Ai shërbeu në Forcat Ajrore, por nuk u hodh. Do të shërbej në parashutistët, por nuk pranoj të kërcej me parashutë! Trajnimi para kërcimit në Forcat Ajrore

Trupat ajroreËshtë e detyrueshme t'i nënshtrohet stërvitjes së kërcimit gjatë fazës së stërvitjes. Më pas, aftësitë e kërcimit me parashutë përdoren gjatë operacioneve luftarake ose shfaqjeve demonstruese. Kërcimi ka rregulla të veçanta: kërkesat për parashutat, avionët e përdorur dhe trajnimin e ushtarëve. Pala e uljes duhet të dijë të gjitha këto kërkesa për një fluturim dhe ulje të sigurt.

Një parashutist nuk mund të kërcejë pa stërvitje. Stërvitja është një fazë e detyrueshme para fillimit të kërcimeve reale në ajër, gjatë tij zhvillohen trajnime teorike dhe praktika kërcimi. I gjithë informacioni që u thuhet parashutistëve të ardhshëm gjatë stërvitjes jepet më poshtë.

Avion për transport dhe ulje

Nga çfarë avionësh kërcejnë parashutistët? Ushtria ruse në për momentin përdor disa avionë për të hedhur trupat. Kryesorja është IL-76, por përdoren edhe makina të tjera fluturuese:

  • AN-12;
  • MI6;
  • MI-8.

IL-76 mbetet i preferueshëm sepse është i pajisur më së miri për ulje, ka një ndarje të gjerë bagazhesh dhe ruan mirë presionin edhe në lartësi të mëdha, nëse pala e uljes duhet të kërcejë atje. Trupi i tij është i mbyllur, por në rast emergjence, ndarja për parashutistët është e pajisur me maska ​​individuale oksigjeni. Në këtë mënyrë, çdo parashutist nuk do të përjetojë mungesë oksigjeni gjatë fluturimit.

Aeroplani arrin shpejtësi afërsisht 300 km në orë dhe ky është treguesi optimal për ulje në kushte ushtarake.

Lartësia e kërcimit

Nga cila lartësi zakonisht kërcejnë parashutistët me parashutë? Lartësia e kërcimit varet nga lloji i parashutës dhe avioni i përdorur për ulje. Lartësia optimale e rekomanduar e uljes është 800-1000 metra mbi tokë. Ky tregues është i përshtatshëm në kushte luftarake, pasi në këtë lartësi avioni është më pak i ekspozuar ndaj zjarrit. Në të njëjtën kohë, ajri nuk është shumë i hollë që parashutisti të ulet.

Nga cila lartësi kërcejnë zakonisht parashutistët në situata jo stërvitore? Vendosja e parashutës D-5 ose D-6 kur zbarkohet nga një IL-76 ndodh në një lartësi prej 600 metrash. Distanca e zakonshme e nevojshme për vendosjen e plotë është 200 metra. Kjo do të thotë, nëse ulja fillon në një lartësi prej 1200, atëherë vendosja do të ndodhë rreth orës 1000. Maksimumi i lejueshëm gjatë uljes është 2000 metra.

Zbuloni: Kur festohet Dita e Marinës në Rusi?

Modelet më të avancuara të parashutave ju lejojnë të filloni uljen nga një nivel prej disa mijëra metrash. Kështu, modeli modern D-10 ju lejon të uleni lartësia maksimale jo më shumë se 4000 m mbi tokë. Në këtë rast, niveli minimal i lejueshëm për vendosje është 200. Rekomandohet të fillohet më herët vendosja për të zvogëluar gjasat e lëndimit dhe një ulje të fortë.

Llojet e parashutave

Që nga vitet 1990, Rusia ka përdorur dy lloje kryesore të parashutave të uljes: D-5 dhe D-6. E para është më e thjeshta dhe nuk ju lejon të rregulloni vendndodhjen e uljes. Sa rreshta ka parashuta e një parashutisti? Varet nga modeli. Hobe në D-5 është 28, skajet janë të fiksuara, kjo është arsyeja pse është e pamundur të rregulloni drejtimin e fluturimit. Gjatësia e hobeve është 9 metra. Pesha e një grupi është rreth 15 kg.

Një model më i avancuar i D-5 është parashuta e parashutistit D-6. Në të, skajet e vijave mund të lëshohen dhe fijet mund të tërhiqen, duke rregulluar drejtimin e fluturimit. Për t'u kthyer majtas, duhet të tërhiqni linjat në të majtë, për të manovruar në anën e djathtë, tërhiqni fillin në të djathtë. Zona e kupolës së parashutës është e njëjtë me atë të D-5 (83 metra katrorë). Pesha e kompletit është zvogëluar - vetëm 11 kilogramë, është më i përshtatshëm për parashutistët ende në stërvitje, por tashmë të stërvitur. Gjatë stërvitjes, bëhen rreth 5 kërcime (me kurse ekspres), D-6 rekomandohet të lëshohet pas të parës ose të dytë. Ka 30 mahi në grup, katër prej të cilave ju lejojnë të kontrolloni parashutën.

Kompletet D-10 janë zhvilluar për fillestarët e plotë, ky është një version i përditësuar, i cili vetëm kohët e fundit u bë i disponueshëm për ushtrinë. Këtu ka më shumë mahi: 26 kryesore dhe 24 shtesë. Nga 26 ndalesat, 4 ju lejojnë të kontrolloni sistemin, gjatësia e tyre është 7 metra, dhe 22 të tjerat janë 4 metra. Rezulton se ka vetëm 22 linja shtesë të jashtme dhe 24 të brendshme shtesë. Një numër i tillë kordonësh (të gjithë janë prej najloni) lejojnë kontrollin maksimal të fluturimit dhe korrigjimin e kursit gjatë zbarkimit. Sipërfaqja e kupolës së D-10 është sa 100 metra katrorë. Në të njëjtën kohë, kupola është bërë në formën e një kungulli, një ngjyrë jeshile e përshtatshme pa model, në mënyrë që pas uljes së parashutistit të jetë më e vështirë për t'u zbuluar.

Zbuloni: A është e mundur të marrësh pushim sabbatik për të shërbyer në ushtri?

Rregullat për uljen e planit

Parashutistët zbarkojnë nga kabina në një rend të caktuar. Në IL-76 kjo ndodh në disa fije. Për zbarkimin ka dy dyer anësore dhe një rampë. Gjatë aktiviteteve stërvitore, ata preferojnë të përdorin ekskluzivisht dyert anësore. Zbarkimi mund të kryhet:

  • në një rrjedhë me dy dyer (me një minimum personeli);
  • në dy rrjedha nga dy dyer (me një numër mesatar parashutistësh);
  • tre ose katër rryma me dy dyer (për aktivitete trajnimi në shkallë të gjerë);
  • në dy rrjedha si nga rampa ashtu edhe nga dyert (gjatë operacioneve luftarake).

