Amerikanët akuzojnë rusët për agresivitet. Videoja e Pentagonit tregon aeroplanin rus duke vepruar në mënyrë agresive.

Avionët luftarakë rusë fluturuan në mënyrë kërcënuese mbi USS Donald Cook disa herë në Detin Baltik, raportuan mediat më 13 prill, duke cituar burime të Departamentit të Mbrojtjes të SHBA. Burimet, të cilat dëshiruan të mbeten anonime, raportuan se më 12 prill, një avion sulmues Su-24 fluturoi në një lartësi prej dhjetë metrash mbi një kryqëzor raketor amerikan.

“Kjo është sjellja më agresive që kemi parë më parë”, tha një zyrtar amerikan, i cili dëshironte të mbetej anonim. Të mërkurën Shtëpia e Bardhë tha se ishte "i shqetësuar" për sjelljen e rusit pajisje ushtarake.

Konteksti

Avion ushtarak rus në Portugali

Expresso 22.03.2016

Putin: Turqisë do të pendohet që rrëzoi aeroplanin rus

El Mundo 03.12.2015

Kush e rrëzoi një avion ushtarak rus?

Yeni Asya 30.11.2015 Aleanca perëndimore e NATO-s po rrit praninë e pajisjeve të saj ushtarake në Evropa Lindore, veçanërisht në vendet baltike dhe Poloni. Rusia ka demonstruar prej kohësh zemërimin e saj ndaj zgjerimit të sferave të ndikimit të NATO-s drejt kufijve të Rusisë. Marrëdhëniet NATO-Rusi u tensionuan në vitin 2014 kur Rusia pushtoi gadishullin e Krimesë dhe filloi të mbështesë rebelët pro-rusë në Ukrainë.

“Ne nuk mund ta konsiderojmë atë që ndodhi përveçse si një provokim, si një tjetër shprehje e synimeve agresive ndaj Shteteve të Bashkuara, NATO-s dhe Polonisë”, tha ministri polak i Mbrojtjes Antoni Marikiewicz në një intervistë për kanalin radiofonik RMF.

NË media ruse incidenti nuk u raportua gjerësisht. Lajmi është bërë i ditur duke iu referuar burimeve amerikane.

Shkatërruesi Donald Cook u nis nga Gdansk, Poloni, të hënën me një helikopter polak në bord, njoftoi agjencia e lajmeve Reuters.

Ngjarjet filluan të zhvillohen në të njëjtën ditë, kur Donald Cook ishte në ujërat neutrale në një distancë prej 70 miljesh detare nga Kaliningrad në pronësi ruse. Më pas, sipas amerikanëve, dy avionë rusë Su-24 fluturuan mbi anijen luftarake 20 herë në një lartësi prej vetëm dhjetë metrash. Të martën, avionët luftarakë fluturuan mbi shkatërrues 11 herë, por edhe më poshtë.

Përveç kësaj, më 12 prill, një helikopter rus Ka-27 fotografoi anijen luftarake amerikane, duke e rrotulluar atë disa herë. Pas kësaj, Su-24 fluturoi mbi anijen amerikane aq poshtë sa "një valë u ngrit në det", tha AFP. Sipas amerikanëve, "nuk u vu re që avionët rusë ishin të armatosur".

“Ekuipazhi i shkatërruesit u përpoq të kontaktonte me ta [pilotët rusë] me radio, por ata nuk u përgjigjën”, tha një burim ushtarak amerikan për Reuters.

Shefi i shërbimit për shtyp të Ministrisë së Mbrojtjes, Igor Konashenkov, tha të enjten në faqen e tij në Facebook se Su-24 ruse po kryenin fluturime stërvitore dhe, “pasi zbuluan anijen në zonën e dukshmërisë vizuale, pilotët rusë u larguan. prej tij në përputhje me të gjitha masat e sigurisë.”

“Për të qenë i sinqertë, arsyeja e një reagimi kaq të dhimbshëm nga kolegët tanë amerikanë është e paqartë”, shkroi Konashenkov.

Sipas mendimit të tij, parimi që u jep anijeve amerikane të drejtën për të lëvizur lirshëm në ujërat neutrale u jep gjithashtu avionëve rusë të drejtën të fluturojnë lirshëm në hapësirën ajrore ndërkombëtare.

