Societatea pe acțiuni Rusă Energia și electrificarea
"Ues of Rusia"

Departamentul de politică științifică și tehnică și dezvoltare

Privind dezvoltarea proiectului de standard de educație și
Limite de plasare a deșeurilor pentru întreprinderile de rețea electrică

Rd 153-34.3-02.206-00.

Data introducerii 2002-02-01

Proiectat Secțiunea "Energie" a Academiei de Inginerie Rusă

Aprobat Departamentul de Politică Științifică și Tehnică și Dezvoltarea Rao Ues a Rusiei 18.09.2000

Primul șef adjunct a.P. Bersenev.

Introdus pentru prima dată

Recomandări determină procedura și metodologia de elaborare a standardelor de standardizare și a limitelor de eliminare a deșeurilor pentru proiectarea, existentă și în construcția rețelelor electrice de orice putere din industria energiei electrice.

1. Dispoziții generale

Pentru a stabili limite pentru plasarea deșeurilor, utilizatorii naturale trebuie să supună materialelor de aprobare și de aprobare care conțin aplicații, fundamentare și informații primare pe baza standardelor existente, a reglementărilor tehnologice, a standardelor, a specificațiilor tehnice etc., rezultatele calculelor proiectelor de limite și planurile de acțiune pentru realizarea lor.

În acest scop, se dezvoltă un proiect de standarde pentru formarea și limitele implementării deșeurilor.

Lege Federația Rusă "Despre deșeurile de producție și de consum" din 24.06.98 g, nr. 89-FZ;

Legea Federației Ruse "privind bunăstarea sanitară și epidemiologică a populației" din 19.04.91 nr. 52-FZ;

Decretul Guvernului Federației Ruse din 08.08.92 nr. 545 "privind aprobarea procedurii de elaborare și aprobare a standardelor de mediu pentru emisiile și evacuările poluanților în mediu, limitele de utilizare resurse naturale, plasarea deșeurilor ";

Rezoluția Guvernului Federației Ruse din 28.08.92 nr. 632 "privind aprobarea procedurii de determinare a consiliului și a dimensiunii sale limitative pentru poluarea înconjurării mediul natural, plasarea deșeurilor și alte tipuri de efecte dăunătoare ";

Norme temporare pentru protecția mediului împotriva deșeurilor de producție și consum în Federația Rusă. / App. Ministerul Mediului al Federației Ruse (Moscova: 1994);

Această secțiune oferă principalele tipuri de deșeuri generate în rețelele electrice.

5.1 Lămpi lucrate luminescent

Calculul este efectuat în conformitate cu formula

unde Despre L.L. - numărul de lămpi fluorescente care urmează să fie eliminate, PC-uri;

Taxă. - numărul lămpilor luminescente instalate în întreprindere, PC-uri;

H l.l. - funcționarea medie a unei lămpi fluorescente (4,57 ore în schimbare);

DIN - numărul de lucrători schimbări pe an;

N l.l. - durata de viață normativă a unei lămpi fluorescente, h.

Durata de viață normativă a unei lămpi fluorescente conform GOST este de 12000 de ore.

Se determină masa lămpilor lucrate fluorescente ( M l.l.):

M l.L \u003d o l.L ×G. LL.,

unde G. LL. - Masa unei lămpi luminescente.

Lămpile fluorescente lucrate trebuie trimise întreprinderilor specializate pentru acceptarea lor.

5.2 Lămpi lucrate cu mercur

Calculul cantității de lămpi de mercur utilizat pentru a ilumina spațiul se desfășoară în conformitate cu formula 5.1 sub durata de viață normativă a unei lămpi de 8000 de ore.

Calculul cantității de lămpi de mercur utilizate pentru a ilumina teritoriul se face prin formula

unde Oh r.l. - numărul lămpilor de mercur care urmează să fie eliminate, PC-uri;

La r.l. - numărul de lămpi de mercur instalat în întreprindere, PC-uri;

H r.l. - timpul mediu de funcționare a unei lămpi de mercur (8 ore);

N r.l. - durata de viață normativă a unei lămpi de mercur, h.

Durata de viață normativă a unei lămpi de mercur conform GOST este de 8000 de ore.

Se determină masa lămpilor de deșeuri de mercur ( M r.l.):

M r.l \u003d o r.l ×G. R.L.,

unde G. R.L. - Masa unei lămpi de mercur.

Lămpile de mercur lucrate trebuie trimise la întreprinderi specializate pentru acceptarea lor.

5.3 Uleiul de evacuare a transformatorului

Colectarea volumului de ulei de transformator ( M mas.ter) este determinată de formula

unde S. i. - rata de colectare a uleiului de eșapament colectată în timpul capitalului sau a reparațiilor curente pentru echipamentei.- tip; acceptat de software;

t. i. - durata de viață a serviciului petrolier în echipamentei.- tip, este acceptat de;

m. i. - Numărul de echipamentei.-Th tip afișat, PC-uri;

r. - numărul de tipuri de echipamente, unități;

l. - numărul de tipuri de echipamente, unități.

Uleiul de transformare purificat este utilizat în întreprindere, în conformitate cu instrucțiunile date în.

Uleiul de eșapament cu un număr de acid mai mare de 0,25 mg de con / g este o deșeu.

Dacă uleiul de evacuare nu este curățat și nu este utilizat pe un alt echipament, atunci standardul de colectare este de 60%.

5.4 Ulei industriale a lucrat

Uleiul se formează atunci când se înlocuiește lubrifierea diferitelor mașini.

Volumul planificat de colectare a uleiului industrial este determinat de multiplicarea debitului planificat de la care este posibilă colectarea de la norma colectării. Rata de colectare a uleiului fără aditiv este de 50%, uleiuri cu aditivi - 35%.

5.5 ulei de motor lucrat

Uleiul este format în timpul funcționării autovehiculelor cu carburator și motoare diesel.

Informații despre existența autovehiculelor necesare pentru determinarea volumului de deșeuri de ulei de motor este prezentată în aplicația la proiect.

Cantitatea de ulei de motor a fost masurata. OIM (T / an) este determinată în conformitate cu formulele:

În cazul în care - consumul de benzinăi.- tipul de tehnologie, L / an;

formarea specifică a uleiului de evacuare a motoruluii.

0,885 - densitatea uleiului de motor, kg / l;

10 -3

Datele inițiale și rezultatele calculării cantității normative de ulei de motor sunt expediate pentru a fi reduse la Tabelul 4.

Tabelul 4.

Tipul de tehnologie	Consumul de combustibil, l / an		Volumul formării uleiului de evacuare a motorului, T / an
Tehnica benzinei și gazul lichefiat
Mașini
Camioane
Autobuze
Tehnica de combustibil Diesel.
Camioane
Autobuze
Tehnica off-road Camioane și alte tehnici similare
Total ...

5.6 Uleiul de transmisie petrecut

Cantitatea de evacuare a transmisiei de ulei (masa M) formată în timpul funcționării autovehiculelor (T / an) este determinată în conformitate cu formulele:

Pentru echipamentele care operează pe benzină și gaz lichefiat,

În cazul în care - consumul de benzinăi.- tipul de tehnologie, L / an;

Formarea specifică a uleiului de evacuare a transmisieii.- tipul de tehnologie, L / 100 litri de combustibil;

0,93 - densitatea uleiului de transmisie, kg / l;

10 -3 - coeficientul de traducere a kilogramelor pe tonă;

Pentru echipamentele care operează pe motorină,

Datele inițiale și rezultatele calculării cantității de reglementare a uleiului de transmisie produse trebuie reduse la Tabelul 5.

Tabelul 5.

Tipul de tehnologie	Consumul de combustibil, l / an	Indicator specific al formării uleiului utilizat, l / 100 l	Transmisie Volumul formării uleiului de evacuare, T / an
Mașini care operează pe benzină și gaz lichefiat
Mașini
Camioane
Autobuze
Tehnica de combustibil Diesel.
Camioane
Autobuze
Tehnica off-road
Camioane și alte tehnici similare
Total ...

5.7 Compresorul de ulei petrecut

5.8 Baterie de sulf acid a funcționat

Deșeurile de acumulator de sulf se formează atunci când se înlocuiește bateriile instalate pe transportul rutier. Calculul volumului de reglementare al educației se face în conformitate cu. Numărul de electroliți de deșeuri generat ( M OB.E.) calculată prin formula

unde R. - kilometrajul anual al mașinii, km;

n. A.b. - indicator specific al formării acide a deșeurilor acumulative, l / 10000 km de alergare;

1,1 - Densitatea acidă, t / m 3.

Datele inițiale și rezultatele calculării cantității de reglementare a formării acide a bateriei petrecute corespunzător pentru a fi reduse la Tabelul 6.

Tabelul 6.

Se formează, de asemenea, acidul sulfuric la înlocuirea bateriilor instalate la o întreprindere de rețea electrică. Suma sa este determinată de date medii timp de 3 ani.

5.9 Lubrifianți-răcire și emulsie lucrat

Ca un lubrifianți și lichid de răcire (lichid de răcire) utilizat pentru răcirea sculelor de tăiere și a fi prelucrate pe echipamente de mașină, se utilizează o emulsie apoasă. Ieșirea generală a emulsiei de evacuare ( MH res.) calculată prin formula

Oh grosier \u003d.V. Lichid de răcire N lichid de răcire

unde V. Lichid de răcire - consumul anual de emulsie, t;

N nook. - Rata de colectare (13%).

5.10 Uleiuri Instalarea transportului pentru motoare

Calculul cantității de petrolshlam ( M n.sh.) se face prin formula

unde Q. în

Cu pro - concentrarea produselor petroliere în apa originală, mg / l;

Cu Och. - concentrarea produselor petroliere în apă purificată, mg / l;

R. - impermeabilitatea petrolului,%;

g. - densitatea petrolului, g / cm3.

Datele pentru calcul sunt realizate în funcție de rezultatele analizelor pentru conținutul produselor petroliere în apă înainte și după instalarea spălării vehiculelor,

5.11 coastele sunt la gratar

RAG-ul de ciocanare se formează la menținerea și repararea echipamentelor principale și auxiliare, a parcului de mașini și a autovehiculelor.

Volumul educației acestui tip de deșeuri de la autovehicule este determinat în conformitate cu formula

unde M vet.avt. - valoare totală uterul Gromalin;

R.

N vea - Valoarea specifică a consumului unui material rezistent la Wool pentru 10 mii km de kilometraj de tehnologie, kg / 10.000 km.

Datele inițiale și rezultatele calculului cantității necesare de formare a unui vehicul de înfășurare pentru a acționa autovehicule trebuie reduse la Tabelul 7.

Tabelul 7.

Tipul de tehnologie	Numărul de echipamente, unități.	Kilometraj anual, km	Rata specifică de generare a deșeurilor, kg / 10.000 km	Formarea totală a deșeurilor, T
Mașini
Camioane
Autobuze

Cantitatea de autovehicul de măcinare în timpul întreținerii și reparării parcului de mașină (VET) este determinată de formula

M vet.st \u003d cu I. × N. I.,

unde DIN I.- numărul de schimbări de muncă în anuli.-Ho tip de mașini-unelte;

N. I.- Norma formării veterinarului pentru schimbare, g.

5.12 Filtre de evacuare a uleiului

Numărul de filtre de ulei au funcționat O F.O. (T) în timpul funcționării autovehiculelor se determină în conformitate cu formulele:

unde O F.O. - numărul total de filtre lucrate cu petrol, T;

P. - kilometrajul anual de tehnologie, km;

Pl ml. - tehnică de lucru anuală, motocuși;

N. - kilometraj de reglementare pentru înlocuirea filtrelor, mii km;

N ml. - lucrări de reglementare pentru înlocuirea filtrelor, Motochas;

M F. - Filtru de masă, t.

Datele inițiale și rezultatele calculării formării filtrelor de deșeuri de ulei sunt reduse la Tabelul 8.

Tabelul 8.

5.13 Deșeuri de lemn Sol (rumeguș)

Rumerele sunt făcute pentru a fi formate la service și reparații vehicule, lichidarea scurgerilor și punctelor de ulei în spațiile industriale și pe teritoriul amplasamentului industrial. Cantitatea de rumeguș pur este determinată de datele medii. Cantitatea anuală de formare a deșeurilor sub formă de rumeguș este la grătar, ținând seama de creșterea masei lor datorită măcinării se calculează ca:

M opil. Problema \u003d m opil. Chest 1.05 t / an.

5.14 Precipitate pentru instalarea vehiculelor

Precipitatul se formează când apa purificată contaminată cu produse petroliere.

Cantitatea de precipitat a uleiului petrolier ( M n.sh.) calculată prin formula

unde Q. în - consumul de apă reziduală care conține ulei, M 3 / an;

Cu decolare - concentrarea substanțelor suspendate în apa originală, mg / l;

Cu o tăcere - concentrarea substanțelor suspendate în apă purificată, mg / l;

R. - precipitații,%;

g. OC. - densitatea precipitatului, g / cm3.

Datele pentru calcul se face în funcție de rezultatele analizelor privind conținutul substanțelor suspendate în apă înainte și după instalare.

5.15 Accidente auto de eșapament

Cantitatea de reglementare și masă de curse auto uzate M ap.isn. (T) este determinată în conformitate cu formula

unde La U. - coeficientul de utilizare a loviturilor auto la y \u003d 0,85;

n.- numărul de tipuri de mașini din întreprindere;

N cf. I.- kilometrajul mediu anuali.- fel, mii km;

DAR I.- Numărul de mașinii.-O, PC-uri;

LA I.- numărul de roți de rulare instalate pei.-Mome mașina, PC-uri;

M. J.- Greutate i.- și modelele curselor auto, kg;

N. J. - kilometrajul de reglementarei.- c Modele de lovituri auto, mii km.

Datele sursă și rezultatele de calcul ar trebui reduse la Tabelul 9.

Tabelul 9.

Vedere a unei mașini	Numărul de mașini, unități.	Milanda medie anuală a mașinilor, mii km	Kilometraj de reglementare a loviturilor auto, mii km	Numărul de roți de rulare, PC-uri.	Masa I-I Modele de acte auto, kg	Numărul de lovituri auto uzate, PC-uri.	Masa de lovituri auto uzate, t

NOTĂ - Strokele auto sunt împărțite în anvelope cu un cablu metalic și anvelope cu cablu textile.

5.16 Camere de evacuare automobile

Numărul de camere corespunde numărului de lovituri auto uzate. În medie, masa camerei de autoturism este de 1,6 kg, iar încărcătura este de 4,0 kg. Pe baza acestui fapt, se determină masa totală a camerelor uzate.

5.17 Produsele din cauciuc lucrate

Deșeurile de produse din cauciuc se formează atunci când se înlocuiește părțile din cauciuc uzate (mâneci, manșete, garnituri, curele de antrenare și ventilatoare etc.) de echipamente ale întreprinderii și transport rutier.

Suma, produsele din cauciuc este determinată în funcție de datele fluxului acestor părți pe an (certificat de consum de materii prime și materiale).

5.18 Baterii de acid acid reîncărcabil (asamblat)

Calculul volumului de reglementare a deșeurilor de baterii se face în conformitate cu formula

unde M AB. - Masa bateriilor de baterii uzate pe an, t;

La a.b. I.- numărul bateriilor fixei.- brand în întreprindere;

M AB. I.- masa mijlocie a unei bateriii.- brand, kg;

N A. B. I.- durata de viață a unei baterii, ani;

n.- numărul bateriilor bateriei în întreprindere;

10 -3

Datele inițiale și rezultatele calculării cantității de baterii de deșeuri pentru autovehicule sunt recomandabile să fie reduse la Tabelul 10.

Tabelul 10.

Blocul de baterii	Numărul de baterii	Masa bateriei		Durata de viață a bateriei, anul	Numărul bateriilor utilizate bateriilor, T
		unul, kg.

Calculul numărului de baterii utilizate poate fi efectuat pe gama de autoturisme.

Bateriile reîncărcabile sunt formate atât la întreprinderea de rețele electrice. Numărul și masa lor sunt determinate de datele medii timp de trei ani.

5.19 Descărcări de electrozi

Electrozii de scânteie sunt formați în timpul sudurii.

Numărul de electrozi primiți de întreprindere pe an este determinat de datele medii (certificat de consum de materii prime și materiale). Când electrodul este înlocuit, lumina rămasă este de 10-12% din lungimea sa.

Masa Firekov este: M og \u003d m × × 0,11 t / an.

5.20 Slag de sudare

Deșeurile sub formă de zgură sunt egale cu 10% din masa electrozilor.

Masa zgurii de sudură este:

M shl \u003d m × × 0,1 t / an.

5.21 Deșeuri care conțin azbest

Deșeurile conținând azbest se formează la înlocuirea izolației termice a echipamentului, precum și atunci când se înlocuiesc suprapunerile vehiculelor deșeurilor de frână.

5.22 Materiale de izolare termică Deșeuri

Aceste tipuri de deșeuri (cărămidă de chamotte, lut refractar etc.) sunt formate în timpul lucrărilor de reparații.

Numărul deșeurilor deșeurilor este determinat de consumul anual al acestor materiale (certificat de consum de materii prime și materiale).

5.23 Resturi de metale feroase

5.23.1 Chipsuri metalice

Acest tip de deșeuri se formează în timpul procesării mecanice a pieselor.

Pentru a calcula cantitatea de jetoane metalice, este necesar să aveți date pe parc de mașină (tipul de mașini-unelte și numărul lor de tip) și timpul de funcționare al mașinilor pe an.

Calculul se bazează pe formula

unde LA I.- Numărul de mașinii.- tip, PC-uri;

N. i. cip - Reglementarea rasurilori.- tipul de mașini-unelte, kg / schimbare;

ÎN I.- Shift de numere i.- tipul de mașini-unelte, schimbare / an;

10 -3 - Coeficientul de traducere a kilogramelor pe tonă.

5.23.2 resturi Melkokusska.

Acest tip de deșeuri (bucăți, căsătorie) este format în timpul prelucrării, instalarea și repararea echipamentelor.

Atunci când prelucrarea metalelor, numărul pierderilor mici poate fi calculat ca:

M kusk \u003d m ch.metN. met.ot. - m stip t / an,

unde M c.met. - cantitatea de metale feroase dobândite pentru prelucrarea metalelor, T;

N. met.ot. - Standardul de formare a metalelor feroase (piese, chipsuri, căsătorie) - 180-195 kg pe 1 ton metalic.

Nu există standard pentru formarea formării unei pierderi de echipamente și echipamente de reparații la scară mică, prin urmare, cantitatea sa este luată de date medii.

5.23.3 Scuba locală

Acest tip de deșeuri se formează în timpul reparației sau dezmembrării structurilor metalice.

5.24 Resturi de metale neferoase

5.24.1 Chipsuri metalice

Acest tip de deșeuri este format în timpul procesării metalice a metalelor neferoase. Calculul chipsurilor metalice este condus conform formulei 5.23.1.

5.24.2 resturi Melkokusskova.

Acest tip de deșeuri se formează în timpul reparației liniilor electrice și a echipamentelor care conțin metale neferoase.

Nu există nicio normă de formare a formării unei pierderi de mici metale neferoase, prin urmare, suma sa este adoptată de date medii timp de trei ani.

5.24.3 Resturi locale.

Acest tip de deșeuri se formează la repararea sau dezasamblarea echipamentelor.

Nu există echipament pentru formarea formării scraperiei, nu există echipament pentru echipamentul de instalare și reparații, prin urmare, cantitatea sa este acceptată de consumul anual al acestui material (certificat de consum de materii prime și materiale).

5.25 Filtre de aer de evacuare

Filtrele de aer de evacuare sunt formate ca urmare a funcționării autovehiculelor.

Numărul de filtre de aer au cheltuit pe debitul lor anual (certificat de consum de materii prime și materiale).

5.26 Resturi de cercuri abrazive

Instrumentul abraziv de evacuare este format în prelucrarea mecanică a pieselor pe mașini ascuțite, de măcinare și de tăiere. Cantitatea de deșeuri este determinată pe baza masei cercurilor admise pentru a înlocui eșapamentul (certificatul de consum de materii prime și materiale) înmulțit cu coeficientul de 0,5, deoarece în funcție de masa cercurilor uzate este de 50 % nou.

5.27 Praful abraziv-metal

Praful abraziv-metalic este format când piesele metalice sunt procesate de unelte abrazive.

Cantitatea de deșeuri este calculată prin formula

M ADMM \u003d m de praf.ABR + M de praf. Merch T / an,

unde M praf.abr.- praful cercurilor abrazive, egale cu masa uzurii lor (vezi pct. 5.26);

M praf.met. - praf metalic calculat de raport

M praf.et \u003d m praf.abr × t / an

(aici 0,0333 și, respectiv, 0,0142 g / s, puterea de praf metalic și abraziv în timpul procesării pieselor).

5.28 Deșeuri de lemn Curățenie (deșeuri de cherestea)

Aceste tipuri de deșeuri sunt calculate pe baza cantității de lemn care a fost procesată (certificat de consum de materii prime și materiale) și standardul educației lor.

5.29 cutie.

Acest tip de deșeuri se calculează pe baza masei de sticlă consumată pentru a înlocui spart (certificatul de consum de materii prime și materiale).

5.30 Lupta izolatorilor de porțelan

Valoarea acestui tip de deșeuri se calculează pe baza datelor medii timp de trei ani.

5.31 Deșeuri de construcții

Definită în funcție de datele medii ale întreprinderii timp de trei ani.

5.32 cf.

