Slúžiť Prestížne a čestné, a túžba chlapcov sa dostanú do týchto elitných vojsk, je viac a viac. Ako sa dostať do služby vo vzdušných vojakoch, ktoré pre to potrebujete, budeme podrobne preskúmať.
Airborne vojsk
Motor vzdušných síl: "Nikto okrem USA
Marsh Paratroopers. Sledujte video ... Parade na deň víťazstva roku 2014 je paraštičky na červenom námestí, existujú špeciálne sily vzdušných síl. Zacielenie 1500 ľudí s paraškami D-10 z lietadla IL-76. Technológia. TEMP na paráde 120 krokov za minútu. Pozrite sa! Toto je vzdušné!
Mnohé z duchovných zachytáva, keď sa paratropers idú okolo červeného námestia. Osoby chlapci, v očiach, z ktorých každý ťažný krok odráža pýchu vojakov, ktorých zástupcovia idú po hlavnom námestí vlasti. Na oblohe pod kopulami padák, navštívili, cvičenia uplynuli, mnohí z nich sa zúčastnili na bojových operáciách, na ochranu záujmov a bezpečnosti vlasti. Slúžiť Rusku, slúžiť svojej vlasti - je to hodné každého, pretože je za touto bezpečnosťou a pokojnou oblohou nad ich rodákmi a blízkymi.
Airborne vojsk Pozostávajú zo zlúčenín, časti a jednotiek padáku, nádrže, artellerickej ... inžinierske vojská, Komunikácia ... Squadron ... Všetko je vo vzdušných silách. Vzdušné vojaci sú rezerva najvyššieho veliteľa ozbrojených síl Ruska a základom mobilných síl rýchlej reakcie. A neexistuje žiadna úloha neuskutočniteľných, kde sú vstupné vojská.
Chcem slúžiť vo vzduchu
Viac a častejšie počuli od chlapcov: "Chcem slúžiť vo vzduchu. Čo je potrebné na to. Ako sa dostať do služby vo vzdušných silách. " Dobrá túžba a dobré otázky.
K službe vo vzdušných silách, ktoré potrebujete pripraviť.
Preferencia je daná nielen silná, ale aj šikovná.
1. Učte sa, získajte vzdelanie.Ak ste dostali vyššie vzdelanie, Choďte na hovoru, potom budete ponúknutý alebo doručený v návrhu rady alebo slúžiť rokom alebo dva roky podľa zmluvy. Myslíte si, že si vyberiete chlapcov? Áno! V podstate ísť slúžiť na základe zmluvy.
2. Športový rozvoj. Hlavný je spustený v dopoludňajších hodinách 3-5 km. Crossbar je uťahovanie s normálnym rukoväťou, nie reverzným. Utiahnutie od blbec je rýchlosť a napájanie je potreba a práca na obnovenie crossbar s prevratom. Vis na priečnom paneli s normálnou rukoväťou a pracujte s nosičom pre priehradku. Zatlačte z podlahy na rukách, na päste a na prstoch. Zatlačte na tyče.
Plávať, hrať volejbal, basketbal, futbal. Toto je všetok fyzický vývoj.
3. Na všetkých províziách v vojenskom úradu vyhlasujte svoju túžbu. A ak ste nemali čas vyhlásiť na lekárske provízie, prejdite na návrhu rady v oddelení volania a povedzte, že chcete slúžiť vo vzduchu vo vzťahu. Hovorte a presvedčite, kým sa nevšimnete na účtovnej karte.
Ak existuje pristávacia jednotka v meste, choďte do veliteľa, povedzte, že dokázať jeho túžbu slúžiť mu vo vzdušných silách. Buďte spočiatku odvážny, a ak dostanete vzťah (toto je základ pre vojenskú registráciu a úrad za určitú časť), bude to len super.
4. Ak podávate vo vzdušných silách, je pripravený byť pripravený na pristátie. Vezmite si skákanie padák. Tri nezávislé výskok padákov sú tretím športovým vybitím, každý je pridelený všetkým po treťom skoku.
Počas prevádzkového obdobia vo vzdušných silách na povinnom programe, všetky paraštičky robia 12 padákových skokov. Teraz parašutové systémy vo všetkých pristávajúcich zlúčenín a divízií.
5. Zdravie. Trénujte svoje srdce beží a plávajte. Výška 175 - 190 cm, hmotnosť 75 - 90 kg ... Toto sú štandardy pre vstup na padák. S nízkou hmotnosťou neužívajte vo vzdušných silách.
Služba vo vzdušných vojakoch zaujímavá, a ak je k dispozícii fyzický tréning, Bude ľahšie stiahnuté ... a slúžil naliehavú službu, mnohí chlapci zostávajú ďalej na základe zmluvy. Zmluvní vojaci 70%, regrúti 30%. Podľa zmluvy, po texte, Seržants, ktoré položili pozície, na ktorých boli dôstojníci predtým. Tak, chlapci, učiť sa, získať vzdelanie, vyskúšať urgentnú službu, a ak existuje túžba zostať vo vzdušných silách, spôsob, akým dve sú zmluva alebo pristávacia škola v Ryazane.
