Las principales características del sistema de bomberos Tornado Salvo. Sistemas de jets del fuego silencioso nacional y países extranjeros (calificación) Russ Russ

Los sistemas reactivos de la llama de Salvo (RSZO) - Armas conocidas incluso a los aficionados y personas que no están interesadas en los asuntos militares. Al menos porque es precisamente para ellos que los famosos guardias morten "Katyusha". Después de todo, quienquiera que decía, pero era "Katyusha" (BM-13) se convirtió en la primera RSS reales, que incorpora a todos los Tth principales de este tipo de armas: pequeñas, simplicidad, la posibilidad de derrota simultánea de objetivos en áreas significativas. , sorpresa y alta movilidad.

Después de 1945, el ejército soviético adoptó una serie de muestras de artillería reactiva, desarrolladas teniendo en cuenta la experiencia de la guerra pasada, como BM-24 (1951), BM-14, 200 mm de cuatro pruebas BMD-20 (1951 ) y 140 mm 16-BM-14-16 RSW-14-16 (1958), así como su versión de remolque de 17 barreras de la RPU-14 (en el grifo Pushni R-44). A principios de los años 50, se desarrolló y probó un RSzo "Korshun" bastante poderoso y de largo alcance, pero no fue a la serie. Sin embargo, todas estas plantas eran, de hecho, solo las variaciones del BM-13 "Katyushi", que en realidad son las máquinas del campo de batalla.

¡Qué contenta estoy cayendo "granizo"!

Finalmente, en 1963, fue puesto en servicio primero en el mundo. sistema de segunda generación de RSZO.. Fue el mundialmente famoso BM-21 "HRAD" por un calibre de 122 mm, que no es igual en el mundo en términos del nivel de tecnológico. Las soluciones técnicas que han surgido durante el desarrollo de "graduado", de una forma u otra, se repiten en todos los sistemas existentes del mundo, por ejemplo, un plumaje "plegable" que proporciona la compacidad del bloque de guía.

Y lo principal es quizás la dignidad del automóvil, que es ventajoso que lo distingue, que pecado a Tate, muchas muestras de armas domésticas, es una gran reserva de modernización. Por ejemplo, en los últimos 40 años, el "graduado" Freakue logró aumentar de 20 a 40 km. Se crearon modificaciones del sistema para el aire y la marina. En 1965, durante tres meses, se encargó un RSzo "HRAD-P" portátil ligero con un rango de 11 km. Pronto pasó las "pruebas de batalla" en Vietnam, de acuerdo con los resultados de los cuales los partisanos de Vietnam establecieron el dicho: "¡Qué contento de que me caiga" Grad! ".

Y hoy, "Grad" es el más. sistema efectivo fuego de voley en el mundo Para la totalidad de las características técnicas, tácticas, económicas y militares de la logística. No fue copiado accidentalmente, legal e ilegalmente en una variedad de países. Por ejemplo, en 1995, fue de 32 años después de la creación, decidió poner a Turquía en el flujo.
En 1964, cuando la producción de "graduado" estaba empezando a ser dominado, su diseñador Ganichev comenzó a desarrollar un sistema más poderoso de Fire Salvo. Su desarrollo terminó en 1976, por lo que las tropas recibieron el "huracán" con un rango de 35 km y con municiones de cassette.

Sin detenerse a lo que se logró, al final de los años 60, ONG "aleación" ONG comenzó a diseñar un RSW de 300 mm con un rango de cocción de hasta 70 km. Sin embargo, se les negó el financiamiento: el Ministro de Defensa Mariscal Grechko señaló personalmente a los lobbistas del Rszo de la GRAU de que el presupuesto soviético no es sin fondo. Como resultado del trabajo sobre la creación de sistemas de tercera generación, se retrasaron durante casi 20 años.

Solo en 1987, RSzo de 300 mm fue admitido en el ejército soviético. Tornado»:
- El rango de tiro aumentó a 90 km;
- La unión topográfica comenzó a llevarse a cabo automáticamente a través de sistemas satelitales;
- Se aplicó un sistema de corrección del sistema de un proyectil reactivo giratorio utilizando un volante dinámico de gas controlado por una unidad electrónica individual;
- "Tornado" estaba equipado con un sistema de carga totalmente mecanizado que utiliza recipientes de transporte desechables equipados en la fábrica.
Esta arma puede ser considerada el sistema de armas no nucleares más poderoso del mundo. slip of Six "Tornoda" es capaz de detener la promoción de toda la división o destruir una pequeña ciudad.
El arma resultó ser tan perfecta que muchos especialistas militares hablan sobre la redundancia de la "Tornger". Y, por cierto, en la ONG "aleación", según los expertos, se está desarrollando un nuevo RSzo, que sigue siendo el nombre condicional "Typhhoon". Todo descansa solo en dinero, que en el presupuesto ahora es mucho menos que en el momento del Marshal Grechko.

Americano universal

Después de la Segunda Guerra Mundial en los Estados Unidos, prestó poca atención al desarrollo del RSZO. Según la teorética militar occidental, este tipo de arma no pudo desempeñar un papel importante en el futuro del Tercer Mundo. Casi hasta principios de los años 80, los RSW estadounidenses eran inferiores a los RSW soviéticos. Fueron considerados como un arma casi exclusivamente los campos de batalla y el apoyo de la infantería y, sino, fueron el desarrollo de la dirección que estaba representada por el Olovelver alemán. Tales, por ejemplo, hubo una "zonita" de 127 milímetros. Lo que es curioso, el principal requisito técnico fue la naturaleza universal de los sistemas de Fire Salvo, equipado con conchas de aviones de aviación ordinarias.

Solo en 1976, por orden del Departamento Militar, el desarrollo de un nuevo RSzo comenzó a eliminar el retraso del "enemigo potencial". Así que aparecieron las MLRS, desarrolladas por Lockheed Martin Misiles y control de incendios y adoptados en 1983. Debemos rendirnos tributos: el automóvil resultó ser muy bueno y conveniente, en términos de automatización y autonomía de "huracanes" soviéticos superiores.

El lanzador de MLRS no tiene guías permanentes tradicionales que reemplazan la granja de la caja blindada: la "parte giratoria" de la unidad de inicio donde se establecen los contenedores de inicio de una sola vez, de modo que las MLR puedan usar fácilmente las carcasas de dos calibres - 227 y 236 mm. Todos los sistemas de control se concentran en una máquina, que también facilita el uso de combate, y el uso de los vehículos de combate de infantería de M2 \u200b\u200bBradley aumentó la seguridad de los cálculos como el chasis. Es RSWS estadounidense que se han convertido en un importante para los países aliados de la OTAN.

En los últimos años, NAO apareció varios tipos de nuevos sistemas reactivos, notablemente superior al anterior, - 40-body WS-1, 273-MM 8-Bodily WM-80, 302-mm 8-Bodily WS-1 y, finalmente, el La barra grande más grande del mundo es de 400 mm 6-body WS-2.
Desde este número, incluso el "tornado" nacional de 10 mm de 10 mm a-100 con un rango de cocción de hasta 100 km debe destacarse de una serie de indicadores.
En resumen, el PRC tiene un arma muy eficiente y poderosa frente a Rszo.

Europeo, y no solo

Sin embargo, no solo los grandes poderes militares producen RSzo. Los militares de muchos países deseaban obtener un medio de guerra tan poderosos, que tampoco está sujeto a una variedad de restricciones internacionales.

Los primeros fueron los armeros. FrgEn 1969, las lientas de 110 mm 36 burbujas en el Bundeswehver de 110 mm, y todavía consiste en dos modificaciones armadas (Lars-1 y Lars-2).

Para ellos siguieron japonésEn 1973, siguiendo la política nacional habitual, para hacer todo solo, que comenzó la producción de 130 mm RSzo, dos años llamado "Tipo 75".

Casi al mismo tiempo, ex Checoslovaquia. Desarrolló una máquina original RM-70 - 40 calibre de 122 mm de la guía, equipada con el primer dispositivo de recarga automático del mundo (en otra realización, dos paquetes de 40 cargas guía en una plataforma).

En los años 70 en Italia Creó una serie de Firos Caliber de 70 mm de RSzo y 122 mm, en España - Teruel Calibre 140 mm, con armas antiaéreas.
Desde principios de los años 80 en Sudáfrica 127-mm 24-Barreral Rszo Valkiri Mk 1.22 (Valkyrie), especialmente diseñado para TVD sudafricano, así como MK 1.5 Middle Fight Rszo está disponible.

No es diferente como si el pensamiento de ingeniería desarrollado. Brasil Creado en 1983 del RSzo ASTROOS-2, con una serie de soluciones técnicas altamente interesantes y capaces de disparar cinco tipos de cohetes de calibre diferente, de 127 a 300 mm. Brasil también produce SBAT RSZO: una unidad de partida barata para cocinar a las enfermeras de aviación.
EN Israel En 1984, fue adoptado por el RSW LAR-160 en el chasis del tanque pulmonar francés de AMX-13 con dos paquetes de 18 guías.

Anterior Yugoslavia Serie de RSzo liberada: Pesada 262 mm M-87 Orkan, 128-MM M-77 OGANJ con 32 guías y sistema de recarga automática (similar a PM-70), así como plamen de PSZO ligero, copia con licencia del "tipo 63" chino ". ". Aunque su producción se suspende, pero en servicio con ellos consisten y se utilizaron activamente en el conflicto yugoslavo de los años 90, mostrando buenos resultados.

RPDA Copiado operativamente (simplificando) el complejo soviético "huracán", creando una RSW de 240 mm "tipo 1985/89". Y, como en este país, se aceptó, comenzó a venderlo a todos los que pueden pagar, y luego vendieron la licencia a su pareja de larga data, Irán. Allí, el complejo se redujo una vez más y recibió el nombre "FAJR". (Por cierto, rszo Irán Produce una firma titulada "Shahid Baghery Industris": este es exactamente el caso, esto no es una broma). Además, Irán produce RSzo Arash con 30 o 40 guías de un calibre de 122 mm, muy similar al sistema de graduación.

Incluso Egipto Desde 1981, desarrolló el SKR ("Falcon"), una copia pirateada de 30 boro del mismo "graduado".
De los destacados más recientes indio 214 mm Pinaka Sistema de incendio incendio sin aceite, que fue el resultado de muchos años de esfuerzos del MCC indio para crear su propia producción de RSzo. El sistema está diseñado para realizar misiones de combate en condiciones indígenas específicas, con un enfoque en un alivio complejo y en un terreno montañoso, así como en función de los requisitos del cambio máximo de posiciones rápido. Las pruebas militares comenzaron en febrero de 1999, y en el verano del mismo año, se realizó el uso de combate, durante el conflicto indo-pakistán en el estado de Jammu y Cachemira.

Armas de batallas pasadas

Debe decirse, muchos teóricos militares de nuestro tiempo consideran al RSzo un punto muerto peculiar de armas, cuyas caídas florecientes en la era cuando los estrategas se estaban preparando para la Primera Guerra Mundial. Y en los conflictos locales actuales, su poder, como ya se mencionó, es muy excesivo. Especialmente, ya que a su costo y complejidad, los RSW modernos se acercan a los misiles tácticos operativos y suficiente personal requiere suficiente personal.

Por ejemplo, en el curso de los conflictos árabes-israelíes, incluso los sirios, por no mencionar a los militantes "Hezbollah", logró perderse al disparar a Rszo no solo en las tropas israelíes, sino incluso en los cuartos de la ciudad.
Sin embargo, aunque el rszo y no los "dioses de la guerra", pero aún no se va a jubilarse.

Sistemas de jets extranjeros de Salvo.

Éxitos Unión Soviética La creación del RSzo, sin duda, tuvo un impacto en otros estados, el más desarrollado de los cuales solo en 1970-1980. Podría crear muestras modernas de este arma formidable.

Rszo es uno de herramientas efectivas Artillería de campo de tropas de tierra. Las ventajas más importantes de esta arma son la repentina y de gran densidad de fuego en el área de los objetos de ambos en la ofensiva y en defensa para ningún clima y por la noche. Con la llegada de las unidades de combate de cassette (BC), el RSzo pudo aplicar una lesión continua de la fuerza y \u200b\u200bla técnica en vivo en todo el área de distribución durante el tiroteo de una volea. Las cualidades positivas del RSzo también incluyen la capacidad de las maniobras con incendio, la alta movilidad de las configuraciones de inicio autopropulsadas (PU). Reducido por su vulnerabilidad de artillería de incendios y huelgas aéreas, simplicidad de diseño, costo relativamente bajo.

Una de las tareas principales del RSzo en el extranjero se considera una lucha con vehículos blindados con el casete BC, equipado con elementos de cassette de fragmentación acumulada y autopropulsados \u200b\u200b(CE) y minas antiparones (PTM).

Los sistemas de cohetes de bomberos de Salvo están en servicio con las tropas de los Estados Unidos. FRG. Japón, España, Israel, China, Sudáfrica, Austria, Brasil y otros países.

Un poco de historia

Por primera vez, los RSW se utilizaron en condiciones de combate por la Unión Soviética al comienzo de la Grande Guerra patriótica (BETO). A su vez, las muestras extranjeras de artillería reactiva, que aparecieron durante la Segunda Guerra Mundial y en el período de posguerra, fueron significativamente inferiores en sus características tácticas y técnicas de la RSW soviética. Los morteros de seis caracteres remolcados alemanes fueron significativamente menos efectivos que el RSO BM-13 soviético tanto por la magnitud de la volea como en la maniobrabilidad. En los EE. UU., Field Jet Artillery comenzó a desarrollarse desde 1942.