Estimările de pe teritoriul unei întreprinderi care au o acoperire solidă sunt determinate prin formula

M. cm = F. televizor x. H. cm × 0,5,

unde F. televizor - zona de acoperire solidă a teritoriului PES, M 2;

Nm. - rata specifică de formare a estimărilor, 5 kg / m 2 / an (adoptată în conformitate cu Moskomprod),

0,5 - Coeficientul, cu condiția ca teritoriul să mărească 6 luni. pe an.

5.33 Solid deșeuri menajere

Numărul deșeurilor menajere solide este definit ca un produs al numărului de angajați ai întreprinderii cu privire la standardul educației.

Anexă la "temporar
Recomandări metodice pentru proiectarea proiectului de limitare a plasării deșeurilor pentru întreprindere "

St.Petersburg

Recomandările metodologice oferă formule estimate pentru a determina problemele de deșeuri generice caracteristice întreprinderilor de transport auto (ATP), stații de benzină (stații de benzină), stații de întreținere (stație de service), precum și unele deșeuri tipice de producție și de consum.

Materialul de mai sus este destinat dezvoltatorilor proiectelor de plasare a deșeurilor. Serviciul ecologic Lucrătorii întreprinderilor și organizațiilor, specialiștii de lencologică, angajații structurilor executive și municipale, ascultătorii unui sistem educațional suplimentar.

Prefață ................................................. .. ................................................ .. ....... Cinci

1. Calculul standardelor pentru formarea deșeurilor de producție și de consum ........................ 6

1.1. Resturile metalelor feroase, formate la repararea vehiculelor ............... 6

1.2. Bateriile de evacuare ................................................ . ............... 6.

1.2.1. Baterii bateriei de evacuare a bateriei cu electrolyte 6

1.2.2. Baterii bateriei de evacuare Starter fără electroliți 7

1.2.3. Plăci cu două paturi .............................................. .. ......... 7.

1.2.4. Materiale plastice (cazare din plastic) .................................... 7

1.2.5. Electrolitul de evacuare ................................................ .............. 7.

1.2.6. Precipitatul din neutralizarea electrolitului ........................................... .. 8.

1.3 Elementele de filtrare lucrate ale sistemului de lubrifiere a motorului auto 10

1.4. Au lucrat anvelope auto ............................................... .......... 10.

1.5. Suprapuneri lucrate de plăcuțe de frână ............................................. 10.

1.6. Uleiuri de evacuare ................................................ ............................. unsprezece

1.6.1. Uleiuri de transport și de transmisie .............................................. unsprezece

1.6.2. Uleiul industrial de evacuare ............................................. 12

1.6.3. Emulsie de la compresorul de petrol ..................................... 12

1.7. Uleiuri din rezervoare de depozitare a combustibilului ............................. 13

1.8. Deşeuri instalații revendicate Stocuri și instalații de vehicule de vehicule 15

1.8.1. Precipitatul facilităților de tratare a apelor reziduale ............................................ ....... ........ Cincisprezece ani

1.8.2. Produse petroliere pop-up ............................................. ... ...... Cincisprezece ani

1.9. Chipsuri metalice ................................................ ......................... Cincisprezece ani

1.10. Praf conținând metal .............................................. .... .................................. Si șaisprezece ani

1.11. Produse abrazive de praf și produse abrazive ........................ 16

1.12. Sparks de electrozi de sudura .............................................. . ................. 17.

1.13. Oslennaya Rag ................................................ ............................ 17.

1.14. Tara 18.

1.15. Solvenți deșeuri ................................................ ............................ optsprezece ani

1.16. Hidrofilters Hidrofilters Chambers .............................................. .... Nouăsprezece.

1.17. Praf cauciuc ................................................ ........................................ Nouăsprezece

1.18. Placă de cărbune, cenușă de răcire ........................................ 19

1.19. Deșeuri de prelucrare a lemnului ................................................ ....................... Douăzeci

1.19.1. Wood de deșeuri ............................................... ......... Douăzeci de ani

1.19.2. Chipsuri, lemn de rumeguș .............................................. ........... 21.

1.20. Lămpi luminescente și mercur de evacuare ...................................... 22

1.21. Deșeuri de canalizare ................................................ ...................... 22.

1.22. Deșeuri menajere................................................ .................................... 23.

1.23. Mancare irosita................................................ .................................. 25.

1.24. Introduceți de pe teritoriu .............................................. ............... ................................. 25.

2. Automatizarea calculului standardelor de gestionare a deșeurilor de producție și de consum. 26.

LITERATURĂ................................................. .................................................. ........ 27.

Prefaţă

Metodele de determinare a cantității de deșeuri de producție și de consum generate și consum trebuie efectuate pentru a rezolva următoarele întrebări În domeniul gestionării deșeurilor: colectarea selectivă, selectarea locurilor de acumulare temporară pe site-ul întreprinderii, raționalizarea, transportul, eliminarea.

Dispoziții generale Conform metodelor de determinare a cantității de deșeuri generate în "Reglementări privind protecția temporară înconjurător Din producția și consumul de deșeuri în Federația Rusă, "M., 1994 și în" Recomandări metodologice temporare pentru proiectarea proiectelor de standarde pentru deșeurile locale pentru întreprindere ".

Recomandările metodice conțin formule calculate pentru a determina problemele de educație a deșeurilor, caracteristice întreprinderilor de transport auto (ATP), stații de benzină (benzinării), stații de întreținere (stație de service), precum și unele deșeuri tipice de producție și consum.

1. Calculul standardelor de educație
Deșeuri de producție și consum

1.1. Forme metalice feroase formate la repararea vehiculelor

Calculul numărului de resturi de metale feroase formate în timpul reparației autovehiculelor se face prin formula:

M \u003d s n i Õ m i x l / l n i x k cm / 100, t / an

unde: n i este numărul de mașini i-decât marca, PC-uri,

m I este masa mașinii I-Brand, T,

L I este kilometrajul mediu anual al mașinii I-decât brand, o maree km / an,

L n i este norma kilometrajului materialului rulant înainte de reparații, mii de ani.

k dosar. - standard specific pentru înlocuirea pieselor din metale feroase în timpul reparației,%,
k dosar. \u003d 1-10% (conform inventarului).

100 - Coeficient transferabil.

Summația se face pe toate mărcile de mașini.

1.2. Bateriile de evacuare

De exemplu, este luată în considerare calcularea numărului de baterii cu baterii uzate.

Bateriile de evacuare se pot preda la ansamblul de recrutare sau la starea dezasamblată. Dacă bateriile dezasamblează, se formează următoarele tipuri de deșeuri: plăci cu conținut de plumb (leasing cu conținut de plumb), plastic (carcasă din plastic), precipită din neutralizarea electroliților.

În prezent, întreprinderile care iau prelucrarea bateriilor reîncărcabile uzate cu electroliți au apărut.

1.2.1. Bateriile dezvoltate
Starter cu electrolitul

Numărul de baterii formate în timpul funcționării autovehiculelor este determinat prin formula:

N \u003d s auto i * n i / t i, (buc / an)

unde: n Auto i este numărul de autoturisme echipate cu bateriile tipului de tip I;
Tipurile de baterii pentru autoturismele din acest brand sunt date;

ni - numărul de baterii din mașină, PC-uri; (de obicei pentru carburator
mașini - 1 buc., Pentru Diesel - pot fi de 2 buc.),

TI - Serviciu operațional Viața bateriilor I-TH Brand, an
T I \u003d 1,5-3 ani, în funcție de marca de mașini.

Greutatea bateriilor generate este egală cu:

M \u003d s n i * m i * 10 -3, (t / an)

unde: n i este numărul de baterii uzate I-TH Brand, PC-uri / an,

m I - Greutatea unui brand al bateriei i cu Electrolite, Kg.

Sumarea se efectuează pe toate brandurile bateriilor.

1.2.2. Bateriile de evacuare a bateriilor de pornire a pornirii
Fără electroliți

Masa bateriilor de baterii uzate fără electrolite se calculează prin formula prezentată la punctul 2.2.,

unde: m I este greutatea bateriei I-tip fără electroliți, kg

1.2.3. Plăci care conțin două

Determinarea numărului de resturi cu conținut de plumb se face prin formula:

unde: m i este masa plăcilor care conțin plumb în baterie
I-THY THY, KG,

1.2.4. Plastic (cazare din plastic)

Cantitatea de plastic generat este calculată prin formula:

M \u003d s m i * n i * 10 -3, t / an,

unde: m i este masa materialelor plastice în bateria tipului I, kg;
Valoarea este dată în GOST sau vehiculul pe această specie
baterie reincarcabila

N i - Numărul de baterii I-tip, PC-uri.

1.2.5. Electrolitul de evacuare

unu). Cantitatea de electroliți de evacuare este calculată prin formula:

M \u003d s m i * n i * 10 -3

unde: m I este greutatea electrolitului în brandul I-TH, KG;

N i - numărul bateriilor bateriilor de brand I, PC-uri;

Sumarea se efectuează pe toate brandurile bateriilor.

1.2.6. Sediment de neutralizare a electrolitului

Neutralizarea electrolitului poate fi efectuată de un var Hawed sau Negared.

unu). Determinarea cantității de precipitat formată din neutralizarea electroliților negareva.

M os vl \u003d m + m pr + m apă

unde: m este cantitatea de precipitat formată în conformitate cu ecuația de reacție,

Neutralizarea electrolitului cu lime negro trece de-a lungul următoarei ecuații de reacție:

H 2 SO 4 + Cao + H20 \u003d CASO 4 . 2 H 2 o

.

M de \u003d 56 * m u * s / 98 / p

unde: 56 este greutatea moleculară a oxidului de calciu,

Varietăți de var.

M \u003d m out of * (1 - p)

M apă \u003d m u * (1 - c) - m u * s * 18/98 \u003d m d * (1 - 1.18c)

M os vl \u003d m + m pr + m apă

2). Determinarea cantității de precipitat formată din neutralizarea electroliților haashed. Var se face cu formula:

M os vl \u003d m + m pr + m apă

unde: m este cantitatea de precipitat formată în conformitate cu ecuația
Reacții

M PR - numărul de impurități ale varului, care a trecut sedimentul,

Neutralizarea electrolitului cu varii HAWED trece în conformitate cu următoarea ecuație de reacție:

H 2 SO 4 + CA (OH) 2 \u003d CASO 4 . 2 H 2 o

Cantitatea sedimentului rezultat CASO 4 . 2H20 în conformitate cu ecuația de reacție este:

M \u003d 172 * m e * c / 98, t / an

unde: m e este cantitatea de electrolite de evacuare, t
C - fracțiunea de masă a acidului sulfuric în electroliți, c \u003d 0,35
172 - Greutatea moleculară cristalină sulfat de calciu,

98 - Greutatea moleculară a acidului sulfuric.

Cantitatea de var (m de la) necesară pentru a neutraliza electrolitul este calculată prin formula:

M de la \u003d 74 * m u * s / 98 / p

unde: 74 - Greutatea moleculară de hidroxid de calciu,

P - Fracția de masă a părții active în var, p \u003d 0,4-0,9, în funcție de brand și
Varietăți de var.

Numărul de impurități de var (MD), care a trecut sedimentul este:

M \u003d m out of * (1 - p)

M apă \u003d m u * (1 - c)

Cantitatea sedimentului umed rezultat, luând în considerare impuritățile în var, este:

M os vl \u003d m + m pr + m apă

Umiditatea sedimentelor este: M Apă / M OS VL * 100

1.3 Elementele filtrului de evacuare
Sisteme de lubrifiere a motorului auto

Calculul normei filtrelor de evacuare generate în timpul funcționării vehiculelor se efectuează prin formula:

n i - numărul de filtre instalate pe marca Machine I-TH, PC-uri;

m i - greutatea unui filtru pe vehiculul brandului I, kg;

Elemente de filtrare, mii km.

1.4. A lucrat anvelope auto

Calculul cantității de anvelope uzate cu un coordonate metalice și cordon de țesut se face separat. Calculul cantității de anvelope uzate (T / an) de la vehicule se face prin formula:

M \u003d s n i x n i x m i x l / l n i x 10 -3 (t / an)

unde: n i este numărul de mașini i-decât marca, PC-uri,

n i - Numărul de anvelope instalate pe marca Machine I-TH, PC-uri. ;

m i - greutatea unei anvelope uzate a acestei specii, kg;

L I este kilometrajul mediu anual al mărcii mașinilor I, Miik / an,

L n i este norma kilometrajului materialului rulant al mărcii I de a înlocui anvelopele, mii de ani.

Calculul este mai convenabil pentru a reprezenta sub forma unei mese, forma generală care este prezentată în tabelul 1.

Tabelul 1.

1.5. Plăcuțele de frână de evacuare

Înlocuirea plăcuțelor de frână sunt efectuate la conducarea la -2.

Calculul cantității de suprapuneri uzate ale plăcuțelor de frână (T / an) se face prin formula:

M \u003d s n i x n i x m i x l / l n i x 10 -3, t / an

unde: n i este numărul de mașini i-decât marca, PC-uri,

n i - numărul de suprapuneri ale plăcuțelor de frână de pe brandul I A / M, PC-uri;

m I este masa unui brand de frână de căptușeală A / M I I-a, KG;

L I este kilometrajul mediu anual al mărcii mașinilor I, Miik / an,

L N i - Norma kilometrajului materialului rulant al mărcii I înainte de înlocuire
Căptușeli de frână, mii km.

1.6. Uleiuri de evacuare

1.6.1. Uleiuri de motor și de transmisie

(Grupul MMO în conformitate cu GOST 21046-86)

Calculul cantității de ulei de deșeuri și ulei de transmisie poate fi efectuat în două opțiuni.

unu). Calculul cantității de ulei de deșeuri și ulei de transport prin consumul de combustibil se face prin formula:

M \u003d s n i * q i * l i * n i * h * r * 10 -4 (t / an)

unde: n i este numărul de mașini i-decât marca, PC-uri,

q I este rata consumului de combustibil la 100 km, l / 100 km;

L I este kilometrajul mediu anual al mărcii mașinilor I, Miik / an,

n i este o rată a consumului de ulei de 100 de litri de combustibil, L / 100 L;
Rata consumului de ulei de motor pentru motorul carburatorului
n mk \u003d 2,4 l / 100 l;
Rata consumului de ulei de motor pentru motorul diesel
n md \u003d 3,2 l / 100 l;
Rata de ulei de transmisie pentru motorul carburatorului
n tk \u003d 0,3 l / 100 l;
Rata de ulei de transmisie pentru motorul diesel
n td \u003d 0,4 l / 100 l;

H este norma de colectare a produselor petroliere, acțiuni de la 1; H \u003d 0,12 - 0,15;

2). Calculul cantității de ulei de deșeuri și ulei de transmisie prin volumul sistemelor de lubrifiere este realizat separat de tipul de ulei cu formula:

M \u003d s n i * v i * l i / l n i * k * r * 10 -3, t / an

unde: n i este numărul de mașini i-decât marca, PC-uri,

V I - volumul de ulei turnat în mașina I - decât brand în același timp,

L I este kilometrajul mediu anual al mărcii mașinilor I, Miik / an,

L n i este norma kilometrajului materialului rulant al mărcii I la înlocuirea uleiului, mii de ani,

k - coeficientul de exhaustivitate a scurgerii de ulei, K \u003d 0,9,

r este densitatea uleiului de eșapament, kg / l, r \u003d 0,9 kg / l.

1.6.2. Ulei industrial de evacuare

unu). Uleiuri industriale formate în timpul funcționării departamentelor termice (grupul Mio în conformitate cu GOST 21046-86)

Cantitatea de ulei uzat utilizat în timpul procesării termice a pieselor este determinată prin formula:

M \u003d s v * n * k s * r, t / an

unde: v este un volum de lucru al băii folosite pentru a stinge piesele, m3,

n - numărul de înlocuire a petrolului pe an,

k C este factorul de colectare a uleiului de gunoi (conform inventarului),

r este densitatea uleiului de eșapament, kg / l, r \u003d 0,9 kg / l.

2). Uleiuri industriale formate în timpul funcționării mașinilor, compresoarelor, preselor (grupul MMO în conformitate cu GOST 21046-86)

Cantitatea de ulei uzat drenată din echipament este determinată prin formula:

M \u003d s n i * v * n * k s * r * 10 -3, t / an

unde: n i este numărul de echipamente ale echipamentului I-decât marca, PC-uri.,

V - ulei Carter Carter Carter i-toy brand, l carter volume
sunt date în pașapoarte pentru acest tip de echipament,

n - cantitatea de înlocuire a petrolului pe an,

k C - Factorul de colectare a uleiului rezidual, K C \u003d 0,9

r este densitatea uleiului de eșapament, kg / l, r \u003d 0,9 kg / l.

1.6.3. Emulsie de la compresorul Maslovka

Calculul emulsiei din compresorul de petrol este realizat prin formula:

M \u003d s n i * n i * t i / (1-k) * 10 -6, t / an

unde: n i este numărul de compresoare i-decât marca, PC-uri.,

n i este rata de consum de ulei de compresor pe lubrifierea compresorului i-decât marca, g / h;
Ratele consumului de petrol pe lubrifianți sunt prezentate în pașapoarte pentru această specie.
Echipamente,

t i este numărul mediu de ore de funcționare a compresoarelor I-decât cele pe an, oră / an,

1.7. Uleiuri din rezervoare de depozitare a combustibilului

Calculul cantității de petrol a format din rezervoarele de stocare a combustibilului de stripare poate fi efectuat în două opțiuni.

unu). Calculul cantității de petrol a format din striparea rezervoarelor de stocare a combustibilului prin înălțimea stratului de precipitat este efectuată în conformitate cu.

Pentru rezervoarele cu combustibil diesel legat de produsele petroliere 2 grupe și pentru rezervoarele cu ulei de combustibil aparținând produselor petroliere 3 grupe, cantitatea de petrol petrolie este constă în produse petroliere pe pereții rezervorului și precipitat.

Pentru rezervoarele de benzină legate de produsele petroliere din grupul 1, probabil admisibile pentru neglijarea cantității de produse petroliere turnate pe pereții rezervorului.

Masa rezervorului de produs petrolier turnată pe pereții interiori este calculată prin formula:

M \u003d k n * s, t

unde: K N este coeficientul Nagard al produselor petroliere la verticale
Suprafață metalică, kg / m2;

pentru produsele petroliere 2-3 grupe K H \u003d 1,3-5,3 kg / m2;

S este suprafața zonei Nagward, M2.

Zona de suprafață a rezervoarelor cilindrice verticale este determinată prin formula:

S \u003d 2 * p * r * n, m2

H este înălțimea părții cilindrice, m.

Suprafața rezervoarelor cilindrice orizontale Nagard este determinată prin formula:

pentru rezervoare cu fund plat:

S \u003d 2 * P * R * L + 2 * P * R2 \u003d 2 * P * R (L + R), M2
Unde: R - raza de jos a rezervorului, M,

L este lungimea părții cilindrice a rezervorului, m.

pentru rezervoare cu fundul conic:

S \u003d 2 * P * R * L + 2 * P * R * A \u003d 2 * P * R (L + A), M2

a - lungimea părții conice formare a rezervorului, m.

pentru tancurile cu fundul sferic:

S \u003d 2 * P * R * L + 2 * P * (R2 + H2) \u003d 2 * P (R * L + R2 + H 2), M2
Unde: R este raza din partea cilindrică a rezervorului, M,

L este lungimea părții cilindrice a rezervorului, m,

h este înălțimea segmentului sferic al rezervorului, m.

Greutatea sedimentului în rezervorul cilindric vertical este determinată prin formula:

P \u003d p * r 2 * h * r, t

unde: R este raza interioară a rezervorului, M,

h - înălțimea sedimentului, m,

r este o densitate de precipitată egală cu 1 t / m3.

Masa sedimentului în rezervorul orizontal cilindric este determinată prin formula:

P \u003d 1/2 * * r * l, t

unde: b - lungimea arcului cercului, limitând sedimentul de sub, m,

b \u003d Ö A 2 + (16 H 2/3)

r este raza internă a rezervorului, M,

o lungime de coardă, limitând suprafața sedimentului de sus, m,

a \u003d 2 Ö 2H R - H 2

h - înălțimea sedimentului, m, (este acceptată conform inventarului),

r este o densitate de precipitată egală cu 1 t / m3,

L este lungimea rezervorului, m.

2). Calculul cantității de petrol a format din striparea rezervoarelor de stocare a combustibilului, ținând cont de specificațiile formulei, se face prin formula:

M \u003d v * k * 10 -3, t / an

unde: v este volumul anual de combustibil stocat în rezervor, T / an,

k - un regulator specific al formării petrolului la 1t stocat
combustibil, kg / t,

· Pentru rezervoare cu benzină K \u003d 0,04 kg pe 1 t de benzină,

· Pentru rezervoare cu combustibil diesel K \u003d 0,9 kg pe 1 tone de combustibil diesel

· Pentru rezervoare cu ulei de combustibil K \u003d 46 kg pe 1 t de ulei de combustibil.

1.8. Deșeuri de tratare a apelor reziduale
și instalațiile de spălare a vehiculelor

1.8.1. Precipitatul instalațiilor de tratare a apelor reziduale

Cantitatea de precipitată a instalațiilor de tratare a apelor reziduale (în absența tratamentului cu reactiv), luând în considerare umiditatea sa, se calculează cu formula:

unde: consumul anual apă uzată, m3 / an,

Cu concentrarea substanțelor suspendate la instalațiile de tratare, mg / l,

De la după - concentrația de substanțe suspendate după instalațiile de tratare, mg / l,

B - Umiditatea sedimentului,%.

