Hlavné charakteristiky raketového systému Tornado s viacerými štartmi. Viacnásobné odpaľovacie raketové systémy Ruska a zahraničných krajín (rating) Ruské MLRS

Viacnásobné raketové systémy (MLRS) sú zbrane známe aj amatérom a ľuďom, ktorí sa nezaujímajú o vojenské záležitosti. Už len preto, že k nim patria známe mínomety „Kaťuša“. Napokon, ktokoľvek niečo povedal, ale bola to Kaťuša (BM-13), ktorá sa stala prvou skutočnou MLRS stelesňujúcou všetky hlavné výkonové charakteristiky tohto typu zbraní: malá veľkosť, jednoduchosť, možnosť súčasného ničenia cieľov na veľkých plochách. , prekvapenie a vysoká mobilita.

Po roku 1945 vstúpilo do služby u sovietskej armády niekoľko vzoriek raketového delostrelectva vyvinutých s prihliadnutím na skúsenosti z minulej vojny, ako napríklad BM-24 (1951), BM-14, 200 mm štvorhlavňový BMD-20. (1951) a 140-mm 16-hlaveňový MLRS BM-14-16 (1958), ako aj jeho ťahaná 17-hlavňová verzia RPU-14 (na podvozku kanónu D-44). Na začiatku 50. rokov bol vyvinutý a testovaný pomerne výkonný a diaľkový MLRS „Korshun“, ktorý sa však nikdy nedostal do výroby. Všetky tieto inštalácie však boli v skutočnosti iba obmenami modelu BM-13 „Kaťuša“ - teda v skutočnosti strojov bojiska.

Aká som rada, keď padne „Krupobitie“!

Nakoniec, v roku 1963, prvá na svete systém MLRS druhej generácie... Bol to svetoznámy BM-21 „Grad“ s kalibrom 122 mm, ktorý je vo svete bezkonkurenčne technologický aj dnes. Technické riešenia, ktoré vznikli pri vývoji „Grad“, tak či onak, sa opakujú vo všetkých systémoch existujúcich na svete - napríklad „skladací“ chvost, ktorý zaisťuje kompaktnosť vodiaceho bloku.

A hlavnou vecou je možno výhoda stroja, ktorá ho priaznivo odlišuje od mnohých modelov domácich zbraní - úprimne povedané - veľkej modernizačnej zásoby. Napríklad za posledných 40 rokov sa dojazd Grad zvýšil z 20 na 40 km. Systémové úpravy boli vytvorené pre výsadkové sily a námorníctvo. V roku 1965, do troch mesiacov, bol uvedený do hromadnej výroby ľahký prenosný MLRS „Grad-P“ s dostrelom 11 km. Čoskoro absolvovala „bojové testy“ vo Vietname, podľa výsledkov ktorých vietnamskí partizáni vypovedali: „Ako som rád, keď padá Grad!“.

A dnes je „Grad“ najviac efektívny systém salvový oheň vo svete súhrnom technických, taktických, ekonomických a vojensko-logistických charakteristík. Nie je náhodou, že bol kopírovaný - legálne a nelegálne v mnohých krajinách. Napríklad v roku 1995 - 32 rokov po jeho vytvorení - sa Turecko rozhodlo uviesť ho do praxe.
V roku 1964, keď sa výroba produktu „Grad“ ešte len začínala zvládať, začal jeho konštruktér Ganichev vyvíjať výkonnejší raketový systém s viacerými štartmi. Jeho vývoj bol ukončený v roku 1976 - takže jednotky dostali „hurikán“ s dostrelom 35 km a kazetovou muníciou.

Na konci 60. rokov sa odborníci z NPO Splav nezastavili nad dosiahnutým výsledkom a začali navrhovať 300 mm MLRS s dostrelom až 70 km. Finančné prostriedky im však boli odoprené - minister obrany maršal Grechko osobne lobistom MLRS z GRAU upozornil, že sovietsky rozpočet nie je bezodný. Vo výsledku sa práce na vytváraní systémov tretej generácie ťahali takmer 20 rokov.

Iba v roku 1987 vstúpil 300 mm MLRS do služby u sovietskej armády “ Tornádo»:
- dostrel sa zvýšil na 90 km;
- topografické referencovanie sa začalo vykonávať automaticky prostredníctvom satelitných systémov;
- bol použitý systém korekcie letu rotujúcej rakety pomocou plynového dynamického kormidla ovládaného samostatnou elektronickou jednotkou;
- „Smerch“ bol vybavený plne mechanizovaným nakladacím systémom využívajúcim jednorazové transportné a vypúšťacie kontajnery vybavené v závode.
Tieto zbrane možno považovať za najsilnejší nejadrový zbrojný systém na svete - salva šiestich „tornád“ môže zastaviť postup celej divízie alebo zničiť malé mesto.
Zbraň sa ukázala byť tak dokonalá, že mnoho vojenských odborníkov hovorí o nadbytočnosti „Tornáda“. A mimochodom, v NPO Splav sa podľa odborníkov vyvíja nový MLRS, ktorý má zatiaľ krycie meno Typhoon. Všetko závisí iba od peňazí - čo je teraz v rozpočte oveľa menej ako za čias maršala Grečka.

AMERICKÝ UNIVERZÁL

Po druhej svetovej vojne sa vývoju MLRS v USA venovala malá pozornosť. Podľa západných vojenských teoretikov nemohol tento typ zbraní hrať v budúcej tretej svetovej vojne významnú úlohu. Takmer do začiatku 80. rokov boli americké MLRS nižšie ako sovietske MLRS. Boli považovaní za zbrane takmer výhradne určené na podporu bojísk a pechoty, išlo skôr o vývoj smeru, ktorý predstavoval nemeckého „Nebelvelfera“. Takými boli napríklad 127 mm „Zuni“. Je prekvapujúce, že hlavnou technickou požiadavkou bola univerzálna povaha raketových systémov s viacerými raketami vybavených konvenčnými leteckými raketami.

Až v roku 1976 sa na príkaz vojenského oddelenia začal vývoj nového MLRS zameraného na elimináciu zaostávania za „potenciálnym nepriateľom“. Takto sa zrodil MLRS, ktorý vyvinuli rakety a riadenie paľby Lockheed Martin a do služby vstúpil v roku 1983. Musíme vzdať hold - auto sa ukázalo ako veľmi dobré a pohodlné a v úrovni automatizácie a autonómie prekonalo sovietske „hurikány“.

Odpaľovač MLRS nemá tradičné stále vodítka, ktoré sú nahradené obrneným boxovým krovom - „výkyvnou časťou“ odpaľovacieho zariadenia, kde sú umiestnené jednorazové odpaľovacie kontajnery, takže MLRS môže ľahko použiť dva projektily kalibru - 227 a 236 mm . Všetky riadiace systémy sú sústredené v jednom vozidle, čo tiež uľahčuje bojové použitie a použitie bojového vozidla pechoty M2 Bradley ako podvozku zvýšilo bezpečnosť posádok. Boli to práve americké MLRS, ktoré sa stali hlavnými spojencami NATO.

V posledných rokoch PLA získala niekoľko typov nových raketových systémov, ktoré sú výrazne lepšie ako tie predchádzajúce - 40-barel WS-1, 273 mm 8-barel WM-80, 302 mm 8-barel WS-1 a konečne najväčší kaliber na svete - 400 mm 6-hlaveň WS-2.
Z tohto počtu je potrebné v rade ukazovateľov vyčleniť aj domácu „smeráčsku“ 300-mm 10-hlavňovú A-100 s dostrelom až 100 km.
Jedným slovom, ČĽR má oproti MLRS veľmi efektívnu a výkonnú zbraň.

EURÓPSKE A VIAC

Nielen veľké vojenské mocnosti však produkujú MLRS. Armáda mnohých krajín si želala dostať také silné bojové prostriedky, ktoré navyše nepodliehajú rôznym medzinárodným obmedzeniam.

Zbrojári boli prví SRN, v roku 1969 dodal Bundeswehru 110-mm 36-hlaveňový MLRS LARS, ktorý je stále v prevádzke v dvoch modifikáciách (LARS-1 a LARS-2).

Po nich nasledovali Japončina, v roku 1973, v súlade s obvyklou národnou politikou robiť všetko sám, zahájila výrobu 130 mm MLRS, o dva roky neskôr, uvedená do prevádzky pod menom „Type 75“.

Takmer súčasne bývalý Čs vyvinul originálny stroj PM-70 - 40 vodiacich lišt 122 mm, ktorý je vybavený prvým automatickým prekladacím zariadením na svete (v inej verzii - dva balíčky so 40 nábojmi, vodiace lišty na jednej platforme).

V 70. rokoch v Talianska vytvoril sériu MLRS FIROS kalibru 70 mm a 122 mm, v Španielsko- Teruel kalibru 140 mm, protilietadlové zbrane.
Od začiatku 80. rokov južná Afrika Vyrába sa 127-mm 24-hlaveňový MLRS Valkiri Mk 1.22 („Valkyrie“) špeciálne navrhnutý pre juhoafrické operačné sály, ako aj MLRS Mk 1.5.

Neodlišuje sa od zdanlivo rozvinutej technickej myšlienky, Brazília vytvoril v roku 1983 MLRS Astros-2, ktorý má množstvo veľmi zaujímavých technických riešení a je schopný strieľať päť druhov rakiet rôznych kalibrov - od 127 do 300 mm. Brazília vyrába aj MLRS SBAT - lacný vystreľovač rakiet NURS pre letectvo.
IN Izrael V roku 1984 bol LAR-160Yu MLRS uvedený do prevádzky na podvozku francúzskeho ľahkého tanku AMX-13 s dvoma baleniami po 18 sprievodcoch.

Bývalý Juhoslávia vyrobil niekoľko MLRS - ťažký 262 mm M-87 Orkan, 128 mm M-77 Oganj s 32 vodidlami a automatickým systémom prebíjania (podobný RM-70), ako aj ľahký MLRS Plamen, licenčná kópia čínskeho typu 63. Aj keď bola ich výroba ukončená, sú v prevádzke a boli aktívne využívané v juhoslovanskom konflikte 90. rokov, pričom vykazovali dobré výsledky.

KĽDR rýchlo skopíroval (zjednodušil) sovietsky uragánsky komplex a vytvoril 240 mm MLRS „Type 1985/89“. A ako je v tejto krajine zvykom, začala ho predávať všetkým, ktorí mohli platiť, a potom predala licenciu svojmu dlhoročnému partnerovi Iránu. Tam bol komplex opäť prepracovaný a dostal meno „Fajr“. (Mimochodom, MLRS v Irán vyrába spoločnosť s názvom Shahid Bagheri Industries - len tak, nejde o žart.) Irán navyše vyrába MLRS Arash s 30 alebo 40 vodidlami kalibru 122 mm, veľmi podobnými systému Grad.

Rovnomerné Egypt od roku 1981 vyvinul Sakr MLRS (Falcon), 30-valcovú pirátsku kópiu toho istého Gradu.
Z posledných vyniká indický Viacnásobný raketový systém Pinaka s dĺžkou 214 mm, ktorý je výsledkom mnohoročného úsilia indického vojensko-priemyselného komplexu o vytvorenie vlastnej výroby MLRS. Systém je navrhnutý na vykonávanie bojových misií v konkrétnych indických podmienkach s dôrazom na ťažký terén a horský terén, ako aj na základe požiadaviek čo najrýchlejšej zmeny pozícií. Vojenské procesy sa začali vo februári 1999 a v lete toho istého roku došlo k bojovému použitiu - počas indicko-pakistanského konfliktu v štáte Džammú a Kašmír.

ZBRANE Z MINULÝCH BOJOV

Je potrebné povedať, že mnoho moderných vojenských teoretikov považuje MLRS za akýsi slepý typ zbraní, ktorého vrcholné obdobie spadá do éry, keď sa stratégovia pripravovali na tretiu svetovú vojnu. A v súčasných miestnych konfliktoch je ich moc, ako už bolo spomenuté, značne nadbytočná. Z hľadiska nákladov a zložitosti sú moderné MLRS navyše blízke operačno-taktickým raketám a na svoju údržbu vyžadujú dostatočne vyškolený personál.

Napríklad počas arabsko-izraelských konfliktov sa dokonca Sýrčanom, nehovoriac o militantoch z Hizballáhu, podarilo minúť cieľ pri streľbe z MLRS nielen na izraelské jednotky, ale dokonca aj na mestské bloky.
Hoci však MLRS nie sú „bohmi vojny“, ani sa nechystajú ísť do dôchodku.

Zahraničné raketové systémy s viacerými štartmi

Úspechy Sovietsky zväz pri tvorbe MLRS nepochybne ovplyvnila ďalšie štáty, ktorých najväčší rozvoj bol až v rokoch 1970-1980. boli schopní vytvoriť moderné vzorky tejto impozantnej zbrane.

MLRS je jedným z účinných prostriedkov poľného delostrelectva pozemných síl. Za najdôležitejšie výhody tejto zbrane sa považuje prekvapenie a vysoká hustota streľby na terčové ciele v ofenzíve aj v obrane za každého počasia, vo dne aj v noci. S príchodom kazetových hlavíc (CW) dokázala MLRS pri streľbe na salvu spôsobiť nepretržitú porážku pracovnej sily a vybavenia v celej oblasti distribúcie rakiet. Medzi pozitívne vlastnosti MLRS patrí aj schopnosť manévrovať s ohňom, vysoká mobilita samohybných odpaľovacích zariadení (PU). zníženie ich zraniteľnosti voči delostreleckej paľbe a vzdušným úderom, jednoduchosť konštrukcie, relatívne nízke náklady.

Za jednu z hlavných úloh MLRS v zahraničí sa považuje boj proti obrneným vozidlám pomocou kazetových hlavíc vybavených samoúčelnými, navádzacími, kumulatívnymi fragmentačnými elementmi (CE) a protitankovými mínami (PTM).

Americká armáda používa niekoľko raketových systémov na vypúšťanie. Nemecko. Japonsko, Španielsko, Izrael, Čína, Južná Afrika, Rakúsko, Brazília a ďalšie krajiny.

Trochu histórie

Prvýkrát boli MLRS použité v bojových podmienkach Sovietskym zväzom na začiatku Veľkej Vlastenecká vojna(Druhá svetová vojna). Zahraničné vzorky raketového delostrelectva, ktoré sa objavili počas druhej svetovej vojny a v povojnovom období, boli zasa podstatne horšie vo svojich taktických a technických vlastnostiach ako sovietske MLRS. Nemecké ťahané mínomety so šiestimi hlavňami boli výrazne menšie ako sovietske BM-13 MLRS, čo sa týka veľkosti volejbalu aj manévrovateľnosti. V USA sa poľné raketové delostrelectvo začalo rozvíjať v roku 1942.

V povojnovom období sa raketové delostrelectvo začalo zavádzať do mnohých zahraničných armád, ale až v 70. rokoch. Nemecko sa stalo prvou krajinou NATO, v ktorej LARS MLRS vstúpila do služby pozemných síl, čo spĺňa moderné požiadavky z hľadiska svojich taktických a technických charakteristík.

V roku 1981 USA prijali MLRS MLRS, ktorých výroba sa začala v lete 1982. Program vybavenia armády týmto systémom bol počítaný na mnoho rokov. Väčšina výroby systému MLRS sa uskutočňovala v závode Vout vo východnom Camdene v štáte PA. Arkansas. Za 15 rokov sa plánovalo vyrobiť asi 400 000 rakiet a 300 samohybných odpaľovacích zariadení. V roku 1986 sa na vybavenie bloku NATO zorganizovalo medzinárodné konzorcium pre výrobu MLRS MLRS, ktoré zahŕňalo firmy z USA, Nemecka, Veľkej Británie, Francúzska a Talianska. Zároveň 8. obdobie od roku 1981 do roku 1986. Nemecko, Francúzsko, Taliansko a ďalšie pokračovali v dokončovaní svojich programov na vytváranie MLRS svojich vlastných návrhov.

MLRS MLRS (USA)

Systém MLRS je navrhnutý tak, aby ničil obrnené vozidlá, delostrelecké batérie, akumuláciu otvorene umiestnenej pracovnej sily, systémy PVO, veliteľské stanovištia a komunikačné centrá, ako aj ďalšie ciele.

MLRS Súčasťou MLRS je samohybný odpaľovač (PU), rakety v dopravných a odpaľovacích kontajneroch (TPK) a zariadenie na riadenie paľby. Delostrelecká jednotka odpaľovacieho zariadenia namontovaná na sledovanej základni amerického BMP M2 „Bradley“ obsahuje: pevnú základňu namontovanú na podvozku; gramofón s na ňom pripevnenou výkyvnou časťou, v pancierovom boxovom krove, z ktorého sú dva TPK; nakladacie a vodiace mechanizmy. Požadovaná tuhosť inštalácie v palebnej polohe je zabezpečená vypnutím zavesenia podvozku.

V obrnenej kabíne je umiestnená trojčlenná posádka: veliteľ, strelec a vodič. Bolo tam tiež namontované protipožiarne zariadenie vrátane počítača, navigácie a topografických referenčných zariadení, ako aj ovládací panel. Zariadenia na riadenie paľby MLRS môžu byť prepojené s automatizovanými systémami riadenia paľby poľného delostrelectva. Pretlak vytvorený v kabíne a filtračnej jednotke chráni posádku pred plynmi generovanými pri streľbe a pred škodlivými faktormi pri použití atómových a chemických zbraní.

Vrhač MLRS nemá tradičné koľajnice. Dva TPK s raketami sú umiestnené v obrnenom boxovom krove výkyvnej časti odpaľovacieho zariadenia. Sú to balík šiestich rúrkových vedení zo sklenených vlákien namontovaných v dvoch radoch v krove z hliníkovej zliatiny. TPK sú vo výrobnom závode vybavené raketami a sú zapečatené, čo zaisťuje bezpečnosť rakiet bez údržby po dobu 10 rokov. Predštartová príprava rakiet na streľbu sa prakticky nevyžaduje.

Systém riadenia paľby využíva signály zo satelitov globálneho navigačného systému ministerstva obrany USA, čo umožňuje posádke MLRS presne zistiť svoju polohu na zemskom povrchu pred vypustením rakiet.

Po zavedení palebných zariadení do protipožiarneho zariadenia je launcher vedený velením pomocou elektrohydraulických pohonov. V prípade poruchy sú k dispozícii manuálne pohony.

Rakety pozostávajú z hlavice, rakety na tuhý pohon a stabilizátora, ktorý je možné nasadiť za letu.

Warhead MLRS MLRS môžu byť viacúčelové alebo protitankové. Viacúčelová hlavica je určená na zapojenie pracovnej sily, palebných zbraní a obrnených vozidiel. Táto hlavica je vybavená kumulatívnou fragmentáciou 644 HE M77 s penetráciou pancierovania 70 mm. Protitanková hlavica je vybavená šiestimi samočinnými zameriavacími jednotkami SADARM (prienik pancierovania - 100 mm) alebo 28 protitankovými mínami typu AT-2 (prienik pancierovania - 100 mm). Zároveň pokračovali práce na vytvorení FE TGCM. DPH, ako aj vysoko výbušné bane ES a helikoptéry.

V roku 1990 americká armáda prijala taktickú raketu ATACMS (Army Tactical Missile System) na použitie s MLRS MLRS. V roku 1986 dostala spoločnosť LTV (USA) objednávku na vývoj tejto rakety a vo februári 1989 sa začala jej sériová výroba. Udalosti v Perzskom zálive viedli k rozmiestneniu týchto rakiet v Saudskej Arábii v roku 1991.

Samohybný vystreľovač MLRS MLRS na pásovej základni amerického BMP M2 „Bradley“ (hore); Štart rakety ATACMS MLRS MLRS (vľavo)

Protitanková mína AT-2

Inštalácia protitankových mín AT-2 pomocou MLRS

V roku 1984 začala divízia Electronics Systems americkej spoločnosti Northrop v súvislosti s vybavením hlavice rakety ATACMS vývoj KE BAT (Brilliant Anti-Tank). Skratka „BAT“ sa prekladá ako „netopier“ a má určitý sémantický význam. Rovnako ako netopiere používajú na orientáciu v priestore ultrazvuk, tak aj CE VAT má v GOS akustické a IR snímače detekcie cieľa.

KE BAT je schopný detegovať a sledovať pohybujúce sa obrnené ciele s následným použitím IR snímača na zameranie zraniteľných oblastí tankov a iných obrnených vozidiel. Prvky kazety BAT sú určené na vybavenie hlavíc rakiet ATACMS (blok 2). Hneď ako sú CE BAT vyhodené z hlavice, začne voľný pád. Každý prvok váži 20 kg, dĺžka 914 mm, priemer 140 mm. Po oddelení od strely používa KE BAT akustický senzorový systém pozostávajúci zo štyroch sond, ktorých činnosť je časovo diferencovaná na detekciu a sledovanie obrnených vozidiel. CE BAT môže zasiahnuť ciele v zložitých meteorologických podmienkach s nízkou oblačnosťou. silný vietor a dokonca aj s vysokou prašnosťou atmosféry.

Systém MLRS vytvorili spoločnosti LTV Missiles and Electronics Group, ktorá zahŕňa spoločnosti Atlantic Research Corporation (výroba raketových motorov na tuhé palivo), Brunswick Corporation (výroba nosných kontajnerov), Morden Systems (výroba systémov riadenia paľby) a Sperry-Vickers (výroba nosnej rakety). na veľké vzdialenosti vyvinula americká spoločnosť Boeing Military Airplane diaľkovo riadené vozidlo Robotic Air Vehicle-3000 (RAV-3000) vypustené s MLRS MLRS. UAV RAV-3000 je vybavený prúdovým motorom. MLRS je vybavený dvanástimi RPV, ktoré je možné spustiť súčasne. Pred spustením sú RPV naprogramované na vykonávanie rôznych úloh vrátane hľadania cieľov s prihliadnutím na elektronické protiopatrenia. RPV je uložený v továrni v kontajneri a môže byť bez údržby skladovaný päť rokov.

Výroba MLRS MLRS pre NATO

USA si nenechajú ujsť najmenšiu príležitosť zarobiť si peniaze na obchode so zbraňami. Výnimkou nie je akcia Američanov na zavedenie MLRS MLRS vo všetkých krajinách NATO. Vopred sa počítalo s tým, že do roku 2010 bude tento systém rovnaký nielen pre americkú armádu, ale aj pre všetky krajiny tohto vojenského bloku.

V roku 1986 sa v rámci NATO vytvorilo medzinárodné konzorcium pre výrobu MLRS MLRS. medzi ktoré patrili firmy z USA, Nemecka, Veľkej Británie. Francúzsko a Taliansko.

Sériovú výrobu systémov MLRS v Európe realizuje divízia taktických rakiet Aerospatiale (Francúzsko) na základe americkej licencie.

Charakteristika systému MLRS

Raketový systém

Bojová posádka 3 osoby

Bojová hmotnosť 25000 kg

Traktor

Typ Podvozok BMP M2 "Bradley"

Výkon motora 373 kW

Maximálna rýchlosť pohyb 64 km / h

Dĺžka najazdených kilometrov (bez tankovania) 480 km

Launcher

Počet vypúšťacích rúrok 12

Rýchlosť streľby 12 výstrelov za 50 s

Rakety

Kaliber 227/237 mm

Dĺžka 3,94 m

Hmotnosť 310 kg

Dostrel 10-40 km

Hlavica C KE alebo PTM

Poistka na diaľku

Systém MLRS na cvičeniach nemeckej armády

Spustenie rakety MLRS

Raketa s kazetovou hlavicou:

1 - výbušné zariadenie; 2 - kumulatívna fragmentácia FE: 3 - valcový polyuretánový blok; 4 - poistka; 5 - dýza, 6 - listy stabilizátora: 7 - raketový motor na tuhý pohon; 8 - nadmerné trysky.

Rakety ATACMS v Perzskom zálive

Udalosti v Perzskom zálive jasne ukázali, aké efektívne bolo využitie MLRS. Počas nepriateľstva bolo z MLRS vystrelených cez 10 000 konvenčných rakiet a 30 rakiet ATACMS s doletom 100 km.

Celkovo bolo na vojnové ciele vo vojne v Perzskom zálive vystrelené 30 rakiet ATACMS (blok 1). Hlavice rakiet bloku 1 obsahujú 950 kumulatívnych prvkov klastra fragmentácie M74. Dráha letu rakety ATACMS nie je úplne parabolická: vo svojom zostupnom segmente je raketa aerodynamicky riadená, čo bráni nepriateľovi v detekcii bodu štartu. Smer pohybu rakety sa pri odpálení môže v azimute líšiť od priameho smeru k cieľu v uhle až 30 stupňov. Výška a čas vysunutia kazetových prvkov tejto strely sú programovateľné.

Pred vypuknutím nepriateľských akcií boli rakety ATACMS rozmiestnené v Saudskej Arábii, odkiaľ boli odpálené v zariadeniach protivzdušnej obrany a v zadných službách na nepriateľskom území. Zároveň sa vždy dodržiavalo kombinované použitie MLRS s batériami M109 a M110, ktoré poskytovalo priamu palebnú podporu pokročilým jednotkám. Zástupcovia ozbrojené sily Irak bol informovaný, že účinok takéhoto požiaru bol jednoducho zničujúci, pretože po týždennom bombardovaní lietadla B-52 napríklad pri streľbe z protiraketovej batérie z MLRS počas 10 minút zabila jedna batéria 250 ľudí.

Na základe skúseností z vojny v Perzskom zálive sa maximálny dostrel MLRS MLRS pri použití rakiet s EC zvýšil z 32 na 46 km. Na dosiahnutie takého dostrelu bolo potrebné zmenšiť dĺžku hlavice o 27 cm a o rovnaké množstvo predĺžiť náplň tuhého paliva. Hlavica XR-M77 (so zväčšeným dosahom) obsahuje o dve EC vrstvy menej (518 ks). Pokles počtu FE je ale kompenzovaný zvýšením presnosti streľby, čo zabezpečilo rovnakú účinnosť novej strely. Prototypy novej rakety boli testované v novembri 1991 na testovacom mieste White Sands (USA). Vývoj tejto rakety odštartovali vojenské operácie v Perzskom zálive.