Shpërndarja në përrenj bëhet në mënyrë që kërcyesit të mos përplasen me njëri-tjetrin gjatë uljes dhe të mos kapen. Ka një vonesë të vogël midis fijeve, zakonisht disa dhjetëra sekonda.

Mekanizmi i fluturimit dhe vendosja e parashutës

Pas uljes, parashutisti duhet të llogarisë 5 sekonda. Nuk mund të konsiderohet një metodë standarde: "1, 2, 3 ...". Do të dalë shumë shpejt, 5 sekondat e vërteta nuk do të kalojnë akoma. Është më mirë të numërosh kështu: "121, 122 ...". Në ditët e sotme numërimi më i përdorur fillon nga 500: “501, 502, 503...”.

Menjëherë pas kërcimit, parashuta stabilizuese hapet automatikisht (fazat e vendosjes së saj mund të shihen në video). Kjo është një kube e vogël që parandalon parashutistin të rrotullohet gjatë rënies. Stabilizimi parandalon rrokullisjet në ajër, në të cilat një person fillon të fluturojë me kokë poshtë (ky pozicion nuk lejon që parashuta të hapet).

Pas pesë sekondash, stabilizimi hiqet plotësisht dhe kupola kryesore duhet të aktivizohet. Kjo bëhet ose duke përdorur një unazë ose automatikisht. Një parashutist i mirë duhet të jetë në gjendje të rregullojë vetë hapjen e parashutës, prandaj studentëve të trajnuar u jepen komplete me unazë. Pas aktivizimit të unazës, kupola kryesore hapet plotësisht brenda 200 metrave nga rënia. Detyrat e një parashutisti të trajnuar përfshijnë kamuflimin pas uljes.

Zbuloni: A pranohen në ushtri rekrutët me tatuazhe?

Rregullat e sigurisë: si të mbrohen trupat nga lëndimet

Kërkohen parashuta trajtim të veçantë, kujdes që kërcimi duke i përdorur ato të bëhet sa më i sigurt. Menjëherë pas përdorimit, parashuta duhet të paloset siç duhet, përndryshe jeta e saj e shërbimit do të reduktohet ndjeshëm. Një parashutë e palosur gabimisht mund të mos funksionojë gjatë uljes, duke rezultuar në vdekje.

“Beretat blu” flet për shërbimin, kërcimet e para dhe ndikimin e ushtrisë.

2 gushti është Dita e Forcave Ajrore. Pavarësisht ditës së punës, disa qindra burra me beretë blu dolën në rrugët e Kirovit dhe disa u mbështetën nga familjet e tyre.

Pjesa zyrtare e ditës së Forcave Ajrore filloi në orën 10:00 në Filarmoninë. Këtu Beretat Blu vendosën lule në monumentin e ushtarëve që vdiqën në konfliktet lokale. Personat e parë që iu drejtuan audiencës ishin ushtruesi i detyrës së guvernatorit të rajonit Kirov Igor Vasilyev, kreu i qytetit Valery Vladykin dhe kryetari i Asamblesë Legjislative Vladimir Bykov.

Pas vendosjes së luleve, kolona u nis përgjatë rrugës Kazanskaya në Flaka e Përjetshme. Gjatë rrugës, parashutistët pranuan urime nga kalimtarët.













Për ata që shërbyen, festa është një arsye për të parë shokët e tyre dhe për të kujtuar momentet më të ndritshme. Ata ndanë historitë e tyre me portalin tonë.


Dmitry, draft 2013:


– Ne mblidhemi me kolegët tanë çdo vit në pushime. Ka kujtime të këndshme dhe jo aq të këndshme. Për disa prej nesh, shërbimi ishte i pasuksesshëm. Ne shërbyem në Omsk në 242 qendër trajnimi. Atje, në vitin 2015, një kazermë u shemb, duke vrarë 25 nga djemtë tanë. Çdo vit gjatë takimeve tona i kujtojmë gjithmonë.

Por ka pasur shumë momente të mira: si na “pompuan”, na bënë më të mirë. Dhe kur takohemi me brezin e vjetër, që kaloi 2-3 vjet në ushtri, ata thonë se nuk kemi shërbyer fare, si të thuash, nuk kemi marrë erë baruti. Por koha kalon dhe madje mund të themi se ka ndryshime në ushtri. Për shembull, miqtë e mi tani po shërbejnë edhe në Forcat Ajrore. Ata nuk "përfundojnë" ose nuk veshin mbështjellës këmbësh - gjithçka është më besnike. Nga njëra anë, është e saktë, më shumë djem do të shkojnë për të shërbyer. Mendoj se kjo është e rëndësishme, ushtria është një shkollë e jetës. Është interesante se si çdo djalë e tregon veten, për shembull, një djalë i rregulluar, i kërkuar në mesin e vajzave në jetën civile, sillet shumë mbresëlënës në ushtri, dhe kjo nuk e ndihmon shumë.


Leo, telefononi 2004:


“Kam shërbyer për dy vjet dhe vendosa të qëndroj në kontratë. Pse? Kjo është romancë, guxim, një sfidë për veten. Imagjinoni kërcime dhe gjuajtje me parashutë ditën dhe natën. Për më tepër, shërbeva në Ivanovo dhe vazhdimisht shkonim në ekskursione në Jeisk në det. Në përgjithësi, gjithçka është e bukur dhe elegante. Për mua, shërbimi doli të ishte fitimi i disiplinës dhe pavarësisë, sepse jetoni pa prindër, askush nuk kujdeset për ju dhe gjatë gjithë kohës shfaqen shokë besnikë që janë gjithmonë të gatshëm të japin dorën e ndihmës. Kjo është shumë e lezetshme.

Më pëlqeu hedhja me parashutë dhe bëra gjithsej 18 kërcime. Do të doja, natyrisht, të kërceja përsëri, por jo në Poroshino, por të kaloja në një nivel të ri dhe të kërceja nga katër mijë metra. Kërcimi i parë, të them të drejtën, nuk e mbaj mend fare - gjithçka ishte në mjegull, dhe herën e dytë dhe të tretë ishte shumë e frikshme, u përpoqa të futesha në veshje në mënyrë që të mos kërceja me parashutë, por dështova. Bëj shaka! (qesh)


Alexander, draft 2004:


– Gjëja më e habitshme që më ka ndodhur gjatë dy viteve të mia në ushtri ishte kërcimi im i parë me parashutë. Me sa mbaj mend tani, ishte 14 gusht. Ishte aq e paharrueshme sa humba dy kilogramë. Shërbimin e lidh jo vetëm me kërcimet, por edhe me rrugën e pengesave që duhej të kapërcenim, si dhe me fillimin në parashutistë, prezantim beretat blu dhe jelekë.

