Danijos Dp. Danijos ypatybės

Mano darbas yra skirtas Danijos ekonominėms ir geografinėms ypatybėms.
Danija žinoma kaip viena iš Skandinavijos šalių, kurioje gyveno vikingai, kurie nuo seno buvo didžiausi navigatoriai, užkariavę naujas žemes, jas plėšdami. Likusį laiką gyventojai užsiiminėjo žvejyba, o ieškodami naujo grobio vikingai atrado neištirtus jūros kelius ir žemes, pasiskolinę įvairių mokslo laimėjimų iš grobstytų gyventojų, kurie leido šaliai vienai pirmųjų pasisavinti. civilizuotas vystymosi kelias.

Įvadas …………………………………………… ..3
EGP, šalies GWP …………………………………… 4
Gyventojų skaičius …………………………………………… 5
Gamtinės sąlygos, Gamtos turtai……….6-7
Specializacijos šakos ………………………… 8-10
Eksportas, importas ………………………………… 11
Padėtis pasaulinėje rinkoje ……………………… 12
Bendra išvada ………………………………………… 13
Priedas ……………………………………… .14-16

Darbe yra 1 failas

SM gimnazija №2

Murmanskas

Geografijos santrauka

Tema: " Ekonominės ir geografinės Danijos ypatybės

Darbai baigti:

Nesterova Jekaterina

Mokinys 11 B klasė

Darbą tikrino:

Feltsan Olesya Vasilievna

1. Įvadas …………………………………………… ..3
2. EGP, šalies GWP …………………………………… 4
3. Gyventojų skaičius …………………………………………… 5
4. Gamtinės sąlygos, gamtos ištekliai ……… .6-7
5. Specializacijos šakos ………………………… 8-10
6. Eksportas, importas ………………………………… 11
7. Padėtis pasaulinėje rinkoje ……………………… 12
8. Bendra išvada ………………………………………… 13
9. Priedas ……………………………………… .14-16

Įvadas.

Mano darbas yra skirtas Danijos ekonominėms ir geografinėms ypatybėms.

Danija žinoma kaip viena iš Skandinavijos šalių, kurioje gyveno vikingai, kurie nuo seno buvo didžiausi navigatoriai, užkariavę naujas žemes, jas plėšdami. Likusį laiką gyventojai užsiiminėjo žvejyba, o ieškodami naujo grobio vikingai atrado neištirtus jūros kelius ir žemes, pasiskolinę įvairių mokslo laimėjimų iš grobstytų gyventojų, kurie leido šaliai vienai pirmųjų pasisavinti. civilizuotas vystymosi kelias.

EGP, šalies GWP

Danija tęsiasi 360 km iš šiaurės į pietus ir 480 km iš vakarų į rytus. Danijos plotas 43 093 kv. km (išskyrus Grenlandiją ir Farerų salas). Didžioji šalies dalis (29 776 kv. km) yra Jutlandijos pusiasalyje. Danijos salynas, kurį sudaro apie 500 salų ir esantis į rytus nuo Jutlandijos tarp Baltijos jūros ir Kategato sąsiaurio, užima 12 729 kvadratinius kilometrus. km, o Bornholmo sala prie Baltijos jūros – 588 kv. km. Danijos pakrantės ilgis yra 7 438 km. Šalyje nėra vietų, kurios būtų nutolusios daugiau nei 60 km nuo jūros kranto. Danija su Vokietija ribojasi tik sausumoje; šios sienos ilgis – 68 km. Jūros siena su Vokietija eina per Kylio įlanką, Fehmarno juostą ir Baltijos jūrą. Rytuose Danijos siena su Švedija eina palei Øresund (Sound) ir Kategato sąsiaurius, o šiaurėje Skagerako sąsiauris skiria Daniją nuo Norvegijos. Danijai priklauso rytinė Šiaurės jūros šelfo dalis. Valstybei, be pačios Danijos teritorijos, priklauso buvusios Danijos kolonijos Farerų salos ir Grenlandija, kurios gavo savivaldą ir atstovavimą Danijos parlamente. Farerų salos, esančios 375 km į šiaurę nuo Škotijos, užima 1399 kv. km. Grenlandija yra didžiausia sala pasaulyje, kurios plotas yra 2 175 600 kv. km, tačiau iš kurių tik 341 700 kv. km yra be ledo. Grenlandija nuo 1729 m. buvo Danijos kolonija, 1953 m. paskelbta šalies dalimi, o autonomiją įgijusi 1979 m. (1 priedas)

Šalies gyventojų skaičius

Danijos gyventojai 5 529 888žmogus. Gyventojų tankis – 128,3 žmogaus/km 2. Miesto gyventojai sudaro 87% visų gyventojų. Kaimo gyventojai sudaro 13% visų gyventojų. Vidutinis gyventojų amžius – 40,9 metų. Abiejų lyčių gyvenimo trukmė šalyje siekia 78,6 metų. 86% gyventojų yra danai. Tautinės mažumos: švedai, norvegai, suomiai, vokiečiai, inuitai Grenlandijoje. 5% gyventojų yra imigrantai iš kitų šalių (dauguma turkai – 16%). Įjungta danų kalbama visoje šalyje, nors nedidelė dalis gyventojų gyvena pasienyje su Vokietija , taip pat kalba vokiečių kalba ... Daugelis danų taip pat gerai moka Anglų , ypač didžiųjų miestų gyventojai ir jaunimas, kuris mokosi anglų kalbos mokyklose.

Gamtinės sąlygos, gamtos ištekliai

Reljefo reljefas.

Didžiąją Danijos teritorijos dalį sudaro didžiulės banguotos lygumos ir žemos, vietomis stačios kalvos. Aukščiausias šalies taškas – Iding-Skovhoy kalnas (173 m) yra Jutlandijos rytuose, o žemiausia vieta (12 m žemiau jūros lygio) – vakarinėje šio pusiasalio pakrantėje.

Danijos paviršiaus formos atsirado dėl pleistoceno ledo lakštų veiklos. Vyrauja moreninės lygumos ir kalvoti moreniniai kraštovaizdžiai su daugybe įdubų, kurias užima ežerai ir pelkės. Kai kur, ypač Vakarų Jutlandijoje, išsivysto plokščios vandens-ledyninės lygumos – zandros. Šalies šiaurėje, veikiant palyginti neseniai kilusiam pakilimui, susiformavo laiptuotos jūros lygumos. Pamatines uolienas – daugiausia vėlyvojo kreidos ir kainozojaus kalkakmenis – dengia plona pleistoceno nuosėdų danga ir jos yra apnuogintos tik Šiaurės Jutlandijoje ir Bornholmo saloje. Su šiomis uolienomis siejami dideli požeminio vandens rezervai.

Rytiniai Danijos krantai yra labai išraižyti ir gausu įlankų; vakarinė ir šiaurinė – daugiausia išlyginta ir ribojasi smėlio kopomis; Jutlandijos pietvakariuose yra bangų pakrantės, paveiktos jūros potvynių. Išilgai šių žemų krantų buvo pastatyta užtvanka, siekiant apsaugoti žemės ūkio paskirties žemę nuo potvynių. (2, 3 priedas)

Klimatas.

Danija yra vidutinio klimato jūra su švelniomis žiemomis, vėsiomis vasaromis ir ilgais pereinamaisiais sezonais. Vandenyno įtaka ryškiausia žiemą. Vidutinė temperatūra Vasario 0 ° С, liepos 15–16 ° С Didžiąją metų dalį vyrauja stiprūs vėjai, daugiausia vakarinių taškų. Žiemą oras debesuotas, o pavasarį saulėtas. Pavasaris ateina vėlai. Vasarą oras giedras ir šiltas. Vidutinis metinis kritulių kiekis svyruoja nuo 800 mm Jutlandijos vakaruose iki 450 mm Didžiojo Belto pakrantėje. Didžiausias kritulių kiekis iškrenta rudens-žiemos laikotarpiu, o minimalus – pavasarį ir vasaros pradžioje. Krituliai iškrenta daugiausia kaip lietus.

Vandens ištekliai.

Šalies paviršių dengia trumpų upių tinklas su nedideliais šlaitais ir lėta, ramia srove. Būdinga vingių, ruožų ir plyšių gausa. Potvyniai kyla žiemą, vasaros mėnesiais išreiškiamas stabilus žemas vanduo. Upės neplaukiojamos. Didžiausia upė yra Gudeno rytinėje Jutlandijoje, jos ilgis tik 158 km. Danijos ežerai yra maži ir neturi didelės ekonominės reikšmės. Dauguma jų susitelkę kalvotose Centrinės Jutlandijos vietovėse. (4 priedas)

Dirvos.

Danija susiformavo daugiausia moreniniuose molio telkiniuose, taip pat ant smėlėtų pakrančių-jūrinių nuosėdų. Vakarų Jutlandijoje paplitę podzoliniai dirvožemiai, Rytų Jutlandijoje ir Danijos salose – rudieji miško dirvožemiai.

Augalija ir fauna.

Danijos miškai, apimantys apie 10% visos teritorijos, nedidelės apimties ir išsklaidytos. Rytuose ir šiaurėje buvo išsaugoti atskiri vietinių bukų miškų plotai. Jutlandijos vakaruose ir šiaurėje dėl šimtmečių miškų kirtimo išplito viržių viržiai, kurie XIX–XX a. buvo iš dalies pakeisti spygliuočių miškai (eglės, eglės, maumedžiai ir pušys). Didžiąją šalies ploto dalį užima žemės ūkio paskirties žemė. Todėl gyvūnų pasaulis yra labai išsekęs. Tačiau kai kur miškuose auga taurieji ir sika elniai, stirnos, lapės, kiškiai, voverės, barsukai. Paukščių fauna labai turtinga, ypač pakrantėse. Šalyje nustatyta migruojančių paukščių lizdaviečių ir poilsio vietų apsauga.

Danijos pramonės šakos

Danijai būdingas palyginti mažas įmonių dydis. Jų išdėstymas labai netolygus. Šalis neturi didelių energetinių žaliavų atsargų ir yra priversta importuoti naftą ir anglį. Visos šalies šiluminės elektrinės naudoja importuotas žaliavas. Hidroenergijos atsargos šalyje yra nežymios. Danijos pramoniniame profilyje ypač svarbu gaminti pilnus įrangos komplektus visoms įmonėms: dažų ir lako, cemento, pieno, mėsos, žuvies perdirbimo ir kt. Danijoje pastatyti tanklaiviai, birių krovinių laivai, keleiviniai ir kiti laivai yra labai paklausūs. Mažos laivų statyklos veikia daugelyje uostamiesčių. Su jais siejamos gamyklos, gaminančios variklius, konteinerius, kranus ir kitokio tipo laivų įrangą. (5 priedas) Šiuo metu nemaža dalis laivų visame pasaulyje yra aprūpinti varikliais, pagamintais Danijoje arba pagal Danijos licencijas. Maisto pramonė yra antroje vietoje pagal produkcijos savikainą ir darbuotojų skaičių. Jis išsiskiria aukštu mechanizacijos lygiu ir plačiu gamybos profiliu. Beveik ¾ produktų Maisto pramone eksportuota. Danija taip pat užsiima cukraus gamyba, ši pramonė traukia į cukrinių runkelių auginimo vietoves šalies pietryčiuose. Palyginti neseniai Danijoje susiformavo chemijos pramonė, daugiausia naudojanti importuotas žaliavas. Daugiausia gaminami organinės sintezės produktai, lakai ir dažai, plovikliai ir trąšos. Stiklo ir keramikos pramonė Danijoje yra gerai išvystyta. Ypač gerai žinomas daniškas porcelianas. Danijos baldai taip pat žinomi visame pasaulyje. Pagrindinis centras buvo Kopenhaga, vėliau ši pramonė pradėjo vystytis kituose Jutlandijos miestuose. Baldai čia gaminami nedidelėse gamyklose iš tikmedžio, raudonmedžio ir kitų atogrąžų rūšių.

Baldai dideliais kiekiais eksportuojami. Danijos žemės ūkis yra žinomas dėl savo aukštos agronominės kultūros. Melioracija plačiai naudojama, todėl plečiama ir gerinama žemės ūkio paskirties žemė. Siekdami konkuruoti sparčiai besikeičiančiose išorės rinkose, Danijos ūkininkai plėtoja tris mėsinės ir pieninės galvijininkystės, kiaulininkystės ir paukštininkystės šakas. Danijoje pirmaujanti žemės ūkio šaka yra mėsos ir pieno produktų bei lašinių gyvulininkystė, kuri duoda 80-90% žemės ūkio produktų rinkos vertės. Kartu su pieno pramonės plėtra kiaulininkystė įgijo didelę reikšmę. Kiaulių auginimo pašarų bazę daugiausia sudaro pieno gamybos atliekos. Danijoje paukštininkystė jau seniai specializuojasi kiaušinių gamyboje. V pastaraisiais metais broilerių verslas gerokai išsiplėtė, daugiausia eksportuojama paukštiena. Antroji žemės ūkio šaka – augalininkystė specializuojasi daugiausia pašarinių augalų, užimančių didžiąją pasėto ploto dalį, auginimas. Daugiau nei pusę ariamos žemės užima grūdiniai augalai, daugiausia miežiai, naudojami kiaulėms penėti. Iš kitų kultūrų labiausiai paplitusios avižos, kviečiai, rugiai, cukriniai runkeliai ir pašarų mišiniai. Rugiai ir avižos daugiausia auginami Jutlandijos vakariniuose, šiauriniuose ir centriniuose regionuose, miežių pasėliai visoje šalyje pasiskirstę gana tolygiai, kviečiams skiriamos derlingiausios Danijos salų ir Rytų Jutlandijos žemės. Vyrauja žieminių kviečių sėjos, nes vasariniai kviečiai duoda mažesnį derlių. Žvejyba vykdoma Šiaurės jūros pakrantės vandenyse. Jie gaudo silkes ir plekšnes. Didžioji dalis žuvies pristatoma į vakarinių ir šiaurinių pakrančių uostus: Esbjergo, Skageno, Hirtshals, Tuboren, Frederikshavn. Vaivorykštiniai upėtakiai veisiami upėse ir ežeruose. Ši šalis yra pagrindinė šios žuvies tiekėja pasaulyje. Žuvininkystės plėtrą iš dalies lemia palanki Danijos padėtis žvejybos rajonų ir rinkų atžvilgiu. Žuvis ir žuvies produktai daugiausia eksportuojami į Vakarų Europos šalis, tokias kaip Didžioji Britanija, Vokietija, Švedija, Italija. (6 priedas)

Eksportas Importas

Pagrindinės eksporto prekės: inžineriniai gaminiai, mėsa ir mėsos gaminiai, pieno produktai, žuvis, vaistai, baldai.

Šiuo metu importuojama daugiausia žaliavų, kurios yra naudojamos apdirbamojoje pramonėje – importuojamas įvairus kuras ir tepalai, chemijos produktai, audiniai, automobiliai, ketus ir plienas, kai kurios maisto žaliavos.

Pagrindiniai Danijos partneriai užsienio prekybos sandoriuose yra Vokietija, Švedija, Norvegija, Didžioji Britanija, Nyderlandai. Apskritai tų šalių, kurios yra EEB dalis, dalis visos užsienio prekybos apyvartos sudaro 68,8 proc., o JAV – apie 4 proc. Danija yra aktyvi Europos laisvosios prekybos asociacijos narė, o nuo 1973 m. yra EEB narė. Realusis BVP augimo tempas 2010 m. siekė 2,1 proc. BVP vienam gyventojui 36,6 tūkst. USD (atitinkamai 35,9 tūkst. USD (2009 m.), 38 tūkst. USD (2008 m.). BVP pagal ūkio sektorius pasiskirstė taip: žemės ūkis 1,2 proc., pramonė - 22,1 proc., paslaugų sektorius - 76,6 proc. (2010 m. ).

Pozicija pasaulinėje rinkoje

Danija yra viena iš nedaugelio Vakarų šalių, kuri kasmet turi pastovų (nuo 1952 m.) prekybos perteklių. Tai yra didelės aukso atsargos ir gana stiprios Danijos valiutos padėties pasaulio kapitalistinėje pinigų sistemoje pagrindas. Aktyvus Danijos įsitraukimas į pasaulio kapitalistinės ekonomikos sistemą, tvirtų pozicijų užsienio rinkose įgijimas prisidėjo prie jos ekonominio ir politinio vaidmens šiuolaikiniame pasaulyje stiprinimo. Ekonominę situaciją ir Danijos užsienio santykių pobūdį lemia auganti Danijos monopolijų ekspansija pasaulio prekių rinkose, spartus tiesioginių užsienio investicijų augimas, ypač nuo devintojo dešimtmečio antrosios pusės, ir gana stiprios piniginės ir finansinės pozicijos. Apskritai Danijos dalyvavimo tarptautiniame darbo pasidalijime laipsnis labai išaugo. Užsienio prekybos veiksnio įtaka Danijos ekonomikai tapo labiau apčiuopiama. Užsienio prekybos ekonominiai ryšiai buvo Danijos ekonominės plėtros katalizatorius. Jie aktyviai įtakoja šakotų struktūrų ir mechanizmų formavimąsi šalyje, prisideda prie pradinio kapitalo kaupimo, konkurencinės aplinkos kūrimo ir rinkos motyvacijos nustatymo Danijos versle bei jo supažindinimo su pasauline verslumo patirtimi.