Hovorí sa, že skutočné paraštičky sa stávajú po
Paratratropers sa nenarodia, stávajú sa paratroopers.
Ako sa dostať do služby vo vzduchu
Túžba slúžiť vo vzdušných silách je. A ako sa dostať do služby vo vzdušných silách ...?
Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je vyhlásiť svoju túžbu vo vojenskom komisiri. Teraz, mnohí chlapci sami prichádzajú do návrhu rady, do Call Office a požiadať, aby ich zavolali do vzdušných vojakov. V osobnom prípade položte štítok: túžbu slúžiť vo vzdušných silách.
V každom z Ruska, existujú regionálne oddelenia Únie s paraštičkami Ruska. Musíte nájsť svoju kanceláriu a prísť tam, označiť svoje túžby a zámery. V Únii sa paratriopers vykonávajú spolu s vojenským registráciou a zaradením kancelárií, pracujú s tlakovou mládežou a je tu príležitosť sa dostať do vojenských športových poplatkov. Aj preto, priamy kontakt s vzdušnými silami, možno aj v určitej vojenskej jednotke.
Dávam informácie o regionálnych departementoch Zväzu paratroperov Ruska. Vzal som si na stránke Únie s parašom Ruska.
Chcete slúžiť vo vzdušných silách? Pozrite sa na spôsoby, zobraziť znak. Ste muž!
Súbor vo formáte PDF. Otočte koleso a pozrite sa.
Kde slúžia vo vzdušnom
Na otázku kde slúžia vo vzdušnom, Budem odpovedať na krátku.
Vzdušné sily sú v ich zložení:
4 divízie - 7. miesto v Novorossiysku, 76. v Pskove, 98. v Ivanovo, 106. v Tula;
31. Assault Brigade v Ulyanovsku
45 Samostatný pluk Špeciálny účel Vytvorené vo februári 1994 na základe 218 a 901 samostatných prápor na špeciálne účely. Umiestnenie dislokácie Kubinka je Moskovský kraj.
Do konca roka 2015 bude v Voronezh vytvorená 345. oddelené pristátie a štrbové brigády. na to
Centrum ozbrojených síl sa nachádza v Omsk.
Divízia 7. strážcovia Assault-Storm (Mountain) - pripojenie vzdušných síl Sovietska armáda a ruské ozbrojené sily. Tvarovaný15. október 1948.
Rozdelenie:
- 108. strážcovia Assault Storm Kuban CossAck Poradie Red Star Regiment (Novorossiysk)
- 247 Strážcovia Assault Assault Caucasus CossAck pluk. (Stavropol)
- 1141 Page Delostrelecký pluk (ANAPA)
- 3. Anti-lietadlový raketový pluk
- 743. Samostatný komunikačný prápor
- 629. Samostatné inžinierstvo a mAtrier prápor (Art. Starotitárske Krasnodar)
- 1681 podpora materiálu (Novorossiysk)
- 32. samostatné lekárske oddelenie
76. strážca Chernihiv Red Banner Assault-Assault Division (76 gvdshd, Do 1. marca 1943 157. Divízia pechoty) - Najstaršie z v súčasnosti existujúce spojenie medzi ozbrojenými silami Ruska.
Vytvorené 1. septembra 1939. Uložené v meste Pskov, teda prezývka - "Pskov", jeden z pristávacích úchovných plukov sa nachádza v prímestskej dedine Cheroch.
- riadenie (sídlo)
- 104th Guards Richtent Assault Red Banner Regiment Petra Veľká objednávka
- 234. strážcovia Assault-Storm Čierne more Poradie Kutuzov 3. stupňa Polícia pomenovaná po Alexandra Nevsky
- 237. strážcom padáku Torunsky Red Bannerový pluk (v roku 2001 rozpustených). Pluk môže byť nasadený po obdržaní objednávky, dopĺňanie prideleného personálu.
- 1140. Strážcovia delostrelectva dvakrát červeno-známeho pluku
- 4. Anti-lietadlový raketový pluk (bývalý 165. oddelené kryty Zenit Rocket Division)
- 656. strážcovia súkromného inžinierstva a bazúry Bogdan Khmelnitsky 3. Titulové prápor
- 728 Page Komunikačný prápor
- 7. strážca samostatný opravný prápor
- 3996. Vojenská nemocnica (Aeromobile). Všetci personál má parašutistické prípravky z 3 skokov.
- 242. Samostatná vojenská letectvo Squadron (AN-2, AN-3). Slúži na priamu pristátie pracovníkov jednotiek bez prilákania letectva Ruskej federácie WTO
- 1682 Strážcovia oddelené materiálový prápor
- 175. strážcovia Individuálna inteligencia ROTA
- 968. strážcovia samostatné ROTA Podporte pristátie
- samostatná spoločnosť RHBZ
- veliteľ rota
98 strážcovia sladká červená Stimited Poradie Kutuzov 2. stupňa Airborne Division - Vzduchová zlúčenina v kompozíciiOzbrojené sily ZSSR a Rusko.