Când este utilizat pentru a curăța reactivii, este necesar să se țină seama de cantitatea de sediment generat din cantitatea de reactivi utilizați.

1.8.2. Produse petroliere pop-up

Numărul de produse petroliere pop-up, luând în considerare umiditatea, se calculează cu formula:

M \u003d q x (de la la - de la după) x 10 -6 / (1 - in / 100), t / an

unde: Q - consum anual de apă uzată, M3 / an

Cu o concentrație de produse petroliere în instalațiile de tratare a apelor reziduale, MG / L,

De la după - concentrația de produse petroliere după instalațiile de tratare, mg / l,

1.9. Chipsuri metalice

Cantitatea de jetoane metalice formate în timpul procesării metalice este determinată prin formula:

M \u003d q * k pp / 100, t / an

unde: Q este cantitatea de metal care vine la prelucrare, T / an,

k P - Norma formării de așchii metalice,%, (aproximativ 10-15%, este determinată mai precis în funcție de datele de inventar).

1.10. Praf conținând metal

Se introduce calcularea cantității de praf pentru mașini-unelte echipate cu instalație de ventilație și de praf.

unu). În prezența unui volum coordonat de PDV, numărul de praf conțin metalic, care este generat în timpul funcționării mașinilor de prelucrare a metalelor și este colectat în buncărul aparatului de colectare a prafului, este determinat prin formula:

M \u003d m pdv * h / (1 - h), t / an

unde: M PDV este o emisie brută de praf metalic conform proiectului PDV, T / an,

h este gradul de curățare în dispozitivul de colectare a prafului (conform proiectului PDV), cota de 1.

2). În absența unui volum convenit de PDV, numărul de praf care conține metal, care este generat în timpul funcționării mașinilor de prelucrare a metalelor și este colectat în buncărul aparatului de colectare a prafului, este determinat prin formula:

M \u003d s 3,6 * k i * t i * h / (1 - h) * 10 -3, t / an

unde: k i este alocarea specifică a prafului metalic atunci când lucrați
Mașina de vizualizare I, G / S,

T i este numărul de ore de lucru pe an al mașinii vizualizării I, oră / an,

Sumarea se face în toate tipurile de echipamente din care este îndepărtat aerul în acest dispozitiv de colectare a prafului.

1.11. Praful abraziv-metalic și resturile abrazive

unu). În prezența unui volum convenit de PDV, numărul de praf de metal abraziv, care este generat în timpul funcționării mașinilor de ascuțire și de măcinare și adunarea în buncărul aparatului de colectare a prafului este determinat prin formula:

M A-M \u003d M PDV * H / (1 - H), T / an

unde: m PDV - emisia brută de praf de metal abraziv în conformitate cu proiectul PDV, T / an,

h - gradul de curățare în dispozitivul de colectare a prafului (conform proiectului PDV), cota de 1

Numărul de resturi de produse abrazive (în prezența volumului PDV) este determinat prin formula:

M resturi \u003d m A-m / h * k2 (1 - k 1) / k 1, t / an

unde: m A-M - praful abraziv-metal, prins în ciclon, T / an,

h este gradul de curățare în dispozitivul de colectare a prafului (conform proiectului PDV), cota de 1,

2). În absența unui volum convenit de PDV sau în absența emisiilor de praf din metal abraziv în atmosferă, numărul de praf din metal abraziv, care este generat în timpul funcționării mașinilor de ascuțire și de măcinare și este colectat în buncărul lui Aparatul de colectare a prafului este determinat prin formula:

M A-M \u003d S N I * M I * K 1 / K2 * H * 10 -3, T / an

k 1 - Coeficientul de uzură a cercurilor abrazive până când acestea sunt înlocuite, K 1 \u003d 0,70,

k2 - Proporția abrazivă a prafului abraziv-metal ,,

· Pentru cercurile abrazive Corund K 2 \u003d 0,35,

· Pentru cercurile abrazive cu diamante K 2 \u003d 0,10,

h este gradul de curățare în aparatul de colectare a prafului, acțiunile de la 1.

Cantitatea de resturi de produse abrazive este determinată prin formula:

M resturi \u003d s n i * m i * (1 - k 1) * 10 -3, t / an

unde: n i este numărul de cercuri abrazive din viziunea I, petrecută în anul, PC-uri / an,

m I este masa noului cerc abraziv al viziunii I, kg,

k 1 - Coeficientul de uzură a cercurilor abrazive până când acestea sunt înlocuite, K 1 \u003d 0,70,

1.12. Sparks Electrode de sudare

Cantitatea de electrozi de sudură formată flarmerkeri este determinată prin formula:

M \u003d g * n * 10 -5, t / an

unde: g - numărul de electrozi utilizați, kg / an,

n este norma formării flăcărilor din consumul de electrozi,%, n \u003d 15%.

1.13. Ragul dus

Cantitatea de vetetură uleioasă este determinată prin formula:

M \u003d m / (1-k), t / an

unde: M este numărul de vânturi uscate petrecute în anul, T / an,

1.14. Tara.

Atunci când despachetați materiile prime și materiale, se formează containere, care sunt butoaie, cutii de staniu, cutii, garbagecro, sticlă etc.

Cantitatea de deșeuri generate de deșeuri este determinată prin formula:

P \u003d s q i / m i * m i * 10 -3,

unde: q i este consumul anual de materii prime din vizualizarea I, kg,

M I - greutatea materiilor prime din tipul I în ambalaj, kg,

m i - greutatea ambalajului gol din sub materia primă a vizualizării I, kg.

1.15. Solvenți deșeuri

Cantitatea de solvent uzat utilizat în timpul spălării pieselor este determinată de formula:

M \u003d s v * k * n * k s * r, t / an

unde: v este volumul băii utilizate pentru spălarea pieselor, M3,

k este coeficientul de umplere al băii cu solvent, în acțiuni 1,

n - numărul de modificări ale solvenților pe an,

k C este coeficientul de colectare a solvenților (conform inventarului), în acțiuni 1,

r este densitatea solventului uzat, t / m3.

1.16. Hidrofilters Hidrofilters Chambers

Cantitatea de nămol extrasă din băile camerelor de pictură Hydrofiltra este calculată în conformitate cu formula:

M \u003d m K * D A / 100 * (1 - F A / 100) * K / 100 / (1 - B / 100), T / an

unde: m k este consumul de vopsea folosit pentru acoperire, T / an,

d a - proporția de vopsea pierdută sub forma unui aerosol,% este acceptată conform tabelului 2,

f A - Proporția piesei volatile (solvent) din LKM,% este acceptată conform tabelului 1,

k - coeficientul de purificare a aerului în hidrofilter,%, este luat cu 86-97% în conformitate cu,

B - umiditatea nămolului extras din scăldatul Hydrofiltra,% este acceptată

1.20. Lămpi luminescente și de mercur

Calculul cantității de lămpi uzate se efectuează separat pentru lămpi fluorescente tubulare și de mercur pentru iluminare în aer liber.

Numărul lămpilor de evacuare este determinat prin formula:

N \u003d s n i * t i / k i, buc / an

unde: n i este numărul de lămpi instalate i-decât marca, PC-uri.,

t i - numărul real de ore de funcționare a lămpilor I-acel brand, oră / an,

k I este viața operațională a lămpilor lui I - decât marca, o oră.

Pentru lămpile luminescente, viața operațională este determinată în conformitate cu.

Pentru lămpile de mercur, durata de viață operațională este determinată în conformitate cu.

1.21. Deșeuri de canalizare

Deșeurile de canalizare se formează la derularea puțurilor de canalizare. Cantitatea de deșeuri de canalizare generată depinde de metoda de puțuri de măturat.

unu). La curățarea godeurilor, manual cantitatea de deșeuri de canalizare generată se calculează cu formula:

M \u003d n * n * m * 10 -3, t / an

m - Deșeurile de deșeuri extrase de la un puț cu stripare manuală, kg.

unu). Când derulați godeurile la mașina de evaluare, godeaua este umplută cu apă, precipitatul se alungă, apoi toate conținutul pompat din puț în mașina de evaluare. Cantitatea de deșeuri de canalizare, pompată în mașina de evaluare, se calculează cu formula:

M \u003d n * n * v * r, t / an

unde: n - numărul de sonde de canalizare care urmează să fie curățate, PC-uri / an,

n - numărul de îndepărtare a unui bine pe an, o dată pe an,

V este volumul de deșeuri, pompat dintr-un puț în mașina de evaluare, M3,

1.22. Deșeuri menajere

Cantitatea de deșeuri menajere generate este determinată ținând cont de specificațiile educației în conformitate cu. Când plecăm la noi documente de reglementare Specificațiile pentru formarea deșeurilor menajere sunt acceptate în conformitate cu aceste documente.

unu). Numărul de deșeuri menajere generate ca urmare a activității vitale a angajaților întreprinderii este determinat prin formula:

M \u003d n * m, m3 / an

unde: n este numărul de angajați din întreprindere, oameni,

m este problema specifică a formării deșeurilor menajere cu 1 lucrător pe an, M3 / an.

2). Numărul de deșeuri menajere generate de prepararea mâncărurilor din sala de mese este determinată prin formula:

M \u003d n * m, m3 / an

m este o rată specifică de formare a deșeurilor menajere cu 1 fel de mâncare, M3 / Furt.

3). Numărul de deșeuri menajere generate în depozite este determinat prin formula:

M \u003d s * m, m3 / an

unde: S - zona de depozitare, M2,

m este rata specifică a formării deșeurilor menajere pe 1 m2 de instalații de depozitare, M3 / M2.

patru). Numărul de deșeuri menajere generate în policlinică (centrul medical) este determinat prin formula:

M \u003d n * m, m3 / an

unde: N - Numărul de vizite pentru anul, PC-uri / an,

m este problema specifică a formării deșeurilor menajere cu 1 vizită, M3 / Vizită.

cinci). Numărul de deșeuri menajere generate ca urmare a activităților întreprinderilor comerciale mici este determinat prin formula:

M \u003d s * m * k, m3 / an

unde: S este zona deservită a întreprinderii, M2;

m - rata specifică de formare a deșeurilor menajere pe 1 m2 a zonei deservite

Întreprinderile, M3 / M2 (standardele sunt luate în conformitate cu tabelul 2 plasat mai jos);

k este un coeficient care ia în considerare locația întreprinderii.

masa 2

acumularea deșeurilor menajere solide generate ca urmare a activităților

Întreprinderile de comerț mic

Normele se bazează pe 365 de zile lucrătoare pe an. Standardele prezentate se referă la întreprinderile situate în zona dezvoltării dezvoltate medii. Pentru întreprinderile situate, în zona clădirii rezidențiale dense, cu hub-uri de transport adiacente, coeficientul K \u003d 1,0-1,8 este utilizat. Pentru întreprinderile situate în zona adiacentă stațiilor de metrou, se utilizează coeficientul k \u003d 1,5-1,8. Standardele sunt indicate fără a ține seama de implementarea colectării selective.

1.23. Mancare irosita

Cantitatea de deșeuri alimentare generate în timpul prepararii mâncărurilor din sala de mese este determinată prin formula:

M \u003d n * m * 10 -3, t / an

unde: n este numărul de feluri de mâncare preparate în sala de mese pentru anul, PC-uri / an,

m este rata specifică de formare a deșeurilor alimentare pentru 1 fel de mâncare, kg / fel de mâncare.

1.24. Curge de pe teritoriu

Cantitatea de estimări de pe teritoriul formate în timpul curățării acoperirilor solide este determinată prin formula:

M \u003d s * m * 10 -3, t / an

unde: s este zona de acoperire solide care trebuie curățate, m2,

m C este rata specifică de formare a estimării a 1 m2 de acoperiri solide, kg / m2,
M c \u003d 5-15 kg / m2.

LITERATURĂ

1. Directorul de mașini scurte. M., Transport, 1985.

2. Regulamentul O. întreținere și repararea materialului rulant de transport rutier. M., Transport, 1986.

3. Metode de inventariere a emisiilor de poluanți în atmosferă pentru întreprinderile de transport auto (metoda de decontare). M., 1991.

4. Standardele consumului de combustibil și combustibilul. M., Înainte, 1996.

5. Resursele materiale secundare ale industriei pădurilor și prelucrării lemnului (educație și utilizare). Directory. M., Economie, 1983.

6. Standarde de deșeuri tehnologice și pierderea materiilor prime, materialelor, combustibilului și energiei termice în producție (destinație intersectorială). M., Economie, 1983.

7. Resursele materiale secundare ale nomenclaturii Gosnaba (educație și utilizare). Directory. M., Economie, 1987.

8. Materiale de referință privind indicatorii specifici ai formării celor mai importante tipuri de deșeuri de producție și consum. M., Nizpuro, 1996.

9. Lămpi de evacuare cu presiune scăzută. 09.50.01-90. M., INFORMELECTRO, 1990.

10. V.V. Fedorsov. Lampă fluorescentă. M., Energoatomizdat, 1992.

11. V.F.EFIMKINA, N.N.COFRONOV. Corpuri de iluminat cu lămpi de evacuare cu gaz de înaltă presiune. M., Energoatomizdat, 1984.

12. A.yu.valdberg, l.m.iyshinov. Tehnologia de colectare a prafului. L., Inginerie mecanică, 1985.

13. V.N.Serdaychnaya, N.A. Bizz, A.K.Heimusov. Rata consumului de combustibil și lubrifiant în industria forestieră. Directory. M., Industria forestieră, 1990.

14. Roddatis K.f. Poltaretsky a.N. Director pentru instalații cazane de performanță scăzută. M., Energoatomizdat, 1989.

15. Normele Uniunii de proiectare tehnologică a întreprinderilor de transport auto. Ontp-01-91 Mainstotrans RSFSR. M., 1991.

16. Instrucțiuni metodice privind raționalizarea colectării de petrol a deșeurilor în întreprinderile de transport auto ale Ministerului Automobile Transport RSFSR.
MU-200-RSFSR-12-0207-83. M., 1984.

17. Normele pierderilor tehnologice la derularea rezervoarelor (în schimb
RD 112-RSFSR-028-90). 1994.

18. Yakovlev vs. "Depozitarea produselor petroliere. Probleme de protecție a mediului. M., Chimie, 1987.

19. Metode de calcul al separării (emisiilor) poluanților în atmosferă în prelucrarea mecanică a metalelor (pe baza unor indicatori specifici) aprobați prin ordin Comitetul de stat Federația Rusă privind protecția mediului din 14 aprilie 1997 nr. 158.

20. GOST 12.3.028-82 "Procese de procesare cu un instrument abraziv și elboric". Cerințe de siguranță.

21. GOST 2270-78 "Instrumentul abraziv. Dimensiunile principale ale elementelor de fixare ".

22. ONTP-14-93 "Normele designului tehnologic al întreprinderilor de inginerie mecanică, realizarea instrumentului și prelucrarea metalelor. Mecanismul și obiectivele de asamblare. M., Hypostanok, 1993.

23. Metode de calculare a emisiilor (emisiilor) de poluanți în atmosferă atunci când se aplică materiale de vopsea (pe baza unor indicatori specifici). St. Petersburg., 1997.

24. Ta FIALKOVSKAYA, I.S.S.SEDNEVA. Ventilație atunci când pictează produsele. M., Inginerie mecanică, 1986.

25. yu.p.solovyev. Proiectarea instalațiilor de alimentare cu căldură pentru întreprinderile industriale. M., Energie, 1978.

26. Indicatori de reglementare a emisiilor specifice substanțe dăunătoare Atmosfera din principalele tipuri de echipamente tehnologice ale întreprinderilor din industrie. Kcharkov, 1991.

27. Instrucțiuni pentru organizarea și tehnologia curățării mecanizate paturi populate. MINZHILCOMHOZ RSFSR. Accentuează-le. K.D. Panfilova. M., 1980.

29. Ordinul nr. 128 din 27 septembrie 1994, Comitetul pentru conducerea economiei urbane a Primăriei Sankt Petersburg. Apendicele 1. Normele de acumulare a deșeurilor menajere solide.

30. Curățarea și curățarea sanitare a zonelor populate. Directory. M., ACHES, 1997.

31. Snip 2.07.01-89. Planificare urbană. Planificarea și construirea așezărilor urbane și rurale.

Aprobat în 1998:

1. Comitetul de Stat pentru Okrican al mediului din St. Petersburg și regiunea Leningrad;

2. supravegherea epidemiologică sanitare de stat în Sankt Petersburg;

3. Comisia pentru îmbunătățirea și economia rutieră a Administrației Sankt Petersburg.

Mic de dimensiuni mici

Mare de dimensiuni mari

Anexă la "temporar
recomandări metodice pentru proiectarea proiectului de limitare a plasării deșeurilor pentru întreprindere "

St.Petersburg

Recomandările metodologice oferă formule estimate pentru a determina problemele de deșeuri generice caracteristice întreprinderilor de transport auto (ATP), stații de benzină (stații de benzină), stații de întreținere (stație de service), precum și unele deșeuri tipice de producție și de consum.

Materialul de mai sus este destinat dezvoltatorilor proiectelor de plasare a deșeurilor. Serviciul ecologic Lucrătorii întreprinderilor și organizațiilor, specialiștii de lencologică, angajații structurilor executive și municipale, ascultătorii unui sistem educațional suplimentar.
Conţinut

Prefață 5.

1. Calculul standardelor de educație
deșeuri de producție și consum 6

1.1. Resturile de metale feroase formate în timpul reparației vehiculelor 6

1.2. Elementele de evacuare 6.

1.2.1. Bateriile dezvoltate

starter cu Electrolyte 6

1.2.2. Bateriile de evacuare a bateriilor de pornire a pornirii

fără electroliți 6.

1.2.3. Plăci cu două persoane 6.

1.2.4. Materiale plastice (cazare din plastic) 7

1.2.5. Electrolitul de evacuare 7.

1.2.6. Spectal de la neutralizarea electroliților 7

1.3 Elementele filtrului de evacuare

sisteme de lubrifiere a motorului auto 8

1.4. Anvelopele auto de evacuare 8

1.5. Plăcuțele de frână de evacuare 8

1.6. Uleiuri de evacuare 9.

1.6.1. Uleiuri cu motor și transmisie 9

1.6.2. Ulei industrial de evacuare 9

1.6.3. Emulsie de la compresorul Maslovka 10

1.7. Uleiuri din rezervoarele de depozitare a combustibilului 10

1.8. Deșeuri de tratare a apelor reziduale
și instalații de spălare auto 11

1.8.1. Precipitatul facilităților de tratare a apelor reziduale 11

1.8.2. Produse petroliere pop-up 11.

1.9. Chipsuri metalice 11.

1.10. Praf conținând metal 11.

1.11. Produse abrazive și produse abrazive de praf și resturi 12

1.12. Electrozii de sudura 12

1.13. RAG 12.

1.14. Tara 13.

1.15. Solvenți 13.

1.16. Hidrofilters Hidrofilters pictate Camere 13

1.17. Praf de cauciuc 13.

1.18. Placă de cărbune, răcire Kola 13

1.19. Deșeuri de prelucrare a lemnului 14.

1.19.1. Skusk Wood 14

1.19.2. Chipsuri, lemn de rumegus 14

1.20. Lămpi luminiscente și mercur de evacuare 15

1.21. Deșeuri de canalizare 15.

1.22. Deșeuri menajere 15.

1.23. Deșeuri alimentare 17.

1.24. Curge de pe teritoriul 17

Literatura 27.

Prefaţă

Metodele de determinare a cantității de deșeuri de producție și de consum generate și consum trebuie efectuate pentru a aborda următoarele aspecte în domeniul gestionării deșeurilor: colectarea selectivă, selectarea siturilor de acumulare temporară pe site-ul întreprinderii, raționalizarea, transportul, eliminarea.

Dispoziții generale privind metodele de determinare a cantităților de deșeuri generate în "Regulile temporare de protecție a mediului împotriva deșeurilor de producție și consum în Federația Rusă", M., 1994 și în "Recomandări metodologice temporare pentru proiectarea proiectului de limitare a deșeurilor Plasarea pentru întreprindere ".

Recomandările metodice conțin formule calculate pentru a determina problemele de educație a deșeurilor, caracteristice întreprinderilor de transport auto (ATP), stații de benzină (benzinării), stații de întreținere (stație de service), precum și unele deșeuri tipice de producție și consum.

1. Standarde educaționale
deșeuri de producție și consum

1.1.log de metale feroase formate la repararea vehiculelor

Calculul numărului de resturi de metale feroase formate în timpul reparației autovehiculelor se face prin formula:

M \u003d  n i Õ m i x l / l n i x k cm / 100, t / an

unde: n i este numărul de mașini i-acel brand, PC-uri,

m I este masa mașinii I-Brand, T,

L I este kilometrajul mediu anual al mașinii I-decât brand, o maree km / an,

L n i este norma kilometrajului materialului rulant înainte de reparații, mii de ani.

k dosar. - standard specific pentru înlocuirea pieselor din metale feroase în timpul reparației,%,
k dosar. \u003d 1-10% (conform inventarului).

100 - Coeficient transferabil.

Summația se face pe toate mărcile de mașini.

1.2. Bateriile stabilite

De exemplu, este luată în considerare calcularea numărului de baterii cu baterii uzate.

Bateriile de evacuare se pot preda la ansamblul de recrutare sau la starea dezasamblată. Dacă bateriile dezasamblează, se formează următoarele tipuri de deșeuri: plăci cu conținut de plumb (leasing cu conținut de plumb), plastic (carcasă din plastic), precipită din neutralizarea electroliților.

În prezent, întreprinderile care iau prelucrarea bateriilor reîncărcabile uzate cu electroliți au apărut.

