Cele șapte tipuri cele mai neobișnuite de arme ale celui de-al doilea război mondial. Arma germană secretă Times de război mondial II Dezvoltarea largă a armelor războiului mondial

Arme care erau înainte de timpul lor.

Cu toate acestea, lipsa de resurse și timp, precum și înfrângerea celui de-al treilea Reich în război, a condus la faptul că multe evoluții au rămas pe hârtie sau au fost emise într-o singură copie.

După război, armata aliaților a aranjat o vânătoare reală în spatele secretelor celui de-al treilea Reich, ca rezultat, multe evoluții germane au format apariția armatelor moderne.

Stealth Bombarder

Zece ani și 500.000 de Reichcmarks alocate de Maning Personal, a luat-o pentru a crea un bombardier Horten Ho 229.

Brainochildul Brothers Rayimara și Walter Hortherovo a fost construit în conformitate cu schema "aripii avionului și nu au avut fuselajul ca atare. Grosimea centrului a fost suficientă pentru a găzdui pilotul și motorul în el.


Turboactiv Horten Ho 229 a fost, fără îndoială de avionul viitorului: la caracteristicile de zbor, a fost superior toți aliații de aeronave. Aeronavă S-ar putea accelera până la 970 km / h, Speedwall-ul maxim - 1,320 m / min, iar plafonul practic - 16 km (pentru majoritatea aliaților aeronave, această cifră a fost de 5-6 km).


Dacă comparați apariția Barbeckerului american modern B-2 Spirit și HO 229, este imposibil să nu prindă asemănări. Apropo, ca un trofeu, o aeronavă germană unică a primit exact americanii care au capturat planta din Friedrichsch, unde a fost produs stelc-ul german.

Bombele corecte și rachetele de aviație

Arma de înaltă precizie din secolul 21 este percepută ca o dată, dar pentru perioada celui de-al doilea război mondial a fost noi, arme secrete. Bombe corectate I. rachete controlate Germanii au creat ca "arme de retribuție" (V-Waffen) și au pus mari speranțe pe ea.

FX-1400 sau "Fritz-X" - o bombă germană, capabilă să strălucească orice croazieră a timpului VMV și chiar a navei de luptă. A fost lovirea ei care a fost fatală pentru linkarul italian "Roma".


FX-1400. Foto: wikimedia.org.

În general, "Fritz-X" a devenit primul în istoria militară mondială, cu un model de muniție gestionată de înaltă precizie adoptată pentru armament și produs în mod serios. Și a fost primul eșantion de arme de înaltă precizie, scufundând nava.

Atenţie! Aveți handicap JavaScript, browserul dvs. nu acceptă HTML5 sau este instalată o versiune veche a Adobe Flash player player.

Coaja de rachetă controlată de radio a clasei de aer-117 "Smetterling" a devenit un răspuns târziu la raidurile masive ale aviației americane în orașele germane.


Dezvoltarea preliminară a HS-117 a fost finalizată în 1941, însă arma inovatoare a fost respinsă de Reichsystems Aviation - în acei ani, naziștii credeau că Luftwaffe ar putea face față oricărei amenințări.

Germanii au fost destul de târziu, primul prototip pentru producția în masă a fost gata numai în 1945 și nu au existat resurse pentru producția sa.

Cu evoluțiile germane, americanii erau familiarizați cu cine HS-117 a mers ca un trofeu. Astăzi, Smeytterling poate fi văzută la Muzeul Național de Aviație și Astronautică al Statelor Unite, iar rachetele de aer-aer au gestionat practic în orice armată a lumii.

Rachete balistice intercontinentale

În multe privințe, programul american de rachete a fost ținut datorită vernței de fundal maro și rachetei Fau-2. Racheta germană a fost o descoperire reală în clădirea cu rachete, în special în sistemul său de orientare, care nu a fost obligat să vizeze în mod constant terenul.


Foto: bbci.co.uk.

Coordonatele țintă au fost introduse în calculatorul analogic de la bord imediat înainte de lansare, apoi giroscoapele instalate pe racheta care controlează poziția sa spațială în timpul întregului zbor.

Dacă racheta sa abătut de la traiectorie, poziția sa a fost corectată prin direcționarea pe stabilizatori laterali. Un motor puternic care funcționează pe etanol și oxigen lichid a permis să depășească o distanță de 190 km la o altitudine de zbor de 80 km.


American SM-65 "Atlas" prima rachetă balistică intercontinentală din lume. Foto: wikimedia.org.

Americanii au reușit să surprindă toată documentația și Vinera Vin Brown, care le-au ajutat ulterior cu dezvoltarea primelor rachete intercontinentale capabile să poarte o taxă nucleară.

Obiective de noapte de noapte

Astăzi există dispozitive de viziune de noapte pe fiecare rezervor, dar în timpul celui de-al doilea prim refuz al lumii IR voluminoase au fost un adevărat know-how.

Germanii de la sfârșitul războiului au folosit cu succes tactica atacurilor de noapte, în special, unitățile de rezervoare ale SS, în ciuda superiorității semnificative a trupelor sovietice în echipamentul militar, a avut loc un contraatac de succes pe Lacul Balaton în martie 1945, unde În prima zi a bătăliei, a reușit să se deplaseze cu 60 km.


Pz.kpfw. V "Panther" Ausf.g cu o unitate de viziune de noapte "Sperber" instalată pe comandantul Turret (sperber FG 1250). Foto: std3.ru.

Viziunea de noapte a fost instalată pe rezervorul de turn de comandant al germanului PZKPFW V "Panther" (germanii aveau aproximativ 60 de tancuri de noapte aproximativ 60). Dispozitivul numit Sperber FG 1250 a permis să vadă o serie de până la 200 m.

Desigur, nu a fost de ajuns, prin urmare, pentru iluminarea scopului germanilor, au fost folosite transportatorii de personal blindat semi-megazină SD.KFZ. 251/20 (Infrasheinwerfer), echipat cu un LIGHT INFRARATE INFRARED UHU ("OWL") cu o capacitate de 6 kW.


Sd.kfz. 251/20. Foto: Kfzderwehrmacht.de.

O astfel de iluminare de fundal a ajutat la capăt echipajelor "Panther" pentru o distanță de până la 1 km.

În plus, a existat o altă versiune a rezervorului de echipament, numită BIWA. În acest caz, rezervorul a fost obținut prin 3 seturi de dispozitive de vizibilitate de noapte (pentru comandantul, gunnerul și șoferul): lumini de căutare cu infraroșu de 300 mm, precum și convertoare de imagini.

PZKPFW V "Panther" cu astfel de dispozitive au intrat în Divizia Clausewitz în aprilie 1945. În zona orașului Uelzen, plutonul rezervoarelor de cometă de croazieră englezesc a fost distrus.

rezumatul proiectului super arme Al treilea Reich. Atât nebun cât și fantastic și real, aproape implementat.

De la lasere, rezervoare super și tunuri de sunet, la stația orbitală nazistă, cu un oraș de cusut cu o oglindă însorită.

Arma secretă a celui de-al treilea reich

În acest post, vă propun să vă familiarizați cu mostrele de arme ale celui de-al treilea Reich, precum și cu proiecte de astfel de arme. Uită-te la cât de mulți sofisticați gândirea oamenilor de știință și inginerii fascistici în invenția de noi modalități de distrugere și înrobire a umanității.

Cred că, dacă cel puțin ceva din cele de mai sus, fasciștii au reușit să perfecționeze și să pună la curent, cursul istoriei ar fi mers într-o direcție complet diferită. Și, poate că nu am sta în fața computerului acum, dar am stat la mașină pe o fabrică nazistă ca o forță de muncă liberă, oferindu-mi toată viața fără un echilibru în numele prosperității Marelui Imperiu German!

Tancuri excesive

În iunie 1942, Hitler pentru examinare a adus proiecte secrete cu rezervoare super-grave "Ratte P1000" și "P1500 Monster". Acestea au fost adevărate cetăți mobile care cântăresc 1000 și 1500 de tone. Rezervorul obișnuit "tigru", pentru comparație, a avut o greutate de numai 60 de tone.

P1000 Ratte.

Tank Project pentru Rattul Fascist Armata P1000 ("Rat"). Greutate - 1000 tone. Dimensiuni: 35 x 14 m, înălțime: 11 m. Echipajul este un pluton întreg de douăzeci de persoane. Mișcarea ar fi trebuit să fie dată de două motoare cu 24 cilindri din submarin pentru 8400 cai putere fiecare. Viteza pe un teren egal - până la 40 km / h.

