vit) kryhet duke përdorur formulën:

M = Vnhfq 10 3 ,

ku V është kapaciteti total i sistemeve të frenimit të automjeteve, dm 3 ;

n është numri i ndryshimeve të lëngut të frenave në vit, lëngu i frenave zëvendësohet një herë në 2 vjet, n =1/2;

h - koeficienti i grumbullimit të mbetjeve të lëngut të frenave, h = 0,9;

p – dendësia e lëngut të frenave, kg/dm 3, shtrimi = 1 kg/dm 3.

Kapaciteti i sistemeve të frenimit të automjeteve të kompanisë është si më poshtë:

KAVZ-3270 (1 njësi) - 1,02 dm 3

GAZ-3102 (1 njësi) - 0,52 dm 3

UAZ-31514 (1 njësi) - 0,52 dm 3

UAZ-2206 (1 njësi) - 0,52 dm 3

GAZ-33021 (1 njësi) - 0,77 dm 3

Kapaciteti total i sistemeve të frenimit është 3.35 dm.

M = 3,35 ½ 0,9 1 10 3 = 0,0015 t/vit.

Nëse krijohen, mbetjet do të grumbullohen dhe do të ruhen në një shishe plastike ose qelqi në garazh.

Të dhënat fillestare për llogaritjen janë dhënë në tabelën 3. Numri i opsionit zgjidhet në bazë të shifrës së fundit të librit të notave.

Të dhënat fillestare Tabela 3

Opsioni nr.

Makina

ndërmarrjet, njësitë

Opsioni nr.

Makina

ndërmarrjet, njësitë

UAZ-2206 (2 njësi)

GAZ-33021 (2 njësi)

KAVZ-270 (2 njësi)

UAZ-2206 (1 njësi)

UAZ-2206 (3 njësi)

UAZ-1514 (3 njësi)

UAZ-1514 (3 njësi)

GAZ-33021 (1 njësi)

UAZ-1514 (1 njësi)

GAZ-3102 (1 njësi)

GAZ-3102 (1 njësi)

KAVZ-270 (3 njësi)

GAZ-3102 (2 njësi)

KAVZ-270 (4 njësi)

UAZ-2206 (2 njësi)

UAZ-1514 (4 njësi)

GAZ-33021 (3 njësi)

KAVZ-270 (1 njësi)

UAZ-1514 (3 njësi)

GAZ-3102 (2 njësi)

3. Bateri plumbi te perdorura, jo te çmontuara, me elektrolit te kulluar. Mbetjet krijohen në garazhet e ndërmarrjes kur bateritë e plumbit hidhen dhe zëvendësohen.

Masa e përafërt e baterive të plumbit që do të hidhen në ndërmarrje llogaritet duke përdorur formulën:

E =
,

ku E është masa e baterive të përdorura;

M është masa e një baterie;

n - numri i baterive;

t - jetëgjatësia e baterisë.

Markat e mëposhtme të baterive janë instaluar në automjetet e kompanisë (Tabela 4):

Tabela 4

bateri

Pesha e baterisë, kg

Numri i baterive

Jeta e shërbimit, vite

Pesha e mbeturinave, kg

Mbetjet janë 100% e peshës së baterisë "të thatë", d.m.th. sasia e mbetjeve të krijuara në ndërmarrje është 0.293 t/vit.

Të dhënat fillestare për llogaritjen janë dhënë në tabelën 2. Numri i opsionit zgjidhet në bazë të shifrës së fundit të librit të notave.

4. Vajra motorikë të përdorur. Në ndërmarrje nuk ka mbeturina të bartura nga vitet e kaluara. Mbetjet krijohen në zonat e mirëmbajtjes së automjeteve dhe traktorëve kur zëvendësohen vajrat motorikë.

Mbetjet përfshijnë:

Vajra motorikë për motorë me karburator;

Vajra motorikë për motorët me naftë.