Samohybný PU systém HIMARS

Vyloženie samohybného odpaľovacieho systému systému HIMARS z VTS C-130

Ľahké MLRS HIMARS

Americká spoločnosť Loral Vought Systems bola svojho času zapojená do vytvárania systému delostreleckého raketového systému so zvýšenou pohyblivosťou (HIMARS), ktorý bol navrhnutý tak, aby vyhovoval potrebám americkej armády v oblasti ľahkej mobilnej verzie MLRS MLRS. ktoré je možné prepraviť lietadlom C-130 Hercules.

Existujúce zariadenie MLRS MLRS je možné prepravovať iba na lietadle C-141 a C-5, ale nie na lietadle C-130 kvôli jeho veľkým rozmerom a hmotnosti. Schopnosť prepraviť systém HIMARS na lietadle C-130 sa preukázala na raketovej strelnici v Novom Mexiku. Podľa spoločnosti Loral bude na prenos batérie systému HIMARS trvať o 30% menej letov v porovnaní s prepravou batérie existujúcich systémov MLRS MLRS.

Súčasťou systému HIMARS je podvozok stredného taktického nákladného vozidla (6x6) s hmotnosťou 5 ton, na korme ktorého je namontovaný odpaľovač s kontajnerom pre 6 rakiet MLRS. Existujúca MLRS MLRS má dva kontajnery s raketami a hmotnosťou 24889 kg, zatiaľ čo systém HIMARS má hmotnosť iba 13668 kg.

Kontajnery nového systému sú rovnaké ako v systéme sériovej výroby MLRS. Systém HIMARS má jeden blok šiestich rakiet MLRS a rovnaké vlastnosti ako systém MLRS vrátane OMS, elektroniky a komunikačných systémov.

Trendy vývoja zahraničných MLRS

Vytvorenie európskeho konzorcia MLRS-EPG viedlo k nahradeniu zastaraných MLRS v krajinách NATO systémom MLRS. Je možné predpokladať, že MLRS MLRS budú zavedené a uvedené do prevádzky nielen pre krajiny NATO. Z tohto dôvodu sa MLRS vytvorené v Nemecku, Francúzsku, Taliansku a ďalších krajinách po prijatí MLRS stali majetkom histórie. Všetky patrili k už známym všeobecným konštrukčným riešeniam a riešeniam obvodov.

Odpaľovače pozostávajú z delostrelectva a podvozkov. Delostrelecká jednotka obsahuje: balíček určitého počtu sudov, výkyvný rám, podstavec, zdvíhacie výkyvné mechanizmy, elektrické vybavenie, mieridlá atď.

Rakety MLRS majú motor na tuhý pohon, ktorý pracuje na malom úseku dráhy. Boj proti obrneným vozidlám viedol k vybaveniu rakiet kazetovými hlavicami s kumulatívnou fragmentáciou EC alebo protitankovými mínami. Svojho času sa v európskych krajinách venovala veľká pozornosť diaľkovej ťažbe. Náhla ťažba terénu zakazuje alebo znemožňuje manévrovanie nepriateľských tankov a súčasne vytvára priaznivé podmienky na ich zasiahnutie inými protitankovými zbraňami. Mieriace uhly sa nastavujú a obnovujú medzi jednotlivými strelami automaticky pomocou pohonných jednotiek.

Medzi nevýhody spojené s MLRS, najmä staré konštrukcie, patria: výrazné rozptýlenie streliva: obmedzená schopnosť manévrovať s ohňom kvôli ťažkostiam pri dosahovaní krátkeho dostrelu (pretože raketový motor pracuje až do úplného spálenia paliva): konštrukčne je raketa zložitejšia ako delostrelecká strela; streľbu sprevádzajú zreteľne viditeľné demaskujúce znaky - plameň a dym; medzi salvami sú značné prestávky z dôvodu potreby zmeny polohy a opätovného nabitia odpaľovacích zariadení.

Zvážte vlastnosti niektorých zahraničných MLRS. vytvorené pred preniknutím MLRS do rôznych krajín

Raketový štart ATACMS MLRS MLRS

MLRS LARS-2 na podvozku 7-tonového terénneho vozidla armády SRN počas cvičení;

110-mm 36-hlaveň MLRS LARS (spodná časť);

MLRS LARS (Nemecko)

V 70. rokoch. Nemecko bolo jedinou krajinou NATO, ktorá mala v službe pozemné sily s raketovým systémom LARS (Leichte Artillerie Raketen System). MLRS LARS je 110-mm samohybný vystreľovač s 36 hlavňami. ktorá bola vyvinutá v dvoch verziách, pričom po jednom balení bolo 36 sudov a dve balenia po 18 sudoch.

Ako podvozok bolo použité 7-tonové terénne armádne vozidlo. Kabína vodiča je ľahko obrnená, aby chránila okná pred prúdmi plynového plynu. Hlavice rakiet LARS boli vybavené touto muníciou: protitankové míny AT-2, fragmentačné prvky a dymové bomby.

Ale napriek modernizácii do 80. rokov. MLRS LARS z hľadiska dostrelu, kalibru rakiet a efektívnosti ich akcie proti rôznym cieľom už nespĺňali nové požiadavky. Ako prostriedok rýchleho nastavenia mínových bariér pred postupujúcimi nepriateľskými tankmi však MLRS LARS naďalej zostával v službách nemeckej armády.

V dôsledku modernizácie uskutočnenej začiatkom 80. rokov bol model LARS MLRS pomenovaný LARS-2. Nový systém bol namontovaný aj na 7-tonové terénne vozidlo. MLRS LARS-2 je vybavený zariadeniami na kontrolu technického stavu rakiet a riadenie paľby. Maximálny dostrel je 20 km.

Batéria LARS-2 MLRS obsahuje systém Fera, ktorý obsahuje špeciálne zameriavacie strely a radar na sledovanie ich letových dráh. Radar spolu s výpočtovou jednotkou sú namontované na jednom automobile. Jeden systém „Fera“ slúži pre 4 odpaľovacie zariadenia. V hlavici zameriavacích striel sú nainštalované reflektory a zosilňovače radarových signálov. Štyri rakety sú odpaľované postupne v stanovenom intervale. Dráhy ich letu sú automaticky sledované radarom. Výpočtová jednotka porovnáva priemernú hodnotu štyroch trajektórií s vypočítanými a určuje korekcie, ktoré sa zavádzajú do nastavení zameriavacích zariadení. Toto zohľadňuje chyby pri určovaní súradníc cieľa a palebnej polohy odpaľovacieho zariadenia, ako aj odchýlky meteorologických a balistických podmienok v čase streľby od skutočných.

Charakteristika systému LARS

Bojová posádka 3 osoby

Bojová hmotnosť 16000 kg

Traktor

Typ Vozidlo MAN

Výkon motora 235 kW

Maximálna rýchlosť jazdy 90 km / h

Dĺžka behu (bez tankovania) 800 km

Launcher

Počet vypúšťacích rúrok 36

Vertikálny vodiaci uhol až +55 stupňov.

Horizontálny vodiaci uhol je ± 95 stupňov.

Typ požiaru Veľký, malý rad, jeden oheň

Rýchlosť streľby 36 rán / 18s

Doba nabíjania Cca 10 min.

Rakety

Kaliber 110 mm

Dĺžka 2,26 m

Hmotnosť 32 ... 36 kg

Dostrel 20 km

Hlavica S mínami EC alebo AT-2

Rázová poistka (diaľková)

MLRS LARS-2 v palebnej polohe

Brazílsky MLRS ASTROS II

V výzbroji brazílskych pozemných síl poskytuje raketa ASTROS II MLRS streľbu z troch typov rakiet rôznych kalibrov (127, 180 a 300 mm), v závislosti od typu cieľa. Rakety majú vysoko výbušnú fragmentáciu alebo zhlukové hlavice. Batéria MLRS obsahuje stroj na riadenie paľby od štyroch do ôsmich odpaľovacích zariadení a jeden stroj na nabíjanie pre každú inštaláciu. Podvozok desaťtonového terénneho vozidla TECTRAN sa používa ako podvozok pre všetky komponenty batérie. Stroj na riadenie paľby je vybavený švajčiarskym radarom na riadenie paľby, výpočtovým zariadením a rádiokomunikačným zariadením.

Brazílska spoločnosť Avibras si počas operácie Púštna búrka v Perzskom zálive nenechala ujsť príležitosť otestovať svoj MLRS ASTROS II, ktorý bol vybavený tromi typmi hlavíc. MLRS ASTROS II môže strieľať tri rôzne typy rakiet: SS-30. SS-40 a SS-60 pre rôzne strelnice. Tieto strely nesú dvojčinné strelivo (proti obrneným vozidlám a pracovnej sile) s účinnou oblasťou zničenia, v závislosti od inštalácie elektronickej poistky v určitej prevádzkovej výške. Spoločnosť Avibras vyvinula tri nové hlavice, ktoré umožňujú zvýšiť typy zasiahnutých cieľov na veľké vzdialenosti. podľa firmy. v určitých prípadoch môže nahradiť použitie letectva. Prvou možnosťou je vysoko výbušná zápalná hlavica vybavená bielym fosforom na boj proti pracovnej sile, rýchle nastavenie dymovej clony a ničenie hmotných predmetov. Druhá verzia hlavice je určená na inštaláciu troch rôznych typov mín: protipechotné míny s dosahom 30 m. Na ničenie hmotných predmetov a protitankové míny poskytujúce prienik 120 mm pancierovania. Tretia verzia hlavice zaisťuje vedenie nepriateľských akcií s cieľom zakázať nepriateľom použitie letísk a nesie značné množstvo klastrových prvkov s poistkou pre oneskorené pôsobenie a silným nábojom TNT, ktoré zabezpečujú prienik železobetónu s močiarom väčším ako 400 mm. V tomto prípade je polomer krátera vytvoreného v betónovej dlažbe 550–860 mm a hĺbka krátera 150–300 mm. Podľa spoločnosti takýto zákaz streliva navyše ničí lietadlá, hangáre a zariadenia na obnovu lietadiel.

Španielske TERUEL MLR-3

V Španielsku bol v roku 1984 vytvorený MLRS TERUEL-3, ktorý obsahuje dva štartovacie kontajnery (každý s 20 rúrkovými vodidlami), protipožiarny systém, topografické a komunikačné zariadenie a meteorologické zariadenie. Ovládacie zariadenie MLRS a päťčlenná posádka sú umiestnené v obrnenej kabíne terénneho vozidla. Súčasťou MLRS je dodávkové vozidlo na strelivo schopné prepraviť 4 kontajnery s 20 raketami. Systém riadenia paľby obsahuje výpočtové zariadenie, ktoré určuje počiatočné údaje pre streľbu a množstvo streliva v závislosti od charakteristík cieľa. Raketa môže byť vybavená vysoko výbušnou fragmentačnou hlavicou alebo kazetovou hlavicou s fragmentáciou HEAT alebo protitankovými (protipechotnými) mínami.

Celkovo bolo predtým naplánované dodanie španielskych pozemných síl asi 100 systémov TERUEL-3.

Španielske TERUEL MLR-3

MLRS RAFAL-145 (Francúzsko)

MLRS RAFAL-145 vstúpil do služby v roku 1984, PU sa skladá z troch balení rúrkových vodidiel, celková suma ktoré - raketa 18 Caliber - 160 mm. Maximálny dostrel je 30 km. minimum - 9 km. Hmotnosť rakety je 110 kg, hmotnosť hlavice je 50 kg. PU je namontovaný na podvozku vozidla. Zariadenia na odpaľovanie rakiet a riadenie paľby sú umiestnené v kabíne vozidla. Klastrová hlavica rakiet môže byť vybavená HE alebo PTM.

Brazílsky MLRS ASTROS II

Taliansky MLRS FIROS-30

MLRS FIROS-30 (Taliansko)

Talianska spoločnosť SNIA BPD v ​​roku 1987 uviedla do výzbroje armády MLRS FIROS-30, ktorá obsahuje: PU, 120 mm neriadené strely a transportné a nákladné vozidlo. PU obsahuje dva vymeniteľné balíčky s 20 rúrkovými vodidlami v každom, zdvíhacie a otočné mechanizmy, ako aj systém odpaľovania rakiet. PU je možné umiestniť na auto, pásový obrnený transportér alebo na príves. Maximálny dostrel je 34 km. Strely s hlavicami môžu byť vysoko výbušné, fragmentačné alebo klastrové a vybavené protipechotnými alebo protitankovými mínami.

Spôsoby zlepšenia bojových vlastností zahraničných MLRS

Hlavné smery vývoja zahraničných MLRS sú: zväčšenie dosahu a zlepšenie presnosti streľby; zvýšený požiarny výkon; rozšírenie počtu úloh riešených MLRS; zvýšená mobilita a bojaschopnosť.

Zvýšenie palebného dosahu sa uskutočnilo zväčšením kalibru rakiet pomocou rakiet s vysokou energiou a ľahkých hlavíc. Spravidla sa so zväčšením priemeru motora zvyšuje hmotnosť náplne tuhého paliva, čo zvyšuje dosah streľby. Zvýšenie kalibru amerického MLRS MLRS z 227 na 240 mm teda umožnilo zvýšiť dostrel na 32 km. V inom prípade sa znížením hmotnosti hlavice zo 159 na 107 kg podarilo zvýšiť dostrel na 40 km.

Zvýšenie presnosti streľby sa dosiahlo vytvorením navádzacích a zameriavacích prvkov klastra, ako aj využitím automatizovaných systémov riadenia (ACS) na streľbu batérie MLRS, používaním špeciálnych zameriavacích striel, dodávkou odpaľovacích zariadení s automatickými obnovovacími systémami zamerania, vylepšením návrhov a technológií na výrobu odpaľovacích zariadení a neriadených rakiet.

ACS s ohňom z batérie MLRS výrazne skracuje čas prípravy na otvorenie ohňa a zvyšuje presnosť streľby v dôsledku menšieho starnutia údajov cieľových súradníc. Po prijatí pokynu na zasiahnutie cieľa sa jeho súradnice zadajú do počítačového systému. Systém riadenia paľby označuje spúšťač, ktorý dokáže najefektívnejšie vykonať úlohu, vypočítava pre ňu inštaláciu zameriavacích zariadení a hlavičkových poistiek. ich prenos cez kódované rádiové komunikačné kanály.

Použitie zariadení na automatické zadávanie korekcií a inštaláciu zameriavača na vyrovnanie sklonu nosnej rakety na zemi vylučuje potrebu jeho vyrovnávania a zavesenia na zdvihákoch alebo iných podporných zariadeniach. Postačí zapnúť brzdové zariadenie podvozku a vypnúť jeho pruženie. V takom prípade sa čas na premiestnenie vystreľovača z jazdnej polohy do bojovej polohy a naopak zníži na 1 min. čo je pre MLRS veľmi dôležité. silne sa odmaskovala v čase streľby salvou.

Dynamické zaťaženie raketometu počas salvy mení jeho polohu na zemi a spôsobuje elastické vibrácie štruktúr, často so zvyšujúcou sa amplitúdou, v dôsledku čoho vodiace uhly zablúdia. Použitie systému automatického obnovenia uhlov vedenia raketometu od strely k strele zvyšuje presnosť streľby a znižuje rozptyl rakiet pri streľbe do salvy.

Zvýšenie požiarnej odolnosti MLRS sa uskutočnilo mechanizáciou nakladania a prekládky odpaľovacieho zariadenia. automatizácia navádzacích a odpaľovacích systémov, použitie automatizovaných systémov riadenia paľby, zariadenia na výber typu bojovej hlavice z počtu striel nabitých v odpaľovacom zariadení.

Mechanizácia nakladania je založená na použití vopred naložených balíkov sprievodcov, automobilových žeriavov, žeriavov pre transport-nakladacie stroje. Najsľubnejším riešením je nabíjacie zariadenie, ktoré je súčasťou PU dizajnu.

Dosahuje sa rozšírenie počtu bojových misií riešených MLRS. hlavne vytváraním rôznych druhov hlavných a špeciálnych raketových hlavíc. Na zvýšenie účinnosti rakiet na cieľ je väčšina hlavíc vyrobená v klastri.

Zvyšovanie mobility a pripravenosti MLRS je zabezpečené vytvorením samohybných odpaľovacích zariadení založených na pásových alebo kolesových vozidlách s vysokou schopnosťou terénu, využívaním moderných prostriedkov georeferencie, používaním vysokorýchlostných mechanizmov na presun odpaľovacieho zariadenia z cestovná poloha do bojovej polohy a naopak, mechanizácia procesu nakladania odpaľovacieho zariadenia a automatizácia navádzacích a protipožiarnych systémov.

Pozemné sily krajín NATO, ktoré majú moderné MLRS, sú schopné:

Účinne zapojte rakety s kazetovými HF, ktoré výrazne prevyšujú nepriateľské delostrelectvo;

Nainštalujte protitankové mínové polia na veľkú vzdialenosť;

Zasahujte postupujúce obrnené stĺpy nepriateľa pomocou navádzacích a samo zameraných kozmických lodí.

Z knihy Technika a zbrane 1996 03 Autor

Viaceré raketové systémy s odpaľovaním Raketomety S-39, BM-14-17 a WM-18 Ako viete, počas Veľkej vlasteneckej vojny boli široko používané neriadené strely (hlavne M-8 a M-13). Preto sa po vojne dostalo dosť veľa neriadených rakiet NURS

Z knihy Technika a výzbroj 2003 10 Autor Časopis Technics and Armament Magazine

Zahraničné úpravy komplexu Poľské, Juhoslovanské a Bieloruské možnosti modernizácie S-125 Potrebu a účelnosť modernizácie komplexu S-125 uznali nielen ruskí, ale aj zahraniční vojenskí a priemyselní špecialisti. Čím

Z knihy Technika a výzbroj 2005 05 Autor Časopis Technics and Armament Magazine

Tanky T-72 - zahraničné úpravy Pozri „TV“ č. 5, 7. - 12. 2004 ... č. 2-4 / 2005 Hlavný tank T-72-120 (Ukrajina). Juhoslovanský hlavný tank M-84. Hlavný tank Degman (Chorvátsko). Indický hlavný tank EX. Hlavný tank RT-91 (Poľsko). Hlavný tank T-72M2 Moderna (Slovensko). Hlavná nádrž T-72M4 CZ

Z knihy Prvky obrany: Poznámky k Ruské zbrane Autor Konovalov Ivan Pavlovič

Prívesné kombi Od amerických nosných rakiet MLRS M270 MLRS (na pásovej základni, začiatok prevádzky - 1983) a HIMARS (na kolesovom podvozku, v armáde - od roku 2005) vyvinutých raketami Lockheed Martin a odpaľovacími zariadeniami vystreľujú 240 mm rakety a taktické tuhé palivo

Z knihy Lietadlové lode, zväzok 2 [s obrázkami] autor Polmar Norman

Tryskové útočné lietadlo Na palube amerických lietadlových lodí sa okrem nových raketovo vyzbrojených stíhačiek objavila nová generácia útočných lietadiel. A3D Skywarrior a A4D Skyhawk boli prvými prúdovými útočnými lietadlami na báze dopravcov.

Z knihy Hitlerove tajné zbrane. 1933-1945 od Portera Davida

Prúdové stíhačky Rýchlo rastúca potreba neutralizovať spojenecké bombové útoky prinútila nemeckých konštruktérov vytvoriť stíhačky, ktoré boli technologicky ďaleko pred ich dobou, ich počet bol však príliš malý a zdá sa, že

Z knihy Bojové stroje sveta číslo 2 od autora

Viacnásobný raketový systém Hurricane 9K57 Po dokončení vývoja systému Grad na konci 60. rokov sa začal projekt komplexu dlhšieho doletu, ktorý dostal neskôr názov 9K57 Uragan. Potreba zväčšiť dostrel bola oprávnená

Z knihy Zbraň víťazstva Autor Vojenské záležitosti Tím autorov -

BM-13, BM-31 - raketové mínomety 21. júna 1941, pár hodín pred Veľkou vlasteneckou vojnou, sa rozhodlo o hromadnej výrobe raketových mínometov - slávnych strážcov „Kaťušov“. Základom tohto úplne nového typu zbrane bola práca

Z knihy „Plamenné motory“ od Arkhipa Lyulku autorka Kuzmina Lydia

Z knihy Bristol Beaufighter autor Ivanov S.V.

Z knihy Neznámy „MiG“ [Pýcha sovietskeho leteckého priemyslu] Autor Jakubovič Nikolaj Vasilievič

MiG-21-93 a jeho zahraniční kolegovia Na začiatku roku 1995 bolo v 38 krajinách asi 7 500 MiG-21 v 38 krajinách, aj keď dnes sa ich flotila výrazne zmenšila. MiG-21bis bol sériovo vyrobený v Indii na základe licencie predanej v roku 1974. rozpade ZSSR, ich stav týchto strojov začal vyvolávať obavy,

Z knihy Vojenské letectvo druhej svetovej vojny Autor Chumakov Yan Leonidovič

V bitkách prúdové motory Aj keď na konci 30. a začiatkom 40. rokov piestové motory ani zďaleka nevyčerpali svoje schopnosti, konštruktéri lietadiel popredných leteckých mocností už uvažovali o potrebe alternatívnej elektrárne. Pokusy s novými motormi

Z knihy Trajektoria osudu Autor Kalašnikov Michail Timofeevič

Z knihy Eseje o dejinách ruskej zahraničnej inteligencie. Zväzok 2 Autor Primakov Evgeny Maksimovič

Z autorovej knihy

34. Prví zahraniční partneri Zamestnanci zahraničného oddelenia Ček pri operatívnych prácach v zahraničí sa snažili nevynechať príležitosť komunikovať „na osobnej báze“ s miestnymi predstaviteľmi svojej profesie, ak to prispievalo k riešeniu kto im čelil

VINITI 08-2004 s. 28-36

Vývoj ruských raketových delostreleckých systémov na viacnásobné vypustenie (MLRS)

A.F. Gorshkov

Analytici poznamenávajú, že historicky, od čias legendárneho Davida so závesom v ruke, prešli zbrane dlhým vývojom vo vývoji vlastností z hľadiska dosahu a účinnosti ničenia od praku a štítu až po moderné ničenie na veľké vzdialenosti systémov. Vojna, ako sa vyvíjala, sa postupne zmenila na čoraz zložitejšiu kombináciu manévrov a streľby na bojisku.

Počas druhej svetovej vojny si Nemecko a Sovietsky zväz vytvorili všeobecne pragmatické a uskutočniteľné koncepty vojny, manévru a obrovskej palebnej sily, ktoré sa však navzájom líšili. Nemecká teória „bleskovej vojny“ počítala s operáciami hlbokej invázie na nepriateľské územie, hlavne na základe operačno-strategického prekvapenia. Ak však boli obrany nepriateľa konsolidované a vopred dobre pripravené, stratégia bleskovej vojny bola zbytočná a bola porazená. Živým príkladom toho je porážka nemeckých ozbrojených síl pod údermi sovietskych vojsk pri Moskve v decembri 1941, pri Stalingrade v decembri 1942 - februári 1943. a pri Kursku v lete 1943

Sovietska strategická koncepcia „hlbokých útočných operácií“ počítala s dvoma fázami útočných akcií: prelomením obranného frontu nepriateľa a následným uskutočnením hlbokých manévrovacích operácií sústredeným úsilím poraziť protichodné zoskupenia nepriateľských síl. Zo sovietskeho hľadiska sa prvá fáza hlbokej operácie - operačný prielom - považovala za najdôležitejšiu a najdôležitejšiu pre úspech celej operácie.

Nemecké velenie sa na rozdiel od sovietskeho prístupu podľa analytikov pri plánovaní svojich operácií spravidla nepripojilo veľmi dôležité fázy „prielomu“, vychádzajúc z predsudku, že tento prielom sa dosiahne samotnou skutočnosťou vzniku a agresívnej masívnej ofenzívy nemeckých vojsk v jednom alebo druhom vybranom sektore frontu.

Pri analýze súčasnej stratégie „hlbokých operácií“, ktorá sa v ruskej armáde zachovala od druhej svetovej vojny, analytici s prekvapením zistili, že odvtedy sa takmer nič nezmenilo v názoroch a prístupoch ruského velenia, a teda ani v ich Domnieva sa, že má zmysel analyzovať túto ruskú stratégiu znovu na pozadí moderných a budúcich trendov v organizácii a vedení vojenských operácií vo vojnách novej generácie.

Podľa sovietskych názorov sú tanky nástrojom na vykonávanie hlbokých operácií a húfnice a poľné delostrelectvo sú nástrojom na operačný prienik vojsk, inými slovami, silný zásah paľby na nepriateľa na úzkom prielomovom fronte.

Podľa moderných amerických názorov je nástrojom operačného prielomu a úspechu v akejkoľvek vojenskej operácii hlavne letectvo - silný požiarny efekt úderných síl taktických a pozemných útočných lietadiel. Príkladom je použitie metódy mohutnej leteckej ofenzívy veliteľom amerických a koaličných síl generálom N. Schwarzcompfom, ktoré zaistilo rozhodujúci prielom vojsk v operácii Púštna búrka vo vojne proti Iraku v roku 1991. Operačný prelomová fáza v tejto operácii pokračovala šesť týždňov. Pre porovnanie, fáza bleskovej vojny nemeckých vojsk trvala iba tri dni.

Podľa sovietskej stratégie z obdobia druhej svetovej vojny spočívalo úspešné riešenie operačnej prelomovej úlohy v masívnom delostreleckom útoku v spolupráci s taktickými bombardovacími a útočnými lietadlami.

