>

Ako určiť azimutu na karte obrysu. Ako určiť Azimut na mape

Definícia Azimutu pomáha v orientovanej na zemi, umožňuje odolať smeru a nie dostať sa z cesty pri cestovaní cez pláne, taigy a iné miesta, kde nie sú žiadne pamiatky. Vhodné pre pohyb v tme, so zlými poveternostnými podmienkami, keď je viditeľnosť veľmi nízka.

Ako nájsť Azimut s mapou v teórii

Je možné určiť azimutu pomocou topografickej mapy (vypočítajte skutočný poludník) alebo kompas (nájsť magnetický meridián). Kombináciou týchto meridiánov tvoria uhol nazývaný magnetický pokles. Ak chcete nájsť skutočný azimut, je potrebné vypočítať prvý magnetický s pomocou kompasu a získanej hodnote pridať východnú magnetickú deklináciu, alebo odpočítať západnú deklináciu. Je určený pomocou adresára, čítať na mape, ak je zadaná.

Výpočet Azimutu na mape pomáha určiť smer nielen cestujúcim na zemi. Táto metóda sa používa na výpočet trasy pre vzduch, lode. Nastavte trajektóriu pohybu pre pozemnú dopravu v stepoch, púšti, savanach, kde nie sú žiadne smerové indikátory a iné orientačné body.

Nie je ťažké určiť azimutu na mape, je to uhol medzi merididom a smerom na miesto príchodu. Na mape, s ktorým sa snaží byť najpresnejší, označte bod svojej polohy. Bude to počiatočná súradnica na vybudovanie trasy.

Definícia Azimutu vám umožňuje vytvoriť najvhodnejšiu trasu pre každú lokalitu. Ak nie sú žiadne prirodzené, umelé prekážky na ceste určenej, potom pohyb je jednoduchý. V prípade vzhľadu sa trasa upraví podľa potreby, a pohyb prechádza cez zlomenú trajektóriu.

Vytvorenie trasy na Azimut a mape

Ak chcete vytvoriť trasu v Azimute a určiť trajektóriu pohybu, musíte mať:

  • veľkoplošná topografická mapa;
  • riadok;
  • ceruzka;
  • transparentné.

Ak chcete určiť azimutu na mape, označte body tejto polohy a konečnú položku. Na kartu sa aplikuje pravítko. Ceruzka medzi bodmi sa vykonáva spojovacím potrubím, prekračujúcim ho Meridiány najbližšie k bodom. Základňa prepravy sa aplikuje na meridián, jeho oblúk by mal byť zameraný na referenčný bod ( koncový bod). Centrálne riziko musí byť zarovnané s ťahanou čiarou. Je možné určiť azimutu na križovatke obývanej linky a oblúk dopravcu, odstránenie svedectva v stupňoch.

Pri určovaní trasy sa vyskytujú prekážky, ktoré musia byť bohaté (hlboké rokliny, bažiny, jazerá, rôzne budovy). Mapa obsahuje rotačné body pozdĺž celej dĺžky trasy a pripojiť ich. Body dominujú v blízkosti prírodných, umelých orientačných bodov, s cieľom lepšie kontrolovať drenáž cesty. Pre každý segment je potrebné nájsť azimutu podľa vyššie opísaného spôsobu. Ak sa prechod vykonáva v noci, potom ukazujú body na mape sú pripevnené častejšie.

Ako identifikovať magnetický azimut

Magnetický azimut je uhol medzi konečným (definovaným) bodom trasy a smerom na sever. Definícia Azimutu podľa kompasu Vykonáva sa takto:

  1. Striktne smerom k bod pohybu (predmet).
  2. Kompas je umiestnený na rovný povrch nie je vyšší ako hladina hrudníka, alebo držaná pred nimi na narovnej dlane.
  3. Compass Orientácia, kombinovať temný koniec magnetickej šípky s písmenom S.
  4. Centrum kompasu ukladá tenký prútik (zápas). Jeho koniec je zameraný na priradený bod. Prútik otočte v smere hodinových ručičiek, bez toho, aby sa umožnilo jeho ofset od centra.
  5. Pod prúžkom, na lymb, sa pozerá na digitálnu hodnotu.

Azimut je možné určiť v celom obvode, jeho hodnota niekedy dosiahne 360 \u200b\u200bstupňov. Azimut s týmto uhlom sa považuje za nulu.

Okrem toho môžete nájdite Azimut s mapou a kompasom:

  1. Kompas na bočnom okraji mapy.
  2. Karta sa otáča pred hornou náhodou rezaním s "C" a bočnému rezaním mapy so smerom tmavého konca magnetickej šípky.
  3. Mapa označuje dva body - počiatočná a koncová položka pripojte svoj riadok.
  4. Kompas sa pohybuje do kombinácie svojho stredu s východiskovým bodom.
  5. Nakreslená čiara sa zhoduje s digitálnou hodnotou kompasu.

Táto metóda vám umožňuje nájsť priamy magnetický azimut. Pre lepšiu orientáciu na teréne sa pripravuje trasa pre návrat návratu azimutu. Na tento účel sa odčíta 180 stupňov od výsledného priameho, ak sa uhol našiel viac alebo menej ako rozšírený uhol.

Podobne, Azimut je určený kompasom bez mapy, ale v tomto prípade je potrebné reprezentovať podmienené body a obrazy v mysli, v závislosti od okolia s vyšším bodom.

Azimutový pohyb s prekážkami

Keď trasa v Azimute, ktorá má nepriechodné prekážky , potom postupujte nasledovne pravidlá:

  1. Na opačná strana Prenasleduje si vybrať najpamätnejšiu pamiatku, ktorá prechádza smerom na pohybu.
  2. Určiť azimutu obísť.
  3. Ak na zadná strana Neexistuje žiadny vhodný referenčný bod, je potrebné ho naplánovať na mieste. Aby to urobil, urobte čistenie na kufri stromu, držte veľkú palicu na zem.
  4. Vychádzte bariéru, nájdite zamýšľanú pamiatku. Z neho pokračovať v pohybe pozdĺž azimutu, po manipulácii so smerom.

Po nulovej viditeľnosti, prekážkovým bypass pomocou kompasu, ak sa cesta mapy nebola zostavená predtým. Predtým, než je ťažké určiť azimutu, aby ho obišiel. Mentálne načrtol bod, z ktorého začne pohyb. Je dôležité pozorovať lineárnosť, pohybovať sa a spočítať počtu krokov pary.

Po dosiahnutí konca prekážky je potrebné obrátiť a určiť azimutu na kompase. Pokračujte v ďalšom pohybe, dvojice krokov sa považujú za zväzujúce lineárnosť. Plne ponúkať bariéru, vráti sa na počiatočnú trajektóriu pohybu - vypočítajte reverzný azimut, rešpektujte počet krokov od začiatku obtoku do bodu obratu. Po návrate na trasu pokračuje v ceste k smeru naplánovanej na bariéru.

Ako nájsť Azimut na slnku

Existujú situácie, keď je potrebné orientovať sa na zemi a okrem náramok neexistujú žiadne opravné prostriedky. V tomto prípade potrebujete vedieť, ako určite azimutu Slnka pomocou voliča:

  1. Na hladkom povrchu sú hodiny, v smere hodinových ručičiek Nasmerovanie na slnku.
  2. Z centra číselníka cez "1" vykonajte riadok, výsledný uhol je rozdelený do polovice.
  3. Vedený bisector označuje smer sever-juh. Až do poludnie sever je na ľavej strane slnka, popoludní vpravo. Preto je až 12 hodín, výpočet azimutu sa vykoná počítaním hodnôt proti smeru hodinových ručičiek, po 12 sú považované za v smere hodinových ručičiek.
  4. Trasa je analogicky s kompasom.

To vám umožní určiť smer pohybu s malými chybami. Azimut Slnka sa meria v stupňoch z juhu do bodu horizontu, na ktorom sa nachádza svieti v rôznych častiach času - pred popoludní na východe, po západe.