Armament: Două unelte principale - Gunuri de nave 280 mm Calibru, Turnul din spate cu pistol de 126 mm, 6 arme anti-avioane pentru a proteja împotriva atacurilor aeriene, plus mai multe arme anti-personal.

P1500 monstru.

Un alt proiect este de 1500 tone monstru de 42 de metri lungime. Unii și jumătate de timp masivi "șobolani". Echipajul este mai mult de o sută de oameni. De fapt, aceasta este instalația de artilerie autopropulsată (Sau) cu instrumentul principal al unui calibru de 807 mm, fotografiere de cochilii de 7 tone. Shell-urile trebuiau să fie aduse camioane și au servit "la bord" macarale de ridicare. Mai mult de la arme: două 150 mm de căldură și, desigur, o mulțime de arme de mașini.

Cea mai mare instalație de artilerie auto-propulsată din lume - "Dora". Gama de fotografii - 39 km.

Ambele proiecte au fost respinse în detaliu, deoarece cu toate aspectele lor amenințătoare, astfel de mașini imense ar fi ineficiente datorită mobilității lor scăzute (în special în terenul încrucișat) și sunt prea vulnerabile la minele de aer și anti-rezervoare. În plus, finalizarea proiectelor, testul prototipurilor și aspectul producției de serie ar dura mult timp și mijloace și ar fi foarte împovărătoare de industria germană de apărare.

Deși aceste proiecte de rezervoare nu au fost implementate, cu toate acestea, arma de 807 mm dezvoltată pentru rezervorul monster P1500 a fost creată efectiv în numărul de două exemplare și a fost utilizat în operațiuni de luptă.

Pistolul ultra-voluminos v3.

"Îmi pare rău" este un pistol ultra-voluminos v3.

Unul dintre proiectele de "vergeltungswaffe") v3 este o armă sub numele de cod "Pompă de înaltă presiune". Un instrument de artilerie foarte neobișnuit în principiul său este o coajă eliberată în trunchiul de arme, deoarece seria serială de explozii accelerate în partea camerelor laterale. Lungimea totală a cilindrului a fost de 140 de metri, camerele laterale au fost mai multe duzini. Pentru propria ta aspect Un astfel de instrument a primit porecla "cămașă de rău".

Testarea prototipului acestei arme cu un calibru de 20 mm, care a avut loc în mai 1943, a avut succes. Apoi Hitler, pentru a nu bomba din Londra, a comandat bateria de la cinci "patruzeci de sticle" cu un calibru de 150 mm pe țărmul LA Mans, de unde Londra a fost "total" 165 km.

Construcția a fost efectuată sub aviație constantă de urs. În paralel, a fost realizat designul de etanșare a armelor și cochilii - pe testele legăturilor "Ochelari de rău" sa rupt periodic, nu a fost posibilă atingerea vitezei inițiale dorite de cochilii (1500 m / s) deoarece din care nu au vrut să zboare mai departe de 90-93 km.

Până în vara anului 1944, fasii au reușit aproape să finalizeze construcția unui singur super-arma, restul platformelor au fost complet zdrobite de aviație. Cu toate acestea, pe 6 iulie, sfârșitul și acest "pare rău-trup" a fost pus - un pilot britanic curajos a reușit să arunce o bombă direct la buncărul principal. Bomba a explodat în interiorul buncărului, toți personalul a murit, nu mai era posibil să se restabilească acest complex de instrument.

Pistol de sunet

În profunzimea mașinii militare Hitler, au existat studii de diferite modalități de a ucide o persoană. O modalitate de a face rău omului este de a afecta un sunet puternic de frecvență joasă (infrasound). Primele experimente au fost efectuate, desigur, de prizonieri - sub infrastructură au căzut în panică, au avut amețeli, durere în organele interne, diaree.

Acest efect al fasciștilor a încercat să încorporeze în tunul acustic. Cu toate acestea, infrazneala blestemată nu a vrut să răspândească fasciculul într-o anumită direcție, din cauza cărora impactul său se confruntă mai întâi pe el însuși, personalul tunului de sunet - ei înșiși au început să fie atacuri și diaree ascuțită.

În zilele noastre, fiecare școală știe că undele sonore joase nu pot fi trimise la fascicul, o anumită aparență a unei orientări poate primi doar sunetul frecvenței foarte ridicate (ultrasunete), dar, din păcate, (sau din fericire) nu are astfel de expunere negativă Pe corpul nostru.

Inginerul german Richard Valayshek, care a venit cu acest tip de armă, aparent știa despre el și a continuat cu încăpățânare să-și îmbunătățească invenția. Dar, așa cum spun ei, "persistența și munca vor fi perfecte" - în ianuarie 1945, adică la sfârșitul războiului, el și-a prezentat mașina de la "Comisia pentru cercetare și dezvoltare". După testarea dispozitivului, membrii comisiei au declarat în mod rezonabil că pistolul obișnuit acționează mult mai eficient și este mai ieftin. Ca rezultat, pistolul de sunet nu se încadrează într-un fel în armata germană și nu a devenit o "armă de represalare" formidabilă a Wehrmacht.

La sfârșitul războiului, un prototip al acestei arme acustice era în mâinile americanilor. În documentele secrete ale acelor vremuri se spune că "Pregătirea unui canion acustic publică un sunet atât de puternic încât oamenii sunt mai aproape de 50 de metri de sursă pierdeți conștiința și un rezultat fatal este posibil pe o distanță mai apropiată. Americanii au examinat cu atenție toate probele capturate ale armelor secrete ale fasiștilor, dar, ca și pentru pistolul de sunet, au recunoscut, de asemenea, că un pistol simplu împușcă mai mult de 50 de metri, și, în general, să-l trateze mai ușor, deși nu are un astfel de efect mental formidabil.

Artificial tornado și pistoale de vortex

Instalare pentru producerea de tornadă artificială pentru distrugerea aeronavelor adversarului.

Dispozitivul efectiv lucrat, cu toate acestea, Tornado a fost obținut cu o înălțime de numai 300 de metri, ceea ce este în mod clar suficient pentru a distruge în mod eficient aeronavele, deoarece acestea pot zbura mult mai mult. La încercări, acest dispozitiv a creat cu succes tornade, care răspândesc căpșuni de lemn într-o rază de 100-150 de metri de agregat.

Principiul creării toroanelor artificiale:

  • o țeavă mare este umplută cu gaz inflamabil;
  • de la ea, gazul este trimis în camera de combustie, există și o turbină, care se rotește cu gazul de ardere;
  • apoi, prin duza, gazul de rotație divizat este produs în atmosferă;
  • aerul atmosferic este tras în procesul de rotație și se obține tornada artificială.

Un astfel de tip de armă, de asemenea, nu se potriveau în armata nazistă, ca puțin mort, a fost cu adevărat posibil să se rătăcească numai avionul care zboară la o înălțime mică și chiar și cu dificultate. Dar chiar ideea - a predat!

Principiul acțiunii este similar, numai acest pistol împușcă porțiuni mici, dar foarte puternice de gaz rotativ rapid. Astfel de "mini-vigoare" pentru o lungă perioadă de timp rețin stabilitatea, energia și direcția mișcării lor.

Dar, din nou, eficacitatea unor astfel de "carcase de gaze" este mică. Energia lor se slăbește repede cu o creștere a distanței, viteza de mișcare este o ordonanță de mărime sub viteza glonțului, precizia fotografiilor este la fel de scăzută, mai ales cu vânt puternic.

Cu un astfel de tun de vârtej, putem să luăm casele de placaj și chiar ziduri mici de cărămidă ca în videoclipul de mai jos. Dar mai multe daune aeronavei care zboară rapid mai multe daune de la o pușcă obișnuită.


Continuăm revizuirea proiectelor secrete ale armei celui de-al treilea reich ..

Barca subterană - "Sumerrină"

Proiectul unui adevărat crucișător subteran numit "Snake Midgard", care a rămas un proiect. Ideea inginerului german al Ritterului, autorul proiectului, a fost așa ..

Trenul capabil să se deplaseze sub apă, pe teren și sub pământ. Scopul principal este de a detecta și distruge secretul buncăre subterane Inamicul, pune minele sub structuri de fortificare, aterizează o aterizare în spatele inamicului.