Sasia e mbeturinave të naftës nga automjetet dhe pajisjet përcaktohet në bazë të kapacitetit të karterëve të vajit dhe shpeshtësisë së ndryshimeve të vajit në to sipas formulës:

M=
(l/vit),

V është vëllimi i vajit në njësi;

Sasia vjetore e vajrave motorikë të përdorur të derdhur në sistemin e lubrifikimit të motorit përcaktohet bazuar në të dhënat e dhëna në Tabelën 5.

Tabela 5

Marka e pajisjeve

sasi

Rezervuarët e mbushjes së sistemit të lubrifikimit të motorit, l

kilometrazhi vjetor,

koha e funksionimit të motoçikletës/orë

Kilometrazh standard

M=
, l/vit

Pesha e vlerësuar e vajrave motorikë të përdorur do të jetë (me një densitet vaji prej 0,9 kg/l):

0,499 0,9 = 0,449 t/vit.

5. Vajrat e transmisionit të përdorur. Në ndërmarrje nuk ka mbeturina të bartura nga vitet e kaluara.

Mbetjet krijohen në zonat e mirëmbajtjes së automjeteve kur zëvendësohen vajrat e transmisionit.

Sasia e mbetjeve të naftës nga automjetet përcaktohet në bazë të kapacitetit të njësive të ndryshme të makinave, hekurudhave dhe shpeshtësisë së ndryshimit të vajit në to sipas formulës:

M=
(l/vit),

ku S është kilometrazhi total i makinave të së njëjtës markë në vit;

T - kilometrazhi standard për ndryshimin e vajrave në njësi;

V është vëllimi i vajit në njësi;

0.9 - koeficienti i kullimit të vajit.

Sasia vjetore e vajrave të transmisionit të përdorur të derdhur në kutinë e kutisë së marsheve, pajisjen drejtuese dhe boshtin e pasmë përcaktohet bazuar në të dhënat e dhëna në Tabelën 6.

Tabela 6

Marka e pajisjeve

sasi

Rezervuarët e rimbushjes për sistemin e lubrifikimit të marsheve dhe akseve, l

kilometrazhi vjetor,

koha e funksionimit të motoçikletës/orë

Kilometrazh standard

M =
, l/vit

Pesha e vlerësuar e vajrave të transmisionit të përdorur do të jetë (me një densitet vaji prej 0,9 kg/l):

0,067 0,9 = 0,06 t/vit.

Të dhënat fillestare për zgjidhjen e këtij problemi janë dhënë në tabelën 3. Numri i opsionit zgjidhet në bazë të shifrës së fundit të librit të notave.

6. Mbetjet (llumrat) nga trajtimi mekanik dhe biologjik i ujërave të zeza (llumrat nga lavazhet). Larja e makinave gjithashtu prodhon mbeturina në formën e llumit. Vendi i formimit: vendi i larjes së makinave.

Konsumi i ujit për larjen e një njësie automjeti supozohet të jetë 0.6 m 3 - për kamionë; 0.4 m 3 - për makinat e pasagjerëve.

Substancat e pezulluara (papastërtitë mekanike) për ngarkesë 0,0009-0,0013 t/m 3, të pranuara 0,0011 t/m 3; për makina - 0,0004-0,0006 t/m 3; pranohet - 0,0005 t/m3;

Produkte të naftës për kamionë - 0,00002-0,00005 t/m 3; pranuar 0,000035 t/m3; për makina pasagjerësh - 0,00002-0,00004 t/m3; Pranohet 0,00003 t/m3.

Frekuenca e larjes: një herë në muaj për kamionët; Një herë në javë - për makinat e pasagjerëve.

Kompania ka 7 kamionë dhe 4 makina.

Vëllimi vjetor i formimit të lëndëve të ngurta pezull:

(7 12 0,6 0,0011) + (4 52 0,4 0,0005) = 0,097 t/vit.