    Musíte najprv pochopiť, čo je Azimut. Prečítajte si nasledujúcu definíciu:

    Ako vidíte, Azimuth nájsť na mape je veľmi jednoduché. Určite severný smer a potom odmerajte uhol v smere hodinových ručičiek od severu na objekt, ako je znázornené na obrázku:

    Najprv sa musíte naučiť, ako kartu používať. Stále sme boli v škole, že horný okraj karty je sever, Nižný región je na juh, na východ bude v poriadku a ľavou je Západ. A paralelne sa učili na navigáciu na teréne: musíte sa postaviť s východom slnka, potom ju na juh bude v poriadku a ľavou je sever. No, od zadnej strany - západ. Ale ak potrebujete určiť azimutu na mape, to znamená, že uhol medzi bodom, ktorý potrebujeme a meridián, na ktorom sme, potom potrebujete kompas alebo dopravu. Compass sada v mieste nášho pobytu, jeho šípka vyzerá na sever, určujeme uhol stupňov na cievku. Alebo si prečítajte čiaru medzi bodmi: Vaša poloha je objekt - najbližší poludník. Preprava sa musí aplikovať na tento meridián a určiť uhol na určenie stupňov.

    Aby ste sa mohli pohybovať po zemi pomocou kompasu, budete musieť určiť mapu Azimutu. To je dôležité pre morské i lietadlo, ktoré majú dlhodobé kúpanie a lety, a pre turistických cestujúcich, ktorí potrebujú nájsť cestu v podmienkach nedostatočnej viditeľnosti, napríklad v noci, keď nie je možné pohybovať sa v usmernení.

    S cieľom určiť azimutu, musíte si vziať

    • cestovná karta
    • kompas
    • pohon
    • ceruzka
    • pravítko

    Azimut sa nazýva uhol medzi meridánom vašej polohy a smerom k objektu. Je určená v stupňoch od nuly do šesťdesiatich a spočítaných v smere smeru hodinových ručičiek.

    S cieľom určiť azimutu, konkrétne smer k objektu a tiež, pravdepodobne, smer vášho pohybu, musíte poznať vašu lokálnu polohu. Označte ho na kartu, zamerajte sa na témy, ktoré sú uvedené na mape.

    Teraz musíte nájsť orientačný bod, v smere, ktorého potrebujete pohybovať. Zvyčajne je riadny pohyb v azimute možný len vzduchom, ako aj v otvorenom mori. Ale na zemi je možné len v púšti alebo v otvorenej stepi. Všeobecne platí, že hnutie na pozemku dochádza cez prerušovanú čiaru, bohaté prirodzené prírodné prekážky. Z tohto dôvodu bude musieť byť azimut v priebehu pohybu pravidelne opraviť.

    Ak chcete identifikovať Azimut, vezmite lodnú dopravu, najlepšie transparentné, rovnako ako ceruzku a pravítko. Pravítko musí byť umiestnený na mapu takým spôsobom, že bod, v ktorom ste, a referenčný bod bol na tom istom riadku v riadku, a potom kúpiť ceruzku na križovatku s ďalším poludníkom. Teraz by ste mali pripojiť prepravu na jeho základňu na meridiánsku linku. Teraz prineste centrálne riziko pre križovatku s líniou, ktorú ste už nakreslite smer na požadovaný orientačný bod. Na oblúku prepravy, na tom istom mieste, kde sa pretína s tým istým riadkom na odstránenie svedectva (v stupňoch). Toto je želaný azimut.

    Ak nemáte vozidlo, môžete tiež použiť kompas pomocou svojho odstupného vozíka.

    Ale ešte nie je slnko. Napríklad v dôsledku výpočtu vášho cieľa na objekt (azimut) ste dostali 30 stupňov. Toto je skutočný azimut, ktorý sa zvyčajne líši od magnetického. Preto, ak ste orientovali váš kompas o 30 stupňov, budete pohybovať nesprávnym smerom. Preto je potrebné nájsť na mape v blízkosti bodu vašej polohy poznámky s hodnotou magnetického poklesu, ktorý je vyjadrený v stupňoch a môže byť obaja s mínusom, tiež s vlastnou hodnotou. Zadajte pozmeňujúci a doplňujúci návrh a odvážne presuňte, teraz orientované na kompas.

    Aplikujte na mapu Compass, kde je šípka na severe a juh, a uvidíte, ktorý Azimut ukazuje objekt, ktorý chcete vedieť!

    Potrebujeme:

    • kompas;
    • mapa;
    • pochopenie, kde musíme ísť (smer pohybu);
    • pamäť na zapamätanie nasledujúcich informácií.

    Vezmeme si náš kompas, dajte ho na kartu. Utiahnite kompas tak, že na konci šípka položte server - juh. Mimochodom, magnetickým meridiánmi. Teraz posledný krok: Určite uhol medzi magnetickou meridiánskou čiarou a smerom nášho pohybu (zvážim zo severu, a vždy v smere hodinových ručičiek!).

    Na mape Azimut, aby určil ľahko, oveľa ťažšie ísť na to v podmienkach reality! Dokonca aj tam je príplatok: idem na azimut, t.j. Pri zlej ceste vedľa Good

    Azimut Zavolajte uhol medzi smerom v ktoromkoľvek bode a smer na iný bod, objekt z miesta pozorovateľa.

    Azimut je magnetický a geografický.

    Najjednoduchší spôsob, ako určiť azimutu kompasPo druhé je použitie doprava a mapy.

    Dajte kompas v bode, kde ste teraz a vidieť smer v stupňoch k tomuto objektu, kde chcete získať. Pre presnejšie definíciu je lepšie použiť turistický kompas (transparentný) s pravítkom na určenie vzdialenosti. Držte ceruzkovú čiaru z bodu vašej polohy do bodu, ktoré chcú dostať - potom bude Azimut presnejší. Na niektorých mapách je šípka orientačnej karty v smere sever - juh. Ak je šípka Nie je označené, vždy je horný okraj mapy sever, Nižný - juh.

    Keď som vedel, ako používať kompas, a on bol aj so mnou, viete taký popruh z náramok a umiestnený na zápästie, a on mal tiež fosforovú šípku. Veľmi nádherná vec, ale na určenie azimutu musíte potrebovať transparentný kompas s bankou (výhodne poplatok; - to znamená, že je to taká obdĺžniková forma ako poplatok).

    Potrebujeme aj topografickú mapu a lepšie, ak je s veľkým meradlom. Je to tak jednoduchšie pre následnú prácu a získanie zručnosti používania a používania, pretože mapa sveta pochopí trochu zložitejšie.

    Teraz zastavte na zemi a pričom položte kartu na rovný povrch, aplikujte kompas na mapu. Na tento účel strávime riadok z bodu, v ktorom sme v súčasnosti bývame, do bodu, ktorým plánujeme pohybovať, a kde chceme byť po určitom čase. Teraz, keď sme strávili čiaru, môžete ceruzku, a môžete mentálne, to je práve teraz aplikujeme Compass pravítko. Na ľubovoľnom kompase určení na definovanie azimutu je pravítko s červeným prúžkom, a tu kombinujeme tento pás s líniou pohybu. Teraz oprám pozíciu kompasu s prstami, bezpečne ho držte v jednej polohe, mierne stlačte. Ďalej, teraz musíme zamerať banku kompasu, postojom k severu a južne od karty. Na tento účel sú riadky na mape. Tieto čiary idú zo spodnej časti karty, z juhu, na vrchol karty, sever. Vzhľadom na to, že Compass Bank je transparentná a na banke sú tiež čiary a stupne, obrátime banku, kombinujeme severné póly mapy a banky kompasu (kombinujeme linku).

    Teraz, keď je kompas je zameraný na rýchlosť pohybu, ako aj na póloch mapy, je potrebné zosúladiť obaja s kartou a kompasom, vztiahnuté na póly. To znamená, že sa otáčame vo vesmíre, robíme tak, že magnetická šípka kompasu sa stala jeho okrajom na sever.

    A teraz môžeme určiť azimutu, ktorý je odložený v smere hodinových ručičiek z červenej značky na kompas. Inými slovami, azimuth zodpovedá stupňu rozdelenia závesu v okruhu horizontu, čo je tristo šesťdesiat stupňov. A teraz sa pozorne pozeráme, aby sme sa pozreli na čísla, a to bude ako keby v strede smeru dopredu, a to bude požadovaná hodnota azimutu v tejto našej pozícii dosiahnutá v dôsledku správnej orientácie vo vesmíre a na zem. V pripojenom jednom z príkladov videa, toto číslo v oblasti dvoch stoviek dvadsať deväť.