SHBA dhe BRSS nënshkruan në kulmin e lufte te ftohte, në vitin 1972, një traktat dypalësh për të parandaluar shfaqjen e situatave të rrezikshme midis ushtrive të vendeve në det. Traktati ndalonte simulimin e sulmeve ndaj avionëve dhe anijeve si ato që kemi vëzhguar së fundmi, kryerjen e manovrave ajrore mbi anije ose hedhjen e objekteve të rrezikshme pranë tyre. Kontrata është ende në fuqi.

“Donald Cook është pjesë e sistemit të mbrojtjes raketore amerikane. Kur një luftanije e tillë kalon pranë ujërave territoriale ruse, ajo tërheq vëmendjen e Rusisë dhe ajo fillon të demonstrojë praninë e saj. Rusia po e bën të qartë se është veçanërisht e pakëndshme që një anije e tillë të jetë afër”, thotë kapiteni Juha Kukkola i Universitetit të Mbrojtjes Kombëtare të Finlandës.

NATO dhe Rusia kanë debatuar për një kohë të gjatë për sistemin e mbrojtjes raketore të vendeve të NATO-s, të cilin aleanca ushtarake planifikon ta vendosë në territorin polak në vitin 2018. Rusia e kundërshton fuqishëm një synim të tillë dhe beson se sistemi i NATO-s është në kundërshtim me qëllimet e mbrojtjes së Rusisë.

Kukkola kujton se ngjarjet e fillimit të kësaj jave nuk ishin veçanërisht të jashtëzakonshme për marrëdhëniet NATO-Rusi gjatë dy viteve të fundit. vitin e kaluar. Pas kapjes së Krimesë dhe shpërthimit të luftës në Ukrainën lindore, kërcënime të ngjashme vërehen veçanërisht në Detin e Zi.

A keni krijuar Luftëtarët rusë një situatë vërtet e rrezikshme siç pretendon SHBA?

Kapiten Kukkola thotë se niveli i rrezikut varet nga faktorë të ndryshëm. Një prej tyre janë marrëdhëniet ekzistuese politike midis vendeve. Duke përdorur një shkatërrues të tillë, udhëheqja e vendit shpreh mendimin e saj "në përputhje me situatën politike".

“Nga ana tjetër, niveli i rrezikut ndikohet edhe nga niveli i profesionalizmit të ekuipazhit të anijeve ruse dhe veçanërisht amerikane”, thotë Kukkola.

Profesionalizmi zvogëlon rrezikun e keqinterpretimeve dhe vendimeve që ndryshojnë jetën e marra në panik. Një profesionist mund të kuptojë nga shumë detaje se çfarë po bën pala tjetër. Është e qartë se Rusia donte të demonstronte qartë protestën e saj përmes manovrave të saj, por nuk donte të krijonte një situatë të rrezikshme në Detin Baltik.

“Rusët ende nuk e ndoqën qëllimin për të provokuar amerikanët për të rrëzuar aeroplanin”, thotë Kukkola.

Një shprehje demonstrative e mendimit të dikujt, e përhapur shpejt në shtyp, ishte e mjaftueshme për Moskën.

Departamenti Amerikan i Shtetit pranoi se ekuipazhi i destrojerit amerikan Donald Cook u demoralizua pas takimit me një bombardues rus Su-24 që nuk kishte bomba apo raketa në bord. Ne zbuluam pse ndodhi kjo dhe çfarë tjetër ka Rusia që është frymëzuese.

Në një frekuencë të paemërtuar

Më 10 prill, shkatërruesi amerikan Donald Cook hyri në Detin e Zi. Më 12 prill, një bombardues rus i linjës së përparme Su-24 fluturoi mbi shkatërrues. Më 14 prill, pas një incidenti përgjithësisht të zakonshëm - avionët tanë nuk u afrohen rregullisht anijeve të një armiku të mundshëm në ujërat neutrale - Pentagoni bëri një deklaratë jashtëzakonisht emocionuese, duke akuzuar Rusinë për shkeljen e traditave të veta dhe traktatet ndërkombëtare. U përmend se ekuipazhi i Donald Cook u demoralizua pas takimit me bombarduesin dhe në një numër mediash u shfaqën informacione se 27 marinarë amerikanë shkruanin raporte për shkarkim nga flota. Çfarë e trembi aq shumë ekuipazhin e shkatërruesit?

