Jej hudobníci mali predtuchu ich smrti
Rocková skupina Her "s ako celok zahynula pri autonehode, uvádza Rambler s odvolaním sa na britské vydanie Daily Star.
Liverpoolska popová skupina Her "s - Stephen Fitzpatrick a Odun Laadinga - vydala svoj prvý album pred dvoma rokmi. Projekt bol úspešný a v marci tohto roku chalani vyrazili na turné do 17 miest Severná Amerika a Kanade.
Po pätnástom koncerte, 26. marca, ktorý sa konal v americkom Phoenixe, sa odviezli do Santa Ana v Kalifornii. Cestou na diaľnici I-10 im vletelo auto intkbbee v protismernom pruhu a narazil do dodávky. Obaja hudobníci zomreli na mieste. Zahynul aj manažér Trevor Engelbrektson, ktorý s nimi cestoval.
Britské vydanie uvádza, že hudobníci akoby tušili svoju smrť. Vo svojom najnovšom príspevku na Instagrame hovorili o nahrávaní piesne pre BBC a nazývali sa duchovia.
„Povráva sa, že ráno v Austine môžete vidieť dvoch chlapíkov plaviť sa na jazere Ladybird na člne. Odkaz na desivý dôkaz toho sa čoskoro objaví v príbehoch, “napísali pod svoju fotografiu gitár na skutočnej bárke v Austine.
Umelci Alexandrovského súboru piesní a tancov Ruskej armády. 19-ročná tanečnica, ktorá si len nedávno splnila svoj sen a dostala sa do Ensemble. Aleksandrova, tenor, ktorý vystupoval vo Veľkom divadle, speváci, tanečníci - starý Tu-154 vzal život 64 Alexandrovcom a hlavnému vojenskému dirigentovi Ruska.
Nešiel do útoku, ale tvrdil, že dobrá hudba pozdvihuje ducha vojaka.
„Na palube Tu-154, ktoré dnes havarovalo, bol môj priateľ generálporučík Valerij Michajlovič Chalilov, predtým nedávno- hlavný vojenský dirigent ruskej armády a nedávno - vedúci súboru. Alexandrova, “- napísal novinár Vladimir Snegirev na svojej stránke v Facebook.
„Videl som mnohokrát, ako najvýznamnejší vojenskí hudobníci z rozdielne krajiny, dirigenti, šéfovia orchestrov, ľudia s veľkými hviezdami na ramenných popruhoch sa naťahovali do radu pred generála. "Pokojne," povedal im Chalilov s úsmevom, no stále si ho zjavne vážili a ostatní sa triasli. A je jasné prečo. Náš generál bol pre nich absolútnou nespochybniteľnou autoritou. Ako vojaci pochopili: Khalilov je vrchným veliteľom všetkých vojenských hudobníkov. Páčilo sa mu to. Poznal svoju hodnotu. A tiež sme vedeli, že len on, náš Chalilov, dokáže dirigovať kombinovaný orchester hudobníkov z 15 krajín a prinútiť ich zahrať „Rozlúčku Slavjanky“ tak, že sa divákom tisnú slzy do očí. Len on, Khalilov, mohol 9. mája riadiť orchester s 1500 ľuďmi a tento orchester hral tak, že jeho hudbu bolo počuť aj v tých najodľahlejších kútoch sveta.
Valery Michajlovič bol deväť rokov hudobným riaditeľom medzinárodného festivalu Spasská veža.
Na fotografii urobenej v septembri na okraji „Spasskej veže“: V.M. Chalilov druhý zľava. Po jeho pravici je veliteľ Kremľa, generálporučík S. D. Chlebnikov a rakúsky vojenský dirigent plukovník H. Apfolterer. Foto facebook.com/v.sneg
Tento obrázok som videl veľakrát. Tu sú všetci zoradení na Červenom námestí: ľudia, fajky, bubny, ramenné popruhy, aiguillettes, posledné rady sú skryté za Katedrálou sv. Bazila Blaženého. Tisíc ľudí! Na chvíľu zmraziť. A dirigent sebavedomo vykročí na pódium v kompletných šatách generálporučíka. Mávne prútikom. A zázrak začína. Chalilov akoby sa vznášal nad námestím, nad celou tou armádou, jeho energia, jeho vôľa, jeho vzrušenie sa akosi neskutočne prenáša na všetkých hudobníkov – hrajú tak, ako možno nikdy predtým nehrali a hrať nebudú.
Ak sa „Spasskaya Tower“ stala jednou z hlavných hudobných udalostí roka, je to najmä vďaka Khalilovovi, jeho talentu, vášni a autorite.
Khalilov by sa nemal považovať za „arbatského“ alebo „parketového“ generála. Áno, nešiel do útoku, ale vždy tvrdil, že dobrá hudba pozdvihuje ducha vojaka, robí ho neporaziteľným. Zopakoval slová A. V. Suvorova: „Hudba zdvojnásobuje, strojnásobí armádu. S rozvinutými transparentmi a hlasnou hudbou som vzal Ishmaela, “napísal Snegirev.
Lilia Pyryeva mala iba 19 rokov
Len tento rok absolvovala Voronežskú choreografickú školu, podľa jej príbuzných, hovorí TASS. Do záverečnej skúšky Lilia počítala dni. Na svojej stránke v sociálnych sieťach teda napísala: „4 mesiace pred snom“, „82 dní pred snom“, „2 dni pred snom“. A tiež - "Čakanie ťa privádza do šialenstva, ale túžba čakať ťa núti žiť."