Koncepcia azimutu je jedným z hlavných orientačných beh. Bez toho, aby som vedel, čo Azimut je a ako ho kontaktovať, osoba nebudú plne používať informácie poskytnuté kartou k nemu a vybrať správny smer pohybu v neprítomnosti orientačných bodov. V súlade s tým, buďte schopní určiť azimutu na kompas, a to najlepšie - a bez nej - to je nevyhnutná zručnosť pre osobu, s konkrétnou frekvenciou viditeľnej v opustených.

Azimuth vám umožňuje správne orientovať mapu a vyberte smer pohybu a určiť vlastné miesto.

Azimut a jeho typy

Azimut je uhol meraný od severného smeru. Význam tohto uhla je vždy v smere hodinových ručičiek.

Azimut sa používa najmä na:

  • hľadať smer pohybu na mape a na zemi;
  • určite smer na referenčnú hodnotu, aby ste ho mohli aplikovať na mapu alebo naopak - nájsť na zemi;
  • určite svoju polohu v dvoch smerniciach.

Azimut sú dva typy - pravdivé a magnetické. Rozdiel prvej z nich je, že skutočný azimut sa určuje vzhľadom na smer na geografickej severe a magnetickom - vzhľadom na smer magnetického severu, to znamená, že sever, že magnetické šípky kompas indikujú. Je to druhý typ, ktorý sa musíte zaoberať, ak sa v práci používa magnetický kompas.

Vo väčšine prípadov sa magnetický azimutga líši od TRUE, pretože smer k magnetickému pólu sa zvyčajne nezhoduje so smerom na geografický pól.

Dovoľte mi pripomenúť, že pokyny na zemepisnom a magnetickom severe sú najčastejšie nekonradné.

Aby ste skutočný azimut mohol stiahnuť magnetické, musíte poznať veľkosť magnetického poklesu. Je to, čo ukazuje rozdiel medzi týmito dvoma hodnotami.

Okrem toho, musíte sa pozrieť na to, čo sa má deklinácia zaoberať - s orientálnym alebo západným. Ak magnetický pokles je východný, to znamená, že severná časť magnetického kompasu bude zamietnutá na právo vo vzťahu k geografickému severu, ak je nasadenie západnej, potom doľava, to znamená na severovýchode alebo severozápad, resp.

Tak ako preložiť skutočný azimut v magnetickom? Všetko je jednoduché ... Ak je magnetický štíhly západný, to znamená pre skutočný azimut, musíte pridať veľkosť poklesu, ak je východné, aby sa odobralo.

Okrem skutočného a magnetického azimutu je koncept ako uhol smernice. Tento uhol je analógom azimutu, ale zomrel z pravého alebo magnetického meridiánu, ale zo severného smeru kilometrovej mriežky.

V záujme, poznávanie uhla adresára, zistiť skutočný azimut, musíte poznať veľkosť zblíženia meridiánov.

Zoradenie Meridiánov je uhol medzi skutočným meridánom a severným smerom kilometrovej mriežky.

Ak je kilometrová mriežka naklonená doľava od smeru pravého meridiánu, potom sa uhol považuje za negatívny, ak je správne pozitívne.

Tak, pre prenesenie uhol smernice k skutočnému azimutu z získanej hodnoty uhla adresára, sa testuje veľkosť zblíženia meridiánov. Ak je zblíženie meridiánov negatívny, potom mínus na mínus je podávaný plus, čo znamená, že hodnota získaná sa zvýši o rozsah zblíženia meridiánov.

Magnetická deklinácia a uhol adresára boli predtým označené na topografických mapách v spodnej časti na ráme. Nedávno, bohužiaľ, stále viac a častejšie vidieť karty bez náznakov takýchto údajov. A ak je možné meridiánov merať na samotnej mape, ale s magnetickým poklesom je všetko komplikovanejšie.

Ak sa magnetická deklinácia na mape nie je špecifikovaná, jeho hodnoty pre konkrétnu oblasť môžu hľadať na internete. Nie je vždy dobré používať veľmi staré hodnoty magnetického poklesu, pretože jeho hodnota sa mení s časom.

Ako určiť Azimut na mape

Zvážte spôsoby, ako nájsť skutočné a magnetické azimuty na mape. Tu sú tri možnosti.

Možnosť možnosti 1. S pomocou dopravy.

Pre to:

  1. Uskutočňuje sa štandardná mapa.
  2. Mapa vyberie bod, z ktorého bude Azimut odložený.
  3. Po tomto bode sa jednoduchá ceruzka vykonáva sotva viditeľná vertikálna čiara.
  4. Zvolí sa druhý bod, vzhľadom na ktoré sa meria azimut.
  5. Z prvého bodu na druhú jednoduchú ceruzku sa vykonáva druhá sotva viditeľná línia.
  6. Pomocou transportéra v smere hodinových ručičiek sa meria uhol medzi dvoma riadkami. Výsledok bude pravdivý azimut.
  7. V prípade potreby je skutočný azimutový preložený do magneticko.

Vo orientácii je vozidlo potrebné, a preto je niekedy užitočné robiť aj od priateľky.

Táto možnosť je dobrá, keď pod rukou nebol kompas. Ak je kompas k dispozícii, môžete použiť jeden z nasledujúcich spôsobov.

Možnosť voľby 2. S magnetickým tabletovým kompasom.

Na tento účel bude tento spôsob potrebovať kompas s transparentnou bankou, ktorá je uložená paralelne s každým druhým vedením umiestneným v smere sever-juh. Algoritmus je nasledovné:

  1. Mapa je umiestnená na rovný povrch.
  2. Treba poznamenať, že bod, z ktorého bude Azimut odložený.
  3. Druhý bod je vybraný, v ktorom musíte pochádzať z prvého, alebo jednoducho potrebný smer pohybu.
  4. Kompas je aplikovaný bočným rámom na prvé a druhé body alebo jednoducho umiestnené pozdĺž línie údajného pohybu. Je dôležité, aby bola spodná časť kompasu sa nachádza bližšie k prvému bodu, inak sa meria reverzný azimut, ktorý sa bude rozprávať neskôr.
  5. Banka z kompasu sa otáča, kým nie sú čiary otočené, sú rovnobežne s jedným z vertikálnych línií kilometrovej mriežky. V rovnakej dobe, severná časť banky Compass musí byť zameraná na severný koniec kilometrovej čiary.
  6. Po vykonaní všetkého všetkého sa ukazovateľ kompasu zobrazí uhol adresára. Táto hodnota pre pohodlie ďalšieho používania môže byť preložená do pravého alebo magnetického azimutu.

Čiastočne z dôvodu jednoduchosti tejto metódy pre turistov sa odporúča, aby sa Compass tabliet odporúča.

Táto možnosť je vhodná na použitie v takmer akejkoľvek situácii, pretože je nevyhnutné z čítania šípky magnetického kompasu, na prácu, ktorú magnetické odchýlky ovplyvňujú magnetické odchýlky, ktoré budú opísané o niečo neskôr. Môže sa však uplatňovať len v prípadoch, keď existujú údaje o magnetickom úbytku. Ak nie sú takéto údaje, môžete použiť nasledujúci spôsob.

Možnosť číslo 3. Pomocou magnetickej tabliet kompasovej a orientovanej karty.

Pred popisom tejto metódy stojí za to vysvetliť, čo znamená frázu "orientovaná karta".

Orientovať mapu - znamená to zariadiť ho na horizontálnom povrchu tak, aby jeho severný rámec striktne označil na geografickom severe. Toto môže byť vykonané pomocou kompasu, ak je známa magnetická deklinácia. Budeme sa však pozerať na možnosť, keď nie sú takéto údaje.

V tomto prípade sa môžete zamerať na strany svetla pomocou referenčného bodu označeného na mape a viditeľné na zemi za predpokladu, že je známe, kde tento moment K dispozícii je orientačná karta.