Vëllimi vjetor i formimit të produkteve të naftës:

(7 12 0,6 0,000035) + (4 52 0,4 0,00003) = 0,0043 t/vit. Vëllimi total vjetor i llogaritur i gjenerimit të mbetjeve, duke marrë parasysh përmbajtjen e tyre ujore, është 85%: (0,097 + 0,0043)/0,85 = 0,119 t/vit; Sasia e vlerësuar e mbetjeve të llumit pas larjes së automjeteve është 0.119 t/vit.

Të dhënat fillestare për zgjidhjen e këtij problemi janë dhënë në tabelën 7. Numri i opsionit zgjidhet në bazë të shifrës së fundit të librit të notave.

Të dhënat fillestare Tabela 7

Opsioni nr.

Transporti motorik

ndërmarrjet, njësitë

Opsioni nr.

Transporti motorik

ndërmarrjet, njësitë

2 ngarkesa

4 makina

3 ngarkesa

3 makina

5 mallra

6 makina

3 ngarkesa

4 makina

3 ngarkesa

2 makina

7 ngarkesa

4 makina

1 ngarkesë

6 makina

5 mallra

6 makina

4 ngarkesa

4 makina

5 mallra

5 makina

7. Mbetjet e etilenglikolit që kanë humbur vetitë e konsumit (ftohës i përdorur). Mbetjet krijohen kur zëvendësohet ftohësi i përdorur në makina. Llogaritja e sasisë vjetore të mbetjeve (M, t/vit) kryhet duke përdorur formulën:

M = Vnhfq 10 3 ,

ku V është kapaciteti total i sistemeve të ftohjes së automjeteve, l;

n është numri i ndryshimeve të ftohësit në vit.

Ftohësi zëvendësohet një herë në 2 vjet, n = ½.

h - koeficienti i grumbullimit të mbetjeve të ftohësit, h = 0,9;

p - dendësia e ftohësit, kg / dm 3: p = 1,1 kg / l.

Ftohësi përdoret në automjetet e mëposhtme të kompanisë:

GAZ-3110 (1 njësi) - 11,5 l / automatik.

GA333021 (1 njësi) - 13.0 l/automatik.

UAZ-31514 (1 njësi) - 13,0 l/automatik.

Kapaciteti i përgjithshëm i sistemeve të ftohjes është 37.5 litra.

Sasia vjetore e vlerësuar e mbeturinave është:

M = 37,5 ½ 0,9 1,1 103 = 0,019 t/vit.

Të dhënat fillestare për zgjidhjen e këtij problemi janë dhënë në tabelën 3. Llogaritjet kryhen vetëm për ato automjete për të cilat ka të dhëna në këtë problem. Numri i opsionit zgjidhet në bazë të shifrës së parafundit të librit të notave.

8. Mbetjet e karburantit dizel që ka humbur vetitë konsumatore. Mbetjet krijohen në garazh kur komponentët dhe pjesët e makinës lahen në një banjë larëse. Sasia vjetore e karburantit dizel të shpenzuar llogaritet duke përdorur formulën:

M dt = V dt k p dt n 10 3 ,

ku V dt është vëllimi i punës i banjës larëse, l;

k - koeficienti i plotësisë së shkarkimit, k = 0,9;

n është numri vjetor i zëvendësimeve të tretësirës larëse;

p dt - dendësia e karburantit dizel, kg/l; p = 0,85 kg/l. .

Sasia vjetore e vlerësuar e karburantit të shpenzuar dizel:

M dt = 20 0,9 6 0,85 103 = 0,092 t/vit.

Mbetjet mblidhen në një enë të veçantë V - 0.2 m 3.

Të dhënat fillestare për zgjidhjen e këtij problemi janë dhënë në tabelën 8. Numri i opsionit zgjidhet sipas shifrës së parafundit të librit të notave.

Të dhënat fillestare Tabela 8

Opsioni nr.