Në përgjithësi, shërbimin tim në Forcat Ajrore e konsideroj krenarinë time, sepse përfundova në inteligjencë, që konsiderohet një njësi më elitare. Të qenit parashutist nuk i jepet çdo njeriu, ju duhet t'i nënshtroheni trajnimit të veçantë fizik dhe psikologjik. Shpresoj që djali im të jetë patjetër një nga ata që ranë në këto trupat elitare.



Vladimir, draft 1981:


– Kam shërbyer për dy vjet, dhe më pas kam kaluar një vit në Afganistan. E mbaj mend qartë kërcimin tim të parë me parashutë, nuk ishte i frikshëm. Pse të kesh frikë? Nëse do të shkonim në stadiumin Spartak dhe do të drejtonim makina atje me 110-120 km/h, dhe avioni fluturon pak më shpejt. Për të qenë i sinqertë, nuk kishim askënd që kishte frikë. Komandanti nuk nxori me forcë askënd nga avioni. Brezi ynë, mendoj se ishte më i guximshëm, sepse u edukua ndryshe. Ne nuk u frikësuam nga shërbimi.

Forcat Ajrore rrënjosin te njeriu guxim, guxim dhe zhvillojnë një ndjenjë miqësie, sepse ekuipazhi juaj është familja juaj, të gjithë ndihmojnë dhe mbështesin njëri-tjetrin. Të gjithë duhet të zotërojnë dy gjëra: të vrapojnë mirë dhe të fshihen mirë, sepse një parashutist, si ujku, ushqehet nga këmbët e tij.


Mikhail, draft 1984:


– Kërcimin e parë e kam bërë në Poroshino. Emocionet ishin të gjalla: ju fluturoni dhe shihni shtëpi të vogla, dhe Kirovo-Chepetsk dhe Kirov duket se po afrohen më shumë me njëri-tjetrin. Ju shikoni nga lart, gjithçka është krah për krah dhe shumë e bukur, magjepsëse. Unë nuk jam aspak i zhgënjyer që përfundova në Forcat Ajrore, fillimisht isha në "stërvitje" në Lituani, dhe më pas shërbeva në kompanitë luftarake. Në rininë time, unë ushtrova sambo dhe e dija me siguri që do të përfundoja në trupat elitare. Gjëja më e rëndësishme këtu është disiplina nëse vraponi, atëherë komandanti i regjimentit vrapon me ju. Nga rruga, ai tani është një Hero i Bashkimit Sovjetik, gjenerali i ushtrisë Vostrotin.

Për ata që sapo planifikojnë të shërbejnë, mund t'i këshilloj që të kenë më pak frikë, dhe më e rëndësishmja, të jenë më të dobishëm pas ushtrisë. Për më tepër, tani ata shërbejnë vetëm për një vit.


Evgeniy, telefononi 2014:


– Kur mblidhemi me kolegët, më së shpeshti kujtojmë se si u zhvilluan ushtrimet masive të të gjithë shërbimit tonë të inteligjencës. Kjo është ndoshta gjëja më e gjallë dhe më e gjallë që na ka ndodhur gjatë vitit tonë të shërbimit. Vetëm imagjinoni, 700 njerëz në ajër - është e bukur! Është paradoksale, por nuk e mbaj mend as kërcimin tim të parë, ishte aq i shpejtë dhe emocionues: u hodha, parashuta u hap dhe paqja u shfaq në shpirtin tim.

Kam kërcyer vetëm 18 herë dhe mund të them me besim se të gjithë duhet ta provojnë patjetër të paktën një herë në jetën e tyre. Gjëja kryesore është të fitoni guxim dhe dëshirë.

Pas pjesës zyrtare të Ditës së Forcave Ajrore, parashutistët shkuan në Poroshino për të bërë kërcime të reja dhe për t'u çlodhur jashtë qytetit.

Redaktorët e portalit Svoykirovsky.rf urojnë "beretat blu" për festën e tyre dhe u urojnë atyre mot gjithmonë fluturues.

Kush janë parashutistët? Siç mund të gjykojmë nga mitingu për nder të Ditës së Forcave Ajrore, ka të paktën njëqind prej tyre në Revda - aktive, aktive dhe thellësisht të përkushtuar ndaj trupave të tyre dhe njëri-tjetrit. Portali Revda-info.ru pyeti katër prej tyre se çfarë shërbimi u dha në Forcat Ajrore, si ishte të kërceshit me parashutë dhe çfarë kujtojnë sot nga ushtria.

"Unë do të G Unë nuk e kam zgjedhur rrugën"

Vladimir Semkov, 56 vjeç

Që nga fëmijëria, Vladimir Semkov ëndërronte të bëhej ushtarak. Modele ishin babai i tij, i cili shërbente në Moskë në KGB, dhe xhaxhallarët e tij, një marinar dhe një cisternë. Vladimir shërbeu në ushtri për një vit e gjysmë dhe hyri në shkollën e Ministrisë së Punëve të Brendshme. Ai ka punuar në polici dhe më pas ka shërbyer si zv/komandant i forcave speciale.

Në forcat speciale, ne ruanim Boris Yeltsin, "kujton Vladimir. - Më pas ka shërbyer në Taxhikistan dhe Çeçeni. Kishte shumë të këqija: gjaku dhe vdekja e miqve, por shërbimi është shërbim. Ajo që mbetet është miqësia. Djemtë nga kompania ime e tretë e lindjes, me të cilët isha në Çeçeni, kanë thirrur që nga tetë në mëngjes për të më uruar festën.

Në vitin 2000, Vladimir doli në pension pas shërbimit të plotë - si major. Tani punon në siguri dhe po rrit dy nipër e mbesa. Ai thotë se njërit prej tyre i garantohet një karrierë ushtarake - ai është tre vjeç dhe tashmë po bërtet: "Për Forcat Ajrore!"

"Unë jam krenar për mënyrën se si kam jetuar jetën time dhe vajza ime është krenare për mua," thotë Vladimir. - Nëse do ta rifilloja jetën time, nuk do të zgjidhja asnjë rrugë tjetër. Gjithçka është e njëjtë: Taxhikistani dhe Çeçenia. Unë kurrë nuk kam kërkuar për një mënyrë tjetër.