Zloženie v roku 2012
- 98. strážcovia Airborne Division (Ivanovo) 217th Strážcovia Parachute-Landing Regiment (Ivanovo)
- 331 strážcovia Parachute pluk (Kostroma)
- 1065th Strážcovia červeného vymedzeného delostreleckého pluku (Kostroma)
- 5. strážcovia anti-lietadlový raketový pluk (predtým 318. oddelení oddelení anti-lietadlá raket-delostrelecká divízia; Ivanovo)
- 243. Samostatná vojenská letectvo Squadron (Ivanovo)
- 36. samostatné lekárske oddelenie (aeromobile) (Ivanovo)
- 674. Samostatná komunikačná prápor (Ivanovo)
- 661 Samostatné inžinierstvo a prápor SAPPER (Ivanovo)
- 15. oddelené opravy opravy a obnovy (Ivanovo)
- 1683. Samostatný materiál Battalion (Ivanovo)
- 969. Samostatná spoločnosť Útok (Ivanovo)
- 215. Samostatná inteligencia strážcov ROTA (Ivanovo)
- 728. Feldgere-Postal Station (Ivanovo)
- tréningový komplex (krátka prednáška, región Yaroslavl).
106 strážcovia Airborne Red Snumped Cutuzov Objednávka - pripojenie vzdušných síl ozbrojených síl ZSSR a potom - Ruská federácia. Časti divízie sú nasadené v hodnote, Ryazan a Naro-Fominsk, ústredia divízie v Tula.
Zloženie rozdelenia v roku 2009:
- 51. strážcovia padák beží červený banner poradie Suvorov pluku s názvom po Dmitry Donskoy
- 137. strážcovia Parachute Riadok Red Star Regiment
- 1182 strážcov delostrelectvo NOVGOROD Red Banner Poradie Suvorov 3. stupňa, Kutuzov 3. stupeň, Bogdan Khmelnitsky 2. stupeň a Alexander Nevsky Regiment (Naro-Fominsk Moskva)
- 173. strážcovia oddelili inteligenciu rota
- 388. Samostatní strážcovia inžinierstva a Sapier prápor
- 731 Page Samostatné stráže Komunikačný prápor
- 970 - Som samostatný servis
- 43. strážcovia samostatné opravy a opravu prápor
- 1060. \\ t
- 39. Samostatné lekárske oddelenie (AEROMOBILE)
- 1883. stanica Feldgerer
- 1. Anti-lietadlový raketový pluk (predtým 107. oddelení strážcovia anti-lietadlá Rocket-delostrelecká divízia (V / H 71298, Naro-Fominsk Moskva)
Informácie o Airborne Division - Wikipedia Zdroj
Airborne vojsk Ruská federácia je samostatným rodom Ruských ozbrojených síl, ktorý je v rezerve veliteľa-in-šéf krajiny a priamo predloží veliteľovi vo vzduchu. V súčasnosti táto pozícia zaberá (od októbra 2016) Colonel-General Serdyukov.
Účel vzdušných vojakov - akcie v zadnej časti nepriateľa, spáchania hlbokých nájazdov, zabavenie dôležitých predmetov nepriateľa, preklenovacie hlavy, porušenie práce nepriateľskej komunikácie a kontroly nepriateľa, ktorý vykonáva sabotáž v jeho zadnej časti. Vzdušné sily boli vytvorené predovšetkým ako Účinný nástroj Ofenzívna vojna. Na pokrytie nepriateľa a činností v jeho vzdušnom PVDV môžu používať pristátie - padák a pristátie.
Airborne vojaci sa považujú za elitu ozbrojené sily Ruskej federácie Ak sa chcete dostať do tohto typu vojsk, kandidáti musia byť v súlade s veľmi vysokými kritériami. V prvom rade sa týka fyzického zdravia a psychologickej udržateľnosti. A toto je prirodzené: Paratroopers vykonávajú svoje úlohy v zadnej časti nepriateľa, bez podpory ich pevných síl, uzavretie munície a evakuácie zranených.
Sovietsky vzduchodne boli vytvorené v 30. rokoch, ďalší rozvoj tohto druhu vojsk bol rýchly: päť vzdušných budov bolo nasadených na začiatok vojny v ZSSR, s niekoľkými 10 tisíc ľudí. Wedfer z ZSSR hral dôležitá úloha Vo víťazstve nad Hitlerovou útočníkmi. Partratropers aktívne sa zúčastnili Afganská vojna. Ruskí letecké jednotky boli oficiálne vytvorené 12. mája 1992, boli obaja čečenské kampane, zúčastnili sa vojny s Gruzínskom v roku 2008.
Vlajka vzdušných vojakov je modrá tkanina so zeleným prúžkom na dne. V jeho centre je obraz Zlatého otvoreného padáku a dvoch lietadiel rovnakej farby. Vlajka bola oficiálne schválená v roku 2004.