Lilia Pyryeva. Foto - osobná stránka Lilie Pyryevovej vo VK
Podľa učiteľky si už od prvého ročníka všimla Liliinu zvláštnu lásku k tancu, jej obetavosť a tvrdú prácu.
Po záverečnej skúške rôzne súbory bombardovali Liliu návrhmi, ale ona si vybrala ten, o ktorom snívala celé roky štúdia: chcela sa dostať do súboru pomenovaného po ňom. Alexandrova.
Michail Vasin (25) a jeho snúbenica Ralina Gilmanova (22) sa mali zosobášiť po návrate zo Sýrie.
"Všetci sme šokovaní tým, čo sa stalo. Cez noc bol krásny mladý pár, ktorý sa plánoval zosobášiť, preč,“ povedala agentúre TASS Angela Dzyuba, zástupkyňa riaditeľa detskej umeleckej školy v Labinsku (Krasnodarské územie), ktorá kedysi učila Michaila hrať na klavíri.
Michail Vasin a jeho snúbenica, 22-ročná Ralina Gilmanova, sa mali vziať po návrate zo Sýrie. Foto vk.com/r_a_l_i_n_k_a
Angela Ivanovna poznala Mishu od 13 rokov, keď chlapec v sprievode svojej matky prišiel do Domu kultúry Labinsk na hlasovú konzultáciu.
Podľa učiteľky to bola poriadna pecka, talent, ktorý sa objavil v bežnej rodine. Niekoľko rokov bravúrne vyštudoval miestnu umeleckú školu v klavírnej triede, zúčastňoval sa všetkých súťaží – ako klavirista, tak aj ako vokalista, s rozsiahlym repertoárom od klasickej až po súčasnú hudbu.
Po škole Michail, ktorý má vzácne zafarbenie hlasu - bas-profundo, vstúpil na Krasnodar College of Arts a potom sa stal študentom na Ruskej hudobnej akadémii Gnessin.
Nevesta Michaila Raliny Gilmanovej vstúpila do súboru Alexandrov po absolvovaní choreografickej školy v Kazani. Mladí ľudia sa stretli pred 2 rokmi a v predvečer Nového roka Misha požiadala dievča o ruku. Zaľúbenci si svadbu naplánovali na začiatok budúceho roka.
Alexander Shtuko, spevák zboru Alexandrov Ensemble
Alexander Shtuko pred odletom z Moskvy zavolal svojej sestre Emme a poslal fotografiu z kabíny lietadla. Sľúbil, že zavolá znova zo Soči, ale Emma na tento hovor nečakala.
Mama prosila Alexandra, aby sa vzdal letu do Sýrie. Foto vk.com/mesina
„Keď Sasha deň predtým povedal, že odlieta do Sýrie, jeho matka ho prosila, aby odmietol, a on ho upokojil a povedal, že sa nie je čoho báť, pretože generáli leteli s nimi,“ povedala Emma pre agentúru TASS. korešpondent. - A miloval lietanie, v tejto práci sa mu páčila príležitosť vystupovať, cestovať po svete, z turné vždy posielal rôzne fotografie.
Vo svojom detstve, ktoré prešlo v Tveri, Alexander študoval na 1. hudobnej škole, potom nejaký čas žil vo Ľvove. Pred dvoma rokmi absolvoval Moskovskú štátnu pedagogickú univerzitu.
„Sasha prišiel do súboru na konkurz po promócii a okamžite ho prijali,“ hovorí Emma Shtuko. - Veľmi sa mu páčila tá práca. Povedal, že pre seba našiel presne to, čo sa mu páčilo, mužský kolektív, kde sa s mnohými okamžite skamarátil. Sníval som o tom, že kúpim dom pre moju matku a mňa a budeme tam spolu bývať. V Moskve mal priateľku Juliu, snívali o rodine, deťoch. Mal rád šport, rád hral futbal a stolný tenis, miloval zvieratá, sníval o tom, že bude mať nemeckého ovčiaka. Veľmi miloval more. Vzalo ho to preč ... “.
"Môj otec havaroval, teta, kolegovia, priatelia... Načo?"
Do Sýrie mohla odletieť aj Ksenia Kuznecovová, ktorá tancovala v súbore Alexandrovovcov, keby predtým neodišla na materskú dovolenku. Pred dvoma mesiacmi sa jej narodila dcérka Alice.
"Je pre mňa ťažké povedať... môj otec havaroval," povedala Ksenia Kuznecovová pre Komsomolskaja Pravda.
Toto je jej otec - 61-ročný choreograf, ľudový umelec Ruska Vyacheslav Ermolin. Bol to on, kto sa pripravoval na celoruskú festivalovú súťaž „Slúžiť mojej vlasti“, zúčastnil sa Festivalu tvorivosti detí a mládeže „Kruh priateľov“ a už dlhé roky bola venovaná súboru.
„Otec, teta, moji príbuzní, blízki, kolegovia, priatelia?! Ako to?! Prečo?! Bože, prečo im to robíš?! Drahí, nech vám zem odpočíva v pokoji, - takýto odkaz zanechá Ksenia Kuznecovová na svojej stránke. - Je nemožné tomu uveriť ... Prázdnota ... Šok ... Chcel by som, aby to všetko bol len ten najhorší sen v živote ... Ako prežiť?! ".