“Doja të bashkohesha me Korpusin e Marinës”

Vladimir Shevchuk, 64 vjeç


Foto // Vladimir Kotsyuba-Belykh, Revda-info.ru

Vladimir Shevchuk erdhi në miting për nder të Ditës së Forcave Ajrore këtë vit me një motoçikletë. Ai thotë se e shënon datën çdo vit sepse "dua të vendos një beretë të paktën një herë në vit dhe të kujtoj të gjithë miqtë me të cilët kam shërbyer". Dhe burri shërbeu për dy vjet. Në komision ai kërkoi të bashkohej me Trupat e Marinës, por atij iu ofruan trupat ajrore. Dhe pa u menduar dy herë, ai u pajtua.

Ai shërbeu në Tula, në Regjimentin e 51-të të Paradës. Por fillimisht ai kaloi tre javë në Kostroma dhe prej andej doli vullnetar për t'u transferuar në Tula. Ai thotë se vendosi të transferohej sepse një mik shërbente atje.

Më parë, siç thonë ata, çdo ditë tjetër në brez, "thotë parashutisti. - Kishim të shtëna, demonstrata, stërvitje - nuk kishte kohë për t'u çlodhur. Por tani shërbimi është vetëm një vit. Epo, çfarë është ajo? Meshkujt duhet patjetër të shërbejnë.

Pas ushtrisë, Vladimiri u stërvit si elektricist dhe, siç thotë ai, endej përreth Bashkimi Sovjetik. Si rezultat, u ndala në Revda. Tani ai i pëlqen pylltarisë dhe peshkimit.

“Babai im është parashutist, unë po ndjek hapat e tij”

Kirill Mokrousov, 23 vjeç


Foto // Vladimir Kotsyuba-Belykh, Revda-info.ru

Kirill po ndjek gjurmët e babait të tij, Valery Mokrousov, një veteran "afgan". Në komision, djalit iu ofrua të bashkohej me Trupat Detare, por ai refuzoi: ai donte të bashkohej me këmbësorinë me krahë, si babai i tij.

Në stacionin e rekrutimit, Yegorshino priti një kohë të gjatë që parashutistët të vinin për përforcime. Për katër muaj, Kirill studioi në qendrën e trajnimit të 242-të për specialistët e marshimit ajror në Omsk, duke marrë specialitetin e një mekaniku shofer. Pastaj ai u dërgua në Kostroma në Regjimentin e 331-të të Ajrit. Ai përfundoi në një kompani zbulimi dhe shërbeu atje për tetë muajt e mbetur.

Gjatë shërbimit të tij, parashutisti bëri pesë kërcime. Thotë se e kishte njohur: hidhej në ushtri, por çdo herë i merrte fryma.

Doja të bashkohesha edhe me trupat ajrore, sepse gjithmonë isha një person i përgatitur - bëja karate. Unë besoj se parashutistët janë elita e trupave dhe ata duhet të jenë më të fortë dhe më të përgatitur se të tjerët.

Kirill është diplomuar në UrFU dhe shërben me kontratë. Ai ende komunikon me miqtë e tij të ushtrisë. Ai thotë se ushtria ishte për të një hap në jetën e tij të ardhshme, të cilën djali dëshiron ta lidhë me shërbimin.

"Kur hidheni me parashutë, gjëja kryesore është të mos dorëzoheni"

Mikhail Zaitsev, 79 vjeç


Foto // Vladimir Kotsyuba-Belykh, Revda-info.ru

Këtë vit Mikhail Zaitsev do të mbushë 80 vjeç, i cili kaloi tre vjet në shërbim trupat ajrore. Ai shërbeu në Kostroma në Regjimentin e Parashutës 331 të Gardës. Ai thotë se ishte ngarkuar në Trupat e Inxhinierisë Kimike, por në pikën rajonale të shpërndarjes u mor nga parashutistët.

"Nuk jam penduar kurrë që u bashkova me Forcat Ajrore," buzëqesh ai. - Mbaj mend që kërcimin tim të parë e bëra disi plotësisht pa frikë: nëse jam gjallë, atëherë do të jem gjallë. Por gjëja kryesore është të mos dorëzoheni. Deri në kërcimin e njëmbëdhjetë, gjithçka është sipas modelit, por më pas ju kërceni me vetëdije. Gjatë shërbimit tim u hodha 36 herë me parashutë.

Mikhail Zaitsev u thirr në 1956 gjatë kryengritjes hungareze. Ai kujton se regjimenti i tyre ishte në gatishmërinë luftarake nr.1: avionët ishin të ngarkuar dhe gati për t'u ngritur. Por trazirat në Hungari përfunduan dhe nuk kishte nevojë të fluturonte jashtë.

Pas shërbimit, parashutisti studioi në qendrën e trajnimit Sredneuralsk për t'u bërë një shofer i klasit të parë. Ai mori një punë në departamentin e punëve të brendshme të Ministrisë së Punëve të Brendshme Ruse, ku shërbeu për 34 vjet. U largua nga shërbimi me gradën e flamurtarit - donte një jetë të qetë.

"Jam krenar që jam një parashutist," thotë Mikhail Zaitsev. - Falë shërbimit, fillova ta shikoja jetën më seriozisht. Dhe ky shërbim është një kujtim për jetën. Sado që të jetojmë, ne mbetemi parashutistë për gjithë jetën.

  • "Nga pesë mijë banorët e Rostovit që festojnë Ditën e Forcave Ajrore, vetëm një mijë e gjysmë shërbyen në të vërtetë në forcat ajrore"

Sot është Dita e Forcave Ajrore!

Dita e Forcave Ajrore!

Dita e Parashutistëve ose "Forcave të Zbarkimit"!

Natyrisht, çdo vit, "Forcat zbarkuese" po bëhen më të qeta. Përleshjet dhe përballjet madhështore me mafien e “Shalqinjve” në tregje po kthehen dalëngadalë në të shkuarën. Gjithsesi vendi ynë po bëhet gjithnjë e më i ashpër ndaj çdo lloj paligjshmërie, nga njëra anë, nga ana tjetër po luftojmë në disa vende të botës. Dhe prej kohësh është vënë re se nëse ushtria e vendit kryen operacione të vërteta luftarake, më pak njerëz lahet në shatërvanë dhe shkon në mitingje proteste.

Prandaj, pyetja është gjithmonë e rëndësishme: si të dalloni një parashutist të vërtetë nga ai që thjesht vesh një jelek dhe e merr atë, ose ndoshta edhe mban një tatuazh "Throwaway", pi në shatërvan dhe tregon histori ushtrie.

Nga rruga, kjo është ajo që i dallon moskovitët. Kushdo që ka shërbyer në Forcat Ajrore e di se ushtarët e kalbur gjenden më shpesh në mesin e atyre të tërhequr nga Moska...