1.2.1. Bateriile distribuite plumb
starter cu electrolitul

Numărul de baterii formate în timpul funcționării autovehiculelor este determinat prin formula:

N \u003d  n auto i * n i / t i, (PC / an)

unde: n Auto i este numărul de autoturisme echipate cu bateriile tipului de tip I;
tipurile de baterii pentru autoturismele din acest brand sunt date;

ni - numărul de baterii din mașină, PC-uri; (de obicei pentru carburator

mașini - 1 buc., Pentru Diesel - pot fi de 2 buc.),

TI - Serviciu operațional Viața bateriilor I-TH Brand, an

T I \u003d 1,5-3 ani, în funcție de marca de mașini.

Sumarea se efectuează pe toate brandurile bateriilor.

Greutatea bateriilor generate este egală cu:

M \u003d  n i * m i * 10 -3, (t / an)

unde: n i este numărul de baterii uzate I-TH Brand, PC-uri / an,

m I - Greutatea unui brand al bateriei i cu Electrolite, Kg.

1.2.2. Baterii racice pline
fără electroliți

Masa bateriilor de baterii uzate fără electrolite se calculează prin formula prezentată la punctul 2.2.,

unde: m I este greutatea bateriei I-tip fără electroliți, kg

1.2.3. Plăci care conțin svineț

Determinarea numărului de resturi cu conținut de plumb se face prin formula:

unde: m i este masa plăcilor care conțin plumb în baterie
i-THY THY, KG,

1.2.4.PlastMassa (carcasa bateriei din plastic)

Cantitatea de plastic generat este calculată prin formula:

M \u003d  m i * n i * 10 -3, t / an,

unde: m i este masa materialelor plastice în bateria tipului I, kg;
valoarea este furnizată în GOST sau vehiculul pentru acest tip.
baterie reincarcabila

N i - Numărul de baterii I-tip, PC-uri.

1.2.5. Electrolitul trecut

unu). Cantitatea de electroliți de evacuare este calculată prin formula:

M \u003d  m i * n i * 10 -3

unde: m I este greutatea electrolitului în brandul I-TH, KG;

N i - numărul bateriilor bateriilor de brand I, PC-uri;

Sumarea se efectuează pe toate brandurile bateriilor.

1.2.6. Solicitarea neutralizării electroliților

Neutralizarea electrolitului poate fi efectuată de un var Hawed sau Negared.

unu). Determinarea cantității de precipitat formată din neutralizarea electroliților negareva.

M os vl \u003d m + m pr + m apă

unde: m este cantitatea de precipitat formată în conformitate cu ecuația de reacție,

Neutralizarea electrolitului cu lime negro trece de-a lungul următoarei ecuații de reacție:

H 2 SO 4 + Cao + H20 \u003d CASO 4 . 2 H 2 o

.

unde: m e este cantitatea de electrolite de evacuare, t

172 - Greutatea moleculară cristalină sulfat de calciu,

M de \u003d 56 * m u * s / 98 / p

unde: 56 este greutatea moleculară a oxidului de calciu,

varietăți de var.

M \u003d m out of * (1 - p)

M apă \u003d m u * (1 - c) - m u * s * 18/98 \u003d m d * (1 - 1.18c)

M os vl \u003d m + m pr + m apă

2). Determinarea cantității de precipitat formată din neutralizarea electroliților haashed. Var se face cu formula:

M os vl \u003d m + m pr + m apă

unde: m este cantitatea de precipitat formată în conformitate cu ecuația
reacții

M PR - numărul de impurități ale varului, care a trecut sedimentul,

Neutralizarea electrolitului cu varii HAWED trece în conformitate cu următoarea ecuație de reacție:

H 2 SO 4 + CA (OH) 2 \u003d CASO 4 . 2 H 2 o

Cantitatea sedimentului rezultat CASO 4 . 2H20 în conformitate cu ecuația de reacție este:

M \u003d 172 * m e * c / 98, t / an

unde: m e este cantitatea de electrolite de evacuare, t

C - fracțiunea de masă a acidului sulfuric în electroliți, c \u003d 0,35
172 - Greutatea moleculară cristalină sulfat de calciu,

98 - Greutatea moleculară a acidului sulfuric.

Cantitatea de var (m de la) necesară pentru a neutraliza electrolitul este calculată prin formula:

M de la \u003d 74 * m u * s / 98 / p

unde: 74 - Greutatea moleculară de hidroxid de calciu,

P - Fracția de masă a părții active în var, p \u003d 0,4-0,9, în funcție de brand și

varietăți de var.

Numărul de impurități de var (MD), care a trecut sedimentul este:

M \u003d m out of * (1 - p)

M apă \u003d m u * (1 - c)

Cantitatea sedimentului umed rezultat, luând în considerare impuritățile în var, este:

M os vl \u003d m + m pr + m apă

Umiditatea sedimentelor este: M Apă / M OS VL * 100

1.3. Elemente de filtrare pesterutate
sisteme de lubrifiere a motorului auto

Calculul normei filtrelor de evacuare generate în timpul funcționării vehiculelor se efectuează prin formula:

n i - numărul de filtre instalate pe marca Machine I-TH, PC-uri;

m i - greutatea unui filtru pe vehiculul brandului I, kg;

L N i - Norma kilometrajului materialului rulant al mărcii I înainte de înlocuire
elemente de filtrare, mii km.

1.4. Anvelope auto de ocazie

Calculul cantității de anvelope uzate cu un coordonate metalice și cordon de țesut se face separat. Calculul cantității de anvelope uzate (T / an) de la vehicule se face prin formula:

M \u003d  n i x n i x m I x l i / l n i x 10 -3 (t / an)

unde: n i este numărul de mașini i-decât marca, PC-uri,

n i - Numărul de anvelope instalate pe marca Machine I-TH, PC-uri. ;

m i - greutatea unei anvelope uzate a acestei specii, kg;

L I este kilometrajul mediu anual al mărcii mașinilor I, Miik / an,

L n i este norma kilometrajului materialului rulant al mărcii I de a înlocui anvelopele, mii de ani.

Calculul este mai convenabil de reprezentat sub forma unui tabel, a cărei viziune generală este prezentată în tabelul 1.

Tabelul 1.

Marcă. a / M.	Numărul de a / m i-brand pC.	Numărul de anvelope pe A / M, PC-uri.	Mark Shin.	Cord de tip	Milanda anuală anuală A / M, Mii de Mii	Rezoluția Mee A / m înainte de a înlocui anvelopele, mii km.	Pneu de refracție în greutate, kg	Numărul de anvelope Tannove, PC-uri	Anvelope de refovedere în masă, t
	N i.	n i.			L I.	L n i.	m I.		M.

1.5. Plăcuțele de frână

Înlocuirea plăcuțelor de frână sunt efectuate la conducarea la -2.

Calculul cantității de suprapuneri uzate ale plăcuțelor de frână (T / an) se face prin formula:

M \u003d  n i x n i x m i x l i / l n i x 10 -3, t / an

unde: n i este numărul de mașini i-decât marca, PC-uri,

n i - numărul de suprapuneri ale plăcuțelor de frână de pe brandul I A / M, PC-uri;

m I este masa unui brand de frână de căptușeală A / M I I-a, KG;

L I este kilometrajul mediu anual al mărcii mașinilor I, Miik / an,

L N i - Norma kilometrajului materialului rulant al mărcii I înainte de înlocuire

căptușeli de frână, mii km.

1.6. Ulei de ulei

1.6.1. Uleiuri de motor și de transmisie

(Grupul MMO în conformitate cu GOST 21046-86)

Calculul cantității de ulei de deșeuri și ulei de transmisie poate fi efectuat în două opțiuni.

unu). Calculul cantității de ulei de deșeuri și ulei de transport prin consumul de combustibil se face prin formula:

M \u003d  n i * q i * l i * n i * h *  * 10 -4 (t / an)

unde: n i este numărul de mașini i-decât marca, PC-uri,

q I este rata consumului de combustibil la 100 km, l / 100 km;

L I este kilometrajul mediu anual al mărcii mașinilor I, Miik / an,

n i este o rată a consumului de ulei de 100 de litri de combustibil, L / 100 L;

rata consumului de ulei de motor pentru motorul carburatorului
n mk \u003d 2,4 l / 100 l;
rata consumului de ulei de motor pentru motorul diesel
n md \u003d 3,2 l / 100 l;
rata de ulei de transmisie pentru motorul carburatorului
n tk \u003d 0,3 l / 100 l;
rata de ulei de transmisie pentru motorul diesel
n td \u003d 0,4 l / 100 l;

H este norma de colectare a produselor petroliere, acțiuni de la 1; H \u003d 0,12 - 0,15;

2). Calculul cantității de ulei de deșeuri și ulei de transmisie prin volumul sistemelor de lubrifiere este realizat separat de tipul de ulei cu formula:

M \u003d  n i * v i * l i / l h i * k *  * 10 -3, t / an

unde: n i este numărul de mașini i-decât marca, PC-uri,

V I - volumul de ulei turnat în mașina I - decât brand în același timp,

L I este kilometrajul mediu anual al mărcii mașinilor I, Miik / an,

L n i este norma kilometrajului materialului rulant al mărcii I la înlocuirea uleiului, mii de ani,

k - coeficientul de exhaustivitate a scurgerii de ulei, K \u003d 0,9,

 - Densitatea uleiului uzat, kg / l,  \u003d 0,9 kg / l.

1.6.2. Ulei industrial exagerat

unu). Uleiuri industriale formate în timpul funcționării departamentelor termice (grupul Mio în conformitate cu GOST 21046-86)

Cantitatea de ulei uzat utilizat în timpul procesării termice a pieselor este determinată prin formula:

M \u003d  v * n * k c * , t / an

unde: v este un volum de lucru al băii folosite pentru a stinge piesele, m3,

n - numărul de înlocuire a petrolului pe an,

k C este factorul de colectare a uleiului de gunoi (conform inventarului),

 - Densitatea uleiului uzat, kg / l,  \u003d 0,9 kg / l.

2). Uleiuri industriale formate în timpul funcționării mașinilor, compresoarelor, preselor (grupul MMO în conformitate cu GOST 21046-86)

Cantitatea de ulei uzat drenată din echipament este determinată prin formula:

M \u003d  n i * v * n * k s *  * 10 -3, t / an

unde: n i este numărul de echipamente ale echipamentului I-decât marca, PC-uri.,

V - ulei Carter Carter Carter i-toy brand, l carter volume

sunt date în pașapoarte pentru acest tip de echipament,

n - cantitatea de înlocuire a petrolului pe an,

k C - Factorul de colectare a uleiului rezidual, K C \u003d 0,9

 - Densitatea uleiului uzat, kg / l,  \u003d 0,9 kg / l.

1.6.3 (3) De la uleiul de compresor

Calculul emulsiei din compresorul de petrol este realizat prin formula:

M \u003d  n i * n i * t i / (1-k) * 10 -6, t / an

unde: n i este numărul de compresoare i-decât marca, PC-uri.,

n i este rata de consum de ulei de compresor pe lubrifierea compresorului i-decât marca, g / h;

ratele consumului de petrol pe lubrifianți sunt prezentate în pașapoarte pentru această specie.
echipamente,

t i este numărul mediu de ore de funcționare a compresoarelor I-decât cele pe an, oră / an,

1.7.Nextsham din rezervoarele de stocare a combustibilului

Calculul cantității de petrol a format din rezervoarele de stocare a combustibilului de stripare poate fi efectuat în două opțiuni.

unu). Calculul cantității de petrol a format din striparea rezervoarelor de stocare a combustibilului prin înălțimea stratului de precipitat este efectuată în conformitate cu.

Pentru rezervoarele cu combustibil diesel legat de produsele petroliere 2 grupe și pentru rezervoarele cu ulei de combustibil aparținând produselor petroliere 3 grupe, cantitatea de petrol petrolie este constă în produse petroliere pe pereții rezervorului și precipitat.

Pentru rezervoarele de benzină legate de produsele petroliere din grupul 1, probabil admisibile pentru neglijarea cantității de produse petroliere turnate pe pereții rezervorului.

Masa rezervorului de produs petrolier turnată pe pereții interiori este calculată prin formula:

M \u003d k n * s, t

unde: K N este coeficientul Nagard al produselor petroliere la verticale
suprafață metalică, kg / m2;

pentru produsele petroliere 2-3 grupe K H \u003d 1,3-5,3 kg / m2;

S este suprafața zonei Nagward, M2.

Zona de suprafață a rezervoarelor cilindrice verticale este determinată prin formula:

S \u003d 2 *  * r * n, m2

H este înălțimea părții cilindrice, m.

Suprafața rezervoarelor cilindrice orizontale Nagard este determinată prin formula:

pentru rezervoare cu fund plat:

S \u003d 2 *  * R * L + 2 *  * R2 \u003d 2 *  * R (L + R), m2

unde: R - raza de jos a rezervorului, M,

L este lungimea părții cilindrice a rezervorului, m.

pentru rezervoare cu fundul conic:

S \u003d 2 *  * R * L + 2 *  * R * A \u003d 2 *  * R (L + A), M2

a - lungimea părții conice formare a rezervorului, m.

pentru tancurile cu fundul sferic:

S \u003d 2 *  * R * L + 2 *  * (R2 + H2) \u003d 2 *  (R * L + R2 + H 2), M2

unde: R este raza din partea cilindrică a rezervorului, M,

L este lungimea părții cilindrice a rezervorului, m,

h este înălțimea segmentului sferic al rezervorului, m.

Greutatea sedimentului în rezervorul cilindric vertical este determinată prin formula:

P \u003d  * r 2 * h * , t

unde: R este raza interioară a rezervorului, M,

h - înălțimea sedimentului, m,

 - Densitatea sedimentului, egală cu 1 t / m3.

Masa sedimentului în rezervorul orizontal cilindric este determinată prin formula:

P \u003d 1/2 * *  * l, t

unde: b - lungimea arcului cercului, limitând sedimentul de sub, m,

b \u003d  A 2 + (16 H 2/3)

r este raza internă a rezervorului, M,

o lungime de coardă, limitând suprafața sedimentului de sus, m,

a \u003d 2  2 H R - H 2

h - înălțimea sedimentului, m, (este acceptată conform inventarului),

 - Densitatea sedimentului, egală cu 1 t / m3,

L este lungimea rezervorului, m.

2). Calculul cantității de petrol a format din striparea rezervoarelor de stocare a combustibilului, ținând cont de specificațiile formulei, se face prin formula:

M \u003d v * k * 10 -3, t / an

unde: v este volumul anual de combustibil stocat în rezervor, T / an,

k - un regulator specific al formării petrolului la 1t stocat

combustibil, kg / t,

• 
  pentru rezervoare cu benzină K \u003d 0,04 kg pe 1 t de benzină,

• 
  pentru rezervoare cu motorină K \u003d 0,9 kg pe 1 tone de combustibil diesel
• 
  pentru rezervoare cu ulei de combustibil K \u003d 46 kg pe 1 t de ulei de combustibil.

1.8.Towers de instalații de tratare a apelor reziduale
și instalațiile de spălare a vehiculelor

1.8.1. Aceleași sigiliile instalațiilor de canalizare

Cantitatea de precipitată a instalațiilor de tratare a apelor reziduale (în absența tratamentului cu reactiv), luând în considerare umiditatea sa, se calculează cu formula:

unde: Q este consumul anual de apă uzată, M3 / an,

Cu concentrarea substanțelor suspendate la instalațiile de tratare, mg / l,

De la după - concentrația de substanțe suspendate după instalațiile de tratare, mg / l,

B - Umiditatea sedimentului,%.

Când este utilizat pentru a curăța reactivii, este necesar să se țină seama de cantitatea de sediment generat din cantitatea de reactivi utilizați.

1.8.2. Introducerea produselor petroliere

Numărul de produse petroliere pop-up, luând în considerare umiditatea, se calculează cu formula:

M \u003d q x (de la la - de la după) x 10 -6 / (1 - in / 100), t / an

unde: Q - consum anual de apă uzată, M3 / an

Cu o concentrație de produse petroliere în instalațiile de tratare a apelor reziduale, MG / L,

De la după - concentrația de produse petroliere după instalațiile de tratare, mg / l,

1.9. CHIPURILICE

Cantitatea de jetoane metalice formate în timpul procesării metalice este determinată prin formula:

M \u003d q * k pp / 100, t / an

unde: Q este cantitatea de metal care vine la prelucrare, T / an,

k P - Norma formării de așchii metalice,%, (aproximativ 10-15%, este determinată mai precis în funcție de datele de inventar).

1.10. Praful care conține metalul

unu). În prezența unui volum coordonat de PDV, numărul de praf conțin metalic, care este generat în timpul funcționării mașinilor de prelucrare a metalelor și este colectat în buncărul aparatului de colectare a prafului, este determinat prin formula:

unde: M PDV este o emisie brută de praf metalic conform proiectului PDV, T / an,

2). În absența unui volum convenit de PDV, numărul de praf care conține metal, care este generat în timpul funcționării mașinilor de prelucrare a metalelor și este colectat în buncărul aparatului de colectare a prafului, este determinat prin formula:

M \u003d  3.6 * k i * t i *  / (1 - ) * 10 -3, t / an

unde: k i este alocarea specifică a prafului metalic atunci când lucrați

mașina de vizualizare I, G / S,

T i este numărul de ore de lucru pe an al mașinii vizualizării I, oră / an,

 - gradul de curățare în aparatul de colectare a prafului, acțiuni de la 1.

Sumarea se face în toate tipurile de echipamente din care este îndepărtat aerul în acest dispozitiv de colectare a prafului.

1.11. Praful abraziv-metalic și produsele abrazive resturi

unu). În prezența unui volum convenit de PDV, numărul de praf de metal abraziv, care este generat în timpul funcționării mașinilor de ascuțire și de măcinare și adunarea în buncărul aparatului de colectare a prafului este determinat prin formula:

M a-m \u003d m pdv *  / (1 - ), t / an

unde: m PDV - emisia brută de praf de metal abraziv în conformitate cu proiectul PDV, T / an,

 - gradul de curățare în dispozitivul de colectare a prafului (conform proiectului PDV), acțiuni de la 1

Numărul de resturi de produse abrazive (în prezența volumului PDV) este determinat prin formula:

M resturi \u003d m A-m /  * k2 (1 - k 1) / k 1, t / an

unde: m A-M - praful abraziv-metal, prins în ciclon, T / an,

 - gradul de curățare în dispozitivul de colectare a prafului (conform proiectului PDV), acțiuni de la 1,

• 
  
• 
  

2). În absența unui volum convenit de PDV sau în absența emisiilor de praf din metal abraziv în atmosferă, numărul de praf din metal abraziv, care este generat în timpul funcționării mașinilor de ascuțire și de măcinare și este colectat în buncărul lui Aparatul de colectare a prafului este determinat prin formula:

M A-M \u003d  n i * m I * K 1 / K2 *  * 10 -3, T / an

k 1 - Coeficientul de uzură a cercurilor abrazive până când acestea sunt înlocuite, K 1 \u003d 0,70,

k2 - Proporția abrazivă a prafului abraziv-metal ,,

• 
  pentru cercurile abrazive Corund K 2 \u003d 0.35,
• 
  pentru cercurile abrazive de diamante K 2 \u003d 0,10,

 - gradul de curățare în aparatul de colectare a prafului, acțiuni de la 1.

Cantitatea de resturi de produse abrazive este determinată prin formula:

M resturi \u003d  n i * m i * (1 - k 1) * 10 -3, t / an

unde: n i este numărul de cercuri abrazive din viziunea I, petrecută în anul, PC-uri / an,

m I este masa noului cerc abraziv al viziunii I, kg,

k 1 - Coeficientul de uzură a cercurilor abrazive până când acestea sunt înlocuite, K 1 \u003d 0,70,

1.12. Electrozi de sudura

Cantitatea de electrozi de sudură formată flarmerkeri este determinată prin formula:

M \u003d g * n * 10 -5, t / an

unde: g - numărul de electrozi utilizați, kg / an,

n este norma formării flăcărilor din consumul de electrozi,%, n \u003d 15%.

1.13. RAG deranjat

Cantitatea de vetetură uleioasă este determinată prin formula:

M \u003d m / (1-k), t / an

unde: M este numărul de vânturi uscate petrecute în anul, T / an,

1.14.Tra.

Atunci când despachetați materiile prime și materiale, se formează containere, care sunt butoaie, cutii de staniu, cutii, garbagecro, sticlă etc.

Cantitatea de deșeuri generate de deșeuri este determinată prin formula:

P \u003d  q i / m i * 10 -3

unde: q i este consumul anual de materii prime din vizualizarea I, kg,

M I - greutatea materiilor prime din tipul I în ambalaj, kg,

m i - greutatea ambalajului gol din sub materia primă a vizualizării I, kg.

1.15. Solvenți

Cantitatea de solvent uzat utilizat în timpul spălării pieselor este determinată de formula:

M \u003d  v * k * n * k s * , t / an

unde: v este volumul băii utilizate pentru spălarea pieselor, M3,

k este coeficientul de umplere al băii cu solvent, în acțiuni 1,

n - numărul de modificări ale solvenților pe an,

k C este coeficientul de colectare a solvenților (conform inventarului), în acțiuni 1,

 - Densitatea solventului uzat, t / m3.