Hovhannes Georgiyan, sólista Alexandrov Ensemble
„Oganesa a ďalšieho sólistu súboru Alexandrovovcov Griša Osipova som stretol v Moskve asi pred 10 rokmi,“ hovorí Vladimir Ognev, ctený umelec Ruska, pre TASS. - Niekoľko rokov sme cestovali s chlapcami, účinkovali v projekte Talents of the World a spievali vo Veľkom divadle. Aj jeden spoločný koncert či vystúpenie spája ľudí, no tu to trvá niekoľko rokov. Dalo by sa povedať, že sme do seba už „vrástli“. Nemôžem uveriť, že tam nie sú, stále dúfam v zázrak."
Podľa speváka mal Hovhannes Georgian tenor - jedinečný vysoký hlas, jeho korunným číslom bola Toniova ária z opery Gaetana Donizettiho „Dcéra pluku“. „Toto je zložitá ária, je tam 9 top C, vie ju hrať len veľmi málo ľudí – publikum bučalo od radosti,“ spomína Vladimir Ognev.
Podľa kamaráta bol Hovhannes aj výborným učiteľom, dobre sa vyznal vo vokáloch a vedel dať na pulty každé vystúpenie, vysvetliť, čo je zlé, na čom treba popracovať. A Grigory Osipov je barytón, skutočný akademický spevák, podľa Ogneva mal dokonalú vokálnu techniku.
"A v živote... Hovhannes rád žartoval, jeho oči sa vždy usmievali." Grisha, na druhej strane, je skutočný ruský intelektuál, sympatický, veľmi slušný, vždy sa ponoril do problémov iných ľudí, snažil sa pomôcť, - poznamenáva Ognev. - Nevideli sme sa už 2 roky, keď som sa presťahoval do Novosibirska, ale dopisovali sme si, volali sme späť ako domorodci, ako rodina.
Dmitrij Babovnikov prišiel za svojou dcérou v kostýme Santa Clausa a sľúbil, že sa vráti
37-ročný Dmitrij Babovnikov. V súbore pôsobil vyše 15 rokov.
„Len pred týždňom sme koncertovali s Kalinou, Dima povedal: Letím do Sýrie, vrátim sa – sme v Nový rok stále s vami budeme pracovať!" - cituje Komsomolskaja Pravda Elena Komarov, kolega Dmitrija... Ona a Babovnikov zvykli dokončovať Gnesinku.
Dmitrij Babovnikov bol rozvedený, ale udržiaval s ním priateľské vzťahy exmanželka, a umelec sa snažil vídať svoju 5-ročnú dcéru tak často, ako sa len dalo - pokiaľ to práca dovoľovala. Doslova pár hodín pred osudným letom z Chkalovského zverejnil Dmitrij na svojich sociálnych sieťach fotografiu – jeho dcéra a on, oblečení ako Santa Claus.
Doslova pár hodín pred osudným letom z Chkalovského zverejnil Dmitrij na svojich sociálnych sieťach fotku – krásne bábätko a on v kostýme Santa Clausa. Foto: VKontakte.
„Šťastný nový rok mojej milovanej dcére! Povedala - má otcov hlas a otcov nos!" Priatelia hovoria, že otec sľúbil, že sa vráti na dovolenku s darčekmi.
Bývalý sprievodný spevák skupiny Lyube Evgeny Nasibulin
Jevgenij Nasibulin pôsobil v skupine na začiatku 90. rokov, povedal vedúci strediska Igor Matvienko Andrey Lukinov. Podľa Lukinova skupina Lyube často nahrávala piesne so zborom Alexandrov.
Evgeny Nasibulin. Fotorámik z filmu "Zone Lube"
Nasibulin opustil skupinu v roku 1995. Išiel pracovať do Pyatnitského zboru a potom do súboru Alexandrov. So zborom pomenovaným po Alexandrovovi skupina Lyube často spolu nahrávala piesne. Tímy naposledy spolupracovali v októbri, keď nahrali hymnu Pozemných síl.
Záverečná prehliadka
Prvé vystúpenie Alexandrov Ensemble sa uskutočnilo 12. októbra 1928, píše Novaja gazeta. Potom tím tvorilo iba 12 hudobníkov. Organizátorom a prvým hudobným riaditeľom bol profesor moskovského konzervatória, ľudový umelec ZSSR, skladateľ generálmajor Alexander Alexandrov, ktorý stál na čele súboru 18 rokov. Dnes má súbor asi 200 členov, z toho 170 profesionálnych umelcov: sólistov, orchester, mužský zbor a zmiešanú tanečnú skupinu.
Pri leteckom nešťastí nad Čiernym morom zahynula takmer tretina slávneho tímu a takmer celé zloženie legendárneho zboru. Ruský armádny súbor je na celom svete jednou z najznámejších domácich značiek. Každý človek má veľmi osobný pocit z vlasti, ktorý možno najlepšie vystihujú naše obľúbené pesničky. Pred mesiacom mal „Aleksandrovtsy“ koncert vo Veľkom divadle, ktorý sa skončil „Rozlúčka so Slovanom“ ...
V zbore pôsobilo veľa dobrých spevákov, ktorých očakávala svetlá popová kariéra aj sláva operných umelcov. Ale keď prišiel čas na vojenskú službu v armáde, boli "odvedení" do súboru Alexandrov a často zostali na celý život.