Bendra išvada

Taigi Daniją galima drąsiai apibūdinti kaip labai išsivysčiusią pramoninę-agrarinę šalį. Pramonės dalis nacionalinėse pajamose viršija 40%. Šalis užima pirmą vietą pasaulyje pagal užsienio prekybos apyvartą vienam gyventojui.Danija, beveik visa apsupta vandens, užima svarbią pagrindinę vietą judrių prekybos kelių iš Baltijos jūros į šiaurę ir, kita vertus, tarp Vidurio Europos ir Skandinavijos pusiasalio, sankryžoje. Danijos pramonės struktūroje vyrauja pramonės šakos, kurios yra glaudžiai susijusios su išorine rinka - su žaliavų ir pusgaminių importu bei gatavos produkcijos eksportu. Tiesą sakant, daugelis pramonės šakų vystėsi siekiant eksportuoti (pavyzdžiui, metalo apdirbimas, mechaninė inžinerija, mėsos ir pieno pramonė). Pagrindinės pramonės šakos specializacija: metalo apdirbimas, mechaninė inžinerija (ypač elektros ir elektronikos), maisto, chemijos, celiuliozės ir popieriaus, tekstilės. Žemės ūkyje pagrindinis vaidmuo tenka mėsinei ir pieninei galvijininkystei. Galima daryti išvadą, kad Danijos gamyba yra labai pelninga, o darbo jėga šalyje yra aukštos kvalifikacijos. Tačiau šalies ekonomika turi ir silpnybių: dideli mokesčiai ir dėl didelių atlyginimų bei stiprios karūnos smunkantis konkurencingumas.

1. Geografinė šalies padėtis 3

2. Gamtos išteklių ir sąlygų ekonominis vertinimas 4-5

3. Šalies gamybinių jėgų išdėstymas 6-9

4. Eksportas ir importas 10-11

Literatūra 12

13 priedas

1. Geografinė šalies padėtis

Šalies vieta– Danija yra Europos žemyno šiaurės vakarinėje dalyje dideliame pusiasalyje, vadinamame Jutlandija, taip pat salų grupėje (406), iš kurių didžiausios yra Zelandija, Funenas, Lolandas Falsteris ir Bornholmas. Karalystei priklauso didžiausia pasaulyje sala Grenlandija ir Farerų salos, kaip autonominiai subjektai.

Danijos sausumos siena su Vokietijos Federacine Respublika, 68 km ilgio, siauriausia jos dalimi kerta Jutlandijos pusiasalį ir nesusijusi su didelėmis gamtinėmis ribomis. Likusios šios šalies sienos yra jūra. Jūros siena su Vokietija eina per Kylio įlanką, Fehmarno juostą ir Baltijos jūrą. Vakaruose pakrantę skalauja Šiaurės jūra. Rytuose Danijos siena su Švedija eina palei Øresund (Sound) ir Kategato sąsiaurius, o šiaurėje Skagerako sąsiauris skiria Daniją nuo Norvegijos.

Kvadratas- 43 093 kv. km.

Sostinė - Kopenhaga

Teritorinė ir administracinė struktūra- 5 regionai: sostinė, Zelandija, Pietų Danija, Vidurio Jutlandija ir Šiaurės Jutlandija. Regionai savo ruožtu skirstomi į savivaldybes arba komunas

Valdymo forma– konstitucinė monarchija.

Skaitinė ir etninė gyventojų sudėtis-5 milijonai 506 tūkstančiai žmonių (2008 m. rugsėjo 1 d. sąmata); danai 98%, vokiečiai, fareriečiai, švedai - 2%, grenlandai (eskimai). Be to, šalyje gyvena 10 tūkstančių norvegų, 10 tūkstančių žydų, 6 tūkstančiai lenkų, 5 tūkstančiai britų ir kt.

Oficiali kalba- danų

Pagrindinės religijos formos– 91 % protestantų (liuteronų).

Nacionalinė valiuta yra Danijos krona, padalinta į 100 rūdos.

2. Ekonominis gamtos išteklių ir sąlygų vertinimas

Klimatas Danijos klimatą lemia jos geografinė padėtis. Ištisus metus vyrauja oro srovės iš vidutinio klimato ir atogrąžų Atlanto platumų, atnešančios daug šilumos ir drėgmės. Okeaninė įtaka išlygina metinius temperatūros ir kritulių svyravimus. Danijoje vasarą niekada nebūna ypač karšta, o žiemą vyrauja švelnūs, stabilūs orai. Pereinamieji sezonai dažniausiai užsitęsia. Vandenyno įtaka ryškiausia žiemą. Šalčiausio mėnesio – vasario mėnesio vidutinė temperatūra palaikoma apie „0“ laipsnių Celsijaus, liepos mėnesio vidutinė temperatūra apie 15 – 16 laipsnių šilumos. Vasarą okeaninis klimatas ne toks ryškus (anticiklonai iš Skandinavijos ir Baltijos) Vidutinis metinis kritulių kiekis svyruoja nuo 800 mm. Krituliai daugiausia iškrenta rudenį ir žiemą, nedideli kiekiai pavasarį ir vasaros pradžioje. Sniegas iškrenta retai, o iškritęs sniegas tuoj pat ištirpsta. Ilgas šiltasis sezonas palankus vėlyvų veislių kviečių, pilkos duonos, daržovių ir bulvių, cukrinių runkelių, vaisinių augalų auginimui.Šiai šaliai būdingi žiemos potvyniai, kai iškrenta daugiausiai kritulių. Dirvožemio ištekliai Danijos dirvožemiai susidarė daugiausia moreninėse molio nuogulose, taip pat ant smėlėtų pakrančių-jūrinių nuosėdų. Vakarų Jutlandijoje paplitę podzoliniai dirvožemiai, Rytų Jutlandijoje ir Danijos salose – rudieji miško dirvožemiai. Vandens ištekliaiŠalies paviršių dengia trumpų upių tinklas su nedideliais šlaitais ir lėta, ramia srove. Būdinga vingių, ruožų ir plyšių gausa. Potvyniai kyla žiemą, vasaros mėnesiais išreiškiamas stabilus žemas vanduo. Upės neplaukiojamos. Didžiausia upė yra Gudeno rytinėje Jutlandijoje, jos ilgis tik 158 km. Danijos ežerai nedideli. Dauguma jų susitelkę kalvotose Centrinės Jutlandijos vietovėse. Šalyje sunaudojama tiek daug vandens, kad kai kuriose vietovėse nukrito gruntinio vandens lygis; vietomis padidėjo požeminio vandens druskingumas. Miško ištekliai Danijoje 11% teritorijos užima miškai, iš kurių 2/3 priklauso privačiai nuosavybei. Beveik visa tai yra miško plantacijos per pastaruosius 200 metų. Vienam danui vidutiniškai tenka 1 kv. km. miško žemė. Du trečdaliai jų yra spygliuočių miškai, o 41% visų miško plantacijų sudaro eglynai. Iš plačialapių rūšių gausiausiai atstovaujamas bukas - 17% viso miško ploto, ąžuolas - 7%. Bendras plačialapių rūšių plotas nesikeitė pastaruosius šimtą metų ir siekia apie 140 tūkstančių hektarų Šalyje yra apie 20 000 miško valdų, iš kurių 18 000 užima mažiau nei 20 hektarų; a 130 - daugiau nei 500 hektarų. 5000 hektarų yra miškai, kuriuos nuspręsta palikti nepaliestus iki 2000 m. Čia neleidžiama kirsti ar sodinti naujų. Dar 6000 hektarų valstybinės miško žemės naudojami senoviniai ir dabar retai naudojami metodai: medžių kirtimas, selekciniai kirtimai, galvijų ganymas. Yra miškų ūkio įstatymas, patvirtinantis miško plotų neliečiamumą. Privačių miškų priežiūrą vykdo valstybiniai inspektoriai, siekdami užkirsti kelią Miškų įstatymo pažeidimams. Valstybinius miškus tvarko Nacionalinė miškų ir gamtos agentūra. Danijos parlamentas priėmė nutarimą, pagal kurį iki kito šimtmečio pabaigos planuojama padvigubinti miško želdinių skaičių šalyje, didelis dėmesys skiriamas gamtos apsaugai privačiuose miškuose. Šiems tikslams kasmet skiriama 2 milijonai kronų.Yra specialus įstatymas, reglamentuojantis būsimą krašto apželdinimą, tinkamų plotų parinkimą ir pan.. Tam jau atrinkta apie 200 tūkst. Struktūrinės plėtros įstatymu norima paskatinti privačių miškų savininkus įveisti miškus žemės ūkio paskirties žemėje ir gerinti miškų struktūrą (retinimas, plačialapių plotų įveisimas, kelių remontas ir kt.), Tam kasmet skiriama apie 25 mln. Nafta ir dujos Danijos nafta ir dujos yra sutelktos Šiaurės jūros šelfo Danijos sektoriuje. Pagrindinė naftos ir dujų žvalgybos ir gavybos įmonė regione yra Dansk Underground konsorciumas. 2000 metais Danija išgavo 11,4 milijono tonų naftos ir 7 milijardus kubinių metrų. metrų gamtinių dujų. Didžioji dalis šių energijos išteklių naudojama buityje. Naftos ir dujų gavybos ir vidaus suvartojimo santykis yra 135%. Naftos ir dujų žvalgymas jūroje į vakarus nuo Nuuko parodė geras perspektyvas, todėl dabar ruošiamasi tolesniam gręžimui pagal licenciją. Farerų salų pietryčiuose vyksta naftos ir dujų žvalgybos darbai.

3. Šalies gamybinių pajėgų išsidėstymas

Žemdirbystė.

Javai ir šakniavaisiai ... 2000 m. grūdiniai augalai sudarė 58 % viso dirbamos žemės ploto, o šakniavaisiai, tokie kaip pašariniai ir cukriniai runkeliai, ropės, kaliaropės ir bulvės – 6,5 %. Pašarinės žolės sudarė apie 25 % žemės ūkio naudmenų, kurios buvo sėjamos sėjomainoje arba naudojamos daugiametėse ganyklose. Kviečiai daugiausia auginami Rytų Jutlandijos, Vakarų Zelandijos ir Funeno morenų karbonatinio dirvožemio paplitimo zonose. Rugiai gerai auga rūgščiose smėlio dirvose. Jos pasėliai daugiausia susitelkę Vidurio ir Vakarų Jutlandijoje.Avižos, kaip ir rugiai, yra nereikli kultūra, prisitaikiusi prie lengvos tekstūros dirvožemių ir vėsių, drėgnų vasaros sezono sąlygų. Avižos daugiausia auginamos Šiaurės ir Vakarų Jutlandijoje. Danijoje šakniavaisių ir pašarinių grūdų pasėliai sėjami atsižvelgiant į regionines klimato ir dirvožemio ypatybes. Danijos archipelago salose auginami pašarai ir cukriniai runkeliai. Bulvės taip pat plačiai paplitusios Jutlandijoje. Jis naudojamas kiaulių penėjimui, miltų ir pramoninio alkoholio gamybai. Palyginti neseniai jie pradėjo auginti kukurūzus, kurie yra visiškai naudojami gyvulių pašarams.

Daržovininkystė ir sodininkystė ... Daržovininkystė ir sodininkystė intensyviausiai vystosi pietryčių Zelandijoje. Jų produktai apdorojami netoliese esančiose Kopenhagos ir Slagelse konservų gamyklose. Kitas svarbus daržovių ir sodininkystės regionas yra Funenas su konservų gamyklomis Odense ir Svennborg.

Gyvulininkystė ... Apie 90% grūdų ir šakniavaisių derliaus skiriama galvijams, kiaulėms ir paukščiams šerti. Danijoje pieno ūkis vyrauja prieš mėsą. Didžioji dalis pieno sunaudojama sviestui ir sūriui gaminti. Gyvulių populiacijos pagrindą sudaro dvi veislės – juodosios ir baltosios danų ir raudonosios danų, pastarosios sudaro 90% melžiamų karvių. Pagrindinė gyvulininkystės sritis yra Jutlandijos pusiasalis. Čia sutelkta 75% visų galvijų. Danijos salose gyvulininkystė vaidina mažesnį vaidmenį, palyginti su augalininkyste.

Žvejyba ... Laimikį daugiausia sudaro šiaurinės smiltelės, kurios naudojamos kaip trąšos ir gyvulių pašarams. Daug vertingesnė yra menkė, kuri kainuoja daugiau nei 1/3 visos laimikio vertės. Kiti jūros gėrybių produktai yra plekšnės, krevetės ir silkė. Turi tik 1/3 laimikio maistinė vertė... Pagrindiniai žvejybos rajonai yra Šiaurės jūros ir Skagerako krantai, o pagrindiniai uostai yra vakarinėje Jutlandijos pakrantėje. Esbjerg yra daugelio Šiaurės jūroje žvejojančių laivų bazė, o Frederikshavn, esantis Jutlandijos šiaurėje, aptarnauja kitus žvejybos laivus.

Laivų statyba.

Danija yra viena iš nedaugelio šalių, užsiimančių jūrų laivų statyba. Esant padidėjusiai konkurencijai pasaulinėje laivų statybos rinkoje, pagrindiniai klientai už

Danijos laivų statyklos šiuo metu yra Danijos laivybos bendrovės. Danijos laivų statyklos stato standartinius jūrų laivus, būtent daugiafunkcinius krovininius konteinerius, cheminių medžiagų tanklaivius su nerūdijančiomis krovinių talpyklomis ir dvigubais korpusais. Vykdomi eksperimentiniai darbai statyti specializuotus laivus – cementvežius, keleivinius ir automobilių keltus, transportinius laivus ir vilkikus.
Danija laikosi ES taisyklių, neįtraukiančių subsidijų laivų statybos pramonei. Odensėje esanti Odense Stalskibswerf laivų statykla yra didžiausia Danijoje ir dalyvauja Europos Sąjungos Esprit programose. Šios programos suburia Europos įmones ir tyrimų institutus bendra veikla kuriant naujas technologijas ir tobulinant laivų statybos pramonę.
Šios strategijos taikymas buvo lemiamas veiksnys laivų statyklai. Aarhus Fluedoc laivų statykla (darbuotojų skaičius – 700 žmonių, metinė apyvarta – 700 mln. kronų) turi moderniausią jūrų laivų remonto ir statybos įrangą bei turi galimybę vykdyti užsakymus šiose srityse: serijinių krovininių laivų statyba; jūrų lainerių statyba; esamų laivų perprofiliavimas, modernizavimas, siekiant padidinti potencialius jų pajėgumus; įvairių tipų laivų remontas.
Laivų statykla specializuojasi įvairių keleivinių klasės laivų, tanklaivių ir sausakrūvių laivų gamyboje.
Vertinant laivų statybos pramonę Danijoje, galima pastebėti, kad ji apskritai neprarado savo konkurencingumo pasaulinėje rinkoje.

Medienos pramonė.

Šiuo metu 10 % visų Danijoje dirbančių pramonės gamyboje dirba medienos pramonėje. Tai viena iš sparčiausiai augančių pramonės šakų. Danijoje tik nedidelė dalis medienos apdirbimo įmonių turi dideles specializuotas langų, durų, grindų ir lubų plokščių gamybos gamyklas. Didžioji dauguma turi nežymius gamybos pajėgumus, ribotą darbuotojų skaičių (5-10 žmonių) ir iš tikrųjų yra specializuotos stalių dirbtuvės.
Medienos apdirbimo pramonėje yra apie 400 įmonių, iš kurių 50 yra lentpjūvės, kurios specializuojasi spygliuočių pjovimo srityje ir apie 20 gamyklų, užsiimančių kietmedžio pjovimu.
Viena iš labiausiai išsivysčiusių pramonės šakų Danijoje yra baldų gamyba, kuri dar XVII amžiuje buvo apibrėžta kaip pramonė. Nuo tada daniškų baldų kokybę aukštą lygį išlaikė tiek Baldų gamintojų gildija, tiek vyriausybės subsidijos. Iki šio amžiaus pradžios danų balduose vyravo europietiškas stilius, tačiau XX amžiaus 2 dešimtmetyje Danijos karališkojoje dailės akademijoje susikūrė Baldų mokykla, kurios pastangomis vietinių baldininkų gaminiai įgavo originalų, tik būdingą. funkcijos. Tai leido Danijos gamintojams 40-ųjų pabaigoje patekti į pasaulinę rinką, kurioje jie iki šiol užima tvirtą vietą. Šalies baldų pramonėje dirba apie 500 įmonių, joje dirba 19 500 žmonių. Dauguma įmonių yra susijungusios į Danijos baldų gamintojų asociaciją. Tai mažos ir vidutinės įmonės, kurių apyvarta siekia 10-100 milijonų kronų.

Naftos perdirbimo ir chemijos pramonė.

Danijos naftos perdirbimo ir chemijos pramonė nepasižymi didele produktų įvairove ir technologijų sudėtingumu. Didelę dalį šiame sektoriuje sudaro rafinuoti produktai. Danijos dalis Europos chemijos gamyboje sudaro apie 1 proc.

Chemijos produktų gamintojai yra susivieniję į Danijos chemijos pramonės asociaciją, į kurią įeina įmonės, kurios specializuojasi šių produktų kategorijų gamyboje: neorganiniai chemikalai, organiniai chemikalai, farmacijos produktai, fermentai, žemės ūkyje naudojami chemikalai, mišrūs.
Šioje pramonės šakoje dirba daugiau nei 45 tūkst. žmonių. Didžiausios šios pramonės įmonės:
„Novo Nordisk“ yra pasaulinė insulino ir pramoninių fermentų gamybos lyderė. Be to, įmonė gamina hormonų pakaitinės terapijos vaistus ir žmogaus augimo hormonus. X. Lundbeck yra didžiausia pasaulyje psichotropinių medžiagų, antidepresantų, kitų vaistų, skirtų centrinės nervų sistemos ligoms gydyti, taip pat skausmą malšinančius vaistus, gamybos ir pardavimo įmonė. Danisco grupės įmonė „Danisco Ingredient“ yra viena didžiausių funkcinių maisto ingredientų gamintojų pasaulyje. Tarp įmonės produkcijos – emulsikliai, stabilizatoriai, kvapiosios medžiagos, antioksidantai, fermentai ir kitos maisto pramonėje naudojamos medžiagos, taip pat farmacijos pramonei skirti meprobamatai ir barbitūratai.