"Donald Cook" nuk është një nëndetëse e ndryshkur "Zaporozhye", por një shkatërrues i Marinës Amerikane. brezi i katërt, armët kryesore të të cilit janë raketa të drejtuara. Kjo është anija më masive e pasluftës me një zhvendosje prej më shumë se 5000 ton: 62 janë ndërtuar që nga viti 1988, me 13 armë të tjera të planifikuara janë raketat e lundrimit Tomahawk me një rreze fluturimi deri në 2500 kilometra. duke mbajtur koka bërthamore. Në versionet konvencionale dhe ato sulmuese, shkatërruesi është i pajisur me përkatësisht 56 ​​ose 96 raketa të tilla.

380 personat që përbëjnë ekuipazhin e anijes janë të mbrojtur në mënyrë të besueshme. Postimet luftarake të Donald Cook janë të rrethuara nga Kevlar - çdo anije transporton 130 tonë të këtij materiali të shtrenjtë, por të qëndrueshëm. Superstruktura e vogël është e mbuluar me material që thith rrezatimin e radarit. Nën vijën e ujit, shkatërruesi mbrohet nga forca të blinduara të bëra nga lidhje magnezi-alumini me rezistencë të lartë. Për të reduktuar zhurmën nënujore drejt skajeve helika furnizohet me ajër. Si rezultat, formohet një re flluskash, duke shtrembëruar dhe zbutur "portretin" hidroakustik të anijes.

Së fundi, Donald Cook është i pajisur me sistemin më të fundit të informacionit luftarak dhe kontrollit Aegis - ndër të tjera, ai integron sistemet e mbrojtjes ajrore të të gjitha anijeve në të cilat është instaluar në një rrjet të përbashkët, duke e lejuar atë të gjurmojë dhe të gjuajë njëkohësisht qindra objektivat. Në skajet e superstrukturës së shkatërruesit ka katër antena të mëdha të një radari universal, duke zëvendësuar disa radarë konvencionalë. Së bashku me Tomahawks, pesëdhjetë raketa të drejtuara kundërajrore të klasave të ndryshme presin në lëshuesit universalë në hark dhe në skaj.

Duket se shfaqja e një anijeje të tillë në Detin e Zi duhet të shkaktojë tronditje dhe frikë. Dhe kështu ndodhi, por nga ana e gabuar. Bombarduesi rus i linjës së parë Su-24 që mbërriti në Donald Cook nuk kishte bomba apo raketa në bord. Nën gypin e avionit varej një enë me një sistem të luftës elektronike Khibiny. Pasi iu afrua shkatërruesit, Khibiny fiku radarin e tij, qarqet e kontrollit luftarak, sistemet e transmetimit të të dhënave - me pak fjalë, ata fikën të gjithë Aegis, ashtu siç fikim televizorin duke shtypur një buton në telekomandë. Pas kësaj, Su-24 simuloi një sulm me raketa në anijen e verbër dhe të shurdhuar. Pastaj një tjetër dhe një tjetër - gjithsej 12 herë.

Kur bombarduesi u ngrit, Donald Cook u nis me nxitim në portin rumun për të qetësuar nervat e saj. Ai nuk iu afrua më ujërave ruse. Amerikanët janë mësuar që nga larg, në siguri të plotë, të shtypin me raketa detashmente të armatosura keq të disa partizanëve të shkretëtirës. Dhe nëse kjo nuk funksionon, ata nuk luajnë.

Ushtarët e frontit të padukshëm

Sa më e vështirë sistem radio elektronik, aq më lehtë është të prishet funksionimi i tij me metoda dhe mjete të luftës elektronike. - tha kreu i qendrës kërkimore për luftën elektronike dhe vlerësimin e efektivitetit të uljes së dukshmërisë së Akademisë së Forcave Ajrore Vladimir Balybin. - Për të fituar një luftë moderne, nuk mjafton të arrihet epërsia ajrore. Është gjithashtu e nevojshme të sigurohet epërsia e informacionit.