Existujú dva hlavné spôsoby, ako sústrediť palebnú silu:

Masírovanie delostreleckej paľby sústreďovaním hlavne v oblasti prielomu;

Koordinácia hasičských manévrov so sudmi delostreleckých batérií / skupín z rôznych palebných pozícií a koncentrácia paľby v danom priestore bojiska.

Počas poslednej vojny však boli vojská Červenej armády slabo vybavené rádiovým zariadením a rádiovou komunikáciou, najmä na úrovni nižších jednotiek a podjednotiek. Preto musela byť kontrola a koordinácia sústredenej paľby zoskupení delového delostrelectva, mínometov a viacnásobných odpaľovacích raketových systémov (MLRS) na prelom nutná nie pomocou rádia, ale podľa vopred dohodnutých jasných a prísnych časových harmonogramov streľby.

Americké jednotky boli na čele pri organizovaní delostreleckej paľby, disponovali vyspelejšími systémami rádiového riadenia a boli schopné efektívne organizovať delostreleckú paľbu na podporu pechoty zďaleka, z uzavretých pozícií a boli rozptýlené po mnohých palebných pozíciách na bojisku.

Veľkou výhodou pri uskutočňovaní efektívnej delostreleckej paľby bolo a zostáva rozmiestnenie stanovísk delostreleckých pozorovateľov na predných pozíciách vojsk. Títo pozorovatelia majú schopnosť z diaľky privolať delostreleckú paľbu na nepriateľa akejkoľvek batérie. Zdôrazňujúc túto pozíciu, americký plukovník R. Killerbrew vo výslužbe, ktorý po ďalšom programe pôsobil ako zástupca riaditeľa americkej armády, napísal: „Stalo sa, že jednoduchý poručík pozorovateľa, ktorý mal veliteľský systém, zrazu získal schopnosť organizovať bezodkladne mohutnú delostreleckú paľbu na nepriateľa na celom fronte “. Práve delostreleckú paľbu amerických jednotiek podľa plukovníka obávali nemecké jednotky viac ako paľba iných armád: „Len čo by sme našli Nemcov, mohli sme im okamžite spôsobiť koncentrovanú ničivú delostreleckú paľbu a za priaznivých okolností podmienky a v závislosti od úrovne interakcie s taktickým letectvom na bojisku boli schopné integrovať leteckú silu a delostrelecký úder. ““

Úspechy sovietskych ozbrojených síl vo vývoji raketového delostrelectva. Aby sa dosiahol úspešný operačný prielom vojsk v priebehu hlbokej vojenskej operácie, ako ukazujú skúsenosti amerických vojsk, je potrebná operatívna koordinácia streľby z mnohých batérií, ktoré sú na bojisku rozptýlené, aby pri streľbe z rôznych pozícií ležali strely z batérií jedno miesto v pozícii nepriateľa viac-menej súčasne. Je to nevyhnutné na to, aby ste nepriateľovi spôsobili maximálnu požiarnu škodu, dostali ho do šokového stavu a zabezpečili úspešný prienik vojsk na určené miesto a v pravý čas.

Sovietske jednotky, ktoré také schopnosti nemali, našli riešenie tejto dôležitej úlohy pri vytváraní raketových delostreleckých systémov MLRS (Multiple Launched Rocket Systems) a hromadnej paľby v úzkych sektoroch frontu v krátkom čase. Slávne sovietske raketomety „Kaťuša“ a takzvané „Stalinove orgány“ - viacnásobné raketové systémy s kaliberom od 82 do 300 mm - boli v ZSSR priemyselne zvládnuté, dodávané vojakom v obrovskom počte a umožňovali tisíce mušle z obludnej rýchlosti streľby. Je potrebné poznamenať, že Nemci taktiež vytvorili a dodali vojskám niekoľko raketových systémov radu „Nebelwefer“, ale v oveľa menšom množstve. Americká armáda tiež experimentovala s podobnými raketovými systémami kalibru 4 - 5 palcov, uprednostnila však použitie hlavneho delostrelectva.

Je potrebné mať na pamäti, že konvenčné systémy delostreleckých hlavne a batérie MLRS, strieľajúce neriadené granáty, ktoré kryli sektor nadchádzajúceho prielomu salvami, zanechali veľa kráterov na nepriateľských pozíciách, ale zároveň len malý počet stoviek a tisícov mušle zasiahli ciele. Ale masívnym používaním delostreleckej paľby bola nepriateľská obrana v úzkom sektore prielomu vážne potlačená a to spravidla stačilo na dosiahnutie cieľa prielomu, ako ukázali skúsenosti z druhej svetovej vojny. Po tejto vojne však vojenskí experti dospeli k záveru, že je potrebné nájsť alternatívu k nehospodárnemu hromadeniu delostreleckej paľby, nájsť metódu a zbraň na presné cielené ničenie cieľov.

V ére „studenej“ vojny sa úloha riešila použitím taktických jadrových zbraní. Ale v 70. rokoch sa politici a armáda vrátili ku koncepcii vedenia konvenčných (nejadrových) vojen a za účelom riešenia problému efektívneho poškodenia ohňom a dosiahnutia prielomu vojsk bol koncept „presnosti“ (bod) bolo vyvinuté ničenie riadenými zbraňami - granátmi a raketami.

Túto koncepciu prvýkrát schválili Ozbrojené sily ZSSR, kde boli vyvinuté a prijaté mimoriadne efektívne viacnásobné raketové systémy s viacerými hlavňami typu „Smerch“ s navádzanými raketami a nová riadená delostrelecká munícia s laserovým navádzaním pre hlavnú húfnicu a delo. poľné delostrelectvo. Vzhľadom na rozsiahly vojenský a technologický pokrok v Sovietskom zväze v 70. rokoch v oblasti vyzbrojovania Sovietska armáda sa podarilo dôsledne vytvárať a nasadzovať množstvo pokročilejších raketometno-delostreleckých systémov MLRS (MLRS), počnúc známym systémom BM-21 Grad, ktorý však ešte počas Veľkej vlasteneckej vojny používal neriadené rakety, takmer identické s neriadenými raketami. Vojna. Systém BM-21 MLRS bol určený na mohutnú paľbu na plošné ciele. Tento systém sa stal štandardnou zbraňou sovietskej armády a armád spojencov ZSSR pri organizovaní Varšavskej zmluvy (ATS) a v mnohých rozvojových krajinách. Krátko po BM-21 „Grad“ na konci 70. rokov v Sovietskom zväze vznikol pokročilejší viachlavňový systém MLRS 9K57 „Uragan“, ktorý mal dvakrát dostrel ako systém „Grad“, ale bolo tiež založené na použití neriadených rakiet. V 80. rokoch sa v Sovietskom zväze vytvoril zásadne nový systém MLRS 9K58 Smerch, v ktorom sa už v raketách používali stále zjednodušené inerciálne navigačné a stabilizačné systémy (INS), čo výrazne zvýšilo presnosť zasiahnutia cieľov raketami.

MLRS 9K58 bol vyvinutý v Štátnom vedecko-výrobnom združení "Splav" v Tule (ktoré taktiež vytvorilo predchádzajúce systémy MLRS - "Grad", "Uragan", "Prima"). V roku 1987 bol MLRS 9K58 Smerch prijatý špecializovanými frontovými brigádami sovietskej armády.

Brigádu raketových systémov na čele 9K58 Smerch organizačne tvoria tri prápory (divízie) MLRS 9K58; každý prápor (divízia) pozostáva z troch batérií mobilných odpaľovacích zariadení (PU); batéria MLRS obsahuje dve mobilné bojové vozidlá s 12 hlavňami s vystreľovačmi kalibru 300 mm a jedno transportné a nákladné vozidlo. Výsledkom bolo, že prápor (divízia) troch batérií 9K58 MLRS obsahoval šesť bojových vozidiel s odpaľovacími zariadeniami (72 sudov), tri transportné a nákladné vozidlá; v brigáde - 27 zariadení, z toho 18 bojových odpaľovacích zariadení (216 barelov) a 9 prebíjacích vozidiel.

V roku 1989 sa vo výzbroji sovietskej armády objavila modernizovaná „Smerch“ MLRS 9K58-2, ktorá postupne nahradila staršie systémy.

Vyzbrojenie frontových raketových a delostreleckých brigád sovietskej armády modernizovanou Smerch MLRS prinieslo konvenčným zbraniam deštrukcie zásadne nové bojové schopnosti - zvýšenú presnosť a dosah masívneho zásahu ohňa a „presné“ ničenie cieľov v rozmedzí od 20 až 70 km. Smerské raketové a delostrelecké brigády majú posilniť armády alebo dokonca divízie operujúce v smere hlavného útoku alebo operačného prielomu. Za hlavné ciele ničenia MLRS tohto typu sa považujú jednotky obrnených a mechanizovaných jednotiek, veliteľské stanovištia, letiská taktického letectva a bojové vrtuľníky, stanoviská síl a prostriedkov PVO a ďalšie objekty vysokej dôležitosti a hodnoty.

V súčasnosti sú smerové systémy MLRS v prevádzke s ruskou, ukrajinskou a bieloruskou armádou. Rad takýchto systémov sa vyviezol do zahraničia - do Kuvajtu (27 systémov), Spojených arabských emirátov (6 systémov).

V roku 2002 indická armáda vykonala sériu palebných skúšok modernizovaného Smerch-M MLRS s integrovaným automatickým systémom prípravy rakiet, vylepšeným odpaľovacím zariadením a dostrelom zvýšeným na 90 km.

Dokončený a zavedený systém MLRS 9K58-2 „Smerch“ zahŕňa:

Bojové vozidlo typu 9A52-2 (12 sudov kalibru 300 mm) schopné vystreliť akýkoľvek typ strely;

Prepravné a nakladacie vozidlo 9T234-2;

Mobilné stanovište velenia, riadenia a komunikácie s informačným a riadiacim systémom „Vivari“ (C) vybavené počítačmi typu E-715-1.1. Systém „Vivari“ bol vyvinutý v NPO „Kontur“ v Tomsku; Skladá sa z jedného alebo dvoch počítačov na výpočet údajov cieľových súradníc, zameriavacej a raketovej balistiky pre každý odpaľovač. Mobilné veliteľské stanovište vybavené rádiovou komunikáciou vrátane satelitu s podriadenými jednotkami a vyššími veliteľstvami.

Spúšťač s 12 hlavňami je namontovaný na podvozku s kolesami 8 x 8 vybavenom silným naftovým motorom, ktorý bojovému vozidlu poskytuje zvýšenú schopnosť behu v teréne aj v nerovnom teréne.

Bojový stroj"Smerch" je schopný vystreliť salvu všetkých 12 rakiet za 38 sekúnd a súčasne pokryť volejbalmi plochu 672 000 metrov štvorcových. ""

Vysoká presnosť porážky (maximálna chyba - 220 m pri maximálnom dosahu; deklarovaná kruhová pravdepodobná odchýlka rádovo

120 - 150 m) je poskytovaný stabilizačným a navádzacím systémom gyroskopu INS / rakety v aktívnej fáze letu rakety a v záverečnom segmente - systémom rýchleho otáčania rakiet vzhľadom na pozdĺžnu os. Rakety možno vystreliť priamo z kokpitu vozidla KP alebo na diaľku. Pre MLRS 9K58-2 „Smerch“ bolo vytvorených niekoľko druhov riadených striel, ktoré je možné odpáliť z jej odpaľovacieho zariadenia:

UR 9M55K, vybavený kazetovou (klastrovou) hlavicou so 72 bojovými prvkami (s hmotnosťou 1,81 kg), ktorá je určená na ničenie pracovnej sily a nechránených objektov;

UR 9M55F, vybavený odnímateľnou fragmentačnou hlavou valcov (95 kg výbušniny) na ničenie ľahkých obrnených vozidiel, opevnenia a pracovnej sily;

Model UR 9M55K1 je vybavený hlavicou kontajnera s piatimi prvkami prepichovania pancierovania Motiv-ZM, z ktorých každý je vybavený dvojkanálovým infračerveným vyhľadávacím / navádzacím systémom na útok zhora na slabo chránenú časť obrnených vozidiel.

Podhlavica Motiv-ZM je variantom samo zameraného streliva s poistkou snímača SPBE-D, ktorá sa používa na vybavenie kazetových leteckých bômb. Každý takýto bojový prvok má hmotnosť 15 kg, celkové rozmery sú 284x255x186 mm; čiastkové hlavice sú vyhodené z hlavice kontajnera a sú spúšťané na predmet zhora pomocou padáka.

Dvojkanálový infračervený systém s 30-stupňovým zorným poľom vyhľadáva ciele pomocou tepelného žiarenia, predovšetkým nádrží; po detekcii cieľa senzor nasmeruje náboj na jeho najmenej chránený vrchol a detonuje náboj na cieľ. Poistka senzora odpáli hlavicu nad cieľom vo výške asi 150 m.

Hlavica je vybavená medenou pancierovou tyčovou doskou dlhou 173 mm a hmotnosťou 1 kg, ktorá pri výbuchu hlavice poskytuje rýchlosť letu 2 000 m / s a ​​schopnosť preniknúť 70 mm pancierovou ochranou pri náraze na uhol 30 °.

MLRS 9K58-2 tiež používa veľmi efektívne riadené strely nasledujúcich typov:

Kaliber UR 9M55C (S) 300 mm vybavený termobarickými hlavami valcov určenými na porazenie nechránenej pracovnej sily alebo vojsk v slabo chránených prístreškoch, ako aj obrnených vozidiel s ľahkou pancierovou ochranou. Termobarická BGC má celkovú hmotnosť 243 kg s výbušninou 100 kg; priemer objemu termobarického poľa počas výbuchu - 25 m, teplota je vyššia ako 1000 ° C;

Kaliber UR 9M55K4 300 mm je vybavený kontajnerovou hlavicou na diaľkové nastavenie protitankových mínových polí a prekážok. Každá kontajnerová hlavica je vybavená 25 protitankovými mínami, z ktorých každá váži 4,85 kg (hmotnosť výbušnej míny je 1,85 kg); čas na sebazničenie mínového poľa je 16-24 hodín.

Spoločnosť Tula NPO Splav tiež vyvinula nový riadený projektil 9M528 pre použitie vo vylepšenej MLRS Smerch-M. Táto raketa používa zložené vysokoenergetické palivo, ktoré umožňuje zvýšiť maximálny dostrel rakiet až na 90 km.

Pre strelu 9M528 boli navyše vyvinuté dva nové navigačné a navádzacie systémy:

a) kompletný inerciálny systém (INS), ktorý pracuje počas letu rakety od vypustenia do zasiahnutia cieľa, čo umožnilo znížiť maximálnu chybu (odchýlka od cieľového bodu) v maximálnom dosahu 90 km od predchádzajúceho 220 m až asi 90 m;

b) systém na nastavenie dráhy letu pomocou rádia počas doby pozorovania letiacej strely radarom.

Oba tieto navádzacie systémy boli testované, ale podľa pozorovateľov žiaden z nich nebol prijatý.

Autori vo svojej recenzii poznamenávajú, že v posledných rokoch sa objavili správy o vývoji miniatúrnych bezpilotných prieskumných dronov na vypúšťanie z nosnej rakety Smerch MLRS. vzdušné vozidlá(mini-UAV) typu R-90, ktoré sú vybavené stabilizovanými televíznymi kamerami a navigačnými systémami GPS / GLONASS na vykonávanie prieskumu bojiska a na prenos spravodajských informácií vo forme televízneho obrazu na veliteľské stanovište veliteľa Smerch MLRS v reálnom čase. Miniatúrne prieskumné vozidlo R-90, rovnako ako riadené strely typu 9M55K, má dolet 70 km; prieskumný prístroj je schopný prenášať informácie až 30 minút a potom sa sám zničí.

Vysoko presné navádzané delostrelecké granáty. Na základe rovnakých prevádzkových a taktických požiadaviek a technologických koncepcií, ktoré sa používali na výrobu riadených striel / nábojov a streliva pre Smerch MLRS v Sovietskom zväze a potom v Rusku, boli vyvinuté riadené delostrelecké granáty rodiny Krasnopol / Krasnopol-M a "Kitolov-2" na vysoko presné ničenie bodových a malých cieľov / objektov pri zväčšených dostreloch. Práve presne navádzané vysoko presné zbrane, ako napríklad Krasnopol / Kitolov, sú podľa odborníkov nevyhnutné v kritických fázach operačnej prelomovej operácie vojsk v ofenzíve proti silnej obrane nepriateľa. Vysoko presné prostriedky na ničenie zväčšeného dostrelu vám umožňujú efektívne ničiť najdôležitejšie a najdôležitejšie ciele / objekty brániaceho sa nepriateľa, čo môže zabrániť prielomom a útočným akciám útočiacich vojsk. Medzi tieto ciele patria opevnené bunkrové škatule, spevnené palebné pozície delostrelectva a iných bojových systémov a tanky zakopané v zemi. Okrem toho také prostriedky ničenia môžu zabezpečiť aj riešenie bojových úloh izolácie zóny prielomovej operácie od rozmiestnenia rezerv a prostriedkov posilnenia brániaceho sa nepriateľa. Pri operáciách na izoláciu prielomovej bojovej zóny by úsilie vysoko presných zbraní ničenia malo byť spravidla zamerané na dosiahnutie oneskorenia pohybu stĺpcov tankov (účinnosť sa dosahuje presným poškodením prednej a koncovej nádrže v kolóny alebo ničením mostov na trase nepriateľských obrnených konvojov).

Pokiaľ presné zbrane porážka by sa mala využiť v zóne bojovej operácie na prelomenie obrany nepriateľa a do celej jej hĺbky, rozsah deštrukcie takýmito zbraňami by sa mal rovnať minimálne hĺbke zóny činnosti vojsk na prelom, tj. , byť asi 10-20 km. V tejto zóne môžu byť ciele identifikované a priradené k delostreleckým jednotkám alebo jednotkám MLRS prieskumnými a špeciálnymi skupinami pôsobiacimi za nepriateľskými líniami alebo v prednom slede úderných síl. V podmienkach potreby priamej palebnej podpory útočiacich vojsk vo vzdialenostiach od niekoľkých stoviek metrov do 5 km môžu delostrelecké prieskumné dôstojníky predných stupňov postupujúcich vojakov určovať ciele na zásah vysoko presnými projektilmi. Zahraniční vojenskí analytici sa domnievajú, že keďže v sovietskej a v súčasnosti v ruskej armáde sa palebná podpora postupujúcich vojsk vykonáva spravidla podľa vopred vypracovaných plánov pre delostrelectvo a leteckú palebnú podporu, ktoré vypracúvajú a schvaľujú velenie na prednej úrovni, potom by sa malo krasnopolské strelivo používať hlavne na priame požiadavky vojakov na bojisku, aby sa okamžite odstránili prekážky v ceste útočiacim jednotkám.

V súlade s operačnými požiadavkami a potrebami zabezpečenia divízneho sledu vojsk účinnými kontrolovateľnými prostriedkami zásahu paľby na nepriateľa pri prelomení jeho obrany by velitelia divízií mali mať také zbrane, preto bol ako bojový systém zvolených 152 mm húfnic, ktoré v sovietskych jednotkách tvorili základ divízneho delostrelectva. (delostrelecké systémy divízneho spojenia). Svojimi rozmermi 152-mm húfnicová strela umožnila umiestniť do jej tela laserový riadiaci / zameriavací systém.

Laserom navádzaný projektil Krasnopol bol vyvinutý od konca 70. rokov v konštrukčnej kancelárii spoločnosti Tula Instrument Plant (KBP), ktorá je v súčasnosti štátnou jednotnou neziskovou organizáciou.

Vývojári strely čelili mnohým technickým problémom, ktoré oneskorili vývoj projektu o 10 rokov. Najväčšou ťažkosťou bolo vytvorenie systému riadenia / vedenia strely, ktorý pri streľbe na strelu vydrží extrémne vysoké nárazové preťaženie. Dizajnéri zvolili princíp laserového navádzania, pri ktorom systém vyžadoval minimálny požadovaný počet pohybujúcich sa prvkov v ňom. Systém riadenia / navádzania pre húfnicu Krasnopol bol nakoniec vytvorený a prijatý sovietskou armádou okolo roku 1987.

Zahraniční experti však ťažko určujú rozsah sériovej výroby a dodávok navádzaných projektilov s laserovým navádzacím systémom pre jednotky sovietskej armády, pretože už na konci 80. rokov začal mať sovietsky obranný priemyselný komplex vážne ťažkosti s financovaním, ktoré významne obmedzili nasadenie sériovej priemyselnej výroby riadenej munície a zbraní všeobecne.

Riadená strela „Krasnopol“ ( Ruský index 2K25; typ ZOF-39) sa skladá z tela strely dlhého 1,3 m, ktoré je vybavené zabudovaným laserovým navádzacím systémom a je nabité výbušninami v dvoch verziách: normálne (štandardné) a ľahké. Hmotnosť štandardnej výbušnej nálože je 6,3 kg. Štandardné zaťaženie streliva pre také strely je 50 nábojov (náboj z náboja) pre každú batériu húfnice.

Riadiaci systém Krasnopol obsahuje:

Synchronizačný systém zamerania / riadenia pri odpálení, typ IA35;

Riadiaci (príkazový) počítač typu IA35K;

Pozorovací systém typu IA351;

Laserový zameriavač typu ID 15. Všetky tieto systémy sú prenosné.

Navádzaný projektil ZOF-39 je vybavený skladacími krídlami, poloaktívnym navádzacím systémom, ktorý je chránený odnímateľným uzáverom pri výstrele a elektronickým mechanizmom riadenia letu a zameraním na základe signálov z laserového snímača.

Strela ZOF-39 môže byť vystrelená pomocou húfnic 152 mm D-20 alebo ťahaných húfnic rovnakého kalibru alebo húfnic 2SZM / 2SZM1 Akatsia a samohybných húfnic 2S19 Msta-S.

V prípade použitia strely inštaláciou Msta-S je hlavnou nevýhodou tejto samohybnej húfnice to, že strela nie je svojimi rozmermi vhodná pre automatický nakladací systém a musí sa ručne nakladať do záveru dela, ktorý výrazne znižuje rýchlosť streľby.

Výhodou tejto SSU je, že čas na prípravu údajov na streľbu z inštalácie je iba 1,5 minúty, čo je menej času na porovnateľné americké 155 mm húfnice s vlastným pohonom „Copperhead“, ktoré strieľajú z mušlí pomocou laserového navádzacieho systému.

Bojový cyklus streľby navádzaných projektilov húfnice Msta-S a ďalších systémov húfnice delostrelectva sa začína od okamihu zistenia cieľa a začiatku jeho sledovania pomocou sledovacieho systému 1A351. Tento systém je schopný detegovať nepohybujúce sa alebo pohybujúce sa ciele a poskytovať cielenú streľbu na ciele pohybujúce sa rýchlosťou až 10 m / s. Údaje o cieli a parametre jeho pohybu z pozorovacieho / sledovacieho systému (1A351) sa zasielajú do riadiaceho počítača 1A35K, ktorý generuje údaje na zameranie a streľbu navádzanými projektilmi Krasnopol. Údaje o streľbe sa prenášajú do jednotiek / batérií rádiovými kanálmi.

Po vystrelení húfnice dostane synchronizačný systém 1A35 inverzný príkaz (signál) na vypustenie strely; navádzanie synchronizátora 1A35 na tomto signáli aktivuje laserový zameriavací a navádzací systém ID 15.

Synchronizácia procesu vystreľovania strely a jej vedenie zaisťuje včasný štart laserového ožarovania cieľa približne 10 sekúnd pred tým, ako projektil zasiahne cieľ. Ak je laserový zameriavač zapnutý o niečo skôr, potom má strela vedená lúčom tendenciu odchádzať (odchyľovať sa) od balistickej dráhy a nemusí dosiahnuť cieľ z dôvodu nedostatku kinetickej energie. Ak sa laser zapne neskôr, potom nemusí byť dostatok času na vykonanie korekcie dráhy letu strely.

Kým nie je cieľ zachytený laserovým zameriavačom, je projektil na letovej dráhe riadený zabudovaným miniatúrnym inerciálnym systémom (INS) podľa údajov generovaných počítačom 1A35K vo vzťahu k pevnému zameriavaciemu bodu. Skutočný cieľ musí byť zároveň umiestnený do 1000 m od tohto pevného zameriavacieho bodu, inak projektil nemôže zasiahnuť cieľ.

Pretože časové oneskorenie začiatku laserového ožarovania cieľa je veľmi dlhé (10 s predtým, ako projektil splní cieľ) a na súčasnej úrovni vývoja môže nepriateľ použiť elektronické protiopatrenia na potlačenie laserového navádzania, operátor laserového zameriavača musí, aby sa zabránilo protiopatreniam, držať laserový zameriavací lúč mimo cieľ a v bode niekoľkých metrov od cieľa a asi 5 s predtým, ako sa strela priblíži k cieľu, preniesť laserový lúč presne na cieľ, čím sa zabezpečí presný zásah na cieľ.

Pravdepodobnosť zasiahnutia cieľa projektilom je asi 90% v bezoblačnom počasí alebo oblačno vo vysokých nadmorských výškach. Pravdepodobnosť zasiahnutia cieľa je znížená na 70% pri oblačnosti v nadmorských výškach menších ako 1 000 ma až 40% - pod 500 m.

Dosah strely z laserom navádzaných projektilov je od 5 do 22 km. Limitujúcou podmienkou pre streľbu a zameranie je zároveň potreba nastavenia polohy lúča v priestore rovnobežnom s čiarou (rovinou) streľby s prípustnou uhlovou odchýlkou ​​od neho najviac o 20.