Lungimea vagonului unui astfel de tren subteran a fost de 7 metri, numărul de mașini a variat în funcție de sarcină și ar putea fi mai multe duzini. Proiectul a presupus prezența unei bucătării de drumeții (ceva ca o mașină de restaurant), periscoape, posturi de radio, magazine de reparații, dormitoare pentru personal. Aerul trebuia să fie depozitat în cilindri într-o formă comprimată. Desigur, un număr mare de arme și mine. Viteza estimată a mișcării acestei "subterre" prin pământul moale a fost de 10 km / h (!!!), prin roci solide - 2 km / h, pe teren - 30 km / h.

Proiectul datează din 1934 în 1935, a fost revizuit de specialiștii militari germani care au făcut o serie de comentarii critice. Rezoluția lor a fost după cum urmează: "absența unui număr suficient de date calculate". Se pare că Ritter și-a sufocat ideea de la degetul său, fără a se deranja calcule științifice grave.

Dar un alt inginer german, Verner von, calculat din ce în ce mai precis. În consecință, proiectul său de barcă subteran pare mai modest, dar cel puțin realist realist.

"Lion de mare" - Inginer subteran de apă subterană Serner

Inginerul Horner Von Vonner și-a brevetat proiectul numit Lion de mare înapoi în 1933. "Soarele" lui ar fi trebuit să se miște la început sub apă, ajungând la malurile inamice și apoi se așează deja sub pământ, așezându-se bombe sub obiectele militare ale inamicului sau ale saboteurilor de plante.

10 ani, acest proiect a fost praf în arhivă. Cu toate acestea, cu sosirea războiului, fasciștii au început să ia în considerare toate ideile interesante ale noilor arme. Așa că a ajuns la "leul de mare".

Specificații: Lungime - 25 m, echipaj - 5 persoane. + 10 persoane. Asistent, viteza sub pământ - 7 km / h, un focar - 300 kg de explozivi.

În 1943, Hitler a fost propus să utilizeze "Lviv Nautical" pentru a pătrunde pe teritoriul britanic. Dar industria militară germană a lucrat deja la limita capabilităților sale, iar dezvoltarea unei alte arme super-arme pur și simplu ar fi trasă. Prin urmare, Hitler a făcut o alegere în favoarea îmbunătățirii și utilizării rachetelor balistice FAU care au existat deja la acel moment, cu ajutorul căruia, așa cum este bine cunoscut, a reușit să deterioreze Londra și alte orașe britanice.

Și ce zici de "leul de mare"? Nu este într-adevăr o singură barcă subterană adevărată din lume? Este o idee atât de frumoasă, descrisă inițial de Jules Verne, în romanul său fantastic "Călătorie spre centrul Pământului" și a rămas fantastic sau un proiect secret neplăcut al lui Hitler?

După război, releul a luat deja Uniunea SovieticăÎn plus față de alte trofee, desenele "leului marin" au primit desenele, pe baza cărora inginerul sovietic Krevev a proiectat subdirecția.

Această subdirecție a fost creată într-adevăr creată și testată undeva în Ural în anii după război. Dar acest lucru nu mai aparține armelor secrete ale fascistului, așa că descrierea sa depășește domeniul de aplicare al acestui post. Voi da doar fotografii din Wikipedia.

În ceea ce privește armele fasciștilor, după luarea în considerare a unui număr de proiecte ridicole și fantastice, vă sugerăm să acordați cel puțin o rachetă de succes - FAU.

Rocket "FAU" - "Arma de întoarcere a lui Hitler"

FAU - Numele german al scrisorii "V", prima literă "Vergeltungswaffe" - "Arma de retribuție". Chief Designer - tatăl industriei germane de rachete Werner von Brown.

Cele mai reușite evoluții rachete ale naziștilor au fost rachetele "Fau-1" și "Fow-2", care au fost folosite în principal pentru a lovi în Londra.

Rachetă înaripată FAU-1

Rachetă înaripată sau o coajă de aeronavă.

Lungime - 8,32 m, viteza maximă este de până la 800 km / h, înălțimea maximă a zborului este de 2700 m, greutatea este de 2150 kg, intervalul este de 270 km. A fost lansată catapultul de 45 de metri sau un bombardier.

Prima utilizare de luptă a FAU-1 a avut loc la 13 iunie 1944, când au fost lansate 15 astfel de rachete la Londra. În total, aproape 10.000 FAU-1 a fost lansat în Anglia, din care obiectivul a fost de numai 2500 - aproximativ 4-5 mii au fost împușcați de British Air Apărări, 2000 sau mai mult au căzut în mare datorită eșecului motorului.

Deoarece direcționarea pe țintă FAU-1 a fost foarte apropiată, a fost dezvoltată, dar nu a fost folosită o versiune echipată a acestei rachete înaripate (cu un capac mic pentru pilotul din fața motorului). După ce a pornit de la bombarder, pilotul trebuia să trimită o rachetă, de exemplu, sărit cu parașută în ultimul moment ..

Sau să nu sari - 200 de piloți-KamikAdze a fost pregătit pentru distrugerea facilităților militare britanice, dar de la a fi trebuit să fie folosite cu avioane, deoarece devin 1 până când a încetat deja să producă.

Lansarea rachetei FAU-2.

Balistica rachetă "FAU-2"

Înălțime - 14 m, greutate împreună cu combustibil - 13,5 tone, înălțime maximă de zbor - 188 km (!!!), viteză - 6100 km / h, interval - 360 km.

188 km înălțimea zborului nu este o tipografie. Deși la lansarea FAU-2 către Londra, au ajuns la înălțimea de aproximativ 80 km, 188 km este o înălțime de înregistrare realizată în timpul testării.

Adică, racheta Fau-2 este oficial prima în istoria obiectului provocat de om, toate evoluțiile de rachete postbelice și spațiul din Statele Unite au plecat de la ea, de la șomerii după moartea profesorului Hitler Von Brown american atașat la NASA.

Fow-2 a lansat de la o platformă de pornire staționară sau mobilă. 9 tone de 13 din masa de pornire au fost combustibil (oxigen lichid și alcool etilic), care fuzionează în primul minut de zbor, ridicând racheta la o înălțime de 80 km și informând viteza de 1700 m / s. Racheta ulterioară a zburat de inerție, care a fost suficientă pentru mai mult de 300 km.

La 8 septembrie 1944, a avut loc primul început de luptă al FAU-2, scopul este Londra. O astfel de rachetă rapidă, facilitățile de apărare aeriană britanică nu au putut intercepta. Apropo, cu Fow-1, s-au întins destul de ușor - piloții englezi-ASSA ar putea avea grijă de racheta înaripată la aceeași viteză și să se apropie de aripa cu aripa sa, înclinând mini-compania aeriană în mare.

Cu Fow-2, o astfel de concentrare, evident, nu ar fi trecut. Dar FAU-2 înșiși au explodat la raritate împreună - de la mai mult de 4.000 lansate FAU-2 aproape jumătate de auto-niveluri (au explodat la început sau deja în zbor).

Acest tip de "armă de retribuție" Hitler a fost foarte inficientă. Precizia scopului acestor rachete a fost plus-minus 10 km, începutul anului 2000 de la 44 septembrie până în martie a celor 45 de ani a condus la moartea "Total" 2700 de persoane, adică o imensă rachetă balistică de 13 tone ucisă un prieten om. Sunt de acord, foarte irațional, mai ales că un cost de o sută de Fau-1. Deci, această armă a jucat mai psihologic decât un rol practic în cel de-al doilea război mondial, sperându-i pe cei săraci londonezi și distrugându-i acasă.

Dar următorul proiect secret al brațelor naziștilor, care va fi discutat, dacă ar fi fost încorporat, l-ar pune pe Hitler pentru un nivel cu Dumnezeu și URSS, cu aliații, nu ar fi nici o șansă de a rămâne.

Stația spațială a Germaniei fasciste. Adolf Hitler

Această idee este mai mult ca ideile de răufăcătoare din filmele de benzi desenate moderne decât proiectul real. Dar conducerea fascist Germania A discutat destul de serios. Desigur, a fost clar că acesta este un program foarte scump, de aceea 50 de ani a fost repartizat la implementarea sa. Firește, sa presupus că Germania ar câștiga în al doilea război mondial și apoi ar fi nevoie de un argument puternic pentru a menține întreaga lume în frică.