Okrem vlajky, tam je tiež znak tohto druhu vojsk. Toto je horiaci granát zlatých farieb s dvoma krídlami. K dispozícii je tiež stredný a veľký embill. Na strednom znamení, dvojhlavý orol s korunou na hlave a štítom s georgiou víťaznou v centre. V jednej labke Eagle drží meč, a v druhom - Flaming Grenadue leteckých síl. Na veľký znak Grenady umiestnený na modrom heraldickom štíte zarámovaný dubovým vencom. V hornej časti je dvojvrstvový orol.
Okrem znaku a vlajky vzdušných vojakov, tam je aj motto vzdušných síl: "nikto okrem nás. Paratroopers majú dokonca jeho nebeský patrón - Svätý Eliáš.
Profesionálny sviatok paratrooperov - deň vo vzduchu. Osláva sa 2. augusta. V tomto dni, v roku 1930, bola prvýkrát vykonaná parašutistická jednotka na vykonanie bojovej misie. Dňa 2. augusta sa vzdušné sily oslavuje nielen v Rusku, ale aj v Bielorusku, Ukrajine a Kazachstane.
Vzdušné vojská Ruska sú v prevádzke ako bežné druhy vojenské vybavenieA vzorky určené špeciálne pre tento druh vojakov, pričom sa zohľadnia špecifiká svojich úloh.
Výzva Presný počet vzdušných síl Ruskej federácie je ťažké, tieto informácie sú tajné. Avšak podľa neoficiálnych údajov získaných z ruské ministerstvo Obrana, je to asi 45 tisíc bojovníkov. Zahraničné odhady počtu tohto druhu vojakov sú trochu skromné \u200b\u200b- 36 tisíc ľudí.
História vytvárania adv
Rodisko vzdušných síl je Sovietsky zväz. Bolo to v ZSSR, že prvá letecká časť bola vytvorená, to sa stalo v roku 1930. Najprv sa objavil malé oddelenie, ktoré bolo súčasťou obvyklého pušky divízie. Dňa 2. augusta sa úspešne uskutočnil prvý padák pristátie počas cvičení na skládke podľa Voronezh.
Prvá aplikácia padáku pristátia v vojenskom podniku však došlo ešte skôr, v roku 1929. Počas obliehania, anti-sovietskych povstalcov Tajikového mesta Garm došlo k oddeleniu červenej armády, ktorá umožnila zúčtovaniu v čo najkratšom čase v čo najkratšom čase.
O dva roky neskôr, na základe tímu, bola vytvorená špeciálna brigáda a v roku 1938 bola premenovaná na 201dstrannú brigádu lietadla. V roku 1932 boli letectva prápor osobitného účelu vytvorené rozhodnutím Revotensuit, v roku 1933 dosiahol ich číslo 29 kusov. Boli súčasťou letectva a ich hlavnou úlohou bolo dezorganizovať zadnú časť nepriateľa a vedenie sabotáže.
Treba poznamenať, že rozvoj pristátia vojakov v Sovietskom zväze bol veľmi turbulentný a rýchly. Nežiaduce nerobili finančné prostriedky. V 30. rokoch, krajina zažila skutočný padákový boom, veža na skok s padákom bol prakticky na každom štadióne.
Počas učenia Kyjev vojenského okresu v roku 1935 sa po prvýkrát uskutočnilo masové pristátie pristátia padákom metódou. Budúci rok sa uskutočnilo ešte viac hromadného pristátia v bieloruskej vojenskej štvrti. Zahraničné vojenské pozorovatelia pozvaní na učenie boli prekvapení rozsahom vykládok a zručností sovietskych padákov.
Pred začiatkom vojny boli v ZSSR vytvorené airborne budovy, každý z nich zahŕňal až 10 tisíc bojovníkov. V apríli 1941, o poradí sovietskeho vojenského vedenia v západných regiónoch krajiny, päť vzdušných budov bolo nasadených v západných regiónoch krajiny, po nemeckom útoku (v auguste 1941), vytvorenie piatich viac airborne budov začal. V priebehu niekoľkých dní pred nemeckou inváziou (12. júna) sa vytvorilo riadenie vzdušných vojakov av septembri 1941, oddelenia paratrooperov boli odvodené od podriadenosti predných tímov. Každé telo vzdušných síl bolo veľmi impozantné: s výnimkou dobre vyškoleného personálu, bol v prevádzke s delostreleckým a ľahkým plávajúcimi nádržami.
Okrem pristávacích krytín bol mobilný aj v RKKA teta brigády (päť jednotiek), náhradné police vzdušných síl (päť kusov) a vzdelávacie zariadeniaktorý pripravil paraštičky.