Sigurisht jo të gjithë, ka shumë luftëtarë të shkëlqyer midis djemve nga Moska. Unë vetë kisha një “mik” nga kryeqyteti në ushtri.

Por sinqerisht, të gjithë e dinë se në mesin e banorëve të Moskës ka "shokë jo shumë të mirë", më shumë sesa nga periferi të vendit ...

Në kompaninë tonë ishte një "muskovit", i vetmi komunist në mesin e ushtarëve. Nga rruga, ai u dërgua në ushtri pas "shar" (shar ose sharatsya është një tjetër shprehje zhargon në ushtri dhe forcat ajrore) në jetën civile. Ai ishte sekretari i liruar i Komsomol, nuk mbaj mend se ku. Pati një vonesë, por ai mbeti shtatzënë dhe u dërgua për të shërbyer në trupat elitare. Unë jam i sigurt se ai lahet në shatërvan dhe pi me një beretë dhe jelek.

Por për çdo parashutist të vërtetë ka disa të rreme. Pra, le të fillojmë të mësojmë të identifikojmë mashtruesin. Më poshtë do të jap disa pyetje dhe disa përgjigje të hollësishme për këto pyetje.

Duke ditur përgjigjet e këtyre pyetjeve, mund të identifikoni një "Zbarkim" të rremë!

1. Ku keni shërbyer?

Përgjigja për Forcat Ajrore ose DShB nuk funksionon, ashtu si DMB (ky është çmobilizimi!). Si dhe vendi i shërbimit, si Pskov, Ryazan, etj. Ndoshta ai ka dëgjuar mjaft përralla ushtarake nga vëllai ose fqinji i tij më i madh. Nga rruga, përveç kësaj, në kampin ushtarak të njësisë ajrore mund të ketë edhe batalione ndërtimi. Për shembull në Pskov. Nëse dikush e mban mend, ushtarët nga batalioni i ndërtimit shkuan te fotografi dhe fotografuan në një "sfilatë çmobilizimi me akse" dhe një beretë blu. Na dërguan në shtëpi dhe me guxim na thanë se po shërbenin në Forcat Ajrore. Sigurisht që e kanë bërë fshehurazi. Batalionet e ndërtimit nuk ishin shumë të dashur për zbarkimet. Në Pskov, kishte një buzë garnizoni (gaubwatch), ky është një vend ku ushtarët dhe oficerët ndalohen për shkelje të vogla dhe të mëdha të disiplinës ushtarake. Buza ruhej nga roja e divizionit Pskov

2. Numri i pjesës?

Çdo njësi ushtarake ka një numër. Numri i njësisë është futur në kokën e ushtarit. Si dhe numrin e mitralozit dhe ID ushtarake. Kam shërbyer gati 30 vjet më parë dhe ende e mbaj mend.

3. Çfarë është VUS?

VUS, ky specialitet i regjistrimit ushtarak është i shkruar në ID Ushtarake. Nëse një Zbarkim i tillë ju tregohet nga oficeri i tij ushtarak, atëherë duke parë VUS-in e tij, do të kuptoni se kush është ai në të vërtetë. "Specialiteti Ushtarak (MRS) është një tregues i specialitetit ushtarak të një anëtari të shërbimit aktiv ose rezervë të Forcave të Armatosura Ruse dhe trupave dhe formacioneve të tjera. Informacioni për shërbimin ushtarak futet në ID-në ushtarake. Të gjitha VUS ndahen në grupe, vetë përcaktimi VUS është një numër shumëshifror (për shembull, VUS-250400).

Lista e mundshme e specialiteteve ushtarake

Me sa duket, nuk ka burime të hapura që përmbajnë deshifrimin e kodeve të të gjithë VUS që funksionojnë aktualisht: katalogu VUS është një dokument i Ministrisë së Mbrojtjes Ruse me nivelin e fshehtësisë "Sekret".

Tre shifrat e para të VUS-it për oficerët, rreshterët, kryepunëtorët dhe ushtarët tregojnë specializimin (kodi VUS), për shembull:

100 - pushkë
101 - snajperë
102 - granatahedhës
106 - zbulim ushtarak
107 - njësitë dhe njësitë e Forcave Speciale
122 - BMD
461 - stacione radio HF
998 - duke mos pasur stërvitje ushtarake të aftë për shërbimin ushtarak
999 - e njëjta gjë, vetëm KUFIZUAR i përshtatshëm për shërbimin ushtarak, etj.

Tre shifrat e mëposhtme tregojnë pozicionin (kodi i pozicionit):

97 - ZKV
182 - KO
259 - MV
001 - operatori i baterisë, etj.

Letra në fund tregon "karakteristikat e veçanta të shërbimit":

A - duke mos pasur asnjë
B - specialistë të armëve raketore
D - Forcat Ajrore
K - ekuipazhi i anijeve sipërfaqësore
M - deputet
P - V.v.
R - PV (FPS)
S - Ministria e Situatave Emergjente (?)
T - pjesët e ndërtimit dhe ndarjet
F - SpN, etj.
E - Personeli i fluturimit për oficerët, rreshterët, ushtarët

4. Sa herë keni kërcyer? Zakonisht do të dëgjoni numra befasues prej 30-40-50, ose ndoshta 100 kërcime. “Norma vjetore për një ushtar të rekrutuar është 12 kërcime, 6 në çdo periudhë stërvitore. Në përgjithësi, trajnimi me parashutë është një kusht i detyrueshëm i shërbimit në Forcat Ajrore. Të gjithë janë hedhur me parashutë - nga gjenerali në privat" - intervistë me Shamanov. Për ata që nuk e dinë, Vladimir Shamanov është komandanti i Forcave Ajrore dhe Gjeneral Kolonel. Edhe në BRSS, kërcimi më shumë se 20 herë gjatë shërbimit ushtarak ishte problematik. Sepse ushtari shkoi në roje (kjo është kur një burrë me armë varros "Guba", magazina dhe parqe me pajisje), shkoi në detyrë në park (ku ndodhen pajisjet) dhe në fund në detyrë në dhomën e ngrënies. (ku qëronte patatet, shtronte tavolinën dhe lante enët), qëndronte “mbi tavolinën e krevatit” (detyrë kompanie), e kështu me radhë... Në ushtri kishte vetëshërbim, ushtari bënte gjithçka vetë dhe askush. e liroi të bënte kërcimin. Sigurisht, në ushtri kishte kompani sportive. Këto janë njësi të lira ku ushtarët kryesisht stërviten dhe performojnë për njësinë. Për shembull, aty ku shërbeja, ishte një “skuadrilje”. Rekrutët ishin atletë kërcyes me parashutë që nuk bënin gjë tjetër veçse hidheshin dhe garonin. Por kjo është një kastë më vete, ata madje mbanin një uniformë unike, pallto oficeri dhe rripa shpatullash të rekrutëve. Fillimet e një ushtrie me kontratë. Nuk po flas për rreshterët me kontratë dhe oficerët e mandatit. Ata ishin ushtarë profesionistë atëherë. Por një parashutist i zakonshëm nuk kërceu shumë. Ashtu si tani. Vetëm "për demobilizim" ata mund të blinin një "nauze" (një distinktiv parashutisti në formën e një kube me një varëse në formën e numrave sipas numrit të kërcimeve) me një numër të madh kërcimesh.