9. Mbetje të përbërjes komplekse të kombinuar në formën e produkteve, pajisjeve, pajisjeve që nuk përfshihen në artikuj të tjerë (materialet e përdorura të filtrit). Llogaritja e standardit për formimin e materialeve të filtrit të mbeturinave kryhet duke përdorur formulën:

M = ∑
(t/vit),

ku N është numri i makinave të modelit i-të, copë.;

n - numri i filtrave të instaluar në modelin e automjetit, copë;

L - kilometrazhi mesatar vjetor i modelit i-të, mijë km;

L - shkalla e kilometrazhit të makinës së parë të modelit i-të përpara se të zëvendësoni filtrin;

m është pesha e një filtri në modelin i-të.

Tabela 9

sasi

Kilometrazhi vjetor, mijë km.

Kilometrazh para ndërrimit, mijë km.

Pesha e filtrit, kg

Konsumi i filtrit, t/vit

Filtrat e vajit

Filtrat e ajrit

Karburant

Filtrat e vajit

Filtrat e ajrit

Karburant

Rritja e masës së materialeve të filtrit të përdorur për shkak të kontaminimit është:

Për filtra vaji deri në 50%;

Për filtrat e karburantit deri në 30%;

Për filtrat e ajrit deri në 20%.

Sasia vjetore e vlerësuar e mbeturinave është:

0,019 1,5 + 0,056 1,3 + 0,003 1,2 = 0,028 + 0,073 + 0,004 = 0,105 t/vit.

Të dhënat fillestare për zgjidhjen e këtij problemi jepen në tabelën 10. Numri i opsionit zgjidhet sipas shifrës së parafundit të librit të notave.

Të dhënat fillestare Tabela 10

Opsioni nr.

Makina

ndërmarrjet, njësitë

Opsioni nr.

Makina

ndërmarrjet, njësitë

KAMAZ (2 njësi)

GAZ-33021 (2 njësi)

KAMAZ (2 njësi)

UAZ-1514 (1 njësi)

UAZ-1514 (3 njësi)

UAZ-1514 (3 njësi)

GAZ-33021 (1 njësi)

UAZ-1514 (1 njësi)

GAZ-3102 (1 njësi)

GAZ-3102 (1 njësi)

GAZ-3102 (2 njësi)

KAMAZ (4 njësi)

UAZ-1514 (4 njësi)

GAZ-33021 (3 njësi)

UAZ-1514 (3 njësi)

GAZ-3102 (2 njësi)

LITERATURA

    Programi Federal i synuar "Mbetjet", 1996

    Rregullat për zhvillimin dhe miratimin e standardeve të gjenerimit të mbetjeve dhe kufijtë për asgjësimin e tyre, 2000.

    Korobkin V.I., Peredelsky L.V. Ekologjia. – Rostov n/d: shtëpia botuese “Phoenix”, 2008 – 745 f.

    Garin V.M., Klenova I.A., Kolesnikov V.I. Ekologjia për universitetet teknike. - Rostov n/d: shtëpia botuese "Phoenix", 2001 - 384 f.

    Rozanov S.I. Ekologjia e përgjithshme: Libër mësuesi për fushat dhe specialitetet teknike. Botimi i 3-të, i fshirë. – Shën Petersburg: Shtëpia Botuese Lan, 2003 – 288 f.

    Korobkin V.I., Peredelsky L.V. Ekologjia. – Rostov n/d: shtëpia botuese “Phoenix”, 2000 – 576 f.

LLOGARITJA E STANDARDEVE TË FORMIMIT TË MBETURINAVE

Udhëzimet dhe detyrat që duhen përfunduar

punë e pavarur në lëndën “Ekologji” për studentë

specialitete inxhinierike të të gjitha formave të arsimit

1.6.1.Vajrat e motorit dhe transmisionit (grupi MMO në përputhje me GOST 21046-86)

Sasia e vajit të motorit dhe transmisionit të përdorur mund të llogaritet duke përdorur dy opsione.