Vzdušné sily významne prispeli k víťazstvu nad hitlerovou útočníkmi. Časti lietadiel zohrali obzvlášť dôležitú úlohu v počiatočnom období - najzávažnejšie obdobie vojny. Napriek tomu, že vzdušné vojaci sú navrhnuté tak, aby vykonávali ofenzívne akcie a majú minimum ťažkých zbraní (v porovnaní s inými typmi vojakov), na začiatku vojny boli paratroopers často používané na lateraniové dier: na obranu, odstrániť náhle Nemecké prielomy, pre deblokovanie obklopené sovietskymi vojskami. Kvôli tejto praxi boli paratroopers neprimerane vysoké straty, účinnosť ich aplikácie bola znížená. Príprava pristávacích operácií často je potrebná.
Airborne jednotky sa zúčastnili obrany Moskvy, ako aj v nasledujúcom protiútoku. 4. vzdušné sily v zime roku 1942 pristávali počas urgentnej prevádzky VYAZEM. V roku 1943, počas nútenia DNYPER v zadnej časti nepriateľa, boli hádzané dva vzdušné brigády. Ďalšia hlavná prevádzka pristátia sa uskutočnila v Manchuria, v auguste 1945. Vo svojom kurze pristával 4 tisíc bojovníkov.
V októbri 1944 sa sovietsky airborns transformoval na samostatných strážcov Army Airborne Armáda av decembri toho istého roku - v 9. stráži Armáda. Rozdelenie vzdušných síl sa zmenilo na bežné pušky. Na konci vojny sa paratropers zúčastnili na oslobodenie Budapešti, Prahy, Viedne. 9. Guards Army dokončil svoju slávnu bojovú cestu na Labe.
V roku 1946 boli zavedené vstupné jednotky Pozemné sily A poslúchli minister obrany krajiny.
V roku 1956 sa sovietskym paraštrom zúčastnili na potláčaní maďarského povstania a v polovici 60. rokov kľúčová úloha V grambe inej krajiny, ktorá chcela opustiť socialistický tábor - Československo.
Po skončení vojny svet vstúpil do éry opozície dvoch superveľteľov - ZSSR a Spojených štátov. Plány sovietskeho vedenia neboli obmedzené len na obranu, takže vo vzdušných vojsk počas tohto obdobia sa rozvíjali najmä aktívne. Dôraz sa kládol na zvýšenie požiarnej sily vzdušných síl. Na tento účel bolo vyvinutých niekoľko letov lietadiel vrátane pancierových vozidiel, \\ t delostrelecké systémy, automobilová doprava. Flotila vojenského lietadla sa výrazne zvýšila. V 70. rokoch sa vytvorili široké zdvíhacie kapacitné dopravné lietadlá, čo umožňuje prepravovať nielen osobné zloženie, ale aj ťažké bojová technika. Do konca 80. rokov bol stav vojenskej dopravy letectva ZSSR taký, že by mohla byť uvoľnená metódou padák takmer 75% personálu vo vzduchu pre jeden odchod.
Koncom 60. rokov bol vytvorený nový druh Divízie, ktoré sú súčasťou vzdušných síl, sú ardent útočné diely (Dshch). Oni sa líšili ani od zvyšku vzdušných častí, ale poslúchli velenie skupín vojakov, armády alebo budov. Dôvodom vytvorenia DSHCH bol zmenou taktických plánov, ktoré pripravovali sovietskych stratégs v prípade plnohodnotnej vojny. Po začiatku konfliktu, nepriateľská obrana bola plánovaná na "prestávku" s pomocou masívnych útokov pristál v najbližšom nepriateľskom zadnej časti.
V polovici 80. rokov, tam bolo 14 Assault Brigades, 20 práporov a 22 samostatných pristávacích plukov v pozemných silách ZSSR.
V roku 1979 sa vojna začala v Afganistane a sovietsky atribodnes akceptoval najaktívnejšiu časť v ňom. Počas tohto konfliktu sa paratroopers museli zapojiť do protipoliarstva boj, bez padáku pristátie, samozrejme, neexistoval žiadny prejav. Dodávka pracovníkov na miesto bojových operácií sa vyskytla s pomocou obrnených vozidiel alebo vozidiel, menej často aplikovanej metódy vykládky od vrtuľníkov.
Paratroopers sa často používali na plnenie na mnohých základoch a kontrolných bodoch roztrúsených v celej krajine. Typicky, podvozkové časti vykonané úlohy, ktoré sú vhodnejšie motorové pušky.
Treba poznamenať, že v Afganistane sa paratropers používali bojovú techniku \u200b\u200bpozemných síl, ktorá bola vhodnejšia pre drsné podmienky tejto krajiny ako ich vlastné. Časť vzdušných síl v Afganistane bola tiež vystužená ďalšími delostreleckými a tankovými jednotkami.
Po kolapse ZSSR začala časť svojich ozbrojených síl. Tieto procesy sa dotkli paratrooperov. Nakoniec rozdelil vzdušné sily boli schopné len do roku 1992, potom boli vytvorené vzdušné vojská Ruska. Zahŕňali všetky jednotky, ktoré boli na území RSFSR, ako aj súčasť divízií a brigád, ktoré boli predtým umiestnené v iných republikách ZSSR.