En el período de posguerra, la artillería reactiva comienza a introducirse en muchos ejércitos extranjeros, pero solo en la década de 1970. Alemania se convirtió en el primer país de la OTAN, en el que se envió las fuerzas terrestres a las fuerzas terrestres, que es responsable de sus características tácticas y técnicas a los requisitos modernos.

En 1981, las MLR fueron adoptadas en los Estados Unidos, la producción cuya producción comenzó en el verano de 1982. El programa del equipo del ejército se calculó durante muchos años. En su mayoría, la producción del sistema MLRS fue realizada por la fábrica de la compañía "Wort" en East-Camden, PCS. Arkansas. Fue planeado durante 15 años para producir aproximadamente 400,000 misiles y 300 lanzadores autopropulsados. En 1986, se organizó un consorcio internacional para la producción de MLRS MLRS para equipar el bloque de la OTAN, que nos incluye, FRGS, Gran Bretaña, Francia e Italia. Al mismo tiempo, 8 periodos de 1981 a 1986. FRG, Francia, Italia y otros, continuaron completando sus programas para crear estructuras propias de RSWO.

RSZO MLRS (EE. UU.)

El sistema MLRS está diseñado para dañar los vehículos blindados, las baterías de artillería, los clústeres se ubican abiertamente la fuerza en vivo, la defensa aérea, los artículos de comando y los sitios de comunicación, así como otros propósitos.

MLRS MLRS incluye lanzadores autopropulsados \u200b\u200b(PU), cohetes en transporte y contenedores de partida (TPK) y equipos de control de incendios. En la parte de artillería de la PU, montada en la base de seguimiento del American BMP M2 "Bradley", incluye: una base fija instalada en el caso del chasis; La plataforma giratoria con una parte giratoria que se fija en ella, en la caja blindada de la granja de las cuales son dos TPK; Mecanismos de carga y orientación. La rigidez requerida de la instalación en la posición de disparo se garantiza apagando la suministro del chasis.

La cabina blindada coloca el cálculo de tres personas: comandante, artillero y controlador mecánico. También hay un instrumento de control de incendios montado, incluyendo herramientas de computadora, navegación y alta capacidad de aceptación, así como un panel de control. El equipo de control de incendios de MLRS puede conjugar con sistemas de control de incendios de artillería de campo automatizado. La superpresión y la instalación de filtrado creada en la cabina protege el cálculo de los gases formados durante el disparo y, y de afectar los factores al aplicar armas atómicas y químicas.

El lanzador de MLRS no tiene guías tradicionales. Dos TPKS con cohetes se colocan en la granja de la caja blindada de la PU de la parte oscilante. Son un paquete de seis guías tubulares de fibra de vidrio montadas en dos filas en una granja de caja hecha de aleación de aluminio. El TPK está equipado con cohetes en la fábrica y sellado, lo que garantiza la preservación de misiles sin mantenimiento durante 10 años. Pre-preparación de misiles a disparar es prácticamente ninguna necesidad.

El sistema de control de incendios utiliza señales de los satélites del sistema de navegación global de los Estados Unidos, lo que permite a la tripulación RSzo establecer su posición con precisión en la superficie de la Tierra antes de lanzar misiles.

Después de la administración de la unidad de control de incendios para disparar la guía de la PU, se lleva a cabo mediante un comando utilizando unidades Epic-Hydraulic Power. En caso de fallo, se proporcionan las unidades de mano.

Los cohetes consisten en un BC, RDTT y el estabilizador desplegable en vuelo.

Los MLR de PCR pueden ser multipropósito o antitanque. BC multiuso está diseñado para derrotar la fuerza en vivo, las instalaciones de incendio y los autos blindados. Dicho BC está equipado con 644 fragmentación acumulada Ke M77 con a prueba de armaduras de 70 mm. El Anti-Tank BC está equipado con seis mentes AUTOMPELADAS AUTOMPLEADAS DE SADARM (ARMANCIA - 100 mm) o 28 mentes antitanques del tipo AT-2 (blindness - 100 mm). Al mismo tiempo, el trabajo continuó creando CE TGCM. Wat, así como Fuhaasny Ke y Antipractore Min.

En 1990, el Ejército de los Estados Unidos adoptó un misil de ATACMS Tactical Ejército (Sistema de Misiles Tácticos del Ejército), destinado a su uso con MLRS RSSO. En 1986, LTV (EE. UU.) Recibió una orden para el desarrollo de este cohete, y en febrero de 1989 comenzó su producción en masa. Los eventos en el Golfo Pérsico llevaron a alojamiento en 1991 de estos misiles en Arabia Saudita.

Instalación inicial autopropulsada de MLRS RSzo en la base de seguimiento del BMP M2 "Bradley" americano (en la parte superior); Start Rocket Atacms RSSO MLRS (izquierda)

Anti-Tank Mini AT-2

Instalación con la ayuda de RSzo Anti-Tank Mini AT-2

En 1984, en relación con el equipo del BC Rocket Atacms, la rama de sistemas electrónicos de la empresa estadounidense Northrop comenzó a desarrollar KE WAT (brillante antiparón). La abreviatura "Wat" se traduce como un "bate" y lleva un cierto valor semántico. Al igual que los murciélagos usan ultrasonido para orientación en el espacio y Ke Wat tiene sensores de detección de objetivos acústicos e IR.

Ke Wat puede detectar y acompañar los vehículos blindados en movimiento con la escritura posterior del sensor IR para guiar las zonas vulnerables de los tanques y otros vehículos blindados. Los elementos del cassette WAT están diseñados para el equipo de ATACMS BC (BLOQUE 2). Un reciprocante del BCH Ke IVA está comenzando la caída libre. La masa de cada elemento es de 20 kg, longitud de 914 mm, diámetro - 140 mm. Después de la separación del ke Wat Rocket utiliza un sistema sensorial acústico que consta de cuatro sondas, cuya acción se diferencia con el tiempo para detectar y rastrear los resúmenes de vehículos blindados, luego se incluye en la nariz del IR GSN KE para guiar a la armadura. , que se sorprende con el uso acumulado a BC. C Wat puede afectar a los objetivos en condiciones meteorológicas complejas a baja nubosidad. Viento fuerte e incluso con alto polvo de la atmósfera.

El sistema MLRS fue creado por LTV Misiles and Electronics Group, que incluye a Atlantic Research Corporation (Manufacturing RDTT), Brunswick Corporation, Morden Systems (Crear sistemas de control de incendios) y Vickers Sperry-Vickers (fabricación de la unidad PU), para detectar goles para grandes rangos el La firma estadounidense Boeing Military Airplane ha desarrollado un vehículo de aire robótico tripulado a distancia-3000 (RAV-3000) que se ejecuta utilizando MLRS. El DPL RAV-3000 está equipado con un motor de reacción aérea. RSzo está equipado con doce DPLs que se pueden iniciar simultáneamente. Antes de comenzar el DPL, está programado para realizar varias tareas, incluida la búsqueda de objetivos teniendo en cuenta la contrairacción electrónica. El DPL se coloca en el recipiente en la fábrica y se puede almacenar durante cinco años sin mantenimiento.

Producción de MLRS MLRS para la OTAN

Los Estados Unidos no pierden la menor oportunidad de hacer un arma en el comercio. Una excepción no son las acciones de los estadounidenses para introducir MLRS RSSO a todos los países de la OTAN. Fue planeado de antemano que hasta 2010 este sistema se uniría solo para el Ejército Americano, pero también para todos los países de esta unidad militar.

En 1986, en el marco del bloque de la OTAN, se formó un consorcio internacional para la producción de MLRS MLRS. En el que entró en Estados Unidos, Alemania, Gran Bretaña. Francia e Italia.

La producción en masa de sistemas MLRS en Europa es llevada a cabo por la sucursal de la División de Misiles Tácticos de Aerospatiale (Francia) bajo la licencia de los EE. UU.

Harcertes del sistema MLRS

Sistema de cohetes

Cálculo de combate 3 personas

Peso de combate 25000 kg

Tractor

Tipo de chasis BMP M2 "Bradley"

Potencia del motor 373 kW

Velocidad máxima Movimiento 64 km / h

Longitud del kilometraje (sin reabastecimiento de combustible) 480 km

Lanzacohetes

Número de lanzadores 12

RAINFARE 12 THOTS POR 50 S

Cohete

Calibre 227/237 mm

Longitud 3.94 M.

Peso de 310 kg.

Rango de disparo 10-40 km

Parte de combate con CE o PTM

Remoto de piel

Sistema MLRS en los ejercicios del ejército de Alemania.

PROYECTILO INICIO REACTIVO RSZO MLRS

Cohete con cassette bc:

1 - Explosión; 2 - Ke acumulativo-fragmentación: 3 - Bloque de poliuretano cilíndrico; 4 - burlado; 5 - Boquilla, 6 - Hojas estabilizadoras: 7 - Motor de cohete de combustible sólido; 8 - Boquillas nadcalibales.

Atacms Cohets en el Golfo Pérsico

Los eventos en el Golfo Pérsico mostraron claramente lo efectivo que el uso de RSzo estaba allí. Durante la lucha desde el RSzo, más de 10,000 misiles ordinarios y 30 misiles ATACMS se emitieron con un rango de 100 km.

En total, en la guerra del Golfo Pérsico de los Objetivos Blindados, se emitieron 30 misiles ATACMS (Bloque 1). Las batidas de los misiles de bloque 1 contienen 950 elementos de casete acumulados-fragmentación M74. La trayectoria del vuelo de cohetes ATACMS no es completamente parabólico: en su sección descendente, el cohete está controlado por un método aerodinámico, lo que evita el descubrimiento del oponente del punto de inicio. La dirección del movimiento del cohete cuando un disparo puede desviarse de la dirección directa al objetivo en un ángulo de hasta 30 grados, en azimut. Se programa la altura y el tiempo de la liberación de los elementos de cassette de este cohete.

Antes de comenzar las hostilidades, los cohetes ATACMS estuvieron estacionados en Arabia Saudita, desde donde se lanzó en instalaciones de defensa aérea y servicios traseros en el enemigo. Al mismo tiempo, siempre se ha observado que el uso combinado de RSZO con BATARS M109 y M110 garantiza el soporte de incendio inmediato para las partes avanzadas. Representantes fuerzas Armadas Irak informó que la acción de tal incendio era simplemente vaciar, ya que el bombardeo de la semana en 52. Entonces, en la conducción de un incendio controlario de la RSO, 250 personas fueron destruidas por una batería.

Sobre la base de la experiencia de la guerra en el Golfo Pérsico, el rango máximo de cocción de MLRS MLRS cuando se usa cohetes con CE se ha incrementado de 32 a 46 km. Para lograr un rango de tiro de este tipo, fue necesario reducir la longitud del BC en 27 cm y la carga de combustible sólido a la misma extendida. El BC XR-M77 (con un rango de aumento) contiene dos capas de ke menos (518 PC.). Pero una disminución en el número de CE se compensa aumentando la precisión de tiro, lo que aseguró la misma efectividad del nuevo cohete. Las nuevas muestras de cohetes experimentadas se probaron en noviembre de 1991 en el polígono de White Sands (EE. UU.). El desarrollo de este cohete fue causado por acciones militares en la región del Golfo Pérsico.

Sistema de PU autopropulsado Himars

Descarga del sistema de PU autopropulsado Himars de C-130

Light Rszo Himars

En un momento, la compañía estadounidense Loral Vanced Systems participó en la creación de un sistema de misiles de artillería de mayor movilidad (Himars), diseñado para satisfacer las necesidades del Ejército de los EE. UU. En la versión móvil Light Mobile MLRS. que puede ser transportado por el avión C-130 HERCULES.

La instalación existente de las MLRS de MLRS se puede transportar solo en la aeronave C-141 y C-5, pero no en la aeronave C-130 debido a sus grandes dimensiones y masas generales. La posibilidad de transportar el sistema de Himars en el avión C-130 se demostró en un relleno de cohetes en Nuevo México. Según la compañía Loral, tomará un 30% menos de vuelos para traducir la batería de Himars, en comparación con el transporte de la MLRS RSW existente.

El sistema de Himars incluye un chasis de camión táctico medio (6x6) que pesa 5 toneladas, en la parte de AFT de la que se monta la PU con un contenedor en 6 misiles MLRS. El MLRS RSW existente tiene dos contenedores con cohetes y una masa de 24889 kg, mientras que el sistema de Himars tiene muchos de solo 13668 kg.

Los contenedores del nuevo sistema son los mismos que en el sistema de producción de masas MLRS. El sistema Himars tiene un solo bloque de seis misiles MLRS y las mismas características que el sistema MLRS RSW, incluidos los sistemas de SU, electrónica y comunicación.

Tendencias de desarrollo de RSW extranjeros.

La creación del Consorcio Europeo MLRS-EPG llevó a la sustitución de RSW obsoletos en los países de la OTAN con el sistema MLRS, se puede asumir que se impondrá la MLRS RSWO y se pondrá en servicio no solo por los países de la OTAN. Por esta razón, el RSZO, creado en Alemania, Francia, Italia y otros países, después de hacer que las MLR se hayan convertido en la propiedad de la historia. Todos ellos fueron inherentes a los esquemas constructivos comunes ya conocidos.

Las plantas de partida consisten en artillería y chasis. La parte de artillería incluye: un paquete desde cierta cantidad de troncos, un marco giratorio, un tumba, mecanismos rotativos de elevación, equipos eléctricos, dispositivos de objetivo, etc.