1). Sasia e vajit të përdorur të motorit dhe transmisionit përmes konsumit të karburantit llogaritet duke përdorur formulën:

M =  N i * q i * L i * n i * H *  * 10 -4 (t/vit),

q i - shkalla e konsumit të karburantit për 100 km, l/100 km;

n i - shkalla e konsumit të vajit për 100 l karburant, l/100 l;
Shkalla e konsumit të vajit të motorit për një motor karburatori
n mk = 2,4 l / 100 l;
Shkalla e konsumit të vajit të motorit për një motor nafte
n md = 3,2 l / 100 l;
Shkalla e konsumit të vajit të transmisionit për një motor karburatori
n tk = 0,3 l / 100 l;
Shkalla e konsumit të vajit të transmisionit për një motor nafte
n td = 0,4 l / 100 l;

H - shkalla e grumbullimit të mbetjeve të produkteve të naftës, fraksione prej 1; H = 0,12 - 0,15;

2). Sasia e vajit të përdorur të motorit dhe transmisionit përmes vëllimit të sistemeve të lubrifikimit llogaritet veçmas sipas llojit të vajit duke përdorur formulën:

M =  N i * V i * L i / L n i * k *  * 10 -3, t/vit

ku: N i - numri i makinave të markës i-të, copë.

Vi - vëllimi i vajit të derdhur në një makinë të markës i-të gjatë mirëmbajtjes, l,

L i - kilometrazhi mesatar vjetor i një makine të markës i-të, mijë km/vit,

L n i - shkalla e kilometrazhit të markës së i-të të mjeteve lëvizëse para ndryshimit të vajit, mijë km,

k - koeficienti i plotësisë së kullimit të vajit, k=0.9,

 - dendësia e vajit të përdorur, kg/l, =0,9 kg/l.

1.6.2 Vaj industrial i përdorur

1). Vajrat industrialë të formuar gjatë funksionimit të departamenteve termike (grupi MIO në përputhje me GOST 21046-86)

Sasia e vajit të përdorur gjatë trajtimit termik të pjesëve përcaktohet nga formula:

M =  V * n * k s * , t/vit

ku: V është vëllimi i punës i banjës së përdorur për forcimin e pjesëve, m3,

n është numri i ndryshimeve të vajit në vit,

k с - koeficienti i grumbullimit të mbetjeve të vajit (sipas të dhënave të inventarit),

 - dendësia e vajit të përdorur, kg/l, =0,9 kg/l.

2). Vajrat industrialë të prodhuar gjatë funksionimit të veglave të makinerive, kompresorëve, presave (grupi MMO në përputhje me GOST 21046-86)

Sasia e vajit të përdorur të kulluar nga pajisja përcaktohet nga formula:

M =  N i * V * n * k s *  * 10 -3, t/vit

ku: N i - numri i njësive të pajisjeve të markës i-të, copë.,

V - vëllimi i gropës së vajit të pajisjeve të markës i-të, l, vëllimet e karterit
jepen në pasaporta për këtë lloj pajisjeje,

n është numri i ndryshimeve të vajit në vit,

k с - koeficienti i grumbullimit të mbetjeve të vajit, k с = 0,9

 - dendësia e vajit të përdorur, kg/l, =0,9 kg/l.

1.6.3.Emulsioni nga kurthi i vajit të kompresorit

Emulsioni nga kurthi i vajit të kompresorit llogaritet duke përdorur formulën:

M =  N i * n i * t i / (1-k) * 10 -6, t/vit

ku: N i - numri i kompresorëve të markës i-të, copë.,

n i është shkalla e konsumit të vajit të kompresorit për lubrifikimin e kompresorit të markës i-të, g/orë;
Normat e konsumit të vajit për lubrifikimin janë dhënë në fletët e të dhënave për këtë lloj
pajisje,

t i - numri mesatar i orëve të funksionimit të kompresorëve të markës i-të në vit, orë/vit,