Svarbi chemijos gamybos sritis Danijoje yra mineralinių trąšų ir agrocheminių medžiagų gamyba. Augalų apsaugos produktų gamyboje lyderiaujantis vaidmuo tenka „Keminova“ grupei, kurią sudaro pesticidų gamintojas, aerozolių ir purškimo įrangos gamintojas bei šilumą izoliuojančių ir karščiui atsparių medžiagų gamintojas. Gana jauna Danijos pramonės kryptis yra plastikų gamyba.

Energija.

Danija yra šalis su išvystytu energetikos sektoriumi. Bendras per metus šalyje suvartojamas elektros energijos kiekis siekia 31,5 mlrd. kWh, iš jų pramonės reikmėms – 9,6 mlrd. kWh, žemės ūkis – 1,7 mlrd. kWh, transportas – 0,24 mlrd. kWh, o gyventojų – 19,9 mlrd.

Vėjo energija. 1997 metais Danijoje sumontuotos vėjo jėgainės sudarė apie 1100 megavatų bendrą galią, o tai sudarė 6% visos suvartojamos energijos. Iki 2005 m. ši dalis išaugo iki 10 proc. Taigi, modernios vėjo jėgainės, kurių galia 500-700 kW. galinčios gaminti elektrą už kainą, panašią į anglimi kūrenamų elektrinių kainą.

Bioenergija ... Biožaliavų naudojimas ir biodujų gamyba taip pat yra viena iš strateginių Danijos energetikos sistemos plėtros krypčių. Su Danijos energetikos agentūros parama yra kuriami ir tobulinami šie technologiniai projektai: nedideli įrenginiai, kurių talpa 5-600 kub. metrų biodujų per dieną iš gyvulinių atliekų. Tokių įrenginių kaina – 1-3 mln. kronų (30 proc. sumos kompensuoja DAE); didelės gamyklos biodujoms gaminti, perdirbant buitines organines atliekas, taip pat nuotekas.

Saulės energija ... Saulės energija vaidina svarbų vaidmenį kuriant alternatyvius energijos šaltinius. Iki 1997 m. pabaigos Danijoje veikė apie 30 000 įrenginių, daugiausia įrengtų gyvenamuosiuose pastatuose. Pagrindinis šios rūšies energijos pritaikymas yra karšto vandens gamyba patalpoms šildyti.

4. Eksportas ir importas

Eksportuoti.

Vokietija išlieka pagrindine Danijos eksporto rinka – 22% viso Danijos eksporto. Po jos seka Švedija ir Didžioji Britanija (po 9,1%), Norvegija (6,6%) ir Prancūzija, iš užsienio rinkų Danijos eksportuotojams didžiausią reikšmę turi JAV, Japonija, Pietų Korėja ir Honkongas.

Maisto ir gyvų gyvūnų grupėje didžiausios mėsos ir mėsos produktų (vertė 19,9 mlrd. kronų), žuvies ir jūros gėrybių (15 mlrd. kronų), taip pat pieno produktų ir kiaušinių (7,3 mlrd. kronų) atsargos ... Augalininkystės produktų eksporto vertė toliau mažėjo.

Grupėje „Ne maisto žaliavos, išskyrus kurą“ (12,2 mlrd. kronų) iškilią vietą užima kailių eksportas. Pagrindinis pirkėjas – Honkongas (per 30 proc.), taip pat Vokietija, Italija, Turkija, Suomija ir Pietų Korėja.

Mineralinio kuro, dujų ir elektros eksportas 13,5 mlrd. kronų 2000 m. pirmą kartą padengė Danijos išlaidas šios grupės prekių importui. Tuo pat metu elektros energijos eksportas išaugo ypač ženkliai – penkis kartus.

Danai farmacijos produktus eksportuoja į maždaug 150 pasaulio šalių. Pagrindinė medicinos ir farmacijos produktų rinka išlieka ES (54 proc.). Šalių vaidmuo didėja Rytų Europos(7,3 proc.) ir Azijoje (13,7 proc.).

Baldai Danijos eksporte vaidina svarbų vaidmenį. Šiandien Danija pagamina daugiau baldų nei bet kuri kita Europos šalis, o apie 80 % produkcijos eksportuojama.

Maždaug pusė viso baldų eksporto (5,6 mlrd. kronų) tenka Vokietijai. Apskritai beveik 90% Danijos baldų eksporto patenka į Vakarų Europą. Pastaraisiais metais išaugo Danijos baldų gamintojų aktyvumas Rusijos rinkoje, ypač susidomėjimas vakariniais Rusijos regionais.

Importuoti.

Pagrindiniai prekių tiekėjai Danijos rinkai yra ES šalys, kurioms tenka 65,4% Danijos importo vertės. Didžiausi tiekėjai yra Vokietija (20,5%), Švedija (11,6%), Didžioji Britanija (6,8%), Nyderlandai (6,6%), Prancūzija (5,2%), Norvegija (5,1%) ... Kiti pagrindiniai tiekėjai yra JAV (4,8 %), Japonija (2,3 %) ir Kinija (1,7 %). Danija yra pagrindinė maisto produktų importuotoja. 2000 m. prekių, priskiriamų „Maisto produktai ir gyvi gyvūnai“, importas sudarė 23,6 mlrd. kronų. Pagrindinę vietą šioje grupėje užima žuvis ir jūros gėrybės (7,4 mlrd. kronų), kurios daugiausia superkamos perdirbimui, tačiau nemažai įvežama ir tiesioginiam vartojimui. Neturėdama išvystytos žaliavų bazės, Danija importuoja didelius kiekius pramoninių žaliavų, tiek augalinės, tiek gyvūninės ir mineralinės kilmės. Svarbią vietą bendrame importe užima kuro ir energetikos grupės prekės, ypač anglis, nafta ir naftos produktai.

Mašinos, įrenginiai ir transporto priemonės yra didžiausia Danijos importo grupė pagal vertę (81,2 mlrd. kronų). Pirmaujančią poziciją šioje grupėje užima automobiliai (19,2 mlrd. kronų), daugiausia automobiliai.

Bibliografija:

1. Druzik Ya. S. Pasaulio ekonomika amžiaus pabaigoje. - M .: „Econompress“ leidybos centras, 1997 m

2. Trumpas laikraštis "Šalys ir tautos"., M .: - 1999 m.

4. Mokslinis-populiarus geografinis ir etnografinis leidinys "Šalys ir tautos", M .: - 1999 5. Pasaulio šalys: Trumpas politinis ir ekonominis. katalogas. Pagal bendrąjį red. I.S. Ivanova. - M .: Respublika, 1997 m

6.http://www.impression.ru/Denmark/

1 priedas

Danijos geografinė padėtis

3 priedas

Danijos pramonės žemėlapis

4 priedas

Danijos nacionalinė vėliava Danijos herbas

Kopenhagos simbolis – garsioji bronzinė Danija. Tradicinis atsiskaitymas.

Mažoji undinė sėdi ant akmens netoli Eresundo kranto.

Danija– nedidelė šalis, didžioji jos dalis yra Jutlandijos pusiasalyje. Jutlandijos pietuose Danija ribojasi su Vokietija, tai yra vienintelė sausumos siena su Europos šalimi. Vakaruose Daniją skalauja Šiaurės jūra, o rytuose – Baltijos jūra. Šiaurėje, skiriant Daniją nuo Norvegijos ir Švedijos, yra Skagerako ir Kategato sąsiauriai. Be to, Danijoje yra apie 400 salų, iš kurių tik 90 yra apgyvendintos. Kopenhaga yra Zelandijos saloje, didžiausioje saloje, esančioje į vakarus nuo žemyno. Didžiąją Danijos teritorijos dalį užima derlingos lygumos, kalvotos kalvos, pakrančių miškai ir pelkynai. Šalyje nėra nė vieno kalno, aukščiausias taškas Yding Skovhoy, esantis Jutlandijos ežerų regione, yra tik 173 m aukščio.

Daugelį amžių miškų naikinimas ir pievų naudojimas ganykloms lėmė esminius gamtinės aplinkos pokyčius. Apskritai maždaug 20 % žemės ūkio paskirties žemės yra jūros lygyje arba netoli jo, o didžioji dalis šios žemės yra ekologiškai netvarios žemumos, kurios buvo dirbtinai nusausintos. Kraštovaizdis buvo taip pakeistas, kad beveik nė viena iš natūraliai vingiuojančių upių neliko nepažeista, o daugelis buvo dirbtinai ištiesintos. Apie 12% Danijos teritorijos yra padengta miško želdiniais, tačiau pirmykščių miškų plotų yra nedaug. Miškai daugiausia yra lapuočių, kur bukas ir ąžuolas yra pagrindinės medžių rūšys. Taip pat galite pamatyti eglę, lazdyną, klevą, pušį, beržą, drebulę, liepą ir kaštoną. Dažniausi gyvūnų pasaulio atstovai Danijoje yra elniai, kurie gali sverti iki 200 kg. Danijoje taip pat yra stirnų, danielių, kiškių, lapių, voverių, ežių ir barsukų. Danijoje gyvena apie 400 paukščių rūšių, iš kurių dažniausios yra šarkos, miesto balandžiai, kuosos, žąsys ir antys. Didžiausias Danijos miškas yra Rold Skov, kurio plotas yra 77 km2, kuriame yra vienintelis Danijos nacionalinis parkas Rebild Bakker.

Nepaisant šiaurinės padėties, Danijos klimatas yra gana švelnus, jį įtakoja šilta Golfo srovė, tekanti vakarine šalies pakrante. Tačiau pasikliaukite lietingu oru ir debesuotu dangumi, tik tuo atveju, jei išeis saulė, tegul tai būna maloni staigmena. Kelionei į šalį maloniausi mėnesiai – gegužė-rugpjūtis, kai palaikoma 25 laipsnių šiluma, o dienos ilgumas – 18 valandų. Per šalčiausią žiemos mėnesiais, sausį ir vasarį, vidutinė paros temperatūra yra lygi nuliui ir nors atrodo šalta, iš tikrųjų ji yra apie 10 laipsnių aukštesnė už vidutinę tos platumos temperatūrą.

Įvadas
1. EGP
2. Gyventojų skaičius

4.1 Pirmaujančios pramonės šakos
4.2 Pirmaujančios žemės ūkio šakos
4.3 Transportas
4.4 Tarptautiniai santykiai
4.5 Turizmas
Išvada
Įvadas
1. EGP

Danija yra valstybė Šiaurės Europa, Jutlandijos pusiasalyje ir Danijos archipelago salose.
Geografinės koordinatės
56 laipsnių Šiaurės platuma, 10 laipsnių rytų ilgumos
Teritorija (jūros ribos Rockull šelfe tebėra ginčytinos tarp Didžiosios Britanijos, Islandijos ir Airijos).
Bendras plotas - 43 094 kv. km*
Sklypo plotas - 42 394 kv. km.
Upių ir ežerų plotas – 700 kv. km *) Įskaitant Bornholmo salą Baltijos jūroje, bet neįskaitant Farerų salų ir Grenlandijos.
Sienos
Sausumos sienos: Vokietija 68 km. Pakrantės ilgis – 7314 km, teritoriniai vandenys – 12 jūrmylių. Ekonominė zona – 200 jūrmylių. Kontinentinis šelfas – 200 jūrmylių arba šelfo kraštas.
Sostinė – Kopenhaga. Danijos Karalystė, valstybė Vidurio Europos lygumos šiaurėje. Jis užima pereinamąją padėtį tarp žemyninės Europos ir Skandinavijos pusiasalio. Ji egzistavo kaip nepriklausoma karalystė nuo IX amžiaus. REKLAMA
Danija tęsiasi 360 km iš šiaurės į pietus ir 480 km iš vakarų į rytus. Danijos plotas 43 093 kv. km (išskyrus Grenlandiją ir Farerų salas). Didžioji šalies dalis (29 776 kv. km) yra Jutlandijos pusiasalyje. Danijos archipelagas, kurio skaičius apytiksl. 500 salų ir yra į rytus nuo Jutlandijos tarp Baltijos jūros ir Kategato, užima 12 729 kv. km, o Bornholmo sala prie Baltijos jūros – 588 kv. km. Danijos pakrantės ilgis yra 7 438 km. Šalyje nėra vietų, kurios būtų nutolusios daugiau nei 60 km nuo jūros kranto.
Danija su Vokietija ribojasi tik sausumoje; šios sienos ilgis – 68 km. Jūros siena su Vokietija eina per Kylio įlanką, Fehmarno juostą ir Baltijos jūrą. Rytuose Danijos siena su Švedija eina palei Øresund (Sound) ir Kategato sąsiaurius, o šiaurėje Skagerako sąsiauris skiria Daniją nuo Norvegijos. Danijai priklauso rytinė Šiaurės jūros šelfo dalis.
Valstybei, be pačios Danijos teritorijos, priklauso buvusios Danijos kolonijos Farerų salos ir Grenlandija, kurios gavo savivaldą ir atstovavimą Danijos parlamente. Farerų salos, esančios 375 km į šiaurę nuo Škotijos, užima 1399 kv. km. Jie valdo Daniją nuo 1380 m., vietos savivalda jiems suteikta 1948 m. Grenlandija yra didžiausia sala pasaulyje, jos plotas 2 175 600 kvadratinių metrų. km, tačiau iš kurių tik 341 700 kv. km yra be ledo. Grenlandija nuo 1729 m. buvo Danijos kolonija, 1953 m. paskelbta šalies dalimi, o autonomiją įgijusi 1979 m.

2. Gyventojų skaičius

A) Demografija. Danijoje gyvena 5220 tūkst. žmonių (1997 m.). Devintajame dešimtmetyje gyventojų skaičius buvo stabilus, o 1990-aisiais – iš lėto, daugiausia dėl imigracijos (apie 11 tūkst. žmonių per metus). Didmiestyje Kopenhaga, įskaitant Frederiksbergo ir Gentofte komunas, gyvena apytiksliai. 625,8 tūkst. žmonių (1995 m.). Kiti didieji miestai – Orhusas (275,5 tūkst.), Odensė (182,6 tūkst.), Olborgas (159 tūkst.), Esbjergas (82,6 tūkst.), Randersas (64,4 tūkst.), Kolingas (59, 6 tūkst.), Herningas (57,7 tūkst.), Helsingoras ( 56,9 tūkst.), Horsensas (55,3 tūkst.) ir Vejle (52,3 tūkst.). Kopenhagoje ir jos apylinkėse gyvena 2 milijonai žmonių, arba apie 26% visų šalies gyventojų, o Zelandijos (Schelland) saloje, kurioje yra sostinė, – 42%. Miestuose gyvena 85 proc., vyrauja miestai, kuriuose gyvena mažiau nei 15 tūkst. Funeno, Lolando ir Falsterio salose gyvena daugiau nei 570 tūkstančių žmonių, o Bornholme – mažiau nei 50 tūkstančių žmonių.Nors Jutlandijoje gyvena 2,4 milijono žmonių, vidutinis gyventojų tankumas yra 81 žmogus 1 kv. km. Grenlandijoje gyvena 59 tūkst. žmonių (1997 m.), iš kurių apytiksliai. 5 tūkstančiai europietiškos kilmės žmonių, likusieji – inuitai (eskimai). Farerų salose gyvena 50 tūkstančių žmonių (1997 m.).
b) Etnogenezė. Etninė sudėtis: danai 98%, eskimai, fareriečiai, vokiečiai. Evangelikai liuteronai sudaro 91% tikinčiųjų, kitos protestantų bendruomenės ir katalikai – 2%. Danija beveik visa yra mononacionalinė šalis. Nedidelė dalis Farerų ir Grenlandijos eskimų gyvena žemyne, nepaisant jų, kaip Danijos karūnos, statuso. Mažos vokiečių, žydų ir lenkų bendruomenės dažniausiai yra asimiliuojamos. Gamybos augimas septintajame dešimtmetyje pareikalavo papildomos darbo jėgos antplūdžio, kurio pati šalis nepajėgė aprūpinti. Į šalį buvo leista atvykti vadinamiesiems „gastearbejdere“ – darbuotojams migrantams – darbuotojams migrantams. Devintojo dešimtmečio pabaigoje. gausiausias bendruomenes subūrė turkai, jugoslavai, iraniečiai, pakistaniečiai. Valstybinė kalba – danų kalba panaši į norvegų, ypač rašymo forma. Nemažai danų mokosi antrosios kalbos. Anglų populiarumu išstumia vokiečių kalbą. Pirmaisiais mūsų eros amžiais Danijoje apsigyveno klajoklių germanų gentys – anglai, saksai ir danai. Iš šių genčių kilo šiuolaikinės Danijos gyventojai, išsiskiriantys santykiniu vienalytumu. Migrantai iš pietų per šimtmečius buvo asimiliuojami, o šalies gyventojų tarpe išliko tik nedideli anatominiai, kalbiniai ir etniniai skirtumai. Oficiali kalba yra danų. Pietinėje Jutlandijos dalyje kalbama ir vokiškai. Nors yra daug danų kalbos tarmių, radijo ir televizijos transliacijos prisideda prie vienos nacionalinės kalbinės normos formavimo. Jis pagrįstas Kopenhagos tarme.
c) Konfesinė kompozicija. Evangelikų liuteronų bažnyčia yra oficiali Danijos bažnyčia, kurią remia valstybė. Tačiau religijos laisvę garantuoja įstatymas. Liuteronų bažnyčia remiama specialiu mokesčiu, imamu visiems šalies liuteronams, kurie sudaro 87% gyventojų. Tačiau vis daugiau danų, norėdami išvengti mokesčių, savo pasitraukimą iš oficialios bažnyčios įformina teisėtais būdais. Iš religinių mažumų reikšmingiausios yra musulmonai (74 tūkst. žmonių). Kitos mažumos yra katalikai (33 000), baptistai (6 000), žydai (5 000) ir Jehovos liudytojai.