V 90. rokoch sa v ruských ozbrojených silách objavila nová, vylepšená modifikácia strely - Krasnopol-M. Dĺžka tela strely sa znížila na 0,95 m, čo zodpovedalo štandardnej dĺžke húfnicových projektilov 152/155 mm a uľahčilo použitie streliva v bojovej situácii, pretože nový projektil bol svojimi rozmermi už úplne vhodný pre Msta. -S automatický nakladací systém.

Krasnopol-M sa ponúka na export v dvoch verziách:

Možnosť M-1 (exportná verzia kalibru 155 mm);

Možnosť M-2 (projektil kalibru 152 mm pre ruské ozbrojené sily a na export).

Dosah streľby bol pre M-1 znížený na 18 km; M-2 - do 17 km. Zvyšok charakteristík novej verzie (Krasnopol-M) je totožný s predchádzajúcimi úpravami.

155 mm verzia M-1 sa exportovala do Indie (bolo dodaných 1 000 nábojov a 10 sád riadiacich systémov C 2 ISR) a do Spojených arabských emirátov (SAE). 152 mm verzia M-2 bola exportovaná do ČĽR.

Počas testov v Indii vykazoval Krasnopol-M nízke vlastnosti - zo šiestich skúšobných streľieb bola úspešná iba jedna. Avšak v procese štúdia výsledkov týchto streľieb sa zistilo, že keďže streľba prebiehala v hornatom teréne a na vysočinách, v rôznych nadmorských výškach húfnice, ktoré strieľali z pozícií a cieľových polôh, bol tento výškový rozdiel, hustota vzduchu v rôznych nadmorských výškach spôsobovala problémy s fungovaním laserového systému a presným vedením projektilov na cieľ.

Analýza výsledkov skúšobného streľby v Indii umožnila výrazne vylepšiť projektil a jeho navádzacie systémy a pri ďalšom skúšobnom výstrele už boli dosiahnuté celkom uspokojivé ukazovatele.

Okrem Krasnopolu URS Rusko vytvorilo celú rodinu laserom navádzaných delostreleckých granátov, z ktorých mnohé boli testované v poľných podmienkach a ponúkané na export. Z viacerých objektívnych dôvodov však vstúpili do služieb ruskej armády iba čiastočne a vo veľmi obmedzenom množstve.

Konštrukčná kancelária NPO v Tule vyvinula verziu 120 mm navádzaného strely „Kitolov-2, ktorej projekt bol založený na projekte Krasnopol. Tento projektil je určený pre delostrelecký systém húfnice D-30 a húfnicu 2S1 Gvozdika. Dizajnérska kancelária Tula NPO taktiež vytvorila verziu univerzálneho URS „Kitolov-2M pre rodinu univerzálnych 120 mm mínometných húfnic„ Nona “.

152 mm URS ZOF-28 "Centimeter", vyvinutý moskovským výskumným a inžinierskym centrom Ametekn, je západnými odborníkmi považovaný za konkurenta URS "Krasnopol". Centrum Ametekn tiež vytvorilo 240 mm URS „Smelchak“ pre ťažkú ​​240 mm samohybnú inštaláciu húfnice 2S4 „Tulip“. Výkonnostné charakteristiky všetkých týchto nových typov navádzaných projektilov sú prakticky identické s výkonnosťou krasnopolského URS.

Ak chcete uviesť komentár, musíte sa na stránke zaregistrovať

Rusko “navrhlo na zváženie nové klasifikácie vojenských zbraní a vybavenia, na ktorých sa zúčastňujú zahraničné a domáce vzorky zbraní.

V túto hodinu sa uskutočnilo hodnotenie MLRS rôznych výrobných krajín. Porovnanie sa uskutočnilo podľa nasledujúcich parametrov:
- sila objektu: kaliber, dostrel, oblasť pôsobenia jednej salvy, čas strávený streľbou z voleja;
- mobilita predmetov: rýchlosť pohybu, dojazd, plný čas nabíjania;
- prevádzka zariadenia: hmotnosť v pohotovosti, počet bojového a technického personálu, strelivo a strelivo.

Skóre pre každú charakteristiku bolo dané ako súčet, celkové skóre systémov ochrany relé. Okrem vyššie uvedeného boli zohľadnené časové charakteristiky výroby, prevádzky a použitia.

Na hodnotení sa podieľali tieto systémy:
- španielčina „Teruel-3“;
- izraelský „LAROM“;
- indická „Pinaka“;
- izraelský „LAR-160“;
- bieloruský „BM-21A BelGrad“;
- čínsky „typ 90“;
- nemecky „LARS-2“;
- čínština „WM-80“;
- poľský „WR-40 Langusta“;
- domáci "9R51 Grad";
- český „RM-70“;
- turecký „T-122 Roketsan“;
- domáce tornádo;
- čínsky „typ 82“;
- americký „MLRS“;
- domáci „BM 9A52-4 Smerch“;
- čínsky „typ 89“;
- domáci „Smerch“;
- americký „HIMARS“;
- čínsky „WS-1B“;
- ukrajinský „BM-21U Grad-M“;
- domáci "hurikán 9K57";
- juhoafrický „bataleur“;
- domáci „9A52-2T Smerch“;
- čínska „A-100“.
Po vyhodnotení účastníkov ratingu bolo identifikovaných päť MLRS, ktoré dosiahli najvyšší počet bodov:

Lídrom najvyššieho hodnotenia je domáci systém „Tornado“

- strelivo kalibru 122 mm;


- Dotknutá oblasť salvy - 840 tisíc metrov štvorcových;

- cestovná rýchlosť - 60 km / h;
- cestovný dosah - až 650 kilometrov;
- čas potrebný na ďalšiu salvu - 180 sekúnd;

- strelivo - tri salvy.

Hlavným vývojárom je podnik Splav. Úpravy - „Tornado-S“ a „Tornado-G“. Systémy sú navrhnuté tak, aby nahradili v prevádzke systémy Uragan, Smerch a Grad. Výhody - vybavené univerzálnymi kontajnermi s možnosťou výmeny vodítok za požadovaný kaliber streliva. Možnosti streliva - kaliber 330 mm „Smerch“, kaliber 220 mm „Uragan“, kaliber 122 mm „Grad“.
Kolesový podvozok - "KamAZ" alebo "Ural".
Očakáva sa, že Tornado-S bude mať čoskoro silnejší podvozok.
MLRS „Tornado“ - nová generácia MLRS. Systém sa môže začať pohybovať okamžite po streľbe volejbalom, bez čakania na výsledky zasiahnutia cieľa sa automatizácia streľby vykonáva na najvyššej úrovni.

Druhé miesto v najvyššom rebríčku patrí domácemu MLRS 9K51 „Grad“
Hlavné charakteristiky systému:
- strelivo kalibru 122 mm;
- celkový počet sprievodcov - 40 jednotiek;
- dosah činnosti - až 21 kilometrov;
- Dotknutá oblasť salvy - 40 tisíc metrov štvorcových;
- čas potrebný na vykonanie volejbalu - 20 sekúnd;
- cestovná rýchlosť - 85 km / h;
- cestovný dosah - až 1,4 tisíc kilometrov;


- strelivo - tri salvy.

"9K51 Grad" je navrhnutý tak, aby ničil nepriateľský personál, nepriateľské vojenské vybavenie až po ľahko obrnené, plnil úlohy vyčistenia územia a palebnej podpory útočných operácií, aby odradil nepriateľské útočné operácie.
Vyrobené na podvozkoch Ural-4320 a Ural-375.
Od roku 1964 sa zúčastňovala vojenských konfliktov.
Dodávané do služby v mnohých spriatelených krajinách Sovietskeho zväzu.

Tretie miesto v najvyššom hodnotení je na americkom systéme „HIMARS“
Hlavné charakteristiky systému HIMARS:
- strelivo kalibru 227 mm;
- celkový počet sprievodcov - 6 jednotiek;
- dojazd - až 80 kilometrov;
- Ovplyvnená oblasť salvy - 67 tisíc metrov štvorcových;
- čas potrebný na vykonanie volejbalu - 38 sekúnd;
- cestovná rýchlosť - 85 km / h;
- cestovný dosah - až 600 kilometrov;
- čas potrebný na ďalšiu salvu - 420 sekúnd;
- štandardný výpočet - traja ľudia;
- strelivo - tri salvy.
- hmotnosť v bojovej pohotovosti - takmer 5,5 tony.

High Mobility Artillery Rocket System je vývojom americkej spoločnosti Lockheed Martin. Systém je navrhnutý ako operatívny a taktický RAS. Začiatok vývoja „HIMARS“ - 1996. Na podvozku FMTV je 6 rakiet MLRS a 1 strela ATACMS. Môže používať akékoľvek strelivo zo všetkých MLRS USA.
Používa sa vo vojenských konfliktoch (operácia Moshtarak a ISAF) v Afganistane.

Predposledné miesto v tomto rebríčku zaujíma čínsky systém WS-1B
Hlavné charakteristiky systému:
- strelivo kalibru 320 mm;
- celkový počet sprievodcov - 4 jednotky;
- dojazd - do 100 kilometrov;
- Dotknutá oblasť salvy - 45 tisíc metrov štvorcových;
- čas potrebný na vykonanie volejbalu - 15 sekúnd;
- cestovná rýchlosť - 60 km / h;
- cestovný dosah - až 900 kilometrov;
- čas potrebný na ďalšiu volejbal - 1 200 sekúnd;
- štandardný výpočet - šesť ľudí;
- strelivo - tri salvy.
- váha v bojovej pohotovosti - niečo cez 5 ton.

Systém WS-1B je navrhnutý tak, aby znefunkčnil kritické zariadenia, ako sú vojenské základne, oblasti sústredenia, odpaľovače striel, letiská, dôležité logistické uzly, priemyselné a administratívne centrá.
MLRS WeiShi-1B - modernizácia hlavného systému WS-1. Jednotky čínskej armády stále nepoužívajú tento MLRS. WeiShi-1B sa ponúka na predaj na trhu so zbraňami, čínska spoločnosť CPMIEC sa zaoberá predajom.
V roku 1997 Turecko zakúpilo od Číny jednu batériu systému WS-1, ktorá obsahovala 5 vozidiel s MLRS. Turecko s podporou Číny zorganizovalo vlastnú výrobu a dodalo armádnym jednotkám ďalších päť batérií modernizovaného MLRS. Turecký systém prijíma krstné meno- „Kasirga“. V súčasnosti Turecko vyrába systém WS-1B na základe licencie. Tento systém dostal svoje vlastné meno „Jaguar“.

Indický systém Pinaka dopĺňa najvyššie hodnotenie systémov RPO
Hlavné charakteristiky systému:
- strelivo 214 mm;
- celkový počet sprievodcov - 12 jednotiek;
- dojazd - do 40 kilometrov;
- Dotknutá oblasť salvy - 130 tisíc metrov štvorcových;
- čas potrebný na vykonanie volejbalu - 44 sekúnd;
- cestovná rýchlosť - 80 km / h;
- cestovný dosah - až 850 kilometrov;
- čas potrebný na ďalšiu salvu - 900 sekúnd;
- štandardný výpočet - štyria ľudia;
- strelivo - tri salvy.
- váha v bojovej pohotovosti - takmer 6 ton.

Indická „Pinaka“ je navrhnutá ako RPO systém do každého počasia. Určené na ničenie nepriateľského personálu a nepriateľskej vojenskej techniky, až po ľahké obrnenie. Je možné plniť úlohy čistenia územia a poskytovania palebnej podpory pre útočné operácie a odrádzania od nepriateľských útočných operácií. Môže na diaľku zakladať mínové polia pre nepriateľské jednotky pechoty a tanku.
Bol použitý vo vojenskom konflikte medzi Indiou a Pakistanom v roku 1999.

Materiály poskytnuté: S.V. Gurov (Tula), materiály o zmluvách z Forecast International 2011 boli pripravené spoločne so študentom-stážistom v Tule Štátna univerzita(skupina 730882) Petrukhina M.I. (rok 2013)

Systém viacnásobného vypúšťania rakiet MLRS je navrhnutý na vykonávanie bojových misií v ktorejkoľvek dennej dobe a za rôznych poveternostných podmienok s cieľom poraziť a zničiť zbrane, sily a prostriedky raketového delostrelectva, oblasti koncentrácie síl a prostriedkov PVO, nákladné vozidlá, ľahké lietadlá obrnených transportérov, ako aj oblasti koncentrácie vojsk a technických pozícií.

Spočiatku bol vyvinutý variant navrhnutý tak, aby vybavil formácie taktickej a operačno-taktickej úrovne (divízia, zbor), pomenovaný ako raketový systém všeobecnej podpory GSRS (General Support Rocket System). Začiatkom roku 1976 sa začalo s prípravnými prácami na vypracovaní koncepcie jej vytvorenia. V marci 1976 podpísali zástupcovia piatich spoločností: (Boeing, Emerson Electric, Martin Marietta, Northrop a Vought (dnes Lockheed Martin Missiles and Fire Control)) zmluvu na vyhodnotenie koncepcie vytvorenia všeobecného podporného reaktívneho systému GSRS. V septembri 1977 zástupcom spoločností Boing Aerospace a Vought Corporation bolo udelené 29-mesačné obdobie ratifikácie (schválenia) zmluvy pre súťaž GSRS a každá spoločnosť dodala tri prototypy bojových vozidiel a neriadené rakety na porovnávacie testy v raketovom dosahu White Sands v Novom Mexiku. hnacia raketa) pre raketu vyvinuli odborníci z Atlantic Research.

Začiatkom roku 1978 Úrad pre výskum a vývoj v teréne raketové zbrane Velenie raketových rakiet pre výskum a vývoj armády USA zmenilo smer budúceho vývoja systému GSRS s možnosťou výroby v Spojených štátoch aj v Európe. Program bol premenovaný na Multiple Launch Rocket System alebo MLRS. V apríli 1980 bol za hlavného dodávateľa pre koordináciu vývoja systému MLRS vybraný Ling Tempco Vought z texaského Dallasu (dnes rakety Lockheed Martin and Fire Control Dallas). Palebná sila bojového vozidla experimentálneho systému GSRS sa musela zhodovať s palebnou silou 27 203 mm húfnic.

Prvé kolá zhromaždené v rámci malovýroby boli dodané v máji 1982. Bojové vozidlá zostavené v rámci počiatočnej výroby boli armáde dodané v auguste 1982. Spoločnosť investovala viac ako 42 miliónov USD do vytvorenia automatizovaných výrobných zariadení vo východnom Camdene v Arkansase, ktoré vyrábajú zariadenia (bojové vozidlá) a projektily.

V roku 1983 začal do služby americkej armády vstupovať nový raketový systém s mnohonásobným vypúšťaním MLRS. Po 2 - 3 rokoch začala vstupovať do služieb pozemných síl armád iných štátov.

Druhá viacročná zmluva na nákup systému MLRS na roky 1989 - 1993 bola uzavretá v júli 1989. Vo fiškálnom roku 1989 začala koprodukcia systému MLRS špecialistami z USA, Veľkej Británie, Nemecka, Francúzska a Talianska. K septembru 1995 bolo dodaných 857 bojových vozidiel - 772 pre aktívnu armádu a 185 pre Národnú gardu USA. Organizačne sú systémy MLRS zlúčené do batérií a poľných delostreleckých práporov. Divízia a zbor pozemných síl majú 9, respektíve 27 bojových vozidiel. Podľa ďalších zdrojov sú nasadené v počte troch v batérii a 29 v prápore.

Podľa domácich údajov z roku 2018 „Na spustenie mikro- a nanoCA sa vyvíja viacúčelový systém„ nano-rakiet “MNNS založený na odpaľovačoch OTP ATACMS a odpaľovačoch MLRS MLRS. Cena vypustenia nepresahuje 1 milión dolárov. Systém MNNS od uskladnenia posádky po pripravenosť pred vypustením kozmickej lode nepresahuje 24 hodín “.

Podľa údajov z 18. 10. 2018 podniká americká armáda vážne kroky k rozšíreniu a modernizácii flotily MLRS MLRS. Vykonávajú sa modernizačné práce na zachovanie MLRS BM MLRS ako súčasti ozbrojených síl USA. Hrá armádna základňa Red River dôležitá úloha pri riešení tohto problému. Program sa začal v roku 2017, keď si ministerstvo obrany stanovilo za úlohu doplniť flotilu BM MLRS MLRS do konštrukčnej kancelárie PFRMS (Precision Fires Rocket and Missile Systems), ktorej špecialisti pracujú na vývoji vysoko presnej paľby rakiet. systémy a raketové systémy.

Rozšírenie flotily MLRS sa stalo prioritou v rámci iniciatívy Grow the Army. Flotila MLRS MLRS je plánovaná na zvýšenie o 160 kusov z dôvodu modernizácie vyradených zastaraných bojových vozidiel MLRS MLRS M270A0. Práce sa budú vykonávať počas finančných rokov 2019 - 2022. V rámci programu sa taktiež bude pracovať na modernizácii 225 existujúcich bojových vozidiel М270А1 MLRS MLRS počas finančných rokov 2022 - 2030. Modernizácia strojov poskytuje zvýšenie životnosti do roku 2050.

Štruktúra

MLRS spočiatku pozostávali z:

    bojové vozidlo М270 (v zloženej polohe: bočný pohľad, čelný pohľad);

    neriadené rakety (NURS) kalibru 227 mm v prepravných a vypúšťacích kontajneroch;

    prepravné a nakladacie vozidlo (pozri fotografiu);

    komunikačné a riadiace systémy.

Dve hlavné časti bojového vozidla M270 sú podvozok a delostrelecká jednotka. Delostrelecká jednotka BM M270 je namontovaná na upravenom predĺženom pásovom podvozku bojového vozidla pechoty M2 Bradley (nákladný transportér M993). Vďaka použitiu tohto podvozku má bojové vozidlo schopnosť pohybovať sa po nerovnom teréne, porovnateľne s tankom M-1. Podvozok BM M270 je vybavený osemvalcovým naftovým motorom Cummins VTA-903 s preplňovaním plynovou turbínou s výkonom 500 koní. Motor sa nachádza pod kabínou, ktorú je možné vyklopiť dopredu, aby ste získali prístup k komponentom motora. Prevodovka "General Electric" hydromechanická HMPT trojstupňová. Odpružená doska torznej tyče, nezávislá, s tromi tlmičmi na každej strane. Je zaistené, že torzné odpruženie prvého, piateho a šiesteho cestného valca je deaktivované pomocou multi-diskových trecích zariadení, aby sa zabezpečila nevyhnutná tuhosť podpory bojového vozidla na zemi počas salvy.

Kabína podvozku bojového vozidla M270 je vybavená (pozri schému elektrického vybavenia):

    palubný pozičný systém, ktorý vyžaduje konvenčné delostrelecké topografické údaje a pomocou ktorého počet posádok určuje ich polohu.

    počítačový systém riadenia paľby, ktorý vyžaduje údaje o polohe cieľa a meteorologické údaje v cieľovej oblasti na výpočet letovej úlohy a automatické zadávanie rôznych opráv po každom výstrele. Zahŕňa: ovládací panel s monitorom a navigačné zariadenie (geodet);

    automatizovaný riadiaci systém zamerania, pomocou ktorého sa vykonáva automatická úprava sklonu zariadenia, smerovaný súradnicový systém na určovanie uhlov vodorovného vedenia a uhlov sklonu.

    tesniaci, zvukotesný a vykurovací systém, ako aj filtračná jednotka určená na ochranu miestností posádky pred zbraňami hromadného ničenia.

Kokpit je pred paľbou z malých guľometov a úlomkami granátov chránený pancierom z hliníkovej zliatiny, pri streľbe je nepriestrelné sklo uzavreté pancierovými uzávermi.

Delostrelecká jednotka obsahuje pevnú základňu s rotačným rámom pripevneným na tele podvozku a gyroskopicky stabilizovanú rotačnú plošinu s pripevneným k nej nabíjací modul štartu M269 (PZM), ako aj mechanizmy prevýšenia a navádzania na horizont s elektrickými hydraulickými pohonmi. Súčasťou PZM M269 (viď foto) je pancierový priehradový väzník pre dva transportné a odpaľovacie kontajnery s prekládkovým mechanizmom. Horizontálny vodiaci mechanizmus je namontovaný na pevnej základni. Konštrukčne je vyrobený v jednom bloku a obsahuje hladinu s pracovnou kvapalinou, elektromotor, hydraulické čerpadlo, servoventil a hydraulický motor. Vertikálny vodiaci mechanizmus je namontovaný na otočnom ráme. Zdvíhací mechanizmus štartovacieho nabíjacieho modulu je vyrobený vo forme dvoch spárovaných skrutiek poháňaných pármi kužeľových kolies. Hnacie prevody týchto párov sú rotačne poháňané hydraulickým motorom alebo ručným pohonom (ten sa používa v prípade poruchy hlavného pohonu).

Prebíjací mechanizmus sa skladá z dvoch výsuvných konzol s elektrickými navijakmi. Môžu byť ovládané samostatne alebo spoločne priamo z kokpitu bojového vozidla alebo pomocou diaľkového ovládača. Na načítanie TPK je spona PZM inštalovaná vo vodorovnej polohe, konzoly prekládacieho mechanizmu sú vysunuté. Zdvíhanie prepravného a spúšťacieho kontajnera sa vykonáva pomocou navijaka, ktorého uchopovač je pripevnený k ťažisku kontajnera (pozri fotografiu). Po zasunutí TPK do klietky sa spustí na strediace čapy a zafixuje sa v palebnej polohe pomocou troch upínacích svoriek. Každé hniezdo má tiež manuálny mechanický zámok na držanie TPK, ktorého ovládacia rukoväť je umiestnená v spodnej prednej časti hniezda. Po upevnení TPK a pripojení elektrického kábla od protipožiarneho systému sa navijaky nakladacích mechanizmov automaticky vypnú.

Nakladanie raketometu sa vykonáva vybavenými dopravnými a štartovacími kontajnermi na jedno použitie. TPK sú naložené raketami a zapečatené vo výrobnom závode. Štandardné prepravné a vypúšťacie kontajnery, ktoré sú tiež skladovacími kontajnermi, vážia 2270 kg a zahŕňajú šesť rúrok zo sklenených vlákien, ktoré sú pevne spojené sponou z hliníkovej zliatiny. Vo vnútri vodiacich líšt sú umiestnené špirálovité kovové lyžiny, ktoré pri výstrele poskytujú rotáciu NURS pri frekvencii 10 - 12 ot./min., Aby sa zaistila stabilita strely počas letu a vyrovnala sa výstrednosť ťahu. Mušle sú strieľané priamo z odnímateľných nádob. Mušle sa môžu v takýchto nádobách skladovať 10 rokov a sú pripravené na použitie. Načítanie, zameranie a vystrelenie 12 rán trvá päť minút.

Bojové vozidlo je možné pripraviť na prepravu v lietadle Air Force C-141 na obmedzenej základni, ako aj v lietadlách Air Force C-5 a C-17. Výpočet pozostáva z veliteľa a čísel: vodič, vodiaci pracovník. Mušle však možno vystreliť s dvoma číslami posádky a v extrémnych prípadoch - s jedným počtom posádky.

Pripravovala sa verzia ťahaného odpaľovacieho systému systému MLRS (pozri schému).

V 90. rokoch 20. storočia prebehla modernizácia bojového vozidla a jeho nový model dostal označenie M270A1 (pozri schému rozloženia). Hlavnými smermi modernizácie bolo vybavenie BM vylepšeným systémom riadenia paľby so schopnosťou zobrazovať video informácie, plnou klávesnicou, 1 GB pamäťovým zariadením na ukladanie programov, vylepšeným mechanickým systémom a modernými navigačnými zariadeniami GPS. To zaisťuje rýchlejšiu prípravu bojového vozidla na streľbu, 38% zníženie času prebitia a zníženie nákladov na prevádzku a údržbu. Pri vykonávaní typickej bojovej misie pomocou bojového vozidla M270A1 je čas potrebný na jej dokončenie šesťkrát kratší ako čas potrebný pri použití M270 BM. Stroj má zabudovaný diagnostický systém na včasnú identifikáciu porúch. V roku 2002 sa začala modernizácia flotily americkej armády BM M270 na verziu M270A1.

Na údržbu jedného bojového vozidla sa zvyčajne používajú dve transportné a nákladné vozidlá s prívesmi. ТЗМ je 10-tonové terénne vozidlo М985 (usporiadanie kolies 8X8). V jeho tele je namontovaný 2,5-tonový výťahový otočný žeriav, pomocou ktorého sa nakladajú a vykladajú kontajnery. Štyri TPK (každá s šiestimi raketami) sa prepravujú autom a prívesom. Náboj streliva jedného odpaľovacieho zariadenia vrátane jeho 12 rakiet je 108 NUR, resp.

Po zavedení palebných zariadení do protipožiarneho zariadenia (vrátane doby odozvy poistiek hlavy) je launcher vedený na povel pomocou elektrohydraulických pohonov. Pred streľbou sa nevyžaduje vyrovnanie raketometu, pretože do zariadenia na riadenie paľby sa neustále zavádzajú nevyhnutné opravy. To zaisťuje vhodný systém s gyroskopicky stabilizovanou plošinou. Rovnaký systém poskytuje tiež potrebnú presnosť pri streľbe salvou.

Spravidla boli vyvinuté bojové vozidlá indexov M270 (štandardné, úplne prvé), M270-IPDS (so zlepšeným systémom určovania polohy) a M270A1.

Náklad streliva MLRS zahŕňa nasledujúce typy neriadených rakiet:

    M26 s dostrelom 32 km.

    М26А1 / А2 s palebným dosahom 45 km (XR-М77, vyvinutý špecialistami z Loral Vought Systems).

    M28 na protitankovú ťažbu s dostrelom 40 km.

    výcvik M28A1 (RRPR) s dostrelom až 14,3 km.