Pred niekoľkými dňami Kirill Lyashenko napísal na svoju stránku na sociálnej sieti: „Hurá! Demobilizácia čoskoro ... “. Nikto si nemohol myslieť, že toto frontové turné, ktoré malo byť, ako sa hovorí, výletom „jedného dňa“ zablahoželať ruskej armáde na základni Khmeimim v Sýrii, bude posledné v ich živote.
Zomreli mladí, talentovaní absolventi moskovského a petrohradského konzervatória a Sveshnikovovej zborovej akadémie... Ľudia, o ktorých sa málokedy hovorí osobne.
„Neuveriteľná tragédia pre našu kultúru. Prerušilo sa niečo veľmi dôležité, skvelé, nenahraditeľné. Kedy a ako bude obnovená, nie je známe. Ale musí sa znovuzrodiť! “- povedal slávny dirigent Vladimir Fedoseev.
Prežili 4 umelci, ktorí mali letieť na tomto turné, ale z rôznych dôvodov to nemohli urobiť.
Romana Valutova jednoducho nepustili na palubu lietadla pre vypršaný zahraničný pas. A 3 popredným sólistom dovolili neodletieť do Sýrie z rodinných dôvodov.
Vadim Ananiev, Valerij Gavva a Boris Djakov zostali v Moskve. "Som šokovaný. Všetci zomreli - kolegovia, priatelia, krstný otec môjho najstaršieho syna ... “, hovorí Boris Dyakov.
Štatistiky tvrdošijne ukazujú, že z hľadiska bezpečnosti stojí letectvo podstatne viac ako motorové vozidlá. V USA každoročne zomiera pri autonehodách viac ľudí v celej histórii leteckej dopravy.
Ale aj tí, ktorí sa vo vzduchu trápia, majú stále šancu. Aj keď je to jedna šanca k miliónu. Tu je sedem príbehov tých, ktorí si na pokraji smrti vytiahli svoj šťastný lístok.
Cecilia Xichan
16. augusta 1989 odštartovala z letiska v Detroite pravidelná linka McDonnell Douglas DC-9-82 spoločnosti Northwest Airlines. Na palube bolo 154 ľudí vrátane 4-ročného dievčatka Cecilie Sichan. Leteli s ňou rodičia a jej šesťročný brat.
Vložka sa začala kývať už pri štarte, ľavým krídlom sa dotkla osvetľovacieho stožiara, časť krídla sa odtrhla a vznietila sa. Potom sa lietadlo naklonilo doprava a ďalšie krídlo prerazilo strechu požičovne áut. Lietadlo sa zrútilo na diaľnicu, rozpadlo sa a vzbĺklo v plameňoch. Trosky a telá obetí boli rozptýlené na ploche viac ako pol míle.
Pracoval na mieste havárie hasič John Tied počul tenké škrípanie a medzi troskami videl detské pero. Nešťastie prežilo len 4-ročné dievča so zlomeninou lebky, zlomenou nohou a kľúčnou kosťou a popáleninami tretieho stupňa. Podstúpila štyri kožné štepy, ale podarilo sa jej úplne zotaviť.
Cecíliu vychovávali jej teta a strýko. Keď dievča vyrástlo, na pamiatku tohto tragického a šťastného dňa si dala vytetovať zápästie v podobe lietadla.
Cecilia priznáva, že sa vôbec nebojí lietať na lietadlách, pričom sa riadi zásadou, ktorá je v Rusku dobre známa – ak sa jej to už raz stalo, pravdepodobnosť, že sa to zopakuje, je mizivá. Jednoducho povedané, škrupina nenarazí dvakrát do toho istého lievika.
Larisa Savitskaya
24. augusta 1981 sa 20-ročná študentka Larisa Savitskaya vracala z medové týždne výlet spolu s manželom Vladimírom. Lietadlo An-24 letelo z Komsomoľska na Amure do Blagoveščenska. An-24 sa zrazil s bombardérom Tu-16 nad mestom Zavitinsk vo výške 5200 metrov. Pri zrážke zahynuli posádky oboch lietadiel. An-24 sa rozlomil na niekoľko častí a začal padať. Larisa, ktorá spala na svojom sedadle v chvoste lietadla, sa prebudila zo silného úderu a náhleho popálenia spôsobeného znížením tlaku v kabíne vo výške.
Ďalšie zlomenie trupu ju odhodilo do chodby, no Larise sa podarilo dostať späť do kresla. Ako neskôr spomínala, spomenula si na taliansky film Zázraky sa stále dejú, kde hrdinka utiekla v podobnej situácii stlačená do kresla. Larisa sama priznala, že neverila v spasenie, ale jednoducho chcela „trochu zomrieť“.
Preživšia časť trupu lietadla spadla do brezového hája, čo zmiernilo úder. Odborníci neskôr zistili, že Larisa Savitskaya spadla v priebehu 8 minút z výšky 5200 metrov na vrak lietadla s rozmermi 3 metre na šírku a 4 metre na dĺžku.
Po údere stratila vedomie na niekoľko hodín, no potom sa spamätala a dokázala sa samostatne pohybovať.
V samote v lese, medzi mŕtvolami a troskami, dievča strávilo dva dni a podarilo sa mu vybudovať si čo i len zdanie úkrytu pred počasím.
Záchranári, ktorí dorazili na miesto nešťastia, zostali pri pohľade na dievča v šoku. Larisa Savitskaya bola jedinou z 38 ľudí, ktorá mala to šťastie, že prežila túto leteckú haváriu.