1.16. Hidrofilters Hidrofilters Chambers

Cantitatea de nămol extrasă din băile camerelor de pictură Hydrofiltra este calculată în conformitate cu formula:

M \u003d m k *  A / 100 * (1 - F A / 100) * K / 100 / (1 - B / 100), T / an

unde: m k este consumul de vopsea folosit pentru acoperire, T / an,

 A - Proporția de vopsea pierdută sub formă de aerosol,% este acceptată conform tabelului 2,

f A - Proporția piesei volatile (solvent) din LKM,% este acceptată conform tabelului 1,

k - coeficientul de purificare a aerului în hidrofilter,%, este luat cu 86-97% în conformitate cu,

B - umiditatea nămolului extras din scăldatul Hydrofiltra,% este acceptată

1.17. Cauciuc.

Se introduce calcularea cantității de praf pentru mașini-unelte echipate cu instalație de ventilație și de praf.

Praful de cauciuc este format la întreprinderile profilului în cauză cu rugozitatea anvelopelor sau camerelor uzate uzate.

Numărul de praf de cauciuc prins în ciclon este determinat prin formula:

M \u003d m pdv *  / (1 - ), t / an

unde: M PDV - praful gros de cauciuc de praf conform proiectului PDV, T / an,

 - gradul de curățare în dispozitivul de colectare a prafului (conform proiectului PDV), acțiuni de la 1

1.18. Pat de înfășurare de cărbune, cenușă de răcire

Cantitatea de cenușă și zgură generată la arderea cărbunelui în cazanele sunt calculate în conformitate cu.

Cantitatea de zgură formată este calculată prin formula:

G shl \u003d 0.01 * B *  ш (A P + Q 4 * Q R N / 32,6), T / an

Cantitatea de cenușă, depusă în adăposturile cazanului este determinată de formula:

G gaze - 0,01 * b * k (A P + Q 4 * Q R N / 32.6), T / an

Cantitatea de cenușă, sedimentarea în zeroctor este determinată de formula:

G Zhowelov \u003d 0,01 * B * (1 -   ш - K) [A P + Q 4 * Q R N / 32,6] * , T / an

unde: B - Consumul de combustibil, T / an,

Și conținutul de cenușă al combustibilului,%,

Q r - valoarea calorică a combustibilului, MJ / kg,

q 4 - Pierderea cu combustie mecanică incompletă,%,

 ш - proporția de cenușă de combustibil, transformând în zgură, în acțiuni 1,

k este proporția de cenușă de combustibil, cenușă volatilă, așezarea pe shegod-urile cazanului, în acțiuni 1.

 - Eficiența de curățare în zerocent, în acțiuni 1.

Conținutul de cenușă (A P) și valoarea calorică (QRR) sunt determinate de Tabelul 1-1 sau prin certificatul de combustibil.

Ieșirea zgurii și cenușii atunci când arderea combustibilului solid este determinată de tabelul 7-2, condusă mai jos:

Metoda de combustie a combustibilului	Slag Share ( ш),%	Ponderea cenușelor volatile sedate adăposturi cazane (k),%	Cota de cenușă volatilă desfășurată în assemander,%
Fabrica cu slading uscat:
cărbune de piatră	20	10	70
cărbune brun	30-20	10	60-70
Tanner cu lichid SLADING:
cărbune de piatră	30-20	10	60-70
cărbune brun	40-30	10	50-60

1.19. Prelucrarea lemnului

1.19.1. Deșeuri de lemn tăcut

Numărul de deșeuri de lemn de feliere generate în timpul procesului de prelucrare a lemnului este determinat prin formula:

M k \u003d q *  * s / 100, t / an

unde: Q este numărul de lemn tratat, m3 / an,

pădure,

C - numărul deșeurilor forfetare de lemn din consumul de materii prime,%,

se acceptă în funcție de tipul de produse conform tabelului 11.8. .

Volumul lateral al lemnului rezultat este determinat prin formula:

V \u003d m la /  / k, m3 / an

unde: m k este cantitatea de deșeuri de felii generate, T / an,

k - Coeficientul de fuziune cu full-full (segmente
cherestea), k \u003d 0,57,

1.19.2. Chipsuri, lemn de rumeguș

unu). Numărul de jetoane și rumeguș din lemn în absența soarelui și a echipamentului de praf local este determinat prin formula:

M st, op \u003d m st + m op \u003d q *  * din arta / 100 + q *  * cu op / 100, t / an

unde: M st - cantitatea de deșeuri de cip, T / an,

M op - cantitatea de deșeuri de rumeguș, T / an,

Q - numărul de lemn tratat, m3 / an,

 - Densitatea lemnului, T / M3,  \u003d 0,46-0,73 t / m3 în funcție de tip

pădure,

Cu arta - numărul de așchii de jetoane din consumul de materii prime,%,

Cu OP - cantitatea de deșeuri de rumeguș din consumul de materii prime,%,

se acceptă în funcție de tipul de produse conform tabelului 11.8. .

Volumul rumegușului și jetoanelor rezultate este determinat prin formula:

V \u003d m st /  / k st + m op /  / k op, m3 / an

În cazul în care: k artă - coeficientul de bărbierit al jetoanelor, k \u003d 0,11,

k op este un coeficient de margine de rumeguș, k \u003d 0,28.

2). Cantitatea de jetoane și rumeguș din lemn în prezența echipamentelor locale și a echipamentelor de praf este determinată prin formula în conformitate cu:

M st, op \u003d [q *  / 100 (cu ST + cu op)] * [1 - 0,9 * până la n * 10 -2 * (1-)], t / an

unde: 0.9 este coeficientul de eficiență a soarelor locale,

La p - coeficientul de praf din deșeuri în funcție de metodă
prelucrarea lemnului mecanic (tăierea, plantarea, măcinarea
etc.),% este determinată de Tabelul 11.9. .

 - Coeficientul de eficiență al echipamentului cu praf, în acțiuni 1.

1.20. Lămpi luminescente și de mercur

Calculul cantității de lămpi uzate se efectuează separat pentru lămpi fluorescente tubulare și de mercur pentru iluminare în aer liber.

Numărul lămpilor de evacuare este determinat prin formula:

N \u003d  n i * t i / k i, PC / an

unde: n i este numărul de lămpi instalate i-decât marca, PC-uri.,

t i - numărul real de ore de funcționare a lămpilor I-acel brand, oră / an,

k I este viața operațională a lămpilor lui I - decât marca, o oră.

Pentru lămpile luminescente, viața operațională este determinată în conformitate cu.

Pentru lămpile de mercur, durata de viață operațională este determinată în conformitate cu.

1.21. deșeuri decanizare

Deșeurile de canalizare se formează la derularea puțurilor de canalizare. Cantitatea de deșeuri de canalizare generată depinde de metoda de puțuri de măturat.

unu). La curățarea godeurilor, manual cantitatea de deșeuri de canalizare generată se calculează cu formula:

M \u003d n * n * m * 10 -3, t / an

m - Deșeurile de deșeuri extrase de la un puț cu stripare manuală, kg.

unu). Când derulați godeurile la mașina de evaluare, godeaua este umplută cu apă, precipitatul se alungă, apoi toate conținutul pompat din puț în mașina de evaluare. Cantitatea de deșeuri de canalizare, pompată în mașina de evaluare, se calculează cu formula:

M \u003d n * n * v * , t / an

unde: n - numărul de sonde de canalizare care urmează să fie curățate, PC-uri / an,

n - numărul de îndepărtare a unui bine pe an, o dată pe an,

V este volumul de deșeuri, pompat dintr-un puț în mașina de evaluare, M3,

 - Densitatea deșeurilor,  \u003d 1 T / m3.

1.22. Deșeuri de dobândă

Cantitatea de deșeuri menajere generate este determinată ținând cont de specificațiile educației în conformitate cu. La introducerea noilor documente de reglementare, specificațiile formării deșeurilor menajere sunt acceptate în conformitate cu aceste documente.

unu). Numărul de deșeuri menajere generate ca urmare a activității vitale a angajaților întreprinderii este determinat prin formula:

M \u003d n * m, m3 / an

unde: n este numărul de angajați din întreprindere, oameni,

m este problema specifică a formării deșeurilor menajere cu 1 lucrător pe an, M3 / an.

2). Numărul de deșeuri menajere generate de prepararea mâncărurilor din sala de mese este determinată prin formula:

M \u003d n * m, m3 / an

m este o rată specifică de formare a deșeurilor menajere cu 1 fel de mâncare, M3 / Furt.

3). Numărul de deșeuri menajere generate în depozite este determinat prin formula:

M \u003d s * m, m3 / an

unde: S - zona de depozitare, M2,

m este rata specifică a formării deșeurilor menajere pe 1 m2 de instalații de depozitare, M3 / M2.

patru). Numărul de deșeuri menajere generate în policlinică (centrul medical) este determinat prin formula:

M \u003d n * m, m3 / an

unde: N - Numărul de vizite pentru anul, PC-uri / an,

m este problema specifică a formării deșeurilor menajere cu 1 vizită, M3 / Vizită.

cinci). Numărul de deșeuri menajere generate ca urmare a activităților întreprinderilor comerciale mici este determinat prin formula:

M \u003d s * m * k, m3 / an

unde: S este zona deservită a întreprinderii, M2;

m - rata specifică de formare a deșeurilor menajere pe 1 m2 a zonei deservite

Întreprinderile, M3 / M2 (standardele sunt luate în conformitate cu Tabelul 2 1 plasate mai jos);

k este un coeficient care ia în considerare locația întreprinderii.

masa 2

Norma

acumularea deșeurilor menajere solide generate ca urmare a activităților

Întreprinderile de comerț mic

Obiect de educație	Normele de acumulare de TBB
	kg pe an	m3 pe an
1	2	3
Obiect de comerț Mlorownight:
- chioșc, pavilion m / g 2;	150	0.911
- Pavilionul K / G 3;	132	0.8
- tăvi, contoare, tonuri;	196	1.191
- Îmbrăcăminte, încălțăminte, componente radio, mașină.	11	0.064
Complexul comerțului mic:
- Alimente,	114	0.69
- bunuri industriale.	58	0.35
Zona comercială	140	0.84
Piața lucrătorilor (Târg)	17	0.104

Normele se bazează pe 365 de zile lucrătoare pe an. Standardele prezentate se referă la întreprinderile situate în zona dezvoltării dezvoltate medii. Pentru întreprinderile situate, în zona clădirii rezidențiale dense, cu hub-uri de transport adiacente, coeficientul K \u003d 1,0-1,8 este utilizat. Pentru întreprinderile situate în zona adiacentă stațiilor de metrou, se utilizează coeficientul k \u003d 1,5-1,8. Standardele sunt indicate fără a ține seama de implementarea colectării selective.

1.23. Punerea deșeurilor

Cantitatea de deșeuri alimentare generate în timpul prepararii mâncărurilor din sala de mese este determinată prin formula:

M \u003d n * m * 10 -3, t / an

unde: n este numărul de feluri de mâncare preparate în sala de mese pentru anul, PC-uri / an,

m este rata specifică de formare a deșeurilor alimentare pentru 1 fel de mâncare, kg / fel de mâncare.

1.24. Ceva de pe teritoriu

Cantitatea de estimări de pe teritoriul formate în timpul curățării acoperirilor solide este determinată prin formula:

M \u003d s * m * 10 -3, t / an

unde: s este zona de acoperire solide care trebuie curățate, m2,

m C este rata specifică de formare a estimării a 1 m2 de acoperiri solide, kg / m2,

m c \u003d 5-15 kg / m2.

LITERATURĂ

1. Directorul de mașini scurte. M., Transport, 1985.

2. Regulamentele privind întreținerea și repararea materialului rulant de transport de automobile. M., Transport, 1986.

3. Metode de inventariere a emisiilor de poluanți în atmosferă pentru întreprinderile de transport auto (metoda de decontare). M., 1991.

4. Standardele consumului de combustibil și combustibilul. M., Înainte, 1996.

5. Resursele materiale secundare ale industriei pădurilor și prelucrării lemnului (educație și utilizare). Directory. M., Economie, 1983.

6. Standarde de deșeuri tehnologice și pierderea materiilor prime, materialelor, combustibilului și energiei termice în producție (destinație intersectorială). M., Economie, 1983.

7. Resursele materiale secundare ale nomenclaturii Gosnaba (educație și utilizare). Directory. M., Economie, 1987.

8. Materiale de referință privind indicatorii specifici ai formării celor mai importante tipuri de deșeuri de producție și consum. M., Nizpuro, 1996.

9. Lămpi de evacuare cu presiune scăzută. 09.50.01-90. M., INFORMELECTRO, 1990.

10. V.V. Fedorsov. Lampă fluorescentă. M., Energoatomizdat, 1992.

11. V.F.EFIMKINA, N.N.COFRONOV. Corpuri de iluminat cu lămpi de evacuare cu gaz de înaltă presiune. M., Energoatomizdat, 1984.

12. A.yu.valdberg, l.m.iyshinov. Tehnologia de colectare a prafului. L., Inginerie mecanică, 1985.

13. V.N.Serdaychnaya, N.A. Bizz, A.K.Heimusov. Rata consumului de combustibil și lubrifiant în industria forestieră. Directory. M., Industria forestieră, 1990.

14. Roddatis K.f. Poltaretsky a.N. Director pentru instalații cazane de performanță scăzută. M., Energoatomizdat, 1989.

15. Normele Uniunii de proiectare tehnologică a întreprinderilor de transport auto. Ontp-01-91 Mainstotrans RSFSR. M., 1991.

16. Instrucțiuni metodice privind raționalizarea colectării de petrol a deșeurilor în întreprinderile de transport auto ale Ministerului Automobile Transport RSFSR.
MU-200-RSFSR-12-0207-83. M., 1984.

17. Normele pierderilor tehnologice la derularea rezervoarelor (în schimb

RD 112-RSFSR-028-90). 1994.

18. Yakovlev vs. "Depozitarea produselor petroliere. Probleme de protecție a mediului. M., Chimie, 1987.

19. Metoda de calcul al separării (emisiilor) de poluanți în atmosferă în prelucrarea mecanică a metalelor (pe baza unor indicatori specifici), aprobată prin ordin al Comitetului de Stat al Federației Ruse pentru Protecția Mediului din 14 aprilie 1997 nr. 158.

20. GOST 12.3.028-82 "Procese de procesare cu un instrument abraziv și elboric". Cerințe de siguranță.

21. GOST 2270-78 "Instrumentul abraziv. Dimensiunile principale ale elementelor de fixare ".

22. ONTP-14-93 "Normele designului tehnologic al întreprinderilor de inginerie mecanică, realizarea instrumentului și prelucrarea metalelor. Mecanismul și obiectivele de asamblare. M., Hypostanok, 1993.

23. Metode de calculare a emisiilor (emisiilor) de poluanți în atmosferă atunci când se aplică materiale de vopsea (pe baza unor indicatori specifici). St. Petersburg., 1997.

24. Ta FIALKOVSKAYA, I.S.S.SEDNEVA. Ventilație atunci când pictează produsele. M., Inginerie mecanică, 1986.

25. yu.p.solovyev. Proiectarea instalațiilor de alimentare cu căldură pentru întreprinderile industriale. M., Energie, 1978.

26. Indicatori de reglementare a emisiilor specifice de substanțe nocive în atmosferă din principalele tipuri de echipamente tehnologice ale întreprinderilor din industrie. Kcharkov, 1991.

27. Instrucțiuni pentru organizarea și tehnologia de menaj mecanizat. MINZHILCOMHOZ RSFSR. Accentuează-le. K.D. Panfilova. M., 1980.

29. Ordinul nr. 128 din 27 septembrie 1994, Comitetul pentru conducerea economiei urbane a Primăriei Sankt Petersburg. Apendicele 1. Normele de acumulare a deșeurilor menajere solide.

30. Curățarea și curățarea sanitare a zonelor populate. Directory. M., ACHES, 1997.

31. Snip 2.07.01-89. Planificare urbană. Planificarea și construirea așezărilor urbane și rurale.

1 aprobat în 1998:

1. Comitetul de Stat pentru Okrican al mediului din St. Petersburg și regiunea Leningrad;

2. supravegherea epidemiologică sanitare de stat în Sankt Petersburg;

3. Comisia pentru îmbunătățirea și economia rutieră a Administrației Sankt Petersburg.

2 mici,

3 mari dimensiuni

St.Petersburg

Recomandările metodologice oferă formule estimate pentru a determina problemele de deșeuri generice caracteristice întreprinderilor de transport auto (ATP), stații de benzină (stații de benzină), stații de întreținere (stație de service), precum și unele deșeuri tipice de producție și de consum.

Materialul de mai sus este destinat dezvoltatorilor proiectelor de plasare a deșeurilor. Serviciul ecologic Lucrătorii întreprinderilor și organizațiilor, specialiștii de lencologică, angajații structurilor executive și municipale, ascultătorii unui sistem educațional suplimentar.

Prefață ................................................. .. ................................................ .. ....... Cinci

1. Calculul standardelor pentru formarea deșeurilor de producție și de consum ........................ 6

1. 1. Resturile metalelor feroase, formate la repararea vehiculelor ............... 6

1. 2. Bateriile de evacuare ............................................ . ................... 6.

1. 2. 2. Bateriile bateriei de evacuare Starter fără electroliți 7

1. 2. 3. Plăci care conțin răsucire ........................................ .. ................ 7.

1. 2. 5. Electrolitul de evacuare .......................................... .................... 7.

1. 2. 6. Precipitatul din neutralizarea electrolitului .................................... .... ... opt

1. 3. Elemente de filtrare a gazelor de evacuare ale sistemului de lubrifiere auto 10

1. 6. Uleiuri lucrate ............................................ .. ................................. unsprezece.

1. 6. 2. Uleiul industrial de evacuare ......................................... .... 12.

1. 6. 3. Emulsie de la compresorul Maslovka ..................................... 12

1. 7. Uleiuri din rezervoarele de depozitare a combustibilului ............................. 13

1. 8. Deșeuri de instalații de tratare a apelor reziduale și vehicule de vehicule 15

1. 8. 1. Precipitatul instalațiilor de canalizare ....................................... ...... .............. Cincisprezece ani

1. 9. Chips-uri metalice ............................................ ............................. Cincisprezece ani

1. 10. praf conținând metal .......................................... .... ..............................................

1. 12. Electrozii de sudură ............................................ .................... 17.

1. 13. RAG spălate ............................................ ................................ 17.

1. 14. Tara 18

1. 15. Solvenți deșeuri ............................................ ............................... optsprezece ani

1. 16. Slums de filtre hidrofilte de camere de vopsea ....................................... ... ........ Nouăsprezece

1. 17. Praf de cauciuc ............................................ .. ............................................ Nouăsprezece

1. 18. Slag de cărbune, cenușă de răcire ........................................ 19

1. 20. Lămpi luminoase și mercur lucrate ...................................... 22

1. 22. Deșeuri interne ............................................ ........................................ 23.

1. 23. Deșeuri alimentare ............................................ ...................................... 25.

1. 24. Estimarea de pe teritoriu ......................................... .. ..................................... 25.

2. Automatizarea calculului standardelor de gestionare a deșeurilor de producție și de consum. 26.

Prefaţă

Metodele de determinare a cantității de deșeuri de producție și de consum generate și consum trebuie efectuate pentru a aborda următoarele aspecte în domeniul gestionării deșeurilor: colectarea selectivă, selectarea siturilor de acumulare temporară pe site-ul întreprinderii, raționalizarea, transportul, eliminarea.

Dispoziții generale privind metodele de determinare a cantităților de deșeuri generate în "Regulile temporare de protecție a mediului împotriva deșeurilor de producție și consum în Federația Rusă", M., 1994 și în "Recomandări metodologice temporare pentru proiectarea proiectului de limitare a deșeurilor Plasarea pentru întreprindere ".

Recomandările metodice conțin formule calculate pentru a determina problemele de educație a deșeurilor, caracteristice întreprinderilor de transport auto (ATP), stații de benzină (benzinării), stații de întreținere (stație de service), precum și unele deșeuri tipice de producție și consum.

1. Calculul standardelor de educație

1. 1. Resturile metalelor feroase, formate la repararea vehiculelor

Calculul numărului de resturi de metale feroase formate în timpul reparației autovehiculelor se face prin formula:

M \u003d s n i Õ m i x l i n i x k h. M.

unde: n i este numărul de mașini i-decât marca, PC-uri,

m I este masa mașinii I-Brand, T,

L I este kilometrajul mediu anual al mașinii I-acel brand, mii km / an,

k h. m. - Standard specific pentru înlocuirea pieselor din metalele feroase în timpul reparației,%,
k h. m. \u003d 1-10% (conform inventarului).

Summația se face pe toate mărcile de mașini.

1. 2. Bateriile de evacuare

De exemplu, este luată în considerare calcularea numărului de baterii cu baterii uzate.

Bateriile de evacuare se pot preda la ansamblul de recrutare sau la starea dezasamblată. Dacă bateriile dezasamblează, se formează următoarele tipuri de deșeuri: plăci cu conținut de plumb (leasing cu conținut de plumb), plastic (carcasă din plastic), precipită din neutralizarea electroliților.

1. 2. 1. Served bateria bateriei de baterii
Starter cu electrolitul

Numărul de baterii formate în timpul funcționării autovehiculelor este determinat prin formula:

N \u003d s auto i * n i / t i, (buc / an)

avt I.
Tipurile de baterii pentru autoturismele din acest brand sunt date;

ni - numărul de baterii din mașină, PC-uri; (de obicei pentru carburator
mașini - 1 buc., Pentru Diesel - pot fi de 2 buc.),

TI - Serviciu operațional Viața bateriilor I-TH Brand, an
T I.

Greutatea bateriilor generate este egală cu:

M \u003d s n i * m i * 10 -3, (t / an)

unde: n i este numărul de baterii uzate I-TH Brand, PC-uri / an,

m I - Greutatea unui brand al bateriei i cu Electrolite, Kg.