Ce ar putea fi mai rău decât pedepsirea razei de foc de recuperare uimitoare direct din cer?!

Acesta a fost planul - de a construi o stație orbitală spațială, cu o oglindă uriașă de 3 metri pătrați. km care reflectă lumina soarelui până la punctul de pe suprafața solului. În funcție de calculele energiei unui astfel de fascicul, ar fi suficient nici măcar pentru a topi vehiculele blindate într-o anumită zonă!

Toate acestea, desigur, arată ca ficțiune, dar Germania nazistă are toate condițiile prealabile pentru dezvoltarea rapidă a industriei spațiale în următorii ani. Faptul de eliberare în spațiul exterior al rachetelor Fau-2 a avut loc într-adevăr. Există chiar o presupunere neprevăzută că primul astronaut nu era Gagarin Yuri, ci un pilot german de tester, care a făcut un zbor cosmic subborital pe racheta de 10 ani (adevărul a murit în același timp).

Adică, dacă germanii au câștigat războiul, ar fi suficient timp de câteva decenii pentru a dezvolta transportatori de rachete capabili să aducă bunuri în orbita pământului și de crearea unei stații orbitale. În ceea ce privește oglinda uriașă, trimițând iepurași solari fatali pe Pământ - este greu de judecat cât de mult este real acest proiect. Un lucru se poate spune sigur - dacă nu Megazerkalo, atunci ceva nu este mai puțin fatal cu care vor veni cu siguranță. Poate că ar fi un laser puternic sau orice alt "inginer hiperboloid garina", dar puterea recalcitrantului a Fuhrerului nu ar fi avut cu siguranță în mod repetat!

Firește, acest proiect a rămas în stadiul ideii. Acum, dacă te uiți la ea de la înălțimea nivelului tehnic al civilizației moderne, pare naivă pe de o parte, dar pe de altă parte, gândul devine: "Ceea ce încă nebun sukin fiul a fost acest Hitler și colegii săi! Trimiteți-le, vedeți dominația mondială! "

Dar s-ar putea întâmpla și se întâmplă! ..

Acasă Greseala lui Hitler

De-a lungul războiului, Hitler căuta o singură și puternică super-armă - "armă de retribuție", care ar pune toate punctele peste "I" în cel de-al doilea război mondial. Toate probele descrise în acest post sunt Încercări eșuate Creaza-l. După cum se poate observa, în căutarea lor, fasciștii au trecut peste multe opțiuni, a fost printre ei și încă unul, aruncat ca non-prospectiv - arme nucleare.

Este Fizicianul German Otto Gan a fost deschis în Divizia din 1939 nucleul atomiccare evidențiază o energie enormă. După această descoperire a început să dezvolte arme nucleare nu numai în Germania, ci și în America și în Uniunea Sovietică. Dezvoltarea unei bombe atomice în Germania este un subiect separat separat, aici spun doar că Hitler nu a văzut perspective în această direcție și poate că a fost principala sa greșeală strategică.

El a plăcut mai mult ideea rachetelor balistice, pentru dezvoltarea cărora a trimis toate forțele industriei militare. Lucrările la crearea unei bombe atomice au fost finanțate slab, iar la sfârșitul războiului, deși au existat deja un succes, au fost complet întrerupte.

Și în concluzie, vă prezint ..

Cea mai gravă armă a fasciștilor

Această pușcă a permis soldații lui Wehrmacht fără a fi scuturat din șanț și chiar din spatele colțului nu se uită! Ce idee strălucită! Ar putea lovi inamicul, rămânând în siguranță în siguranță!

Din anumite motive, o astfel de pușcă nu sa răspândit prea mult, posibil din cauza aceleiași observații notorii de scurtă durată a lui Hitler.

Dezvoltarea logică a acestui design ar putea fi următoarea:

Este păcat că inginerii germani nu s-au gândit la acest lucru. Dacă o astfel de armă a fost dată fiecărui soldat german, războiul ar fi mult mai devreme ..

Doriți să faceți o tapet foto cu una dintre aceste creații japoneze insane, mergeți la tapetul foto din Moscova și comandați, în timp ce există timp și bani înainte de Anul Nou.

De regulă, armele cele mai inovatoare și conceptuale ale celui de-al doilea război mondial sunt considerate a fi puteri occidentale sau mai degrabă Germania. Dar când vine vorba de excesul de experimental și de exces de tehnologii militare neobișnuite, Japonia, ca întotdeauna, înainte de restul planetei. Următoarele tehnologii sunt enumerate mai jos că japonezii au încercat să pună în aplicare în timpul celui de-al doilea război mondial.

În 1905, după o leziune umilitoare, Japonia sa transformat într-o putere globală. Începând cu anii 1930 și după aderarea la Uniune cu Germania nazistă, Imperiul a început o serie de campanii de cucerire care a afirmat în regiunea Pacificului. În cele din urmă, aceste acțiuni au condus la un conflict cu Statele Unite.

Japonia, știind că adversarii ei au depășit cu mult în dezvoltarea tehnologiilor militare, și-au intensificat eforturile de a ține pasul cu ei. Având în vedere faptul că Japonia a fost unul dintre principalii aliați ai Germaniei, a reușit să facă trepte de șapte mile. Ca urmare, armata imperială japoneză, până la începutul celui de-al doilea război mondial, a fost echipată atât cu arme moderne obișnuite, cât și cu arme speciale pentru a deține atacuri teroriste și chiar arme pentru realizarea unui război chimic și biologic. Armata japoneză nu a îngrijorat cu adevărat Convenția de la Geneva, deoarece armele interzise, \u200b\u200bașa cum credeau, au fost cele mai eficiente.

Japonezii în timpul războiului au dezvoltat zeci, dacă nu sute, asupra tipurilor conceptuale de arme, inclusiv aceste 11 specii care trebuie să știe.

1. Aerul Bises Fu Du-te

În timp ce naziștii au fost testați la Rocket de la Londra V2, japonezii și-au creat propriile "arme de răzbunare". Designerii militari care nu au deținut încă tehnologii de a crea rachete intercontinentale, au venit la ideea de bombe de aer.

Pentru a-l aduce în acțiune, japonezii atașați bombe incendiare la baloane, care sub influența fluxurilor de aer au fost să zboare spre Statele Unite și să explodeze în pădurile nord-vest american, ceea ce ar duce la cele mai mari incendii forestiere, care , la rândul său, a condus că ar fi pentru retragerea forței de muncă de la întreprinderile de apărare.

Conform datelor conservate, baloanele acoperite cu făină de cartofi și umpluți cu hidrogen pur, au fost făcute din hârtie făcută dintr-un copac de tute. Aveau zece metri în diametru și ar putea ridica încărcătura cu o masă de aproximativ jumătate, dar o bombă de fragment anti-gol de 15 kilograme a fost o parte mortală a încărcăturii lor, atașată la o siguranță de 20 de metri, care a fost destinată să ardă înăuntru 82 de minute până la explozie. Japonezii au creat baloane cu un astfel de calcul, astfel încât ei înșiși să aloce hidrogen, atunci când se apropie de înălțimea de mai mult de 10 kilometri și au aruncat o pereche de pungi de balast cu nisip, la o înălțime de aproximativ 8.000 de kilometri folosind un altimetru încorporat. Trei zeci de pungi de balast atârnate pe o roată din aluminiu cu 4 spițe, care se afla într-un balon, împreună cu o bombă. Fiecare sac de balast a cântărit de la 1 la 2,5 kilograme. Sacii au fost "programați" pentru a fi descărcate de cupluri și au fost pe părți opuse Castron. Free de hidrogen, la o altitudine de 10.000 de metri, mingea a scăzut la 8.000, unde a fost declanșată altimetrul, iar cele două pungi de balast s-au grăbit, forțând mingea să recruteze din nou înălțimea. De asemenea, japonezii au luat în considerare faptul că în fiecare zi în ziua de căldură, baloanele au crescut, iar în fiecare seară a coborât până când toate pungile de balast au scăpat de toate pungile de balast. Din acest punct, mingea avea singura direcție de zbor.

Primele baloane au fost lansate la sfârșitul anului 1944 și au aterizat pe 5 noiembrie în SUA în San Pedro, California. A doua zi, au aterizat, în Wyoming. Unii au aterizat în Canada. Și, în general, aproximativ 285 de bile au ajuns la malurile Statelor Unite. La 5 martie 1945, șase americani (oficiali și cinci copii) au fost uciși în Oregon una dintre aceste bile atunci când au încercat să o poarte prin pădure în tabăra lor de tabără.