Përveç Khibiny, kompleksi ushtarako-industrial vendas prodhon shumë pajisje të ndryshme të afta të dekurajojnë si njësitë e rregullta të armikut, ashtu edhe banditët dhe terroristët. Forcat Ajrore filluan të marrin komplekset Infauna. I instaluar në një transportues të blinduar personeli ose pajisje të tjera ushtarake, kompleksi gjen dhe bllokon komunikimet radio të armikut në brezat HF ​​dhe VHF dhe "vë në gjumë" minat tokësore të kontrolluara nga distanca. Ata me siguri do të shpërthejnë - por vetëm pasi një kolonë e personelit ushtarak rus të kalojë mbi ta dhe të largohet në një distancë të sigurt.

"Infauna" ka një funksion më shumë - sensorët optikë të vendosur në anët e automjetit zbulojnë ndezjet e të shtënave dhe japin komandën për të vendosur një ekran tymi për të mbrojtur kolonën nga zjarri. Kompleksi i sigurisë së informacionit “Judoist”, ndër të tjera, gjen dhe neutralizon pajisje elektronike që kanë qenë të paautorizuara të lidhura me kanalet e transmetimit të të dhënave.

Produkti "Lesochek" kryen të njëjtat funksione si "Infauna", por është shumë më kompakt - mund të mbahet në një çantë shpine ose valixhe. Me një rast të tillë është e përshtatshme të shkosh në negociata të rëndësishme biznesi - shërbimi më i avancuar i sigurisë nuk do të jetë në gjendje t'i përgjojë ato. Për biznesmenët, ekziston një version civil i "Lesochka" - ai mund të montohet në bagazhin e një Mercedes.

Nëse produkti "Lesochek" do të kishte punuar në UAZ të gjeneral Romanov në Grozny në 1995, shpërthimi i automjetit të komandantit të trupave të brendshme mund të mos kishte ndodhur, tha Balybin.

Baza e mbrojtjes radio-elektronike të formacioneve taktike të Ushtrisë Ruse është kompleksi Borisoglebsk-2. Ai përfshin një qendër kontrolli të automatizuar dhe katër lloje stacionesh bllokimi - në një algoritëm të vetëm ata gjejnë burime të aktivitetit të armikut në ajër dhe i bllokojnë ato.

Pajisja "Resident" gjen dhe bllokon satelitin dhe telefonat celularë, sistemet e abonentëve për navigimin GPS. Ai dëshmoi efektivitetin e tij gjatë konfliktit në Osetinë e Jugut, duke çorientuar dronët gjeorgjianë. Në Çeçeni, kreu i departamentit të luftës elektronike të Akademisë së Forcave Ajrore Voronezh, Vladimir Khrolikov, luftoi me terroristët:

Kishim stacione gjurmimi në të gjithë territorin. Sapo kishte aktivitet në transmetim, ne bëmë një shënim dhe ua kaluam atë pushkatarëve. Dzhokhar Dudayev, siç e dini, u shkatërrua nga një raketë e drejtuar në sinjalin e telefonit të tij satelitor. Në Grozny, specialistët e luftës elektronike neutralizuan minat tokësore të kontrolluara nga radio të mbështjellë në asfalt.

Ri-pajisja e forcave strategjike bërthamore të Rusisë me sistemet më të fundit të luftës elektronike po vazhdon me një ritëm të përshpejtuar, tha zëvendëskryeministri i Rusisë Dmitry Rogozin. Nëse ushtria dhe marina në tërësi do të ripajisen me 70 për qind deri në vitin 2020, atëherë aftësitë e luftës elektronike të potencialit strategjik do të përditësohen me 100 për qind.

Lufta elektronike është ajo që lejon që armët tona inteligjente të funksionojnë dhe armët inteligjente të njerëzve të tjerë të bien në gjumë. Dhe kjo është e drejtë”, vuri në dukje zëvendëskryeministri.

Fluturuam në mënyrë të rrezikshme pranë shkatërruesit amerikan USS Donald Cook në Detin Baltik.

Zëdhënësi i Shtëpisë së Bardhë Josh Earnest tha se administrata amerikane është në dijeni të fluturimeve të avionëve rusë dhe i konsideron ato "jo në përputhje me standardet ushtarake të sjelljes".

“Shtëpia e Bardhë është në dijeni të incidentit. [...] Ky incident nuk është në asnjë mënyrë në përputhje me standardet profesionale të sjelljes së forcave ushtarake që veprojnë në afërsi me njëra-tjetrën në ujërat dhe hapësirën ajrore ndërkombëtare, "tha Earnest në një konferencë në Uashington.