5. A u hodhët në luftim? Shumë parashutistë të rremë nuk e dinë që Forcat Ajrore dhe forcat speciale në çdo mënyrë të mundshme mund të hidhen në disa opsione.

Unë do të jap më të thjeshtat:

Pa armë dhe RD (çanta e shpinës së parashutistit)

Me taksi dhe arme ne pozicion transporti. Një pushkë sulmi, SVD dhe madje një RPG, në një kuti të veçantë transporti, "vidhosen" pas shpinës së forcës së shpejtë të uljes.

Me rrugë lidhëse dhe trupin kryesor (Cargo Container)

Me një armë luftarake, në gjoks nën rripin e kraharorit të parzmore. Ju lejon të gjuani ndërsa zbrisni me parashutë, direkt nga qielli.

Pastaj ka natën, në pyll, në ujë, në lartësi të mëdha, etj. Vetëm askush nuk hidhet brenda pajisjeve, megjithëse ky opsion u zhvillua për luftë. Djali i themeluesit legjendar të Forcave Ajrore Vasily Margelov, Alexander Margelov, bëri një kërcim me parashutë brenda një BMD-1 në vitin 1973. Për këtë vepër atij iu dha titulli Hero i Rusisë, 20 vjet më vonë... Që atëherë, më shumë se 110 veta janë hedhur brenda pajisjeve, por këta janë testues. Një parashutist i zakonshëm që ju tregon për këtë është thjesht pi....!

6. A keni kërcyer me ISS? Për referencë, ISS është një sistem Multidome për pajisjet e uljes, për shembull ISS-5-760. Një person thjesht nuk mund të kërcejë me këtë katrahurë. Por takova Forcat Landing që pretendonin se kërcenin me të... Në Forcat Ajrore kërcejnë kryesisht me parashuta: D-1-8 është parashuta më e vjetër, e krijuar në vitin 1959. Kjo parashutë ka avantazhin kryesor, mbulesën e tendës. ngjitet në një aeroplan ose helikopter përmes një vargu zgjatues. Parashutisti nuk ka as unazë. Më çuan në kapakë dhe më dhanë një shqelm në byth. Pastaj gjithçka funksionon automatikisht pa asnjë pajisje. Kjo është parashuta perfekte për kërcimin tuaj të parë. Garancia 300%, gjëja kryesore është të mos përdredhni hobe gjatë instalimit. D-1-5U është parashuta më e vjetër e kontrolluar. D-6 dhe të gjitha modifikimet e tij. Ju e keni parë këtë kube në shumicën e filmave për Forcat Ajrore. Parashutistët fluturojnë për ca kohë në një tendë të vogël stabilizuese. E njëjta tendë zgjat mbulesën kryesore të parashutës nëse tërheq unazën ose kur aktivizohet një pajisje mbajtëse si PPK-U. PPK-U - Parashutë e kombinuar gjysmë-automatike e unifikuar (pajisje) - e krijuar për të vendosur paketën e parashutës (pas një periudhe të caktuar kohe në një lartësi të caktuar). Tani ata po planifikojnë të furnizojnë D-10 për trupat. PSN - Parashutë Qëllimi i veçantë. Unë u hodha me PSN-71, është më i kontrollueshëm. Ka rrotulla për manovrim më të mirë (të cilat ne e kishim të ndaluar t'i zhbllokonim) dhe bllokime në sistemin e pezullimit. Kur zbarkoni, mund të hapni menjëherë tendën. Për shembull, në erë, kur hidheni në ujë ose në betejë. Krijuar për kompanitë e zbulimit GRU Spetsnaz dhe Airborne. Software - Planning Shell. Këto janë të njëjtat "krahë" drejtkëndëshe ose "dyshekë" mbi të cilët kërcejnë tani të gjithë atletët. Nga PO-9, nga kohërat e BRSS, në PO-16 moderne, PO-17 dhe të famshmit "Crossbows". Një rekrut nuk ka kërcyer kurrë me tenda të tilla!

7. Dhe së fundi, çfarë është "Razor - Buzëqeshje"? Apo ju rruajtën me një buzëqeshje? Ky është një kunj fleksibël nga e njëjta pajisje PPK-U. Në Forcat Ajrore dhe midis parashutistëve civilë, çelësi dhe suveniri më në modë. Në qafë, në çelësa e kështu me radhë. Kur drejtohet, kunja e flokëve kap në mënyrë specifike qimet, jo më keq se një epilator. Në ushtri përdoret për të ndëshkuar ushtarët e pakujdesshëm, dhe vetëm për argëtim. Humor ajror, rruhem me një buzëqeshje. A ju rruajtën me një buzëqeshje? E kuptueshme vetëm për parashutistët.

Në parim, ka ende shumë informacione që mund të dinë vetëm ata që kanë shërbyer në Forcat Ajrore. Por unë mendoj se ajo që kam shkruar do të jetë e mjaftueshme për të identifikuar parashutistët e rremë që turpërojnë emrin e lavdishëm të trupave të xhaxhait Vasya. Vasily Margelov është themeluesi i Forcave Ajrore dhe babai i të gjithë parashutistëve!

Gëzuar Ditën e Forcave Ajrore për të gjithë parashutistët e vërtetë!
Askush përveç nesh!

Unë punoj si instruktor fitnesi. kam arsimi profesional dhe 25 vite përvojë trajneri. Unë i ndihmoj njerëzit të humbin ose shtojnë peshë masë muskulore dhe në të njëjtën kohë ruajnë shëndetin. Unë zhvilloj stërvitje përmes internetit ose në klubin e fitnesit Mamba në Rostov-on-Don.