3. Gamtos sąlygos ir ištekliai

A) Paviršiaus struktūra. Didžiąją Danijos teritorijos dalį sudaro didžiulės banguotos lygumos ir žemos, vietomis stačios kalvos. Aukščiausias šalies taškas – Iding-Skovhoy kalnas (173 m) yra Jutlandijos rytuose, o žemiausia vieta (12 m žemiau jūros lygio) – vakarinėje šio pusiasalio pakrantėje. Danijos paviršiaus formos atsirado dėl pleistoceno ledo lakštų veiklos. Vyrauja moreninės lygumos ir kalvoti moreniniai kraštovaizdžiai su daugybe įdubų, kurias užima ežerai ir pelkės. Kai kur, ypač Vakarų Jutlandijoje, išsivysto plokščios vandens-ledyninės lygumos – zandros. Šalies šiaurėje, veikiant palyginti neseniai kilusiam pakilimui, susiformavo laiptuotos jūros lygumos. Pamatines uolienas – daugiausia vėlyvojo kreidos ir kainozojaus kalkakmenis – dengia plona pleistoceno nuosėdų danga ir jos yra apnuogintos tik Šiaurės Jutlandijoje ir Bornholmo saloje. Su šiomis uolienomis siejami dideli požeminio vandens rezervai. Rytiniai Danijos krantai yra labai išraižyti ir gausu įlankų; vakarinė ir šiaurinė – daugiausia išlyginta ir ribojasi smėlio kopomis; Jutlandijos pietvakariuose yra bangų pakrantės, paveiktos jūros potvynių. Išilgai šių žemų krantų buvo pastatyta užtvanka, siekiant apsaugoti žemės ūkio paskirties žemę nuo potvynių.
b) Danijos klimatas yra vidutinio klimato jūrinis su švelniomis žiemomis, vėsiomis vasaromis ir ilgais pereinamaisiais sezonais. Vandenyno įtaka ryškiausia žiemą. Vidutinė vasario mėnesio temperatūra yra 0 ° С, liepos 15–16 ° С. Didžiąją metų dalį vyrauja stiprūs vėjai, daugiausia vakarinių taškų. Žiemą oras debesuotas, o pavasarį saulėtas. Pavasaris ateina vėlai. Vasarą oras giedras ir šiltas. Vidutinis metinis kritulių kiekis svyruoja nuo 800 mm Jutlandijos vakaruose iki 450 mm Didžiojo Belto pakrantėje. Didžiausias kritulių kiekis iškrenta rudens-žiemos laikotarpiu, o minimalus – pavasarį ir vasaros pradžioje. Krituliai iškrenta daugiausia kaip lietus.
c) upės ir ežerai. Šalies paviršių dengia trumpų upių tinklas su nedideliais šlaitais ir lėta, ramia srove. Būdinga vingių, ruožų ir plyšių gausa. Potvyniai kyla žiemą, vasaros mėnesiais išreiškiamas stabilus žemas vanduo. Upės neplaukiojamos. Didžiausia upė yra Gudeno rytinėje Jutlandijoje, jos ilgis tik 158 km. Danijos ežerai yra maži ir neturi didelės ekonominės reikšmės. Dauguma jų susitelkę kalvotose Centrinės Jutlandijos vietovėse.
d) Danijos dirvožemiai susidarė daugiausia moreninėse molio nuogulose, taip pat ant smėlėtų pakrančių-jūrinių nuosėdų. Vakarų Jutlandijoje paplitę podzoliniai dirvožemiai, Rytų Jutlandijoje ir Danijos salose – rudieji miško dirvožemiai.
Augalija ir gyvūnija. Danijos miškai, apimantys apie 10% visos teritorijos, nedidelės apimties ir išsklaidytos. Rytuose ir šiaurėje buvo išsaugoti atskiri vietinių bukų miškų plotai. Jutlandijos vakaruose ir šiaurėje dėl šimtmečių miškų kirtimo išplito viržių viržiai, kurie XIX–XX a. buvo iš dalies pakeisti spygliuočių miškai (eglės, eglės, maumedžiai ir pušys). Didžiąją šalies ploto dalį užima žemės ūkio paskirties žemė. Todėl gyvūnų pasaulis yra labai išsekęs. Tačiau kai kur miškuose auga taurieji ir sika elniai, stirnos, lapės, kiškiai, voverės, barsukai. Paukščių fauna labai turtinga, ypač pakrantėse. Šalyje nustatyta migruojančių paukščių lizdaviečių ir poilsio vietų apsauga.