Pentagoni tha në një deklaratë se veprimet Pilotët rusë ishin “të rrezikshme, potencialisht provokuese dhe mund të çonin në një konfrontim”.

Kapiteni i anijes amerikane vëren se avionët fluturuan në një distancë prej më pak se 10 metra nga anija dhe kryen një "sulm të simuluar". Raportohet se bombarduesit nuk ishin të pajisur me armë.

Pilotët e avionit nuk iu përgjigjën mesazheve radiofonike nga ekuipazhi i destrojerit, si në rusisht ashtu edhe në anglisht.

Raportohet gjithashtu se një helikopter rus Ka-27 ka fluturuar mbi destrojerin, nga i cili dyshohet se janë marrë fotografitë e anijes.

Shkelje e marrëveshjes

Veprime të tilla mund të shkelin një marrëveshje të arritur në vitet 1970 për të parandaluar incidente të rrezikshme në det të hapur. Nuk është ende e qartë nëse Uashingtoni do të protestojë zyrtarisht.

USS Donald Cook është një shkatërrues i gjeneratës së katërt të marinës amerikane, arma kryesore e të cilit janë raketat e drejtuara. Sipas raportimeve, në bordin e anijes ndodhej një helikopter polak. Shkatërruesi u largua nga porti polak i Gdynia të hënën.

Komanda Evropiane e SHBA lëshoi ​​një deklaratë duke shprehur "shqetësim të thellë" për "manovrat ajrore të pasigurta dhe joprofesionale ruse".

"Këto veprime mund të rrisin në mënyrë të panevojshme tensionet midis vendeve dhe të çojnë në një llogaritje të gabuar ose incident që mund të rezultojë në lëndime serioze ose vdekje," paralajmëron ushtria amerikane.

Sipas ushtrisë amerikane, gjatë ditëve të fundit, bombarduesit rusë Su-24 kanë fluturuar disa herë në mënyrë të rrezikshme pranë destrojerit amerikan USS Donald Cook në Detin Baltik.

Shumë incidente

Incidente të ngjashme midis Forcave të Armatosura Ruse nga njëra anë dhe Shteteve të Bashkuara dhe aleatëve të saj nga ana tjetër janë rritur ndjeshëm gjatë dy viteve të fundit pasi Rusia aneksoi Krimenë, duke çuar në një përkeqësim serioz të marrëdhënieve midis Moskës dhe Perëndimit.

Incidentet pranohen forma të ndryshme- po flasim ose për shkelje të hapësirës ajrore, ose për avionë që fluturojnë aq afër njëri-tjetrit sa mund të flasim për një përplasje të mundshme në ajër, ose për kalim të afërt të anijeve luftarake, ose një simulim të një sulmi.

Incidentet kanë ndodhur në hapësirën ajrore dhe ujërat e detit vendet baltike, në Detin Baltik dhe madje edhe afër Stokholmit: Autoritetet suedeze ishin të sigurta se një nëndetëse ruse kishte depërtuar në ujërat e tyre territoriale në vitin 2014.

Ekspertët dhe politikanët perëndimorë besojnë se Moska po përkul muskujt e saj, duke treguar se opinioni dhe interesat e saj duhet të merren parasysh.

Megjithatë, sipas korrespondentit të BBC-së në Uashington, Gary O'Donoghue, shumë kanë frikë se kjo mund të çojë, qoftë rastësisht apo projektuar, në një konfrontim midis dy fuqive bërthamore.

Incidenti që përfshin fluturimin e një bombarduesi rus Su-24 mbi destrojerin amerikan Donald Cook në Detin Baltik të kujton déjà vu. Pikërisht dy vite më parë, një takim i ngjashëm mes “Kuk” dhe “Sushka” mbi Detin e Zi bëri shumë bujë. Sipas raportimeve të mediave, në prill 2014, ekuipazhi i kësaj luftanijeje amerikane u frikësua nga pajisjet e luftës elektronike të përdorura nga një avion rus, i cili paralizoi pajisjet në bord të shkatërruesit - atëherë 27 anëtarë të ekuipazhit paraqitën një raport transferimi.