V roku 1993 bolo súčasťou vzdušných síl Ruskej federácie šesť divízií a dvoch regulačných brigád a dva pluky. V roku 1994, 45. zemegule špeciálnych síl leteckých síl bol vytvorený v kódeskej oblasti Moskvy na základni dvoch práporov (tzv. specnas wdv).
90. rokov sa stal vážnym testom pre ruské pristátia vojakov (pokiaľ ide o celú armádu). Počet letín bol vážne znížený, časť divízií bola rozpustená, paratroopers boli podriadené Pozemné sily. Armádne letectvo bolo prevedené vzdušné sily Čo výrazne zhoršilo mobilitu vzdušných síl.
Airborne vojaci Ruskej federácie sa zúčastnili na oboch Čečenských kampaniach, v roku 2008 sa paratroopers zapojili do Osetského konfliktu. Vodné sily sa opakovane zúčastnili na mierových operáciách (napríklad v bývalej Juhoslávii). Vodné divízie sa pravidelne zapájajú do medzinárodných cvičení, chránia ruské vojenské základy v zahraničí (Kirgizsko).
Štruktúra a zloženie vzdušných vojakov Ruskej federácie
V súčasnosti sa CVD vo vzdušných síl pozostáva z riadiacich štruktúr, bojových jednotiek a častí, ako aj rôznych inštitúcií, ktoré im poskytujú.
Štruktúrne vzdušné vojaci majú tri hlavné zložky:
- Vzduchom. Zahŕňa všetky vzdušné jednotky.
- Assault Assault. Pozostáva z pristávacích častí.
- Vrch. Zahŕňa pozemné útočné jednotky určené na činnosť v horských oblastiach.
V súčasnosti sú štyri divízie súčasťou pádu Ruskej federácie, ako aj samostatné brigády a police. Airborne vojsk, zloženie:
- 76. strážcovia Assault Assault Division, Pskov Dislokácia miesto.
- 98. strážcovia Airborne Division sa nachádza v lokalite Ivanovo.
- 7. strážcovia Assault-Storm (Mountain) Divízia, umiestnenie dislokácie - Novorossiysk.
- 106. strážcovia vzdušných divízií - tula.
Regály a brigády vzdušných síl:
- 11. oddelení strážcovia vzdušného brigády, umiestnenie dislokácie - mesto Ulan-Ude.
- 45. oddelené kryty Brigáda Špeciálne sily (Moskva).
- 56. Samostatné strážcovia Assault Brigade. Umiestnenie dislokácie je mesto KAMYSHIN.
- 31. Samostatné strážcovia Assault Brigade. Nachádza sa v Ulyanovsku.
- 83. Samostatní strážcovia vzdušného brigády. Umiestnenie - ussuriysk.
- 38. oddelení strážcovia vzdušného komunikačného pluku. Nachádza sa v regióne Moskva, v obci Medvezhy Lake.
V roku 2013 to bolo oficiálne oznámené vytvorenie 345. usporiadanej útočnej brigády vo Voronezh, ale potom tvorba jednotky bola prenesená na viac neskorý čas (2017 alebo 2019 rok). Existujú informácie, že v roku 2019 bude usporiadaný útokový prápor nasadený na území Krymského polostrova a v budúcnosti bude pluk 7. pristátia a útočného rozdelenia vytvorený na jeho základni, ktorý je v súčasnosti nasadený v Novorossiysku.
Okrem bojových jednotiek, aj vzdelávacie inštitúcie, v ktorých sú snímky pre vzdušné sily zahrnuté aj do ruských vzdušných síl. Hlavné z nich a najznámejší je Ryazan vyššia vzdušná veliteľská škola, ktorá pripravuje aj dôstojníkov pre vzdušné sily. Štruktúra tohto druhu vojsk zahŕňa aj dve školy Suvorov (v Tula a Ulyanovsk), Omsk Cadet Corps a 242 vzdelávacie centrumNachádza sa v Omsk.
Armment a vybavenie vzdušných síl Ruska
Vzdušné vojská Ruskej federácie sa používajú všeobecné technické vybavenie a vzorky, ktoré boli vytvorené špeciálne pre tento druh vojsk. Väčšina typov zbraní a vojenských zariadení vo vzduchu bol vyvinutý a vyrobený v obdobie sovietskeho obdobiaAle existujú aj modernejšie vzorky vytvorené najnovším časom.
V súčasnosti sú najmohodnejšie vzorky pancierových vozidiel bojové stroje Nasazný BMD-1 (približne 100 jednotiek) a BMD-2M (asi 1 tisíc jednotiek). Obe tieto vozidlá boli prepustené v Sovietskom zväze (BMD-1 v roku 1968, BMD-2 v roku 1985). Môžu byť použité na pristátie ako pristátie a padáku. Toto sú spoľahlivé stroje, ktoré boli testované v mnohých ozbrojených konfliktoch, ale sú jasne zastarané, morálne aj fyzicky. O tom sú otvorené aj zástupcovia najvyššieho vedenia ruskej armády., Ktorý bol prijatý v roku 2004. Jeho výroba však ide pomaly, dnes je 30 jednotiek BMP-4 a 12 jednotiek BMP-4M.