4. Bendra ūkio charakteristika

Pirmaujančios pramonės šakos
Danija, kaip ir kaimyninės Skandinavijos šalys, iki XIX amžiaus pabaigos visiškai nepajuto pramonės revoliucijos įtakos, daugiausia dėl anglies telkinių trūkumo. Pramonės plėtros galimybės Danijoje buvo daug ribotesnės nei bet kurioje kitoje Šiaurės šalyje. Skirtingai nuo Švedijos ir Norvegijos, Danija neturi didelių upių ar didelių hidroenergijos rezervų. Danijos Šiaurės jūros sektorius turi mažiau naftos ir dujų atsargų nei Norvegijos ir Didžiosios Britanijos. Miškai užima mažiau nei 10% šalies ploto. Danijos pramonės struktūra grindžiama žemės ūkio produktais, kalkakmenio ir molio ištekliais bei plačiu importuojamų žaliavų asortimentu. Kvalifikuotos darbo jėgos prieinamumas yra svarbus veiksnys. Dešimtajame dešimtmetyje Danijos pramonė buvo įvairi, nei viena iš pramonės šakų nedominavo ekonomikoje. 1996 m. pramonėje dirbo 485 tūkst. žmonių ir faktiškai mažai pasikeitė nuo 1985 m.
Maždaug ketvirtadalis dirbančiųjų yra sutelkti metalurgijos ir mechanikos inžinerijos srityse. Nepaisant to, 1996 m. pramonės įmonės pagamino apie 27% Danijos BVP ir tiekė apytiksliai. 75% eksportas. Šalyje yra ir didelių geležies ir plieno gamyklų (didžiausia iš jų yra plieno gamykla Frederiksverke), ir daug mažų įmonių, gaminančių melžimo mašinas ir elektroninę įrangą. Pramonės gamyklos yra daugelyje šalies vietų ir suteikia darbo vietų beveik kiekviename mieste. Tačiau didžiausi ir žinomiausi pramonės centrai yra Kopenhaga, Orhusas ir Odensė. Laivų statyba buvo svarbiausia Danijos pramonės šaka, tačiau dėl užsienio konkurencijos daugelis didelių laivų statyklų Kopenhagoje, Helsingore ir Olborge buvo uždarytos arba visiškai sustabdytos. Tačiau Odensėje ir Frederikshavne yra laivų statyklos. 1912 m. Kopenhagos laivų statyklose pirmą kartą buvo nuleistas didelis dviaukštis dyzelinis laivas „Zelandia“. Danijos laivų statyklos taip pat specializuojasi šaldytuvų, geležinkelių ir automobilių keltų gamyboje. Kiti du svarbūs pramonės sektoriai Danijoje yra žemės ūkio technika (runkelių kombainai, melžimo mašinos ir kt.) ir elektros prekių gamyba (nuo kabelių iki televizorių ir šaldytuvų).
Danija į tarptautinę rinką įžengė specializavosi tam tikrose prekių rūšyse. Čia išsiskiria cemento pramonė, kuri atsirado Olborgo regiono kalkakmenio telkinių pagrindu. Cemento gamyba plėtėsi nuo 1945 m. iki 1970-ųjų, bet vėliau sumažėjo dėl statybų sumažėjimo pačioje Danijoje. Šios pramonės plėtra paskatino tinkamų mašinų gamybą, o Danija eksportavo gatavus cemento gamyklas į daugiau nei 70 šalių. Kita mineralo rūšis Danijoje – molis – naudojama kaip žaliava plytų ir čerpių gamybai. Pagrindinė šios gamybos sritis yra šiaurės rytų Zelandija, esanti netoli išvystytos statybinių medžiagų gamybos Didžiojoje Kopenhagoje.
Kai kurios Danijos pramonės įmonės naudoja vietines žemės ūkio žaliavas. Cukraus fabrikai yra sutelkti salose, daugiausia Lolland ir Falster, kur auginami cukriniai runkeliai. Šios gamybos atliekos yra svarbus gyvulių pašarų šaltinis; pradėtas pramoninio alkoholio, alkoholinių gėrimų ir mielių gamyba iš bulvių, melasos (šalutinis cukraus gamybos produktas), javų ir cukrinių runkelių. Dauguma šių gamyklų yra Kopenhagoje, Olborge ir Randers, kai kurios – Hobro ir Slagelse. Alaus daryklos sunaudoja dalį miežių derliaus. Apie 90% daniško alaus pagaminama Kopenhagoje; didelės alaus daryklos taip pat yra Odense, Orhuse ir Randers.
a) Lengvoji pramonė. Danijoje išvystyta įvairi lengvoji pramonė. Vyksta nedidelė tekstilės gamyba, kurios dydį lemia ribota vidaus rinka ir gana pigios importinės produkcijos prieinamumas. Vejle Rytų Jutlandijoje yra pagrindinis medvilnės verpimo centras. Audimo gamyklos yra Kopenhagoje ir Helsingør, Zeeland, Grenå, Aalborg, Fredericia ir Herning Jutlandijoje. Pusė megztinių gaminama Herninge. Priešingai nei lėtas ir ribotas tekstilės pramonės vystymasis, Danijoje ženkliai išaugo chemijos pramonė, o 20 a. jūrų uostuose atsirado didelių šios pramonės įmonių. Iš atogrąžų šalių atvežtos aliejinės sėklos apdorojamos Orhuso ir Kopenhagos gamyklose. Aliejus naudojamas margarinui, muilui ir dažams gaminti. Køge, Helsingor ir Kopenhaga yra gumos gaminių gamybos centrai. Taip pat išvystyta farmacijos pramonė.
b) Naftos perdirbimo ir chemijos pramonė Danijoje. Danijos naftos perdirbimo ir chemijos pramonė nepasižymi didele produktų įvairove ir technologijų sudėtingumu. Didelę dalį šiame sektoriuje sudaro rafinuoti produktai. Palyginti su 1996 m., naftos produktų pardavimas sumažėjo 16% iki 11,9 mlrd. kronų. Statoil ir Dansk Shell. Šiuo metu baigti Kuwait Petroleum priklausančios naftos perdirbimo gamyklos likvidavimo darbai.
Danijos dalis Europos chemijos gamyboje sudaro apie 1 proc. Cheminių medžiagų ir cheminio pluošto gamybos apyvarta 1996 m. siekė 35,6 mlrd. kr., gumos ir plastiko -15,8 mlrd. kr.
Rafinuotų produktų, cheminių medžiagų ir cheminio pluošto bei gumos ir plastiko gamintojų pardavimai 1997 metais siekė 63,6 mlrd. kr.
Chemijos produktų gamintojai yra susivieniję į Danijos chemijos pramonės asociaciją, į kurią įeina įmonės, kurios specializuojasi šių produktų kategorijų gamyboje: neorganiniai chemikalai, organiniai chemikalai, farmacijos produktai, fermentai, žemės ūkyje naudojami chemikalai, mišrūs.
Šioje pramonės šakoje dirba daugiau nei 45 tūkst. žmonių. Didžiausios šios pramonės įmonės: Novo Nordisk – pasaulinė insulino ir pramoninių fermentų gamybos lyderė. Be to, įmonė gamina hormonų pakaitinės terapijos vaistus ir žmogaus augimo hormonus. Apie 15% įmonės apyvartos sudaro tyrimų sektorius.
X. Lundbeck yra didžiausia pasaulyje psichotropinių medžiagų, antidepresantų, kitų vaistų, skirtų centrinės nervų sistemos ligoms gydyti, taip pat skausmą malšinančius vaistus, gamybos ir pardavimo įmonė. Įmonės apyvarta 1996 metais siekė 2,3 mlrd. kronų. 90% įmonės eksporto patenka į Europos šalis. Darbuotojų skaičius – 1800 žmonių. 1996 metais 14% įmonės apyvartos buvo skirta esamų produktų tyrimams ir plėtrai. X. Lundbeckas priklauso Lundbecko fondui, kuris kasmet skiria reikšmingas mokslinių tyrimų dotacijas šalies universitetams ir institutams. Įmonės įkūrėjo našlė Grete Lundbeck už iškiliausią metų mokslinį tyrimą įsteigė 300 tūkstančių kronų apdovanojimą.
Danisco grupės įmonė „Danisco Ingredient“ yra viena didžiausių funkcinių maisto ingredientų gamintojų pasaulyje. Tarp įmonės produkcijos – emulsikliai, stabilizatoriai, kvapiosios medžiagos, antioksidantai, fermentai ir kitos maisto pramonėje naudojamos medžiagos, taip pat farmacijos pramonei skirti meprobamatai ir barbitūratai. Įmonės gamybinėse patalpose dirba daugiau nei 2400 žmonių. Ji turi gamybos ir pardavimo padalinius 23 šalyse, įskaitant Rytų Europą. Bendrovės pardavimų apimtis 1996 metais siekė 2,4 mlrd. kronų.
Svarbi chemijos gamybos sritis Danijoje yra mineralinių trąšų ir agrocheminių medžiagų gamyba. Didžiausias mineralinių trąšų gamintojas – koncernas „Superfos“, kurio didžioji dalis produkcijos naudojama užsienio rinkoje. Grupės apyvarta siekia apie 10 milijardų kronų.
Augalų apsaugos produktų gamyboje lyderiaujantis vaidmuo tenka „Keminova“ grupei, kurią sudaro pesticidų gamintojas, aerozolių ir purškimo įrangos gamintojas bei šilumą izoliuojančių ir karščiui atsparių medžiagų gamintojas. 1996 metais grupės pesticidų padalinio apyvarta buvo 1,5 mlrd. kronų. Koncernas gamina insekticidus, fosforo rūgštį ir kitas prekes. Kaip ir kitur Danijoje, aplinkos apsaugai skiriamas didelis dėmesys, todėl visos įmonės įmonės savo cikle turi ir biologinį vandens valymo įrenginį, ir atliekų deginimo įrenginį, ir pagrindinėje gamyboje susidarančių dujų deginimo įrenginį.
Danijoje aplinkosaugos aspektas yra labai svarbus. Nemažai įmonių užsiima išskirtinai aplinkosaugos gerinimui skirtų pramonės šakų kūrimu ir diegimu. Taigi gerai žinoma įmonė „Khador Topsø“, kuriai tenka 25% pasaulyje pagaminamos sieros rūgšties, sukūrė sieros rūgšties gamybos be atliekų procesus; dėl gamybos atliekų ir nuotekų praktiškai nesusidaro. Be to, įmonė sukūrė kombinuoto sieros ir azoto oksidų šalinimo procesus, taip pat organinių tirpiklių, esančių išmetamame ore, katalizinio deginimo procesą.
Įmonė Komunekemi užsiima labai pavojingų atliekų apdorojimu (deginimas, užteršto grunto valymas). Įmonėje dirba per 200 žmonių. Tarp dukterinių įmonių yra terminės įrangos gamintoja cheminiam dirvos įdirbimui „KK Miljeteknik“ ir dirvos įdirbimo įrangos nuomos specialistė „Soil Recovery“. Viena tokia gamykla veikia Norvegijoje, dar dvi – Olandijoje, kur 1996 metais jų produktyvumas siekė 20 000 tonų dirbamos žemės.
Gana jauna Danijos pramonės kryptis yra plastikų gamyba. 1995 m. plastikai sudarė daugiau nei 27% visų chemijos produktų pardavimų. Didžiausios pramonės produkcijos importuotojos yra Švedija, Vokietija ir Jungtinė Karalystė. Tarp didžiausių tokio tipo gaminių gamintojų yra pasaulyje žinomas „Lego“ koncernas, kurį sudaro 30 įmonių ir turintis antrines įmones Vakarų Europoje ir JAV.
Dažai ir lakai sudaro apie 10 % chemijos produkcijos. Danija specializuojasi jūrinių dažų gamyboje. Čia didžiausi gamintojai yra Sadolin & Holmbdad (daugiau nei 2000 darbuotojų) ir Hempel Marine Paints (450 darbuotojų).
c) Tekstilės ir medienos pramonė Danijoje. Gatavų drabužių gamyba pradeda savo chronologiją kaip pramonės šaka nuo šio amžiaus 30-ųjų, kai susikūrė nemažai tokio profilio įmonių. Tada, kilus ekonomikos krizei, vyriausybė nusprendė priimti naujus mokesčių įstatymus, kad apsaugotų vietinius gamintojus. Per šį laikotarpį buvo sukurtos pagrindinės modernios tekstilės pramonės įmonės ir stipri teritorijos infrastruktūra. Antrasis impulsas pramonės plėtrai buvo pokario pramonės bumas. 1973 m., Danijai įžengus į bendrąją rinką, visi importo apribojimai buvo panaikinti. Tačiau beveik iškart po to ES valstybių narių sprendimu buvo įvestos naujos – importo kvotos Tolimųjų Rytų ir Pietų Europos šalims.
Šiuo metu pramonės įmonės yra sutelktos centrinėje ir vakarinėje Jutlandijos dalyse. 30 % visų įmonių (ir beveik 100 % visų trikotažo gaminių) yra Rinkøbing mieste. Didžiausi gatavų drabužių centrai yra Ikaet ir Herning miestai.
Kadangi kiekviena įmonė specializuojasi viename ar keliuose gatavų gaminių gamybos etapuose, sukurtas platus subtiekėjų ir paslaugų įmonių tinklas. Anksčiau įmonės dažnai derindavo audinių gamybą ir gatavų drabužių siuvimą, o dabar tik didžiausios iš jų visus gamybos proceso etapus atlieka savarankiškai. Daugumoje įmonių dirba 25–100 darbuotojų, o tik keliose didelėse įmonėse dirba 300–500 žmonių. Dešimtajame dešimtmetyje buvo tendencija jungti įmones į didelius ekonominius padalinius.
Viena iš pastarųjų metų pramonės tendencijų buvo faktinio gamybos etapo vieta Tolimųjų Rytų, Pietų, o vėliau ir Rytų Europos šalyse. Taip yra dėl mažų darbo jėgos kainų šiuose regionuose. Dar viena tendencija – trikotažo gamyba vystosi sparčiau nei įprastų drabužių siuvimas. Taip yra dėl to, kad trikotažo gamybai reikia mažiau laiko, jie gaminami didesnėmis partijomis (ypač apatiniai). Be to, pasikeitusi megztų audinių gamybos technologija leido pagerinti audinio charakteristikas, todėl išplėtė taikymo sritį.
1997 m., po dvejų sunkių metų, pramonėje prasidėjo gamybos augimas, kuris tęsėsi ir 1998 m.
d) Miško pramonė. Danijoje 11% teritorijos užima miškai, iš kurių 2/3 priklauso privačiai nuosavybei. Beveik visa tai yra miško plantacijos per pastaruosius 200 metų. Vienam danui vidutiniškai tenka 1 kv. km. miško žemė. Du trečdaliai jų yra spygliuočių miškai, o 41% visų miško plantacijų sudaro eglynai. Iš plačialapių rūšių gausiausiai atstovaujamas bukas - 17% viso miško ploto, ąžuolas - 7%. Bendras plačialapių rūšių plotas nesikeitė pastaruosius šimtą metų ir sudaro apie 140 tūkst. hektarų.
Šalyje yra apie 20 000 miško valdų, iš kurių 18 000 yra mažesnės nei 20 hektarų; a 130 - daugiau nei 500 hektarų. 5000 hektarų yra miškai, kuriuos nuspręsta palikti nepaliestus iki 2000 m. Čia neleidžiama kirsti ar sodinti naujų. Dar 6000 hektarų valstybinės miško žemės naudojami senoviniai ir dabar retai naudojami metodai: medžių kirtimas, selekciniai kirtimai, galvijų ganymas.
Yra miškų ūkio įstatymas, patvirtinantis miško plotų neliečiamumą. Privačių miškų priežiūrą vykdo valstybiniai inspektoriai, siekdami užkirsti kelią Miškų įstatymo pažeidimams. Valstybinius miškus tvarko Nacionalinė miškų ir gamtos agentūra. 1994 m. Danijos vyriausybė pristatė Tvarios miškininkystės strategijos programą. Pagal šią programą buvo imtasi keleto priemonių, ypač skirtų lapuočių medžių veisimui: pastarųjų sodinimas eglynuose, specialios valstybės dotacijos kietmedžių plantacijų sodinimui. Danijos parlamentas priėmė rezoliuciją, pagal kurią iki kito šimtmečio pabaigos planuojama padvigubinti miško plantacijų skaičių šalyje.
Privačiuose miškuose daug dėmesio skiriama gamtos apsaugai. Tam kasmet skiriama 2 mln. kronų.
Šalies aplinkosaugos teisės aktai numato dideles subsidijas skirti didelių ežerų, šaltinių išsaugojimui, kultūros paminklai ir tt
Yra specialus įstatymas, reglamentuojantis būsimą šalies teritorijos apželdinimą, tinkamų plotų parinkimą ir pan.. Šiems tikslams jau atrinkta apie 200 tūkst. Struktūrinės plėtros įstatymu norima paskatinti privačių miškų savininkus įveisti miškus žemės ūkio paskirties žemėje ir gerinti miškų struktūrą (retinimas, plačialapių plotų įveisimas, kelių remontas ir kt.), Tam kasmet skiriama apie 25 mln.
Šiuo metu 10 % visų Danijoje dirbančių pramonės gamyboje dirba medienos pramonėje. Tai viena iš sparčiausiai augančių pramonės šakų. Metinė medienos apdirbimo pramonės apyvarta 1996 metais buvo 10,1 mlrd. kronų.
Danijoje tik nedidelė dalis medienos apdirbimo įmonių turi dideles specializuotas langų, durų, grindų ir lubų plokščių gamybos gamyklas. Didžioji dauguma turi nežymius gamybos pajėgumus, ribotą darbuotojų skaičių (5-10 žmonių) ir iš tikrųjų yra specializuotos stalių dirbtuvės.
Medienos apdirbimo pramonėje yra apie 400 įmonių, iš kurių 50 yra lentpjūvės, kurios specializuojasi spygliuočių pjovimo srityje ir apie 20 gamyklų, užsiimančių kietmedžio pjovimu.
Viena iš labiausiai išsivysčiusių pramonės šakų Danijoje yra baldų gamyba, kuri dar XVII amžiuje buvo apibrėžta kaip pramonė. Nuo tada daniškų baldų kokybę aukštą lygį išlaikė tiek Baldų gamintojų gildija, tiek vyriausybės subsidijos. Iki šio amžiaus pradžios danų balduose vyravo europietiškas stilius, tačiau XX amžiaus 2 dešimtmetyje Danijos karališkojoje dailės akademijoje susikūrė Baldų mokykla, kurios pastangomis vietinių baldininkų gaminiai įgavo originalų, tik būdingą. funkcijos. Tai leido Danijos gamintojams 40-ųjų pabaigoje patekti į pasaulinę rinką, kurioje jie iki šiol užima tvirtą vietą. Šiandien baldų pramonė užima 8 vietą tarp svarbiausių šalies eksporto pramonės šakų.
Danų baldai yra itin įvairaus stiliaus ir paskirties. Apie trečdalis gamintojų dirba vadinamosiose specializuotose srityse – baldai pagyvenusiems žmonėms, baldai iš biologiškai apdorotos medienos, baldai įrankiams.
Vokietija yra didžiausia baldų importuotoja iš Danijos. Jungtinės Valstijos pastaraisiais metais gerokai sumažino savo importą. Danijos gamintojai rodo padidėjusį susidomėjimą Rusijos pardavimo rinka, manydami, kad ši rinka yra labai perspektyvi.
1996 metais Danijos vidaus rinkoje baldų buvo parduota už 6,4 mlrd.
Šalies baldų pramonėje dirba apie 500 įmonių, joje dirba 19 500 žmonių. Dauguma įmonių yra susijungusios į Danijos baldų gamintojų asociaciją. Tai mažos ir vidutinės įmonės, kurių apyvarta siekia 10-100 milijonų kronų. Dauguma jų tiekia savo produkciją prekybos įmonėms, kurios gamintojams teikia eksporto ir rinkodaros paslaugas.
Danijoje taip pat veikia nemažai stambių baldų gamintojų, tokių kaip „Fairnice Export Group“, turinti padalinius Švedijoje, Norvegijoje, Didžiojoje Britanijoje, Prancūzijoje, Vokietijoje, Japonijoje ir Honkonge.
e) Elektros inžinerija Danijoje. Danijos ryšių pramonė tradiciškai buvo stipri radijo ryšio sistemų srityje. Istoriškai pagrįsta jūrinių radijo ryšio sistemų gamyba, Danija taip pat aktyviai plėtoja korinį ryšį, belaidžio informacijos perdavimo sistemas, palydovinio ryšio antžeminius terminalus. Dauguma Danijos telekomunikacijų įrangos įmonių yra mažos, todėl greitai prisitaiko prie vykstančių ryšių pokyčių ir rinkos poreikių. Jie turi aukštos kvalifikacijos specialistų „know-how“ šiame ūkio sektoriuje bei gerus ryšius su Vakarų Europos šalių ir Baltijos šalių rinkomis, todėl yra patrauklūs kaip partneriai bendrose įmonėse su užsieniečiais.
Danijoje kuriama ir gaminama įvairi telekomunikacijų įranga. Daugelis Danijos įmonių yra telekomunikacijų sektoriaus prietaisų rinkos priešakyje. Danijos šviesolaidinės technologijos taip pat gerai žinomos pasaulyje. Danai turi didelę patirtį korinio ryšio tinklų ir jūrų radijo sistemų gamybos ir priežiūros srityse.
Elektronikos pramonė Danijos gamybos rinkoje užima gana siaurą segmentą. Šioje srityje oficialiai įregistruotos 2233 įmonės, tai tik 0,52% visų. Jie sudaro 16,3 mlrd. kronų arba 0,92% pagamintų produktų ir 2% (6,8 mlrd. kronų) Danijos eksporto gamybos sektoriuje.
Danija yra grynoji elektroninių gaminių importuotoja: iš 40 su elektronika susijusių užsienio ekonominės veiklos vienetų tik po 10 Danijos prekybos balansas yra teigiamas. Bendras elektroninės prekybos deficitas siekia 7,4 mlrd. kronų (42,3 % pramonės apyvartos).
Didelė dalis elektronikos gaminių prekybos apyvartos (66,9 %) patenka į penkias pozicijas (būtent: 8471.50.90, 8471.60.40, 847160.90, 8473.30.10 ir 8473.30.90), tai yra, automatinio apdorojimo, kodavimo mašinoms. , įrašymo ir skaitymo informaciją bei jų atsargines dalis ir priedus bei kitą biuro įrangą.
Danijos valstybė kaip vieną iš savo tikslų kelia labai išvystytos technologinės visuomenės kūrimą šalyje, išsaugant žmogiškąsias, socialines ir kultūrines vertybes. Mokslinių tyrimų ir informacinių technologijų ministerija yra politiškai atsakinga už technologijų politikos formavimą ir plėtrą šia kryptimi. Informacinės technologijos buvo perduotos Mokslinių tyrimų ministerijai 1994 m. viduryje, siekiant padidinti politinį šios srities profilį. Ministerijoje dirba daugiau nei 130 žmonių, metinis biudžetas – apie 1,9 mlrd. kronų.
Ministerija vadovaujasi veiksmų planu iki 2000 m., kurio pagrindinės nuostatos yra šios:
Viešojo sektoriaus konsolidavimas į vieną elektroninį tinklą.
Valstybės registruose esančios informacijos naudojimo racionalizavimas ir konfidencialios informacijos apsauga.
Medicinos paslaugų efektyvumo ir reagavimo gerinimas.
Maksimalus naudos iš interneto ir nacionalinių elektroninių tinklų naudojimas keičiantis moksline informacija.
Tolesnis informacinių technologijų diegimas pradinio ir vidurinio ugdymo sistemoje.
Prisijungimas prie bendro visų kultūros įstaigų elektroninio tinklo, naudojant bibliotekas kaip pagrindinius informacijos apie kultūrą sklaidos centrus.
Parama Danijos švietimo programų rengimui ir sklaidai radijo, televizijos ir elektroniniais kanalais.
Maksimalus informacinių technologijų panaudojimas, palengvinantis žmonių su negalia adaptaciją visuomenėje.
Informacinių technologijų naudojimas eismo srautams optimizuoti.
Danijos įmonių sujungimas į vieną tinklą, skirtą keistis elektroniniais dokumentais. Informacinių technologijų diegimas darbo vietoje.
Efektyvios ir nebrangios telekomunikacijų paslaugų sistemos sukūrimas.
Vieningo viešojo elektroninio tinklo sukūrimas.
Įtakos ES politikai informacinių technologijų srityje stiprinimas, maksimaliai išnaudojant atitinkamas ES programas.
Plane numatytos programos finansuojamos iš centrinės ir vietos valdžios biudžeto asignavimų. Šio plano įgyvendinimui Mokslinių tyrimų ir informacinių technologijų ministerijai kasmet skiriama apie 35 mln. kronų (daugiau nei 5 proc. viso biudžeto).
IT įrangai ir programinei įrangai viešajame sektoriuje įsigyti kasmet skiriama daugiau nei 5 milijardai kronų.
Ryšys. Danija turi vieną geriausių telekomunikacijų infrastruktūrų Europoje, o šio ekonomikos sektoriaus įmonės siūlo platų paslaugų spektrą. Bendrovė „Tele-Danmark“ užsiima laidinio ryšio linijų priežiūra bei telefono, telekso ir kitų paslaugų, taip pat NMT standarto mobiliojo ryšio paslaugų teikimu. Konkuruoja dar 35 įmonės.
GSM mobiliojo ryšio sektoriuje paslaugas teikia keli konkuruojantys operatoriai – „Tele-Danmark Mobile“, „Sonofon“, „Mobilix“, „Telia“ ir „Telia I“. Paskutinės trys įmonės veiklą telekomunikacijų paslaugų rinkoje pradėjo 1997 m. 100 šalies gyventojų tenka 26,5. Mobilieji telefonai... Pagal prisotinimą tokio tipo komunikacija Danija yra ketvirtoje vietoje Europoje po Suomijos, Norvegijos ir Švedijos.
GN Great Norten Telegraph Company istoriškai buvo atstovaujama Rusijos rinkoje. Ji bendradarbiauja su Rusijos įmone „Rostelecom“ ir yra jungtinis šviesolaidinio povandeninio Danijos ir Rusijos kabelio, kuris buvo pradėtas eksploatuoti 1993 m., operatorius. Be to, danai turi 25,5% NEDA JSC (Sankt Peterburgas) akcijų – paieškos; 25,5% akcijų UAB "St. Petersburg Payphone" - mokėjimo kortele tinklas Sankt Peterburge.
Ši Danijos įmonė kartu su Rusijos Westelkom ir Gruzijos Foptnet dalyvauja tiesiant povandeninį šviesolaidinį kabelį tarp Sočio ir Počio miestų. Darbų pabaiga buvo numatyta 1998 metų gruodžio 23 dieną.