Zvážte krok za krokom proces orientácie na kartu:

  1. Mapa je horizontálna.
  2. Linka je umiestnená na mapu takým spôsobom, aby jedna strana "dotkla" súčasne na uvedenú mapu a bod, v ktorom sa osoba nachádza, napríklad prechádzacie cesty.
  3. Mapa sa nachádza na úrovni očí, takže stojaci bod človeka na mape sa ukázal byť bližšie k oku, a orientačný bod je ďalej.
  4. Muž s mapou a leží na to otočí čiaru tak, že linka bude smerovaná na viditeľný orientačný bod - orientačný bod, na označenie, ktorého bol vládca aplikovaný. V tomto bode môžeme povedať, že karta je orientovaná na stranách sveta.

Teraz sa otáčame priamo na opis algoritmu definície azimutu:

  1. Karta je zameraná na boky svetla a nachádza sa striktne v horizontálnej rovine tak, že šípka kompasu sa môže následne otáčať vo vnútri banky.
  2. Magnetický tabletový kompas sa aplikuje na mapu tak, aby jeho bočný rámec prišiel do styku s bodom stálym mužom a usmernením, v súvislosti s ktorým potrebujete nájsť Azimut. Tu také pravidlá ako v predchádzajúcej verzii: Dolná časť kompasu by mala byť bližšie k bodu stojaceho muža.
  3. Banka Compass sa otáča, kým severný koniec šípky označuje označenie severu na banke, to znamená 0 \u200b\u200b° alebo 360 °, čo je v podstate rovnaké.
  4. Z tohto bodu sa ukazovateľ kompasu ukáže magnetický azimut, ktorý sa v prípade potreby môže preložiť do pravého.

Hlavnou nevýhodou tejto metódy je závislosť od magnetických odchýlok a pohybu. Takže napríklad nebude možné využiť túto metódu v aute alebo na morskej lodi.

Reverzný azimut

Pre pohodlie pohybu v teréne počas orientácie, často používajú koncepciu reverznej azimutu. Tento smer je diametrálne proti "priamemu" azimutu, to znamená, že 180 stupňov sa od neho líši.

Reverzný Asimut, ak je to potrebné, vám umožní vrátiť sa na miesto, kde sa pohyb začal, a môže sa použiť aj pri prechode okolo prekážok.

Predstavte si, že osoba sa pohybujú striktne na sever. Aby sa musel pohybovať pozdĺž opačného azimutu, musí zmeniť 180 stupňov. Okrem toho, bez rozdielu, to urobí obracami alebo proti smeru hodinových ručičiek: smer reverznej azimutu v rovnakom čase zostane pre zrejmý dôvod. To znamená, že konkrétne pre prípad posudzovaného v reverznom azimute bude smer pohybu je striktne na juh.

Ako určiť azimutu na zemi

Na zemi s kompasom je možné určiť azimutu na zvolený smer alebo objekt (orientačný bod) a naopak - na známej azimute, napríklad nájdené na mape, určte smer na zemi . Zvážte obe možnosti.

Číslo úlohy 1. Na objekt (Landmark) je potrebné definovať magnetický azimut.

V tomto prípade sa kompas nachádza v smere medzník. S cieľom presnejšie nastaviť kompas vo vzťahu k usmerneniu v niektorých modeloch sú muchy a jasnosť, ako aj zrkadlo so štrbinou.

Potom sa banka kompasu otáča, až kým severný koniec šípky označuje označenie severu na banke (zvyčajne "n" alebo "C"). Ukazovateľ kompasu sa zobrazí Azimut na vybraný objekt.

Číslo úlohy 2. Potrebujete, poznať magnetický azimut, určte smer na zemi.

K tomu, Compass Bank sa otočí, kým ukazovateľ označuje banku na stupnici, čím sa číslica zodpovedajú hodnote magnetickej azimutu. Potom sa kompas otočí v horizontálnej rovine, až kým sa severná strana šípky zhoduje so symbolom severu v banke. Akonáhle sa to stalo, možno argumentovať, že kompas označuje požadovaný smer, to znamená, že sa nachádza pozdĺž nej.

Ak potrebujete určiť reverzný azimut s použitím kompasu, potom nie je potrebné sa zaoberať aritmetickým, užívaním alebo pridaním 180 stupňov do známeho azimutu. Je oveľa pohodlnejšie a ľahšie jednoducho vybrať smer pohybu, otáčaním kompasu tak, že jeho južná strana sa ukáže, že je na severnej strane šípky.

Núdzový azimut

Núdzový azimut je smerom na akékoľvek lineárne (napríklad trať alebo železnicu) alebo oblasti (napríklad, lokalita) Benchmark meraný, aby sa ukončil tento odkaz v prípade, že sa človek stratí.

Núdzový Azimut nemožno merať na bodový sprievodca (napríklad dobre alebo forester dom), pretože je sotva možné zadať toto usmernenie, ak je to potrebné, je nepravdepodobné, že by bolo možné kvôli jeho malým veľkostiam.

Núdzový Azimut sa určuje pred odchodom na trasu, napríklad pred vstupom do lesa. Na tento účel sa človek stáva tvárou na usmernenie a zamrzne pomocou kompasu azimutu na ňom, po ktorom zaznamenáva výslednú hodnotu, napríklad na hárku papiera, ktorý sa skrýva vo vrecku oblečenia.

Nie je však potrebné, aby sa plne spolieha na poznámku. Na zaistenie, je lepšie zapamätať si získané hodnoty.

Po definovaní núdzového programu AZIMUTH, zaznamenané a uložené v pamäti, môžete prejsť na trasu.

Na poznámke

Definovanie núdzového azimutu, malo by sa pripomenúť, že lineárny objekt môže otočiť a zmeniť smer - rieka môže byť ohýbanie, cesta sa môže otáčať, elektrický riadok má tiež svoje vlastné uhly. Existuje riziko, že užívanie núdzového azimutu pred dosiahnutím trasy, človek sa výrazne presunie, pokiaľ ide o takúto odbočku, a ak je to potrebné, ísť na trať alebo na rieku, potom to bude ísť pozdĺž azimutu paralelne s najviac lineárnym objektom pre jeho obrat. Preto, než pôjdete na trasu, musíte sa naučiť oblasť oblasti, smer lineárnych pamiatok a váhy. Ak cesta alebo rieka sa tiahne okolo jedného smeru desiatok kilometrov a trasa je naplánovaná len 2-3 kilometre, tieto informácie nie sú významné. Ak hovoríme o turistickej skupine na trase niekoľko sto kilometrov, plocha a pamiatky sa musia najprv študovať veľmi opatrne.

Ak sa z akéhokoľvek dôvodu človek stratí, a používanie rôznych spôsobov mu nepomohlo vstúpiť do bývalej trasy, potom môže využiť núdzový azimut, pohybujúci sa, ktorý skôr alebo neskôr bude blízko toho sprievodca, ktorým núdzový azimut bolo zobrané. A už sa pohybujú pozdĺž tejto pamiatky, človek sa bude môcť dostať na miesto, odkiaľ začal svoju cestu.

Vypracovanie trasy azimutu

Skladom na skladovej mape, často pri plánovaní trasy môžete urobiť bez použitia Azimutu, napríklad, ak môžete vidieť cesty, cesty a hľadá na mape. V tomto prípade sa zvyčajne vykonáva pohyb na cieľ.

Existujú však situácie, keď bez azimutu nemôžu urobiť napríklad pri prechode na púšť alebo divokú listinu. Zvážte algoritmus akcií v takýchto situáciách.

Aby bolo možné rýchlo a presne ísť na daný cieľ, je veľmi žiaduce postaviť trasu na mape. Je dôležité pochopiť, že pohyb priamo môže viesť k veľkej chybe, čo znamená, že osoba môže jednoducho chýbať cieľ, najmä ak vychádzajú v oblastiach so zníženou viditeľnosťou, napríklad v lese.

Aby sa znížila špecifikovaná chyba, je lepšie zdieľať všetok spôsob, ako oddeliť menšiu dĺžku spojovacie pamiatky ležiace pozdĺž cesty k cieľu. Takto sa blíži každú príručku, človek upraví svoj pohyb, eliminuje chybu, ktorá sa vyskytuje pri prechode z jednej pamiatky do druhého.