Aj v servisných jednotkách vzdušných síl je malý počet obrnutých nosičov personálu BTR-82A a BTR-82AM (12 kusov), ako aj sovietsky BTR-80. . Najpočetnejším obrneným personálnym dopravcom, ktorý v súčasnosti používa vzdušné síl Ruskej federácie, je sledovaný BTR-D (viac ako 700 kusov). Bol prijatý v roku 1974 a je dosť zastaraný. Musí byť zmenený BTR-MDM " Škrupina "Ale zatiaľ čo jeho výroba sa pohybuje veľmi pomaly: dnes v systémových častiach od 12 do 30 (podľa rôzne zdroje) "Shells".
Proticenové vyzbrojenie vzdušných síl je reprezentované samo-poháňaným proti-nádržovým pištoľom 2C25 "SprRUT-SD" (36 jednotiek), samohybné komplexy proti nádrže BTR-RD "robot" (viac ako 100 jednotiek) a široká škála rôznych federov: "METIS", " Basota », « Súťaž "A" Rohovka ».
Tam sú v prevádzkovej leteckej spoločnosti Ruskej federácie a samohybné, rovnako ako ťahané delostrelectvo: SAU " Nona "(250 kusov a niekoľko stoviek jednotiek na skladovanie), Gaubiza D-30 (150 jednotiek), ako aj malty "nona-m1" (50 jednotiek) a "zásobníku" (150 jednotiek).
Air Obranné zariadenia AVA pozostáva z prenosného raketové komplexy (Rôzne modifikácie " Ihly "A" Verba "), Ako aj polomer piku akcie" Šípka " Osobitná pozornosť by sa mala venovať najnovšiemu ruskému IDRK "verbu", ktorý bol len nedávno prijatý pre zbrane a teraz bol uvedený na skúsené vykorisťovanie len v niekoľkých častiach ozbrojených síl Ruskej federácie, a to aj v 98. divízii Vzdušné sily.
Na operáciu sa tiež nachádzajú samohybné anti-lietadlá delostrelecké zariadenia sovietskej výroby a odtiahnutých anti-lietadlá delostrelecké rastliny ZU-23-2.
V posledné roky Nové vzorky automobilových vozidiel začali vstupovať do vzdušných síl, z ktorých obrnené auto " Tiger ", Werethod Snowmobile A-1 a Cargo Car Kamaz-43501.
Airborne vojsk sú dostatočne vybavení komunikačnými systémami, manažmentom a rádioelektronický boj. Moderný ruský vývoj by sa medzi nimi mal zaznamenať: komplexy Leer-2 a Leer-3, "Infauna", "Barnaul" riadiace komplexy, automatizované riadiace systémy pre Andromeda-D a Flying-K.
V službe s ramenom vzdušných síl je široká nomenklatúra ručné zbrane, medzi ktorými existujú sovietske vzorky a novší ruský vývoj. Patrí k druhej yarygin pištoľ , Pmm A tichú pištoľ pss. Hlavnou osobnou zbraňou bojovníkov zostáva sovietskym AK-74 Automatickým strojom, ale už boli dodávané vojakom dokonalejším AK-74m. Pre priradenia sabotáže môžu paratroopery použiť tichý stroj "Val" Orlan-10 "ruská produkcia. Presný počet "orlans", ktorý je v prevádzke s vzdušnými silami, nie je známy.
Ak máte akékoľvek otázky - nechajte ich v pripomienkach podľa článku. My alebo naši návštevníci na ne vždy reagujú
Slávne mesto Naro-Fomins z regiónu Moskvy je miestom skutočnej vojenskej pýchy Ruskej federácie. V tomto malom meste sa ozbrojené sily dopĺňajú mnohými novými bojovníkmi pre rôzne typy vojakov.
V Naro-Fominsku je niekoľko vojenské jednotky. Príprava tu a tankerov (13. strážca Tankový pluk / H 35758, 4 Tank CanteMirovskaya Divízia IN / H19612) a Paratroopers (1182th Strážca delostrelecký pluk, V / H 93723, V / H 59236, rozpustené). V tomto článku budeme hovoriť o vzdušných silách v Naro-Fominsk.
História
Príbeh 1182. police by chcel začať s históriou 106. VDD, ktorý, ak je triedenie, a stal sa progenitorom tejto pristávacej jednotky. Deň rozdelenia schváleného 26. apríla. Bolo to v tomto dni, že v 43. dostal svoje prvé ocenenie - rád Kutuzov II.