Sumarea se efectuează pe toate brandurile bateriilor.

1. 2. 2. Served bateria bateriei de baterii
Fără electroliți

Masa bateriilor de baterii uzate fără electrolite se calculează prin formula prezentată la punctul 2. 2.,

unde: m I este greutatea bateriei I-tip fără electroliți, kg

1. 2. 3. Plăcile care conțin două

Determinarea numărului de resturi cu conținut de plumb se face prin formula:

M \u003d s m i * n i * 10 -3

i - masa plăcilor care conțin plumb în baterie
I-THY THY, KG,

1. 2. 4. Plastic (cazare din plastic)

Cantitatea de plastic generat este calculată prin formula:

unde: m i este masa materialelor plastice în bateria tipului I, kg;
Valoarea este furnizată în GOST sau vehiculul pentru acest tip.
baterie reincarcabila

N i - Numărul de baterii I-tip, PC-uri.

1. 2. 5. Electrolitul de evacuare

unu). Cantitatea de electroliți de evacuare este calculată prin formula:

M \u003d s m i * n i * 10 -3

unde: m I este greutatea electrolitului în brandul I-TH, KG;

Sumarea se efectuează pe toate brandurile bateriilor.

1. 2. Precipitatul din neutralizarea electrolitului

Neutralizarea electrolitului poate fi efectuată de un var Hawed sau Negared.

negareva.

M os vl \u003d m + m pr + m apă

unde: m este cantitatea de precipitat formată în conformitate cu ecuația de reacție,

M PR - numărul de impurități ale varului, care a trecut sedimentul,

Neutralizarea electrolitului cu lime negro trece de-a lungul următoarei ecuații de reacție:

H 2 SO 4 2 O \u003d CASO 4 . 2 O.

4 .

* M u * s / 98, t / an

unde: m e este cantitatea de electrolite de evacuare, t

Cantitatea de var (m de la) necesară pentru a neutraliza electrolitul este calculată prin formula:

M de la * m u *

unde: 56 este greutatea moleculară a oxidului de calciu,

M \u003d m out of * (1 - p)

M apă \u003d m u * (1 - c) - m u * s * 18/98 \u003d m d * (1 - 1.18c)

M os vl \u003d m + m tr Tr apă

apa OS VL * 100

2). Determinarea cantității de precipitat formată din neutralizarea electroliților haashed. Var se face cu formula:

M os vl \u003d m + m pr + m apă

unde: m este cantitatea de precipitat formată în conformitate cu ecuația

Neutralizarea electrolitului cu varii HAWED trece în conformitate cu următoarea ecuație de reacție:

H 2 SO 4 + CA (OH) 2 \u003d CASO 4 . 2 H 2 o

4 . 2H20 în conformitate cu ecuația de reacție este:

M \u003d 172 * m e * c / 98, t / an

unde: m e
C - fracțiunea de masă a acidului sulfuric în electroliți, c \u003d 0,35
172 - Greutatea moleculară cristalină sulfat de calciu,

98 - Greutatea moleculară a acidului sulfuric.

Numărul de var (m de la)

M de la \u003d 74 * m u * s / 98 / p

unde: 74 - Greutatea moleculară de hidroxid de calciu,

P - Fracția de masă a părții active în var, p \u003d 0,4-0,9, în funcție de brand și
Varietăți de var.

Numărul de impurități de var (MD), care a trecut sedimentul este:

M pr \u003d m out of *

M apă \u003d m u * (1 - c)

Cantitatea sedimentului umed rezultat, luând în considerare impuritățile în var, este:

M \u003d m + m apă apă

Umiditatea sedimentelor este egală: m apă OS VL * 100

1. 3. Elementele filtrului de evacuare

M \u003d s n i x n i x m i x l / l n i x 10 -3 (t / an)

n i - numărul de filtre instalate pe marca Machine I-TH, PC-uri;

m i - greutatea unui filtru pe vehiculul brandului I, kg;

Elemente de filtrare, mii km.

Calculul cantității de anvelope uzate cu un coordonate metalice și cordon de țesut se face separat. Calculul cantității de anvelope uzate (T / an) de la vehicule se face prin formula:

i x n i x m i x l i / l n i x 10 -3 (t / an)

i - Numărul de mașini i-acel brand, PC-uri,

n i - Numărul de anvelope instalate pe marca Machine I-TH, PC-uri. ;

m i - greutatea unei anvelope uzate a acestei specii, kg;

L I este kilometrajul mediu anual al mărcii mașinii I, mii km / an,

L n i este norma kilometrajului materialului rulant al mărcii I de a înlocui anvelopele, mii km.

Calculul este mai convenabil de reprezentat sub forma unui tabel, a cărei viziune generală este prezentată în tabelul 1.

Tabelul 1.

1. 5. Plăcuțele de frână de evacuare

Înlocuirea plăcuțelor de frână sunt efectuate la conducarea la -2.

Calculul cantității de suprapuneri uzate ale plăcuțelor de frână (T / an) se face prin formula:

M \u003d s n i x n i x m i x l / l n i x 10 -3

unde: n i este numărul de mașini i-decât marca, PC-uri,

n i - numărul de suprapuneri ale plăcuțelor de frână de pe brandul I A / M, PC-uri;

m I este masa unui brand de frână de căptușeală A / M I I-a, KG;

L I este kilometrajul mediu anual al mărcii mașinii I, mii km / an,

L N i - Norma kilometrajului materialului rulant al mărcii I înainte de înlocuire
Layout tampoane de frână, mii km.

1. 6. Uleiuri de evacuare

1. 6. 1. Uleiuri de transport și de transmisie

(Grupul MMO în conformitate cu GOST 21046-86)

Calculul cantității de ulei de deșeuri și ulei de transmisie poate fi efectuat în două opțiuni.

unu). Calculul cantității de ulei de deșeuri și ulei de transport prin consumul de combustibil se face prin formula:

M \u003d s n i * q i * l i * n i * h * r * 10 -4 (t / an)

unde: n i este numărul de mașini i-decât marca, PC-uri,

q I este rata consumului de combustibil la 100 km, l / 100 km;

L I este kilometrajul mediu anual al mărcii mașinii I, mii km / an,

n i este o rată a consumului de ulei de 100 de litri de combustibil, L / 100 L;
Rata consumului de ulei de motor pentru motorul carburatorului
n mk \u003d 2,4 l / 100 l;
Rata consumului de ulei de motor pentru motorul diesel
n md.
Rata de ulei de transmisie pentru motorul carburatorului
n tk \u003d 0,3 l / 100 l;

N td \u003d 0,4 l / 100 l;

H este norma de colectare a produselor petroliere, acțiuni de la 1; H \u003d 0,12 - 0,15;

2). Calculul cantității de ulei de deșeuri și ulei de transmisie prin volumul sistemelor de lubrifiere este realizat separat de tipul de ulei cu formula:

M \u003d s n i * v i * l i / l n i * k * r * 10 -3, t / an

unde: n i este numărul de mașini i-decât marca, PC-uri,

V I - volumul de ulei turnat în mașina I - decât brand în același timp,

L I este kilometrajul mediu anual al mărcii mașinii I, mii km / an,

k - coeficientul de exhaustivitate a scurgerii de ulei, K \u003d 0,9,

r este densitatea uleiului de eșapament, kg / l, r \u003d 0,9 kg / l.

1. 6. 2. Uleiul industrial de evacuare

Cantitatea de ulei uzat utilizat în timpul procesării termice a pieselor este determinată prin formula:

unde: v este un volum de lucru al băii folosite pentru a stinge piesele, m3,

n - numărul de înlocuire a petrolului pe an,

2). Uleiuri industriale formate în timpul funcționării mașinilor, compresoarelor, preselor (grupul MMO în conformitate cu GOST 21046-86)

Cantitatea de ulei uzat drenată din echipament este determinată prin formula:

M \u003d s n i * v * n * k s * r * 10 -3, t / an

V - ulei Carter Carter Carter i-toy brand, l carter volume
sunt date în pașapoarte pentru acest tip de echipament,

1. 6. 3. Emulsie de la compresorul Maslovka

M \u003d s n i * n i * t i * 10 -6

unde: n i este numărul de compresoare i-decât marca, PC-uri.,

n i este rata de consum de ulei de compresor pe lubrifierea compresorului i-decât marca, g / h;
Ratele consumului de petrol pe lubrifianți sunt prezentate în pașapoarte pentru această specie.
Echipamente,

t i este numărul mediu de ore de funcționare a compresoarelor I-decât cele pe an, oră / an,

1. 7. Uleiuri din rezervoarele de stocare a combustibilului

unu). Calculul cantității de petrol a format din striparea rezervoarelor de stocare a combustibilului prin înălțimea stratului de precipitat este efectuată în conformitate cu.

Pentru rezervoarele cu combustibil diesel legat de produsele petroliere 2 grupe și pentru rezervoarele cu ulei de combustibil aparținând produselor petroliere 3 grupe, cantitatea de petrol petrolie este constă în produse petroliere pe pereții rezervorului și precipitat.

Pentru rezervoarele de benzină legate de produsele petroliere din grupul 1, probabil admisibile pentru neglijarea cantității de produse petroliere turnate pe pereții rezervorului.

M \u003d k n * s, t

h - coeficientul Nagard al produselor petroliere la verticale

pentru produsele petroliere 2-3 grupe K H \u003d 1,3-5,3 kg / m2;

S este suprafața zonei Nagward, M2.

Zona de suprafață a rezervoarelor cilindrice verticale este determinată prin formula:

S \u003d 2 * p * r * n, m2

H este înălțimea părții cilindrice, m.

Suprafața rezervoarelor cilindrice orizontale Nagard este determinată prin formula:

pentru rezervoare cu fund plat:

S \u003d 2 * P * R * L + 2 * P * R2 \u003d 2 * P * R (L + R), M2
Unde: R - raza de jos a rezervorului, M,

L este lungimea părții cilindrice a rezervorului, m.

pentru rezervoare cu fundul conic:

S \u003d 2 * P * R * L + 2 * P * R * A \u003d 2 * * R (L + A), M2
Unde: R este raza din partea cilindrică a rezervorului, M,

a - lungimea părții conice formare a rezervorului, m.

pentru tancurile cu fundul sferic:

S \u003d 2 * P * R * L + 2 * P * (R2 + H2) \u003d 2 * P (R * L + R2 + H 2), M2

L este lungimea părții cilindrice a rezervorului, m,

h este înălțimea segmentului sferic al rezervorului, m.

Greutatea sedimentului în rezervorul cilindric vertical este determinată prin formula:

P \u003d p * r 2 * * *

unde: R este raza interioară a rezervorului, M,

h - înălțimea sedimentului, m,

r este o densitate de precipitată egală cu 1 t / m3.

Masa sedimentului în rezervorul orizontal cilindric este determinată prin formula:

P \u003d 1/2 * * *

b \u003d Ö A 2 2/3)

r este raza internă a rezervorului, M,

o lungime de coardă, limitând suprafața sedimentului de sus, m,

a \u003d 2 Ö 2H R - H 2

h - înălțimea sedimentului, m, (este acceptată conform inventarului),

r este o densitate de precipitată egală cu 1 t / m3,

2). Calculul cantității de petrol a format din striparea rezervoarelor de stocare a combustibilului, ținând cont de specificațiile formulei, se face prin formula:

M \u003d v * k * -3, t / an

k - un regulator specific al formării petrolului la 1t stocat
combustibil, kg / t,

· Pentru rezervoare cu benzină K \u003d 0,04 kg pe 1 t de benzină,

· Pentru rezervoare cu combustibil diesel K \u003d 0,9 kg pe 1 tone de combustibil diesel

· Pentru rezervoare cu ulei de combustibil K \u003d 46 kg pe 1 t de ulei de combustibil.

1. 8. Deșeuri de stații de tratare a apelor reziduale
și instalațiile de spălare a vehiculelor

1. 8. 1. Precipitatul instalațiilor de tratare a apelor reziduale

Cantitatea de precipitată a instalațiilor de tratare a apelor reziduale (în absența tratamentului cu reactiv), luând în considerare umiditatea sa, se calculează cu formula:

unde: Q este consumul anual de apă uzată, M3 / an,

Cu concentrarea substanțelor suspendate la instalațiile de tratare, mg / l,

De la după - concentrația de substanțe suspendate după instalațiile de tratare, mg / l,

B - Umiditatea sedimentului,%.

Când este utilizat pentru a curăța reactivii, este necesar să se țină seama de cantitatea de sediment generat din cantitatea de reactivi utilizați.

1. 8. 2. Produse petroliere pop-up

Numărul de produse petroliere pop-up, luând în considerare umiditatea, se calculează cu formula:

M \u003d q x (s până după) x 10 -6 / (1 - in / 100), t / an

unde: Q - consum anual de apă uzată, M3 / an

Cu o concentrație de produse petroliere în instalațiile de tratare a apelor reziduale, MG / L,

De la după - concentrația de produse petroliere după instalațiile de tratare, mg / l,

1. 9. Chipsuri metalice

Cantitatea de jetoane metalice formate în timpul procesării metalice este determinată prin formula:

M \u003d q * k pp / 100, t / an

k P - Norma formării de așchii metalice,%, (aproximativ 10-15%, este determinată mai precis în funcție de datele de inventar).

1. 10. praf conținând metal

unu). În prezența unui volum coordonat de PDV, numărul de praf conțin metalic, care este generat în timpul funcționării mașinilor de prelucrare a metalelor și este colectat în buncărul aparatului de colectare a prafului, este determinat prin formula:

unde: M PDV este o emisie brută de praf metalic conform proiectului PDV, T / an,

2). În absența unui volum convenit de PDV, numărul de praf care conține metal, care este generat în timpul funcționării mașinilor de prelucrare a metalelor și este colectat în buncărul aparatului de colectare a prafului, este determinat prin formula:

* K I * T I * H / (1 - H) * -3, T / an

unde: k i este alocarea specifică a prafului metalic atunci când lucrați
Mașina de vizualizare I, G / S,

Sumarea se face în toate tipurile de echipamente din care este îndepărtat aerul în acest dispozitiv de colectare a prafului.

1. 11. Produse abrazive de praf și produse abrazive

unu). În prezența unui volum convenit de PDV, numărul de praf de metal abraziv, care este generat în timpul funcționării mașinilor de ascuțire și de măcinare și adunarea în buncărul aparatului de colectare a prafului este determinat prin formula:

M A-M \u003d M PDV *

unde: m pdv

Numărul de resturi de produse abrazive (în prezența volumului PDV) este determinat prin formula:

M resturi \u003d m A-m / h * k2 (1 - k 1) / k 1, t / an

unde: m A-M - praful abraziv-metal, prins în ciclon, T / an,

k2 - Proporția abrazivă a prafului abraziv-metal ,,

· Pentru cercurile abrazive Corund K 2 \u003d 0,35,

· Pentru cercurile abrazive cu diamante K 2 \u003d 0,10,

2). În absența unui volum convenit de PDV sau în absența emisiilor de praf din metal abraziv în atmosferă, numărul de praf din metal abraziv, care este generat în timpul funcționării mașinilor de ascuțire și de măcinare și este colectat în buncărul lui Aparatul de colectare a prafului este determinat prin formula:

M A-M I * M I * K 1 2 * H * 10 -3, T / an

k 1 - Coeficientul de uzură a cercurilor abrazive până când acestea sunt înlocuite, K 1 \u003d 0,70,

h este gradul de curățare în aparatul de colectare a prafului, acțiunile de la 1.

Cantitatea de resturi de produse abrazive este determinată prin formula:

M resturi \u003d s n i * m i * (1 - k 1) * -3, t / an

unde: n i este numărul de cercuri abrazive din viziunea I, petrecută în anul, PC-uri / an,

m I este masa noului cerc abraziv al viziunii I, kg,

k 1 - Coeficientul de uzură a cercurilor abrazive până când acestea sunt înlocuite, K 1 \u003d 0,70,

1. 12. Scânteile electrozilor de sudură

Cantitatea de electrozi de sudură formată flarmerkeri este determinată prin formula:

M \u003d g * * 10 -5, t / an

n este norma formării flăcărilor din consumul de electrozi,%, n \u003d 15%.

1. 13. RAG spălate

Cantitatea de vetetură uleioasă este determinată prin formula:

Cantitatea de deșeuri generate de deșeuri este determinată prin formula:

P \u003d s q i / m i * m i * 10 -3,

i - consumul anual de materii prime din vizualizarea I, kg,

M I - greutatea materiilor prime din tipul I în ambalaj, kg,

m i - greutatea ambalajului gol din sub materia primă a vizualizării I, kg.

1. 15. Solvenți deșeuri

Cantitatea de solvent uzat utilizat în timpul spălării pieselor este determinată de formula:

M \u003d s v * * n * k s * r, t / an

unde: v este volumul băii utilizate pentru spălarea pieselor, M3,

k este coeficientul de umplere al băii cu solvent, în acțiuni 1,

n - numărul de modificări ale solvenților pe an,

k C este coeficientul de colectare a solvenților (conform inventarului), în acțiuni 1,

r este densitatea solventului uzat, t / m3.

1. 16. Slums de camere de pictura hidrofiltra

Cantitatea de nămol extrasă din băile camerelor de pictură Hydrofiltra este calculată în conformitate cu formula:

M \u003d m k * d a * (1 - F A *

unde: m k este consumul de vopsea folosit pentru acoperire, T / an,

d a - proporția de vopsea pierdută sub forma unui aerosol,% este acceptată conform tabelului 2,

f A - Proporția piesei volatile (solvent) din LKM,% este acceptată conform tabelului 1,

k - coeficientul de purificare a aerului în hidrofilter,%, este luat cu 86-97% în conformitate cu,

1. 17. Praf de cauciuc

Se introduce calcularea cantității de praf pentru mașini-unelte echipate cu instalație de ventilație și de praf.

Praful de cauciuc este format la întreprinderile profilului în cauză cu rugozitatea anvelopelor sau camerelor uzate uzate.

Numărul de praf de cauciuc prins în ciclon este determinat prin formula:

M \u003d m pdv * h / (1 - h), t / an

unde: M PDV - praful gros de cauciuc de praf conform proiectului PDV, T / an,

h - gradul de curățare în dispozitivul de colectare a prafului (conform proiectului PDV), cota de 1

1. 18. Slag de cărbune, cenușă de răcire

Cantitatea de cenușă și zgură generată la arderea cărbunelui în cazanele sunt calculate în conformitate cu.

G shl \u003d 0,01 * b * A W (a P + Q 4 * Q R N / 32,6), T / an

Cantitatea de cenușă, depusă în adăposturile cazanului este determinată de formula:

G \u003d 0,01 * b * k (și p + Q 4 * q r n

Cantitatea de cenușă, sedimentarea în zeroctor este determinată de formula:

G Zhowelov \u003d 0,01 * * (1 - A W - K) [și p + Q 4 * Q R / 32.6] * H, T / an

Și conținutul de cenușă al combustibilului,%,

Q r - valoarea calorică a combustibilului, MJ / kg,

q 4 - Pierderea cu combustie mecanică incompletă,%,

un w este fracțiunea de cenușă de combustibil, transformând într-o zgură, în acțiuni 1,

k este proporția de cenușă de combustibil, cenușă volatilă, așezarea pe shegod-urile cazanului, în acțiuni 1.

p) și valoarea calorică (QRR) a combustibilului este determinată de tabelul 1-1 sau pe certificatul de combustibil.

Ieșirea zgurii și cenușii atunci când arderea combustibilului solid este determinată de tabelul 7-2, condusă mai jos:

1. 19. Deșeuri de prelucrare a lemnului

1. 19. 1. Deșeuri de lemn de skusk

M k \u003d q * r * s / 100, t / an

unde: Q este numărul de lemn tratat, m3 / an,

pădure,

C - numărul deșeurilor forfetare de lemn din consumul de materii prime,%,

Volumul lateral al lemnului rezultat este determinat prin formula:

k - Coeficientul de fuziune cu full-full (segmente
cherestea), k \u003d 0,57,

1. 19. 2. Chipsuri, lemn de rumeguș

unu). Numărul de jetoane și rumeguș din lemn în absența soarelui și a echipamentului de praf local este determinat prin formula:

M st, op \u003d m st + m op \u003d q * * de la st / 100 + q * r * cu op / 100, t / an

unde: M st - cantitatea de deșeuri de cip, T / an,

M op - cantitatea de deșeuri de rumeguș, T / an,

Q - numărul de lemn tratat, m3 / an,

r este densitatea lemnului, t / m3, r \u003d 0,46-0,73 t / m3 în funcție de tip

pădure,

Cu arta - numărul de așchii de jetoane din consumul de materii prime,%,

Cu OP - cantitatea de deșeuri de rumeguș din consumul de materii prime,%,

acceptate în funcție de tipul de produse din tabel. 11. 8.

Volumul rumegușului și jetoanelor rezultate este determinat prin formula:

V \u003d m st / r / k st + m op / r / k op

În cazul în care: k artă - coeficientul de bărbierit al jetoanelor, k \u003d 0,11,

k op este un coeficient de margine de rumeguș, k \u003d 0,28.

2). Cantitatea de jetoane și rumeguș din lemn în prezența echipamentelor locale și a echipamentelor de praf este determinată prin formula în conformitate cu:

M st, op \u003d [Q * R / 100 (de la stația op * [1 - 0,9 * până la n * 10 -2 * (1-h)], t / an

unde: 0.9 este coeficientul de eficiență a soarelor locale,

La p - coeficientul de praf din deșeuri în funcție de metodă
Prelucrarea lemnului mecanic (tăierea, plantarea, măcinarea
etc.),% este determinată de tabel. 11. 9.

h este eficiența echipamentului de praf, în acțiuni 1.