Pirmaujančios žemės ūkio šakos
Žemės ūkis yra didelė prekė. Pirmaujanti pramonė yra mėsos ir pieno ūkis. Ji suteikia 9/10 visų parduodamų žemės ūkio produktų. Iš auginamų kultūrų daugiausia yra bulvės, cukriniai runkeliai, kviečiai. Išvystyta žvejyba. Žuvis sugauna 1,6 mln.t (1986 m.). Danijoje yra palankiausios sąlygos žemės ūkio gamybai, nes dėl esamo reljefo 64% visos žemės gali būti naudojama žemės ūkio gamybai. Apie 80% visos parduodamos produkcijos sukuria kooperatyvai.
1995 m. žemės ūkis naudojo 55% Danijos ploto. Nuo XIX amžiaus pabaigos. Danijos žemės ūkis specializuojasi gyvulininkystėje, daugiausia didelių galvijai(kuris užtikrino didelį pieno produktų pasiūlą eksportui) ir kiaulių (kuris užtikrino didelį lašinių ir kiaulienos eksportą). Didelė augalininkystės dalis naudojama gyvulių pašarams. Apskritai žemės ūkio vaidmuo Danijoje mažėja. Dabartinės skolų krizės ir deliberalizacijos politika lėmė tai, kad ūkių skaičius sumažėjo daugiau nei per pusę, palyginti su 1975 m., tendencija mažėti žemės valdoms (praktiškai tai yra ne visą darbo dieną dirbantys ūkiai) ir atsirado ūkių plėtra. Žemės ūkio politika patenka į EEB kompetenciją, kuri siekia sumažinti subsidijas ir perprodukciją.
a) Javai ir šakniavaisiai. 1995 m. javai sudarė 58% visos dirbamos žemės, o šakniavaisiai, tokie kaip pašarai ir cukriniai runkeliai, ropės, kaliaropės ir bulvės - 6,5%. Pašarinės žolės sudarė apie 25 % žemės ūkio naudmenų, kurios buvo sėjamos sėjomainoje arba naudojamos daugiametėse ganyklose. Dešimtajame dešimtmetyje javų auginimas smarkiai pasikeitė: miežius, anksčiau buvusius pirmaujančius augalus Danijoje, pakeitė kviečiai. 1996 m. 4 mln. tonų miežių – 30% mažiau nei devintojo dešimtmečio pradžioje, kai jie sudarė 80% metinės grūdų produkcijos. Miežiai daugiausia naudojami kiaulėms penėti, tačiau dalis jų superkama alui gaminti, nemaža dalis eksportuojama. Kviečių produkcija toliau sparčiai auga ir 1995 metais siekė 4,2 mln.t.Kitų kultūrų vidutinė produkcija: rugiai 429 tūkst.t, avižos 169 tūkst.t, bulvės 1,6 mln.t, cukriniai runkeliai 3,5 mln. karbonatinių dirvožemių paplitimo srityse Rytų Jutlandijos, Vakarų Zelandijos ir Funos morenose. Rugiai gerai auga rūgščiose smėlio dirvose. Jos pasėliai daugiausia susitelkę centrinėje ir vakarinėje Jutlandijoje, kur nuo 1860-ųjų buvo suformuotos didžiulės pelkės. Avižos, kaip ir rugiai, yra nereiklus pasėlis, prisitaikęs prie lengvos tekstūros dirvožemių ir vėsių, drėgnų vasaros sezono sąlygų. Avižos daugiausia auginamos Šiaurės ir Vakarų Jutlandijoje. Danijoje šakniavaisių ir pašarinių grūdų pasėliai sėjami atsižvelgiant į regionines klimato ir dirvožemio ypatybes. Danijos archipelago salose auginami pašarai ir cukriniai runkeliai. Kita vertus, kaliaropės gerai auga Jutlandijoje paplitusiose rūgštinėse smėlio dirvose. Bulvės taip pat plačiai paplitusios Jutlandijoje. Jis naudojamas kiaulių penėjimui, miltų ir pramoninio alkoholio gamybai. Palyginti neseniai jie pradėjo auginti kukurūzus, kurie yra visiškai naudojami gyvulių pašarams.
b) Daržovininkystė ir sodininkystė. Nuo praėjusio amžiaus aštuntojo dešimtmečio komercinė vaisių, uogų ir daržovių auginimas Danijoje mažėjo. Plečiantis ūkiams šių pasėlių plotai sumažėjo, tačiau padidėjo gamybos efektyvumas. Devintajame dešimtmetyje buvo pereita nuo vaisinių kultūrų (obuolių, braškių) prie daržovių (moliūgų, žirnių, morkų, svogūnų ir porų) auginimo. Daržovių derlius, lyginant su 1978 m., išaugo apie 1/3 ir devintojo dešimtmečio pabaigoje siekė 305 tūkst. tonų; tuo pačiu metu vaisių ir uogų derliaus (60 proc. tenka obuolių daliai) surinkimas sumažėjo perpus – iki 75 tūkst.t.. Sutelkta apie 25 proc. Jutlandijoje, likusi dalis – salose. Daržovininkystė ir sodininkystė intensyviausiai vystosi pietryčių Zelandijoje. Jų produktai apdorojami netoliese esančiose Kopenhagos ir Slagelse konservų gamyklose. Kitas svarbus daržovių ir sodininkystės regionas yra Funenas su konservų gamyklomis Odense ir Svennborg. 1995 metais pardavimui buvo nuskinta 40 tūkst. tonų obuolių, tai yra apytiksliai. 40% vidaus vartojimo. 1995 metais maisto produktų importo į Daniją vertė siekė 5,1 mlrd. USD, o eksporto – 11,6 mlrd. USD.
c) Gyvulininkystė. Nuo XIX amžiaus pabaigos. Danijos ekonomikoje dominavo gyvulininkystė. Apie 90% grūdų ir šakniavaisių derliaus skiriama galvijams, kiaulėms ir paukščiams šerti. Nuo septintojo dešimtmečio šioje srityje įvyko dramatiškų pokyčių. 1967 m. maždaug 92 % Danijos ūkių augino kiaules arba galvijus, o 1994 m. šis skaičius sumažėjo iki 65 %. Danijoje pieninė gyvulininkystės kryptis smarkiai vyrauja prieš mėsinę. 1983 metais pieno gamyba pasiekė rekordinį lygį – 5,4 mln. tonų, o 1995 m. – iki 4,6 mln. Atitinkamai gyvulių skaičius sumažėjo nuo 3 mln. iki 0,8 mln.. Didžioji dalis pieno sunaudojama sviesto ir sūrių gamybai, kurie daugiausia eksportuojami. 1996 m. vien iš sūrio eksporto buvo gauta beveik 1 milijardas dolerių. Taip pat eksportuojama 30% jautienos produkcijos – apie 100 proc. 1996 m. 50 tūkst. t. Gyvulių populiacijos pagrindą sudaro dvi veislės – juodosios ir baltosios danų ir raudonosios danų, pastarosios sudaro 90% melžiamų karvių. Pagrindinė gyvulininkystės sritis yra Jutlandijos pusiasalis. Čia sutelkta 75% visų galvijų. Danijos salose gyvulininkystė vaidina mažesnį vaidmenį, palyginti su augalininkyste. Ilgą laiką Danijos ūkiuose vyravo galvijai, tačiau nuo aštuntojo dešimtmečio pradžios kiaulės įgavo beveik tokią pačią reikšmę. Jie šeriami liesu pienu ir išrūgomis (pieno pramonės šalutinis produktas), taip pat miežiais, bulvėmis, rapsų sėklomis, cukriniais runkeliais ir žuvies miltais. Nuo 1950 iki 1993 metų kiaulių skaičius išaugo beveik tris kartus ir sudarė 11,6 mln. Kiaulienos, šoninės ir kitų rūšių mėsos gaminių (įskaitant paukštieną) metinė gamyba per tą patį laikotarpį išaugo nuo 300 tūkst. tonų iki 1,7 mln. tonų, o pajamos iš jų eksporto 1996 m. sudarė 3,4 mlrd. produkcijos eksportuojama, kuri vis dažniau siunčiama į besivystančias šalis.
d) Užimtumas ir mechanizavimas žemės ūkyje. Po 1945 m. pastebima svarbi tendencija palaipsniui mažėti užimtumo žemės ūkyje. Jei ketvirtajame dešimtmetyje šiame ūkio sektoriuje dirbo 0,5 milijono žmonių, tai 1993 metais žemės ūkyje, miškininkystėje ir žuvininkystėje visiškai įdarbintų žmonių skaičius neviršijo 50 tūkstančių. ūkiai.tuo pačiu didinant gamybos apimtį. Arklius pakeitė traktoriai ir kombainai; iki 1965 m. rankinį melžimą pakeitė elektriniai melžimo aparatai.
e) Žvejyba. 1978-1987 metais Danijos žvejybos laivynas vidutiniškai patiekdavo 1,83 mln.t produkcijos per metus, 1995-aisiais - 1,53 mln.t.Žuvies eksportas 1993 metais atnešė šaliai 2,1 mlrd.$ pajamų, kurios buvo vienas iš pasaulio rekordų. Tačiau 1995 m. jis sumažėjo iki 520 milijonų dolerių. Sugautas daugiausia šiaurinių smilčių, kurios naudojamos kaip trąšos ir pašarams gyvuliams. Menkė buvo daug didesnės vertės, kuri pagal vertę sudarė daugiau nei 1/3 visos sugautos žuvies kainos. Kiti jūros gėrybių produktai yra plekšnės, krevetės ir silkė. Tik 1/3 laimikio turi maistinę vertę. Pagrindiniai žvejybos rajonai yra Šiaurės jūros ir Skagerako krantai, o pagrindiniai uostai yra vakarinėje Jutlandijos pakrantėje. Esbjerg yra daugelio Šiaurės jūroje žvejojančių laivų bazė, o Frederikshavn, esantis Jutlandijos šiaurėje, aptarnauja kitus žvejybos laivus. Danijos žvejybos laivynas yra modernizuotas ir efektyvus, 1993 metais dirbo 8000 pilnu ar ne visą darbo dieną dirbančių darbuotojų. Žuvies eksportą skatina tiesioginės geležinkelių ir kelių jungtys su Vokietija. Nuo devintojo dešimtmečio pradžios Danijos laivų sugaunamų žuvų kiekis sumažėjo dėl pernelyg didelio išteklių naudojimo ir Šiaurės jūros taršos.

Transportas
Danijos transporto pramonė tradiciškai laikoma vienu iš svarbiausių ekonomikos sektorių ir yra trečia pagal dydį eksporto vieta šalyje. Tai išlieka reikšmingu užsienio valiutos pajamų šaltiniu (apie 90% pajamų) Jūrų transportas. Tai sudaro apie 75% viso užsienio prekybos srauto.
Prekybinį laivyną su Danijos vėliava šiandien sudaro daugiau nei 1 656 laivai, kurių bendras tonažas yra 5,9 mln. tonų, iš kurių pusė užsiima linijine laivyba, apie 20% trampine laivyba, trečdalis naudojamas tanklaivių kroviniams gabenti. Danai užima 5% pasaulio krovinių gabenimo rinkos. Danijos prekybinio laivyno veikla daugiausia sutelkta tarptautinėse linijose. Vidaus transportas sudaro tik 10% laivybos kompanijų apyvartos. Prekių gabenimas Europoje sudaro 25% apyvartos. Didžiausia Danijos laivybos rinka yra Šiaurės Amerikos žemynas. Ji sudaro 50 % visos Danijos laivyno apyvartos. Šiaurės šalyse danai vykdo tik 5% jūrų eismo. 1997 metais Danijos laivybos kompanijos į Rusiją pervežė apie 360 ​​tūkst.t krovinių. Danijos laivų savininkai valdo vieną moderniausių laivynų, kurių vidutinis amžius nesiekia 8 metų, o tai beveik du kartus viršija pasaulio prekybos laivyno amžiaus vidurkį. 1997 m. grynosios pajamos iš prekybos laivyno, kuris daugiausia naudojamas užsienio prekybos prekėms gabenti, veiklos sudarė 8 mlrd. Prekybos laive dirba 20 tūkst.
Danijoje veikia daugiau nei 300 laivybos kompanijų, iš kurių didžiausios priklauso koncernams „A. P. Müller“ ir „Lauritzen“. Pirmoji užima lyderio poziciją pasaulyje gabenant standartinius 20 pėdų konteinerius. Jei 1990 metais šiai įmonei jau priklausė du didžiausi pasaulyje konteinerių laivai Zeelandia ir Jutlandia, galintys vienu metu gabenti po 3600 standartinių 20 pėdų konteinerių, tai 1996 metais A.P.Muller gavo pirmąjį iš 12 milžiniškų konteinerių laivų, kurių kiekvienas yra pajėgus. gabenti iki 6000 standartinių 20 pėdų konteinerių, todėl tokie laivai šiandien yra didžiausi pasaulyje.
1997 metais per 48 Danijos uostus plaukė kroviniai, kurių bendras tonažas siekė 80 mln. Krovinių gabenimu į Rusiją daugiausia užsiima laivybos kompanija DFDS Transport ir Containerships firma. Pagrindiniai uostai, kuriais naudojasi danai, yra Baltijos šalių terminalai, Helsinkis, Sankt Peterburgas ir Kaliningradas. Siuntėjai į Rusiją pirmenybę teikia Baltijos ir Suomijos uostams, o ne Rusijos uostams. Danai tai aiškina prastu muitinės postų darbu Rusijos jūrų terminaluose, TIR procedūros taikymo sunkumais, taip pat mažu krovinių krovos greičiu Rusijos uostuose.
Geležinkelių transportą daugiausia vykdo valstybiniai Danijos nacionaliniai geležinkeliai (DRN), o Zelandijos saloje Danijoje veikia 13 mažesnių geležinkelių. Bendras Danijos geležinkelių ilgis yra daugiau nei 3 tūkst. km, įskaitant 2344 km elektrifikuotų kelių. Iki 2000 metų planuojama visiškai elektrifikuoti visą geležinkelių tinklą. Kasmet geležinkelių transportu pervežama apie 150 mln. keleivių ir daugiau nei 9 mln. tonų krovinių, iš jų apie 65% užsienio prekybos krovinių. Apie 20% keleivių srauto tenka šiai transporto rūšiai.
DSB priklauso ne tik geležinkeliai, bet ir 283 stotys, taip pat riedmenys, kuriuos sudaro apie 200 magistralinių ir daugiau nei 200 manevrinių elektrinių ir dyzelinių lokomotyvų, daugiau nei 6,5 tūkst. įvairaus tipo automobilių. Be to, DSB eksploatuoja apie 30 didelių keltų, kertančių 304 keltų linijas. Kasdien DSB keltai atlieka daugiau nei 275 atliekų iškvietimus. 600 DSB autobusų aptarnauja 7373 km autobusų maršrutų tarp stočių skirtingomis linijomis.
1996 m. KDR dirbo daugiau nei 15,5 tūkst. žmonių, pelnas siekė 7,3 mln. kronų, iš kurių 2,6 mln. kronų sudarė keleivių vežimas ir 1 mln. kronų krovinių vežimas.
Kelių transportas yra būtinas krovinių ir keleivių vežimui šalies viduje. Daugiau nei 75% visų vidaus krovinių ir daugiau nei 90% keleivių vežimo, taip pat apie 8% užsienio prekybos krovinių vežimo kasmet vykdoma kelių transportu.
Šiuo metu didžioji dalis sausumos transporto srautų (tiek kelių, tiek geležinkelių) vyksta iš Vidurio ir Vakarų Europos į Švediją, Norvegiją ir Suomiją, taip pat į atvirkštinė kryptis susilieja Danijos sąsiaurių link. Øresund ir Great Belt sąsiaurių pakrantėse į keltus reikia pakrauti daugybę automobilių, autobusų ir vagonų, kad pasiektų priešingą krantą. Todėl per šiuos sąsiaurius – Øresundą, skiriantį Daniją ir Švediją bei Didžiąją Beltą, kuri driekiasi tarp Danijai priklausančių Zelandijos ir Funeno salų, tiltų ir tunelių perėjų statyba verda. Šios transporto arterijos sulaukia didelio Europos Sąjungos dėmesio, nes kartu jos turi užbaigti žemyno kelių ir geležinkelių tinklo suvienijimą į vieną visumą. Šios perėjos išardys spūstis, eismas taps sklandus ir greitas.
Rusijos eksportuotojai ir importuotojai vis dažniau naudojasi transportavimo maršrutu per Suomiją, Švediją, Daniją, todėl Rusijai taip pat bus naudinga spartėjanti siunta šia kryptimi.
Bendras Eresundo perėjos ilgis sieks 16 km. ir bus paruošta 2000 m. Jis statomas tarp Malmės – didelio pietų Švedijos miesto – ir Danijos sostinės Kopenhagos, remiantis tarpvyriausybiniu Danijos ir Švedijos susitarimu. 1998 m. birželio 15 d. Didžiojo Belto statytojai turėjo pavesti perėjimą tarp Zelando salos ir Funeno salos. Bendras perėjos ilgis bus 18 km.
Abiejų perėjų statybos kaina siekia daugiau nei 10 mlrd. Šios išlaidos ateityje turėtų atsipirkti ne tik per rinkliavą ant tilto. Švedija ir Danija tikisi laimėti, nes greitkeliais sujungtas Malmės ir Kopenhagos regionas gaus galingą postūmį tolesnei ekonominei plėtrai.
Ekonomistų skaičiavimais, tiltas tarp Malmės ir Kopenhagos, pradėjus eksploatuoti, pravažiuos 10 tūkst. Transporto priemonė per dieną. Ateityje transporto srautai gali padidėti iki 30-40 tūkst.
Be to, remiantis Danijos ir Vokietijos vyriausybių susitarimu, buvo pradėti galimybių studijos projektai, skirti dviejų šalių perėjos per Fehmerno sąsiaurį statybai.
Oro transportas. Svarbiausia yra SAS (Scandinavian Airlines), viešoji ir privati ​​bendra įmonė su Švedija, Danija ir Norvegija. SAS aptarnauja visas išorines oro susisiekimo paslaugas, o Danijos filialas Danair – vidaus keliones. SAS kasmet perveža daugiau nei 13 milijonų keleivių, įskaitant Danair filialą vidaus maršrutais Danijoje apie 2,5 milijono keleivių.
Be SAS ir „Dunair“, Danija turi didžiausią pasaulyje užsakomųjų skrydžių bendrovę „Sterling Airways“ ir apie 10 mažų oro linijų, vykdančių vidaus ir trumpus skrydžius į užsienį (Rytų Švedija, Pietryčių Anglija ir Šiaurės Vokietija).
SAS imasi visų reikiamų priemonių išlikti konkurencinėje kovoje, o tai, ekspertų teigimu, lems, kad iki 2000 metų Vakarų Europoje liks tik 5 stipriausios oro linijos. SAS palaiko glaudžius ryšius su „Texas Air“ (JAV), „Swissair“ (Šveicarija), „Finnair“ (Suomija), „Lan Chile“ (Čilė), „Tai“ (Tailandas) ir „Ana All Nippon Airlines“ (Japonija) ir keitėsi su jomis akcijomis, kad galėtų geriau atlaikyti konkurenciją. iš galingesnių Vakarų Europos įmonių.
Danijoje yra 34 oro uostai, galintys priimti modernius reaktyvinius lainerius. Didžiausias iš jų Kopenhagos oro uostas „Kastrup“ (15 mln. aptarnaujamų keleivių per metus, įskaitant tranzitą) užima penktą vietą Vakarų Europoje. Oro uoste vyksta jo plėtros darbai, siekiant padidinti pajėgumą 2000–20 mln. žmonių.
Vamzdynų transportas tapo svarbus prasidėjus (XX amžiaus devintojo dešimtmečio viduryje) naftos ir dujų telkiniams Danijos Šiaurės jūros sektoriuje.
Šiuo metu šalis turi reikiamą dujotiekių ir naftotiekių tinklą. Koncernui „Dong“ priklausanti valstybinė vamzdynų transporto bendrovė „Dansk Olierer“ turi 200 km. po vandeniu ir 110 km. sausumos naftotiekių, taip pat 200 km. po vandeniu ir 760 km. antžeminiai dujotiekiai. Šalies skirstomųjų dujotiekių tinklo ilgis viršija 14 tūkst.
Danija yra viena iš nedaugelio šalių, užsiimančių jūrų laivų statyba. 1997 m. Danijos dokuose nuleista 16 įvairių klasių laivų, kurių bendra talpa – 414 tūkst. tonų, o keliamoji galia – 375 tūkst. tonų, o tai atitinka 2% pasaulinės laivų statybos rinkos.
Didelės gamybos sąnaudos apsunkina užsienio klientų pritraukimą. Esant padidėjusiai konkurencijai pasaulinėje laivų statybos rinkoje, Danijos laivybos įmonės šiuo metu yra pagrindiniai Danijos laivų statyklų klientai.
Danijos laivų statyklos stato standartinius jūrų laivus, būtent daugiafunkcinius krovininius konteinerius, cheminių medžiagų tanklaivius su nerūdijančiomis krovinių talpyklomis ir dvigubais korpusais. Vykdomi eksperimentiniai darbai statyti specializuotus laivus – cementvežius, keleivinius ir automobilių keltus, transportinius laivus ir vilkikus.
Pastaraisiais metais Danijos laivų statytojų užsakymų skaičius nuolat mažėjo. Taigi, jei 1993 m. tai buvo 51 laivas, kurio dedveitas buvo beveik 3000 tūkst. tonų, o keliamoji galia apie 1800 tūkst. t., iš kurių naujos sutartys buvo sudarytos tik dėl 9 laivų.
Laivų statybos problemas, turinčias įtakos ir subrangovams, kurie tradiciškai tiekia komponentus šiai pramonei, Danijos įmonės bando įveikti plėsdamos laivų remonto paslaugas ir diversifikuodamos gamybą. 1996 metais vien laivų statyklų apyvarta remontui išaugo beveik dvigubai ir siekė apie 900 mln. Tiesiogiai su laivų statyba nesusijusių užsakymų įvykdymas išaugo iki beveik 4 mlrd. kronų ir sudarė 30% visos pramonės apyvartos.
Bendra laivų statytojų apyvarta 1996 metais viršijo 11 milijardų kronų, tai yra 3% visos Danijos pramonės apyvartos. Pažymėtina, kad pagal šį rodiklį laivų statytojai priartėjo prie geriausių savo istorijoje metų (1991 m.) rodiklių. Kasmetinės laivų statybos įmonių investicijos į jų gamybą jau penkerius metus išlieka nepakitusios ir siekia 250-270 mln. kronų. Danija laikosi ES taisyklių, neįtraukiančių subsidijų laivų statybos pramonei. Nepaisant to, yra paslėpta parama šalies laivų statytojams, išduodant užsakymus šalies karinių jūrų pajėgų karo laivams remontuoti ir rekonstruoti, šiems tikslams skiriant papildomų lėšų iš biudžeto.
Odensėje esanti Odense Stalskibswerf laivų statykla yra didžiausia Danijoje ir dalyvauja Europos Sąjungos Esprit programose. Šios programos suburia Europos įmones ir mokslinių tyrimų institutus, kad galėtų kartu kurti naujas technologijas ir tobulinti laivų statybos pramonę.
Šios strategijos taikymas buvo lemiamas veiksnys laivų statyklai. Per pastaruosius 5 metus produktyvumas išaugo daugiau nei 20% ir toliau auga. Šiuo metu laivų statykloje dirba apie 2600 žmonių, jos apyvarta siekia 2,9 mlrd. kronų. 1997 m. laivų statykla nuleido 3 laivus, kurių bendra talpa – 274,5 tūkst. tonų, o keliamoji galia – 255 tūkst. Laivų statykla stato konteinerinius laivus, galinčius gabenti iki 6000 standartinių 20 pėdų konteinerių, todėl tokie laivai šiandien yra didžiausi pasaulyje.
Danyard Shipyard vienija visą Danijos koncerno Lauritzen laivų statybos veiklą. Kažkada ši laivų statykla tiekė seriją modernių šaldytuvų SSRS, o 1989-90 m. SSRS Žuvininkystės ministerijai tiekė žuvų apsaugos laivus su malūnsparniu. „Danyard“ kartu su daugeliu Rusijos laivybos kompanijų taip pat dalyvavo žvejybos laivų modernizavimo projektuose Rusijoje. Be to, Danyard laivų statyklos moderniausi dokai ir didelio našumo remonto dirbtuvės atlieka reguliarų visų tipų laivų remontą ir priežiūrą. „Danyard“ laivų statykloje Frederikshavne Jutlandijoje dirba 2000 darbuotojų, o 1996 m. jos apyvarta siekė 1,2 mlrd. CZK.
1997 metais laivų statykla pristatė 3 laivus, kurių keliamoji galia – 64,5 tūkst. t, ir turi užsakymų statyti dar 4 laivus, kurių dedveitas – 148 tūkst. Danyard šiuo metu yra sunkioje finansinėje padėtyje. Lauritzenas iškėlė šį koncerno filialą parduoti.
Ypač atkreiptinas dėmesys į Orhuso Fluedoc laivų statyklą, kuri pasirašė sutartį su 770 mln. Rusijos organizacija„Dalmoreproduct“ 7 laivų statybai. Tuo pačiu metu 20% sumos sumoka Rusijos pusė kaip avansą, o likusius 80% turėtų įskaityti „Danijos laivų kredito fondas“ už paskolos grąžinimo garantijas iš Rusijos centrinio banko. Du laivai jau buvo pristatyti klientui.
Aarhus Fluedoc laivų statykla (darbuotojų skaičius – 700 žmonių, metinė apyvarta – 700 mln. kronų) turi moderniausią jūrų laivų remonto ir statybos įrangą bei turi galimybę vykdyti užsakymus šiose srityse: serijinių krovininių laivų statyba; jūrų lainerių statyba; esamų laivų perprofiliavimas, modernizavimas, siekiant padidinti potencialius jų pajėgumus; įvairių tipų laivų remontas.
1997 m. įmonė pastatė 5 laivus, kurių bendra dedveitas – 18,5 tūkst. tonų. Laivų statyklos užsakymų knygoje yra dar 8 laivai, kurių dedveitas – 48 tūkst. tonų.
Erskovo laivų statykla Frederikshavne taip pat pasirašė sutartį su Rusijos įmone Sevryba (Murmanskas) dėl keturių žvejybos tralerių tiekimo. Sutarties suma – 450 milijonų kronų. Pirmasis laivas buvo paleistas 1997 m. lapkritį.
„Erskov“ buvo įkurta 1958 m. ir yra akcinė bendrovė, kurios įstatinis kapitalas yra 15 milijonų kronų. Laivų statyklos apyvarta – 1 milijardas kronų, darbuotojų skaičius – 770 žmonių. Laivų statykla specializuojasi įvairių keleivinių klasės laivų, tanklaivių ir sausakrūvių laivų gamyboje. 1997 m. įmonė pristatė 2 laivus, kurių keliamoji galia 30 tūkst. tonų. Užsakymų portfelyje – dar 7 laivų, kurių keliamoji galia – 13,9 tūkst. tonų, statyba, įskaitant nedidelį keltą, kurio vertė 20 mln.
Vertinant laivų statybos pramonę Danijoje, galima pastebėti, kad ji apskritai neprarado savo konkurencingumo pasaulinėje rinkoje. Danijos laivų statytojų užsakymų portfelyje – 10 tanklaivių ir 8 laivai, skirti gabenti cheminius krovinius, taip pat 5 žvejybos traleriai. Tai rodo, kad net esant įtemptai konkurencijai danai dėl savo aukštos kvalifikacijos ir toliau užima reikšmingą vaidmenį laivų statybos rinkoje ir kelia užsienio verslininkų susidomėjimą investuoti.
Būdingas Danijos transporto infrastruktūros bruožas yra daugybė tiltų ir keltų paslaugų. Pagrindiniai keltų maršrutai: Funen sala – Zeeland Island, Sound Strait (maršrutas, jungiantis Daniją su Švedija). Du tiltai jungia Funen salą su Jutlandija. Ilgiausias tiltas Danijoje jungia Zelandijos ir Falsterio salas.