V roku 1944, na základe troch samostatných VDD (4., 7. a 17.), bola vytvorená 16. strážcovia 12 000 ľudí. Stojí za zmienku, že ťažké roky vojny stále mali svoje výhody. Tak napríklad asi 90% dôstojníka malo skutočný bojový zážitok, ktorý urobil len vytvorenú divíziu s mocnou šokovou silou v zručných rukách. V decembri toho istého 44., divízia sa stala puškou 106 stranami.
Marec 45. Pamätám si divíziu víťazstva pod mestom Chuckbera a berieň do mesta. Ďalším úspechom bolo mesto Mor, ktoré bolo úspešne prijaté pod ich kontrolnými bojovníkmi z 106.. Úsilie divízie tiež prevzalo rad ďalších miest vrátane neoceniteľnej pomoci počas búrky Viedne.
V priebehu rokov, druhý svet, paratroopers zničil a zachytil stovky nástrojov, tisícov automobilov, desiatok tisíc vojakov, ako aj obrovské množstvo skladov s muníciou, vagónmi a oveľa viac. Takže je dosť ťažké preceňovať výhody divízie.
V roku 1946 bola na základe rozdelenia vytvorená 106. Division. Nasledujúce niekoľko desaťročí divízie bolo niekoľkokrát reorganizované. V 67. roku boli rozdelení bojovníci zúčastnili, aby sa zúčastnili na operáciách Rhodope.
V roku 1979 nastal jeden smutný incident. V súvislosti s ozbrojeným konfliktom medzi SRV a ČĽR sa sovietsky príkaz rozhodol vykonávať cvičenia. V mongol-čínskej hranici, pristátia a technike (3 BMD) sa uskutočnilo. V tejto oblasti bol veľmi silný vietor, pretože zomrel 15 bojovníkov a všetky 3 jednotky technológie boli havarované.
Nie obísť divíziu a obe čečenské vojny. V roku 2009 bola divízia naplánovaná na zrušenie, ale o niečo neskôr bolo rozhodnutie zrušené.
119. strážcovia pdp naro-fominsk
Pluk má svetlý príbeh ako akákoľvek divízia vytvorená na začiatku Fortiheth. V rokoch roku 1942 vzniklo v rokoch v rokoch 1942. Po celé desaťročia sa bojovníci pluku zúčastnili na rôznych ozbrojených konfliktoch. Po druhom svete bol Maďarsko. Neskôr, v roku 1968, pluk bol odoslaný do Československa. Tiež bojovníci sa zaoberali riešením situácie v Azerbajdžanom SSR. Od 94. do 96. sa zúčastnilo na operáciách na vedomie ústavné Ladu Čečenská republika. V 99. - Dagestan. Región divízie zostal len do roku 2004.
Môžete sa dozvedieť o tom, ako to bolo, môžete sa naučiť z videa PDP z Naro-Fominska, strieľal v Čečensku počas 1. kampane na severnom Kaukaze.
V roku 2005 bol rozpustený. V tom čase v meste Naro-Fominsk, vojenská jednotka Twuing, ktorého sa stal domom pre 1182 chránič delostreleckého pluku. Ako sa hovorí: "Neexistuje žiadne sväté miesto."
1182. strážcovia AP. Životné podmienky
Miestom nasadenia pluku je malé mesto Naro-Fominsk, ocenenia 93723. Ako už bolo spomenuté o niečo vyššie, je tu ešte niekoľko vojenských jednotiek, takže to nie je vôbec prekvapujúce, že v pluku pravidelné kontroly.
V tomto ohľade (čiastočne) sú servisné podmienky celkom prijateľné. Kasárne nemusia vyzerať ako rezortné domy, ale skôr čisté, je všetko, čo potrebujete. Fighters majú normálnu voľnú miestnosť, rovnako ako dobrý pokoj.
Pokiaľ ide o otázku dedka, bojovníci sami dávajú dosť pozitívne recenzie Armmenis Naro-Fominska. Takže v tejto polici sa paratropers angažujú v ich bezprostrednej zodpovednosti, a nie nepochopiteľné pokyny "starých rodičov", ktoré nemôžu, ale radovať sa. Samozrejme, že malý starý otec sa koná, ale je dosť neškodná, takže sa nemôžete starať o bojovníkov. Výživa Dobré. Ak hovoríme o príprave, potom je to aj na úrovni. Skákanie sú často spáchané a podľa všetkých bezpečnostných noriem.
Vojenská časť vzdušných síl Naro-Fominsk. Ako sa dostať?
Po prvé, musíte sa dostať do samotného Naro-Fominska. Najhodnejšie sa dostanete z Moskvy. Aby ste to mohli urobiť, môžete si vziať autobus na juhozápadnej stanici. Nie je to ďaleko od metra "juhozápad." Vaša cesta je "Moskva - Naro-Fominsk" č. 309. Autobusy idú dosť často (každých 10-20 minút). Režim trasy: 06: 50 - 21: 35. Môžete tiež dosiahnuť Naro Fominsk na nasledujúcich vlakoch:
- Nara;
- Maloyaroslavets ";
- "KALUGA-1";
- "KALUGA-2".