Vyhľadávače si boli jej smrťou natoľko isté, že pre ženu, ako aj pre ďalšie obete, už bol pripravený hrob. Lekári jej diagnostikovali otras mozgu, poranenia chrbtice na piatich miestach a zlomeniny ruky a rebier. Tiež prišla takmer o všetky zuby.
Larisa Savitskaya bola dvakrát zapísaná do Guinessovej knihy rekordov: ako osoba, ktorá prežila pád z maximálna výška, a ako osoba, ktorá dostala minimálnu výšku kompenzácie za fyzickú škodu pri havárii lietadla - 75 rubľov (v roku 1981 peniaze).
Vesna Vulovič
26. januára 1972 juhoslovanské osobné lietadlo Douglas DC-9, smerujúce z Kodane do Záhrebu, explodovalo vo vzduchu pri obci Srbská Kamenice v Československu v nadmorskej výške 10 160 metrov. Príčinou tragédie bola podľa juhoslovanských úradov bomba, ktorú na palube lietadla ukryli chorvátski ustašovskí teroristi.
Lietadlo roztrhané na kusy začalo padať. V strednej časti bola 22-ročná letuška Vesna Vulovich. Jar v tom lete nemala byť - nahradila svoju kolegyňu a menovkyňu - Vesnu Nikolic.
Trosky lietadla dopadli na zasnežené stromy, čím zmiernili úder. Šťastie pre dievča však nebolo len toto – prvýkrát ju v bezvedomí objavil miestny roľník Bruno Honke, ktorý počas vojnových rokov pracoval v nemeckej poľnej nemocnici a vedel poskytnúť prvú pomoc.Hneď na to letuška, ktorá ako jediná nehodu prežila, previezli do nemocnice. Vesna Vulovič strávila 27 dní v kóme a 16 mesiacov na nemocničnom lôžku, no napriek tomu prežila. V roku 1985 bola zapísaná do Guinessovej knihy rekordov za najvyšší zoskok bez padáka, pričom získala certifikát z rúk svojho hudobného idolu, člena slávnej skupiny Beatles, Paula McCartneyho.
Erica Delgado
11. januára 1995 letelo lietadlo McDonnell Douglas DC-9-14 z Bogoty do Cartageny so 47 cestujúcimi a 5 členmi posádky na palube.
Kvôli poruche výškomeru počas priblíženia na pristátie sa lietadlo doslova zrútilo v močaristej oblasti. 9-ročnú Ericu Delgado, ktorá letela so svojimi rodičmi a mladším bratom, vyhodilo z lietadla v momente, keď sa začalo rozpadávať. Dievča neskôr povedalo, že ju matka vystrčila z vložky.
Lietadlo explodovalo a začalo horieť. Erica spadla do hromady morských rias, ktorá zmiernila úder, no nedokázala sa dostať von. Podľa jej spomienok sa na mieste nešťastia okamžite začalo rabovanie: od nej, od živých, jeden z miestnych obyvateľov odtrhol zlatý náhrdelník a zmizol, ignorujúc žiadosti o pomoc. Po chvíli dievča podľa jej kriku našiel a z močiara ho vytiahol miestny farmár. Erica Delgado, jediná, ktorá haváriu prežila, vyviazla len so zlomenou rukou.
Čiapka predajcu Julianne
24. decembra 1971 bol Lockheed L-188 Electra peruánskej leteckej spoločnosti LANSA zachytený v obrovskej búrkovej oblasti, zasiahnutý bleskom a silne ovplyvnený turbulenciami. Lietadlo sa začalo vo vzduchu zrútiť vo výške 3,2 kilometra a spadlo do hĺbky dažďový prales, asi 500 kilometrov od hlavného mesta krajiny Limy.
17-ročná školáčka Julianne Kepke bola pripútaná k jednej zo stoličiek v rade, ktoré sa odlomili od zvyšku trupu. Dievča spadlo uprostred zúrivých živlov, zatiaľ čo kus sa otáčal ako čepeľ vrtuľníka. To, ako aj pád do hustých korún stromov, zmiernil úder.
Po páde mala Julianne zlomenú kľúčnu kosť, silne doškriabanú ruku, opuchnuté pravé oko od úderu, celé telo pokryté modrinami a škrabancami. Napriek tomu dievča nestratilo schopnosť pohybu. Pomohlo aj to, že Juliannin otec bol biológ a naučil ju pravidlám prežitia v lese. Dievčatku sa podarilo zohnať jedlo, potom našlo potok a išlo sa po prúde. Po 9 dňoch sa sama vybrala k rybárom, ktorí Julianne zachránili.
Na základe skutočný príbeh Julianne Kepke natočila niekoľko celovečerných filmov vrátane Zázraky sa stále dejú – ten, ktorý o desať rokov neskôr pomôže Larise Savitskej prežiť pri havárii lietadla.
Bahia Bakari
Airbus А-310-300 jemenskej leteckej spoločnosti odletel 30. júna 2009 let 626 z Paríža na Komory s prestupom v hlavnom meste Jemenu, Sana'a.
Medzi pasažiermi bola aj 13-ročná Bahia Bakari, ktorá letela so svojou matkou z Francúzska na Komory za starými rodičmi. Lietadlo narazilo do Indický oceán vo výsostných vodách Komor len pár minút pred pristátím. Čo sa presne stalo, si dievča nepamätá, keďže v čase katastrofy spala. Samotná Bahia verí, že ju vyhodili cez okno.