Rassets RSzo tiene un motor de combustible sólido que se ejecuta en un área de trayectoria pequeña. La lucha contra los vehículos blindados condujo al equipo de cohetes con cassette BC con ke acumulativo-fragmentario, ya sea con minas antiparones. En un momento, la minería remota en los países europeos prestó gran atención. La repentina minería del área se revela o hace la maniobra de los tanques del enemigo, creando al mismo tiempo condiciones favorables para derrotar a sus otros agentes antitanques que configuran los ángulos de orientación y su recuperación del disparo con el disparo automáticamente con La ayuda de las unidades de energía.

Entre las desventajas inherentes a RSW, especialmente las estructuras antiguas, puede llamar a tales: una dispersión significativa de municiones: la posibilidad limitada de maniobras con incendio debido a las dificultades para obtener pequeños rangos de tiro (ya que el motor de cohete funciona hasta que el combustible esté completamente ): En cohete constructivo más complejo que el tiro de artillería; El disparo está acompañado de signos de democación bien notables, llama y humo; Roturas significativas entre los voleos debido a la necesidad de cambiar la posición y recargar las plantas de partida.

Considere las características de algún RSzo extranjero. Creado a la penetración de MLRS a varios países.

Start Rocket Atacms Rszo MLRS

RSZO LARS-2 en el chasis de un automóvil de 7 toneladas de mayor pasabilidad del ejército de Alemania en los ejercicios;

110 mm 36, pero rszo lars (abajo);

RSZO LARS (Alemania)

En los 1970s. Alemania fue el único país de la OTAN que tenía en servicio con el terreno, las fuerzas de un Multi-Vellenged Lars Lars (Leichte Artillerie Raketen System). RSZO Lars es un ajuste de inicio de 36 mm de 36 mm. que era Oatsrabatan en dos versiones, con un paquete de 36 tallos y con dos paquetes de 18 tallos en cada uno.

Como chasis, se usó un automóvil del ejército de 7 toneladas. La cabina del conductor tiene una ligera reserva para prevenir ventanas de los chorros de gas. Los Lars Lars Rockets estaban equipados con los siguientes municiones: minas anti-2 anti-tanques, elementos de fragmentación y redadas de humo.

Pero a pesar de la modernización, por la década de 1980. RSzo Lars para el rango de tiro, calibre de cohetes y la efectividad de su acción para varios propósitos ya no cumplió con los nuevos requisitos, sin embargo, como un medio de una formulación rápida de procedimientos explosivos de la mina antes de que los próximos tanques del oponente de los RSzo Lars continuaron. Estar en servicio con el ejército de la FRG.

Como resultado de la modernización realizada a principios de la década de 1980, los LARS RSZO recibieron el nombre del nuevo sistema LARS-2 también se monta en un automóvil de 7 toneladas de mayor pasabilidad. El LARS-2 RSSO está equipado con dispositivos para verificar la condición técnica de control de cohetes y disparos. La gama máxima de disparo es de 20 km.

La batería de la batería Lars-2 tiene un sistema Fer, que incluye cohetes de objetivo especial, un radar rastreando las trayectorias de su vuelo. El radar junto con la unidad de computación está montada en un automóvil. Un sistema "FERA" sirve 4 PU en el BC de los misiles objetivo, se instalan reflectores y amplificadores de señales de radar. En un intervalo secuencial, se llevan a cabo 4 misiles. Detrás de los caminos de su vuelo monitorea automáticamente el radar. El valor promedio de cuatro trayectorias, el bloque de computación se compara con el calculado y determina las enmiendas que se ingresan en la configuración de los dispositivos dirigidos. Por lo tanto, se tienen en cuenta los errores al determinar las coordenadas de la PU objetivo y la posición de disparo, así como las desviaciones de las condiciones meteorológicas y balísticas en el momento de la filmación.

Características del sistema LARS.

Cálculo de combate 3 personas

Masa de combate 16000 kg

Tractor

Tipo de coche hombre.

Potencia del motor 235 kW

Velocidad máxima de 90 km / h.

Longitud del kilometraje (sin repostar) 800 km

Lanzacohetes

Número de lanzadores 36

Ángulo vertical de orientación hasta +55 grados.

Ángulo horizontal de guía ± 95 grados.

Vista grande grande, pequeña serie, fuego único

Figura 36 Sección / 18c

Recargar tiempo durante unos 10 minutos.

Cohete

Calibre 110 mm.

Longitud 2.26 M.

Masa 32 ... 36 kg

Rango de disparo 20 km

Parte de combate con KE o MINI AT-2

Shock de explosión (remoto)

RSZO LARS-2 en posición de combate

RSW brasileño Astros II

El armediario de las fuerzas terrestres de Brasil RSzo ASTROS II proporciona filmaciones de tres tipos de cohetes de varios calibre (127, 180 y 300 mm), dependiendo del tipo de propósito. Los cohetes tienen un fragantivo Fuglasic o Cassette BC. La batería del RSZO tiene en su composición una máquina de control de incendios, de cuatro a ocho PU y una máquina de transporte y carga para cada instalación. Como el chasis de todos los componentes de la batería, se utiliza el chasis de un automóvil TECTRAN de diez vías en alta passibilidad. En la máquina de control de incendios instalada: Radar suizo de ajuste de incendio, dispositivo informático y comunicación de radio.

La compañía brasileña AviBras durante la operación "Tormenta en el desierto" en el área del Golfo Pérsico, no se perdió el caso de probar su RSW ASTROS II, que estaba equipado con tres tipos de BC. RSZO ASTROS II puede despedir tres tipos diferentes de misiles: SS-30. SS-40 y SS-60 para varios rangos de tiro. Estos cohetes llevan municiones de doble efecto (para combatir la maquinaria blindada y vibrantes) con un área efectiva de la lesión, dependiendo de la instalación de un fusible electrónico a una cierta altura de la activación. AviBras ha desarrollado tres nuevos BC, lo que le permite aumentar los tipos de tiro con arco afectados en los grandes rangos que. Según la empresa. Puede cierta medida para reemplazar la aplicación en tales casos de aviación. La primera opción es un BC incendiario fuglasico, equipado con fósforo blanco, para combatir la fuerza de vida, formulación rápida de la cortina de humo y destruir los objetos materiales. La segunda opción del BC está diseñada para ser instalada para tres tipos diferentes de minas: antipersonal con un radio de acción de 30 m. Para derrotar los objetos de materiales y las minas antiparones, que proporcionan roturas a través de una armadura de 120 mm. La tercera opción del AC garantiza que haya una hostilidad para el uso de los aeródromos por parte de un oponente y conlleva un número significativo de elementos de cassette con un fusible de acción lenta y una carga poderosa de TNT, proporcionando la descomposición del hormigón reforzado de una trampa. en más de 400 mm. En este caso, el radio del cráter formado en recubrimiento de hormigón es de 550-860 mm, y la profundidad del cráter es de 150-300 mm. Además, de acuerdo con la aprobación de la Compañía, tales municiones también se les permite derrotar aviones, hangares y equipos para la restauración de la tecnología de aviación.

Español Rszo Teruel-3

En España, en 1984, se creó Rszo Teruel-3, incluidos dos contenedores de partida (20 guías tubulares en cada uno), sistema de control de incendios, máxima aceptación y comunicaciones, y equipos meteorológicos. El equipo de control de RSZO y el cálculo de cinco personas se colocan en la cabina blindada del automóvil de alta pasabilidad. El RSZO incluye un automóvil de gabinete de municiones capaz de transportar 4 contenedores de 20 cohetes. El sistema de control de incendios incluye un dispositivo informático que define los datos de origen para el despido y la cantidad de municiones dependiendo de las características del objetivo. El cohete puede estar equipado con un FUGASAL AGRÍCULO AC o un cassette BC con minas acumuladas-fragmentarias o anti-tanque (antipersonal).

En total, las fuerzas terrestres de España estaban previamente programadas para poner alrededor de 100 sistemas Teruel-3.

Español Rszo Teruel-3

RSZO RAFAL-145 (Francia)

RSO RAFAL-145 adoptada en 1984, la PU consta de tres paquetes de guías tubulares, cantidad total que es 18 cohete calibre - 160 mm. El rango máximo de cocción es de 30 km. Mínimo - 9 km. Masa del cohete - 110 kg, la masa del BC - 50 kg. PU está montada en el chasis del coche. El controlador de entrenamiento de instrumentos y el control de tiro se coloca en la cabina del automóvil. El cassette BC Misiles puede estar equipado con CE acumulativo-fragmentario o PTM.

RSW brasileño Astros II

Italiano rsso firos-30

Rszo Firos-30 (Italia)

La compañía italiana SNIA BPD en 1987 pasó al ejército del ejército Firos-30, que incluye: PU, cohetes R cohets V de 120 mm y máquina de carga. PU contiene dos paquetes reemplazables con 20 guías tubulares en cada uno, elevación y mecanismos rotativos, así como un sistema de arranque de cohete. La PU se puede colocar en un automóvil o un personal blindado rastreado, o en un remolque. La gama máxima de disparo es de 34 km. Los cohetes de BC pueden ser fragantivos fuglasicos, fragmentación o cassette, máquinas anti-personal equipadas o minas antipersonales.

Formas de aumentar las características de combate del RSzo extranjero.

Las principales direcciones de desarrollo de RSzo extranjero son: un aumento en el rango y mejorando la precisión de tiro; criando el rendimiento del fuego; expansión del número de tareas resueltas por el RSZO; Mejora la movilidad y la preparación del combate.

El aumento en el rango de tiro se llevó a cabo al aumentar el calibre de cohetes, el uso de combustibles de cohetes de alta energía y el uso de BC ligero. Como regla general, con un aumento en el diámetro del motor, el peso del combustible duro aumenta, lo que aumenta el rango de disparo, por lo que, el aumento en el calibre de la MLR de MLRS estadounidense de 227 a 240 mm hizo posible aumentar el Gama de disparos a 32 km. En otro caso, debido a una disminución en la masa del BC de 159 a 107 kg, fue posible aumentar el rango de disparos de hasta 40 km.

El aumento en la precisión del tiroteo se logró debido a la creación de elementos de casete y elementos autopropulsados, así como el uso de sistemas de control automatizados (AC) con batería de batería de fuego, el uso de cohetes de destino especial, suministrando PU con Sistemas automáticos de rehabilitación, mejorando estructuras y tecnologías para la fabricación de instalaciones de inicio y misiles no administrados.

La batería de batería de bomberos reduce significativamente el tiempo para prepararse para la apertura del incendio y aumentar la precisión de la cocción debido a menos "envejecimiento" de los datos sobre las coordenadas del objetivo. Después de recibir el pedido de la derrota del objetivo, sus coordenadas se ingresan en el sistema de computación. El sistema de control de incendios indica la PU, que será capaz de realizar más efectivamente la tarea, calcula la instalación de los dispositivos y fusibles dirigidos al BC. Transfiando a través de los canales de una radio codificada.

El uso de dispositivos para enmiendas automáticas de entrada e instalación de una vista para compensar la PU de inclinación en el suelo elimina la necesidad de su horizontal y colgante en los conectores u otros dispositivos de referencia. Es suficiente para encender el dispositivo de freno del chasis y apagarlo su suministro. Al mismo tiempo, el tiempo de traducir la PU de una posición de marcha en combate y, por el contrario, se reduce a 1 min. Lo que es muy importante para el RSZO. Muy degradación en el momento del despido de volea.

La carga dinámica del lanzador durante la volea cambia su posición en el suelo y causa oscilaciones elásticas de las estructuras, a menudo con una amplitud creciente, como resultado de lo cual los ángulos señaladores se derriban. El uso de un sistema de recuperación automática de los ángulos de alerta de la PU desde un disparo hasta el disparo aumenta la precisión de disparar y reduce la dispersión de los misiles al disparar una volea.

El aumento en el rendimiento de incendio del RSZO se llevó a cabo mediante la mecanización de la carga y la recarga de PU. Automatización de guía y sistemas de partida, aplicando sistemas de control automatizado para incendios, dispositivos de selección de tipo CF del número de cohetes de PU.

La mecanización de carga se basa en el uso de paquetes pre-equipados de guía, grúas automotrices, grúas de transporte y máquinas de carga. La solución más prometedora es el dispositivo de carga, que forma parte del diseño de PU.

La expansión del número de misiones de combate resuelto por el RSZO se logra. Principalmente la creación de varios tipos de partes de combate básicas y especiales de cohetes. Para aumentar la efectividad de los misiles, la mayoría de las piezas de combate se realizan por cassette.

El aumento de la movilidad y la preparación del RSZO está garantizado por la creación de lanzadores autopropulsados \u200b\u200bbasados \u200b\u200ben máquinas rastreadas o con ruedas de alta pasabilidad, utilizando herramientas de aceptación superior modernas, el uso de mecanismos de traducción de alta velocidad desde la posición de senderismo del carro. y espalda, mecanización del proceso de carga PU y automatización de sistemas de orientación y control.

Las fuerzas terrestres de los países de la OTAN que tienen RSW modernos son capaces de:

Afecta eficazmente los cohetes con el cassette RF significativamente superior a la artillería de enemigos numéricos;

Instale en arneses de minas antitanques de alta eliminación;

Para sorprender con la ayuda de la auto-dispersión y ke autopropulsado, las vinícolas de las columnas blindadas del enemigo.

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Viniti 08-2004 p.28-36

Desarrollo de sistemas reactivos-artillería rusos de Salvo Fire (RSZO)

A. F. GORSHKOV

Los analistas señalan que, históricamente, desde la época del legendario David, una evolución duradera en el desarrollo de las propiedades en términos de rango y la efectividad de la derrota contra Slingshot y el escudo a los sistemas de lesiones de largo alcance moderno han pasado. La guerra, ya que esta evolución se convirtió gradualmente en una combinación cada vez más compleja de maniobra y fuego en el campo de batalla.