Cesta s prechodmi medzi množinou pamiatok bude o niečo dlhšia, pretože prerušená čiara spájajúca dva extrémne body je vždy dlhšie ako linka. Chyba v rovnakom čase však výrazne zníži, že v niektorých situáciách je veľmi dôležité.

Pre plánovanie "zlomenej" trasy:

  1. Mapa je cieľom trasy.
  2. Tam je medzník ležiaci pozdĺž pohybu.
  3. Z prvého bodu sa meria azimuth a vzdialenosť do stredu základu.
  4. V blízkosti tohto referenčného bodu označuje azimut a dĺžku cesty.
  5. Teraz sa celý postup opakuje, ale hrana nadácie nájdeného ako východiskový bod sa odoberie, odkiaľ sa pohyb vykoná v strede nasledujúceho referenčného bodu.
  6. Na konci posledného odkazu sa merajú azimut a vzdialenosť k cieľu a tiež upísaná.

Ak je to žiaduce, nameraná vzdialenosť môže byť prenesená do párov krokov a písať čísla vedľa každého referencie. Ale to dáva zmysel len v prípade, keď osoba pozná dĺžku jeho pár krokov.

Zavedenie v Azimute

Niektorí ľudia sa domnievajú, že chôdza v Azimute potrebujú, neustále drží kompas pred nimi a neustále sleduje svoje svedectvo. Tento spôsob chôdze, na rozdiel od očakávaní, však bude dať veľkú chybu a bude vyžadovať viac času v porovnaní s metódou hovoríme ďalej.

Ak chcete znížiť chybu, mali by ste použiť nasledujúce akcie algoritmus:

  1. S pomocou kompasu na danej azimute na zemi je orientačný bod (napríklad strom, bush, nejaký druh reliéfneho funkcie alebo štruktúry). Najväčšia pamiatka bude, tým menej sa bude musieť zaviazať, a tým presnejší bude výsledok.
  2. Muž ide na zvolený odkaz. Zároveň nezáleží presne, ako sa priblíži k referenčnému bodu, hlavnou vecou nie je stratiť vybranú orientačku a nie ich zamieňať s ostatnými. Je to vhodné, pretože niekedy v rovnej ceste k usmerneniu, existujú ťažké prekážky (napríklad pichľavé húštiny alebo pochované) je preto jednoduchšie a rýchlejšie sa dostať okolo nich, než sa snaží pohybovať rovno rovno.
  3. Žiadosť o usmernenie by mala byť osoba za ním a opakovať operáciu s kompasom výberom nového pamiatka.

Niekedy v neprítomnosti prirodzených referenčných kritérií, jeden z účastníkov kampane sa môže objaviť ako usmernenie. Na to ide na druhú stranu, v smere, ktorý označuje osobu, ktorá pracuje s kompasom. Keď sa "živá pamiatka" posunula v dostatočnej vzdialenosti, muž s gestom kompasov označuje asistenta, kde by sa mal stať len na riadku smeru definovaného v Azimute. Ďalej sa všetko robí, akoby musela pracovať s miestnymi pamiatkami.

Ak bola prekážka vznikla na ceste k vybranému referencii, napríklad strmého kopca, z dôvodu, ktorý neexistuje možnosť zvážiť nasledujúci medzník a na ktoré nemôže stúpať, potom môžete použiť jeden z týchto dvoch schém.

Číslo schémy 1. Zjednodušené.

Toto je najjednoduchší algoritmus akcií, čo vám umožní dosiahnuť predchádzajúcu cestu pretrvávajúcu prekážku. Pre to:

  1. V určitej vzdialenosti od prekážky je zvoliteľný smer jeho obtoku a meria sa azimut tohto smeru. Predpokladajme, že Azimut sa ukázal ako 60 stupňov.
  2. Rozdiel medzi azimutom hlavného smeru pohybu sa určuje (predpokladajme, že pohyb sa uskutočnil v azimute 105 stupňov) a azimutu zvoleného smeru. Ukazuje sa, že obídrenie prekážky sa vykonáva vľavo a rozdiel v počiatočnom smere a smerovanie obchodovania je 105 - 60 \u003d 45 stupňov.
  3. Osoba sa začína pohybovať pozdĺž azimutu 45 stupňov, počítanie krokov, a pohybuje sa, kým právo nebude vidieť koniec prekážky.
  4. Vypočítajú sa pokyny azimutu na predchádzajúcej ceste. Na tento účel sa pridáva k azimutu hlavného smeru, rozdiel vypočítaný skôr, to znamená 105 + 45 \u003d 150 stupňov.
  5. Osoba začína ísť do nového smeru s Azimutom 150 stupňov a považuje kroky.
  6. Keď sa tento počet krokov zhoduje s počtom krokov vykonaných počas posunu z hlavnej cesty, pohyb pokračuje v azimute z hlavného smeru (pre daný prípad - 105 stupňov).

V tejto schéme je možná aj možnosť, keď sa premieša, osoba sa okamžite nevráti na predchádzajúcu cestu, ale je určitá vzdialenosť pozdĺž hlavného azimutu. Toto môže byť potrebné v prípadoch, ak je prekážka predĺžená pozdĺž hlavného smeru.

Číslo schémy 2. Účtovať pre cestovanú vzdialenosť.

Toto je zložitejšia schéma, ktorá vám umožní obísť prekážky na počítanie. celkovo Kroky. Preto sa počet spočítateľných krokov po obchádzaní prekážky bude rovný počtu krokov, ako keby neboli prekážky vôbec, a osoba sa presunula priamo.

Pre túto schému:

  1. V určitej vzdialenosti od prekážky merania azimutových smerov oddielu. Predpokladajme, že to bude rovnaké ako v predchádzajúcom systéme, to znamená, že sa rovná 60 stupňom.
  2. Osoba sa pohybuje v tomto smere a považuje kroky.
  3. Po skončení prekážky "končí", osoba sa začína pohybovať v pôvodnom smere (nechať ho, ako v predchádzajúcom prípade, bude to 105 stupňov) a počet krokov. Pri jazde v hlavnom smere (105 stupňov) sa pridávajú kroky k tomu, čo boli počítané pred objednaním prekážok.
  4. Po chvíli si človek zvolí nový smer - reverzný azimut smer, kde bola prekážka prechádzka. Pre tento prípad: 60 + 180 \u003d 240 stupňov.
  5. Osoba sa pohybuje v novom smere (240 stupňov) a považuje kroky. V tomto smere by sa mala osoba pohybovať, kým počítaný počet krokov sa zhoduje s počtom krokov, ktoré sa dostali k azimutu 60 stupňov.
  6. Akonáhle požadovaný počet krokov prešiel, osoba nájde smer počiatočného pohybu (105 stupňov) a pokračuje v pohybe pozdĺž noci, pridá sa kroky, ktoré sa majú vykonať v tomto smere skôr.

Takže môžete obísť rôzne prekážky. V niektorých prípadoch však môžu vzniknúť zložitosť najmä so zvláštnymi osobitosťami oblasti.

Môže sa napríklad stať, že obídením prekážky na začiatku bude vykonaná na zemi s veľkým počtom výťahov a zostupov a potom v rovnakom teréne. V tomto prípade, s rovnakým počtom krokov pri starostlivosti o hlavný smer pohybu a návrat k nemu, človek prejde rôznu vzdialenosť, čo znamená, že sa posunie od počiatočnej cesty.

Chyby a ich príčiny

Základné chyby vyplývajúce z orientácie s použitím kompasu sú spojené hlavne s tromi faktormi - magnetický pokles, magnetické odchýlky a porucha kompasu.

Chyba spojená s magnetickou prírubou sa javí hlavne, ak mapa neuvádza magnetický pokles, alebo osoba nevie, ako vykonať opravu. Existujú aj oblasti tzv. Magnetických anomálie, kde magnetická deklinácia môže kolísať v pomerne širokom limitoch, čo komplikuje úlohu orientácie.

V niektorých situáciách, keď musíte prekonať dlhé vzdialenosti výlučne Azimat, má zmysel vypočítať magnetickú deklináciu nezávisle pomocou karty a magnetického kompasu.

Magnetická odchýlka sa nazýva odchýlka magnetickej šípky zo smeru magnetických línií zeme. Takéto magnetické odchýlky sa vyskytujú v blízkosti rôznych objektov s magnetickými vlastnosťami, alebo kvôli priebehu elektrického prúdu.