Špecialisti spoločnosti Loral Vought Systems vykonali práce na vývoji verzie rakety so zvýšeným doletom na základe rakety z MLRS MLRS. Maximálny letový dosah sa zvýšil na 45 km. Prototyp produktu XR-M77 prešiel letovými testami v apríli 1993. V porovnaní s veľkosťou hlavice štandardného MLRS MLRS sa zmenšila dĺžka raketovej hlavice a zväčšila sa dĺžka raketového motora. V dôsledku prebitia hlavice menším počtom bojových prvkov sa hmotnosť experimentálnej rakety znížila v porovnaní so štandardnou raketou, t. experimentálny projektil je ľahší ako štandardný RS.

Konzorcium podnikov z USA, Nemecka, Veľkej Británie a Francúzska pracovalo na vývoji strely XM29 s kazetovou hlavicou vybavenou navádzacími hlavicami (SNBE). Pre KhM29 boli vypracované možnosti vybavenia hlavice tromi SNBE BAT (pozri obrázok) alebo šiestimi SPBE SADARM (pozri obrázok) (strela XM-29). Podľa vývojárov bol prototyp strely XM29 úspešne testovaný proti tanku T-72. Hmotnosť hlavice so SNBE bola 111 kg.

Technické údaje bojového prvku SADARM: hmotnosť - 11,77 kg, hlavica - 1,5 kg LX-14, dĺžka 204,4 mm, priemer - 147 mm, rýchlosť zostupu - 17 m / s, rýchlosť skenovania - 456 ot / min ... Boli nainštalované ďalšie údaje MLRS / SADARM (USA). Zbraňový systém - MLRS; Typ média - kazeta hlavica NURS; Maximálny dostrel - 40 km; Kaliber strely - 240 mm; Počet prvkov v nosiči - 6 kusov; Priemer SPBE - 175,3 mm; Dĺžka - 203,2 mm; Hmotnosť - 13,6 kg; Typ bojovej hlavice - samoformujúci sa PE (typ „šokového jadra“); Materiál podšívky - tantal; Rýchlosť škodlivého prvku je 2440 m / s; Prienik panciera - 100 mm; Typ snímača - kombinovaný: radar s milimetrovými vlnami a dvojpásmový IR; Polomer pozorovacej oblasti - 75 m; Doba prijatia do služby je 1995 - 1996.

Podľa ďalších zdrojov boli „vysoko presné“ hlavice vyvinuté pre MLRS MLRS RS v 80. rokoch dvadsiateho storočia. Prvou možnosťou je bojová hlavica Sence and Destroy Armor (SADARM) určená na použitie proti stojacim delostreleckým obrneným vozidlám. Dizajn každej hlavice mal obsahovať šesť bojových prvkov SADARM. Každý prvok mal mať schopnosť skenovať (hľadať) v určitej oblasti plošného cieľa, keď fungovali navádzacie hlavy pracujúce v infračervenej a milimetrovej vlnovej dĺžke.

Ďalším typom projektilu, ktorý prepichoval pancier, bola hlavica s terminálom navádzaná hlavica (TGW). Hlavica bola vybavená niekoľkými hlavicami s navádzaním v konečnej trajektórii, ktoré boli rozptýlené po cieľovom území. Podmienkou zabezpečenia hľadania vhodného stacionárneho alebo pohyblivého obrnené ciele. Pomocou navádzacej hlavy je cieľ zajatý a bojový prvok je vedený na cieľ kvôli jeho zničeniu.

Na začiatku roku 1987 sa uvádzalo, že sa vyvíja binárna chemická hlavica - XM135 - na vybavenie MLRS MLRS NURS. Pôvodne sa plánovalo na prijatie v roku 1991, postup sa však kvôli rozpočtovým a politickým faktorom oneskoril. Najnovší stav techniky vývoj nie je známy.

Od konca 80. rokov sa začalo pracovať na nových druhoch rakiet so zväčšeným doletom, z ktorých sa niektoré už používali v bojových podmienkach. Patria do kontrolovanej triedy a sú vybavené zotrvačnou vodiacou jednotkou založenou na globálnom pozičnom systéme GPS a malými aerodynamickými kormidlami, vďaka čomu je zabezpečená celková manévrovateľnosť a zvýšená presnosť (viď foto). V roku 2006 bola pre projektil MLRS demonštrovaná jednotka korekcie dráhy impulzu (viď foto Miroslav Gyurosi).

Strela M30 GMLRS (Guided MLRS) s maximálnym dostrelom až 70 km (pozri schému). Vývoj M30 GMLRS sa začal v roku 1987. v rámci medzinárodného programu špecialistov z USA, Veľkej Británie, Nemecka, Francúzska a Talianska. Kaliber - 227 mm, dĺžka - 4000 m, hlava - kazeta. Hlavica je vybavená 404 fragmentačnými nábojmi M77 alebo M85 s tvarovanou náplňou, hmotnosť strely je 308 kg. V auguste 2005 sa Spojené kráľovstvo oficiálne stalo prvým medzinárodným zákazníkom pre projektil GMLRS. Spoločnosť Lockheed Martin podpísala do marca 2007 kontrakt na dodávku projektilov GMLRS s hlavicami HEAT pre britskú armádu do výšky 55 miliónov dolárov.

Navádzaná strela XM30 GUMLRS (Guided Unitary MLRS) s doletom až 70 km. Vývoj strely GUMLRS uskutočňovala spoločnosť Lockheed Martin v spolupráci s firmami vo Veľkej Británii, Nemecku, Francúzsku a Taliansku od októbra 2003. Projektil bol testovaný na skúšobnom mieste White Sands v rokoch 2004 až 2005. Model XM30 je vybavený vysoko výbušná neodnímateľná hlavica penetračného typu (s hmotnosťou do 89 kg) a je určená na ničenie chránených objektov vojensko-priemyselnej infraštruktúry nepriateľa (opevnenie, vzletové a pristávacie dráhy, mosty, priehrady, sklady, komunikačné centrá atď.). Hlavica je vybavená poistkou s tromi inštaláciami, vďaka ktorým je zabezpečená detonácia vo vzduchu pri stretnutí s prekážkou a detonácia so spomalením po preniknutí do cieľa. Ráže 227 mm, dĺžka - 4000 m, hmotnosť strely - 308 kg. Na streľbu je možné použiť bojové vozidlá M270 a M270A1 MLRS MLRS a BM M142 MLRS. Prvých 498 nábojov GUMLRS bolo dodaných americkej armáde v roku 2005. 10. júla 2006 si predstavitelia americkej armády a spoločnosti Lockheed Martin vybrali spoločnosť General Dynamics Ordnance and Tactical Systems za výrobcu hlavice pre projektil GUMLRS. Zmluva predpokladá dodávky do roku 2020. Plánovaný dátum začiatku vstupu GUMLRS do vojsk bol rok 2007.

V roku 2008 spoločnosť Lockheed Martin oznámila, že testuje projektil GMLRS s dlhým doletom, ktorý zasiahol cieľ vzdialený 85 km od miesta štartu. Podľa tlačovej správy spoločnosti Lockheed Martin z 5. novembra 2009 jej špecialisti na raketový dolet White Sands úspešne spustili projektil GMLRS, ktorého maximálny dolet bol 92 km. Strela bola vypálená pomocou bojového vozidla HIMARS MLRS. Stojí za zmienku, že neexistujú žiadne informácie o taktike používania riadených projektilov. Nie je jasné, či bola úloha ich vypustenia salvy vyriešená, pričom každý projektil identifikuje svoj cieľ, alebo použitie takýchto projektilov znamená odklon od streľby salvou.

Pokračujú práce na zdokonalení bojového vybavenia granátov. Napríklad modifikácia GMLRS Unitary EBW je vybavená vysoko výbušnou nárazovou hlavicou v dôsledku pretlaku a je určená na použitie v mestskom prostredí.

Existujú informácie o riadenej rakete GMLRS Unitary.

28. marca 2008 sa v tlačovej správe spoločnosti Lockheed Martin informovalo o vôbec prvom odpálení štyroch navádzaných projektilov pomocou nového univerzálneho systému riadenia paľby, čo je evolučná jednotka so schopnosťou modernizovať systém riadenia paľby MLRS a poskytuje schopnosť strieľať navádzané projektily, pri ktorých navrhovaní je použitá technológia proti rušeniu.

13. decembra 2010 spoločnosť Lockheed Martin oznámila úspešné testovanie riadenej strely GMLRS + vybavenej poloaktívnym laserovým vyhľadávačom na testovacom mieste White Sands v Novom Mexiku.

Taktické a technické vlastnosti

Bojové vozidlo М270
Počet TPK, ks 2
Počet sprievodcov v jednom TPK, ks 6
Rozmery, mm:
- dĺžka v zloženej polohe
- šírka v zloženej polohe
- výška v zloženej polohe
- výška v bojovej polohe

6972
2972
2617
5925
Hmotnosť bojového vozidla so škrupinami, kg 25191
Hmotnosť bojového vozidla bez škrupín, kg 20189
Rozsah vodiacich uhlov, stupne:
- zvislý
- horizontálne

od -2 do +55
± 140
Maximálna rýchlosť jazdy, km / h:
- na spevnených cestách
- bežky

64
až 48
Zrýchlenie z 0 na 48 km / h, s 19
Prekonaný sklon,% 60
Prekonaná strmosť bočného svahu,% 40
Prekonaná šírka priekopy, m 2.290
Prekonanie výšky steny, m 0.91-1.0
Hĺbka brodenia, m 1.02-1.10
Interval medzi zostupom škrupín z vodítok, s 10
Výpočet, ľudia 3(1)
Výkonová rezerva, km 480
Čas prípravy BM na streľbu od okamihu zaujatia palebnej polohy, min 2
Plný čas salvy (12 rakiet), s 60
Motor
- Model
- typ
- počet valcov, ks
- sila, l. od.
- počet otáčok za minútu pri danom výkone

Cummins VTA-903
nafta, plynová turbína preplňovaná
8
500
2400
Napájací systém
- prívod paliva, l
- maximálny cestovný dosah, km
- napätie elektrického zariadenia, V

617
483 (480)
24
Podvozok
- svetlá výška, mm
- šírka článku,
- dĺžka podpernej dráhy, mm

430
533
4330
TPK
- vnútorný priemer vodidla, mm
- dĺžka, mm
- šírka, mm
- výška, mm
- hmotnosť bez škrupín, kg
- hmotnosť so škrupinami, kg

298
4166 (4219)
1051
837 (839)
411
2308

Testovanie a prevádzka

Podľa časopisu Aerospace Daily (č. 22, zväzok 138, 1986, s. 169 170) spoločnosť Vought uskutočnila výskumné práce v oblasti vytvárania protilietadlových strojov s cieľom rozšíriť výrobu, ako aj možnosti využitia MLRS MLRS. (protiraketová obrana) raketa založená na technológii programu FLACE (Flexible Lightweight Agile Guided Experiment - vytvorenie vysoko manévrovateľného, ​​ľahkého s flexibilným navádzacím systémom riadenej strely). Predtým sa tento program nazýval SRHIT (Small Radar Homing Intercept Technology - vývoj záchytnej rakety s kompaktným radarovým navádzacím systémom). Bojové vozidlo MLRS s protiraketovými raketami malo byť taktickou verziou systému PVO programu FLAGE. Prvý test záchytnej rakety sa uskutočnil v apríli 1986. Záložná strela zasiahla cieľ zavesený vo výške 3660 m a dosiahla rýchlosť zodpovedajúcu Machovi 4. Záložná strela mala priemer 228,6 mm. Ako raketový motor bol použitý akcelerátor z raketového projektilu z MLRS MLRS. Na bojové vozidlo je možné naložiť 12 záchytných rakiet, ktoré mali slúžiť na boj s lietadlami, riadenými strelami a taktickými balistickými strelami.

80. roky zahŕňajú prácu na námornej verzii zariadenia, ktorá má poskytnúť bojovým jednotkám námorníctva a námorného zboru účinnú palbu a kryť streľné zbrane pre obojživelné operácie, ako aj pre začatie radarových protiopatrení.

14. júla 1983 sa na testovacom mieste v Novom Mexiku podľa americko-európskej zmluvy uskutočnil demonštračný test systému MARS.

Podľa údajov za rok 1987 Švajčiarsko uvažovalo o prijatí MLRS typu MLRS ako doplnku k existujúcim delostrelectvom 105 a 155 mm.

Podľa údajov z druhej polovice 80. rokov dvadsiateho storočia špecialisti spoločnosti Ferranti (Veľká Británia) navrhli upraviť pneumatický odpaľovač leteckého výcvikového systému LOCAT a prispôsobiť ho ako simulátor na výcvik výpočtov MLRS MLRS.

Navrhovaným simulátorom bol kontajner pre 6 RS MLRS, ktorý z hľadiska jeho celkových rozmerov, hmotnosti a vzhľad plne zodpovedal skutočnému kontajneru MLRS MLRS. V simulátore LOCAT sa mali namiesto obvyklých 227 mm praktických RS MLRS MLRS použiť 80 mm vysoko výbušné cvičné mušle systému LOCAT, ktorých dostrel bol 6 km. Umožňoval by simuláciu skutočných podmienok streľby a nakladania a mal zariadenie na pripojenie k existujúcemu LMS MLRS. Použitie simulátora LOCAT na bojový výcvik výpočtov malo stáť 15-krát lacnejšie ako pri skutočnom MLRS MLRS.

Počas vyššie uvedeného obdobia bol systém LOCAT stále v štádiu zdokonaľovania projektu a prototyp sa dal vyrobiť za šesť až deväť mesiacov.

Podľa údajov z 12.12.1996 v rámci dodávky MLRS MLRS v Južná Kórea Na výcvik práce s protipožiarnym systémom malo byť dodaných 9 simulátorov.

Mnohonárodné sily v roku 1991 široko využívali raketové systémy MLRS. proti Iraku počas operácie Púštna búrka. Americké jednotky dodali do kuvajtského divadla vojenských operácií 189 bojových vozidiel. Vystrelili 9 600 NURS na také ciele, ako boli delostrelecké pozície, pozície protivzdušnej obrany, akumulácia obrnenej a automobilovej techniky, sila nepriateľa, vrtuľníky na miestach pristátia. Podľa ďalších zdrojov nasadili počas operácie Púštna búrka USA viac ako 230 bojových vozidiel a britské pozemné sily - 16 BM.

Je potrebné osobitne poznamenať, že počas týchto nepriateľských akcií boli prvýkrát z bojových vozidiel MLRS MLRS vypálené nové taktické balistické rakety ATACMS USA. Tri batérie - 27 bojových vozidiel - boli inovované špeciálne na streľbu z týchto rakiet. Neboli však hlásené nijaké podrobnosti, najmä o možnosti použitia rovnakého podvozku na namontovanie TPK na streľbu z granátov rôznych kalibrov, tk. existuje názor, že na platformu jedného podvozku jedného typu podvozku je možné inštalovať iba TPK s nábojmi rovnakého kalibru.

Boje ukázali, že MLRS bol jediný americký poľný delostrelecký systém schopný pracovať v spojení s tankmi Abrams, bojovými vozidlami pechoty Bradley, ako aj s taktickými útočnými lietadlami, ktoré od neho dostávali označenie cieľa. Tiež skutočnosť, že bojové prvky M77 boli proti irackým obrneným cieľom prakticky neúčinné.

Systém nasadila americká armáda v Albánsku na potenciálnu bojovú podporu vojenských operácií v balkánskom regióne.

V roku 2007 nasadilo Spojené kráľovstvo niekoľko bojových vozidiel M270 MLRS MLRS do Afganistanu. Podľa velenia mnohonárodných síl NATO použitie riadených projektilov s navádzaním GPS zaisťuje zničenie cieľov „s ohromujúcou presnosťou“.

Zmluvné údaje

z webovej stránky amerického ministerstva obranyo zmluvách na komponenty a ich prvky pre MLRSMLRSaGMLRS

22. decembra 1994 (všade je uvedený dátum zverejnenia údajov, a nie dátum uzavretia zmlúv)

Spoločnosť Cummins Engine Company z Columbusu v Indiane získala kontrakt vo výške 6 533 820 dolárov na štvorročný kontrakt na 147 dieselových motorov VTA903-T600 s obalom bojových vozidiel pechoty Bradley a 18 naftových motorov pre vozidlá s viacerými raketovými systémami MLRS. Práce sa mali vykonať v Seymore v štáte Indiana. Predpokladaný termín dokončenia je 31. augusta 1995. Táto bezkonkurenčná zmluva bola zahájená 15. mája 1991. Zmluvné záväzky prideľuje Americká armáda pre správu tankov a automobilov (Warren, Michigan) (DAAE07-91-D-A004).

23. decembra 1994 získala spoločnosť Loral Vought Systems (Dallas, TX) ďalšie financovanie vo výške 300 000 dolárov ako súčasť zmluvy vo výške 71 140 296 dolárov s ďalším financovaním na návrh, vývoj, montáž a testovanie navádzacej a riadiacej jednotky na ďalšie vybavenie rozšírenej dostrel pre raketový systém MLRS s viacerými odpaľovacími zariadeniami. Práce sa mali vykonať v Dallase (Texas, 97%) a East Camden (Arkansas, 3%). Predpokladaný termín dokončenia je 31. januára 1998. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 11. júla 1994. Zmluvné záväzky prideľuje Správa raketových zbraní armády USA (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-95-C-R045).

Spoločnosť Loral Vought Systems (Grand Prairie, TX) získala zmenu zmluvy vo výške 17 297 997 dolárov s bonusovými platbami a ďalším financovaním na vykonávanie služieb priemyselného inžinierstva pre raketový systém MLRS s viacerými odpaľovacími systémami. Práce sa mali vykonať v Dallase (Texas, 90%), Teterboro (New Jersey, 5%) a Norwalk (Connecticut, 5%). Predpokladaný termín dokončenia je 31. januára 1998. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 4. februára 1994. Zmluvné záväzky prideľuje Správa raketových zbraní armády USA (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-94-C-5091).

Spoločnosť Loral Vought Systems Corporation (Grand Prairie, Texas) získala zmenu v hodnote 75 289 858 dolárov za kontrakt na 49 raketových systémov s viacnásobným štartom MLRS, 1 315 transportných a štartovacích kontajnerov vybavených výcvikovými nábojmi MLRS MLRS a 158 TPK vybavených taktickými neriadenými raketami pre Izrael, Grécko a Spojené štáty americké. Práce sa mali vykonať v Camdene (Arkansas, 28%) a Dallas (Texas, 72%). Predpokladaný termín dokončenia je 30. január 1997. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 11. januára 1994. Zmluvné záväzky prideľuje Správa raketových zbraní armády USA (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-94-C-A005).

Spoločnosť Loral Vought Systems Corporation (Grand Prairie, TX) získala zmenu v hodnote 36 959 466 dolárov za kontrakt na 18 raketových systémov s viacerými raketami MLRS a 294 transportných a štartovacích kontajnerov nabitých cvičnými neriadenými raketami pre MLRS MLRS. Práce sa mali vykonať v Camdene (Arkansas, 89%) a Dallas (Texas, 11%). Predpokladaný termín dokončenia je 30. júna 1997. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 11. januára 1994. Zmluvné záväzky prideľuje Správa raketových zbraní armády USA (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-94-C-A005).

Spoločnosť United Defense Limited Partnership (Santa Clara, Kalifornia) získala kontrakt vo výške 13 346 085 dolárov s fixnými výplatami bonusov a dodatočným financovaním na zabezpečenie technickej podpory systémov na podvozku bojových vozidiel pechoty Bradley, ktorá zahŕňala aj údržbu technického balíka údaje, inžinierstvo, kontrola kvality a materiál technická podpora, ako aj terénny servis spoločnosti BMP Bradley, vozidiel MLRS MLRS a ďalších (odvodených) strojov. Práce sa mali uskutočniť v kalifornskom San Jos. Predpokladaný termín dokončenia je 31. mája 1999. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 1. septembra 1994. Zmluvné záväzky prideľuje Americká armáda pre tankovanie a správu automobilov (Warren, Michigan) (DAAE07-95-R-J020).

United Defence, L.P., Ground Systems Division, Santa Clara, Kalifornia, získala zmenu v možnosti opcie pre 18 vozidiel MLRS vo výške 5 260 184 dolárov. Práce sa mali uskutočniť v Yorku v Pensylvánii. Predpokladaný termín dokončenia je 31. október 1996. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 30. septembra 1994. Zmluvné záväzky prideľuje Americká armáda pre tankovanie, správu automobilov a výzbroje (Warren, Michigan) (DAAE07-90-C-A011).

Spoločnosť Loral Vought Systems Corporation (Grand Prairie, TX) získala ďalšie financovanie vo výške 1 625 000 dolárov ako súčasť zmluvy vo výške 46 910 186 dolárov s dodatočným financovaním pre fázu inžinierstva a výroby pokročilého systému mechanických bojových vozidiel, raketový systém pre viacnásobné vypúšťanie MLRS. Práce sa mali vykonať v Dallase (Texas, 99,6%) a Camdene (Arkansas, 0,4%). Predpokladaný termín dokončenia je 31. október 1998. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 2. marca 1995. Zmluvné záväzky prideľuje Úrad pre raketové zbrane armády USA (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-95-C-0329).

Martin Marietta Defence Systems z Pittsfieldu v štáte Massachusetts získal zákazku v hodnote 5 951 967 dolárov na vykonávanie prác na 42 prevodoch HMPT-500-3EC pre vozidlá MLRS. Práce sa mali vykonať v Pittsfielde v štáte Massachusetts. Predpokladaný dátum dokončenia je 31. decembra 1996. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 1. decembra 1994. Zmluvné záväzky prideľuje Americká armáda pre tankovanie, správu automobilov a výzbroje (Warren, Michigan) (DAAE07-92-C-A013).

Spoločnosť Loral Vought Systems Corporation (Grand Prairie, TX) získala zmenu v hodnote 49 708 674 amerických dolárov v zmluve na 62 raketových systémov s viacerými raketami MLRS, 381 transportných a štartovacích kontajnerov naložených cvičnými neriadenými raketami a 282 transportných a štartovacích kontajnerov nabitých taktickými prostriedkami neriadené rakety v záujme Izraela a Japonska. Práce sa mali vykonať v Camdene (Arkansas, 80%) a Dallas (Texas, 20%). Predpokladaný termín dokončenia je 30. marca 1998. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 15. augusta 1995. Zmluvné záväzky prideľuje Úrad pre raketové zbrane armády USA (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-94-C-A005).

Spoločnosti Loral Vought Systems Corporation a MLRS International Corporation (Grand Prairie, TX) dostali 26 103 240 dolárov (hodnota kontraktu podľa zahraničného obchodného listu) ako súčasť zmluvy na materiál vo výške 52 206 480 dolárov na raketový systém MLRS s viacerými odpaľovacími systémami, ktorý obsahuje 8 bojových vozidiel a 16 simulátorov pre Dánsko a 12 bojových vozidiel a 24 simulátorov pre Nórsko. Práce sa mali vykonať v Dallase (Texas, 95%) a Camden (Arkansas, 5%). Predpokladaný termín dokončenia je 30. júna 1998. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 6. novembra 1995. Zmluvné záväzky prideľuje Správa vojenských rakiet Spojených štátov (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-96-C-0093).

Spoločnosť Loral Vought Systems Corporation (Grand Prairie, TX) získala navýšenie finančných prostriedkov o 1 845 000 dolárov v rámci písomnej dohody o začatí pred uzavretím stimulačnej zmluvy vo výške 23 200 000 dolárov s ďalším financovaním na podporu technologickej demonštrácie. moderný koncept pre MLRS MLRS a HIMARS, 4 pre každý systém. Práce sa mali vykonať v Camdene (Arkansas, 82%) a Grand Prairie (Texas, 18%). Predpokladaný termín dokončenia je 30. september 2000. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 16. augusta 1995. Zmluvné záväzky prideľuje Správa raketových zbraní armády USA (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-96-C-0138).

Spoločnosť Goodyear Tire and Rubber Company z Akronu v Ohiu získala 34 421 604 dolárov (hodnota objednávky dodávky) z hodnoty kontraktu na 71 712 kusov koľajových zostáv T-107 pre M88; 210 385 pásových článkov T-130 namontovaných pre stroj M113 a 103 133 pásových článkov T-157I namontovaných pre stroje M2, M3 a MLRS MLRS. Práce sa mali vykonať v Saint Marys v štáte Ohio. Predpokladaný termín dokončenia je 30. september 1998. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 16. augusta 1994. Zmluvné záväzky prideľuje Americká armáda pre tankovanie, správu automobilov a výzbroje (Warren, Michigan) (DAAE07-94-D-A014).

Spoločnosť Loral Vought Systems (Grand Prairie, TX) získala financovanie vo výške 9 811 070 miliónov dolárov na kontrakt vo výške 51 350 320 dolárov s ďalším financovaním na poskytovanie služieb priemyselného inžinierstva pre raketové systémy MLRS s viacerými odpaľovaniami počas kalendárnych rokov 1996-1997. Práce sa mali vykonať v Dallase (Texas, 90%), Teterboro (New Jersey, 5%) a Norwalk (Connecticut, 5%). Predpokladaný termín dokončenia je 28. februára 1998. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 20. novembra 1995. Zmluvné záväzky prideľuje Úrad pre raketové zbrane armády USA (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-96-C-0295).

Spoločnosť Lockheed Martin Vought (Grand Prairie, TX) uzavrela kontrakt v hodnote 16 203 348 dolárov v celkovej hodnote 48 218 064 dolárov, v rámci ktorého sa počítalo s realizáciou prác na štyroch vzorkách doplnkovej techniky: vylepšenie bojových vozidiel Viacnásobný raketový systém MLRS, 69 pokročilých zameriavacích prístrojových systémov a 19 meteorologických senzorov v rokoch 1996-1997. Práce sa mali vykonať v Teterboro (New Jersey, 54%), Dallas (Texas, 31%), Fort Silla (Oklahoma, 7%), Lewinsburg (Tennessee, 6%) a Stillwell (Oklahoma, 2%). Predpokladaný termín dokončenia je 31. januára 1998. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 19. decembra 1995. Zmluvné záväzky prideľuje Správa vojenských rakiet Spojených štátov (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-96-C-0307).