Tarptautiniai santykiai
d) Finansinis ir investicinis klimatas. Danija yra labai išsivysčiusios ekonomikos šalis. Pagal BVP vienam gyventojui gamybą (daugiau nei 26 tūkst. USD) Danija užima ketvirtą vietą Europoje (po Švedijos, Liuksemburgo ir Norvegijos). Metinis gyventojų BVP augimo tempas 1996-97 m sudarė apie 2%.Pagrindinis šalies ekonominis potencialas yra pramonė ir labai efektyvus žemės ūkis. Be to, Danija yra žvejybos šalis ir turi vieną didžiausių jūrų prekybos laivynų pasaulyje. Ji turi platų krovinių ekspedijavimo ir prekybos bei pramonės įmonių tinklą visame pasaulyje, o tai daugiausia lemia sėkmę skatinant Danijos eksportą.
Danija turi gerai išvystytą švietimo ir mokslinių tyrimų bazę, kuri leidžia jai išlikti pasaulio technologijų priešakyje. Taigi Danija užima antrą vietą pasaulyje pagal asmeninių kompiuterių prisotinimą. Šalyje 100 gyventojų tenka 33 kompiuteriai. Prekyba programine įranga, informatika ir kompiuterinėmis paslaugomis tapo svarbiu Danijos ekonomikos sektoriumi, kuriame dirba 8500 įmonių, o paslaugų vertė viršija 17,5 mlrd. kronų.
Danija turi vieną iš geresnes sistemas socialinė gyventojų apsauga. Bendrose valstybėse išlaidose socialinei apsaugai, švietimui ir sveikatos apsaugai skiriama 70 proc., o gynybai, teisėsaugai ir viešajam administravimui – tik 15 proc.
Aukštas socialinių išlaidų lygis, kartu su reikšmingomis valstybės skola susiformavusi daugiausia per pastaruosius 20 metų dėl būtinybės išlaikyti esamą socialinės apsaugos lygį, labai apriboja Danijos ekonomikos konkurencines galimybes.
Didžioji dalis darbingo amžiaus šalies gyventojų dirba mažose ir vidutinėse įmonėse. Iš viso Danijoje verslo subjektų įregistruota daugiau nei 430 tūkst. Dėl šios verslo struktūros Danijos ekonomika tampa lanksti ir gali greitai reaguoti į rinkos sąlygų pokyčius.
1997-ieji iš esmės buvo palankūs Danijos ekonomikai. Ekonominės plėtros sulėtėjimas, kuris apibūdino Danijos ekonomikos būklę 1995 m., 1996 m. užleido vietą augimui, kuris tęsėsi ir 1997 m. Danijos bendrasis vidaus produktas 1997 metais išaugo 5,2% ir pasiekė 1121 mlrd. kronų. Augimą iš dalies galima paaiškinti padidėjusia vidaus paklausa, tačiau Danijos eksportas 1997 m. taip pat išaugo ryškiau nei Europos šalių vidurkis (7,2 proc.). Danijos ekonomikos augimas atsinaujino kiek anksčiau nei kitose Europos šalyse.
Ekonomikos pagyvėjimas prisidėjo prie teigiamų pokyčių darbo rinkoje įsitvirtinimo, o registruoto nedarbo lygis sumažėjo iki 7,8 procento visos darbo jėgos. Tiek 1996, tiek 1997 metais atlyginimų augimas buvo didesnis nei kitose ES šalyse. Kasmet atlyginimai didėjo apie 4 proc. Iki metų pabaigos infliacija išaugo 2,2%.
Danijos vyriausybė ketina nuosekliai vykdyti griežtą fiskalinę politiką, kuria siekiama apriboti vyriausybės išlaidas ir išlaikyti stabilų Danijos kronos kursą pagrindinių Europos valiutų atžvilgiu.
1995 metais užsienio prekyba sudarė 54% BVP (Švedijoje - 63,5%, JAV - 18%). Iki 1945 metų Danijos eksporte dominavo žemės ūkio produktai – sviestas, šoninė, mėsa, sūris ir kiaušiniai. Po 1945 m. Danijos eksporto sudėtis tapo labiau subalansuota, o 1990-aisiais pagamintos prekės, tokios kaip laivai, mašinos, maistas ir chemijos produktai, sudarė beveik pusę eksporto vertės. Daugiausia importuota apdirbamosios pramonės žaliavos: kuras ir tepalai, maistas ir gyvuliai, chemijos produktai, tekstilė, automobiliai, ketus ir plienas. Naftos, anglies ir kokso importas buvo gyvybiškai svarbus Danijos pramonei. Nuo septintojo dešimtmečio iki 1986 m. Danijos importas savo verte viršijo eksportą. Tada, nuo 1987 m. iki dešimtmečio, buvo stebima priešinga tendencija, o 1996 m. užsienio prekybos perteklius siekė apytiksliai. 7,6 milijardo dolerių
Tokį pokytį lėmė tai, kad Danija turėjo importuoti mažiau energijos, o pasaulinės naftos kainos krito. Devintajame dešimtmetyje Danija turėjo nedidelį metinį paslaugų, tokių kaip draudimas, laivyba ir turizmas, deficitą, o tai neturėjo didelės įtakos bendrai skolų sumai. Pagrindiniai Danijos užsienio prekybos partneriai 1995 m. buvo Vokietija, Švedija, Didžioji Britanija, Nyderlandai ir Norvegija. EEB priklausančių šalių dalis sudarė 68,8% užsienio prekybos apyvartos, o JAV dalis - apytiksliai. 4 %.
Nors 1960–1972 m. Danija gavo naudos iš narystės Europos laisvosios prekybos asociacijoje, Didžiosios Britanijos įstojimas į EEB 1973 m. buvo pavyzdys ir Danijai. Buvo stengiamasi sukurti Skandinavijos prekybos erdvę, paremtą Europos ir pasaulio prekybos susitarimais.

Šalis yra Europos šiaurės vakaruose, Jutlandijos pusiasalyje ir Danijos salyno salose – Zeeland, Bornholm, Leseux, Lolland, Meen, Storström, Funen, Falster ir kt. (iš viso daugiau nei 400). Vienintelė šalies sausumos siena yra pietuose – su Vokietija. Iš vakarų Danijos pakrantę skalauja Šiaurės jūros vandenys, iš rytų – Baltijos. Oresundo (Sound), Skagerako ir Kategato sąsiauriai skiria šalį nuo Norvegijos ir Švedijos. Šalies reljefas yra plokščias (aukščiausias taškas yra Iding-Skovkhoy, 173 m), susidaręs dėl ledynų veiklos, lemiančios daugybę įdubų su ežerais ir pelkėmis, taip pat plokščias anapusines lygumas. Rytiniai šalies krantai yra labai išraižyti ir gausu įlankų, o vakariniai ir šiauriniai krantai yra gana plokšti ir juos riboja smėlio kopos. Žemuose krantuose, kaip ir kaimyninėje Nyderlanduose, buvo pastatyta daugybė užtvankų.
Šaliai taip pat priklauso šiaurės rytų Atlante esančios vulkaninės Farerų salos (1399 kv. km), taip pat apie. Grenlandija yra didžiausia sala pasaulyje (2,17 mln. kv. km). Bendras „žemyninės“ šalies dalies plotas yra 42,9 tūkst. km.
Išvada
Naudotos literatūros sąrašas

Christensen S.K. Danų literatūra 1918-1952. M., 1963 m
Serebryanny L.R. Danijos fizinė geografija ir kvartero geologija. M., 1967 m
Gefiono šalyje. Keletas žodžių apie Daniją. M., 1990 m
Danijos istorija nuo seniausių laikų iki XX amžiaus pradžios. M., 1996 m
Danijos istorija. XX amžiuje. M., 1998 m

Kapitalistinė valstybė Šiaurės Vakarų Europoje, agresyvaus bloko narė. Likdama šio bloko nare, ji atsisakė savo teritorijoje taikos metu dislokuoti branduolinius ginklus ir užsienio karius bei pareiškė norą prisidėti prie įtampos mažinimo ir bendradarbiavimo tarp Rytų ir Vakarų. Tačiau Danija remia visas priemones, susijusias su šalies teritorijos paruošimu, kad ją galėtų panaudoti jungtinės NATO ginkluotosios pajėgos tuo atveju, jei imperialistai pradėtų agresyvų karą prieš Sovietų Sąjungą ir socialistinės bendruomenės šalis.

Danija yra aktyvi Europos prekybos ir ekonominės grupės „Bendroji rinka“ narė.

Šiame straipsnyje, remdamiesi užsienio spaudos duomenimis, trumpai apžvelgsime geografines sąlygas, gyventojų skaičių ir valdžią, gamtos išteklius, pramonę ir žemės ūkį, taip pat kai kuriuos Danijos infrastruktūros elementus.

Danijos geografinės sąlygos

Danija (žr. pav.) užima didžiąją dalį Jutlandijos pusiasalio ir Danijos salyno salų: Zelandiją, Fiuną, Lolandą, Falsterį, Meuną. Jai taip pat priklauso Bornholmo salos (Baltijos jūroje), Šiaurės Fryzų salos (Šiaurės jūroje), Farerų salos (Atlanto vandenyne) ir didžiausia sala pasaulyje Grenlandija (2,17 mln. kv. km). Danijos teritorija su maždaug. Bornholmas siekia 43 tūkstančius kvadratinių kilometrų, pakrantės ilgis apie 7500 km, iš kurių 3700 km yra Jutlandijos pusiasalyje. Sausumos sienos ilgis (-ės) - 68 km. Danijos krantus skalauja Šiaurės jūra, Skagerako, Kategato, Eresundo, Bolšojaus ir Maly Bela sąsiauriai.

Jutlandijos vakarinės ir šiaurės vakarinės pakrantės dėl seklaus vandens yra nepatogios laivybai. Rytinė Jutlandijos pakrantė ir Danijos salų pakrantės yra labai išskaidytos, vietomis stačios, turi daug įlankų ir įlankų, kurios sudaro gerus natūralius uostus.

Danija yra daugiausia plokščia šalis su kalvotu reljefu šiaurėje ir rytuose. Dirvožemiai vakaruose daugiausia podzoliniai, rytuose – rudieji miško dirvožemiai. Vasaros užima apie 10% teritorijos.
Klimatas vidutinio klimato, jūrinis, su švelniomis nestabiliomis žiemomis ir vėsiomis vasaromis. Vidutinė vasario mėnesio temperatūra yra 0 ° С, o liepą + 15 ° С. Vidutinis metinis kritulių kiekis yra 600 mm rytuose ir 750-800 mm vakaruose. Šalyje apstu trumpų, laivybai netinkamų upių, taip pat ežerų ir pelkių. Svarbiausios upės yra Gudeno (158 km) ir Suso (82 km). Pagrindinės ežerų zonos: rytinė Jutlandijos pusiasalio dalis (Mosse, Yulsø ir kiti ežerai) ir šiaurinė salos dalis. Zelandija (Arresho, Esrumsho, Furesho ežerai).

Vertinant kariuomenę geografinė padėtis Danija, Vakarų kariniai ekspertai mano, kad tai strategiškai naudinga ir patogu pirmiausia kaip tramplinas bloko oro ir jūrų pajėgų dislokavimui. Jie pabrėžia, kad Danija, esanti Šiaurės Europos sandūroje, taip pat jūrų keliuose, vedančiuose nuo Baltijos jūros iki Atlanto, yra svarbiausia pagrindinių bloko sausumos ir jūrų pajėgų grupių, esančių, jungtis. Europoje ir Atlante.

Danijos gyventojai ir valdžia

Šalies gyventojų skaičius 1975 m. sausio 1 d. siekė 5 054 tūkst. žmonių, metinis prieaugis per pastarąjį dešimtmetį – 30-35 tūkst.. Etninė sudėtis vienalytė – 99% danai.