Takže magnetické odchýlky môžu mať výrazný účinok na svedčenie Compass, čo vedie k chybe, v blízkosti železničných tratí, vo vnútri alebo v blízkosti dopravy, ako aj v prípade, že Compass sa nachádza v blízkosti objektov, ako je rádio, mobilný telefón, a nôž, píla alebo iný kompas.

Kompasová porucha - iný dôvod pre chyby, a nie tak zriedkavé, ako by som chcel.

Ak chcete skontrolovať kompas v dobrom stave, musíte k nemu priviesť magnet na boku - šípka sa odkloní. Po odstránení magnetu sa šípka musí vrátiť na predchádzajúce miesto. Potom by ste mali mať magnet z druhej strany - šípku, aby sa odchýlka na druhú stranu. Eliminácia magnetu by mala viesť k vráteniu šípky na predchádzajúce miesto. Ak šípka sa nevrátil na predchádzajúce miesto, potom sa kompas môže považovať za chybný.

Namiesto obyčajného magnetu v teréne je možné robiť bez noža alebo mobilný telefónPretože musia na jeden stupeň alebo iný s magnetickými vlastnosťami dostatočnými na testovanie kompasu.

Všetky tieto nuansy musia byť považované za to, že získajú najspravodlivejšie svedectvo Compass, pretože vrátane závisí od toho, či človek dosiahne daný bod alebo misfier.

Aký kompas sa v kampani

K dnešnému dňu sú známe veľké množstvo kompasov. Pre turistov a iných milovníkov aktívny odpočinok v voľne žijúce zvieratá Najvhodnejšie sú magnetické kompasy a kompasové simulátory pre telefóny. Prvý ukazuje smer magnetických línií Zeme a práca druhej práce je založená na stanovení súradníc s použitím satelitných navigačných systémov.

Kompassy programy pre telefóny nereagujú na magnetické odchýlky a nezáleží na magnetickom úniku pre nich - vždy ukazujú smer geografickej (true) severnej a juh. Tieto programy môžu mať rad funkcií, ktoré im umožňujú, aby boli použité rýchlejšie, efektívnejšie as veľkým komfortom ako magnetický kompas. Ale tieto programy majú svoje nevýhody:

  • telefón môže byť vypustený, čo znamená, že program nainštalovaný na telefóne nebude fungovať;
  • program môže "hovoriť" a kvôli nedostatku internetu sťahovať ho nainštalovanie a preinštalovanie nemusí fungovať;
  • podzemie (napríklad v jaskyniach), tieto programy tiež nebudú fungovať, pretože to nebude môcť dostať signál zo satelitov pod zemou.

Na rozdiel od programov pre telefóny sú bežné magnetické kompasy vhodnejšie pre väčšinu situácií, v ktorých turista alebo osoba, ktorá zaznamenala núdzovú vzdialenosť od civilizácie, as:

  • pracovať roky a nevyžadujú dobíjanie;
  • pracujú aj v podzemí, pretože nezávislé od satelitov;
  • môžu byť vyrobené z prostriedkov nápravy.

To všetko robí ich spoľahlivými satelitmi nielen turistov, ale aj služby.

Ale medzi obyčajnými magnetickými kompasmi sa zistia mnoho modelov, ktoré sa líšia nielen externé druhy a veľkosti, ale aj štruktúra. Aký Compass si vyberiete všetku túto rozmanitosť?

Zo všetkých rôznych magnetických kompasov by som mohol odporučiť tabletové kvapalné modely s priehľadnou bankou, prítomnosťou celého, muchy, zrkadlá a funkcie merania naklonenia. Je žiaduce, aby kľúčové označenia na takomto kompase boli maľované svetelné v tmavej farbe. Takéto kompasy majú niekoľko výhod oproti iným modelom:

  • modely tabliet sú vhodnejšie použiť pri práci s kartou;
  • v kvapalných modeloch, v porovnaní s rovnakým kompasom Adrianova, šípka je rýchlejšia, a preto sa s ním pracuje rýchlejšie;
  • prítomnosť celku, muchy a zrkadiel umožňuje presnejšie vykonávať merania;
  • zrkadlo sa môže použiť napríklad na priamy účel, aby sa nezávisle odstránili cudzie teleso z oka, ako aj ako signalizačné zrkadlo na privádzanie signálov lietadlom alebo plávajúcou loďou;
  • funkcia určenia uhla sklonu môže pomôcť pri viacerých úloh, napríklad na určenie šírky terénu, v ktorom sa osoba nachádza;
  • Žiariace v tmavom označení umožňuje navigovať v tme, ak z akéhokoľvek dôvodu nemôžete použiť baterku.

Mnohé modely kompasov so svetelnými prvkami obsahujú špeciálnu farbu, ktorá na začiatku absorbuje svetlo zo zahraničných zdrojov (napríklad slnečné svetlo alebo ľahké svetlo), a potom sama vydáva svetlo vo viditeľnom spektre. Svetlo z takýchto modelov najprv je viditeľné, ale pre nejaký čas sa hodí a môže byť rozpoznaný výlučne s očami zvyknutými na tmu. Teda prvky natreté kompozíciou obsahujúcou hlinitickou stroncium strácajú približne 90% jasu v prvých 60 minútach.

V iných, spravidla, viac drahé modely Compassists, ako svietiace prvky, kamery s trícia pokrytým fosforom sa používajú. Tritia, rozpadajúci sa, vzrušuje atómy fosforu, ktoré sa pohybujú z excitovaného stavu na obvyklé, emitované svetlo. Takéto kompasy sú žiariace v úplnej tme bez "dobíjania" zo zahraničných svetelných zdrojov, a úplne "vydychované", po tuckých rokoch, aj keď, samozrejme, počas služby, jas sa postupne znižuje. Je tiež dôležité poznamenať, že napriek obavám ľudí sú takéto kompasy bezpečné pre zdravie.

Kompas s podsvietením trícia - jeho svedectvo je ľahké čítať aj v tme.

Zároveň nie je potrebné kúpiť drahý kompas. Vo väčšine prípadov pomerne lacný dobrý kompas zodpovedajúci niektorým alebo vyššie uvedeným kritériám.

Zhrnutie vyššie uvedeného, \u200b\u200bnie je dôležité poznamenať, že schopnosť určiť azimutu na mape a na zemi, ako aj schopnosť sa na ňu správne pohybovať - \u200b\u200bjedna z hlavných zručností potrebných pre orientáciu. Je tiež jasné, že bez dobrého kompasu bude takáto zručnosť nepríjemná.

Preto by sa malo dodržiavať dve odporúčania dva odporúčania: mali by sa uplatňovať dva odporúčania: mala by sa uplatňovať najmä v orientácii a pracovať s azimutmi najmä, a tiež zakaždým, keď sa chystáte na kontrolu trasy údržbu kompasu a lepšie ako dve - základné a náhradné.

Aby ste mohli pohybovať na kompas, musíte určiť azimutu na mape. To je relevantné pre letecké a námorné lode, ktoré tvoria dlhé lety a plávanie. To je relevantné pre pešiu turistiku v podmienkach orezania v noci, keď sa pravdepodobne nebude pohybovať v usmernení.

Budete potrebovať

  • - cestovná karta;
  • - kompas;
  • - doprava;
  • - riadok;
  • - ceruzka.

Výučba

1. Azimut je uhol medzi poludním Meridian a smerom pre tému. Je vyjadrená v stupňoch od 0 do 360 a počíta sa v smere hodinových ručičiek. Dabinet na určenie azimutu - smer na tému - a prípustné, smer vášho pohybu, je potrebné poznať jeho miesto. Informujte ho na mapu, zamerajte sa na okolité pamiatky, označené na mape.

2. Objavte cieľ v smere, ktorý sa musíte pohybovať. Frank pohyb v Azimute je prípustný v vzdušnom priestore a otvorenom mori. Na pozemku je to použiteľné v otvorenej stepi buď v púšti. Je to pre každý pohyb pôdy po zemi, vzhľadom na bežné prekážky. Mimochodom, azimut v procese pohybu bude musieť byť pravidelne opravená.