Spoločnosť Loral Vought Systems Corporation (Grand Prairie, TX) získala zákazku v hodnote 34 347 892 dolárov (s dvoma ďalšími zmluvami o financovaní) na neriadené rakety s predĺženým doletom pre raketové systémy MLRS pre viacnásobné odpaľovanie počas počiatočnej nízkoobjemovej výroby. Práce sa mali vykonať v Camdene (Arkansas, 80%) a Dallas (Texas, 20%). Predpokladaný termín dokončenia je 30. marca 1998. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 30. apríla 1996. Zmluvné záväzky prideľuje Úrad pre raketové zbrane armády USA (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-96-C-0304).

Spoločnosť Loral Vought Systems Corporation a MLRS International Corporation (Grand Prairie, TX) získala zmenu vo výške 66 759 805 dolárov na pevnú hodnotu kontraktu pre počet ďalších schopností pre 62 bojových vozidiel s raketovými systémami MLRS pre viacnásobné vypúšťanie, 381 výcvikových kôl naložených na prepravu a vypúšťanie kontajnerov pre MLRS MLRS a 282 prepravných a vypúšťacích kontajnerov vybavených taktickými neriadenými raketami pre MLRS MLRS v záujme Izraela a Japonska. Práce sa mali vykonať v Camdene (Arkansas, 80%) a Dallas (Texas, 20%). Predpokladaný termín dokončenia je 30. marca 1998. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 11. januára 1994. Zmluvné záväzky prideľuje Úrad pre raketové zbrane armády USA (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-94-C-A005).

Spoločnosť Lockheed Martin Vought Systems Corporation (Grand Prairie, TX) získala zvýšenie financovania o 7,6 milióna dolárov ako súčasť písomnej zmluvy o založení podniku pred uzavretím stimulačnej (stimulačnej) zmluvy v celkovej hodnote 35 425 000 dolárov (po prijatí dvoch možností). vykonať 4 ukážky modernej koncepčnej technológie pre raketový systém viacnásobného vypúšťania MLRS a raketový systém viacnásobného štartu HIMARS. Práce sa mali vykonať v Camdene (Arkansas, 82%) a Grand Prairie (Texas, 18%). Predpokladaný termín dokončenia je 31. júla 2000. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 6. júna 1996. Zmluvné záväzky prideľuje Úrad pre raketové zbrane armády USA (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-96-C-0385).

United Defense, L.P., divízia pozemných komplexov, - dostala zmenu v hodnote 5 121 253 dolárov za kontrakt na podporu systémov - program na generálnu opravu raketového systému MLRS pre viacnásobné odpaľovanie a podporu poľnej údržby BMP Bradley. Práce sa mali uskutočniť v San Jose v Kalifornii. Predpokladaný termín dokončenia je 31. decembra 2002. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 15. augusta 1994. Zmluvné záväzky prideľuje Americká armáda pre tankovanie, správu automobilov a výzbroje (Warren, Michigan) (DAAE07-95-C-X030).

28. februára 1997 Lockheed Martin Vought Systems Corp. (Grand Prairie, TX) dostala zmenu v zmluve o 32,3 milióna dolárov (s dvoma ďalšími zmluvami o financovaní) na uskutočnenie počiatočnej nízkoobjemovej výroby neriadeného raketového systému MLRS na viacnásobné vypúšťanie s rozšíreným doletom založeného na schopnostiach z roku 1997. pre 250 transportov a štartov kontajnery naložené neriadenými raketami. Práce sa mali vykonať v Camdene (Arkansas, 80%) a Dallas (Texas, 20%). Predpokladaný termín dokončenia je 30. apríla 1998. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 30. apríla 1996. Zmluvné záväzky prideľuje Úrad pre raketové zbrane armády USA (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-96-C-0304).

United Defence, LP, Ground Complexes Division, (York, PA) - dostala zmenu v sume 14 012 767 amerických dolárov (čiastočné určenie písomnou dohodou o začatí prác pred vydaním zmluvy) zmluvy na 62. transportér M993 viacerých uviesť na trh raketové systémy MLRS s technickou podporou s výrobnou podporou a začlenením plánov technickej zmeny (požiadaviek) a jedinečných požiadaviek zákazníkov zo zahraničného vojenského predaja na týchto zákazníkov: 42 pre Izrael, 12 pre Nórsko a osem pre Dánsko. Pracovné miesta sa mali vykonávať v Yorku (Pensylvánia, 44%), San Jose (Kalifornia, 42%) a Aiken (Južná Karolína, 14%). Predpokladaný termín dokončenia je 30. apríla 1998. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 22. decembra 1995. Zmluvné záväzky prideľuje Americká armáda pre tankovanie, správu automobilov a výzbroje (Warren, Michigan) (DAAE07-96-C-X069).

Spoločnosť Lockheed Martin Vought Systems Corp. (Grand Prairie, TX) dostala zmenu v hodnote 75 190 857 dolárov za kontrakt na 29 raketových systémov s viacnásobným štartom MLRS pre Kóreu; administratívne náklady na ofsetový balík a 50% nepresahujúce náklady spojené s prerušením výrobnej linky bojového vozidla. Práce sa mali vykonať v Dallase (Texas, 95%) a Camden (Arkansas, 5%). Predpokladaný termín dokončenia je 31. júla 1999. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 30. decembra 1996. Zmluvné záväzky prideľuje Správa vojenských rakiet Spojených štátov (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-96-C-0093).

Spoločnosť Lockheed Martin Vought Systems Corp. (Grand Prairie, TX) získala zmenu 16 623 705 dolárov (na financovanie polovice prebiehajúcich prác) v zmluve na 223 MLRS Multiple Launch Launch Vehicle (MLRS) Transport Launch Containers pre Kóreu a Bahrajn. Práce sa mali vykonať v Camdene (Arkansas, 80%) a Dallas (Texas, 20%). Predpokladaný termín dokončenia je 31. mája 2000. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 30. apríla 1996. Zmluvné záväzky prideľuje Správa vojenských rakiet Spojených štátov (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-96-C-0304).

United Defence, L.P., Ground Systems Division, (York, PA) - Dostala zmenu v hodnote 18 452 642 dolárov za kontrakt na kombináciu (prípadne zostavenie) 29 transportérov M993 pre viacnásobné raketové systémy MLRS pre Kórejskú republiku. Pracovné miesta sa mali vykonávať v Yorku (Pensylvánia, 79%), Aiken (Južná Karolína, 16%) a San Jose (Kalifornia, 5%). Predpokladaný termín dokončenia je 31. október 1998. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 30. mája 1997. Zmluvné záväzky prideľuje Americká armáda pre tankovanie, správu automobilov a výzbroje (Warren, Michigan) (DAAE07-96-C-X069).

General Dynamics Defense Systems z Pittsfieldu v štáte Massachusetts prijal zmenu vo svojej zmluve o dodatočnom financovaní vo výške 5 075 039 dolárov, aby poskytoval technickú podporu pre systémy prenosu a montáže veží bojových vozidiel pechoty Bradley, ako aj prevodov pre základné prúdové vozidlá. Viacnásobné raketové systémy MLRS . Práce sa mali vykonať v Muskegon v štáte Michigan. Predpokladaný termín dokončenia je 31. marca 1999. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 23. decembra 1996. Zmluvné záväzky prideľuje US Army Tank, Automotive and Armaments Administration (Warren, Michigan) (DAAE07-97-C-T158).

Spoločnosť Goodyear Tire and Rubber Company (Akron, OH) zadala zákazku v hodnote 6 987 832 dolárov na 1 968 koľajových zostáv T-158LL pre tank M1 Abrams a 14 196 koľajových zostáv T-157I pre M2, M3 a MLRS MLRS. Práce sa mali vykonať v Saint Marys v štáte Ohio. Predpokladaný termín dokončenia je 1. september 1999. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 1. apríla 1998. Zmluvné záväzky prideľuje Americká armáda pre tankovanie, správu automobilov a výzbroje (Warren, Michigan) (DAAE07-98-D-T041).

Spoločnosť Lockheed Martin Vought Systems (Grand Prairie, TX) získala kontrakt vo výške 63 miliónov dolárov s ďalším financovaním na modernizáciu raketového systému MLRS bojového vozidla M270A1 MLRS. Práce sa mali vykonať v Camdene (Arkansas, 82%) a Grand Prairie (Texas, 18%). Predpokladaný termín dokončenia je 30. november 2001. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 22. júla 1997. Zmluvné záväzky prideľuje Armáda Spojených štátov pre letecký systém a správu rakiet (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-98-C-0138).

Spoločnosť Lockheed Martin Vought Systems (Grand Prairie, TX) získala 12 459 581 dolárov ako súčasť zmluvy (základný rok s nákladmi 7 598 976 dolárov, s využitím niektorých možností) na poskytovanie služieb priemyselného inžinierstva pre raketový systém MLRS s viacerými odpaľovaniami. Celkové náklady na službu, ak by boli obdržané všetky možnosti, by boli 75 238 121 USD. Práce sa mali vykonať v texaskom Dallase. Predpokladaný dátum ukončenia je 31. marca 2001. Táto nekonkurenčná zmluva bola uzavretá 4. decembra 1997. Zmluvné záväzky prideľuje Armáda Spojených štátov pre letecký systém a správu rakiet (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-98-C-0157).

Spoločnosť Lockheed Martin Vought Systems (Grand Prairie, TX) získala zmenu zmluvy o cene 5 158 266 dolárov na 223 neriadených rakiet s dlhým doletom nabitých neriadenými raketami pre Kóreu a Bahrajn. Práce sa mali vykonať v Camdene (Arkansas, 90%) a Grand Prairie (Texas, 10%). Predpokladaný termín dokončenia je 31. augusta 1999. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 30. apríla 1998. Zmluvné záväzky prideľuje Armáda Spojených štátov pre letecký systém a správu rakiet (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-96-C-0304).

Spoločnosť Lockheed Martin Corp., Vought Systems (Grand Prairie, TX) získala navýšenie o 11 031 668 USD v rámci kontraktu na 121 069 876 USD s dodatočným financovaním voliteľnej práce v rámci spoločného medzinárodného rozvoja za účasti USA, Francúzska a Talianska. , Nemecku a Spojenom kráľovstve, v štádiu inžinierstva a výrobe raketového systému s viacnásobným štartom GMLRS. Cieľom je vývoj, montáž, testovanie, školenie, príprava výroby a dokumentácie na prijatie návrhov neriadenej strely a prepravného a odpaľovacieho kontajnera na údržbu. Celkové náklady sa mali rozdeliť rovnakým dielom - 50% pre USA a 50% rovnakým dielom medzi európskych partnerov. Práce sa mali vykonať v Grand Prairie (Texas, 95%) a Camden (Arkansas, 5%). Predpokladaný termín dokončenia je 29. október 2002. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 15. septembra 1997. Zmluvné záväzky prideľuje Armáda Spojených štátov pre letecký systém a správu rakiet (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-98-C-0033).

Spoločnosť General Dynamics Land Systems v Muskegon v Michigane uzavrela zákazku v hodnote 5 923 948 na 939 repasovaných montážnych jednotiek; recyklovanú elektroniku a súpravy spotrebného materiálu pre tieto dve zostavy. Tieto zhromaždenia boli súčasťou systému rakiet na viacnásobné vypúšťanie MLRS. Práce sa mali vykonať v Muskegon (Michigan, 50%) a Tallahassee (Florida, 50%). Predpokladaný termín dokončenia je 30. marca 2001. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 11. decembra 1998. Zmluvné záväzky prideľuje Americká armáda pre tankovanie, správu automobilov a zbraní (Warren, Michigan) (DAAE07-99-C-T008).

Spoločnosť Lockheed Martin Vought Systems (Grand Prairie, TX) získala zmenu zmluvy na 44 254 000 dolárov, spoločnosť DAAH01-96-C-0304, ktorá mala pracovať na 436 neriadených raketách s predĺženým doletom pre raketové systémy s viacerými raketami pre Nórsko a Dánsko ... Práce sa mali vykonať v texaskom Dallase. Predpokladaný termín ukončenia prác je 30. november 2000. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 30. apríla 1996. Zmluvné záväzky prideľuje Letecká správa a raketová správa armády Spojených štátov (Redstone Arsenal, Alabama).

Spoločnosť Lockheed Martin Vought Systems (Grand Prairie, TX) získala zmenu 16 791 019 zmluvy DAAH01-98-C-0157 a ďalšie financovanie na zabezpečenie služieb priemyselného inžinierstva pre raketové systémy MLRS s viacerými raketami pre tieto krajiny: Holandsko, Japonsko, Izrael, Grécko, Bahrajn, Turecko, Nórsko, Dánsko a Kórea. Práce sa mali vykonať v texaskom Dallase. Predpokladaný termín dokončenia je 31. marca 2001. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 4. decembra 1997. Zmluvné záväzky prideľuje Správa vzdušných systémov a rakiet armády Spojených štátov (Redstone Arsenal, Alabama).

Spoločnosť Lockheed Martin Vought Systems (Grand Prairie, TX) dostala zmenu vo výške 6 455 000 dolárov za kontrakt DAAH01-96-C-0093 na vykonávanie prác na 4 raketových systémoch viacerých rakiet MLRS pre Dánsko. Práce sa mali vykonať v texaskom Dallase. Predpokladaný termín dokončenia je 30. apríla 2001. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 18. januára 1996. Zmluvné záväzky prideľuje Letecká správa a raketová správa armády Spojených štátov (Redstone Arsenal, Alabama).

27. mája 1999 spoločnosť Lockheed Martin Vought Systems (Grand Prairie, Texas) získala zmenu vo výške 56 625 255 dolárov za kontrakt DAAH01-96-C-0093 na obstaranie 18 raketových systémov s viacerými štartmi M270 MLRS pre Grécko. Práce sa mali vykonať v Camdene (Arkansas, 71%), Dallase (Texas, 24,8%) a Lufkin (Texas, 4,2%). Predpokladaný termín dokončenia je 30. apríla 2003. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 18. januára 1996. Zmluvné záväzky prideľuje Správa vzdušných systémov a rakiet armády Spojených štátov (Redstone Arsenal, Alabama).

United Defense, L.P., Ground Complexes Division, York, PA - Dostal zmenu vo výške 16 610 679 dolárov za kontrakt DAAE07-96-C-X069 na prácu na 18 transportéroch M993 pre viacnásobné raketové systémy MLRS. Práce sa mali vykonať v Yorku (Pensylvánia, 90%) a Aiken (Južná Karolína, 10%). Predpokladaný termín dokončenia je 31. júla 2000. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 24. novembra 1997. Zmluvné záväzky prideľuje Úrad pre tankovanie, automobilový priemysel a vyzbrojovanie armády USA (Warren, Michigan).

United Defence, LP, Ground Complexes Division, (York, PA) - Dostal zmenu v hodnote 5 096 756 dolárov na kontrakt DAAE07-96-C-X069 na prácu na 18 transportéroch (M993) pre raketový systém MLRS pre viacnásobné vypúšťanie so dodávateľom dodávajúcim motory a prevodovky pre Grécko a 4 transportéry (M993) pre raketové systémy MLRS s viacerými štartmi so dodávateľom motorov a prevodoviek pre Dánsko. Práce sa mali vykonať v Yorku (Pensylvánia, 90%) a Aiken (Južná Karolína, 10%). Predpokladaný termín dokončenia je 30. september 2000. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 24. novembra 1997. Zmluvné záväzky prideľuje Americká armáda pre tankovanie, správu automobilov a výzbroje (Warren, Michigan).

Spoločnosť Lockhed Martin Corp., spoločnosť Vought Systems, získala zákazku vo výške 53 780 032 dolárov na výrobu 530 neriadených rakiet s predĺženým doletom pre raketový systém MLRS s viacerými štartmi. Práce sa mali vykonať v Camdene v Arkansase a Grand Prairie v Texase. Predpokladaný termín dokončenia je 15. februára 2003. Toto bola prvá prihláška podaná 14. októbra 1999 a prvá doručená prihláška. Zmluvné záväzky prideľuje Armáda Spojených štátov pre letecký systém a správu rakiet (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-00-C-0044).

Spoločnosti Lockheed Martin, Missiles & Fire Control-Dallas (Grand Prairie, TX) dostali zmenu zmluvy o objeme 7 700 000 dolárov DAAH01-98-C-0138 bez nákladov na vykonanie prác na revízii (reštrukturalizácii) programu bojových vozidiel M270A1 s viacerými odpaľovacími raketami. MLRS a o opatreniach na prechod na prevádzkové skúšky. Práce sa mali vykonať v Grand Prairie v štáte Texas. Predpokladaný termín dokončenia je 28. januára 2001. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 27. januára 2000. Zmluvné záväzky prideľuje Letecká správa a raketová správa armády Spojených štátov (Redstone Arsenal, Alabama).

Spoločnosť Lockheed Martin Missiles and Fire Control-Dallas (Grand Prairie, TX) získala zákazku a zmluvu o dodatočnom financovaní v celkovej výške 79 929 645 dolárov na dokončenie prác na dokončení zákazky na počiatočnú malú výrobu bojového vozidla M270A1 na pokrytie prác na it a logistická podpora pre projekt Multiple Launch Rocket System (MLRS MLRS) počas fiškálnych rokov 2000-2004. Súčasťou logistickej podpory bolo školenie a dočasná podpora pre dodávateľa. Práce sa mali vykonať vo východnom Camdene (Arkansas, 65%) a Grand Prairie (Texas, 35%). Predpokladaný termín dokončenia je 30. júna 2005. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 8. septembra 1999. Zmluvné záväzky prideľuje Americká armáda pre letecké systémy a správu rakiet (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-00-C-0109).

Rakety Lockheed Martin and Fire Control-Dallas (Grand Prairie, TX) dostali zmenu v kontrakte DAAH01-00-C-0094 vo výške 11 397 857 dolárov a ďalšie finančné prostriedky na prevádzkové vyhodnotenie nízkonákladového panela riadenia požiaru pre bojové vozidlo M270A1. Práce sa mali vykonať v Grand Prairie v Texase (85%) a vo východnom Camdene v Arkansase. Predpokladaný termín dokončenia je 30. júna 2005. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 21. mája 2000. Zmluvné záväzky prideľuje Letecká správa a raketová správa armády Spojených štátov (Redstone Arsenal, Alabama).

Lockheed Martin Missiles & Fire Control-Dallas (Grand Prairie, TX) dostal zmenu zmluvy 119 650 813 dolárov s kontraktom DAAH01-00-C-0109 s dodatočnou zmluvou o financovaní na vykonanie možnosti uskutočniť počiatočnú malú výrobu reaktívnych bojových vozidiel M270A1. Viaceré raketové systémy MLRS a logistika počas FY 2001 vrátane školenia dodávateľov a dočasnej podpory. Práce sa mali vykonať v Grand Prairie v štáte Texas. Predpokladaný termín dokončenia je 30. decembra 2003. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 8. septembra 1999. Zmluvné záväzky prideľuje Letecká správa a raketová správa armády Spojených štátov (Redstone Arsenal, Alabama).

Rakety Lockheed Martin a riadenie paľby - Dallas (Grand Prairie, TX) dostal zmeny v dvoch písomných zmluvách pred uzavretím zmluvy, DAAH01-00-C-0109, s dodatočným financovaním. Zmena 12 (zmena 12) vo výške 10 531 000 amerických dolárov za uplatnenie nezmeniteľnej opcie na 10 súprav komponentov bojových vozidiel M270 / M270A1 raketového systému MLRS na viacnásobné vypúšťanie pre Kóreu. Keď sa rozhodlo, celkové náklady nepresahovali 21 062 000 USD a ďalšie financovanie. Zmena 13 (zmena 13) vo výške 31 661 410 USD na uplatnenie opcie na 19 bojových vozidiel M270 raketového systému MLRS na viacnásobné vypúšťanie pre Kóreu. Keď sa rozhodlo, celkové náklady nepresahovali 63 322 820 USD a ďalšie financovanie. Oba dodatky sa mali dokončiť vo východnom Camdene (Arkansas, 75%) a Grand Prairie (Texas, 25%). Predpokladaný termín dokončenia je 30. júna 2003. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 16. marca 2001. Zmluvné záväzky prideľuje Správa vzdušných systémov a rakiet armády Spojených štátov (Redstone Arsenal, Alabama).

Spoločnosť Day & Zimmerman Inc. (Philadelphia, PA) získala kontrakt v hodnote 8 293 558 dolárov s ďalším financovaním na vykonanie prác na kumulatívnej fragmentačnej hlavici M77 z hľadiska jej odstránenia a výmeny. Zhotoviteľ musel vykonať práce na extrakcii fragmentačných hlavíc M77 HEAT z transportných a štartovacích kontajnerov z dávky TPK, ktoré boli uložené na území armádneho streliva Lone Star. Práce zahŕňali vybratie rakiet z transportných a odpaľovacích kontajnerov, odpojenie hlavíc od raketových motorov, odstránenie fragmentačných prvkov s tvarovanou náplňou z hlavíc, odskrutkovanie poistiek M223 a ich nahradenie novými poistkami M223 s ľavostranným závitom pre Kóreu. Práce sa mali vykonať v armádnom zbrojnom závode Lone Star (Texarkana, TX). Predpokladaný termín dokončenia je 30. september 2002. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 22. februára 2001. Zmluvné záväzky prideľuje Úrad pre podporu armádnych operácií Spojených štátov (Rock Island, Illinois) (DAAA09-99-G-0006).

Spoločnosť Lockheed Martin Corp., Missiles and Fire Control-Dallas (Grand Prairie, TX) získala navýšenie finančných prostriedkov o 5 733 000 dolárov v dodatočnom financovaní o 6 300 000 dolárov na uzavretie zmluvy s DAAH01-00-C-0002 s ďalším financovaním. Viacnásobný raketový systém HIMARS sa prepravuje v lietadle C-130. Jazdnými základňami vozidiel systému sú kolesový podvozok. Systém je odolný voči poveternostným vplyvom. Je určený na streľbu všetkých druhov neriadených a riadených striel rodiny munície MLRS MLRS. Výška zmeny financovania zahŕňala financovanie revidovaného podrobného plánu testovania systému HIMARS, ktorý zahŕňal údržbu štandardného softvéru ústredne v priebehu roku 2002, ktorý bol potrebný na údržbu softvéru a overenie inštalácie nízkonákladového požiaru. ovládací panel a analýza požiadaviek na rozšírené systémy hlásenia polohy a zabezpečenie neidentifikovanej autonómnej prevádzky. Práce sa mali vykonať v Grand Prairie v štáte Texas. Predpokladaný termín dokončenia je 30. apríla 2003. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 22. decembra 1999. Zmluvné záväzky prideľuje Správa vzdušných systémov a rakiet armády Spojených štátov (Redstone Arsenal, Alabama).

Spoločnosť Lockheed Martin Corp., Missiles and Fire Control-Dallas (Grand Prairie, TX) získala navýšenie financovania o 11 000 000 dolárov v rámci kontraktu na služby priemyselného inžinierstva vo výške 111 022 477 dolárov za reaktívny systém Viaceré raketomety MLRS sú v prospech Spojených štátov Kráľovstvo, Taliansko, Francúzsko a Nemecko a nemali v úmysle vykonávať práce spojené s výrobou materiálu na podporu konkrétnej zmluvy o výrobe. Práce sa mali vykonať v Grand Prairie (Texas, 99,1%) a Camden (Arkansas, 0,09%). Predpokladaný termín dokončenia je 31. marca 2004. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 9. apríla 2001. Zmluvné záväzky prideľuje Armáda Spojených štátov pre letecký systém a správu rakiet (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-01-C-0141).

Spoločnosť Lockheed Martin Corp., Missiles and Fire Control-Dallas (Grand Pryari, TX) získala zvýšenie financovania o 36 132 500 dolárov v rámci zmeny zmluvy o 485 000 neriadených rakiet MLRS s rozšíreným doletom MLRS na 72 265 000 dolárov, uzavretých so 485 neriadenými raketami MLRS s predĺženým doletom. Práce sa mali vykonať v Camdene (Arkansas, 94%) a Grand Prairie (Texas, 6%). Predpokladaný termín dokončenia je 31. október 2003. Bola to neprekonateľná zmluva. Zmluvné záväzky prideľuje Správa vzdušných systémov a rakiet armády Spojených štátov (Redstone Arsenal, Alabama).

Rakety a riadenie paľby spoločnosti Lockheed Martin - Dallas (Grand Prairie, TX) dostal zmenu vo výške 110 442 978 dolárov za kontrakt DAAH01-00-C-0109 na vykonávanie určitých vylepšení počas bojového vozidla s nízkym tempom počiatočnej výroby V М270А1 MLRS s viacnásobným odpaľovaním, vrátane náhradné diely a logistika. Modernizácia mala podstúpiť 41 amerických systémov a 10 systémov Kórejskej republiky, podporu pre armádny sklad Red River a dočasnú podporu dodávateľa. Práce sa mali vykonať v Grand Prairie (Texas, 25%) a East Camden (Arkansas, 75%). Predpokladaný termín dokončenia je 30. november 2004. Zmluvné záväzky prideľuje Správa vzdušných systémov a rakiet armády Spojených štátov (Redstone Arsenal, Alabama).