En la Segunda Guerra Mundial, Alemania y la Unión Soviética se han desarrollado como un completo pragmático y eficiente, pero excelente de otro concepto de guerra, maniobra y potencia de fuego masiva. La teoría alemana de Blitzkrig previó las operaciones de una profunda invasión del territorio del enemigo, principalmente sobre la base de la sorpresa operativa-estratégica. Sin embargo, si la defensa enemiga se consolidó de antemano y estaba bien preparada, la estrategia de Blitzkrieg era inútil y sufrió derrota. Los ejemplos ilustrativos de esto son la derrota de las fuerzas armadas alemanas bajo los golpes de las tropas soviéticas cerca de Moscú en diciembre de 1941, cerca de Stalingrad en diciembre de 1942 - febrero de 1943. Y bajo el kursk en el verano de 1943

El concepto estratégico soviético de "Operaciones ofensivas profundas" previó dos fases de acciones ofensivas: un gran avance del frente de defensa oponente y el posterior mantenimiento de las operaciones maniobrables profundas mediante esfuerzos enfocados para derrotar a las tropas opuestas de las tropas del enemigo. Desde el punto de vista soviético, la primera fase de la operación profunda es un avance operativo, fue considerado el más importante y crítico para el éxito de toda la operación.

El comando alemán, en contraste con el enfoque soviético, en la opinión de los analistas, en la planificación de sus operaciones, como regla general, no adjuntó mucho Fase "Avance", basado en el prejuicio de que este avance se logrará mediante el hecho mismo de la apariencia y el inicio masivo agresivo de las tropas alemanas en una sección elegida en particular del frente.

Analizando lo moderno, persistente en el ejército ruso desde la Segunda Guerra Mundial, la estrategia de "Operaciones profundas", los analistas se sorprendieron de que en los puntos de vista y los enfoques del mandato ruso desde entonces casi nada ha cambiado y, por lo tanto, en su opinión, hay Un gran significado para analizar esta estrategia rusa re-contra en el contexto de las tendencias modernas y prometedoras para organizar y realizar operaciones de combate en las Guerras de Nueva Generación.

De acuerdo con las vistas soviéticas, una herramienta para la conducta de las operaciones profundas son los tanques, y una herramienta para el avance operativo de las tropas, una artillería de cálido y de campo, en otras palabras, un poderoso impacto de fuego en el enemigo en un frente estrecho del avance. .

Según puntos de vista modernos, una herramienta de un avance operativo y logrando éxito en cualquier operación militar, el aire es principalmente un poderoso impacto de incendios por las fuerzas de impacto de la aviación táctica y de asalto. Un ejemplo es el uso del comandante y las fuerzas de la coalición de los EE. UU. Por el General N. SchwarzCompf del Método de Ofensiva de la Aviación Masiva, que proporcionó un avance decisivo de tropas en la operación "desértica de la tormenta" en la guerra contra Irak en 1991, la fase de avance operacional En esta operación continuó seis semanas. Para comparación, las tropas alemanas de Fase Blitzkrieg duraron solo tres días.

Según la estrategia soviética del período de la Segunda Guerra Mundial, la solución exitosa de la tarea del avance operativo fue un efecto de artillería masiva cuando interactuó con el bombardero táctico y la aviación de asalto.

Hay dos formas principales de concentración de potencia de fuego:

Masaje del fuego de artillería enfocando los troncos en el sitio de avance;

Coordinación de la maniobra con incendios con los troncos de las baterías / grupos de artillería de diferentes posiciones de disparo y se centran en la parte especificada del campo de batalla.

Sin embargo, durante la guerra anterior, las tropas del Ejército Rojo estaban débilmente equipadas con ingeniería de radio y comunicaciones de radio, especialmente a nivel de partes y unidades de base. Por lo tanto, la gestión y la coordinación del fuego enfocado de los grupos de artillería corporal, morteros y los sistemas reactivos de artillería de Salvo Fire (RSZO) deben llevarse a cabo en la radio, pero de acuerdo con los gráficos claros y estrictos antes acordados.

Las tropas estadounidenses conducían a la organización del incendio de artillería, que poseían una gestión y oportunidades de radio medios más avanzados para la organización operativa de la matriz de incendios de artillería en apoyo de la infantería desde lejos, con posiciones cerradas, ampliamente dispersas en numerosos posiciones de luchadores en el campo de batalla.

La gran ventaja de la conducción del incendio de artillería efectiva fue el despliegue de publicaciones de observadores de artillería en las posiciones avanzadas de las tropas. Estos observadores tienen la oportunidad de causar un incendio de artillería en el oponente de cualquier batería. Destacando esta posición, el coronel jubilado estadounidense R. Killerbrew, quien sirvió en su tiempo como Director Adjunto del Ejército del Ejército de los EE. UU. Después del próximo programa, escribió: "Sucedió que un teniente de observador simple, que tiene un sistema de control, de repente consiguió la capacidad de Organice una matriz de artillería masiva sin retrasar el fuego en el enemigo en todo el frente ". Fue el fuego de artillería de las tropas estadounidenses, según el coronel, las tropas alemanas temían más, y no el fuego de otros ejércitos: "Tan pronto como encontramos a los alemanes, podríamos solicitarnos de inmediato un incendio de aplastante enfocado de ellos. La artillería, y en condiciones favorables y dependiendo del nivel de interacción con la aviación táctica en el campo de batalla pudo integrar el poder de la aviación y la huelga de artillería ".

Logros de las fuerzas armadas soviéticas en el desarrollo de artillería reactiva. Para lograr un exitoso avance operativo de las tropas durante una operación militar profunda, como muestra la experiencia de las tropas estadounidenses, la coordinación operativa del fuego ampliamente dispersada en el campo de batalla se requiere de tal manera que al disparar conchas de baterías de diferentes posiciones se encuentre en Un lugar en la disposición del enemigo más o menos al mismo tiempo. Es necesario infligir al oponente con una derrota máxima de disparo, llevarlo a un estado de choque y asegurar un gran avance de tropas en el lugar designado y en el momento adecuado.

Las tropas soviéticas, que no tienen tales capacidades, encontraron una solución a esta tarea más importante para crear múltiples vectores y sistemas de artillería de MLRS (múltiples sistemas de cohetes lanzados) y masajear su incendio en las secciones estrechas del frente en poco tiempo. Las famosas instalaciones reactivas soviéticas "Katyusha" y los llamados "órganos estalinistas", los sistemas reactivos de fuego de Volloam por calibre de 82 a 300 mm, en la URSS fueron dominados por la industria, colocados en tropas en grandes cantidades y se les permite traer En el enemigo en los puntos de avance seleccionados de miles de proyectiles con el ritmo monstruoso de la tiroteo. Cabe señalar que los alemanes también crearon y ponen a tropas una serie de sistemas reactivos de Fire de Salvo de la familia "Nebelwefer", pero en cantidades significativamente más pequeñas. El Ejército Americano también experimentó con sistemas reactivos de calibre de 4 a 5 pulgadas, pero prefería el uso de la artillería corporal.

Debe tenerse en cuenta que los troncos de artillería habituales y las baterías del tiroteo de RSzo (MLRS) por las conchas no administradas que cubren el sector del próximo avance de las tropas, dejadas detrás de las posiciones del oponente del oponente, pero al mismo tiempo solo un pequeño Número de cientos y miles de cáscaras afectaron al objetivo. Pero con la aplicación masiva del fuego de artillería, la defensa enemiga en una sección estrecha del avance se suprimió seriamente y, por lo general, esto era suficiente para lograr un objetivo innovador, como lo demostró la experiencia de la Segunda Guerra Mundial. Sin embargo, después de esta guerra, los especialistas militares concluyeron que es necesario encontrar una alternativa al masaje inútil de incendios de artillería, encontrar una forma y armas para la derrota precisa de los objetivos.

En la era de la guerra "fría", la tarea se resolvió mediante el uso de armas nucleares tácticas. Pero en los años 70, los políticos y los militares regresaron al concepto de mantener guerras convencionales (no nucleares) y resolver el problema de la lesión efectiva contra incendios y lograr un avance de tropas, el concepto de daño de "precisión" (punto) por medios controlados. De Lesion - Se desarrollaron proyectiles y cohetes.

Este concepto por primera vez recibió permiso en las Fuerzas Armadas de la URSS, donde se crearon múltiples múltiples vectores extremadamente efectivos de la gallella Lámina 9k58 "Tornado" con conchas reactivas controladas, y también fue una nueva munición de artillería administrada con orientación láser para troncos. Adoptado. Y artillería de campo de cañón. Gracias al progreso militar y tecnológico a gran escala en la Unión Soviética en los años 70 para armas. ejército soviético Fue posible crear e implementar constantemente una serie de sistemas de artillería reactivos más avanzados del RSZO (MLRS), comenzando con el conocido sistema BM-21 "Grad", que, sin embargo, aún se aplicó a los cohetes no administrados, prácticamente idénticos a Proyectos reactivos no administrados del gran período de guerra patriótica. El sistema BM-21 RSW-21 estaba destinado a un incendio masivo en los objetivos. Este sistema se ha convertido en las armas estándar del ejército soviético y los ejércitos de los aliados de la URSS en la organización del Acuerdo de Varsovia (ATS) y en muchos países en desarrollo. Poco después del BM-21 "HRAD", a fines de los años 70 en la Unión Soviética, se creó un sistema multinuso más avanzado de RSzo 9K57 "Huracán", que tenía dos veces más rango de tiro que el sistema de graduación, pero también fue Basado en el uso de conchas de chorro incontrolable. En la década de 1980, en la Unión Soviética, se creó un sistema fundamentalmente nuevo de RSzo 9k58 "Tornado", en los proyectiles reactivos de los cuales ya hubo sistemas de navegación e inercia inercial simplificados (INS), mejorando significativamente la precisión de la derrota de los objetivos. de cohetes.

RSZO 9K58 se desarrolló en la "aleación" del Estado científico y de producción "Aleación" en Tula (que también creó los sistemas anteriores del RSzo - "Grad", "Huracán", "Prima"). En 1987, RSZO 9K58 "TORNADO" fue adoptado por brigadas especializadas del nivel de la línea delantera del ejército soviético.

Brigada de los sistemas de jet 9k58 "Tornado", el nivel de nivel delantero consiste en tres batallones (divisiones) del RSZO 9K58; Cada batallón (división) consta de tres lanzadores móviles (PU); La batería del RSZO incluye dos cuerpos móviles con un calibre de 300 mm y una máquina de transporte y carga. Como resultado, en la composición del batallón (división) de los tres batards de RSZO 9K58, hay seis vehículos de combate con PU (tronco 72), tres máquinas de transporte y carga; En la Brigada - 27 instalaciones, incluyendo 18 combates PU (216 tallos) y 9 máquinas recargables.

En 1989, una actualizada RSZO 9Q58-2 "Tornado" apareció en servicio con el ejército soviético, que gradualmente reemplazó sistemas antiguos.

El rearme de la brigada de cohete-artillería del enlace frontal del ejército soviético al "tornado" de RSzo modernizado, adjunto a los medios habituales de despedir a la derrota de las capacidades de combate fundamentalmente nuevas, un aumento de la precisión y el rango de un impacto masivo de incendios y la "precisión". Vistos de 20 a 70 km. Las brigadas de cohetes y artillería del RSzo "Tornado" están destinadas a mejorar ejércitos e incluso divisiones que operan en las direcciones de la huelga principal o el avance operativo. Los principales objetivos para el daño a la RSW de este tipo son parte de tropas blindadas y mecanizadas, puntos de comando, campos de aviación tácticos y helicópteros de combate, posiciones de fuerzas y defensa aérea y otros objetos de alta importancia y valor.

Actualmente, el sistema RSzo Tornado está en servicio con los ejércitos rusos, ucranianos y bielorrusos. Varios de estos sistemas se exportan a países extranjeros, en Kuwait (27 sistemas), EAU (6 sistemas).

En 2002, el ejército de la India realizó una serie de pruebas de tiro del "tornado-M" de RSSO modernizado con un sistema de preparación automática de misiles para disparar, mejoró la instalación de inicio y aumentó hasta 90 km.

Finalmente, el sistema final y establecido de RSZO 9K58-2 "Tornado" incluye:

Máquina de combate 9A52-2 (calibre de 12 calibre 300 mm) capaz de disparar por cualquier tipo de cohetes;

Carga de transporte 9T234-2;

Comando, administración y comunicación móviles con el sistema de información y gestión "VIVARI" (C) equipado con computadoras tipo E-715-1.1. El sistema "Vivari" se desarrolló en el "contorno" de la ONP en Tomsk; Consta de una o dos computadoras para calcular las coordenadas de datos, apuntar y misiles balísticos para cada PU. Móvil puesto de mando Equipado con comunicaciones de radio, incluyendo satélite, con divisiones subordinadas y sede superior.

La PU de 12 burbujas se monta en un chasis de rueda con una fórmula de la rueda "8x8", equipada con un potente motor diesel, que proporciona un vehículo de combate con un mayor terreno de campo traviesa y tierro.