3. Ak chcete určiť azimutu, budete potrebovať vozidlo, žiaduce transparentný, pravítko a ceruzku. Týmto spôsobom dajte vládcu na mapu, takže bod vašej lokality a cieľ bol na linke a prečítal si ceruzku, pred prekročením sa s najbližším poludníkom. Teraz pripojte k riadku meridiánskej dopravy podľa jej základy. Prineste centrálne riziko na križovatku s čiarou - smer na cieľ. Na oblúku prepravy, na križovatke tej istej čiary odstrániť čítanie v stupňoch. To bude azimut.

4. Za neprítomnosťou dopravy je možné použiť kompas, pomocou svojho odstupného vozíka.

5. Ale to nie je všetko. Povedzme, že máte odkaz na cieľ (Azimut) predstavoval 30 stupňov. Bude to pravdivý azimut, ten, ktorý sa nachádza, je odlišný od magnetického. Mimochodom, orientovať svoj kompas o 30 stupňov a pohybovať sa v tomto smere bude abnormálne. Určuje na mape najbližšie k oblasti vašej polohy poznámky s hodnotou magnetického poklesu. Je vyjadrená v stupňoch a môže byť obaja so znakom + as mínusovým významom. Sme pozmeňujúci a doplňujúci návrh a statočne sa pohybujú, so zameraním na kompas.

Zameranie sa na terén v turistickej túre, rybolovu, a dokonca jednoducho, keď v neznámom území, je často uplatnené, aby sa neuplatňovalo tak veľa zručnosti umiestnenia svetelných strán, koľko ľubovoľne vybraných orientačných bodov. Pre pohyb podľa špecifikovaných orientácií potrebujeme schopnosť azimut , ako aj ako ho nájsť.

Budete potrebovať

  • Kompas, pamiatky

Výučba

1. Ak chcete začať, predstavte si, že ste v strede imaginárneho kruhu delené 360 dielmi (stupňov) označených ťahmi a nulovou značkou na sever. Ak vidíte, že je to možné, vysoká kupola ortodoxnej cirkvi je v tomto súradnicovom systéme, naopak, značky so vzorkou 270, znamená to, že vybraný cieľ je umiestnený v smere, ktorý je určený špecifikovanou vzorkou. Uhol medzi smerom k severu a smerom na zvolený cieľ, meraný v priebehu v smere hodinových ručičiek, bude exprimovaný v stupňoch azimut ohm.

2. Na určenie azimut A na zemi, postavte sa na vybraný objekt (orientácia). Vezmite kompas, uvoľnite brzdu magnetickej šípky a zariadenie je vážne vodorovne.

3. Keď šípka upokojuje a zastavuje kolísanie, zarovnajte nulové rozdelenie kruhových stupníc kompasu so smerom na sever. Práve ste urobili orientáciu kompasu.

4. Teraz, bez toho, aby ste túto orientáciu kliknú, otočte kryt spotrebiča, takže slota bola odoslaná, a lietanie smerujete na pravdu v smere smernice. Ak to chcete urobiť, primitívny pohľad cez slotu za behu, zarovnanie "cieľovej linky" s usmernením. Počítanie v blízkosti letiska zobrazí hodnotu azimut A na zvolenom objekte.

5. Ak musíte vyriešiť opačnú úlohu, t.j. na predtým špecifikovanom magnetickom azimut musia zistiť požadovaný smer na zemi (pri jazde azimut AM), Nastavte ukazovateľ z lietať na odpočítavanie, rovné požadovanému azimut Y a uvoľnite brzdovú páku magnetickej šípky.

6. Nainštalujte kompas horizontálne a orient ho rovnakým spôsobom ako azimut A na objekte. Pozrite sa na oblasť cez lietať a pozrieť sa na akýkoľvek účel. Smer z bodu vašej polohy k tomuto cieľu bude zodpovedať zadanému azimut y

Video na tému

Poznámka!
A? ZIMA (označuje "AZ" alebo "AZ") - v geodézii, uhol medzi smerom na sever (v južnej pologuli - na juh) a smer pre nejakú vzdialenú položku. Započítava sa zvyčajne v smere hodinových ručičiek.

Užitočné rady
Azimut je uhol vytvorený medzi smerom pre akýkoľvek predmet oblasti a smer severne. Aby bolo možné určiť oblasť tohto azimutu na zemi, je potrebné stanoviť značku nástroja kompasu do bodu nad divíziou zodpovedajúcim špecifikovanému azimutu; Otočte kompas tak, aby bol ukazovateľ VIZIER

Azimut je uhol vytvorený medzi smerom pre akúkoľvek oblasť a smer na sever.

Azimuts sa počítajú od 0 do 360 ° pozdĺž šípky v smere hodinových ručičiek.

Na obr. 1 Azimuts bude:

Na veľký strom 50 °

Na továrni 135 °

Na ceste 210 °

Na ihličnom strome 330 °

Definícia Azimutu podľa kompasu

Na určenie azimutu na zemi je potrebné:

stať sa tvárou v smere predmetu, podľa potreby určiť azimut;
Orient Compass, to znamená, že ho prinášame na nulové rozdelenie (alebo písmeno c) pod západom šípky Compass;
Otáčanie krytu kompasu, poslať návštevnícke zariadenie k predmetu;
Proti ukazovateľovi úpravy stúpania na čítanie hodnoty azimutu.

Na určenie špecifikovaného azimutu na zemi je potrebné:

vytvorte rozvodnenie nástroja kompasu do bodu nad divíziou zodpovedajúcim špecifikovanej hodnote azimutu;
Otočte kompas tak, že ukazovateľ VIZIER je vpredu;
- obrátiť sa na najviac spolu s kompasom, kým sa nulový bod zhoduje s severným koncom šípky; Smer vizerového ukazovateľa a bude smer podľa zadaného azimutu.
Kombinácia trikovej čiary so smerom pre predmet (cieľ) sa dosahuje opakovaným pohľadom na pohľad z pohľadu na cieľ a späť. Neodporúča sa zvýšiť kompas na úroveň očí, presnosť merania sa znižuje. Presnosť merania azimutu pomocou ANDRIANOVA COMPASS je plus mínus 2-3 °.

Pohyb v Azimute

Presunúť sa na daný azimut, je to potrebné:

naučte sa lokalitu medzi pôvodnými a koncovými položkami pohybu na mape a načrtnite trasu, ľahko rozpoznateľnú miestnymi subjektmi;
Nakreslite zvolenú trasu na mape a určujte azimuty všetkých odkazov trasy;
Určite dĺžku každého odkazu trasy v krokoch (pár krokov je v priemere rovný 1,5 m);
Všetky údaje pre pohyb napíšte do oblasti v teréne vo forme tabuľky alebo schematického výkresu

Poďte na zdrojovej položke:

prejdite na kompas;
Vytvorte ukazovateľ kompasu mobilného kruhu proti odkazu rovnajúcemu sa azimutu prvého odkazu trasy (v našom príklade - 335 °);
Hladko otočte kompas, kým sa nulové rozdelenie zhoduje so severným koncom šípky; Návštevnícke zariadenie potom zobrazí smer pohybu v Azimute - 335 °;
V tomto smere si vyberte nejakú položku a choďte na to. Chystáte sa na predmet, musíte skontrolovať orientáciu kompasu a pokračovať v ceste k prvému zlomku;
Prvý bod obratu musí byť inštalovaný na kompasu azimutu na nasledujúci bod obratu a pohybovať sa na ňom, ako aj zo zdrojového bodu.

Definícia Azimutu na mape dopravy

Najprv sa usmernenia vybrané pozdĺž trasy pripojili priamku, ale aby sa táto čiara prelína aspoň jednu z vertikálnych línií kilometrovej mriežky. Ani ryža 196 Smer "Sarai - Orag" prekročil kilometrovú čiaru označenú číslom 61, a smer "Sarai - Bridge" prekrížil riadok pod číslom 60.

Potom sa uhol zo severného smeru vertikálnej línie mriežky kilometra meria severným smerom pozdĺž smeru hodín v smere hodinových ručičiek na smer na predmete. V rovnakej dobe sa transportér aplikuje na zvislú čiaru kilometrovej mriežky tak, že riziko (miláčik) na prepravnom rozsahu sa zhoduje s bodom, kde smeru batttel prechádza vertikálnou čiarou kilometrovej mriežky a extrémne Rozdelenie dopravy (0 a 180) sú kombinované so smerom tejto čiary.