Calculul cantității de lămpi uzate se efectuează separat pentru lămpi fluorescente tubulare și de mercur pentru iluminare în aer liber.

Numărul lămpilor de evacuare este determinat prin formula:

N \u003d s n i * t i i

t i - numărul real de ore de funcționare a lămpilor I-acel brand, oră / an,

k I este viața operațională a lămpilor lui I - decât marca, o oră.

Pentru lămpile luminescente, viața operațională este determinată în conformitate cu.

Pentru lămpile de mercur, durata de viață operațională este determinată în conformitate cu.

1. 21. Deșeuri de canalizare

Deșeurile de canalizare se formează la derularea puțurilor de canalizare. Cantitatea de deșeuri de canalizare generată depinde de metoda de puțuri de măturat.

M \u003d n * n * m * 10 -3, t / an

m - Deșeurile de deșeuri extrase de la un puț cu stripare manuală, kg.

unu). Când derulați godeurile la mașina de evaluare, godeaua este umplută cu apă, precipitatul se alungă, apoi toate conținutul pompat din puț în mașina de evaluare. Cantitatea de deșeuri de canalizare, pompată în mașina de evaluare, se calculează cu formula:

M \u003d n * n * v * r, t / an

unde: n - numărul de sonde de canalizare care urmează să fie curățate, PC-uri / an,

n - numărul de îndepărtare a unui bine pe an, o dată pe an,

V este volumul de deșeuri, pompat dintr-un puț în mașina de evaluare, M3,

r este densitatea deșeurilor, r \u003d 1 t / m3.

Cantitatea de deșeuri menajere generate este determinată ținând cont de specificațiile educației în conformitate cu. La introducerea noilor documente de reglementare, specificațiile formării deșeurilor menajere sunt acceptate în conformitate cu aceste documente.

unu). Numărul de deșeuri menajere generate ca urmare a activității vitale a angajaților întreprinderii este determinat prin formula:

* m, m3 / an

unde: n este numărul de angajați din întreprindere, oameni,

m este problema specifică a formării deșeurilor menajere cu 1 lucrător pe an, M3 / an.

2). Numărul de deșeuri menajere generate de prepararea mâncărurilor din sala de mese este determinată prin formula:

M \u003d n * m, m3 / an

M \u003d s * m, m3 / an

m este rata specifică a formării deșeurilor menajere pe 1 m2 de instalații de depozitare, M3 / M2.

patru). Numărul de deșeuri menajere generate în policlinică (centrul medical) este determinat prin formula:

M \u003d n * m, m3 / an

unde: N - Numărul de vizite pentru anul, PC-uri / an,

m este problema specifică a formării deșeurilor menajere cu 1 vizită, M3 / Vizită.

unde: S este zona deservită a întreprinderii, M2;

m - rata specifică de formare a deșeurilor menajere pe 1 m2 a zonei deservite

Întreprinderile, M3 / M2 (standardele sunt luate în conformitate cu tabelul 2 plasat mai jos);

masa 2

acumularea deșeurilor menajere solide generate ca urmare a activităților

Întreprinderile de comerț mic

Normele se bazează pe 365 de zile lucrătoare pe an. Standardele prezentate se referă la întreprinderile situate în zona dezvoltării dezvoltate medii. Pentru întreprinderile situate, coeficientul k \u003d 1 este utilizat în zona clădirii rezidențiale dense, cu hub-uri de transport adiacente. 0-1. 8. Pentru întreprinderile situate în zona adiacentă stațiilor de metrou, coeficientul K \u003d 1 este utilizat. 5-1. 8. Standardele sunt specificate fără a ține seama de implementarea colectării selective.

1. 23. Deșeuri alimentare

Cantitatea de deșeuri alimentare generate în timpul prepararii mâncărurilor din sala de mese este determinată prin formula:

M \u003d n * m * 10 -3

unde: n este numărul de feluri de mâncare preparate în sala de mese pentru anul, PC-uri / an,

m este rata specifică de formare a deșeurilor alimentare pentru 1 fel de mâncare, kg / fel de mâncare.

Cantitatea de estimări de pe teritoriul formate în timpul curățării acoperirilor solide este determinată prin formula:

M \u003d s * m * -3, t / an

unde: s este zona de acoperire solide care trebuie curățate, m2,

m C este rata specifică de formare a estimării a 1 m2 de acoperiri solide, kg / m2,
M c \u003d 5-15 kg / m2.

LITERATURĂ

2. Regulamentele privind întreținerea și repararea materialului rulant de transport de automobile. M., Transport, 1986.

3. Metode de inventariere a emisiilor de poluanți în atmosferă pentru întreprinderile de transport auto (metoda de decontare). M., 1991.

6. Standarde de deșeuri tehnologice și pierderea materiilor prime, materialelor, combustibilului și energiei termice în producție (destinație intersectorială). M., Economie, 1983.

7. Resursele materiale secundare ale nomenclaturii Gosnaba (educație și utilizare). Directory. M., Economie, 1987.

9. Lămpi de evacuare cu presiune scăzută. 09. 50. 01-90. M., INFORMELECTRO, 1990.

11. V. F. Efimpina, N. N. Sofronov. Corpuri de iluminat cu lămpi de evacuare cu gaz de înaltă presiune. M., Energoatomizdat, 1984.

12. Yu. Valdberg, L. M. Isyanov. Tehnologia de colectare a prafului. L., Inginerie mecanică, 1985.

13. V.N. Cordual, N. A. Byzov, A. K. Heimusov. Rata consumului de combustibil și lubrifiant în industria forestieră. Directory. M., Industria forestieră, 1990.

14. Roddatis K. F. Poltaretsky A. N. Director pentru instalațiile de cazane de productivitate scăzută. M., Energoatomizdat, 1989.

15. Normele Uniunii de proiectare tehnologică a întreprinderilor de transport auto. Ontp-01-91 Mainstotrans RSFSR. M., 1991.

MU-200-RSFSR-12-0207-83. M., 1984.

17. Normele pierderilor tehnologice la derularea rezervoarelor (în schimb

18. Yakovlev V.S. "Depozitarea produselor petroliere. Probleme de protecție a mediului. M., Chimie, 1987.

19. Metoda de calcul al separării (emisiilor) de poluanți în atmosferă în prelucrarea mecanică a metalelor (pe baza unor indicatori specifici), aprobată prin ordin al Comitetului de Stat al Federației Ruse pentru Protecția Mediului din 14 aprilie 1997 nr. 158.

20. GOST 12. 3. 028-82 "Procese de procesare cu un instrument abraziv și elboric". Cerințe de siguranță.

21. GOST 2270-78 "Instrumentul abraziv. Dimensiunile principale ale elementelor de fixare ".

24. T. A. Phialkovskaya, I. S. Sedneva. Ventilație atunci când pictează produsele. M., Inginerie mecanică, 1986.

25. Yu. P. Solovyov. Proiectarea instalațiilor de alimentare cu căldură pentru întreprinderile industriale. M., Energie, 1978.

26. Indicatori de reglementare a emisiilor specifice de substanțe nocive în atmosferă din principalele tipuri de echipamente tehnologice ale întreprinderilor din industrie. Kcharkov, 1991.

27. Instrucțiuni pentru organizarea și tehnologia de menaj mecanizat. MINZHILCOMHOZ RSFSR. Accenteaza-le. K. D. Panfilova. M., 1980.

29. Ordinul nr. 128 din 27. 09. 94. Comisia pentru gestionarea economiei urbane a Primăriei Sankt Petersburg. Apendicele 1. Normele de acumulare a deșeurilor menajere solide.

30. Curățarea și curățarea sanitare a zonelor populate. Directory. M., ACHES, 1997.

31. Snip 2. 07. 01-89. Planificare urbană. Planificarea și construirea așezărilor urbane și rurale.

Aprobat în 1998:

2. supravegherea epidemiologică sanitare de stat în Sankt Petersburg;

Mic de dimensiuni mici

Mare de dimensiuni mari

Una dintre cele mai importante sarcini din Sankt Petersburg și regiunea Leningrad este problema colectării și eliminării deșeurilor.

Legislația actuală a Federației Ruse, documentația de reglementare a nivelului federal definește cadrul legal pentru gestionarea deșeurilor de producție și de consum și stabilirea tuturor persoanelor fizice și juridice în materie de management de mediu, conformitatea normele sanitare și reguli.

Legea federală "privind deșeurile de producție și consum"; "Regulile temporare pentru protecția mediului împotriva deșeurilor de producție și consum" sunt distribuite întreprinderilor, asociațiilor, organizațiilor, instituțiilor, indiferent de proprietate și subordonare departamentală, indiviziDe asemenea, entitățile juridice străine (denumite în continuare utilizatori natici), care efectuează orice activitate din Federația Rusă, ca rezultat formată, utilizată, neutralizează, sunt stocate și consumate de deșeuri și consum, cu excepția deșeurilor radioactive.

Conform legii federale "privind producția și consumul de deșeuri", antreprenorii individuali și entitati legale Atunci când sunt necesare întreprinderi, clădiri, clădiri, structuri și alte obiecte asociate gestionării deșeurilor:

Respectă cerințele de mediu, sanitare și alte cerințe stabilite de legislația Federației Ruse în domeniul protecției mediului și a sănătății umane;

Elaborarea proiectelor de standarde de gestionare a deșeurilor și limitele de eliminare a deșeurilor pentru a reduce educația lor.

Proiectele dezvoltate conțin informații care stabilește stabilirea standardelor și limitelor de gestionare a deșeurilor asupra plasării acestora, care trebuie stabilite pentru fiecare management de mediu, în conformitate cu noua lege federală "privind protecția mediului" (articolul 24). Standardele obținute servesc drept bază pentru taxa pentru impact negativ Mediul care trebuie efectuat în conformitate cu art. 16 din Legea federală "privind protecția mediului".

Întreprinderile sunt obligate să exporte generarea deșeurilor în timp util, deoarece depozitarea pe termen lung a deșeurilor pe teritoriul său duce la o deteriorare a calității terenurilor și a poluării mediilor naturale.

Aceste cerințe sunt declarate în noua lege federală "privind protecția mediului", conform căreia deșeurile de deșeuri și de consum sunt supuse colectării, utilizării, eliminării, transportului, depozitării și eliminării, condițiilor și metodelor ar trebui să fie sigure pentru mediu ( Articolul 51). În conformitate cu același articol al legii, condițiile prohibitive la manipularea deșeurilor.

Privind întreprinderile de transport auto, precum și întreprinderile care au o cantitate semnificativă de vehicule și efectuarea independentă a întreținerii și reparării autovehiculelor, problema gestionării deșeurilor este deosebit de relevantă, deoarece mai mult de 15 tipuri de deșeuri de producție, inclusiv II și III, se formează în timpul funcționării lor. Clasa de pericol.

Deșeurile de producție în întreprinderile în cauză se formează la repararea și întreținerea vehiculelor. De regulă, întreprinderile au produs lucrări de reparații ale motorului, depanarea unităților de automobile, fabricarea și repararea pieselor și ansamblurilor. Control și diagnosticare, fixare, ajustare și alte lucrări, înlocuirea uleiului în sistemele de ulei.

Apendicele 1 prezintă o listă de deșeuri de producție generate pe o întreprindere de transport cu motor. Să trăim mai detaliat cu privire la analiza deșeurilor enumerate în aplicație.

La repararea și întreținerea vehiculelor, există un înlocuitor pentru părțile și ansamblurile individuale care și-au servit timpul. În același timp, resturi de metale feroase (piese de deșeuri metalice), gunoi industrial (detalii autovehicule nemetalice), filtre contaminate cu produse petroliere (filtre de combustibil și ulei), carton de filtru (filtre de aer), plăcuțe de frână uzate, anvelope cu Coardă metalică, anvelope cu cordon de țesut.

Bateriile de evacuare se pot preda reciclarea în starea colectată sau dezasamblată. În funcție de aceasta, compania poate forma tipuri diferite Deşeuri. Dacă se dezasamblează bateriile reîncărcabile uzate, se formează următoarele tipuri de deșeuri: resturi de metale neferoase (în funcție de tipul bateriei), deșeurile de polimer (carcasa bateriei din plastic), electrolitul uzat de baterii după neutralizarea sau sedimentul de la neutralizarea electroliților. Dacă neutralizarea electrolitului în întreprindere nu este produsă, bateriile uzate sunt formate ca deșeuri.

La înlocuirea uleiurilor de evacuare, se formează următoarele tipuri de deșeuri: uleiul de motor uzat, uleiul de transmisie uzat. Când înlocuiți petrolul în sisteme hidrauliceexcavatoarele AH sunt formate din uleiul hidraulic uzat.

Pentru a elimina firele de ulei din garaje, pot fi utilizate rumegușuri de lemn și nisip, ca urmare a căruia rumegușul de lemn contaminat cu produse petroliere sau un sol care conține produse petroliere este format ca deșeu.

În procesul de întreținere a autovehiculelor pentru șervețele suprafețelor de măcinare, se utilizează o cârpă. Cârligele batjocorite formate în același timp, sunt trimise la deșeuri.

La întreprinderile separate de transport auto, spălarea mașinilor. În același timp, ar trebui organizată purificarea apelor uzate poluate după spălarea vehiculelor. Una dintre cerințele de organizare a spălării vehiculelor este de a le transmite instalațiilor de tratare a apelor reziduale. De regulă, instalațiile de curățare a spălării autovehiculelor sunt o serie cu un mobilier sau filtre de petrol. Există o separare și precipitare a substanțelor suspendate și curățarea produselor petroliere. Substanțele ponderate depuse pe fundul puțurilor (sediment de spălare a vehiculelor) și produsele petroliere pop-up ale lucrătorilor de petrol sunt îndepărtați în mod regulat prin formarea deșeurilor. Filtrele contaminate cu produse petroliere sunt supuse înlocuirii și înscrierii.

În plus față de deșeurile de producție de mai sus, întreprinderile de transport auto, ca și în alte părți, deșeurile de consum sunt formate - deșeuri menajere, lămpi tubulare de fluorescente uzate, lămpi de mercur uzate pentru iluminatul în aer liber (în cazul utilizării lămpilor de mercur pentru a ilumina teritoriul și spațiile de Întreprinderea), datorită teritoriului, deșeurilor de canalizare care nu conțin metale toxice.

Calculul formării deșeurilor de producție se face pe baza limitelor de reglementare a activității părților corespunzătoare ale autoturismelor adoptate în industria automobilelor.

Calculul bateriilor uzate se face pe baza numărului de baterii de fiecare tip instalat pe autovehicule, greutatea bateriilor împreună cu electrolitul, durata de viață operațională a bateriilor. Summația se face pe toate brandurile bateriilor. Durata de viață a serviciului operațional al bateriilor și greutatea bateriilor de pe marcă este indicată în cartea de referință. Un exemplu de calcul al bateriilor uzate este prezentat în apendicele 2.

Dacă electrolitul de evacuare se îmbină din baterii, greutatea bateriei este luată fără electroliți, iar calcularea electrolitului uzat al bateriilor se efectuează separat utilizând datele de referință furnizate în literatura de specialitate. Exemple de calculare a electrolitului de evacuare a bateriilor și a electrolitului uzat al bateriilor după neutralizarea acestuia sunt prezentate în apendicele 3.

Calculul de uleiuri reziduale, combustibil și filtre de aer se face pe baza numărului de autovehicule situate pe bilanțul companiei, numărul de filtre instalate pe fiecare mașină, greutatea filtrelor, kilometrajul mediu anual de vehicule și rata kilometrajului materialului rulant al fiecărui brand înainte de a înlocui elementele de filtrare. Rata de kilometraj a materialului rulant înainte de filtrele se înlocuiește cu date de referință. Un exemplu de calculare a filtrelor uzate este prezentat în apendicele 4.

Calculul numărului de resturi metalice feroase generate în timpul reparării autovehiculelor se face pe baza ciclului mediu anual al fiecărei mașini, rata de kilometraj a materialului rulant înainte de reparare, standardul specific pentru înlocuirea pieselor din metalele feroase în timpul reparație. Norma kilometrajului materialului rulant înainte de reparare este indicată în cartea de referință. Standardul specific pentru înlocuirea pieselor din metalele feroase, de regulă, este de 1 - 10% și este determinat în conformitate cu datele de inventar.

Numărul normativ de plăcuțe de frână de deșeuri este determinat pe baza numărului de autoturisme, numărul de garnituri de frână instalate pe o mașină, masa unei căptușeli, kilometrajul mediu anual al mașinii fiecărui brand, viteza kilometrajului materialului rulant Înainte de a înlocui plăcuțele de frână, care este determinată de datele de referință. Un exemplu de calcul al suprapunerilor uzate ale plăcuței de frână este prezentat în apendicele 5.

Calculul numărului de reglementare a anvelopelor de evacuare a autovehiculelor - anvelopele cu cablu de țesut și anvelope cu o coordonate metalice se face pe baza numărului de autoturisme situate pe bilanțul întreprinderii, numărul de anvelope instalate pe mașina fiecărui brand , greutatea unei anvelope uzate a fiecărui brand, rularea medie a mașinii anuale a fiecărui brand, compoziția mobilă a kilometrajului la fiecare marcă înainte de a înlocui anvelopele. Tipurile de anvelope recomandate pentru autoturismele de diferite mărci, precum și numărul de anvelope instalate pe mașinile de diferite mărci și greutatea anvelopelor sunt prezentate în cartea de referință sau în documentația tehnică atașată anvelopelor furnizate. Un exemplu de calcul al anvelopelor uzate este prezentat în apendicele 6.

Calculul uleiului de motor deșeu și uleiul de transmisie uzat poate fi produs în două moduri. În primul caz, calculul se face prin consumul de combustibil. Datele sursă pentru calcul sunt rata consumului de combustibil la 100 km de rulare, kilometrajul mediu anual al mașinii, rata consumului de petrol cu \u200b\u200b100 de litri de combustibil, rata de colectare a produselor petroliere. Rata consumului de combustibil și rata consumului de petrol cu \u200b\u200bștampilele de mașini sunt determinate de datele de referință sau în conformitate cu documentația tehnică pentru autovehicule. Rata de colectare a produselor petroliere este, în conformitate cu 0,9. Calculul se face separat pentru fiecare tip de ulei. Un exemplu de calcul al uleiurilor uzate este prezentat în apendicele 7.

La calcularea motorului de evacuare și a uleiului de transmisie prin volumul sistemului de lubrifiere cu datele sursă, volumul de ulei turnat în mașina fiecărui brand în același timp (determinat de software), kilometrajul mediu anual al fiecărei mașini , rata de kilometraj a materialului rulant înainte de înlocuirea uleiului.

Cantitatea precipitatului de spălare a vehiculelor și a produselor petroliere pop-up ale lucrătorilor de petrol (în absența tratamentului cu reactiv) se calculează pe baza consumului anual de apă reziduală, concentrația substanțelor suspendate și a produselor petroliere la instalațiile de tratare, concentrația de suspendare Substanțe după instalațiile de tratare a apelor reziduale, umiditatea sedimentelor. Când este utilizat pentru a curăța reactivii, este necesar să se țină seama de cantitatea de sediment generat din cantitatea de reactivi utilizați.

Consumul anual de apă reziduală este determinat, ținând seama de consumul de reglementare a apei pentru spălarea unei mașini și a numărului de șaibe auto pe an. Consumul de reglementare a apei pe chiuveta unei mașini este indicat de literatura de referință.

Concentrațiile de substanțe suspendate și produsele petroliere înainte și după instalațiile de tratare sunt indicate în documentația tehnică pentru stațiile de epurare a apelor reziduale sau sunt determinate de rezultatele analizelor de control al apelor reziduale.

În absența documentației tehnice pentru stațiile de epurare a apelor reziduale, spălarea automobilelor și rezultatele analizelor de control al apelor reziduale, concentrațiile de produse petroliere și substanțele suspendate în apele uzate pentru întreprinderile de transport auto, sunt acceptate în conformitate cu datele de reglementare de referință. Un exemplu de calcul al precipitatului instalațiilor de tratare a apelor reziduale, spălarea automobilelor și produselor petroliere pop-up ale lucrătorilor de petrol este prezentată în apendicele 8.

Dacă există filtre pentru curățarea vehiculelor în instalațiile de curățare a spălării mașinilor, atunci când sunt înlocuite, filtrele contaminate cu produse petroliere sunt formate ca deșeuri. Calculul acestora se face pe baza greutății filtrului de evacuare, a numărului și frecvenței de înlocuire prin date privind pașaportul privind instalațiile de tratare.

Calculul veto-ului oral se face pe baza cantității de vehicule uscate petrecute în timpul reparației și funcționării vehiculelor și a conținutului produselor petroliere în velochemis. Un exemplu de calcul este prezentat în apendicele 9.

Pentru o varietate de deșeuri (gunoi industrial, rumegușul de lemn contaminat cu produse petroliere, sol conținând produse petroliere) Cantitatea de reglementare a deșeurilor este determinată de datele din celelalte infacte ale întreprinderii în ultimii 2 ani.

Depozitarea temporară a deșeurilor generate în timpul reparației și funcționării autovehiculelor trebuie efectuată în locuri special desemnate echipate pentru acest lucru. La depozitarea deșeurilor, impactul lor asupra solului, al apei și apelor subterane și aerul atmosferic trebuie excluse.