Šalies pietuose yra vokiečių (apie 40 tūkst. žmonių), švedų (10 tūkst.), suomių. Gyventojų tankumas yra 118 žmonių 1 kv. km. (aukščiausias Šiaurės Europoje), o apie. Zelandija pasiekia 250 žmonių. Daugiau nei 2/3 Danijos gyventojų gyvena miestuose, įskaitant 26% Didžiojoje Kopenhagoje (1,3 mln. žmonių, įskaitant Frederiksbergo, Gentofte ir kitus priemiesčius). Prie didelių gyvenviečių priskiriami ir Orhuso (245 tūkst. gyventojų), Odensės (167 tūkst.), Olborgo (151 tūkst.) miestai.

Bedarbių skaičius, 1976 m. sausio–vasario mėnesiais pasiekęs 150 000, nemažėja, tikimasi, kad, pasibaigus vasaros sezoniniam darbui, gerokai padidės.

Danijos valstybinė sistema

Danija yra konstitucinė monarchija. Pagal dabartinę konstituciją (priimtą 1953 m.) valstybės vadovas yra karalius (karalienė, nuo 1972 m. karalienė Margrethe II), kuris aukščiausią valdžią vykdo per vyriausybę. Įstatymų leidžiamoji valdžia priklauso karaliui (karalienė) ir Folketingui (parlamentui). Karalius taip pat yra aukščiausias ginkluotųjų pajėgų vadas ir oficialios valstybinės bažnyčios (liuteronų) vadovas. Svarbiausių įstatymų projektų ir vyriausybės priemonių aptarimui šaukiama Valstybės Taryba – visų vyriausybės narių susirinkimas, dalyvaujant karaliui (karalienė) ir sosto įpėdiniui.

Aukščiausia įstatymų leidžiamoji valdžia priklauso vienkameriniam folklorui, kurio dekretai, pasirašyti karaliaus, įgyja įstatymo galią. Folketingą renka gyventojai ketverių metų kadencijai, jame yra 179 nariai.

Administraciniu požiūriu visa šalis suskirstyta į 14 aktų (provincijų), kuriems vadovauja amtmanai, kuriuos skiria karalius. Miestuose renkamos miestų tarybos, kurioms vadovauja burmistras, o kaimo komunose – tarybos, kurioms vadovauja išrinktas pirmininkas.

Politinės partijos Danijoje

Danijos komunistų partija pasisako už demokratines darbuotojų teises, už šalies pasitraukimą iš NATO (septyni mandatai Folketinge); socialdemokratas (170 000 narių, 53 mandatai) vienija daugiausia darbininkus, biurų darbuotojus ir smulkiąją buržuazinę inteligentiją; Liberalas Venstre (113 tūkst. narių, 42 mandatai) atspindi stambių ir vidutinių žemvaldžių, taip pat dalies pramoninės buržuazijos interesus; Pažangos partija (23 mandatai) daugiausia vienija konservatyvius miesto smulkiosios buržuazijos sluoksnius; Radical Venstre (25 tūkst. narių, 13 mandatų); Konservatorių liaudies partija (92 000 narių, dešimt mandatų) išreiškia didžiosios buržuazijos ir žemvaldžių interesus; socialistų liaudies partija (7000 narių, devyni mandatai) vienija dalį darbininkų, darbuotojų ir inteligentijos, Centro demokratus (keturi mandatai); Kairieji socialistai (keturi mandatai) ir kt.

Šakinės profesinės sąjungos (56 profesinės sąjungos) yra susijungusios į Danijos profesinių sąjungų centrinę asociaciją, kurioje yra per 900 tūkst. Būtent ši darbuotojų profesinių sąjungų sąjunga yra Danijos socialdemokratų politinis ramstis. Jų parama tarp jaunimo – Vsedato jaunimo taryba (apie 500 tūkst. žmonių), vienijanti per 35 skirtingas šalies politines, religines, kultūrines ir kitas jaunimo organizacijas.

Danijos gamtos ištekliai, pramonė ir žemės ūkis

Danija yra pramonės ir žemės ūkio šalis. Pagal bendrąjį nacionalinį produktą vienam gyventojui ji užima penktą ar šeštą vietą tarp kapitalistinių valstybių.

Ekonominiu ir geografiniu požiūriu yra penki pagrindiniai regionai: apie. Zelandija yra pagrindinis pramonės ir žemės ūkio regionas (apie 1/5 viso šalies ploto), kuriame sutelkta daugiau nei 2/5 gyventojų ir apie 1/2 pramonės produkcijos, įskaitant visą metalurgiją ir apie 3 /5 metalo apdirbimo ir mechaninės inžinerijos; Rytų Jutlandija ir apie. Funenas yra antras pagal svarbą šalies regionas; Vakarų Jutlandija ir Lolland, Falster ir Meen salos yra pagrindiniai žemės ūkio regionai: Farerų salos – žvejybos ir žuvies perdirbimo pramonės regionas; Grenlandija yra kriolito žvejybos ir kasybos regionas (Ivigtut regionas).

Danija skurdi mineralų. Rudosios anglies, akmens druskos, kaolino, durpių kiekis yra ribotas. SU jūros dugnas naftos išgaunama netoli vakarinės pakrantės (100-135 tūkst. t per metus). Grenlandijoje rasta urano, naftos, molibdeno, sidabro, chromitų.

Kuro poreikis daugiausia patenkinamas importuojant naftą ir naftos produktus. Naftos perdirbimo gamyklų (Kalundborg, Fredericia miestuose) metinis pajėgumas siekia 10-12 mln.t.Elektra daugiausia gaminama šiluminėse elektrinėse. Didžiausias iš jų, 500 MW galios, yra Asnesverhett, netoli Kalundborgo. Ant upės Gudeno mieste buvo pastatyta hidroelektrinė.

Pramonėje pirmaujanti vieta priklauso mechaninei inžinerijai. Pagal gamybos mastą laivų statyba, įskaitant karinę, išsiskiria inžinerijos ir metalo apdirbimo pramonės šakų grupėje. Laivų eksportas 1970 m. siekė 487 tūkst. reg. t (4,8% pasaulio eksporto, 1960 m. 153 tūkst. reg. t). Didžiausios laivų statyklos yra Kopenhagoje, Odensėje, Helsingore ir Nakskove.

Danija gali gaminti karo laivus ir lengvuosius ginklus. Išplėtota elektros mašinų gamyba ir prietaisų gamyba, mėsos ir pieno pramonės įrangos, skaičiavimo ir kopijavimo aparatų gamyba. Chemijos pramonė specializuojasi fosfatinių (Kopenhaga) ir azoto (Greno) trąšų, sintetinių dervų, plastikų, parfumerijos ir farmacijos produktų gamyboje.

Žemės ūkis išsiskiria aukštu produktyvumo, mechanizavimo ir chemizavimo laipsniu. Traktorių parką 1974 metais sudarė 179 tūkst., javų kombainų - 45 tūkst.. Gyvulių dalis bendroje prekinėje žemės ūkio produkcijoje sudaro apie 90 proc.

Pagal pieno, sviesto ir mėsos gamybą, tenkančią vienam gyventojui, Danija užima antrą vietą tarp kapitalistinių pasaulio šalių po Naujosios Zelandijos.

Danijos komunikacijos ir ryšiai

Greitkeliai skirstomi į valstybinius, provincijos, komunalinius ir privačius. Bendras kelių tinklo ilgis siekia 65 tūkst. hektarų, iš kurių 11 tūkst. km yra asfaltuoti, užtikrinantys eismą 8-9 tonų ašies slėgiu, 1 265 tūkst.

Pagal 1970-1985 metų ilgalaikį kelių tinklo plėtros planą numatoma nutiesti 1000 km greitkelių ir 3000 km pirmos klasės kelių. Pagal šį planą aplink Kopenhagos, Odensės ir Olborgo miestus jau nutiesti aplinkkelio maršrutai, po Limfjordo įlanka nutiestas automobilių tunelis ir vienas didžiausių tiltų Europoje per Mažąją juostą, jungiantis Jutlandijos pusiasalį su apie. Funen.

Užsienio karinių ekspertų teigimu, pagrindinės kelių kryptys, turinčios didesnę reikšmę, yra šie greitkeliai: Flensburgas (FRG) – Vejle – Olborgas – Frederikshavnas – Skagenas (ilgiau nei 400 km); Esbjergas – Koldingas – Odensė – Nyborgas, jungiantis vakarinę Jutlandijos pakrantę su rytine pakrante maždaug. Funen; Geser – Vordinborgas – Køge – Kopenhaga, kurių bendras ilgis 150 km; Kopenhaga – Ringstedas – Korseris (jungia rytines ir vakarines Zelandijos pakrantes). Jutlandijos pusiasalį ir Danijos archipelago salas jungia geležinkelio keltų paslaugos. Bendras keltų linijų ilgis siekia 208 km. Atskiras salas jungia tiltai arba užtvankos.

Geležinkelių tinklas Danijoje, kaip ir daugelyje kitų Europos šalių, yra linkęs susilpnėti. Taigi 1955 metais jo ilgis siekė 4575 km. šiuo metu viešųjų kelių ilgis siekia 2000 km, o privačių – 494 km.

1974 m. valstybinių geležinkelių transporto parke buvo 15 garvežių, 373 dyzeliniai lokomotyvai, 382 vagonai ir automobiliniai vagonai, 10,2 tūkst. krovininių vagonų, kurių bendra keliamoji galia apie 250 tūkst.

Danijos kariniai ekspertai geležinkelių tinkle didelę reikšmę teikia maršrutams Kopenhaga-Odensė-Esbjergas (314 km); Frederikshavn - Randers - Colling - Flensburg (Vokietija); Viborgas – Horningas – Gristeris – Töneris ir Thuborenas – Esbjergas. Pagrindiniai šalies geležinkelių mazgai yra: Kopenhaga, Nykobingas, Odensė, Olborgas, Orhusas, Fredericia, Koldingas. Būdingas bruožas Danijos geležinkelių tinklas laikomas didelių jūrų geležinkelių tarp salų keltų pervažomis, iš kurių svarbiausios yra Zelandija – Jutlandija (uostai Kalunborgas, Orhusas), Zelandija – Funenas (Korsør, Nyborg); Fun-Als (Foborg, Mommart). Danija taip pat yra sujungta geležinkelio keltais su Švedija (Kopenhaga - Malmė, Frederikshavnas - Geteborgas), Vokietija (Nykobing - Puttgarden (Fehmarno sala) ir su Vokietijos Demokratine Respublika (Geser - Warnemünde).

Nepaisant gana tankaus kelių ir geležinkelių tinklo, lyderiaujantis vaidmuo šalies krovinių eisme tenka jūrų transportui. Ji sudaro daugiau nei pusę vidaus ir 4/5 užsienio prekybos srauto. Danijos spaudos duomenimis, iki 1976 metų pradžios šalies jūrų laivyne buvo 3047 laivai, kurių bendra talpa – 4,7 mln.t, iš kurių prekybiniai laivai – 4,3 mln. Danijos jūrų uostų atgabenama į Kopenhagą.

Kasmet didinti. Danija kartu su Norvegija ir Švedija yra tarptautinius maršrutus vykdančios „Scandinavian Airline“ (SAS) bendrasavininkė. Kopenhaga (Kastrugo aerodromas) yra vienas iš tarptautinio oro eismo centrų. Pagrindiniai oro uostai taip pat yra Tierstrup, Aalborg, Odense, Esbjerg ir Rønne (Bornholmo sala). Galingos radijo stotys yra Kopenhagos, Kalundborg, Tonner, Esbjerg, Skive, Aalborg, Skamblebak miestuose. Iš viso šalyje yra apie 2 milijonus telefonų, per 1,5 milijono radijo imtuvų ir maždaug tiek pat televizorių.

Vadybos postai, aerodromų tinklas, karinio jūrų laivyno bazės ir vamzdynai Danijoje

Vadovaudamasi NATO infrastruktūros planais ir nacionalinėmis programomis, Danija nuo šeštojo dešimtmečio daug investavo į sistemos kūrimą. komandų postai ir ryšių centrai, naujų ir esamų aerodromų, karinių jūrų pajėgų bazių ir uostų, vamzdynų, navigacijos ir elektroninių sistemų, treniruočių laukų ir poligonų bei įvairios paskirties sandėlių statyba ir tobulinimas. Šiai veiklai pagal nacionalinę programą kasmet išleidžiama per 70 mln. kronų, o pagal NATO infrastruktūros programą – iki 90 mln. kronų, iš kurių apie 75 mln. kronų – Danijos įnašas. Danijos dalis finansuojant NATO infrastruktūros programas, kaip skelbia užsienio spauda, ​​nuolat auga. Taigi, jei 1951-1957 metais buvo 2,7%, 1965-1969 metais - 3%, tai 1970-1974 metais - 3,5%.

Iki šiol šalies teritorijoje yra dislokuotas platus jungtinių ir nacionalinių štabo tinklas, įskaitant Jungtinių pajėgų vadovybių štabus. ginkluotosios pajėgos ir NATO oro pajėgos Baltijos sąsiauryje (Karupas, Jutlandijos pusiasalis); NATO jungtinių sausumos pajėgų štabas apie. Zelandija (Kopenhaga); trys ginkluotųjų pajėgų padalinių vadavietės; dvi karinės vadovybės vadavietės (Vakarų ir Rytų atitinkamai Orhuse ir Kopenhagoje); septyni karinių apygardų štabai; virš 30 kovinių ir mokomųjų mobilizacijos vienetų ir sausumos pajėgų subvienetų štabų; Oro pajėgų taktinės aviacijos vadovybės štabas (Karupas); laivyno operatyvinės vadovybės (operatyvinių pajėgų) štabas (Orhusas); penkios karinio jūrų laivyno regionų būstinės – Zundas (štabas Stevene), Didysis Beltas (Korsør), Kategatas (Frederikshavn), Langeland (štabas Langelande) ir Bornholmas (štabas Rønne). Daugumoje nurodytų centrinių, apygardų ir vietinių štabų, kaip rašoma užsienio spaudoje, įrengti lauko vadavietės, kurios naudojamos vykdant vadovavimo ir štabo pratybas bei karių pratybas.

Karinių oro pajėgų kovinė aviacija yra įsikūrusi Karup, Aalborg, Skryudstrup, Verlöse aerodromuose. Siekiant išsklaidyti aviaciją grėsmės laikotarpiu ir padidinti aerodromų tinklo operatyvinį pajėgumą, pagal NATO infrastruktūros programą Danijos teritorijoje buvo sukurtas alternatyvių aerodromų tinklas. Pastaraisiais metais buvo dislokuotos pajėgos, modernizuota NATO oro gynybos pajėgų ir priemonių valdymo ir valdymo sistema „Puslapis“.

Danijos pakrantėje yra trys karinio jūrų laivyno bazės (Kopenhaga, Frederikshavn, Korsør), dvi karinio jūrų laivyno bazės ir nemažai pakrovimo ir iškrovimo punktų.

Jutlandijos pusiasalyje buvo pastatyta vadinamoji „Jutlandijos NATO vamzdynų sistema“, jungianti kuro iškrovimo punktus su kai kuriomis oro ir jūrų pajėgų bazėmis. Pagrindinė šios sistemos arterija eina nuo iškrovimo punkto Frederikshavn karinio jūrų laivyno bazės teritorijoje ir toliau per visą Jutlandijos pusiasalį iki Eggebek aerodromo (FRG). Pagrindinis dujotiekis taip pat jungiamas maršrutu Wandel – Esbjerg su kuro iškrovimo tašku Jutlandijos pusiasalio rytinėje pakrantėje Ebeltofto įlankos srityje ir su kuro ir tepalų iškrovimo uostu vakarinėje pakrantėje. Kuro tiekimo į Karup, Wandel, Aalborg, Tierstrup ir Lek (FGG) aerodromus atšakos nukeliauja nuo pagrindinio dujotiekio. Pagrindiniame greitkelyje pastatyti keli kariniai degalų ir tepalų sandėliai. Trasoje nutiesti 1,12 mm skersmens vamzdžiai (kuro iškrovimo vietose 305 mm). Dujotiekio sistemos pralaidumas, užsienio ekspertų teigimu, yra 2000-2700 kubinių metrų. m kuro per dieną.

Kaip rašoma užsienio spaudoje, pagrindinė Danijos ginkluotųjų pajėgų užduotis karo atveju yra pridengti kairįjį NATO flangą ir, glaudžiai bendradarbiaujant su Vakarų Vokietijos karinėmis jūrų pajėgomis, blokuoti Baltijos sąsiaurius ir teikti anti- amfibinė Danijos pakrantės gynyba, kol atvyks kitų NATO šalių kariai. ... Baltijos sąsiaurio zonos blokavimą ir salų gynybą planuojama vykdyti aktyviais bendrais Danijos ir Vokietijos karinių jūrų pajėgų veiksmais naikinant priešo laivyną Baltijos jūroje. Esant poreikiui, šiuo tikslu taip pat planuojama Šiaurės jūroje panaudoti dalį NATO karinių jūrų pajėgų. Siekiant efektyviai vykdyti sąsiaurio zonos blokadą, Danijos pakrantės tūpimui prieinamose vietose planuojama iš anksto pakloti minų. Jutlandijos pusiasalio ir Danijos salyno salų antiamfibinė gynyba patikėta tiesiogiai Danijos sausumos pajėgoms. Šią užduotį taip pat atliks Danijos oro pajėgos, VFR karinė aviacija ir jos bazė Šlėzvigo-Holšteino aerodromuose. žemė. Vakarų Europos kariniai stebėtojai, vertindami NATO galimybes teikiant antžeminę pagalbą Danijai, dažniausiai nurodo, kad, be Vakarų Vokietijos junginių, ją sustiprins Didžiosios Britanijos ir Kanados jūrų pėstininkų daliniai.