Máquina de lucha "Tornado" es capaz de producir un lanzamiento de voleib de los 12 misiles durante 38 s y cubrir con etapas de volea al mismo tiempo 672,000 m. "

Alta precisión de la lesión (error máximo - 220 m en rango máximo; Declarado la desviación circular de orden

120-150 m) es proporcionado por el SISTEMA INS / Girostabilización de los misiles y la orientación en la parte activa del vuelo de cohetes, y en la parte final, el sistema de rotación rápida de cohetes en relación con el eje longitudinal. Los cohetes iniciales se pueden llevar a cabo directamente desde la cabina de coches CP o de forma remota. Para Rszo 9k58-2 "Tornado" creó varios tipos de misiles administrados que se pueden iniciar desde su PU:

UR 9M55K, equipado con una parte de combate de la cabeza de casete (clúster) con 72 elementos de combate (masa de 1.81 kg), que está diseñada para derrotar la resistencia en vivo y los objetos sin protección;

UR 9M55F, equipado con un GBC fragmentario separado (95 kg de explosivo) para lesiones de vehículos blindados ligeros, fortificaciones y resistencia vibrante;

El UR 9M55K1 está equipado con un contenedor BGP con cinco elementos de piercing de armadura "Motive-ZM", cada uno de los cuales está equipado con un sistema de búsqueda / Homing de dos canales en un objetivo para un ataque a la parte protegida débil de los vehículos blindados. .

El sumiso "MOTIVE-ZM" es una opción de una munición autopropulsada con un fusible sensorial SPTE-D, que se utilizan para equipos de bombas de aviación de clústeres. Cada uno de estos elementos de combate tiene una masa de 15 kg, dimensiones de 284x255x186 mm; Los subfurros se tiran del contenedor BGCH y descienden en el objeto desde arriba con un paracaídas.

Un sistema IR de dos canales con un sector de visualización de 30 grados conduce a la búsqueda con fines de radiación de calor, principalmente tanques; Encontrar un objetivo, el sensor envía un cargo por su parte superior menos protegida y socava la carga de carga. El fusible del sensor está socavando la carga correcta a una altitud de aproximadamente 150 m.

La ojiva está equipada con una barra de placa de brazalete de cobre de 173 mm de largo y una masa de 1 kg, que, al explotar el cuerpo, la velocidad de vuelo de 2000 m / s y la capacidad de golpear con armadura de 70 mm en un golpearse en un ángulo de 30 °.

Los siguientes proyectiles reactivos administrados eficientes de los siguientes tipos también se aplican a RSW 9Q58-2:

UR 9M55C (S) Calibre de 300 mm, equipado con GBC termobárico, diseñado para derrotar la fuerza viva sin protección o las tropas en refugios débilmente protegidos, así como los vehículos blindados con protección de armadura livianas. ThermoBaric BGP tiene una masa total de 243 kg durante siglos de 100 kg; El diámetro del volumen del campo termobárico durante la explosión es de 25 m, la temperatura es superior a 1000 ° C;

UR 9M55K4 El calibre de 300 mm está equipado con un contenedor BGP para la producción remota de campos y barreras anti-tanques. Cada contenedor BGG ROHTHET está equipado con 25 minas antiparones, cada una de las cuales pesa 4.85 kg (MINA PESO DE 1.85 kg); El tiempo de autodestrucción del campo de la mina - 16-24 horas.

Tula NGO "Aleación" también desarrolló un nuevo shell administrado 9M528 para su uso en el "tornado-M" mejorado de RSSO. Este cohete utiliza combustible de alta energía compuesto, que le permite aumentar el rango máximo de cocción con cohetes de hasta 90 km.

Para el proyectil de 9M528, se han desarrollado dos nuevos sistemas de navegación y orientación:

a) un sistema inercial a escala a gran escala (INS), trabajando a lo largo del vuelo del lanzamiento de cohetes antes de ingresar a la meta, lo que hizo posible reducir el error máximo (desviación del punto de apuntar) en el rango máximo de 90 km de la Anterior 220 m a aproximadamente 90 m;

b) El sistema de ajuste de la ruta del vuelo de radio durante el período de observación del cohete volador con un radar.

Ambos sistemas de orientación se probaron, pero, según los observadores, ninguno de ellos se adoptó.

Los autores en su revisión señalan que en los últimos años ha habido informes sobre el desarrollo para el lanzamiento de los oficiales de inteligencia no tripulados en miniatura en el RSzo aircordes (Mini-UAV) Tipo P-90, que están equipados con telecasas estabilizadas y sistemas de navegación GPS / GPS / GLONASS para realizar una exploración del campo de batalla y transmitir la sedimentación en forma de una imagen de TV en el Comandante KP de la Comunión de la Comunidad Tornado en tiempo real. La exploración en miniatura P-90, como los cohetes controlados por 9M55K, tiene un rango de 70 km; La exploración puede transmitir información durante hasta 30 minutos, y luego a Auto-diagnóstico.

Conchas de artillería gestionadas de lesión de alta precisión. Basado en los mismos requisitos tácticos operativos y conceptos tecnológicos que se utilizaron para crear cohetes / conchas y municiones administradas para el "tornado" de RSzo en la Unión Soviética, y luego se desarrollaron conchas de artillería de la Familia Krasnopol / Krasnopol-M en Rusia y "Kitolov-2" para daños de alta precisión a objetivos / objetivos / objetos de baja dimensión en rangos de alta cocción. Son los medios de derrota de alta precisión administrados, ya que "Krasnopol" / Kitolov, de acuerdo con los especialistas, son necesarios en las etapas críticas de la operación del avance operativo de las tropas en la ocurrencia de la fuerte defensa del enemigo. Los medios de lesión de alta precisión del aumento del rango de tiro hacen posible destruir efectivamente los objetivos / objetivos más importantes y significativos del enemigo acusado, que puede prevenir los avances y las acciones ofensivas de las tropas de atacantes. Estos propósitos incluyen puntos de bunker fortificados, posiciones de incendio fortificadas de artillería y otros sistemas de combate, tanques enterrados en el suelo. Además, tales medios de lesiones también pueden garantizar la solución de las misiones de combate de la zona de operación de avance del despliegue de reservas y las ganancias de la ganancia del oponente del acusado. En acciones al aislamiento de la zona de operación de combate, los esfuerzos de las armas de alta precisión de la derrota, por regla general, deben estar dirigidas a lograr la demora del movimiento de las columnas de tanques (la eficiencia se logra mediante una lesión puntual del frente. y el tanque final en la columna o la destrucción de los puentes en la ruta del movimiento del regreso de Broncor del enemigo).

En la medida en arma de alta precisión Las lesiones deben aplicarse en la operación militar del avance de la defensa enemiga y en toda su profundidad, la gama de derrota con tal arma debe ser al menos igual a la profundidad de las acciones de la Agencia para un avance, es decir, para Hacer unos 10-20 km. En esta zona, el objetivo puede ser identificado y prescrito para la artillería o partes de los grupos de inteligencia y propósito especial de RSSO que actúan en la parte trasera del enemigo o en el escalón avanzado de las tropas innovadoras. En las condiciones de la necesidad de soporte directo contra incendios para atacar a las tropas a distancias desde varios cientos de metros hasta 5 km, el objetivo de la derrota por las conchas de alta precisión puede ser asignado por artillería Scouts de escalones avanzados de las próximas tropas. Los analistas militares extranjeros creen que, dado que en el soviet, y ahora en el ejército ruso, se lleva a cabo el apoyo de incendios para las próximas tropas, como regla general, de acuerdo con los planes previamente desarrollados para el apoyo de artillería y bomberos de aviación, que se desarrollan y aprueban por comando. En el nivel frontal, la munición "Krasnopol" debe aplicarse principalmente en las solicitudes directas de las tropas en el campo de batalla, de modo que, sin demora para eliminar los obstáculos a las tropas atacantes.

De acuerdo con los requisitos operacionales y las necesidades de proporcionar un vínculo divisional de las tropas con medios de incendio controlados efectivos en el enemigo en el avance de su defensa, debe haber comandante de divisiones con tales medios de lesiones, por lo tanto, calibre de 152 mm. El calibre se eligió como un sistema de combate, que en las tropas soviéticas era la base de la artillería divisional (Arsistemas divisionales). En cuanto a sus dimensiones, una cáscara de 152 mm, una cáscara IBBIC le permite colocar un sistema de control / orientación láser en su vivienda.

Se desarrolló un proyectil de guía de la láser administrado "Krasnopol" desde el final de los años 70 en la Oficina de Diseño de la Planta Instrumental de Tula (CBP), ahora el CBP de la ONG unitaria del estado.

Los desarrolladores de proyectiles han encontrado una masa de problemas técnicos, que ha retrasado el desarrollo del proyecto durante 10 años. La mayor dificultad fue la creación de un sistema de control de proyectiles / sistema de orientación, lo que resistiría las sobrecargas de choque extremadamente altas al disparar un proyectil. El principio de guía láser fue elegido diseñadores, en los que el sistema requirió el número mínimo necesario de elementos que se mudan en ella. El sistema de gestión / orientación para la cáscara gaúbica "Krasnopol" fue creada en última instancia y fue adoptada por el ejército soviético en aproximadamente 1987.

Sin embargo, los expertos extranjeros les resulta difícil determinar la escala de producción masiva y suministro a las tropas del ejército soviético de conchas administradas con un sistema de guía láser, ya que ya a fines de los 80, el complejo industrial de defensa soviético comenzó a experimentar graves dificultades en Financiamiento, que limitó significativamente el despliegue de la producción industrial en serie de municiones y armas administradas en general.

Proyectil gestionado "Krasnopol" ( Índice ruso 2k25; El tipo ZOF-39) consiste en una caja de bombardeo con una longitud de 1,3 m, que está equipada con un sistema de guía láser incorporado y está equipado con siglos en dos versiones: normal (estándar) y liviano. Masa de la carga estándar de explosivos - 6,3 kg. Municiones estándar de tales conchas - 50 tiros (cáscara) para cada batería GABIC.

El sistema de control "Krasnopol" incluye:

Sync / Sistema de sincronización de control cuando se dispara el tipo IA35;

Gerente (Comando) Tipo de computadora IA35K;

Sistema de observación IA351;

Tipo de alcance láser ID 15. Todos estos sistemas portátiles.

El Proyectil Gestionado de ZOF-39 está equipado con alas plegables, un sistema de homing semicominoso que está protegido por una tapa extraíble cuando el mecanismo de control de vuelo electrónico y la orientación del objetivo de las señales del sensor láser.

El proyectil ZOF-39 se puede disparar en gaubes de 152 mm D-20 o músculos remolcados del mismo calibre, o instalaciones de Gaúbico 2CSM / 2CSM1 "Acacia" y instalaciones gáticas autopropulsadas 2C19 "MSTA-C".

En el caso de utilizar la instalación de la instalación "MSTA-S", la principal desventaja de esta instalación cálida autopropulsada es que el proyectil en sus dimensiones no es adecuado para el sistema de carga automático y se debe cargar en la pistola. Forma manual de ejecución, que reduce significativamente el ritmo de tiro.

La ventaja de este SSU es que el momento de la preparación de los datos para el disparo de la instalación es de solo 1,5 minutos, lo que es menor que el momento del autocopilador de Gabubic Autocopilador de Gabubic de 155 mm "comparable" Copperhead "disparando conchas con una guía láser sistema.

El ciclo de combate de las conchas controladas por disparos de la instalación de Gaúbica "MSTA-C" y otros sistemas de artillería Gaúbica comienza desde el momento de detectar el propósito y el comienzo de su mantenimiento utilizando el sistema de observación 1A351. Este sistema es capaz de detectar objetivos estacionarios o móviles y proporcionar fotografías de focalización por objetivos que se mueven a una velocidad de hasta 10 m / s. Los datos sobre el propósito y los parámetros de su movimiento del sistema de vigilancia / soporte (1A351) se transfieren a la computadora administradora 1A35K, que produce datos para apuntar y disparar por proyectiles controlados "Krasnopol". Los datos de disparo se transmiten a la configuración / baterías por canales de radio.

Al bombardear un calentamiento hasta el sistema de sincronización 1а35, se recibe el comando de retroalimentación (señal) en el inicio estúpido; El sincronizador de punta 1A35 para esta señal está activado por el sistema de apuntar con láser y la ID de orientación 15.

La sincronización del proceso de iniciar el proyectil y su guía garantiza el inicio oportuno de la irradiación con láser del objetivo durante aproximadamente 10 segundos hasta que el proyectil caiga en el objetivo. Si la vista del láser se enciende un poco antes, la cáscara, inspeccionada por la viga, tiende a abordar (desviación) de la trayectoria balística y puede no volar al objetivo debido a la falta de energía cinética. Si el láser se enciende más tarde, es posible que no sea suficiente tiempo para presentar la prueba en la trayectoria del vuelo de la concha.

Antes de la captura del objetivo, la vista del láser se administra en la ruta de vuelo, el sistema inercial miniatura incorporado (INS) de acuerdo con los datos generados por la computadora 1A35K en relación con el punto de fijación fijo. Al mismo tiempo, el objetivo real debe ubicarse a 1000 m de este punto objetivo fijo, de lo contrario, el proyectil no puede ingresar al objetivo.

Dado que el retraso del tiempo en el inicio de la exposición al láser del objetivo es muy largo (10 segundos a la reunión del proyectil con el objetivo) y en el nivel moderno de desarrollo de herramientas de contraatancia electrónica puede ser utilizada por el enemigo para contrarrestar la guía láser. , por lo que el operador de vista láser debe evitar la oposición para mantener el rayo láser, no a un propósito, y en un punto a pocos metros de distancia de la meta y unos 5 segundos hasta la parte inferior del proyectil para traducir el rayo láser exactamente al objetivo, proporcionando precisión entrarse en el objetivo.

La probabilidad de que el proyectil cayendo en el objetivo es aproximadamente el 90% en condiciones de clima sin nubes o con nubes en grandes altitudes. La probabilidad de ingresar al objetivo se reduce al 70% cuando se nublan en altitudes menores de 1000 m y hasta un 40% están por debajo de 500 m.