Pri páde mala viacero modrín a zlomila si kľúčnu kosť. Čakala ju však nová skúška – bolo potrebné prežiť vo vode do príchodu záchranárov. Dievčaťu sa podarilo vyliezť na jeden z vrakov lietadla, ktoré zostalo na hladine. Strávila na ňom deväť hodín, podľa samotnej Bakariovej, hoci niektoré zdroje tvrdia, že záchranári ju našli až 14 hodín po katastrofe.
Preživšiu pasažierku našli rybári a previezli ju do nemocnice. Nie každý veril v možnosť takejto záchrany - hovorilo sa, že dievča vyhodili z lode nelegálni prisťahovalci, pretože Bahia má vhodný vzhľad.
Dievčatko dopravilo do Paríža špeciálne lietadlo, kde ju v nemocnici navštívil vtedajší prezident Francúzska. Nicolas Sarkozy.
Bahia Bakari ako jediná prežila zo 153 ľudí na palube. Šesť mesiacov po katastrofe vydala Bakari svoju autobiografiu The Survivor.
"šťastná štvorka"
12. augusta 1985 sa v Japonsku stala najväčšia nehoda vo svetovom letectve s účasťou jedného lietadla, čo sa týka počtu obetí.
Boeing 747SR Jepan Airlines letel z Tokia do Osaky. Na palube bolo 524 pasažierov a člen posádky. 12 minút po štarte, pri stúpaní 7500 metrov, sa odlomil zvislý chvostový stabilizátor lietadla, následkom čoho došlo k odtlakovaniu, poklesol tlak v kabíne a všetko zlyhalo. hydraulické systémy vložka.
Lietadlo sa stalo neovládateľné a bolo prakticky odsúdené na zánik. Napriek tomu sa pilotom s neskutočným úsilím podarilo udržať dopravné lietadlo vo vzduchu ďalších 32 minút. V dôsledku toho utrpel katastrofu pri hore Takamagahara, 100 kilometrov od Tokia.
Dopravné lietadlo sa zrútilo v horskej oblasti a záchranárom sa k nemu podarilo dostať až na druhý deň ráno. Nedúfali, že sa stretnú s preživšími.
Pátracia skupina však naraz našla štyroch živých – 24-ročnú letušku. Yumi Ochiai, 34-ročný Hiroko Yoshizaki so svojou 8 ročnou dcérou Mikiko a 12 ročný Keiko Kawakami.
Záchranári našli prvých troch na zemi a 12-ročnú Keiko - sediacu na strome. Práve tam bolo dievča hodené v čase smrti parníka.
Štyria preživší boli v Japonsku prezývaní „Štyri šťastlivci“. Počas letu sa všetci nachádzali v chvostovom priestore, v oblasti, kde bola roztrhnutá koža lietadla.
V tejto obrovskej katastrofe mohlo prežiť oveľa viac ľudí. Keiko Kawakami neskôr povedala, že počula hlas svojho otca a ďalších zranených. Ako lekári neskôr zistili, veľa pasažierov Boeingu zomrelo na zemi na zranenia, prechladnutie a bolestivý šok, keďže záchranné tímy sa v noci nepokúsili dostať na miesto havárie. V dôsledku toho sa obeťami havárie stalo 520 ľudí.
Anton Yelchin sa narodil v Leningrade v roku 1989, v rovnakom čase sa jeho rodičia, profesionálni korčuliari, presťahovali do Spojených štátov. Koncom 90. rokov začal hrať vo filmoch a televíznych seriáloch.
Podľa predstaviteľov orgánov činných v trestnom konaní motor Yelchinovho auta bežal, keď sa našla karoséria a radiaca páka bola v neutráli a príjazdová cesta k domu bola podľa hlásení strmo z kopca.
Ako objasnili policajti, ktorí dorazili na miesto, všetko vyzeralo tak, že Yelchina niečo prinútilo vystúpiť z auta bez zatiahnutia ručnej brzdy.
V tom istom čase bol herec stlačený vlastným strojom takou silou, že sa kovová brána prepadla.
Ruský filmový producent Sergej Konov, ktorý spolupracoval s Yelchinom, v exkluzívnom rozhovore pre "KP" uviedol, že medzi verziami toho, čo sa stalo, polícia zvažuje násilnú smrť.
30. novembra 2013 havaroval pri autonehode aj hollywoodsky herec Paul Walker, hviezda filmovej série Rýchlo a zbesilo, ktorý mal v čase smrti len 40 rokov.
Dvojmiestne športové auto Porsche, ktoré šoféroval hercov priateľ, narazilo do stromu a vznietilo sa, pričom nikto z pasažierov nemal šancu.
Podlaha bola spálená na smrť.
Grace Kelly, ktorá sa stala stelesnením amerického sna, neunikla zlému osudu, pretože sa jej podarilo prejsť z jednoduchej herečky na princeznú z Monaka.
Grace Kelly dostala počas šoférovania infarkt. V tomto stave 52-ročná princezná nemohla riadiť auto, v dôsledku čoho spadlo do priepasti.
Snáď najdramatickejšou a najhlasnejšou nehodou je smrteľná nehoda s princeznou Dianou.
Príčiny nehody, pri ktorej zomrela Lady Di, nie sú dodnes spoľahlivo známe. Ako informovali v Scotland Yarde v noci 31. augusta 1997, auto, v ktorom bola princezná, syn egyptského milionára Al-Fayeda, a vodič mali nehodu pod mostom Alma.