Dy vjet pas atij incidenti, të pandehurit "u zhvendosën" në Detin Baltik. Këtu, sipas palës amerikane, dy avionë Su-24, me sa duket pa municion, fluturuan pranë destrojerit Donald Cook, i cili po zhvillonte seanca stërvitore me pjesëmarrjen e një helikopteri të Forcave Ajrore Polake. Bombarduesit rusë fluturuan pranë anijes amerikane për dy ditë rresht dhe gjithashtu penguan ngritjen e një helikopteri polak. Një helikopter ushtarak rus Ka-27 u pa gjithashtu aty pranë.

“Ne kemi shqetësime të thella për manovrat e pasigurta dhe joprofesionale ruse.

Këto veprime potencialisht mund të rrisin tensionet në marrëdhëniet midis vendeve”, u cituan të kenë thënë përfaqësuesit.

Heroi i Rusisë, Piloti i nderuar i provës i BRSS, koloneli Anatoly Kvochur gjithashtu vuri në dukje se të gjithë pilotët duhet ta zotërojnë këtë manovër - duke fluturuar në një lartësi jashtëzakonisht të ulët. Ai përfshihet domosdoshmërisht në kursin e stërvitjes luftarake për avionët luftarakë-bombardues, si dhe për bombarduesit taktikë, që është Su-24.

“Përdoret për afrim të fshehtë ndaj objektivit. Kjo është veçanërisht e rëndësishme kur terreni është i ashpër, dhe mbi det mund të shihet nga larg.

Por me një shpejtësi të mirë, dhe ishte rreth 900 km/h, është e vështirë të zbulosh një avion të tillë paraprakisht - në lartësi të ulët është një pikë, e cila më pas shndërrohet në një objekt të madh, mjaft të zhurmshëm, "thotë bashkëbiseduesi. .

Siç dihet, Bombardues Su-24 - bombardues i vijës së përparme me krah të ndryshueshëm të fshirjes, i projektuar për të nisur sulme me raketa dhe bomba në kushte të thjeshta dhe të pafavorshme moti, ditën dhe natën, duke përfshirë në lartësi të ulëta me shkatërrim të synuar të objektivave tokësorë dhe sipërfaqësorë. Krahu i ndryshueshëm i fshirjes është një lloj dizajni avion më i rëndë se ajri me një krah fiks, i cili lejon një nga llojet e gjeometrisë së krahut të ndryshohet gjatë fluturimit - fshirja. Me shpejtësi të lartë fluturimi, një spastrim më i madh është më efektiv, dhe me shpejtësi të ulët (ngritje, ulje), një spastrim më i vogël është më efektiv.

"Meqenëse ata erdhën me një krah të drejtë - ky është një krah për fluturim dhe ulje - është e qartë se shpejtësia ishte e ulët," shpjegon Kvochur. -

Nëse do ta palosnin krahun në fshirjen maksimale, do të ishte e mundur të fluturohej me një shpejtësi prej 1300-1400 km/h, gjë që do të çonte në një zhurmë serioze, sepse shpejtësia supersonike tërhiqet përgjatë të ashtuquajturës valë goditëse dhe tërheq një valë të tillë. së bashku me të. Kjo valë mund të çojë në shkatërrimin e disa strukturave të përforcuara dobët, siç janë antenat, dhe në tokë mund të çojë në shkatërrimin e ndërtesave të vogla”, saktëson piloti.

Ai vuri në dukje se, padyshim, komandantët nuk kanë lejuar që të paloset krahu për të mos acaruar situatën. "Nëse këta pilotë do të bënin një manovër të tillë me iniciativën e tyre, bazuar në konsiderata patriotike dhe profesionale, atëherë kjo i takon komandantit, por unë do t'i inkurajoja ata për profesionalizmin e tyre", thotë Heroi i Rusisë.

Sipas burimeve ushtarake amerikane, Avionët rusë fluturoi mbi shkatërruesin Donald Cook në ujërat ndërkombëtare në një lartësi prej më pak se 30 m, afërsisht 10 m larg tij, gjë që, sipas mendimit të tyre, ishte "joprofesionale dhe e pasigurt".

“Të martën, një palë Su-24 luftarake ruse, me sa duket pa armë, rrethuan Cook 11 herë. Në një moment, avioni rus ishte 30 këmbë (9.14 m) nga anija, "tha zëdhënësja e Pentagonit Michelle Baldanza në një deklaratë.