El rango de disparo controlado por proyectiles de haz láser varía de 5 a 22 km. Al mismo tiempo, el disparo y la orientación límite es la necesidad de instalar la posición del haz en el espacio paralelo a la línea (plano) de disparar con una desviación angular permisible de ella por no más de 20.

En los años 90, una nueva modificación mejorada del proyectil apareció en las Fuerzas Armadas de Rusia: "Krasnopol-M". La longitud de la cáscara del proyectil se redujo a 0,95 m, que correspondió a la longitud estándar de cáscaras de alta velocidad de 152/155 mm y facilitó el uso de municiones en una atmósfera de combate, ya que el nuevo proyectil en sus dimensiones ya se ha abordado plenamente. El sistema automático de carga "MSTA-C".

"Krasnopol-M" se ofrece para la exportación en dos versiones:

Variante M-1 (versión de exportación de calibre de 155 mm);

Opción M-2 (proyectil de calibre de 152 mm para Rusia y exportaciones).

El rango de disparo se reduce para M-1 a 18 km; M-2 - hasta 17 km. Las características restantes de la nueva versión ("Krasnopol-M") son idénticas a las modificaciones anteriores.

La versión de 155 mm de M-1 se exportó a la India (1000 disparos y 10 conjuntos de sistemas de control "C 2 ISR") y en los Emiratos Árabes Unidos (EAU). La variante M-2 de 152 mm se exportó a la PRC.

Durante las pruebas en la India, Krasnopol-M mostró las propiedades bajas, desde seis pruebas, solo uno fue exitoso. Sin embargo, en el proceso de estudiar los resultados de estos disparos, se encontró que, dado que el tiroteo se realizó en condiciones de terreno montañoso y tierras altas, a diferentes alturas sobre el nivel del mar de posiciones ignífugas y la ubicación de los objetivos, entonces esta diferencia. De alturas y, por consiguiente, la densidad del aire a diferentes alturas creó problemas para el funcionamiento del sistema láser y la guía precisa de los proyectiles para el propósito.

El análisis de los resultados del tiroteo de la prueba en la India hizo posible mejorar significativamente el proyectil y su sistema de orientación y en los próximos tiroteos de prueba ya se obtuvieron indicadores bastante satisfactorios.

Además de las URS "Krasnopol" en Rusia, se creó toda una familia de conchas de artillería administrada con guía láser, muchos de los cuales se probaron en condiciones poligonales y se ofrecieron a la exportación. Sin embargo, en una serie de razones objetivas para las armas del ejército ruso, recibieron solo parcialmente en cantidades muy limitadas.

CB de Tula ONG ha desarrollado una opción de un proyectil administrado de 120 mm "Kitolol-2, cuyo proyecto se basó en el proyecto" Krasnopol ". Este proyectil está diseñado para el gaúbico Arsystem D-30 y el gaubitizador 2C1" clavel " ". En el CB de Tula ONG también creó la opción de URS Universal Kitolov-2M para la familia de Mortlar-Hubitizer Universal de 120 mm" Nona ".

152-mm URS ZOF-28 "Santímetro", desarrollado por el Centro de Investigación e Investigación e Ingeniería de Moscú AMEKN, los expertos occidentales se consideran como un competidor URS "Krasnopol". El centro de Amekn también creó urs de 240 mm "obelchk" para una unidad de mortero cálido autopropulsada de 240 mm pesada 2C4 "Tulip". Las características tácticas y técnicas de todos estos nuevos tipos de conchas administradas son casi idénticas a TTX URS "Krasnopol".

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Rusia "se ofreció a considerar nuevas calificaciones de armas militares y técnicos en los que participan las muestras de armas extranjeras y nacionales.

Durante esta hora, el RSzo fue evaluado de diferentes fabricantes. La comparación tuvo lugar en los siguientes parámetros:
- Potencia del objeto: Calibre, rango, área de una volea, tiempo dedicado a la producción de volea;
- Movilidad del objeto: Velocidad de movimiento, distancia, tiempo de recarga completa;
- Operación del objeto: Peso en la preparación del combate, el número de combate y personal técnico, municiones y municiones.

Puntos para cada característica se dieron en la cantidad, la bola general de los sistemas RZO. Además de lo anterior, se tuvo en cuenta la característica temporal de la producción, la operación y la aplicación.

Los siguientes sistemas participaron en el ranking:
- Español "Teruel-3";
- Israelí "Larom";
- Indian "Pinaka";
- Israelí "LAR-160";
- Bielorruso "BM-21A Belgrado";
- Chino "Tipo 90";
- Alemán "Lars-2";
- China "WM-80";
- Polaco "WR-40 LANGUSTA";
- Nacionales "9R51 grados";
- Czech "RM-70";
- Turco "T-122 Roketsan";
- Nacional "Tornado";
- Chino "Tipo 82";
- American "MLRS";
- Nacional "BM 9A52-4 Tornado";
- chino "tipo 89";
- Nacional "Tornado";
- American "Himars";
- China "WS-1B";
- ucraniano "BM-21U Grad-M";
- doméstico "9k57 huracán";
- Sudáfrica "Batalaleur";
- Nacional "9A52-2T Tornado";
- China "A-100".
Después de evaluar a los participantes en la calificación, se determinaron cinco RSWS que anotaron las puntuaciones más grandes:

Líder de la mejor calificación - Sistema nacional de tornado

- Calibre de municiones 122 mm;


- Afectando la Plaza de Voley - 840 mil cuadrillas;

- Velocidad de velocidad - 60 km / h;
- La distancia es de hasta 650 kilómetros;
- el tiempo requerido para la próxima volea - 180 segundos;

- Bioas - Tres Volley.

El principal desarrollador es la "aleación" de la empresa. Modificaciones - Tornado-C y Tornado-G. Los sistemas están diseñados para reemplazar el sistema de "huracán", "Tornado" y "HRAD". Ventajas: equipadas con contenedores universales con la posibilidad de reemplazar las guías bajo el indicador requerido de municiones. Variantes de municiones: un calibre de 330 mm "Tornado", un calibre de 220 mm "huracán", un calibre de 122 mm "graduado".
Chasis de la rueda - "Kamaz" o "Ural".
Se espera que "Tornado-C" pronto tenga una salsión más fuerte del automóvil.
RSZO "TORNADO" - Una nueva generación de RSzo. El sistema puede comenzar a moverse inmediatamente después del trabajo de la Volley, sin esperar los resultados de la derrota destinataria, la automatización de la cocción se realiza al más alto nivel.

El segundo lugar en la calificación superior recibe el RSZO 9K51 nacional "Grad"
Las principales características del sistema:
- Calibre de municiones 122 mm;
- el número total de guías - 40 unidades;
- Gama - Hasta 21 kilómetros;
- El área de Voley ammunted - 40 mil pies cuadrados;
- el tiempo requerido para la volea - 20 segundos;
- Velocidad - 85 km / h;
- Distancia de giro - hasta 1,4 mil kilómetros;


- Bioas - Tres Volley.

"9k51 grados" está destinada a destruir al personal del enemigo, el equipo militar enemigo a los más fácilmente protegidos, cumpliendo las tareas de eliminar el territorio y el apoyo al fuego para las operaciones ofensivas, que contienen las operaciones ofensivas del oponente.
Hecho en el "Ural-4320" y el "Ural-375" Massesssium.
Participó en conflictos militares desde 1964.
Se aplicó a muchos países amistosos de la Unión Soviética.

El tercer lugar en la calificación principal ocupa el sistema estadounidense "Himars"
Las principales características del sistema de Himars:
- Calibre de municiones 227 mm;
- el número total de guías - 6 unidades;
- rango de rango - hasta 80 kilómetros;
- Afectando el área de Voley - 67 mil pies cuadrados;
- el tiempo requerido para la volea - 38 segundos;
- Velocidad - 85 km / h;
- La distancia es de hasta 600 kilómetros;
- el tiempo requerido para la próxima volea - 420 segundos;
- Cálculo estándar - Tres personas;
- Bioas - Tres Volley.
- Peso en la preparación del combate - Casi 5.5 toneladas.

El sistema de cohetes de artillería de alta movilidad es el desarrollo de la empresa estadounidense Lockheed Martin. El sistema se realiza como razas de fines operativos y tácticos. El inicio del desarrollo de "Himars" - 1996. En el chasis automotriz "FMTV" Coste 6 misiles para el RSzo y 1 Atacms Rocket. Puede usar cualquier munición de todos los RSSO de los Estados Unidos.
Utilizado en conflictos militares (Operaciones Moshatarak e ISAF) en Afganistán.

El Penúltimo Lugar en esta calificación es el sistema chino WS-1B
Las principales características del sistema:
- municiones de un calibre de 320 mm;
- el número total de guías - 4 unidades;
- rango de rango - hasta 100 kilómetros;
- Área de pérdida armada - 45 mil pies cuadrados;
- el tiempo requerido para la volea - 15 segundos;
- Velocidad de velocidad - 60 km / h;
- La distancia es de hasta 900 kilómetros;
- el tiempo requerido para la próxima volea: 1200 segundos;
- Cálculo estándar - seis personas;
- Bioas - Tres Volley.
- Peso en la preparación del combate, solo más de 5 toneladas.

El sistema WS-1B está destinado a deshabilitar los objetos más importantes, estos pueden ser bases militares, áreas de concentración, instalaciones de cohetes, aeródromos, importantes nodos logísticos, centros industriales y administrativos.
RSZO WEISHI-1B - Actualización del sistema principal WS-1. Las unidades del ejército de China aún no usan este RSW. Weishi-1B se ofrece a la venta en el mercado de las armas, la Corporación CPMIEC china está involucrada en las ventas.
En 1997, Turquía adquirió una batería WS-1 de China, en la que había 5 autos con Rszo. Turquía, con el apoyo de China, organizó su propia producción y se puso en línea con las unidades del ejército para cinco baterías más de RSzo modernizado. El sistema turco consigue nombre de pila - Kasirga. Para hoy, Turquía produce el sistema WS-1B bajo licencia. Este sistema recibió el nombre "JAGUAR".

Completa la mejor calificación RZO Indian Pinaka System
Las principales características del sistema:
- Calibre de municiones 214 mm;
- el número total de guías - 12 unidades;
- rango de rango - hasta 40 kilómetros;
- Afectando la Plaza de Voley - 130 mil pies cuadrados;
- el tiempo requerido para la volea - 44 segundos;
- Velocidad de velocidad - 80 km / h;
- La distancia es de hasta 850 kilómetros;
- el tiempo requerido para la próxima volea - 900 segundos;
- Cálculo estándar - cuatro personas;
- Bioas - Tres Volley.
- Peso en la preparación del combate - casi 6 toneladas.

Indian "Pinaka" se hace como un sistema de RZO todo clima. Está destinado a destruir el personal del enemigo y el equipo militar del enemigo, a una legocencia. Es posible realizar tareas para eliminar el territorio y el apoyo al fuego para las operaciones ofensivas y que contengan las operaciones ofensivas del oponente. Puede instalar de forma remota los campos de minas para las unidades de infantería y tanque del enemigo.
Fue utilizado en el conflicto militar de la India y Pakistán en 1999.

Materiales proporcionados: S.V. Gurov (Tula), los materiales en virtud de los contratos del pronóstico Internacional 2011 se preparan junto con los viajeros de los estudiantes de Tula Universidad Estatal (Grupo 730882) Petrukhina M.I. (Año 2013)

El sistema reactivo de MLRS MLRS está diseñado para realizar en cualquier momento del día y en varias condiciones climáticas de las misiones de combate por el daño y la destrucción de armas, fuerzas y medios de artillería reactiva, áreas de concentración y fuerzas de defensa aérea, camiones, blindados organizados con luz Parrier del personal, así como áreas de concentración de tropas y posiciones técnicas.

Inicialmente, se desarrolló una variante para equipar los enlaces tácticos tácticos y operativos (división, vivienda), llamados como un sistema de avión de soporte general de GSRS (sistema de cohetes de soporte general). A principios de 1976, el trabajo preparatorio comenzó a desarrollar el concepto de su creación. En marzo de 1976, representantes de cinco empresas: (Boeing, Emerson Electric, Martin Marietta, Northrop y Vanch (ahora Lockheed Martin Misiles y Control de Incendios) firmaron un contrato para evaluar el concepto de crear un sistema de apoyo público de JET GSRS. En septiembre de 1977, Los representantes de las compañías Boing Aerospace y VoGht Corporation firmaron un contrato para el período de ratificación de 29 meses (aprobación) de la competencia de desarrollo de la RSG. Según los términos del contrato, cada compañía colocó tres prototipos del vehículo de combate y conchas reactivas no administradas para comparativos. Pruebas en el sitio de prueba de misiles de arena blanca (Nuevo México). El combustible sólido del motor de cohetes (RDTT) para proyectiles reactivos fue desarrollado por especialistas en investigación del Atlántico.

A principios de 1978, la Oficina de Investigación y Desarrollo funciona en la Región. armas de cohete Ejército de EE. UU. (Gestión de I + D en tecnología de cohetes (comando de investigación y desarrollo de misiles de misiles del ejército de EE. UU.) Modó instrucciones para el desarrollo posterior del sistema GSRS con la posibilidad de producción tanto en los Estados Unidos como en Europa. El programa pasó a llamarse múltiplo sistema de cohetes de lanzamiento o MLRS. En abril de 1980, Ling Tempco Vanca de Dallas, Texas (ahora Lockheed Martin Misiles y Fire Control Dallas), fue elegido por un contratista principal para coordinar el desarrollo del sistema MLRS. La potencia de incendio del vehículo de combate del sistema de GSRS experimental fue corresponder a la potencia de incendio del calibre 27 Gaubitz 203 mm.