Guvernul SUA a interzis mass-media pentru a informa ceva despre acestea baloane, În frică, inspirați inamicul, dar după sfârșitul războiului, toate informațiile au devenit publice.

2. Clasa Toku "Megasubmarin"

În timpul războiului, japonezii au reușit să construiască trei nave gigantice, care, în felul lor, sunt deținători de record, ele pot fi considerate cele mai mari submarine mecanizate vreodată construite. Ca parte a planului de dominație japoneză din Oceanul Pacific, inclusiv pe coasta de vest a Statelor Unite, sarcina acestor nave era de a ataca canalul Panaman.

Barca au fost echipate cu trei aeronave Aichi M6A1, care au reușit să transporte torpile sau bombe care cântăresc până la 800 de kilograme. Aeronava însăși au fost plasați în impermeabilitate, într-o rezistență la presiunea apei a hangarului. Aeronava însăși au fost lansate de la catapulta situată în fața turnului, iar toate cele trei ar putea fi colectate, înarmate și alergate timp de 45 de minute după plutire.

De asemenea, merită remarcat faptul că acest hangar mobil subacvatic pentru aeronave a fost acoperit cu o substanță groasă, asemănătoare cauciucului, care a fost destinată să absoarbă semnalele radio și hidrolaria. Cu toate acestea, războiul sa încheiat înainte ca japonezii să le aplice la luptă. În 1946, unul I-400 a intrat în luptă cu Marina SUA, dar forțele erau inegale. El a fost bătut și a scufundat pe malul insulelor Hawaii.

3. Detașarea 731 și utilizarea armelor biologice

Din 1937 până la sfârșitul războiului, japonezii au experimentat diferite tipuri de arme biologice, inclusiv bombe toxice (precursor al agentului american portocaliu) și bombe pentru răspândirea de ciumă și purici bubonici. Proiectul este cunoscut "Detașament 731", angajat în crearea de bombe cu ciumă bubonică, holeră, variolă, botulism și alte boli. Soldații japonezi au folosit aceste bombe ca o armă atacantă, infectarea câmpurilor, rezervoare, puțuri.

Istoricii susțin că, ca urmare a utilizării acestei arme, au murit mai mult de 200.000 de chinezi. De asemenea, potrivit datelor disponibile, la sfârșitul războiului, japonezii au emis câteva mii de animale infecte cu ciumă la libertate, ceea ce a dus la epidemii de ciumă în China, ca rezultat, numai în zona Harbel, cel puțin 3.000.000 de persoane în perioada 1946 1948 de ani. Unii oameni de știință japonezi provoacă aceste cifre, dar dovezile indică faptul că japonezii sunt vinovați de un număr mare de victime în rândul populației chineze.

Și, după cum a remarcat istoricul Anthony BIVOR, japonezii au planificat, de asemenea, să folosească această armă împotriva soldaților americani la Teatrul Pacificului de acțiune militară, oferind boala americanilor sub masca de bombe de aer neplanificate. În vara anului 1945, japonezii au planificat să folosească piloți Camicadze pentru a elibera locuri peste San Diego.

Este demn de remarcat faptul că în Statele Unite, comandantul diviziei de 731 a primit protecție împotriva urmăririi penale în schimbul dezvăluirii secretelor biologice ale războiului, trădând de fapt soldații lor.

4. Fukrew - Costume de scufundări Kamikazy

Aceste costume speciale de scufundări au fost concepute pentru unitățile japoneze speciale de atac. Costumele au fost echipate cu mine de 15 kilograme care au transformat scafandrul într-o mină inteligentă.

Divers, împovărat de 9 kilograme de plumb, trebuiau să meargă sub apă la o adâncime de 5-7 metri pentru șase ore, patrularea zonei de coastă. Dacă scafandrii au văzut o navă inamică, ar fi trebuit să se apropie de corpul navei și să facă clic pe butonul detonator. După cum credeți, ca rezultat, au murit. Nu se știe de câte ori acest costum a fost folosit în luptă, dar militarii americani confirmă că mai multe nave de alergare și aterizare ale infanteriei americane au fost atacați de Kamikadze.

5. Dispozitiv pentru criptare "violet"

Dispozitivul german "Enigma" este probabil cea mai faimoasă criptare a dispozitivului al celui de-al doilea război mondial, dar nu înseamnă în mod semnificativ că era singura. În 1937, japonezii au dezvoltat "mașină de scris alfabetic" 97-Shiki O-Bun In-Ji-Ki "sau" 97 alfabetic ". Acest dispozitiv este mai cunoscut sub numele de numele codului "Purple", care i-a fost atribuit de americani.

Mașina a constat din două mașini de scris și un sistem rotativ electric cu un scut alfabetic de 25 de simboluri. Ca și dispozitivul Enigma, care a inspirat și japonezii să creeze manual "purpuriu", un text obișnuit sau un mesaj necriptat, a fost administrat manual. Dar principala sa inovație a fost a doua mașină imprimată electrică, care a tipărit un mesaj criptat pe o foaie de hârtie. Astfel, doar o singură persoană a fost necesară pentru a lucra cu dispozitivul. Cheia sa schimbat în fiecare zi și, prin urmare, era imposibil să hack codul. Comutatorul a avut 25 de compuși care ar putea crea 6 perechi de link-uri, producând 70.000.000.000.000 de opțiuni posibile pentru textul codificat.

6. Airplane Yokosuka MXY-7 OHKA KAMIKAZE

Ce știm despre piloții japonezi? Știm doar ce au zburat pe o aeronavă zero și au fost camicadze. Cu al doilea, puteți fi de acord, pentru că toată lumea era gata să sacrifice avionul și să distrugă dușmanul. Realizând acest fapt, inginerii japonezi au început să dezvolte o aeronavă special în acest scop. Yokosuka MXY-7 a fost un avion cu motor cu rachete, care a debutat în septembrie 1944. Pentru construirea acestui aparat, japonezii, dacă este posibil, a folosit materii prime nesemnificative, iar designul aeronavei a fost extrem de primitiv.

În timpul bătăliei, OHKA a fost ținută sub fuselajul aeronavei Mitsubishi G4M și de îndată ce obiectivul era la îndemână, aeronavele Kamikadze se separă și se repetă la obiectiv. Pilotul acestui avion condamnat a zburat direct la scop, dar nu era o bombă simplă cu un bărbat înăuntru, a avut rachete și o mașină de mașini pentru a curăța calea spre obiectiv.

Avionul a fost bomba de 1200 kilograme, care în mod inevitabil a îndepărtat viața pilotului său și a venit în jurul navei în care a căzut în moarte inevitabilă. Iubirea sa, la vremea aceea, interceptarea vitezei cu ajutorul armelor anti-aeronave este aproape imposibilă. Dar dacă a zburat direct la arma anti-aeronavă, atunci moartea lui a fost inevitabilă. Mai mult, a fost dificil pentru aeronave. În ciuda acestor probleme, cel puțin un crucișător american a fost măturat.

7. Airplane Mitsubishi J8M1 (Shushi)

Dacă credeți că arată ca un Messerschmitt german de 163 komet, atunci sunteți absolut corect.

J8M1 a fost o copie a unei aeronave germane avansate, dar aceasta nu este o copie exactă. Germanii nu au avut ocazia să livreze aeronavele originale în Japonia. Singura încercare de a expedia avionul a suferit prăbușirea când submarinul german cu Messerschmitt la bordul sa scufundat de-a lungul drumului spre Japonia. Prin urmare, inginerii japonezi au trebuit să proiecteze manual aeronava de atac, de fapt, în fotografii.

Japonezii au nevoie de acest avion, pentru că Americanul B-29 a zburat la o altitudine, inaccesibil celor mai mulți luptători japonezi, astfel încât versiunea japoneză a mea 163 a fost considerată o soluție potențială la această problemă.

7 iulie 1945, J8M1 a făcut primul său zbor. Primul zbor nu a durat mult timp și sa încheiat cu un dezastru. Colaborarea J8M1 a avut succes, dar în timpul unei creșteri abrupte, motorul a avut loc, ceea ce a dus la distrugerea aeronavei și moartea pilotului. Au fost construite alte șase astfel de prototipuri, dar niciunul dintre ei nu a decolat până la sfârșitul războiului.