Na obrázku v smere "Saray - RASP", Azimut je 65 °, v smere "Sarai - Bridge" 274 ° (180 ° + 94 ° \u003d 274 °).

Odchýlka magnetickej šípky alebo korekcie smeru sa nazýva uhol medzi zvislou čiarou kilometrovej mriežky a šípkou Compass (Magnetic Meridian). Údaje na veľkosti poklesu šípky sú vždy uvedené v južnej (dolnej) strane rámu mapy ako schémy a textu.

Stanovenie magnetického azimutu

Vykonáva sa na rozdiel od vyššie uvedenej karty, s prihliadnutím na magnetický pokles. Magnetická deklinácia je východ alebo východe so znakom "+" alebo na západ so znakom "-". S vedomím množstva a známky odchýlky nie je ťažké kombinovať smer jednej zo strán s rámom karty (západné alebo východné) so smerom pravého meridian (obr. 197). S kombinovanou polohou strán mapového rámu so smerom pravého meridiánu bude karta presne zameraná.

Takmer to:

nainštalujte kartu Compass na jednej strane mapy tak, aby sever-južná čiara stupnice kompasu sa zhodovala so smerom tejto strany rámu a nula (c) na stupnici bola nasmerovaná na severnú stranu mapového rámu ; \\ T
Nechajte Compass arrow Brzda a keď šípka upokojuje nadol, otočte mapu, kým sa šípka nestane jeho severným koncom proti nulovej divízii (c) meradle kompasu,
Otočte mapu bez posunute kompasu tak, že severný koniec šípky proti rozdeleniu príslušnej hodnoty a označenie deklinácie pre tento list karty (na obrázku je karta orientovaná pri klesaní - 10, západnej);
Karta orientovaná na mape je pevná;
Pripojte rovné čiary pamiatok: RAVINE - BOZPEČENSTVO, BUDOVAKAŤ;
Nainštalujte kompas na obrúsený rovno medzi vodítkom tak, že sever-južné línie váhy sa zhodujú s týmto smerom a nulová divízia (C) bola zameraná na pohyb;
Keď šípka upokojuje, vytvorte počítanie na stupnici proti severnému koncu šípky; Odčítajte výsledné odpočítavanie 360 \u200b\u200b°, tento rozdiel a bude tu magnetický azimut.


Meranie vzdialenosti medzi pamiatkami

Meranie vzdialenosti medzi usmerneniami sa vykonáva nasledovne:

určite dĺžku segmentov na kruhovú mapu alebo pravítko;

využívanie stupnice mapy sa dozviete, akú vzdialenosť zodpovedá segmentom na zemi;
Napríklad na stupnici mapy 1: 25 000, nameraná vzdialenosť medzi dvoma smernicami je 6,4 cm. Stupnica 250 m v 1 cm.

Vzdialenosť bude 250 x 6,4 \u003d 1600 m.

Pohyb začína nájsť požadovaný azimutový smer pohybu. V smere pohybu je vhodné vybrať si a zapamätať si možné vzdialené smernice. Pohyb sa vykonáva v pohybe (zvyčajne pár krokov).

Ak sa referenčný bod nezobrazí v tomto bode, na výstupnom bode nechajte znak alebo jeden alebo dva bojovníkov, a benchmark je chcená v rámci polomeru rovného 0,1 vzdialenosti, ktoré prešli z predchádzajúceho referenčného bodu.

V pohybe použite ďalšie referenčné hodnoty: elektrické vedenia, rieky, cesty atď.

Obchádzanie prekážok v závislosti od podmienok, jedna z nasledujúcich metód je možné dosiahnuť:

Ak existuje viditeľnosť prekážkou:

všimnite si referenčnú hodnotu v smere pohybu na opačnej strane prekážky;
Obísť prekážku a pokračujte v pohybe z zvoleného referenčného bodu, šírku prekážok, aby sa akýmkoľvek spôsobom určil a pridajte do odovzdanej vzdialenosti;
Pri absencii viditeľnosti prostredníctvom prekážky, napríklad, keď okolo valcovaného lesa, ako aj v podmienkach obmedzená viditeľnosť: Hmla, dážď atď.

Predpokladajme, že pohyb bol vyrobený v Azimute 65 ° a 340 pár krokov bolo dokončených pred prekážkou pred prekážkou (na obr. 198 To bolo bod 1.) Po štúdiu oblasti sa otočil, aby sa vystupoval na pravej strane oblasti. Určite azimutový smer pozdĺž prekážky (z bodu 1 až bodu 2), pokračujte v tomto smere tým, že sa v tomto smere pohybujú na účte pár krokov na pravú hranicu prekážky. Na obrázku je Azimut 145 °, a prejdená vzdialenosť je 180 párov krokov. Po zastavení v bode 2 smer zodpovedá prvému azimutu, podľa ktorého sa pohyb uskutočnil pred prekážkou (65 °) a pokračovať v pohybe pred prekážkou. Kroky párovania sa vykonávajú z bodu 2 do miesta zastavenia pre prekážku (bod 3). Vzdialenosť prešiel 270 párov. Z bodu 3 sa pohybuje pohyb vľavo od rattal azimutu smerovaného smeru od bodu 1 do bodu 2.

Obídením prekážky v azimute

na obrázku je reverzný azimut 325 °), až kým vzdialenosť rovná sa 180 krokov (na obrázku na bod 4) prechádza. V bode 4 sa určuje smer na pôvodný azimut (65 °) a pridáva sa vzdialenosť od bodu 2 do vzdialenosti od vzdialenosti k prekážke pre prekážku (obr. 198 je 340 pár krokov + 270 parných krokov) Pokračujte presunúť sa k novej referencii.

Bojovníci si musia pamätať, že reverzný azimuth sa líši od priamych 180 stupňov. Napríklad AM \u003d 330, reverzný azimut bude 330 - 180 \u003d 150. AM \u003d 30, reverz bude 180 + 30 \u003d 210.

Preklad dĺžky každej lokality medzi orientovaným baranom do párov krokov: Z medzníka 1 k usmerneniu 2 bude 1200 m. 1200: 1,5 \u003d 800 PPSH. (1,5 m - priemerná dĺžka 2 pár krokov).

Aplikácia zisteného objektu na mape

Toto je jedno najdôležitejšie body V práci skautov. Z toho, ako presne sa objekt (cieľ) použije na kartu závisí od presnosti svojich súradníc. Chyba spôsobí oheň prostriedkov na zvýšenie prázdnym miestom.

Nájdenie objektu (účel), Scout musí najprv určiť presne na rôznych funkciách, ktoré sa nachádzajú. Potom, bez zastavenia pozorovania objektu a nie detekcie, aplikujte na kartu objekt.

Ak chcete použiť objekt na mapu, existuje niekoľko spôsobov.

EyeMerb: Objekt sa aplikuje na mapu, ak je v blízkosti slávneho referenčného bodu.

V smere a vzdialenosti: Orientovať mapu, nájsť bod jeho stojace na ňom, zavesiť na smer mapy na objavený objekt a prečítajte si riadok, určiť vzdialenosť k objektu, odložiť túto vzdialenosť na mapu z bodu služby stanica. Výsledným bodom bude poloha objektu na mape. Ak je teda graficky nemožné vyriešiť úlohu (zasahuje do nepriateľa, zlá viditeľnosť atď.), Potom musíte presne merať azimutu k objektu, potom ju preložiť do uhla adresára a čítať na mape z bodu státia, odložiť vzdialenosť k objektu. Ak chcete získať riaditeľský uhol, je potrebné pridať magnetickú deklináciu tejto karty do magnetického azitmu (pozmeňujúci a doplňujúci návrh smer).

Aplikácia objektu na priamom karte Serif

Priameho serif. Táto metóda je spôsobená objektom na karte od 2-3 bodov, z ktorého ho môžete monitorovať. Aby to urobilo, je napísané z každého zvoleného bodu na orientovanej mape na palube na objekt, potom križovatka priamych opyzov na umiestnenie objektu (obr. 199).