Las primeras conchas recolectadas en el marco de la producción a pequeña escala se entregaron en mayo de 1982. Los vehículos de combate recolectados como parte de la producción inicial se pusieron en el ejército en agosto de 1982. La compañía incluyó inversiones por un monto de más de $ 42 millones para crear instalaciones de producción automatizadas ubicadas en East Camden (Arkansas), en las que se llevan a cabo la producción de instalaciones (vehículos de combate) y conchas.

En 1983, el nuevo sistema reactivo de las MLR de incendios del lenguaje comenzó a ingresar a las fuerzas terrestres del Ejército de los EE. UU. Después de 2-3 años, comenzó a entrar en los brazos del ejército de otros estados.

El segundo contrato a largo plazo para la compra del sistema MLRS para 1989-1993 se concluyó en julio de 1989. En 1989, el año fiscal comenzó la producción conjunta del sistema MLRS de EE. UU., Gran Bretaña, Alemania, Francia e Italia. A partir de septiembre de 1995, se suministraron 857 vehículos de combate, 772 en el Ejército actual y 185 a la Guardia Nacional de los Estados Unidos. El sistema de MLRS organizador se reduce en baterías y divisiones de artillería de campo. En la División y la vivienda de las fuerzas del suelo son de 9 y 27 vehículos de combate, respectivamente. Según otras fuentes, se despliegan en la cantidad de tres en la batería y 29 en la división.

De acuerdo con los datos nacionales, fechados en 2018, el sistema MNNS del paqueno Nano-paquete "multiuso" se desarrolla para iniciar Micro y Nanock sobre la base de las instalaciones de inicio de ATACMS y MLRS. El costo de inicio no exceda de $ 1 millón. Traducción de El sistema MNNS desde el almacenamiento Garrison iniciando el KA no exceda las 24 horas ".

Según los datos de 18.10.2018, el ejército estadounidense está tomando medidas graves para ampliar y actualizar el Parque RSzo de MLRS. El trabajo de modernización se realiza para preservar la MLRS BM, como parte de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos. Ejército Base Red River Juegos papel importante En la solución de esta tarea. El programa comenzó en 2017, cuando el Ministerio de Defensa entregó la tarea de complementar la PCFM PCFM MLRS PCPM (Precision Fire Rocket and Missil Systems), cuyos especialistas realizan trabajos en el desarrollo de sistemas de incendios de alta precisión y complejos de cohetes.

La expansión del parque RSW MLRS se ha convertido en una prioridad como parte de la iniciativa de crecimiento del Ejército. Se planea que el parque RSzo MLRS se incrementará en 160 unidades debido a la modernización de los vehículos marciales desactualizados de MLRS MLRS eliminados de la operación. Las obras se realizarán durante los aniversarios financieros 2019-2022. Además, dentro del programa, el trabajo se llevará a cabo en la modernización de los 225 vehículos de combate de MLRS MLRS existentes durante 2022-2030 aniversarios financieros. La modernización de las máquinas garantiza un aumento en el recurso operativo hasta 2050.

Estructura

Inicialmente, las MLR fueron parte de la MLRS:

    vehículo de combate M270 (en un margen: vista lateral, vista frontal);

    conchas reactivas no administradas (NURS) Calibre 227 mm en transporte y contenedores de inicio;

    máquina de transporte y carga (ver foto);

    sistemas de comunicación y gestión.

Las dos partes principales del vehículo de combate M270 son el chasis y la parte de artillería. La parte de artillería del BM M270 está montada en un chasis de oruga alargada modificada del vehículo de combate de infantería M2 Bradley (transportista de carga M993). A través del uso de este chasis, el vehículo de combate tiene la capacidad de mover el terreno accidentado, comparable a la misma característica del tanque M-1. El chasis BM M270 está equipado con un motor diesel de ocho cilindros Cummins VTA-903 con una superposición de turbinas de gas de 500 HP El motor está ubicado debajo de la cabina, que se puede plegar hacia adelante, que proporciona acceso a sus nodos. Transmisión "General Electric" Hydromecanical HMPT Three-Speed. Placa de torsión colgante, independiente con tres amortiguadores para cada tabla. Se prevé deshabilitar la interpretación de la torsión de los rodillos de soporte primero, quinto y sexto que utilizan dispositivos de fricción de múltiples discos, para proporcionar la rigidez necesaria del soporte del vehículo de combate en el suelo cuando Salvo.

La cabina de chasis del vehículo de combate M270 está equipada (ver Circuito eléctrico):

    el sistema de determinación de ubicación a bordo requiere datos topográficos de artillería convencionales, y con los cuales los números de cálculo determinan su ubicación.

    un sistema informatizado de gestión de incendios para los cuales se requieren datos para la ubicación de los datos objetivo y meteorológicos en el área de las metas para calcular la tarea de vuelo y la entrada automatizada de varias correcciones después de cada disparo. Incluye: Panel de control con monitor y dispositivo de navegación (máxima aceptación);

    el sistema de control automatizado para apuntar, con el cual un ajuste automatizado de la inclinación de la instalación, dirigida por el sistema de coordenadas para determinar los ángulos de orientación horizontal y los ángulos de incineración.

    el sistema de sellado, aislamiento acústico y calefacción, así como una instalación de filtrado diseñada para proteger los números de cálculo de las armas de la lesión masiva.

La cabina está protegida del fuego y fragmentos de las carcasas de la armadura de aleación de aluminio, cuando el tiro con arco está cerrado por las persianas blindadas.

La parte de artillería incluye una base fija con un marco rotatorio instalado en la carcasa del chasis y una plataforma giratoria girostabilizada con un módulo de carga de arranque (PRM) M269 fijado en él, así como los mecanismos de orientación para la elevación y el horizonte con electro-hidropríos. . El PRM M269 (ver foto) incluye la granja de la caja blindada bajo dos transportes y lanzadores con mecanismo de recarga. El mecanismo de guía horizontal está unido a una base fija. Estructuralmente, se hace en una cuadra e incluye un nivel con líquido de trabajo, motor eléctrico, bomba hidráulica, servolap y motor hidráulico. El mecanismo de guía vertical está montado en un marco giratorio. El mecanismo de elevación del módulo de carga inicial se realiza en forma de dos tornillos pareados, impulsados \u200b\u200bpor vapor de engranajes cónicos. Los engranajes principales de estos pares son impulsados \u200b\u200bpor un motor hidráulico o un accionamiento manual (este último se usa en caso de falla de la unidad principal).

El mecanismo de recarga es dos consolas retráctiles con cabrestantes eléctricos. La gestión de ellos se puede llevar a cabo por separado o junto con el automóvil de batalla o utilizando el control remoto. Para cargar el TPK, el CSM se instala en posición horizontal, se presentan las consolas de mecanismo de recarga. El aumento del transporte y el contenedor de inicio se lleva a cabo utilizando un cabrestante, cuyo dispositivo emocionante se adjunta al centro de gravedad del contenedor (vea la foto). Después de que la TPK se inserta en el clip, se reduce en los pasadores de centrado y se fija en una posición de combate con tres empuñaduras de sujeción. Cada zócalo también tiene un bloqueo mecánico manual para sujetar TPK, cuya manija de la unidad se encuentra en la parte inferior inferior del zócalo. Después de fijar el TPK y conectar el cable eléctrico del sistema de control de incendios, hay un cierre automático de los cabrestantes de los mecanismos de carga.

La carga inicial se lleva a cabo mediante transporte equipado y contenedores de partida de aplicación desechable. El TPK está equipado con conchas reactivas y sellado en la fábrica. Transporte estándar y contenedores de inicio, que también son contenedores de almacenamiento, pesan 2270 kg e incluyen seis tubos de fibra de vidrio que están unidos rígidamente por la cuerda hecha de aleación de aluminio. Dentro de las guías hay coches de metal en espiral para dar una rotación de rotación con una frecuencia de 10-12 rpm cuando un disparo para garantizar la estabilidad del proyectil en vuelo y compensación por la excentricidad de la tracción. Arranque las conchas se realizan directamente de contenedores reemplazables. Las conchas se pueden almacenar en dichos contenedores durante 10 años, estar listo para su uso. Para cargar, apuntar y volley de 12 conchas, toma cinco minutos.

El vehículo de combate se puede preparar para el transporte en el avión de la Fuerza Aérea C-141 en una base limitada, así como aeronaves de la Fuerza Aérea C-5 y C-17. El cálculo consiste en un comandante y números: mecánica del controlador, operador de orientación. Sin embargo, los lanzamientos de conchas pueden ser producidos por dos números de cálculo y en casos extremos, un número de cálculo.

Se elaboró \u200b\u200bla variante del lanzador remolcado del sistema MLRS (ver el esquema).

En los años 90 del siglo XX, el vehículo de combate se modernizó, y su nueva muestra se mencionó como M270A1 (ver el diseño). Las principales direcciones de la modernización estaban equipadas con un sistema de gestión de incendios mejorado con la capacidad de mostrar información de video, un teclado completo, un dispositivo de almacenamiento para almacenar programas de 1 GB, mejorado por el sistema mecánico y equipo de navegación GPS moderno. Esto asegura la preparación más rápida del vehículo de combate para disparar, una disminución en el tiempo de recarga en un 38%, reducción de los gastos de operación y mantenimiento. Al realizar una tarea de combate típica utilizando el vehículo de combate M270A1, el tiempo requerido para su ejecución es seis veces menos comparado con el tiempo requerido cuando se utiliza BM M270. La máquina tiene un sistema de diagnóstico incorporado para la definición oportuna de fallas. La modernización del Ejército PCM BM M270 a la opción M270A1 comenzó en 2002.

Por lo general, se utilizan dos máquinas de transporte y carga con remolques para servir a un vehículo de combate. TSM es un automóvil de 10 pies de alta pasapibilidad M985 (Fórmula de la rueda 8x8). En su cuerpo, se monta una grúa giratoria de 2.5-T, con la que se cargan los contenedores y la descarga. En la máquina y los remolques son transportados por cuatro TPK (seis misiles en cada uno). La siguiente munición de una PU, incluidos sus 12 misiles, es 108 NUR, respectivamente.

Después de la administración al equipo de control de incendios para la cocción (incluido y el momento de la activación de los explosivos de la cabeza), la PU se realiza mediante un comando mediante unidades eléctricas electrohidráulicas. La instalación horizontal antes de que no se requieren disparos, ya que las enmiendas necesarias se introducen constantemente en equipos de control de incendios. Esto está garantizado por el sistema correspondiente con una plataforma girostabilizada. El mismo sistema proporciona tanto la precisión necesaria en un disparos voluntarios.

En general, se desarrollaron vehículos de combate de índice M270 (regular, el primero), M270-IPDS (con un sistema de ubicación mejorado) y M270A1.

La munición de MLRS MLRS incluye los siguientes tipos de conchas de aviones no administradas:

    M26 con rango de tiro a 32 km.

    M26A1 / A2 con un rango de disparo de 6 km (XR-M77, desarrollado por los especialistas de la empresa Loral Vough Systems).

    M28 para minería anti-tanque con un rango de tiro de 40 km.

    capacitación y capacitación M28A1 (RRPR) con rango de cocción hasta 14,3 km.

Los trabajadores de los sistemas Loral Vough se llevaron a cabo en el desarrollo de una variante del proyectil reactivo con un rango de aumento basado en el proyectil reactivo de la MLRS RSW. El rango de vuelo máximo se incrementó a 45 km. Se celebró una muestra experimental del producto XR-M77 en abril de 1993. En comparación con el tamaño de la parte superior de la PC estándar de la RSO de la MLRS, el tamaño de la parte superior del proyectil reactivo se redujo por longitud, y la longitud del motor cohete se incrementó de longitud. Debido al equipo de la parte de la cabeza con un número menor de elementos de combate, el peso del proyectil reactivo experimental se ha vuelto menor que en comparación con el proyectil reactivo estándar, es decir, Un proyectil experimentado es más fácil que el personal RS.

El consorcio de empresas estadounidenses, Alemania, Gran Bretaña y Francia, el trabajo se realizó en el desarrollo de un proyectil CM29 con una cabeza de cassette, equipada con elementos de combate autodipuntada (SBE). Para HM29, las opciones para equipar la parte de la cabeza de los tres snbe wat (ver figura) o seis spararm spararm (ver figura) (JM-29 Jet Tool) se resuelven. Según los desarrolladores, la muestra experimental del proyectil HM29 se probó con éxito contra el tanque T-72. El peso de la cabeza con SNBE fue de 111 kg.

Datos técnicos del elemento de combate spararm: peso - 11.77 kg, parte de la cabeza - 1.5 kg lx-14, longitud 204,4 mm, diámetro - 147 mm, velocidad de descenso - 17 m / s, velocidad de escaneo - 456 rpm. Estableció otros datos de MLRS / Sadarm (EE. UU.). Sistema de armas - MLRS; Tipo de Medios - Cassette parte de combate Enfermería; Rango máximo de cocción - 40 km; Calibre del proyectil - 240 mm; El número de elementos en el portador es de 6 PC; Diámetro del SPE - 175.3 mm; Longitud - 203.2 mm; Masa - 13.6 kg; El tipo de parte de combate es el PE auto-deformado (tipo "kernel de choque"); Material de la formación - tantalio; La velocidad del elemento sorprendente es de 2440 m / s; Bledorness - 100 mm; Tipo de sensor - Combinado: Rango de onda de milímetro radar e IR Dual-Band; El radio de la zona de revisión es de 75 m; Tiempo para adoptar - 1995-1996.