K fatálnym následkom viedla kombinácia viacerých fatálnych faktorov – ignorovanie bezpečnostných pásov, opitý vodič, blikajúce paparazzi kamery, ktoré auto prenasledovali a prekračovanie rýchlosti.
Princezná zomrela v nemocnici niekoľko hodín po strašnej nehode.
Michael Hawthorne je majstrom Formuly 1 z roku 1958. V roku, keď získal prvý a jediný majstrovský titul pre Ferrari, odišiel z pretekov hlboko otrasený smrťou svojho priateľa a rivala, pilota Formuly 1 Petra Collinsa.
22. januára 1959, len o niekoľko mesiacov neskôr, bol Hawthorne zabitý neďaleko Londýna, keď šoféroval nútený Jaguar.
Podľa jednej verzie spolu s kamarátom Robertom Walkerom usporiadali preteky na verejnej ceste a len čo sa Hawthorneovi podarilo predbehnúť konkurenčný Mercedes-Benz Gullwing, nezvládol riadenie a narazil do protiidúceho nákladného auta Bedford.
Potom auto narazilo do stromu a prekrútilo ho o korene. Rýchlosť v čase nehody bola pravdepodobne 120 km/h.
Obľúbenec americkej mládeže James Dean mal na to, aby sa stal skutočnou hviezdou, len dva filmy. Chlapík nezažiaril len ako herec, ale aj ako pretekár.
Dean šoféroval US Route 466 neďaleko Cholamu v Kalifornii. Smeroval k čiernobielemu Ford Custom Tudor z roku 1950 s 23-ročným študentom Kalifornskej štátnej polytechniky Donaldom Thornsideom za volantom.
Študent sa otočil na rozdvojke a skrížil cestu Deanovmu autu bez toho, aby si ho všimol. Obe autá sa zrazili takmer čelne. James Dean zomrel na ceste do nemocnice bez toho, aby nadobudol vedomie.
Jane Mansfieldová - hlavným konkurentom Marilyn Monroe v boji o titul hlavného sexsymbolu 50. rokov.
Po večernom predstavení 28. júna 1967 v Biloxi, Mississippi, Mansfield, jej milovaný Sam Brody, osobný šofér Ronnie Harrison a jej tri deti odišli do New Orleans, kde mala herečka absolvovať ranný rozhovor.
29. júna asi o 2:25 sa ich auto zrazilo s cestným vlakom a vletelo podň. Traja dospelí sediaci na prednom sedadle zomreli okamžite...
Deti na zadných sedadlách v aute utrpeli len ľahké zranenia. Objavili sa fámy, ktoré sa neskôr rozrástli do mestskej legendy, že Mansfield mal pri nehode odstrelenú hlavu.
20. júna 2011 zomrel 34-ročný americký herec Ryan Dunn, ktorý si celosvetovú slávu získal vďaka projektom "Freaks", "Apartment Mayhem" a "Long Live Bam!".
Dunnovo auto Porsche, ktoré šoféroval, vo vysokej rýchlosti vletelo do lesného pásu, narazilo do stromu a začalo horieť. Pred príchodom zdravotníkov auto zhorelo.
Dunn bol identifikovaný podľa tetovania. Spolu s hercom zomrel jeho priateľ. Vyšetrovanie ukázalo, že obsah alkoholu v Dunnovej krvi prekračuje povolenú normu.
5. novembra 2012 zomrel pri autonehode vokalista americkej death metalovej skupiny Suicide Silence, 28-ročný Mitch Lucker. Hudobník počas jazdy na motorke Harley Davidson nezvládol riadenie a narazil do stĺpa, po čom narazil do pikapu.
S vážnymi zraneniami bol Laker prevezený do nemocnice, no nepodarilo sa ho zachrániť. Zostala po ňom manželka a 5-ročná dcérka.
15. augusta 1990, keď sa Viktor Tsoi vracal z rybolovu, na 35. kilometri lotyšskej diaľnice Sloka-Talsi neďaleko Tukums nezvládol riadenie, vletel do protismerného pruhu a zrazil sa s autobusom Ikarus.
Rýchlosť, ktorou išiel Tsoiov Moskvič - 130 km/h - mu nedala jedinú šancu na prežitie. Úder bol taký silný, že bol pochovaný v uzavretej rakve.
Vyšetrenie ukázalo, že bol úplne triezvy, podľa oficiálneho záveru vyšetrovania Viktor Tsoi počas jazdy jednoducho zaspal - priatelia a fanúšikovia tomu stále neveria. Victor mal 28 rokov.
Herec Leonid Bykov tragicky zahynul pri návrate z letného sídla neďaleko mesta Dymer na diaľnici Kyjev-Minsk pri pokuse predbehnúť asfaltový valec.
V snahe vyhnúť sa čelnej zrážke s protiidúcim kamiónom Bykov náhle otočil volantom svojej Volgy a v plnej rýchlosti narazil do valca.
Predpoklad na infarkt, ktorý herca a režiséra dostihol hneď za volantom, sa pri vyšetrovaní nepotvrdil. Leonid Fedorovič mal 50 rokov.
Predstaviteľ slávnej hereckej dynastie, predstaviteľ úlohy Edmonda Dantesa vo filme „Väzeň Chateau d'If“ a Henry III v seriáli „Grófka de Monsoreau“ Jevgenij Dvoržetskij zomrel 1. decembra 1999.