Împreună cu ei, a fost construit Mizuno Sunru, interceptorul cu un motor cu rachete.

8. O-i super și rezervoare ultra grele

De obicei, japonezii nu-și amintesc ca boabe de tip geniu, deși există câteva exemplare notabile în istorie, inclusiv rezervorul de tip 97 Chi-ha. În timpul războiului, japonezii aveau un ambițios, dacă nu este nebun, ideea de a construi un rezervor greu și chiar super greu.

Rezervorul greu avea trei turnuri, unul mare și două arme mici. Se susține că unul dintre aceste tancuri a fost trimis la Manchuria, dar este încă necunoscut dacă a fost vreodată aplicat în luptă.

Modelul de testare al greutății O-I, au fost patru turnuri.

9. Ray de moarte ku-go

Ca și alte partide războinice, japonezii au lucrat în mod activ la crearea unei raze de moarte - un fascicul de energie concentrat, care ar putea să demoleze aeronava la o distanță de sute de kilometri. Potrivit rapoartelor care au căzut în mâinile forțelor armate americane, dezvoltarea razei japoneze a morții a început în 1939 la Laboratories Noborito. Cercetătorii au dezvoltat un magnetron puternic care ar putea genera un fascicul de direcție.

Echipa de fizică a Sinietiro Tomonag a dezvoltat un magnetron cu un diametru de 20 de centimetri și cu o putere de 100 kW. Cu toate acestea, inginerii moderni se îndoiesc de faptul că o astfel de tehnologie ar putea funcționa în același mod ca și raza de moarte descrisă în science fiction. Pe baza calculelor, se presupune că iepurele ar putea fi ucis iepure pentru o distanță de 1000 de metri, cu condiția ca iepurele să fie într-o stare fixă \u200b\u200bcel puțin timp de 5 minute.

10. Rezervoare de zbor

Una dintre principalele probleme cu care se confruntă armata japoneză în timpul celui de-al doilea război mondial a fost transportat echipamente și echipamente grele (de exemplu, rezervoare) de pe insulă pe insulă. Soluția potențială a fost prezentată sub formă de zbor sau mai degrabă alunecare prin aer, rezervoare.

Aceste rezervoare de lumină au fost echipate cu aripi detașabile, penaj coada (ca pe coada aeronavei). Dar pentru că Caterpillarii rezervorului nu au fost capabili să furnizeze o aterizare moale, iar perechea de schi detașabil au fost de asemenea atașate la rezervoare. După separarea de aeronavă, de exemplu, bombarderul greu Mitsubishi Ki-21, rezervorul a coborât la destinație ca un glider.

Japonezii au reușit să producă mai multe prototipuri ale unor astfel de tancuri care zboară, inclusiv Maeda Ku-6 și Ku-Ro.

11. Breaker superb Z

Pe lângă Germania, Japonia a vrut să construiască un bombardier capabil să ajungă în Statele Unite. În timpul războiului, japonezii au nevoie disperat de ceva asemănător superfortului american B-29. În 1941, Armata imperială a Japoniei a fost prezentată un eșantion de testare a unui bombardier de 13 shi - un bombardier greu intercontinental cu patru motoare. Cu toate acestea, armata avea nevoie de ceva mult mai mult, sau mai degrabă în ceva mai severă și mai rapid - ceva care ar putea zbura la o altitudine de 10.000 de metri, cu o încărcătură de bombe de douăzeci și două de 450 de kilograme.

Lucrările au început cu privire la crearea unui bombardier intercontinental japonez, care a trebuit să salveze țara. Armata japoneză a prezentat două eșantioane de Nakajima G10N Fugaku (în fotografia de mai sus) și Kawasaki Ki-91, cu aripi de 72 de metri și un total de 144 de metri lungime. În teorie, a fost capabil să dezvolte viteză de până la 590 km / h și să zboare la o altitudine de 7500 de metri și toate acestea datorită a șase motoare, cu o capacitate totală de 30.000 de cai putere. Compania aeriană a lui Nakajima a început să dezvolte motoare pentru această aeronavă și a sugerat dublu numărul de motoare HA-44 (cel mai puternic dintre motoarele disponibile în Japonia). Proiectul Z a fost închis în iulie 1944 ca urmare a deteriorării situației pe fronturi.

Proiect nou slu4aino.ru de la creatorii site-ului

Leagănul aproape tuturor tehnologiilor militare ale celei de-a doua jumătăți ale secolului XX, inclusiv arme de rachete și nucleare, a fost cel de-al doilea război mondial. Iată doar câteva arme uimitoare pentru cel de-al doilea război mondial

Mai ales pentru site-ul "Secretele lumii". Când utilizați materialul, o legătură activă către site obligatoriu.

Armele uimitoare ale celui de-al doilea război mondial: Bomba cu bombă anti-limită

Glide Bombă anti-relocată Bombă dezvoltată în SUA. A fost echipat cu un sistem activ de homing radar. Cu ajutorul acestei arme la sfârșitul războiului, americanii au distrus mai multe nave japoneze. În armata americană, aceste bombe de planificare au primit porecla "Grapefruit".

Bomba a fost atașată unui plan mic, care a fost atașat sub aripile unui bombarder greu B-17.

Ideea a fost de a lovi pe obiectivele inamice de departe, fără a expune bombardierele de pericol.

După separarea de la B-17 "Grapefruit" accelerat la o viteză de 250 de mile pe oră și ar putea fugi la 20 de mile.

Armele din cel de-al doilea război mondial: Evoluții bacteriologice

În fotografie: Landsberg, Germania, 28 mai 1946. Execuția bacteriologului vechi de 74 de ani din Klaus Karl Schillling. Schilling a fost condamnat pentru crime de război.

În tabăra de concentrare, Dakhau, a cheltuit experimente asupra prizonierilor, infectarea lor cu boli tropicale (mai mult decât malaria). Peste 1200 de prizonieri din tabăra de concentrare au devenit participanți la experimentele inumane. Din care treizeci au murit direct din vaccinări și 400 mai târziu de la complicații. Schilling și-a început experimentele în 1942. Înainte de război, Dr. Claus Schelling a fost unul dintre cei mai importanți experți ai lumii privind bolile tropicale. Înainte de pensionare, Dr. Shilling a lucrat la Institutul de Prestigios din Robert Koch din Berlin. În 1942, Henry Himmler ia cerut să-și continue cercetarea privind tratamentul malariei, pentru că Soldații germani au început să moară de această boală în Africa de Nord. Ca medicamente de la malarie shilling folosit tipuri diferite Droguri. Majoritatea preoților tineri polonezi infectați în Dachau au fost, care dr. Shilling infectat cu ajutorul țânțarilor din mlaștinile Italiei și în Crimeea. Preoții au fost aleși pentru experimente, pentru că nu au lucrat ca prizonieri obișnuiți în Dakhau.

Știri de 74 de ani a fost condamnat și spânzurat. În ultimul său cuvânt în instanță, Dr. Shilling a cerut rezultatele experimentelor sale după moartea sa și a spus că toate experiențele sale erau în beneficiul omenirii. Potrivit lui, el a comis o descoperire reală în știință.

După război, dr. Shilling a fost arestat, acuzat de crime împotriva umanității și a spânzurat.

Arme de al doilea război mondial: arme nucleare

Japonia, 11 martie 1946. Clădiri noi (dreapta) se ridică de la ruinele Hiroshima. În partea stângă puteți vedea fundația clădirii a supraviețuit bombardamentului atomic.

Un alt test al bombei Atomice din SUA a avut loc pe Bikini Atoll (Insulele Marshall) la 25 iulie 1946. Explozia nucleară a fost sub numele de cod "Baker". Bomba atomică de 40 kilotonne a fost suflată la o adâncime de 27 de metri sub suprafața oceanului de 3,5 mile de la Atolul de bikini. Scopul testului a fost studiul influenței exploziilor nucleare asupra navelor și electronicii. În zona Atolului, au fost colectate 73 de nave. Ambele nave americane și capturate învechite, inclusiv nava japoneză Nagato. Participarea acestuia din urmă în teste ca țintă a fost simbolică. În 1941, Nagato a fost emblema flotei japoneze. De la el a fost conducerea faimosului atac al japonezului pe Pearl Harbor. În timpul exploziei "Baker" Battlery "Nagato", și astfel că a fost în stare foarte proastă, a luat daune puternice și 4 zile mai târziu sa scufundat. În prezent, ostrele liniei Nagato sunt situate în partea de jos a lagunei atolului de bikini. El a devenit o atracție turistică și atrage numeroase diverse din întreaga lume.