Majoritatea deșeurilor generate pe autovehicule sunt supuse eliminării pe reciclarea deșeurilor specializate (anvelope cu coordonate metalice și cablu de țesături, produse petroliere, uleiuri uzate, produse petroliere pop-up, precipitații de etanșare a autovehiculelor, bateriile uzate, electrolitul uzat de baterii, precum și lămpi fluorescente uzate).

Lămpile luminiscente și de mercur sunt eliminate în următoarele întreprinderi: Serviciul de alimentare cu energie electrică a Metroului Sankt Petersburg, ONG "Eneco", situat pe teritoriul plantei experimentale RHC "Applietate Chimie", Skat LLC și NEP CJSC, închiriere Un decret privind demurcarea lămpilor de mercur la Institutul de Radium. Chlopin, deputat "Mercur".

Regenerarea uleiurilor uzate se efectuează în RNC "Applied Chimie", VNI TRANSMASH și PTK-Terminal LLC.

Purificarea solurilor și a apei din produse petroliere produse de metoda biotehnologiei CJSC ECEPROM și CJSC Orlan-Eco.

Electroliții de evacuare, deșeurile și alte apă sunt utilizate prin extragerea cationi de metale grele pe AOZT NTO ERG și întreprinderea "Rusia".

Acumulatorii de evacuare și alte deșeuri care conțin plumbul se referă la prelucrarea AoZt ENPK MKT, AOZT NPO "catod".

Anvelopele de evacuare prelua prelucrarea CJSC "Experimental MPBO Factory", GUP "MPBO-2", South-Western GPZP, Petrogradskoe PZP LLC, ELAST CJSC.

Deșeurile din exploatarea vehiculelor care nu sunt supuse reciclării (ragii spălate, gunoi industriale, plăcuțele de frână de deșeuri, filtrele contaminate cu produse petroliere, filtre de carton) sunt exportate în instalațiile MPBO în scopul înmormântării lor, ținând cont de respectarea cerințelor de mediu .

Literatură:

2. "Norme temporare pentru protecția mediului împotriva deșeurilor și a consumului în Federația Rusă", aprobată de Ministerul Spelței Rusiei 15 iulie 1994

4. Directorul de mașini scurte. M., Transport, 1985.

5. Reglementări privind întreținerea și repararea materialului rulant de transport de automobile. M., Transport, 1986.

6. Zavyalov S.N. Spălătorie. (Tehnologie și echipamente) M., Transport, 1984.

7. Resursele materiale secundare ale nomenclaturii Gosnaba (educație și utilizare). Directory. M., Economie, 1987

8. GOST "Anvelope și camere uzate" TU, GOST 8407-84

9. Normele Uniunii de proiectare tehnologică a întreprinderilor de transport auto. Ontp-01-91. Mosttotrans RSFSR. M., 1991.

10. Instrucțiuni metodice privind raționalizarea colectării uleiurilor uzate și a întreprinderilor de transport auto ale Ministerului Automobile Transport RSFSR MU-200-RSFSR-12-0207-83. M., 1984.

11. Standardele consumului de combustibil și combustibilul. M., Înainte, 1996.

12. geevik d.g. Director de lubrifiant. M., Mecanica Inginerie 1990.

Lista deșeurilor generate în timpul funcționării autovehiculelor

	Clasa de pericol	Codul Departamentului.	Unde sunt trimise	Numele deșeurilor
			Înmormântare / procesare	Pop-up produse petroliere Ophodovushki
			Înmormântare / procesare	Ulei de motor epuizat
			Înmormântare / procesare	Ulei de transmisie epuizat
			Înmormântare / procesare	Chiuveta de transport auto
			înmormântare	Rumeguș de lemn contaminat cu produse petroliere
			înmormântare	Cârpe deținute
			Înmormântare / procesare
			înmormântare	Filtre contaminate cu produse petroliere
			înmormântare	Electroliții de evacuare a bateriilor
			Înmormântare / revendicare	Electrolitul de evacuare al bateriilor după neutralizarea acestuia
			înmormântare	Plăcuțele de frână de evacuare
			prelucrare	Resturi de metale feroase
			prelucrare	Sparks Electrode de sudare
			prelucrare	Anvelope cu metalocore.
			prelucrare	Anvelope cu cablu de țesătură
			prelucrare	Bateriile de evacuare
			înmormântare	Coș de gunoi industrial
			Înmormântare / procesare	Uleiul hidraulic de evacuare

Baterii de evacuare (215.01)
(exemplu de calcul)

Calculul formării de reglementare a bateriilor uzate se face pe baza numărului de baterii instalate (în funcție de întreprindere), calendarul funcționării acestora și greutatea bateriei. Calculul a fost efectuat prin formula:

N \u003d un Avt.i? N i / t i, PC / an,

unde - n Auto - numărul de autoturisme echipate cu baterii de tip I-Th;

n i este numărul de baterii din mașină, PC-uri;

T I - Viața operațională a bateriilor brandului I, an.

Greutatea bateriilor generate este egală cu:

M \u003d un i? M i? 10 -3, (t / an),

m I este greutatea tipului de tip I-Ho fără electroliți.

Datele inițiale și rezultatele de calcul sunt prezentate în tabelul 2.1.

Tabelul 2.1.

Numărul total de reglementare al bateriilor uzate în întreprindere este de 0,071 tone / an.

Literatură:

Electrolite de evacuare ale bateriilor (043.01)
(exemplu de calcul)

M \u003d un i? M I, L,

unde: n i este numărul bateriilor uzate ale mărcii I, PC-uri / an;

Datele sursă și rezultatele sunt calculate și tabelul 3.1.

Tabelul 3.1.

Luând în considerare densitatea electrolitului de evacuare, componenta de 1,27 kg? L, cantitatea de electrolite de evacuare va fi de 19 kg sau 0,02 tone.

Electrolitul de evacuare a bateriilor după neutralizarea acesteia (043.04)
(exemplu de calcul)

Calculul electrolitului de evacuare este realizat prin formula:

M \u003d un i? M I, L,

unde: n i este numărul bateriilor uzate ale mărcii I, PC-uri / an;

m I - Greutatea electrolitului în baterie brandul iL.

Datele sursă și rezultatele de calcul sunt prezentate în Tabelul 3.2.

Tabelul 3.2.

Luând în considerare densitatea electrolitului de evacuare, componenta de 1,27 kg? L, cantitatea de electrolite de evacuare va fi de 86,6 kg sau 0,087 tone.

Cantitatea de precipitat formată prin neutralizarea electrolitului este determinată prin formula:

M os.el. \u003d M + m pr. + M apă,

unde M este cantitatea de sediment generată în conformitate cu ecuația de reacție;

M pr. - Numărul de impurități ale varului, care a trecut în sediment;

Neutralizarea electrolitului cu lime negro trece în conformitate cu următoarea ecuație:

H 2 SO 4 + SAO + H 2 O \u003d CASO 4? 2H 2 O.

cantitatea de precipitat a format CASO 4? 2h 2 o în conformitate cu ecuația de reacție este:

M \u003d 172? PE MINE? De la / 98, t / an,

unde: m e este cantitatea de electrolite de evacuare, t;

C este o fracțiune de masă a acidului sulfuric în electroliți, c \u003d 0,35;

172 - Greutatea moleculară cristalină sulfat de calciu;

98 - Greutatea moleculară a acidului sulfuric

M \u003d 172? 0.087? 0,35/98 \u003d 0,053.

Cantitatea de var (m de la) necesară pentru a neutraliza electrolitul este calculată prin formula:

M out \u003d (56 pm c) / (98 p),

unde: 56 este greutatea moleculară a oxidului de calciu;

P - Fracția de masă a părții active în var, p \u003d 0,6

M out \u003d (56? 0.087? 0.35) / (98? 0,6) \u003d 0,029.

Numărul de impurități ale varului (m.), Care a trecut sedimentul este:

M. \u003d M de. (1 - P)

M pr. \u003d 0,029 (1 - 0,6) \u003d 0,011 t

M apa \u003d m er? (1 - c) - m er? DIN? 18/98 \u003d m er? (1 - 1.18c)

M apa \u003d 0,087? (1 - 1.18? 0.35) \u003d 0,051 t

Cantitatea sedimentului umed rezultat, luând în considerare impuritățile în var, este:

M os.vl. \u003d M + m. + M apă \u003d 0,053 + 0,011 + 0,051 \u003d 0,115

În ordine, cantitatea de reglementare a electrolitului de evacuare după neutralizarea acesteia va fi de 0,113 tone / an.

Literatură:

1. Directorul de mașini scurte. M., Transport, 1985.

Filtre contaminate cu produse petroliere (013.10)
(exemplu de calcul)

Calculul normei filtrelor de evacuare formate în timpul funcționării vehiculelor se face prin formula:

n i - numărul de filtre instalate pe marca Machine I-TH, PC-uri;

m i - greutatea unui filtru pe vehiculul brandului I, kg;

L I este kilometrajul mediu anual al mărcii mașinii I, mii km? an;

L Ni este norma materialului rulant al mărcii I înainte de a înlocui elementele de filtrare, mii km.

Datele sursă și rezultatele de calcul sunt prezentate și tabelul 4.1

Tabelul 4.1.

Mark Vomashashin.	Numărul de mașini	Aer aerian. Filtru, kg.	Greutate combustibil. Filtru, kg.	Ulei de greutate. Filtru, kg.	Kilometrajul mediu anual, mii km	Greutate SEBAN. Articole. Filtre, kg *	Greutate SEBAN. Combustibil. Filtre, kg **	Greutate SEBAN. Ulei. Filtre, kg **
STONKLIFT 4014.

* Înlocuirea filtrelor de aer este făcută după 20 de kilometri de kilometri sau 200 mt? ora;

** Înlocuirea filtrelor de ulei și combustibil se efectuează după 10 mii km de o alergare sau 100 mt? ora.

Astfel, cantitatea de reglementare a deșeurilor de filtrare contaminate cu produse petroliere va fi de 21 kg sau 0,021 tone / an.

Literatură:

1. Regulamentele privind întreținerea și repararea materialului rulant de transport de automobile. M., Transport, 1986.

Plăcuțele de frână de evacuare (052.01)
(exemplu de calcul)

Calculul cantității de plăcuțe de frână de deșeuri se efectuează prin formula:

M \u003d un i? N i? M i? I / l n i? 10 -3, (t / an),

unde n i este numărul de mașini ale mărcii I, PC-uri;

n i este numărul de suprapuneri ale plăcuțelor de frână de pe marca I-TH, PC-uri;

m i - greutatea unei așezări a plăcuței de frână pe marca I, kg;

L NI este norma materialului rulant al mărcii I-Th pentru a înlocui plăcuțele de frână, mii km.

Norma kilometrajului material rulant până când plăcuțele de frână sunt înlocuite pentru pasageri și camioane de 10 mii km, pentru tractoare și încărcătoare - 1000 de ore.

Datele inițiale și rezultatele de calcul sunt prezentate în tabelul 5.1

Tabelul 5.1.

Numărul normativ de plăcuțe de frână uzate va fi de 23 kg / an sau 0,023 tone / an.

Literatură:

1. Reglementări privind întreținerea și repararea materialului rulant de transport rutier, M., Transport, 1986.

Ulei de motor de evacuare (012.12)
Ulei de transmisie epuizat (012.20)
(exemplu de calcul)

Calculul cantității de ulei de deșeuri și ulei de transmisie se face prin formula:

M \u003d un i? Q i? N i? Eu? H? R? 10 -4.

unde: n i este numărul de mașini ale mărcii I, PC-uri;

q I este rata consumului de combustibil la 100 km, l / 100 km;

L I este modul mediu al mărcii mașinilor I, mii km / an;

n i este o rată a consumului de ulei de 100 de litri de combustibil, L / 100 L;

rata consumului de ulei de motor pentru motorul carburatorului

n mk \u003d 2,4 l / 100 l;

rata consumului de ulei de motor pentru motorul diesel

n md \u003d 3,2 l / 100 l;

rata de ulei de transmisie pentru motorul carburatorului

n tk \u003d 0,3 l / 100 l;

rata de ulei de transmisie pentru motorul diesel

n td \u003d 0,4 l / 100 litri.

H este rata de colectare a produselor petroliere, acțiuni de 1;

H \u003d 0,13.

Densitatea uleiului de evacuare, kg / l, r \u003d 0,9 kg / l.

Datele inițiale și calculul uleiului de deșeuri și a uleiului de transmisie sunt prezentate în Tabelul 7.1.

Tabelul 7.1.

Mark de Avtomashina.		Rata consumului de combustibil la 100 km	Milanda anuală a mașinii, mii km / an	Tipul motorului.	Numărul de sed Ulei
				TOTAL

Astfel, cantitatea de reglementare a uleiului de motor uzat va fi de 0,032 tone / an, ulei de transmisie uzat - 0,004 t / an.

Anvelope cu colecții metalice (200.02). Anvelope pentru cordonul țesutului (200.03)
(exemplu de calcul)

Calculul cantității de anvelope de deșeuri cu o coordonate metalice și cu cordon țesut se face prin formula:

M \u003d a (n i n i am m i s i i) / (l n i? 10 -3), (t / an)

unde n i este numărul de mașini ale mărcii I, PC-uri;

n i - Numărul de anvelope instalate pe marca Machine I-TH, PC-uri. ;

m i - greutatea unei anvelope uzate a acestei specii, kg;

L I este kilometrajul mediu anual al mărcii mașinii I-TH, mii km / an;

L Ni este rata de kilometraj a materialului rulant al mărcii I de a înlocui anvelopele, mii km.

Datele inițiale și calculul anvelopelor uzate sunt prezentate în Tabelul 6.1.

Tabelul 6.1.

Mark de Avtomashina.	Numărul mărcii A / M I, PC-uri.	Numărul de anvelope pe A / M, PC-uri.	Brand obosit.	Cord de tip	Kilometrajul mediu anual, mii km	Rata de romantism a A / M până la înlocuirea anvelopelor, mii km	Greutatea anvelopei uzate, kg	Numărul de anvelope uzate, PC-uri.	Masa anvelopelor uzate, t
"Volga" 31-10
"Volga" 24-10
								TOTAL
								TOTAL

Literatură:

1. Directorul de mașini scurte. M., Transport, 1985.

2. Resursele materiale secundare ale nomenclaturii băncii de stat (educație și utilizare). Directory. M., Economie, 1983.

3. Regulamentele privind întreținerea și repararea materialului rulant de transport de automobile. M., Transport, 1986.

Ulei hidraulic de evacuare (012.13)
(exemplu de calcul)

Calculul uleiului hidraulic al deșeurilor, format în timpul unui ulei de înlocuire în culorcasele de sisteme hidraulice de excavatoare este determinat prin formula:

M \u003d un i? V? k c? R? 10 -3, t,

unde: n i este numărul de unități de excavatoare ale mărcii I, PC-uri;

V este volumul carterului de ulei de excavatoare ale mărcii I, L;

k C - Coeficientul de colectare a uleiului rezidual, K C \u003d 0,9;

r este densitatea uleiului de eșapament, kg / l, r \u003d 0,9 kg / l.

INFORMAȚII IN vehiculeAvând sisteme hidraulice sunt prezentate în Tabelul 7.2.

Tabelul 7.2.

Orele de programare a fiecărui excavator - 1500 de ore pe an. Conform datelor privind pașaportul privind excavatoarele, schimbarea de ulei este efectuată după 960 de ore de funcționare, adică. 1,5 ori pe an. În 2001, 2003, 2005 Este planificată pentru 2 înlocuitori pentru ulei industrial, în 2002, 2004. - 1 înlocuire.

Astfel, cantitatea de reglementare a uleiului hidraulic uzat va fi:

2001, 2003, 2005 - 1.364 tone / an;

2002, 2004. - 0,682 t / an.

Literatură:

1. Standardele consumului de combustibil și combustibilul. M., Înainte, 1996.

2. Normele Uniunii de proiectare tehnologică a întreprinderilor de transport auto. Ontp-01-91. Mosttotrans RSFSR. M., 1991.

3. Instrucțiuni metodice privind raționalizarea colectării de petrol a deșeurilor în întreprinderile de transport auto din Ministerul Automobile Transport RSFSR. MU-200-RSFSR-12-0207-83. M., 1984.

Precipitații O.S. Spălarea transportului de motoare (013.01)
Produse petroliere pop-up ale lucrătorilor de petrol (012.02)
(exemplu de calcul)

Numărul de mușchi este: pentru camioane - 200 de mile / an, pentru autoturisme - 250 de mile pe an, pentru autobuze - 90 de mile / an.

Numărul de pulpă de suspensie (suport) W, întârziat în Sump, este calculat în conformitate cu formula:

W \u003d w? (C 1 - C 2)? 10 6 / (100 - C)? G, M 3,

unde: w este volumul apelor reziduale de la spălarea mașinilor, M 3;

w \u003d q? n? 10 -3? 0,9, m 3,

q este un consum de reglementare de apă pentru spălarea unei mașini;

completați autoturisme 200 l, pentru camioane - 800 litri, pentru autobuze - 350 l;

n este numărul mediu de kilometri pe an.

Pierderea apei atunci când spălarea mașinilor reprezintă 10%.

Pentru autoturisme:

w \u003d 200? 0.9? 250? 10 -3 \u003d 45,0 m 3

Pentru camioane:

w \u003d 800? 0.9? 200? 10 -3 \u003d 144 m 3

Pentru autobuze:

w \u003d 350? 0.9? 90? 10 -3 \u003d 28,35 m 3

C1 și C2 - concentrația substanțelor, respectiv, înainte și după curățare.

Pentru camioane, conținutul de substanțe suspendate la Sump 2000 mg / l, după Sump - 70 mg / l, conținutul produselor petroliere, respectiv 900 mg / l și 20 mg / l.

Pentru autobuze, conținutul de substanțe suspendate într-o eliberare este de 1600 mg / l, după Sump - 40 mg / l, conținutul produselor petroliere, respectiv 850 mg / l și 115 mg / l.

B - conținutul de umiditate al sedimentului este de 85%;

g - greutatea în vrac a pulpei de suspensie este de 1,1 tone.

Numărul de deșeuri:

pentru autoturisme

G c bb \u003d 45? (700 - 40)? 10 -3? 1,1 \u003d 33 kg / an

G c np \u003d 45? (75 - 15)? 10 -3? 1,1 \u003d 3 kg / an

G C BB \u003d G C / (1 -?) \u003d 33 / (1 - 0.85) \u003d 220 kg / an

G C np \u003d g C / (1 -?) \u003d 3 / (1 - 0,50) \u003d 6 kg / an

Pentru camioane:

G cb \u003d 144? (2000 - 70)? 10 -3? 1,1 \u003d 306 kg / an

G c np \u003d 144? (900 - 20)? 10 -3? 1,1 \u003d 139 kg / an

Având în vedere umiditatea sedimentelor? \u003d 0,85 Numărul său real va fi egal cu:

G C BB \u003d G C / (1 -?) \u003d 306 / (1 - 0.85) \u003d 2040 kg / an

G C np \u003d g C / (1 -?) \u003d 139 / (1 - 0.50) \u003d 278 kg / an

Pentru autobuze:

G C BB \u003d 28,35? (1600 - 40)? 10 -3? 1,1 \u003d 49 kg / an

G c np \u003d 28,35? (850 - 15)? 10 -3? 1,1 \u003d 26 kg / an

Având în vedere umiditatea sedimentelor? \u003d 0,85 Numărul său real va fi egal cu:

G C BB \u003d G C / (1 -?) \u003d 49 / (1 - 0.85) \u003d 327 kg / an

G C np \u003d g c / (1 -?) \u003d 26 / (1 - 0,50) \u003d 52 kg / an

Cantitatea totală de precipitații a instalațiilor de tratare a apelor reziduale reziduale este:

220 + 2040 + 327 \u003d 2587 kg / an \u003d 2,587 t / an.

Numărul total de produse de ulei pop-up Ulei

6 + 278 + 52 \u003d 336 kg / an \u003d 0,336 t / an.

Astfel, cantitatea de precipitații de stații de tratare a apelor reziduale este de 2,587 tone / an, numărul de produse petroliere pop-up de seful de ulei 0,336 tone (luând în considerare umiditatea).

Literatură:

1. Zavyalov S.N. Spălătorie. (Tehnologie și echipamente) M., Transport, 1984.

2. Standardele de construcție departamentale ale întreprinderii pentru întreținerea automobilelor de la VSN 01-89. Mesaltotrans ai Federației Ruse., M., 1990

Raguri deținute (013.07)
(exemplu de calcul)

Cantitatea de vetetură uleioasă este determinată prin formula:

M \u003d m / (1 - k), t / an,

unde M este cantitatea de veh uscată, cheltuită pe an, T / an;

Pe parcursul anului, compania utilizează 30 kg de veterinar uscat.

Valoarea de reglementare a fleecei mesagerului va fi:

30 / (1 - 0.95) \u003d 0,032 T / an

Probleme de gestionare a deșeurilor asupra întreprinderilor de transport auto. unu O listă de deșeuri generate în timpul funcționării autovehiculelor. cinci Bateriile de evacuare (calculul exempluului) 6 Electroliții de evacuare a bateriilor (exemplul de calcul) 6 Electrolitul de evacuare al bateriilor după neutralizarea acesteia (exemplul de calcul) 7 Filtre contaminate cu produse petroliere (calcul exemplu) 8 Plăcuțele de frână de evacuare (calculul exempluului) 9 Uleiul de evacuare a motorului și uleiul de transmisie uzat (exemplul de calcul) 9 Anvelope cu cordon metalic. Anvelope cu cablu de țesătură (calcul exemplu) 10 Uleiul hidraulic de evacuare (exemplul de calcul) 11