Oprava

Rakety a riadenie paľby spoločnosti Lockheed Martin - Dallas (Grand Prairie, TX) dostal zmenu v hodnote 90 644 484 dolárov na kontrakt DAAH01-00-C-0109 na vykonávanie určitých upgradov počas bojového vozidla s nízkym tempom počiatočnej výroby V etapové bojové vozidlo М270А1 MLRS s viacerými raketami, vrátane náhradné diely a logistika. Zmodernizovať sa malo 35 amerických systémov a 10 systémov Kórejskej republiky. Logistika zahŕňala výcvik, podporu pre armádny sklad Red River a dočasnú podporu dodávateľov. Práce sa mali vykonať v Grand Prairie (Texas, 25%) a East Camden (Arkansas, 75%). Predpokladaný termín dokončenia je 30. november 2004. Zmluvné záväzky prideľuje Správa vzdušných systémov a rakiet armády Spojených štátov (Redstone Arsenal, Alabama).

Spoločnosť Inter-Coastal Electronics, Inc. (Mesa, Arizona) prijal zmenu v hodnote 1 725 949 dolárov na zákazku DAAH01-02-C-0047 v hodnote 5 893 331 dolárov na práce na simulátoroch raketového systému s viacerými štartmi s bojovým vozidlom M270A1 (alebo simulátoroch pre bojové vozidlo M270A1) a komplexy na zber údajov z riadiacich a meracích zariadení bojového vozidla reaktívneho systému. Práce sa mali vykonať v arizonskej Mese. Predpokladaný dátum dokončenia je 31. január 2003. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 19. novembra 2001. Zmluvné záväzky prideľuje Správa vzdušných systémov a rakiet armády Spojených štátov (Redstone Arsenal, Alabama).

United Defence, LP, Ground Complexes Division (Santa Clara, Kalifornia) získala zmenu 6 881 794 dolárov ako súčasť zmluvy vo výške 82 206 239 dolárov s ďalším financovaním na podporu systémov a logistických služieb. Poskytovanie podpory výrobným a nevýrobným bojovým vozidlám pechoty Bradley, Viacnásobné raketové systémy MLRS, program zahraničného vojenského predaja a ďalšie (odvodené) vozidlá pre spoločnosti Bradley BMP a MLRS MLRS. Práce sa mali vykonať v kalifornskej Santa Clare. Predpokladaný termín dokončenia je 30. november 2002. Jedna ponuka bola vyžiadaná 28. decembra 2000 a jedna ponuka bola prijatá. Zmluvné záväzky prideľuje Správa amerických tankových vozidiel (DAAE07-01-C-M011).

Oprava

United Defence, LP (Santa Clara, Kalifornia) získala zmenu vo výške 9 371 089 dolárov ako súčasť zmluvy o dodatočnom financovaní s cieľom poskytnúť technickú podporu pre systémy a logistické služby na podporu bojových peších vozidiel Bradley vo výrobe a mimo výroby, raketa MLRS na viacnásobné odpaľovanie. systémy, program zahraničného vojenského predaja a ďalšie (odvodené) vozidlá pre Bradley BMP a MLRS MLRS. Práce sa mali robiť v Santa Clare. Predpokladaný termín dokončenia je 30. november 2002. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 28. decembra 2000. Zmluvné záväzky prideľuje Office of Tank and Automobile Engineering (Warren, Michigan) (DAAE07-01-C-M011).

United Defence, LP (Santa Clara, Kalifornia) získala zmenu vo výške 5 458 463 dolárov ako súčasť zmluvy o dodatočnom financovaní s cieľom poskytnúť technickú podporu pre systémy a logistické služby na podporu bojových peších vozidiel Bradley vo výrobe a mimo výroby, raketa MLRS na viacnásobné odpaľovanie. systémy, program zahraničného vojenského predaja a ďalšie (odvodené) vozidlá pre Bradley BMP a MLRS MLRS. Práce sa mali robiť v Santa Clare. Predpokladaný termín dokončenia je 30. november 2002. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 28. decembra 2000. Zmluvné záväzky prideľuje Office of Tank and Automobile Engineering (Warren, Michigan) (DAAE07-01-C-M011).

United Defence, LP (Santa Clara, Kalifornia) získala zmenu 8 532 021 dolárov v rámci bezkonkurenčnej zmluvy o poskytovaní podpory pre systémy a logistické služby na podporu bojových vozidiel pechoty vo výrobe i mimo výroby Bradley, raketové systémy MLRS pre viacnásobné odpaľovanie, Program zahraničného vojenského predaja a ďalšie (odvodené) vozidlá pre Bradley BMP a MLRS MLRS. Práce sa mali robiť v Santa Clare. Predpokladaný termín dokončenia je 30. november 2002. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 28. decembra 2000. Zmluvné záväzky prideľuje Office of Tank and Automobile Engineering (Warren, Michigan) (DAAE07-01-C-M011).

United Defence, LP (Santa Clara, Kalifornia) získala zmenu vo výške 5 458 466 dolárov ako súčasť kontraktu a dodatočného financovania na zabezpečenie technickej podpory pre systémy a logistické služby na podporu bojových peších vozidiel Bradley vo výrobe a mimo výroby, viacnásobné uvedenie MLRS raketové systémy, program zahraničného vojenského predaja a ďalšie (odvodené) vozidlá pre Bradley BMP a MLRS MLRS. Práce mali byť vykonané na Úrade tankového a automobilového inžinierstva (Warren, Michigan). Predpokladaný termín dokončenia je 30. november 2002. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 28. decembra 2000. Zmluvné záväzky prideľuje Úrad pre tankové a automobilové technológie (Warren) (DAAE07-01-C-M011).

11. septembra 2002 spoločnosť United Defense Limited Partnership (Santa Clara, Kalifornia) získala zmenu 9 994 958 dolárov ako súčasť zmluvy a dodatočné financovanie na zabezpečenie technickej podpory logistických systémov a služieb na podporu tých vo výrobe, a nie vo výrobe bojových vozidiel pechoty Bradley, raketové systémy MLRS na viacnásobné vypúšťanie, program zahraničného vojenského predaja a ďalšie (odvodené) vozidlá pre Bradley BMP a MLRS MLRS. Práce sa mali robiť v Santa Clare. Predpokladaný termín dokončenia je 20. november 2002. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 28. decembra 2000. Zmluvné záväzky prideľuje Office of Tank and Automobile Engineering (Warren, Michigan) (DAAE07-01-C-M011).

19. septembra 2002 spoločnosť United Defence Limited Partnership (Santa Clara, Kalifornia) získala zmenu vo výške 13 149 500 dolárov ako súčasť zmluvy a dodatočné financovanie na zabezpečenie technickej podpory logistických systémov a služieb na podporu tých vo výrobe, a nie vo výrobe bojové vozidlá pechoty Bradley, raketové systémy MLRS na viacnásobné vypúšťanie, program zahraničného vojenského predaja a ďalšie (odvodené) vozidlá pre Bradley BMP a MLRS MLRS. Práce sa mali robiť v Santa Clare. Predpokladaný termín dokončenia je 20. november 2002. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 28. decembra 2000. Zmluvné záväzky prideľuje Office of Tank and Automobile Engineering (Warren, Michigan) (DAAE07-01-C-M011).

23. septembra 2002 spoločnosť United Defence Limited Partnership (Santa Clara, Kalifornia) získala zmenu vo výške 6 260 000 dolárov ako súčasť zmluvy a dodatočného financovania na zabezpečenie technickej podpory logistických systémov a služieb na podporu výroby, a nie výroby Bradley. bojové vozidlá pechoty, viacnásobné raketové systémy MLRS, program zahraničného vojenského predaja a ďalšie (odvodené) vozidlá pre Bradley BMP a MLRS MLRS. Práce sa mali vykonať v kalifornskej Santa Clare. Predpokladaný termín dokončenia je 21. novembra 2005. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 28. decembra 2000. Zmluvné záväzky prideľuje Office of Tank and Automobile Engineering (Warren, Michigan) (DAAE07-01-C-M011).

27. marca 2003 spoločnosť Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, TX) získala zvýšenie finančných prostriedkov o 11 609 050 dolárov v rámci zmluvy vo výške 56 716 383 dolárov a ďalšie financovanie pre raketový systém MLRS pre viacnásobné vypúšťanie. Práce sa mali vykonať v Grand Prairie v štáte Texas. Predpokladaný termín dokončenia je 31. marca 2004. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 9. apríla 2001. Zmluvné záväzky prideľuje Armáda Spojených štátov pre letecký systém a správu rakiet (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-01-C-0141).

27. marca 2003 spoločnosť Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, TX) získala vo svojej prémiovej zmluve zmenu vo výške 6 500 000 dolárov s ďalším financovaním na vývoj najmodernejšej jednotnej súčasti systému GMLRS na viacnásobné vypúšťanie rakiet na streľbu riadenými raketami. Práce sa mali vykonať v Grand Prairie (Texas, 15%) a East Camden (Arkansas, 85%). Predpokladaný termín dokončenia je 31. marca 2006. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 9. decembra 2002. Zmluvné záväzky prideľuje Armáda Spojených štátov pre letecký systém a správu rakiet (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-03-C-0051).

United Defence, LP (Santa Clara, Kalifornia) získala zmenu v zmluve o 16 miliónov dolárov s ďalším financovaním bojového vozidla pechoty Bradley a viacnásobných raketových systémov MLRS. Práce sa mali vykonať v kalifornskej Santa Clare. Predpokladaný termín dokončenia je 21. novembra 2005. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 28. decembra 2000. Zmluvné záväzky prideľuje Office of Tank and Automobile Engineering (Warren, Michigan) (DAAE07-01-C-M011).

Spoločnosť Lockheed Martin Corp., Missile Fires Control (Grand Prairie, TX) získala v rámci zmluvy a dodatočného financovania (DAAH01-003-C-0059) zmenu vo výške 15 085 106 dolárov na výrobný nástroj (s kapacitou 1 000 neriadených rakiet ročne) ), štyri testovacie (experimentálne) súpravy rodiny streliva s viacnásobným odpaľovaním raketového systému MLRS a 12 testovacích (experimentálnych) nástrojov z radu munície na viacnásobné použitie (alebo MLRS MLRS, ak existuje preklep). Práce sa mali vykonať v Grand Prairie (Texas, 41%) a East Allen (Arizona, 59%). Predpokladaný termín dokončenia je 5. februára 2005. Jedna ponuka bola požiadaná 24. októbra 2002 a jedna ponuka bola prijatá. Zmluvné záväzky prideľuje Správa vzdušných systémov a rakiet armády Spojených štátov (Redstone Arsenal, Alabama).

10. októbra 2003 Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, Texas) získala zmenu v hodnote 5 453 000 dolárov na zákazku na vykonanie prác na 23 pokročilých súpravách spojovacích blokov (jednotky zbraňového rozhrania) zbraní bojových vozidiel M270A1 systému rakiet na viacnásobné vypúšťanie MLRS. Práce sa mali vykonať vo východnom Camdene (Arkansas, 85%) a Grand Prairie (Texas, 15%). Predpokladaný termín dokončenia je 30. apríla 2006. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 8. septembra 1999. Zmluvné záväzky prideľuje Armáda Spojených štátov pre letecký systém a správu rakiet (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-09-C-0109).

23. januára 2004 spoločnosť United Defence LP (Santa Clara v Kalifornii) získala zmenu zmluvy vo výške 7 026 318 dolárov a ďalšie financovanie na zabezpečenie technickej podpory logistických systémov / služieb na podporu výroby a nevýroby výroby spoločnosti Bradley. bojové vozidlá pechoty, viacnásobné raketové systémy MLRS, program zahraničného vojenského predaja a ďalšie (odvodené) vozidlá pre Bradley BMP a MLRS MLRS. Práce sa mali vykonať v kalifornskej Santa Clare. Predpokladaný termín dokončenia je 26. novembra 2005. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 28. decembra 2000. Zmluvné záväzky prideľuje Úrad pre tankovanie a automobilové inžinierstvo (Warren, Michigan) (DAAE07-01-C-M011).

27. januára 2004 spoločnosť Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, TX) získala zmenu vo výške 95 681 016 dolárov, ktorá predstavuje dodatočnú zmluvu o financovaní 780 raketových systémov GMLRS s viacerými štartmi. Práce sa mali vykonávať v Grand Prairie (Texas, 75%), East Camden (Arkansas, 15%) a Lufkin (Texas, 10%). Predpokladaný termín dokončenia je 31. mája 2005. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 27. júna 2003. Zmluvné záväzky prideľuje Armáda Spojených štátov pre letecký systém a správu rakiet (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-03-C-0154).

12. februára 2004 spoločnosť Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, TX) získalo financovanie vo výške 3 000 000 USD ako súčasť zmluvy o zadaní zákazky na práce na bojovom vozidle M270 MLRS Multiple Launch Vehicle (MLRS) s elektronickým pohonom v hodnote 17 426 614 USD. Práce sa mali vykonať v Grand Prairie v štáte Texas. Predpokladaný termín ukončenia práce je 30. február 2006 (dátum je zjavne nesprávny, pretože maximálny počet dní vo februári je 29 dní). Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 20. augusta 2003. Zmluvné záväzky prideľuje Americká armáda pre letectvo a správu rakiet (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-04-C-0053).

26. februára 2004 spoločnosť Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, TX) zadala zákazku v hodnote 87 991 880 USD a zvýšila financovanie prác na raketovom systéme viacnásobného štartu MLRS. Práce sa mali vykonať v Grand Prairie (Texas, 75%), East Camden (Arkansas, 15%) a Lufkin (Texas, 10%). Predpokladaný termín dokončenia je 6. mája 2006. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 19. februára 2004. Zmluvné záväzky prideľuje Armáda Spojených štátov pre letecký systém a správu rakiet (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-04-C-0080).

27. februára 2004 spoločnosť Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, TX) zadala zákazku v hodnote 7 384 153 USD na zabezpečenie logistiky pre dodávateľa počas životného cyklu bojového vozidla HIMARS s viacnásobným odpaľovaním / bojového vozidla M270A1. Práce sa mali vykonať v Grand Prairie v štáte Texas. Predpokladaný termín dokončenia je 31. decembra 2007. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 7. apríla 2003. Zmluvné záväzky prideľuje Armáda Spojených štátov pre letecký systém a správu rakiet (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-04-C-0076).

23. apríla 2004 United Defense, L.P. (Santa Clara, Kalifornia). Dostala zmenu vo výške 7 062 040 dolárov, ktorá predstavuje dodatočnú zmluvu o financovaní bojového vozidla pechoty Bradley a viacnásobných raketových systémov MLRS. Práce sa mali vykonať v kalifornskej Santa Clare. Predpokladaný termín dokončenia je 26. novembra 2005. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 28. decembra 2000. Zmluvné záväzky prideľuje Office of Tank and Automobile Engineering (Warren, Michigan) (DAAE07-01-C-M011).

27. mája 2004 spoločnosť Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, Texas) podpísala zmluvu v hodnote 19 285 638 amerických dolárov a ďalšie financovanie na vykonávanie služieb priemyselného inžinierstva pre všetky verzie taktického komplexu ATACMS a MLRS MLRS. Práce sa mali uskutočniť v Camdene v Arkansase. Predpokladaný termín dokončenia je 30. marca 2006. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 15. októbra 2003. Zmluvné záväzky prideľuje Armáda Spojených štátov pre letecký systém a správu rakiet (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-04-C-0137).

31. januára 2005 Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, Texas) získala zákazku v hodnote 108 565 586 amerických dolárov a ďalšie financovanie na vykonanie prác na 1 014 raketách vybavených HEAT, ktoré boli zostavené v štádiu malosériovej výroby pre raketový systém GMLRS s viacerými odpaľovaniami. Práce sa mali vykonať v Grand Prairie (Texas, 35%) a East Camden (Arkansas, 65%). Predpokladaný termín dokončenia je 30. apríla 2007. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 23. septembra 2004. Zmluvné záväzky prideľuje Armáda Spojených štátov pre letecký systém a správu rakiet (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-05-C-0018).

29. apríla 2005 United Defence L.P. (Santa Clara, Kalifornia). Dostal zmenu vo výške 8 000 000 dolárov, ktorá predstavuje dodatočnú finančnú zmluvu na vykonávanie údržby a logistických služieb pre bojové vozidlá pechoty Bradley a viacnásobné raketové systémy MLRS. Práce sa mali vykonať v kalifornskej Santa Clare. Predpokladaný termín dokončenia je 26. novembra 2005. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 28. decembra 2000. Zmluvné záväzky prideľuje Úrad pre vybavenie a zbrane cisternových vozidiel (Warren, Michigan) (DAAE07-01-C-M011).

10. júna 2005 United Defence L.P. (Santa Clara, Kalifornia) Dostala zmenu vo výške 26,8 milióna dolárov v zmluve o dodatočnom financovaní za účelom poskytovania technickej podpory a logistických služieb pre bojové vozidlá pechoty Bradley a viacnásobné raketové systémy MLRS a ďalšie (odvodené) stroje. Práce sa mali vykonať v kalifornskej Santa Clare. Predpokladaný termín dokončenia je 26. novembra 2005. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 28. decembra 2000. Zmluvné záväzky prideľuje Úrad pre vybavenie a zbrane cisternových vozidiel (Warren, Michigan) (DAAE07-01-C-M011).

10. júna 2005 United Defence L.P. (Santa Clara, Kalifornia) Dostala zmenu vo výške 14 500 000 dolárov v zmluve o dodatočnom financovaní za účelom poskytovania technickej podpory a logistických služieb pre bojové vozidlá pechoty Bradley a viacnásobné raketové systémy MLRS a ďalšie (odvodené) stroje. Práce sa mali vykonať v kalifornskej Santa Clare. Predpokladaný termín dokončenia je 26. novembra 2005. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 28. decembra 2000. Zmluvné záväzky prideľuje Úrad pre vybavenie a zbrane cisternových vozidiel (Warren, Michigan) (DAAE07-01-C-M011).

15. júna 2005 United Defence L.P. (Santa Clara, Kalifornia) Dostal zmenu vo výške 7 596 000 dolárov v zmluve o dodatočnom financovaní za účelom poskytovania technickej podpory a logistických služieb pre bojové vozidlá pechoty Bradley a viacnásobné raketové systémy MLRS a ďalšie (odvodené) stroje. Práce sa mali vykonať v kalifornskej Santa Clare. Predpokladaný termín dokončenia je 30. novembra 2006. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 28. decembra 2000. Zmluvné záväzky prideľuje Úrad pre vybavenie a zbrane cisternových vozidiel (Warren, Michigan) (DAAE07-01-C-M011).

16. júna 2005 United Defence L.P. (Santa Clara, Kalifornia) Dostal zmenu vo výške 11 500 000 dolárov, ktorá predstavuje dodatočnú zmluvu o financovaní poskytovania technickej podpory a logistických služieb pre bojové vozidlá pechoty Bradley a systémy raketových štartovacích rakiet MLRS a ďalšie (odvodené) stroje. Práce sa mali vykonať v kalifornskej Santa Clare. Predpokladaný termín dokončenia je 30. novembra 2006. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 28. decembra 2000. Zmluvné záväzky prideľuje Úrad pre vybavenie a zbrane cisternových vozidiel (Warren, Michigan) (DAAE07-01-C-M011).

20. júna 2005 spoločnosť Lockheed Martin (Grand Prairie, TX) prijala zmenu v hodnote 50 835 145 USD, ktorá spočíva v kontrakte na vykonávanie prác na raketovom systéme GMLRS s viacerými odpaľovaniami. Práce sa mali vykonať v Grand Prairie (Texas, 20%) a East Camden (Arkansas, 80%). Predpokladaný termín dokončenia je 30. september 2007. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 1. marca 2005. Zmluvné záväzky prideľuje Armáda Spojených štátov pre letecký systém a správu rakiet (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-05-C-0018).

22. júna 2005 United Defence L.P. (Santa Clara, Kalifornia) Dostal zmenu vo výške 16 115 000 dolárov, ktorá predstavuje dodatočnú zmluvu o financovaní za účelom poskytovania technickej podpory a logistických služieb pre bojové vozidlá pechoty Bradley a viacnásobné raketové systémy MLRS a ďalšie (odvodené) stroje. Práce sa mali vykonať v kalifornskej Santa Clare. Predpokladaný termín dokončenia je 30. novembra 2006. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 28. decembra 2000. Zmluvné záväzky prideľuje Úrad pre vybavenie a zbrane cisternových vozidiel (Warren, Michigan) (DAAE07-01-C-M011).

28. júna 2005 United Defence L.P. (Santa Clara, Kalifornia) Dostal zmenu vo výške 11 000 000 dolárov v zmluve o dodatočnom financovaní za účelom poskytovania technickej podpory a logistických služieb pre bojové vozidlá pechoty Bradley a viacnásobné raketové systémy MLRS a ďalšie (odvodené) stroje. Práce sa mali vykonať v kalifornskej Santa Clare. Predpokladaný termín dokončenia je 30. novembra 2006. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 28. decembra 2000. Zmluvné záväzky prideľuje Úrad pre vybavenie a zbrane cisternových vozidiel (Warren, Michigan) (DAAE07-01-C-M011).

16. decembra 2005 BAE Systems Land & Armaments L.P. (Santa Clara, Kalifornia) Dostal revíziu zmluvy o dodatočnom financovaní za účelom vykonania technickej podpory a logistických služieb pre bojové vozidlá pechoty Bradley a viacnásobné raketové systémy MLRS a ďalšie (odvodené) stroje vo výške 11 miliónov dolárov. Práce sa mali vykonať v kalifornskej Santa Clare. Predpokladaný termín dokončenia je 30. novembra 2006. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 28. decembra 2000. Zmluvné záväzky prideľuje Úrad pre vybavenie a zbrane cisternových vozidiel (Warren, Michigan) (DAAE07-01-C-M011). Táto zmluva mohla byť prevedená zo spoločnosti United Defence L.P. (pozri dodatok k zmluve z 5. júla 2005). Nie je možné vylúčiť možnosť nesprávneho poskytnutia informácií.

28. decembra 2005 Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, Texas) podpísala zmluvu vo výške 82 883 285 dolárov na vykonávanie prác na rakete s hlavicou HEAT. Práce sa mali vykonať vo východnom Camdene (Arkansas, 80%) a Grand Prairie (Texas, 20%). Predpokladaný termín dokončenia je 30. novembra 2008. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 5. apríla 2005. Zmluvné záväzky prideľuje Armáda Spojených štátov pre letecký systém a správu rakiet (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-06-C-0002).

31. januára 2006 United Defence L.P. (Santa Clara, Kalifornia) Dostala zmenu vo výške 5 000 000 dolárov v zmluve o dodatočnom financovaní za účelom poskytovania technickej podpory a logistických služieb pre bojové vozidlá pechoty Bradley, raketový systém MLRS s viacerými odpaľovacími zariadeniami a ďalšie (odvodené) stroje. Práce sa mali vykonať v kalifornskej Santa Clare. Predpokladaný termín dokončenia je 30. novembra 2006. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 28. decembra 2000. Zmluvné záväzky prideľuje Úrad pre vybavenie a zbrane cisternových vozidiel (Warren, Michigan) (DAAE07-01-C-M011).

2. februára 2006 spoločnosť Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, Texas) podpísala zmluvu vo výške 6 661 955 amerických dolárov na vykonanie prác na modernizačnej súprave bojového vozidla M270. Práce sa mali vykonať v Grand Prairie (Texas, 90%) a Camden (Arkansas, 10%). Predpokladaný termín dokončenia je 28. februára 2007. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 18. mája 2005. Zmluvné záväzky prideľuje Armáda Spojených štátov pre letecký systém a správu rakiet (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-05-C-0278).

07 Marta2006 roku

1. marca 2006 United Defence L.P. (Santa Clara, Kalifornia) prijal dodatok k zmluve o dodatočnom financovaní údržby a logistických služieb pre bojové vozidlá pechoty Bradley a viacnásobné odpaľovacie raketové systémy MLRS a ďalšie (odvodené) stroje vo výške 15 240 000 dolárov. Práce sa mali vykonať v kalifornskej Santa Clare. Predpokladaný termín dokončenia je 30. novembra 2006. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 28. decembra 2000. Zmluvné záväzky prideľuje Úrad pre vybavenie a zbrane cisternových vozidiel (Warren, Michigan) (DAAE07-01-C-M011).

14. marca 2006 spoločnosť Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, Texas) získala zmenu v hodnote 77 575 200 dolárov na zákazku na vykonanie prác na rozsiahlej výrobe raketového systému GMLRS s viacerými odpaľovaniami a fragmentačných hlavíc HEAT. Práce sa mali vykonať vo východnom Camdene (Arkansas, 80%) a Grand Prairie (Texas, 20%). Predpokladaný termín dokončenia je 30. novembra 2008. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 30. apríla 2005. Zmluvné záväzky prideľuje Správa vzdušných systémov a rakiet armády Spojených štátov (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-06-C-0002).

18. apríla 2006 spoločnosť Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, TX) získala zmenu v hodnote 5 854 900 amerických dolárov v zmluve o vykonaní prác na veľkovýrobe viacnásobného raketového systému GMLRS. Práce sa mali vykonať v Grand Prairie (Texas, 20%) a East Camden (Arkansas, 80%). Predpokladaný termín dokončenia je november 2008. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 5. apríla 2005. Zmluvné záväzky prideľuje Správa vzdušných systémov a rakiet armády Spojených štátov (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-06-C-0002).

20. apríla 2006 spoločnosť Marvin Land Systems Inc. * (Inglewood, Kalifornia) zadala zákazku na pomocné energetické a environmentálne riadiace jednotky pre viacnásobné raketové systémy MLRS vo výške 11 039 457 dolárov. Práce sa mali uskutočniť v kalifornskom Inglewoode. Predpokladaný termín dokončenia je 30. september 2008. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 28. februára 2006. Zmluvné záväzky prideľuje Úrad pre tankovanie, automobilový priemysel a zbrane (Warren, Michigan (W56HZV-06-C-0387). * Small Business

27. júna 2006 spoločnosť Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, TX) získala zmenu v hodnote 9 540 112 USD, pokiaľ ide o zmluvu na vykonávanie malovýroby raketového systému GMLRS na viacnásobné odpaľovanie. Práce sa mali vykonať vo východnom Camdene (Arkansas, 80%) a Grand Prairie (Texas, 20%). Odhadovaný dátum dokončenia je 30. apríla 2004 (minimálny rok je nesprávny). Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 2. novembra 2004. Zmluvné záväzky prideľuje Armáda Spojených štátov pre letecký systém a správu rakiet (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-05-C-0018).