"Trupat e xhaxhait Vasya": kërcim në mëngjes, karate pasdite

Foto: arkivi i gazetave të Kemerovës, ilustrimet: Pasha Graf, arkivi i Alexey Bugayets

Me thirrjet "Për Forcat Ajrore!" hidhen në shatërvanë, lëndojnë kokën shishe qelqi, grinden dhe zhurmojnë në pushimet e tyre në rrugët e qytetit. Energjia e papërmbajtshme e parashutistëve individualë shkakton shqetësim jo vetëm midis banorëve të zakonshëm të qytetit, por ndonjëherë edhe midis vetë përfaqësuesve të vëllazërisë së Forcave Ajrore, të cilët kanë turp për kolegët e tyre. Një korrespondent i gazetës Kemerovë bisedoi me një rreshter rezervë 44-vjeçar Alexey Bugayets, i cili zbuloi se cilët janë në të vërtetë këta të çmendur. Ai foli edhe për traditën pak të njohur të beretave blu dhe idenë e tij për të festuar 2 gushtin.

Jurist, psikolog dhe mësues në Fakultetin e Filologjisë dhe Gazetarisë të Universitetit Shtetëror të Kemerovës Alexey Bugaets shërbeu në divizionin e trajnimit të Forcave Ajrore në Republikën e Lituanisë në fshatin Gaizhunai nga 1989 deri në 1991. Ushtari i ri u thirr në shërbim ushtarak në moshën 18-vjeçare.

“Ata rrallë përfundojnë në degën tonë të ushtrisë rastësisht, djemtë përgatiten për jetën e përditshme në Forcat Ajrore shumë kohë përpara se të hartohen...”

Alexey Bugaets - majtas

"Njerëzit me shikim të dobët nuk shërbejnë në Forcat Ajrore"

“Shërbimi në të gjitha degët e tjera të ushtrisë konsiderohet detyrë dhe në Forcat Ajrore është një nder, një besim shumë i lartë.”, - thekson menjëherë Alexey.

Të gjithë djemtë rreth shërbimit në " këmbësoria me krahë» ëndërroni me humor romantik.

"Komandanti i Forcave Ajrore Vasily Margelov është një njeri i shkëlqyer i PR! Ai arriti të sigurohej që djemtë ishin dhe janë ende të etur për të shërbyer në këto trupa, ata janë të gatshëm të vdesin për Atdheun me krenari dhe gëzim. Si shaka, shkurtesa VDV madje deshifrohet si "Trupat e xhaxhait Vasya".

Por kjo romancë - të jesh e fortë, e shkathët dhe e bukur për të kënaqur vajzat - shpejt zbehet, beson Alexey. Vërtetë, jo menjëherë, sepse në fillim të gjithë e dinë për vështirësitë vetëm nga thashethemet.

“Një nga karakteristikat kryesore të trupave është përzgjedhja e kujdesshme. Së pari, ushtari duhet të ketë shëndetin më të patëmetë, gjë që konfirmohet nga formulimi i dashur: "I aftë për shërbim në Forcat Ajrore". Madje njëherë e kam përfituar nga kjo. Komandanti i kompanisë sonë, majori Yablonsky, një njeri i ashpër, por shumë i mençur, shpesh thërriste ushtarë të rinj në kampin e tij ushtarak për gjëra të ndryshme të vogla. Ai e dinte se pa leje ata mund të kapeshin nga patrulla. Por qëllimi i tij ishte të stërvitej dhe të shihte se si një ushtar do të dilte nga situata të tilla: nëse shërbeni në Forcat Ajrore, atëherë nuk duhet të keni frikë nga asnjë pengesë. Kështu një herë më dha një detyrë. Pasi u pikëllova në fillim, papritur m'u kujtuan syzet për personat me shikim të dëmtuar, të cilat i vura re një ditë në dyqan. Vesha jelekun tim me pantallona sportive, vura syzet dhe eca nëpër qytet për të parë majorin. Patrullat nuk e ndaluan kurrë, sepse ata as nuk mund ta imagjinonin se ai ishte një person i paautorizuar i maskuar - njerëzit me shikim të dobët nuk shërbejnë në trupat ajrore. Më vonë e përdora këtë truk, duke e fshehur nga të gjithë. Asnjëherë nuk është ekspozuar. Por një ditë dola me leje legalisht dhe, natyrisht, më ndaluan për ndonjë gjë të vogël.”


Gjëja e dytë që duhet t'i kushtoni vëmendje është përgatitja fizike.

“Nëse doni të shërbeni në Forcat Ajrore, duhet të përgatiteni që nga fëmijëria. Për shembull, para ushtrisë isha i angazhuar në mundje sambo, atletikë, hodha me parashutë: Kam pasur 20 kërcime. Është e kotë të bashkohemi me trupat tona me shpresën se këtu ata do të bëjnë një burrë të vërtetë nga ju, do t'ju mësojnë se si të bëni pafundësisht shtytje, të vraponi shpejt dhe të luftoni kundër shtatë. Ju duhet të vini këtu si burrë. Në pikën e grumbullimit, "blerësit" inspektojnë me përpikëri rekrutët e rinj: ka një konkurrencë shumë të ashpër midis vetë rekrutëve. Sigurisht, ndodh që ata të zgjedhin njerëz që në dukje janë të shëndetshëm dhe të pompuar nga syri. Por ndonjë peshëngritës apo fuqi ngritës, me gjithë shtatin dhe përmasat e tij, nuk mund të vrapojë më shumë se 100 metra. Pastaj toga e hidhëruar e mbart këtë "mal" mbi vete pa pushim. Ata i dorëzohen atij, sigurisht...”

Jo më pak të rëndësishme janë cilësitë morale dhe vullnetare dhe inteligjenca. Por kjo është kryesisht "përzgjedhje intraspecifike", e cila vazhdon gjatë gjithë shërbimit të mëtejshëm.

“Nuk mjafton vetëm patriotizmi. Një parashutist duhet të jetë këmbëngulës dhe të mos fshihet pas shpine. Lëvizni shpejt dhe qetësisht në hapësirë, orientohuni mirë. Ai duhet të jetë në gjendje të tolerojë urinë, nxehtësinë, të ftohtin dhe mungesën e gjumit. Natyrisht, duhet edhe zgjuarsi: truri duhet të punojë edhe në gjendje të rraskapitur, duke zgjidhur misionet luftarake në kohën më të shkurtër të mundshme në mënyrën më optimale. Askund dhe pa vullnetin për të duruar mbingarkesën nervore.”

Me një grup të tillë cilësish dhe aftësish, parashutistët me të drejtë shqiptojnë moton "Askush përveç nesh!"

Alexey Bugaets - majtas

“Më dukej sikur mund të vrapoja përgjithmonë”

Një filtrim dhe përzgjedhje e tillë e rreptë minimizon përqindjen e njerëzve të rastësishëm në Forcat Ajrore, është i sigurt Alexey.