Armele uimitoare ale celui de-al doilea război mondial: Dispozitive acustice

Una dintre ascultarea gigantică a dispozitivelor acustice, care au fost aranjate în jurul Berlinului și a prins chiar și cel mai mic zgomot al motorului aviației.

Dispozitivul Bundesarchiv Bild 183-E12007 pentru detectarea aeronavelor a fost dezvoltat de inginerii germani în anii primului război mondial. A fost un fel de radar acustic. Acesta a constat din patru traductoare acustice: două verticale și două orizontale. Toate acestea au fost conectate prin tuburi de cauciuc de tipul de stetoscop. Sunetul a fost afișat pe căști stereo, care au folosit tehnicieni pentru a determina direcția și înălțimea aeronavei.

Analogii dispozitivelor acustice au fost în funcțiune cu armata sovietică.

Armele uimitoare ale celui de-al doilea război mondial: primul computer

În această fotografie din 1946, imaginea ENIAC (integrator numeric electronic și computer) - primul computer electronic scop general. El a fost dezvoltat și a creat oameni de știință de la Universitatea din Pennsylvania comandate de laboratorul american de balistică. Sarcina principală a acestui computer a fost calculul zborurilor de traiectorie balistice de cochilii. Eniac a fost lansat în secret în 1943.

Dispozitivul a cântărit 30 de tone. Secretul cu Eniac a fost îndepărtat numai în 1946. Atunci au fost făcute aceste fotografii. După ce proiectul a fost declasificat de către designerii ENIAC, a dezvoltat mecanica construcției computerelor digitale electronice. Acest sistem a devenit o descoperire în dezvoltarea de noi tehnologii informatice.

Armele uimitoare ale celui de-al doilea război mondial: Aviația reactivă

Hyde Park, Londra, 14 septembrie 1945. Expoziția din Londra a fost prezentată noua tehnică experimentală capturată de germani. În special, aici a fost posibil să se vadă aeronava germană de avion Hakel He-162 (Volksaeger). De peste fuselajul aeronavei instalată motorul Turbojet VMW-003 "Sturm".

În perioada 1944, Heinkel a fost implicat intens în dezvoltarea jet Fighters. După ce a lucrat cel puțin 20 de proiecte de aeronave unice cu motoare și aspect diferite, designerii s-au oprit la cele mai simple soluții. Proiectat ca interceptor turbojet, HE-162 a fost construit în principal din copac - pentru ameliorarea și înșelăciunea producției. Unitatea Turbojet a fost instalată direct la fuselaj, în spatele cockpit-ului pilotului "pe spatele" aeronavei.

După capitularea Germaniei, britanicii au primit unsprezece non-162, americanii - patru, francezi șapte. Două mașini au lovit Uniunea Sovietică. O revelație absolută pentru designerii sovietici a fost catapulta pilotului, acționând de la Pyropatron.

Armele uimitoare ale celui de-al doilea război mondial: aripa de zbor

Northrop (aripa de zbor). Acest bombardier greu experimental este conceput pentru Forțele Aeriene ale SUA, designerii americani în timpul celui de-al doilea război mondial. Cunoscut sub numele de XB-35. Avioanele au folosit atât motoare cu turboprop, cât și cu jet. Snapshot-ul a fost făcut în 1946.

Proiectul a fost închis la scurt timp după război, din cauza dificultăților sale tehnice. Cu toate acestea, multe evoluții implementate la crearea XB-35 au fost utilizate pentru a crea o aeronavă invizibilă stealth.

Armele din cel de-al doilea război mondial: arme chimice

28 iunie 1946, St. Georgen (Salzburg, Germania). Lucrătorii germani dezactivează bombe toxice care conțin gaz de muștar. 65.000 de tone de focuri de arme chimice au fost reciclate la fabrica. Gazul a fost ars, iar cojile goale și bombe au fost apoi inundate în Marea Nordului.

Începută în timpul celui de-al doilea război mondial, studiul otrăvurilor naturale și al toxinelor a condus la apariția așa-numitelor arme de toxine - soiuri de arme chimice pe baza utilizării proprietăților care afectează substanțele otrăvitoare structura proteineiProdus de microorganisme, unele tipuri de animale și plante. În timpul studiilor, au fost izolate și descrise diferite tipuri de toxină botulinică, enterotoxină stafilococică, precum și ricină.

Inundații containere cu exerciții chimice în Marea Nordului.

După cel de-al doilea război mondial în SUA în domeniul chimic și agenți biologici Distrugerea în masă Cea mai mare atenție a fost acordată efectelor farmaceutice fosforodorganice ale tipului Zarhar și Zoman, mult superior toxicității tuturor substanțelor cunoscute anterior.
În anii postbelici, au fost adoptate noi substanțe pentru a înlocui vechile substanțe ale unei acțiuni enervante - CS și CR. Ambele substanțe au fost rezultatul studiilor anglo-americane comune. Faptele utilizării armelor chimice ale armatei americane împotriva RPDC (1951-1952) și Vietnam (60s) sunt cunoscute.

Armele uimitoare ale celui de-al doilea război mondial: setările reale Katyusha

Apropo, războiul chimic ar putea începe pe frontul sovietic-german.

La sfârșitul anului 1941, sub Kerch, germanii au fost concediați la pozițiile sovietice prin cochilii chimici din mortare reactive Nebelwerfer-41. Acest lucru a fost făcut ca răspuns la utilizarea rachetei RZS-132 și a proiectilelor incendiare de către trupele sovietice. Această muniție a fost echipată cu Termit și a fost destinată fotografiei din Katyush.

Pentru un volei "Katyusha" a concediat 1500 de astfel de elemente incendiare. Cu subminarea aerului din RZS-132, au fost create multe incendii de foc pe pozițiile inamice, care erau imposibil de scos. Temperatura de combustie a teribileitului a ajuns la 4000 ° C. Constatarea în zăpadă, termita de ardere a apei la oxigen și hidrogen, formând un "amestec de șobolan" de gaze, sporind arderea deja puternică. Când termenul de pe armura de tancuri și trunchiuri de arme, oțelul din aliaj și-a schimbat proprietățile și combaterea vehiculelor Nu mai este folosit.

După ce am apărat cochilii chimice ale pozițiilor trupelor sovietice aflate sub Kerch, germanii au demonstrat pregătirea echipei sovietice de a încălca protocolul de la Geneva din 1925, dacă va continua utilizarea cochilii RZS-132.

Mai mult până la sfârșitul războiului, trupele sovietice nu au folosit acest tip de cochilii.

Se știe că germanii au vânat "Katyusha" în speranța de a obține cel puțin câteva informații despre noile arme sovietice. În trupele fasciste erau propriile lor setări de mortar reactiv, care au avut o aderență mare de fotografiere, dar au fost eficiente numai în lupta apropiată, în timp ce Katyusha ar putea aplica în mod eficient în intervalul de peste 8 kilometri. Secretul era Porcing, care a fost dezvoltat de armături sovietice.

Armele din cel de-al doilea război mondial: Jet Shells

Cochilii reactivi activi (ARS) sunt de obicei considerați a fi invenția anilor 60 ai secolului al XX-lea. Dar nu este. În special, Germania sa alăturat războiului împotriva URSS în serviciul cu rachete mici - muniție a artileriei reactive a calibrelor 150, 280 și 320 mm. Cea mai reușită dezvoltare a designerilor germani a fost o rachetă fragantă-fragmentată Wurfgranate 42 Spreng.

În forma lor, racheta era similară shell de artilerie Și a avut o formă balistică foarte reușită. 18 kg de pulbere de combustibil a fost așezată în camera de combustie. Gâtul de cameră a înșurubat fundul cu 22 de duze înclinate și o mică gaură centrală în care a fost investit focalizarea electrică. În partea din față a focului era fixată cu un capac cu capace de aprindere. Forma balistică necesară a fost asigurată de carcasa care a fost pusă pe partea din față a capului de război.
Ghidajele de cochilii reactivi au fost montate pe șasiul SD KFZ 251 blindred suportor de personal trei din fiecare parte. Pornirea cochilii a fost produsă utilizând o suprafață electrică la distanță de la cabina de instalare. De regulă, focul a fost condus de volei cu alternanță în fiecare fragmentare - cochilii fugazale și proiectile incendiare. În jargolul soldaților germani, această instalare a primit numele "Vaca".