„Deviatka“ herca nedala prednosť protiidúcemu nákladnému autu: na poslednú chvíľu, z neznámeho dôvodu, herec stlačil plynový pedál. Hovorí sa, že v tom čase zapol telefón, aby zavolal svojej žene. Eugene mal 39 rokov.
45-ročný herec Alexander Dedyushko, známy z filmov "Prevádzkový pseudonym", "Dôstojníci", "Pseudonym" "Albánsky", "Brigáda", "Spetsnaz", zomrel so svojou manželkou, herečkou Svetlanou Chernyshkovou, a osemroč. -starý syn Dima
Neskoro večer 3. novembra 2007 neďaleko obce Starye Omutishchi, okres Petushinsky, Vladimir Region, z neznámych príčin vletelo Dedyushkovo auto Toyota Picnic do protiidúceho jazdného pruhu a narazilo do protiidúceho nákladného auta.
Náraz bol taký silný, že auto bolo rozdrvené pod predným nárazníkom a mŕtveho nebolo možné dlho identifikovať.
Herec moskovského divadla „Workshop Pyotr Fomenko“, účinkujúci v hlavných úlohách vo filmoch „Náčelník občana“, „Trestný prápor“, „Umelec“ Jurij Stepanov zomrel 3. marca 2010 okolo 1 hodiny ráno v Moskve Lyublino na križovatke. ulíc Lyublinskaya a Shkuleva.
Po návrate po predstavení herec chytil jazdu - auto VAZ-210. Na svetelnej križovatke do neho zozadu narazilo auto značky Mazda, náraz bol taký silný, že auto s hercom odhodilo do protismerného pruhu, kde sa zrazil s Ladou.
Herec na následky početných zranení na mieste zomrel. Jurij mal 42 rokov, pár týždňov po jeho smrti sa mu narodil druhý syn.
Valery Kharlamov je jedným z najznámejších sovietskych hokejistov, dvojnásobným olympijským víťazom a osemnásobným majstrom sveta. V roku 1976 mal počas jazdy ťažkú nehodu. osobné auto snažiac sa predbehnúť kamión.
Viacnásobné zlomeniny a otras mozgu podľa lekárov ukončili jeho športovú kariéru, no Kharlamov sa štyri mesiace po zranení vrátil na ľad a pokračoval v úspešných výkonoch.
27. augusta 1981 na Leningradskej diaľnici Volga, ktorú šoférovala hokejistova manželka Irina, vletela do protismerného pruhu, kde sa zrazila s autom Zil. Nepriamou príčinou nehody bola mokrá trať. Všetci pasažieri Volhy zomreli na mieste: Valery a Irina Kharlamov, ako aj jej bratranec Sergej Ivanov.
Michail Evdokimov je ctený umelec Ruskej federácie, ktorý je všeobecne známy svojimi pop-humornými monológmi a paródiami. V roku 2004 vyhral voľby guvernéra územia Altaj, no v tejto funkcii pôsobil menej ako 1,5 roka.
Nehoda sa stala na diaľnici Biysk-Barnaul: Mercedes-Benz, v ktorej Evdokimov s vodičom, ochrankou a jeho manželkou cestovali na slávnostnú udalosť vysokou rýchlosťou (podľa vyšetrovania - najmenej 149 km / h, podľa neoficiálnych informácií - asi 200 km / h) šiel predbehnúť auto "Volga".
Vodič Mercedesu, ktorý sa nestihol vrátiť do svojho jazdného pruhu, našiel pred ním odbočujúce auto Toyota Marino vľavo, narazil do neho a vyletel z cesty.
Z tých, ktorí boli v Mercedese, prežila iba manželka Michaila Sergejeviča, ktorá utrpela vážne zranenia. Vodič Toyoty Marino Oleg Shcherbinsky bol uznaný vinným a odsúdený na štyri roky väzenia, ale verejné pobúrenie po zdĺhavom procese viedlo k úplnému oslobodeniu Shcherbinského spod obžaloby.
Gennadij Bachinskij je šoumen a moderátor, ktorý sa preslávil predovšetkým vďaka duetu so Sergejom Stillavinom v rádiu.
Nehoda sa stala 12. januára 2008 v regióne Tver na diaľnici Kalyazin - Sergiev Posad. Podľa oficiálnej verzie 36-ročný Gennadij Bachinskij išiel predbiehať kamión na zakázanom mieste a zrazil sa s oproti idúcim VW Transporter.
Snáď nehode predchádzal ľahký kontakt s predbiehaným kamiónom. Jedna z pasažierov Volkswagenu, Yulia Merkulova, neskôr na následky zranení zomrela.
Ctihodná umelkyňa Ruskej federácie, divadelná a filmová herečka Marina Golubová sa zapísala do pamäti svojou účasťou v 80 filmoch a televíznych seriáloch, často vo vedľajších úlohách. Hostila niekoľko televíznych relácií na kanáli „Rusko“.
Herečka sa 9. októbra 2012 vracala taxíkom z predstavenia s hrozivým názvom „Smrteľný motor“, keď do auta vo vysokej rýchlosti narazil Cadillac, ktorý prešiel križovatkou na červenú.
Herečka a taxikár zahynuli. Vinník incidentu Alexej Rusakov z miesta nešťastia ušiel. 5. augusta 2013 bol však odsúdený na 6,5 roka v kolónii všeobecného režimu.