“Ndodh kështu: për sa i përket shëndetit dhe karakteristikave fizike, një luftëtar, për shembull, kaloi, por në marshimet e para të detyruara nuk duroi dot dhe le të kujtojmë plagët e tij, për të cilat ai heshti në komision. Ose edhe shkruani për to. Dëshira e tij është të largohet menjëherë nga gjithçka. Më kujtohet një nga ditët e para të shërbimit. dhjetor. Era po shpon, Baltik. Dush. Ne zvarritemi në bark me maska ​​gazi nëpër rërë, nëpër moçal, nëpër ujë. Këtu dielli përshkon shkurtimisht dhe, si për tallje, ka një ylber në dhjetor! Dhe e kuptoni se ky është vetëm fillimi. Ka dy vite përpara. E gjithë romanca zhduket me një goditje. Ata që janë të dobët në shpirt, në rastin e parë ikin në një shkollë tjetër trajnimi - ku stërviten për t'u bërë kuzhinierë. Pastaj kthehet i ushqyer mirë në shoqëri mbështetje materiale. Kështu lufton - në kuzhinë, me tenxhere dhe lugë. Dhe ishte pikërisht midis këtyre "forcave speciale" që lulëzuan marrëdhëniet më ekstreme të mjegullimit - me fjalë të tjera, mjegullimi".

Shërbimi i parashutistëve shpesh mendohet në mënyrë stereotipike. Ata vetë qeshin me këtë: “Ata që shërbejnë në Forcat Ajrore bëjnë kërcime në mëngjes dhe karate pasdite. Shtrihemi natën dhe kërcejmë përsëri në mëngjes.” Rreshteri rezervist Alexei Bugaets hedh menjëherë të gjitha spekulimet.

"Në fakt, një parashutist është një shqiponjë për tre minuta, pjesën tjetër të kohës ai është një kalë." Pjesa kryesore e stërvitjes është në tokë dhe vetëm një pjesë e vogël është kërcimi me parashutë. Në stërvitjen tonë, le të themi, në gjashtë muaj mund të kërceshit tre herë: nga një IL-76 dhe dy herë nga një AN-2. Unë kërceja pak më shpesh: francezët erdhën për të bërë një film, ata kërkonin ekstra, unë dhe shoku im Andrey dolëm vullnetarë. Dhe ndër disa, dhe në kompaninë tonë nuk ka asnjë përjashtim, përkundrazi, moda është të përpiqesh të "fikesh" nga kërcimi para demobilizimit: sikur të kursesh veten për "civilin". Ata më shikuan Andrein dhe mua me habi, dhe ne i shikonim me përbuzje.


Stërvitja për Beretat Blu nuk është e lehtë.

“Nga pesë deri në gjashtë të mëngjesit kemi vrapuar rreth tetë kilometra në poligon me të gjitha pajisjet, me municion. Gjatë rrugës - stërvitje taktike: sulm ajror, granatime artilerie, sulm me gaz. Pastaj - zjarri: nga një llogore në mbrojtje, gjuajtje në sulm - nga pozicione të ndryshme. Hedhja e një granate. Fusha e zjarrit gjatë ditës - drekë. Një traditë e pashprehur: rekrutët hanë të parët, të pa testuar plotësisht, jo ende të fortë dhe për këtë arsye jo të besueshëm. Ndodhi që dikush nuk mund ta duronte dhe bëri vetëvrasje. Dhe nëse nuk e ushqeni këtë siç duhet, mund të jetë pika e fundit. Ndonjëherë nuk mbetej ushqim për ata me përvojë. Kur u errësua, filloi përgatitja e zjarrit të natës. Ata u kthyen në kazermë rreth orës tre ose katër të mëngjesit, fjetën deri në shtatë ose tetë të mëngjesit dhe e bënë përsëri. Pas gjashtë muajsh shërbim, dukej se mund të vraponim pafund derisa të urdhëroheshin të ndalonin.”


Për disa, letrat i shtuan vuajtjet e tyre.

“Sigurisht, ishte e vështirë për ata që kishin ende vajza. Ose do të pushojë së shkruari, ose do të martohet edhe me dikë tjetër, gjë që në përgjithësi është normale, por jo për hero i ri. Komandanti i kompanisë përballë gardës nuk u lodh duke edukuar në një ulërimë të copëtuar: “Kujtoni njëherë e përgjithmonë: nuset tuaja mësojnë në klasën e dytë, të tretë, të katërt maksimale! Ajo shkroi se nuk po pret - ju merrni një fletë letre, një çizme, lyeni manikyrin e këpucëve në taban dhe ia ktheni. Dhe nëse qëlloni veten, ajo do të jetë krenare për jetën: për shkak të meje, edhe një ushtar në ajër bëri vetëvrasje!”. Para shërbimit, qëllimisht i ndërpreva të gjitha lidhjet për të mos detyruar askënd për asgjë.”


"Parashutisti është në të vërtetë i përulur"

Alexey Bugaets reflektoi me një buzëqeshje mbi aventurat në shatërvan të miqve me jelek, duke u tronditur nga shishja tjetër e birrës.

“Njerëzit që notojnë atje janë ose të rinj, zotësia e të cilëve ende nuk është konsumuar dhe testosteroni po u del nga veshët, ose burra me tatuazhe. Këta të fundit, ka shumë të ngjarë, janë nga kategoria e po atyre "rangers" nga RMO. Ata nuk e kuptuan veten në shërbim dhe në jetën civile, por tani nxitojnë të tregojnë heroizmin e tyre para vajzave, për të pohuar disi veten e tyre. Në fund të fundit, kur thyejnë shishe, ata më tepër demonstrojnë marrëzi. Parashutisti lufton në pjesën e pasme, ku përparësia është gjithmonë në anën e armikut. Prandaj, lufta kërkon padyshim aftësi. Zgjidhja e kokës së thyer mision luftarak nuk do të ndihmojë aspak. Krejt e kundërta. Dhe një gjë tjetër: pas shërbimit, një parashutist nuk mund ta ketë barkun deri në gjunjë. Në moshën 60 dhe 70 vjeç, ai duhet të jetë në formë, gati për të mbrojtur Atdheun, ashtu si në moshën 18 vjeç. Kjo është një traditë kaq sekrete, e njohur vetëm për iniciatorët, e parashutistëve të vërtetë dhe jo e parashutistëve të mundshëm argëtues. Dhe... parashutisti është në të vërtetë i përulur.”


Çdo vit Alexey drejton një garë festive ndër-vend në Ditën e Forcave Ajrore. Për të, kjo është një festë e kujtimit të shërbimit dhe gatishmërisë për shërbim.

“Nëse do të ishte zgjedhja ime, do të bëja teste më 2 gusht dhe do t'ua merrja të tjerëve. Nëse kaloni të gjitha standardet, vishni blunë edhe për një vit tjetër.”