Astfel încât racheta de 280 mm Wurfkorper Spreng circulă 45,4 kg de explozivi. Zona eficientă de înfrângere de fragmentele acestei rachete a fost de 800 de metri. Cu intrarea directă a muniției în clădirea cărămidă a distrus complet. Combaterea Partei Rachetă incendiară de 320 mm umplută 50 kg de amestec incendiar. Atunci când pornește focul pe pădurea uscată, ruptura minelor a provocat un incendiu cu o suprafață de până la 200 de metri pătrați. Înălțimea flacării de până la două sau trei metri.

Aceste mine au fost numite și Turbojet, în timp ce s-au rotit în zbor datorită designului special al duzei motorului cu jet.

Armele din cel de-al doilea război mondial: autopropulsate cu autopropulsie radio

12 aprilie 1944. Soldatul britanic examinează capturatul platformei ștanțate de radio germane, care a fost echipat cu o bombă și folosită pentru a submina structurile protectoare ale inamicului.

Boluri. soldierul american Pe platforma germană controlată cu autopropulsare radio.

Cel mai mare progres tehnologic poate fi observat în timpul conflictelor armate. Motivația suplimentară pentru victorie, precum și cercetarea în unele zone, dau progrese extraordinare, pentru a obține care în pace ar putea fi necesară un deceniu. Al doilea Razboi mondial Nu excepție. Unele dintre cele mai renumite succes, cum ar fi proiectele spațiale rusești și americane în anii '60, au apărut cu începutul studiilor germane în timpul celui de-al doilea război mondial.

Cei mai mulți dintre noi au analizat deja programele despre arme secrete Regimul nazist, care, aplicat la un alt moment, ar putea transforma mișcarea și poate schimba rezultatul celui de-al doilea război mondial. Anterior, Germania sa considerat o națiune care stau mai sus în dezvoltarea științifică și a făcut succese considerabile în tehnologiile militare utilizate în primele etape ale conflictului. Apoi Hitler - eventual, având în vedere că a câștigat deja războiul, - a început să se concentreze asupra dezvoltării militare în timpul războiului. Și pentru unele perioade, a fost crucială. Când situația sa schimbat, Germania sa întors la căutarea de arme de înaltă tehnologie, care a fost o încercare disperată de a se întoarce la poziția anterioară a lucrurilor.

Aceasta este o armă extraordinară, sau "Wunderwaffe", a venit la scena ostilităților prea târziu - dar ce s-ar întâmpla dacă ar fi venit înainte?

Wunderwaffe 1 - Viziune vampir

Sturmgewehr 44 a fost prima pușcă de asalt, similară cu cel modern M-16 și Automatul Kalashnikov AK-47. Snipers ar putea folosi ZG 1229, cunoscute și sub numele de "Vampire Code", de asemenea noaptea, datorită instrumentului de viziune de noapte în infraroșu. A fost folosit pentru lunile recente războaie.

Wunderwaffe 2 - Super Tank


Inginerii germani au lucrat la o mulțime de desene de rezervoare superbe grele. Panzerkampfwagen VIII Maus a fost cel mai sever model care a fost fabricat ca prototip în timpul războiului. Acest rezervor a cântărit aproximativ 180 de tone.

Versiunea ursului, cântărind 1500 de tone, transportă 2,800 de tunuri milimetri, precum și 2 150 mm turnuri de rotație suplimentare situate în spate. Pentru a aduce acest gigant în mișcare, 4 motoare diesel au fost necesare din submarinele germane.

Wunderwaffe 3 - prima rachetă din spate a lumii

V-1 a fost condus de un motor turbojet. Lansările ei au început imediat după 13 iunie 1944, ziua aterizării trupelor aliate în Europa.

V-2, succesorul V-1, a fost primul obiect făcut de mâinile omenești, care a făcut un zbor cosmic subborital. La o viteză de 4000 km / h, V-2 a fost imposibil de interceptat; De asemenea, ea putea atinge obiectivul său la o viteză care depășește viteza sunetului.

Rachetele V-2 au fost prea mari pentru nivelul de dezvoltare al timpului, ceea ce le-a făcut costisfe în comparație cu puterea distructivă a micilor lor focoase tipice. Au fost lansate de la complexe de pornire mobilă; Când au fost folosite împotriva populației civile, au semănat frica și panica în rândul locuitorilor din Londra.
Aproximativ 3.000 de rachete V-2 au fost eliberate în pozițiile aliaților, ucidând aproximativ 7.000 de civili * și militari; Ei au încetat să lanseze, numai atunci când forțele lui Reich au fost forțate să se retragă dincolo de atingerea acestei arme. Dacă forțele Germaniei au avut mai mult timp, cursul războiului ar fi complet diferit, deoarece programul lor militar a inclus focoase nucleare (în dezvoltare) sau versiuni chimice și biologice care nu au fost niciodată folosite.
* De fapt, ICBM-urile naziste au fost mai multe arme psihologice, deoarece eficacitatea luptei comparativ cu costurile au fost extrem de scăzute

Wunderwaffe 5 - Turbojets


Messerschmitt ME 262.

Aplicabilitatea motorului TurboJet către aeronava militară a fost, de asemenea, una dintre direcțiile, firul roșu al mașinii militare germane. Inginerii au dezvoltat un model și un prototip. Am creat, de asemenea, condițiile pentru ca avionul să fie trimise la sfârșitul războiului. Dar numărul acestor mașini nu a fost suficient pentru a schimba cursul conflictului în favoarea Germaniei. Messerschmitt ME 262 a fost avansat în mod izbitor - dar nu a primit o îmbunătățire intensivă pentru utilizarea în condiții de luptă. Cu toate acestea, în ciuda acestui lucru, Me262 a câștigat peste 500 de victorii. Au fost împușcate 100 de aeronave germane.

Messerschmitt ME 163, condus de motoare cu rachete solide

TA-183 a fost conceput pentru a deveni succesor ME-262. La sfârșitul războiului, el a trecut testele în conductele aerodinamice. Este curios să rețineți că câțiva ani mai târziu, Uniunea Sovietică a proiectat o aeronavă de luptă cu luptă largă, o uimitoare MIG-15, a cărei similitudine cu prototipul german este evident - cel puțin aceste informații au fost negate de regimul sovietic.


TA-183, prototipul german

MIG-15, Biroul de proiectare Mikoyan-Gurevich

Wunderwaffe 6 - Suport bombardier


"Silbervogel", sau "Pasăre de argint" - numele bombardului subborital tactic condus de rachete. A fost testat în conducte aerodinamice, dar nu a fost făcut un singur prototip. Cu toate acestea, acesta este un mare pas înainte în abilitățile de inginerie și viziunea viitorului. Astfel a fost prezis o direcție întreagă de nave spațiale, cum ar fi naveta spațială reutilizabilă navă. Oamenii de știință germani au crezut că "pasăre de argint" cu o încărcătură de 4000 kg poate traversa Oceanul Atlantic și ajunge la continentul american. Zborul trebuia să fie ținut în modul non-stop, cu aterizare în Oceanul Pacific Pe teritoriul Japoniei.

Wunderwaffe 7 - Flying Wing

O aripă de zbor este o navă spațială cu geometrie aripii imuabilă și fără fuselaj. Toate echipamentele și echipajul au fost plasate în interiorul designului principal al aripii. În teorie, "aripa" este cea mai eficientă aeronavă din punct de vedere al aerodinamicii și designului de cântărire, în principal datorită lipsei de orice componente externe, precum și datorită forței de ridicare a structurii. Cu toate acestea, după cum sa dovedit mai târziu, complexitatea și costul unei astfel de configurații sunt uriașe, ceea ce reduce aplicabilitatea sa practică pentru avizul civil modern. Horten H1 a făcut primul său zbor în 1944. După război, au existat multe prototipuri bazate pe studii germane.

Multe alte arme fantastice - un elicopter modern, un pistol însorit (care ar putea focaliza razele de soare pentru a topi avioanele), mașini pentru crearea de filme de apă (destinate creării de tornade artificiale) sau arme de aer (care ar putea crea aliați inacceptabili pentru aliații condițiile atmosferice ) - au fost fabricate și testate pentru a obține armata

Adăugați acest post la Astfel retele sociale la fel de:

Umblați prin revista