Duke komentuar deklaratat e palës amerikane për "sjellje joprofesionale", piloti i nderuar rus theksoi se gjithçka ishte bërë pastër, pa asnjë skaj të ashpër.

“Në përgjithësi, fluturimi mbi det në një lartësi jashtëzakonisht të ulët është një çështje mjaft serioze, sepse është e vështirë të përcaktohet lartësia. Kur fluturon mbi sipërfaqen e tokës, ka disa parregullsi, ka diçka për të kapur syri, po ashtu edhe deti dhe deti. Kjo është një çështje serioze që kërkon profesionalizëm”, tha ai për Gazeta.Ru.

Në të njëjtën kohë, ai shtoi se është shumë më e lehtë të fluturosh pranë një anijeje, e cila është një pikë referimi, duke pasur lartësinë e vet. "Do të ishte e mundur të fluturohej në mënyrë që një valë të ngrihej dhe të avullonte pak ujin, duke larë pak sytë e amerikanëve," tha Kvochur me shaka.

Ndërkohë, pala amerikane, pasi kishte studiuar incidentin, përdori kanale diplomatike për t'iu drejtuar Rusisë. Kongresmeni amerikan i ngarkuar për çështjet detare deklaroi se “aktiviteti detar amerikan në Evropë duhet të zgjerohet për t'iu përgjigjur kërcënimit që vjen nga sjellja ndërkombëtare e Rusisë”. Megjithëse, siç tha për The Navy Times oficeri në pension i marinës amerikane Rick, shkatërruesi amerikan nuk hapi zjarr ndaj avionëve rusë që fluturonin rrezikshëm afër anijes, pasi ata ishin të paarmatosur dhe nuk përbënin kërcënim: "Ne nuk jemi në luftë me Rusinë. "tha Hoffman, duke vënë në dukje se nuk mund të vrasësh njerëz vetëm sepse "janë të bezdisshëm".

Le t'ju kujtojmë se Shkatërrues i klasit Arleigh Burke USS Donald Cook të pajisur me një sistem të mbrojtjes ajrore Aegis me raketa interceptuese, si dhe me raketa lundrimi Tomahawk. Vendimi për të mposhtur objektivat që kërcënojnë anijen mund të merret automatikisht.

Siç tha të enjten përfaqësuesi zyrtar i Ministrisë së Mbrojtjes Ruse Igor, të gjitha fluturimet e avionëve të Forcave Ajrore Ruse kryhen në përputhje të plotë me rregullat ndërkombëtare përdorimi i hapësirës ajrore mbi ujërat neutrale. “Rruga e fluturimit të avionit rus kalonte nëpër zonën ku ndodhej shkatërruesi i marinës amerikane USS Donald Cook, afërsisht 70 km nga baza detare ruse. Pasi zbuluan anijen në zonën e dukshmërisë vizuale, pilotët rusë u larguan prej saj në përputhje me të gjitha masat e sigurisë”, tha Konashenkov.

Siç ka shpjeguar për Gazetën.Ru, kolonel Kvochur, sa i përket xhaketës, kjo është vërtet kështu dhe ka theksuar edhe një herë profesionalizmin e pilotëve gjatë kryerjes së manovrës. “Ata nuk fluturuan mbi anijen dhe superstrukturat e saj me një shpejtësi të tillë që të godasin njerëzit në kuvertë. Ata u larguan dhe ecën anash në një distancë të konsiderueshme. Nëse do të shkonin supersonikë, do të kishte një zhurmë. Por shpresoj që në një të ardhme të afërt të parashikueshme nuk do të arrihet deri te kjo në marrëdhëniet me partnerët amerikanë”, përfundoi ai.

Varshava gjithashtu shprehu mendimin e saj për atë që ndodhi. Kreu i Polonisë tha se së bashku me Shtetet e Bashkuara do të "mendonin për një përgjigje të përbashkët" ndaj incidentit, pasi "ai u krye kryesisht kundër një helikopteri polak". Sipas tij, “kjo lloj sjelljeje provokuese” është vërejtur “prej disa kohësh”, dhe pyetja është “cili është qëllimi i saj dhe pse ishte e nevojshme”.