24. júla 2006 spoločnosť Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, Texas) dostala zmenu v hodnote 16 574 025 amerických dolárov k zmluve na implementáciu veľkorozmerných raketových systémov MLRS typu I (výrobné číslo I) MLRS - z hľadiska spracovania HEAT-fragmentačných hlavíc na urgentné významné prepustenie s unitárnymi hlavicami. ( Je najpravdepodobnejšie, že sa to týka nahradenia hlavíc vo vybavení kumulatívnymi fragmentačnými hlavicami za unitárne, t. vysoko výbušné alebo vysoko výbušné hlavice). Práce sa mali vykonať vo východnom Camdene (Arkansas, 80%) a Grand Prairie (Texas, 20%). Predpokladaný termín dokončenia je 30. novembra 2008. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 25. apríla 2006. Zmluvné záväzky prideľuje Armáda Spojených štátov pre letecký systém a správu rakiet (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-06-C-0002).

15. novembra 2006 spoločnosť Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, TX) získala zmenu v hodnote 27 467 749 USD na základe zmluvy o vykonaní veľkovýroby raketového systému na viacnásobné vypúšťanie GMLRS. Práce sa mali vykonať vo východnom Camdene (Arkansas, 80%) a Grand Prairie (Texas, 20%). Predpokladaný termín dokončenia je 30. novembra 2008. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 24. júla 2006. Zmluvné záväzky prideľuje Letecká správa a raketová správa armády Spojených štátov (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-06-C-0002).

21. decembra 2006 Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, TX) získala zákazku v hodnote 78 021 043 USD na vykonávanie rozsiahlej výroby raketového systému s viacerými štartmi GMLRS. Práce sa mali vykonať v mestách Grand Prairie (Texas, 20,8%), East Camden (Arkansas, 76,8%) a Orlando (Florida, 2,4%). Predpokladaný termín dokončenia je 30. novembra 2008. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 9. novembra 2006. Agentúra vydávajúca kontrakty (W31P4Q-07-C-0001) bola Agentúra pre vojenské letectvo a raketové systémy Spojených štátov (Redstone Arsenal, Alabama).

8. mája 2007 spoločnosť Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, Texas) prijal zmenu v sume 124 981 841 amerických dolárov v zmluve o vykonaní prác na raketovom systéme GMLRS s viacerými štartmi, HEAT fragmentačných hlaviciach a raketách s jednotnými hlavicami pre MLRS GMLRS. Práce sa mali vykonať v mestách Grand Prairie (Texas, 20,8%), East Camden (Arkansas, 76,8%) a Orlando (Florida, 2,4%). Predpokladaný termín dokončenia je 30. novembra 2008. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 9. novembra 2006. Zmluvné záväzky prideľuje Armáda Spojených štátov pre letecký systém a správu rakiet (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-07-C-0001).

31. mája 2007 spoločnosť Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, TX) dostala zmenu v hodnote 18 401 870 USD, aby podpísala zmluvu na vykonávanie prác na nízkonákladovej doprave a vypúšťaní kontajnerov nabitých cvičnými projektilmi menšieho dosahu. Práce sa mali robiť v Grand Prairie (Texas, 15%) a East Camden (Arkansas, 85%). Predpokladaný termín dokončenia je 30. apríla 2009. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 22. novembra 2006. Zmluvné záväzky prideľuje Americká armáda pre letectvo a správu rakiet (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-04-C-0110).

31. mája 2007 spoločnosť Lockheed Martin Corp. (Grand Pryari, Texas) dostala zmenu v hodnote 14 918 651 amerických dolárov k zmluve o vykonaní veľkovýroby raketového systému na viacnásobné vypúšťanie GMLRS. Práce sa mali vykonať v mestách Grand Prairie (Texas, 20,8%), East Camden (Arkansas, 76,8%) a Orlando (Florida, 2,4%). Predpokladaný termín dokončenia je 30. novembra 2008. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 9. novembra 2006. Zmluvné záväzky majú Armáda Spojených štátov amerických pre letecký systém a správu rakiet (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-07-C-0001).

28. júna 2007 spoločnosť Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, Texas) dostala zmenu v sume 20 107 747 dolárov k zmluve o vykonaní prác na veľkovýrobe dopravných a odpaľovacích kontajnerov nabitých unitárnymi hlavicovými projektilmi pre raketový systém GMLRS na viacnásobné odpaľovanie. Práce sa mali vykonať v mestách Grand Prairie (Texas, 20,8%), East Camden (Arkansas, 76,8%) a Orlando (Florida, 2,4%). Predpokladaný termín dokončenia je 30. novembra 2008. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 9. novembra 2006. Zmluvné záväzky prideľuje Armáda Spojených štátov pre letecký systém a správu rakiet (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-07-C-0001).

6. augusta 2007 spoločnosť Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, TX) získala zmenu v hodnote 6 254 366 amerických dolárov na kontrakt s dodatočnými finančnými prostriedkami na vykonávanie prác na viacnásobnom odpaľovacom raketovom systéme HIMARS a na rozsiahlu výrobu univerzálnych systémov riadenia paľby. Práce sa mali vykonať v Grand Prairie (Texas, 23%) a East Camden (Arkansas, 77%). Predpokladaný termín dokončenia je 31. decembra 2009. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 6. februára 2007. Zmluvné záväzky prideľuje Armáda Spojených štátov pre letecký systém a správu rakiet (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-06-C-0001).

31. augusta 2007 spoločnosť Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, TX) získala zmenu v hodnote 9 729 555 USD na základe zmluvy o vykonaní veľkorozmerných výrobných prác II na raketovom systéme GMLRS s viacerými štartmi. Práce sa mali vykonať v mestách Grand Prairie (Texas, 20,8%), East Camden (Arkansas, 76,8%) a Orlando (Florida, 2,4%). Predpokladaný termín dokončenia je 30. novembra 2008. Táto bezkonkurenčná zmluva bola uzavretá 9. novembra 2006. Zmluvné záväzky majú Armáda Spojených štátov amerických pre letecký systém a správu rakiet (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-07-C-0001).

27. decembra 2007 Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, TX) zadala zákazku v hodnote 245 598 926 USD na uskutočnenie rozsiahlej výroby raketového systému GMLRS s viacnásobným odpaľovaním. Práce sa mali uskutočniť vo východnom Camdene v Arkansase. Predpokladaný termín dokončenia je 30. novembra 2010. Jedna ponuka bola vyžiadaná 31. marca 2007 a jedna ponuka bola prijatá. Zmluvné záväzky prideľuje Armáda Spojených štátov pre letecký systém a správu rakiet (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-08-C-0021).

Dňa 15. júla 2008 spoločnosť EBV Explosives Environmental Co. (Joplin, Missouri) podpísal kontrakt v hodnote 15 301 687 amerických dolárov na vykonanie demilitarizácie (zneškodnenia, zničenia) štandardných rakiet M26 systému MLRS na viacnásobné vypúšťanie rakiet alebo ich komponentov. Práce sa mali vykonať v Jopline v štáte Missouri. Predpokladaný termín dokončenia je 30. november 2009. Dňa 21. decembra 2007 bolo vyžiadaných sedem ponúk a boli prijaté tri ponuky. Zmluvné záväzky prideľuje Americká armáda pre letectvo a správu rakiet (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-08-C-0398).

30. júla 2008 spoločnosť Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, TX) získala zákazku vo výške 68 950 208 dolárov a ďalšie financovanie na vykonanie prác na raketových systémoch GMLRS s viacerými štartmi. Práce sa mali vykonať v Dallase v Texase, vo východnom Camdene v Arkansase a v Orlande na Floride. Predpokladaný termín dokončenia je 30. novembra 2010. O jednu ponuku bola požiadaná 31. mája 2007 a jedna ponuka bola prijatá. Zmluvné záväzky prideľuje Armáda Spojených štátov pre letecký systém a správu rakiet (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-08-C-0021).

29. decembra 2008 spoločnosť Lockheed Martin Corp., Missiles and Fire Control - Dallas (Grand Prairie, TX) zadala zákazku v hodnote 371 641 040 USD na vykonávanie veľkoobjemovej výroby viacnásobných raketových systémov IV GMLRS - počiatočná zmluva; 3780 rakiet s jednotnými hlavicami a 4782 cvičných striel pre MLRS GMLRS. Práce mali byť vykonané v Grand Prairie v Texase, vo východnom Camdene v Arkansase a v Orlande na Floride. Predpokladaný termín dokončenia je 22. decembra 2009. Jedna ponuka bola vyžiadaná a jedna ponuka bola prijatá. Zmluvné záväzky majú Armádne letecké systémy a správa rakiet Spojených štátov (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-08-C-0001).

29. decembra 2008 spoločnosť Lockheed Martin Corp., Missiles and Fire Control - Dallas (Grand Prairie, TX) zadala zákazku vo výške 52 483 900 dolárov na vykonávanie veľkoobjemovej výroby III systému GMLRS Multiple Launch Rocket System - voliteľné cvičenie; 43 dopravných a štartovacích kontajnerov naložených raketami s hlavicami vybavených kumulatívnymi fragmentačnými hlavicami v záujme Spojených štátov Spojené Arabské Emiráty... Práce mali byť vykonané v Grand Prairie v Texase, vo východnom Camdene v Arkansase a v Orlande na Floride. Predpokladaný termín dokončenia je 31. október 2011. Jedna ponuka bola vyžiadaná a jedna ponuka bola prijatá. Zmluvné záväzky prideľuje Armáda Spojených štátov pre letecký systém a správu rakiet (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-08-C-0021).

Spoločnosť Lockheed Martin Corp., Missile and Fires Control (LMMFC) (Grand Prairie, TX) 27. februára 2009 zadala zákazku v hodnote 14 589 480 dolárov na vykonávanie prác na modernizácii šiestich bojových vozidiel M270 získaných s vládnou podporou na Variant M270C1 pre Bahrajnské kráľovstvo. Ďalej je k dispozícii 1 dávka jedinečných náhradných dielov, špeciálne testovacie zariadenie, nové školiace zariadenie a interaktívne elektronické technické príručky (servisné príručky alebo technické popisy a prevádzkový návod). Práce sa mali robiť v Grand Prairie (Texas, 40%) a East Camden (Arkansas, 60%). Predpokladaný termín dokončenia je 30. september 2011. Jedna ponuka bola vyžiadaná a jedna ponuka bola prijatá. Zmluvné záväzky prideľuje americký armádny kontraktačný úrad, kontraktačné stredisko pre správu leteckých systémov a raketových zbraní (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-09-C-0311).

12. marca 2009 spoločnosť Lockheed Martin Corp., Missiles and Fire Control (Grand Prairie, TX) zadala zákazku v hodnote 58 484 033 dolárov na vykonávanie veľkovýroby viacnásobných raketových systémov IV GMLRS v časti 96 naložených transportných a štartovacích kontajnerov s raketami. s jednotnými hlavicami, 70 dopravnými a štartovacími kontajnermi naloženými cvičnými raketami so zníženým doletom a 130 prechodovými zariadeniami na nakladanie a dokovanie. Práce sa mali vykonať v mestách Grand Prairie (Texas, 20,8%), East Camden (Arkansas, 76,8%) a Orlando (Florida, 2,4%). Predpokladaný termín dokončenia je 30. september 2010. Jedna ponuka bola vyžiadaná a jedna ponuka bola prijatá. Zmluvné záväzky prideľuje Letecká správa a raketová správa armády Spojených štátov (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-09-C-0001).

7. mája 2009 spoločnosť Lockheed Martin Corp., Missiles and Fire Control (Grand Prairie, TX) zadala zákazku v hodnote 32 363 199 USD na vykonávanie veľkoobjemovej výroby viacerých raketových systémov II - opčné cvičenie; 44 dopravných a štartovacích kontajnerov naložených raketami s hlavicami vybavenými HEAT submuníciou a 44 dopravných a štartovacích kontajnerov vybavených raketami s jednotnými hlavicami. Práce sa mali vykonať v mestách Grand Prairie (Texas, 20,8%), East Camden (Arkansas, 76,8%) a Orlando (Florida, 2,4%). Predpokladaný termín dokončenia je 31. október 2011. Jedna ponuka bola vyžiadaná a jedna ponuka bola prijatá. Zmluvné záväzky prideľuje Armáda Spojených štátov pre letecký systém a správu rakiet (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-08-C-0021).

Dňa 11. septembra 2009 spoločnosť Lockheed Martin Corp., Missiles and Fire Control (Grand Prairie, TX) uzavrela kontrakt v hodnote 111 514 752 dolárov na vykonávanie veľkoobjemovej výroby viacnásobného raketového systému IV GMLRS - ďalší bonus 1152 rakiet. Práce sa mali vykonať v mestách Grand Prairie (Texas, 20,8%), East Camden (Arkansas, 76,8%) a Orlando (Florida, 2,4%). Predpokladaný termín dokončenia je 21. decembra 2011. Jedna ponuka bola vyžiadaná a jedna ponuka bola prijatá. Zmluvné záväzky prideľuje Správa vzdušných systémov a rakiet armády Spojených štátov (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-09-C-0001).

Spoločnosť Lockheed Martin z Grand Prairie, TX, 16. decembra uzavrela kontrakt v hodnote 28 583 522 dolárov / s ďalším financovaním. Predmetom zákazky bolo zabezpečenie technickej podpory a technickej podpory pre raketový systém HIMARS s viacerými odpaľovacími modulmi, moduly riadiaceho systému, systémy a delostrelecké jednotky spojené s prepravnými a odpaľovacími kontajnermi, ako aj systémy riadenia paľby bojových vozidiel M270A1. viacnásobného raketového systému MLRS pre armádu (pozemné sily), námorné zbory a schválených zákazníkov v rámci programu zahraničného vojenského predaja. Práce sa mali vykonať v Grand Prairie v štáte Texas. Predpokladaný termín dokončenia je 31. decembra 2011. Jedna ponuka bola vyžiadaná a jedna ponuka bola prijatá. Zmluvné záväzky sú prideľované kontraktačným centrom americkej armády pre letecké systémy a správu rakiet (Huntsville (pravdepodobne preklep, pravdepodobne to bude Redstone Arsenal), Alabama) (W31P4Q-08-C-0003).

18. februára spoločnosť Lockheed Martin, Missiles and Fire Control Corporation z Grand Prairie, TX uzavrela kontrakt na 22 197 000 dolárov s ďalším financovaním. Predmetom zákazky bolo zabezpečenie poskytovania služieb pre modernizačnú súpravu vrátane inštalácie (inštalácie) a výcviku bojových vozidiel M270 s raketovým systémom MLRS na viacnásobné odpaľovanie s cieľom splniť požiadavky na univerzálny systém riadenia paľby. . Práce mali byť vykonané v Grand Prairie v Texase a Camdene v Arkansase. Predpokladaný termín dokončenia je 31. augusta 2012. Jedna ponuka bola vyžiadaná a jedna ponuka bola prijatá. Zmluvné záväzky prideľuje Americký armádny kontraktačný úrad (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-11-C-0171).

Spoločnosť Lockheed Martin, Missiles and Fire Control (Grand Prairie, TX) udelila 10. júna 438 206 796 dolárov. Cieľom zákazky bolo zabezpečiť poskytovanie služieb pre prepravu a vypúšťanie kontajnerov naložených raketami s jednotnými hlavicami v rámci veľkovýroby VI na raketovom systéme GMLRS pre viacnásobné vypúšťanie; výcvikové projektily so zníženým letovým dosahom v objeme 508 kusov; integrovaná logistika a nakládka / dokovanie. Práce mali byť vykonané v Grand Prairie v Texase, Camdene v Arizone, Orlande na Floride a v Lufkin v Texase. Predpokladaný termín dokončenia je 30. apríla 2014. Jedna ponuka bola vyžiadaná a jedna ponuka bola prijatá. Zmluvné záväzky prideľuje Americký armádny kontraktačný úrad (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-11-C-0166).

Rakety Lockheed Martin and Fire Control (Grand Prairie, TX) zadali zákazku v hodnote 11 282 696 dolárov. Predmetom zákazky bolo zabezpečenie poskytovania služieb na zmenu prebiehajúcej zmluvy na prestavbu bojových vozidiel M270 na verziu M270D1 na vybavenie pomocných vozidiel hmotná časť a podporné služby (servis). Práce sa mali vykonať v Grand Prairie (Texas), v raketovom dosahu White Sands (Nové Mexiko) a vo Fínsku. Predpokladaný termín dokončenia je 30. júna 2013. Jedna ponuka bola vyžiadaná a jedna ponuka bola prijatá. Zmluvné záväzky prideľuje Americký armádny kontraktačný úrad (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-11-C-0171).

Rakety a riadenie paľby spoločnosti Lockheed Martin (Grand Prairie, TX) získali 353 191 632 dolárov. Predmetom zákazky bolo zabezpečenie poskytovania služieb pri obstarávaní dopravných a štartovacích kontajnerov naložených raketami s jednotnými hlavicami v rámci veľkovýroby VII na viacnásobnom odpaľovacom raketovom systéme GMLRS; dopravné a vypúšťacie kontajnery vybavené výcvikovými projektilmi so zníženým letovým dosahom, nakladacím / dokovacím TPK a integrovanými logistickými službami. Práce sa mali vykonať v Dallase v Texase, Camdene v Arkansase, Orlande na Floride a v Lufkine v Texase. Predpokladaný termín dokončenia je 29. decembra 2014. Cez internet bola vyžiadaná cenová ponuka a bola prijatá jedna cenová ponuka. Zmluvné záväzky prideľuje Americký armádny kontraktačný úrad (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-12-C-0151).

Spoločnosť Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, TX) zadala zákazku v hodnote 197 604 608 dolárov. Predmetom zákazky bolo zabezpečenie poskytovania služieb s cieľom zmeniť prebiehajúcu zmluvu na nákup rakiet s jednotnými hlavicami pre raketový systém GMLRS pre viacnásobné vypustenie. Práce mali byť vykonané v Grand Prairie; v Lufkin, Texas; v Camdene v Arkansase a v Osale na Floride. Predpokladaný termín dokončenia je 31. mája 2015. Jedna cenová ponuka bola vyžiadaná cez internet a jedna cenová ponuka bola prijatá. Zmluvné záväzky prideľuje Americký armádny kontraktačný úrad (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-12-C-0151).

Spoločnosť Lockheed Martin Corp. (Grand Prairie, Texas) získala zmenu (P00042) vo výške 35 604 779 amerických dolárov oproti predtým uzavretej zmluve (W13P4Q-12-C-0048) s ďalšími finančnými prostriedkami na vykonanie prác na vývoji systému riadenia požiaru bojového vozidla M270A1 - modernizácia. Práce sa mali vykonať vo Fort Worth (Texas), Melbourne (Florida) a Budd Lake (New Jersey). V rámci týchto zmluvných záväzkov bolo na fiškálny rok 2013 pridelených 20 000 000 USD na vykonávanie výskumných, vývojových, testovacích a inžinierskych služieb. Zmluvné záväzky prideľuje Úrad pre kontrakty armády USA (Redstone Arsenal, Alabama).

Missile Lockheed Martin Missiles and Fire Control (Grand Prairie, TX) získal kontrakt vo výške 17 658 738 dolárov na podporu životného cyklu bojových vozidiel z hľadiska delostreleckých jednotiek, raketových systémov MLRS a HIMARS na viacnásobné odpaľovanie a systémov riadenia paľby bojových vozidiel MLRS HIMARS / BM M270A1 MLRS MLRS. Predpokladaný termín dokončenia je 30. júna 2014. V Spojených štátoch amerických je 35 pobočiek a financovanie bolo potrebné určiť lokálne. Jedna ponuka bola vyžiadaná a jedna ponuka bola prijatá. Finančné prostriedky na obstaranie za rozpočtový rok 2014 vo výške 852 000 USD boli vyplatené v čase uzavretia zmluvy. Zmluvné záväzky prideľuje Americký armádny kontraktačný úrad (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-14-C-0057).

Spoločnosť Lockheed Martin Corporation - Spoločnosti Lockheed Martin Missiles and Fire Control podpísali v záujme pozemných síl kontrakt v hodnote 255 134 404 dolárov na obstaranie unitárnych (1 824 RS) a cvičných rakiet krátkeho doletu (158 transportných a vypúšťacích kontajnerov) pre systém GMLRS a námorný zbor, ako aj Talianska republika. Predpokladaný termín dokončenia je 31. marca 2016. Práce sa mali vykonať v Grand Prairie v štáte Texas. Zmluvné záväzky prideľuje armádny kontraktačný úrad (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-14-C-0066).

Spoločnosť General Dynamics Ordnance and Tactical Systems (St. Petersburg, Florida) získala zmenu (P00007) vo financovaní vo výške 25 165 031 USD na uzatvorenie zmluvy so spoločnosťou W31P4Q-13-C-0231 na vykonanie opcie na poskytnutie služieb demilitarizácie a zneškodňovania v roku 2015 a na spustenie kontajnerov naložených neriadené rakety M26 (H104) raketový systém MLRS pre viacnásobné odpaľovanie, neriadené rakety a komponenty.

Práce sa budú vykonávať v Kartágu v Missouri a v Petrohrade na Floride. Zmluvné záväzky prideľuje Army Contracts Office (Redstone Arsenal, Alabama). Plánovaný termín dokončenia je 31. decembra 2015.

Prognóza Medzinárodné údaje

Od 1. januára 2010 americké ministerstvo obrany poskytlo nasledujúce kontrakty pre BM M270A1 MLRS MLRS. Všetky sumy sú uvedené v amerických dolároch.

dátum Zmluva Dodávateľ Množstvo Popis
2010/05/13 W31P4Q-10-C-0270 Lockheed martin 91 258 623 Náhrada za objednávku na základe dlhodobej zmluvy a francúzskej zmluvy na technickú časť v URS GMLRS, veľkoobjemová výroba V
2010/06/10 W911SE-07-D-0008 Služby URS / Lear Siegler 41 157 296 Zabezpečenie existujúcej údržby, opráv, úprav a modernizácie vozidiel na podvozku BMP Bradley MLRS MLRS (zdroj MRLS)
2010/07/12 W31P4Q-10-C-0270 Lockheed martin 469 922 290 4770 URS GMLRS jednotné; 530 prepravných a vypúšťacích kontajnerov krátkeho dosahu pre americkú armádu, americké námorné zbory a zahraničných zákazníkov
2010/12/16 W31P4Q-08-C-0003 Lockheed martin 28 583 522 Služby technickej podpory a údržby všetkých systémov riadenia paľby BM M142 MLRS HIMARS a delostreleckých jednotiek BM; systémy riadenia paľby BM M270A1 pre americkú armádu, americké námorné zbory a schválených zákazníkov v rámci programu zahraničného vojenského predaja
2010/12/20 W31P4Q-11-C-0001 Lockheed martin 916 165 020 226 taktických riadených striel; 24 súborov modernizácie BM; zariadenia na zabezpečenie pozemnej manipulácie; terénna podpora a prvotné zabezpečenie náhradných dielov v rámci programu zahraničného vojenského predaja pre Spojené arabské emiráty a Taiwan
2011/02/18 W31P4Q-11-C-0171 Lockheed martin 22 197 000 Dodatočné vybavenie súprav vrátane montáže (montáže, montáže) a školenia na BM M270 MLRS MLRS tak, aby vyhovovali požiadavkám univerzálneho systému riadenia paľby

Štatistické údaje o obstarávaní BM MLRS MLRS a HIMARS (2008-2016 finančné roky)

Nákupy americkej armády

Všetky sumy sú v miliónoch amerických dolárov

Z vyššie uvedených štatistík vyplýva, že URS GMLRS a cvičná raketa pre MLRS MLRS, ktoré tvoria väčšinu zmlúv, sú veľmi žiadané. Najdrahšie kontakty sú vo fiškálnych rokoch 2010 - 2012. Prirodzený pokles nákladov na nákupy nastáva v roku 2013, po ktorom budú náklady na nákupy do roku 2016 prakticky na rovnakej úrovni s miernym nárastom do roku 2016 o 6,2 milióna amerických dolárov v porovnaní s rovnakým indikátorom v roku 2013.

Zdroje

  1. Tereshkin M.G. Rakety protivzdušnej obrany na odpaľovači MLRS. Preložené z denníka Aerospace Daily. - 1986. - Zv. Č. 22. - S. 169, 170 // Výstroj a výzbroj pozemných síl kapitalistických štátov. - 1986. - vydanie. 24 (65). - S. 5.
  2. Tereshkin M.G. ROCKET Tacit Rainbow (USA) // Výbava a výzbroj pozemných síl kapitalistických štátov (podľa otvorenej zahraničnej tlače). Výslovné informácie - 1988. - č. 1 (97). - S. 3.4. S odkazom na letecké písmeno Interavia. - 1987. - č. 11340. - S. 4.5. a Jane’s Defense Weekly. - 1987. - Zv. 8, číslo 13. - S. 721.
  3. Výzbroj a strelivo pre námorníctvo. Námorná verzia MLRS MLRS. Kópia materiálu s odkazom na Obranu, 1986, 17, č. 1, R. 7. Z archívu OVESEiSP NPO SPLAV as (Tula).
  4. Správa o najdôležitejších zahraničných úspechoch v oblasti vedy, techniky a výroby v oblasti problémov: „Lietadlá, granátomet a mínometné zbrane“ (informácie o zahraničných materiáloch za rok 1984). GONTI - 0103 (NPO Splav). - 1984. - S. 20. S odkazom na