Según otros datos, los auriculares de "alta precisión" en la década de 1980 se desarrollaron para RS MLRS en los años 80 del siglo XX. La primera opción es la jefa de sentido y destruye la armadura (Sadarm), destinada a su uso contra máquinas blindadas de artillería estacionaria. El diseño de cada parte de la cabeza debe incluir seis elementos de combate spararm. Cada elemento era tener una capacidad de escaneo (búsqueda) en un área específica del área del área cuando opere las cabezas infrarrojas que operan en la banda infrarroja y el rango de ondas milimétricas.

Otro tipo de proyectil de piercing de armadura fue una parte de la cabeza con guía sobre el sitio final de la trayectoria (la cabeza de ojiva guiada terminal (TGW). La parte principal estaba equipada con varios elementos de batalla en la parte final de las trayectorias que estaban dispersas sobre un espacio. objetivo. El vuelo de cada elemento de combate se realiza de acuerdo con una trayectoria predeterminada con la condición para garantizar la búsqueda de objetivos blindados fijos o móviles adecuados. Por medio del jefe de inicio, la meta y las directrices para el objetivo de su destrucción se realizan. .

A principios de 1987, se argumentó que se desarrolló una parte de cabeza química binaria para equipar a Nares RSzo MLRS - HM135. Originalmente se planificó su recibo en 1991, pero el procedimiento fue detenido debido a factores presupuestarios y políticos. Condición moderna Se desconoce el desarrollo.

Desde finales de los 80, el trabajo se llevó a cabo en nuevos tipos de conchas reactivas con un aumento del rango de vuelo, algunas muestras de las cuales ya se aplicaron en condiciones de combate. Se relacionan con la clase de administración y equipada con una unidad de guía de inercia basada en el sistema global de ubicación GPS y una pequeña dirección aerodinámica, gracias a la maniobrabilidad general y un aumento en la precisión (ver foto). En 2006, se demostró una unidad de corrección de trayectoria de pulso (ver foto Miroslav Gyurosi) para el proyectil de MLRS.

M30 GMLRS proyectil (MLR guiado) con un rango máximo de hasta 70 km (ver esquema). El desarrollo de M30 GMLRS comenzó en 1987. En el marco del programa internacional, Estados Unidos, Gran Bretaña, Alemania, Francia e Italia. Calibre - 227 mm, longitud - 4000 m, parte de la cabeza - cassette. El CGC está equipado con 404 elementos de combate acumulados-fragmentarios M77 o M85, el peso del proyectil es de 308 kg. En agosto de 2005, el Reino Unido se convirtió oficialmente en el primer cliente internacional de GMLRS Shell. Lockheed Martin ha concluido un contrato por un valor de $ 55 millones para el suministro de conchas de GMLRS con una parte principal en el equipo con elementos de combate acumulados-fragmentos para el ejército británico hasta marzo de 2007.

Gumlrs administrados XM30 (MLR unitarios guiadas) con rango de vuelo de hasta 70 km. El desarrollo de GUMLRS es realizado por la compañía "Lockheed Martin" en cooperación con empresas en Gran Bretaña, Alemania, Francia e Italia de octubre de 2003, las pruebas del proyectil se llevó a cabo en el sitio de prueba de "arenas blancas" de 2004 a 2005, el XM30 está equipado con una parte de cabeza intendente fugosa del tipo penetrante (peso hasta 89 kg) y está destinado a la destrucción de objetos protegidos de la infraestructura militar-industrial del enemigo (fortificaciones de fortificación, pistas, puentes, represas, almacenes, Nodos de comunicaciones, etc.). La parte principal está equipada con una explosión con tres instalaciones, debido a que se garantiza una subsección en el aire, cuando se reúne con una barrera y socavando una desaceleración después de la penetración en el objetivo. Calibre 227 mm, longitud - 4000 m, el peso del proyectil es de 308 kg. Para disparo, vehículos marciales M270 y M270A1 MLRS MLRS y BM M142 RSZO se pueden utilizar. Los primeros 498 cáscaras GUMLRS fueron puestas en el Ejército de los Estados Unidos en 2005. El 10 de julio de 2006, los representantes del Ejército de los EE. UU. El Ejército de EE. UU. Y Lockheed Systems, fue elegido por representantes del Ejército de los EE. UU. Y el Martín de Lockheed, como fabricante de una diadema para un proyectil de gumlrs. El contrato proporciona entregas hasta 2020. El período planeado de llegada de GUMLRS en las tropas fue de 2007.

En 2008, Lockheed Martin anunció la prueba del proyectil GMLRS de un rango ampliado, que golpeó el objetivo ubicado a una distancia de 85 km del punto de inicio. Según el comunicado de prensa de Lockheed Martin el 5 de noviembre de 2009, sus especialistas en el sitio de prueba de misiles de Sands White realizan un lanzamiento exitoso del proyectil GMLRS, el rango máximo de los cuales fue de 92 km. El inicio del proyectil se llevó a cabo utilizando el vehículo de combate Himars RSzo. Vale la pena señalar que no hay información sobre las tácticas de la aplicación de las conchas administradas. No está claro si la tarea de su lanzamiento de Volleune se resolvió con la identificación de su objetivo o el uso de tales conchas, implica un desperdicio del despido de voleos.

El trabajo continúa mejorando el equipo de combate de las conchas. Por ejemplo, la modificación del EBW unitario GMLRS está equipado con una parte principal del aumento de los efectos fugasales debido al exceso de presión y está diseñado para su uso en condiciones urbanas.

Hay información y el proyectil reactivo unitario GMLRS.

El 28 de marzo de 2008, el comunicado de prensa de la compañía Lockheed Martin informó sobre la primera puesta en marcha de cuatro conchas administradas utilizando un nuevo sistema universal de gestión de incendios, que es una unidad evolutiva con la capacidad de actualizar el sistema de gestión de incendios de la Gestión de incendios de MLRS y proporciona la posibilidad de disparar por proyectiles controlados en el diseño de los cuales usó la tecnología protegida contra el ruido.

El 13 de diciembre de 2010, Lockheed Martin anunció las pruebas exitosas del Sitio de Pruebas de Sands Blancas (PCS-México) del GMLRS + ROCKET equipado con un GOS láser semiacactivo.

Características tácticas y técnicas.

Máquina de combate M270
Número de TPK, PCS 2
Número de guías en un TPK, PCS 6
Dimensiones, mm:
- Longitud en una posición de marcha
- Ancho en marzo.
- Altura en una posición de marcha.
- Altura en posición de combate.

6972
2972
2617
5925
Máquina de lucha de peso con conchas, kg. 25191
Peso del vehículo de combate sin conchas, kg. 20189
Rango de ángulos señaladores, granizo:
- Vertical
- horizontal

de -2 a +55
± 140.
Velocidad máxima de movimiento, km / h:
- En carreteras con recubrimiento sólido.
- En terreno accidentado

64
Hasta 48.
Aceleración de 0 a 48 km / h, con 19
Pendiente Superada,% 60
Superado por la resistencia de la pendiente lateral,% 40
Ancho vencido RVA, M 2.290
Superado por la altura de la pared, m 0.91-1.0
Superado a la profundidad de la frente, m 1.02-1.10
El intervalo entre la similitud de las conchas de las guías, con 10
Cálculo, Personas 3(1)
Stroke, km 480
Tiempo de entrenamiento de BM para disparar desde el momento de una posición de incendio, Min 2
Tiempo completo de voleas (12 cohetes), con 60
Motor
- Modelo
- un tipo
- Número de cilindros, PCS.
- POWER, L. de.
- El número de revoluciones por minuto en un poder.

Cummins VTA-903
Diesel, con turbina de gas superior.
8
500
2400
Sistema de suministros
- Reserva de combustible, l
- Máximo trazo, km.
- Voltaje de equipos eléctricos, en

617
483 (480)
24
Chasis
- Liquidación por carretera, MM
- Ancho de las orugas, mm.
- Longitud de la oruga, mm.

430
533
4330
Tpk
- Diámetro interno de la guía, mm.
- Longitud, mm
- Ancho, MM
- altura, mm
- Peso sin conchas, kg.
- Peso con proyectiles, kg.

298
4166 (4219)
1051
837 (839)
411
2308

Pruebas y operaciones

Según la revista aeroespacial diaria (№22, volumen 138, 1986, p.169.170), con el objetivo de ampliar la producción, así como las posibilidades de aplicar las MLRS de la MLR, la Compañía Compañía realizó un trabajo de investigación en el campo de la creación de un contador - Misiles amigables (defensa de misiles) basados \u200b\u200ben la tecnología del programa Flade (el experimento guiado ligero flexible y ligero es la creación de los pulmones altamente vacíos, con un sistema de guía de cohete guiado flexible). Anteriormente, este programa se llamaba SRHIT (PEQUEÑA TECNOLOGÍA DE CERPERACION DE RANO DE RADAR: desarrollo de un interceptor de misiles con un sistema de homing de radar compacto). Se suponía que la máquina de combate de MLRS MLRS con automóviles de misiles interceptivos era una opción táctica del programa de saltos del Sistema de Defensa Aérea (PRO). La primera prueba del misil interceptor se llevó a cabo en abril de 1986. El cohete de interceptor golpeó un objetivo suspendido a una altitud de 3660 m, alcanzando una velocidad correspondiente al número de Mach 4. El diámetro del misil interceptor fue de 228.6 mm. Como motor de cohete, se usó un acelerador desde el proyectil reactivo de la MLRS RSZO. El vehículo de combate se puede cargar con 12 misiles por interceptores, que tendrían que usarse para luchar contra aviones, misiles alados y misiles balísticos tácticos.

Para los años 80, incluye el trabajo en la versión marítima de la instalación para garantizar unidades de combate de la Armada y el Cuerpo de Marina con armas efectivas de la barrera y cubrir el fuego para las operaciones de aterrizaje, así como para lanzar medios de oposición radares.

El 14 de julio de 1983, en el relleno sanitario en Nuevo México, hubo pruebas demostrativas del sistema Mars en el marco del Tratado de EE. UU.

Según los datos de 1987, Suiza consideró la adopción del tipo RSWO de la MLRS, como una adición a las herramientas de artillería de 105 y 155 mm.

Según la segunda mitad de los años 80 del siglo XX, los especialistas de Ferranti (Reino Unido) propusieron modificar el lanzamiento neumático del sistema de entrenamiento de aviación Locat y adaptarlo como un simulador para capacitar los cálculos de MLRS MLRS.

El simulador propuesto fue un contenedor para 6 PC MLRS, que en sus dimensiones generales, masa y apariencia Totalmente correspondiente al contenedor REAL MLRS RSW. En el Locat de Simulator, en lugar de los RS prácticos de 227 mm habituales, se utilizaron las MLRS MLRS, la fragmentación de los MLRS, la fragmentación de 80 mm y los proyectiles de entrenamiento Fuglasic del sistema Locat, el rango de cocción fue de 6 km. Permitiría imitar las condiciones reales para disparar y cargar y tener un dispositivo para conectarse con las MLRS existentes. El uso de un simulador Locat para los pagos de combate debe realizarse 15 veces más barato que para la MLRS Real RSW.

En el período anterior, el sistema Locat aún estaba en el proyecto para aclarar el proyecto, y el prototipo podría realizarse en seis o nueve meses.

De acuerdo con 12.12.1996, como parte de la entrega de MLRS RSW Corea del Sur 9 Se suministraron simuladores a estudiar el trabajo con el sistema de control de incendios.

Los sistemas de bomberos de Volley MLRS fueron utilizados ampliamente por las fuerzas multinacionales en 1991. contra Irak durante la operación "Tormenta en el desierto". En el Teatro Kuwaiti de Acción Militar, las tropas estadounidenses entregaron 189 vehículos de combate. Fueron liberados 9600 enfermeras para fines tales como posiciones de artillería, posiciones de defensa aérea, acumulación de equipos blindados y automotrices, poder vivo del enemigo, helicópteros en el sitio de aterrizaje. Según otros datos, durante el funcionamiento de la "tormenta en el desierto" de los Estados Unidos lanzó más de 230 vehículos de combate, las fuerzas terrestres de Gran Bretaña - 16 BM.

Debe señalarse especialmente que durante estas hostilidades por primera vez desde los vehículos de combate de MLRS, la MLRS fue sostenida por los nuevos misiles balísticos tácticos de los ATACMS del Ejército de los EE. UU. Especialmente para disparar, estos misiles fueron modernizados tres baterías: 27 vehículos de combate. Sin embargo, no se informa a los detalles, en particular, sobre la posibilidad de usar el mismo chasis para la instalación de TPK para disparar con proyectiles de varios calibres, porque Existe una opinión de que en la plataforma de un chasis de un tipo de chasis es posible instalar solo TPK con proyectiles de un calibre.

Las acciones de combate han demostrado que las MLRS fueron el único sistema de artillería de campo de EE. UU. Capaz de trabajar en conjunto con los tanques de Abrams, los tanques BMDLEY BMDLEY, así como con la aviación táctica de asaltos, recibiendo una designación objetivo de ella. En la calidad de las deficiencias de las MLRS , los participantes de las batallas notaron una gama relativamente pequeña de enfermeras, y también, los elementos de combate M77 resultaron ser prácticamente ineficaces contra los objetivos blindados iraquíes.

El sistema fue desplegado por el Ejército de los EE. UU. En Albania para el posible apoyo de combate de las operaciones militares en la región de los Balcanes.

En 2007, el Reino Unido transfirió varios vehículos de combate de MLRS MLRS MLRS a Afganistán. Según el comando de las fuerzas multinacionales de la OTAN, el uso de conchas administradas con GPS-Directrices garantiza la derrota de los objetivos "con una precisión impresionante".

Datos sobre contratos

Del Departamento de Defensa de los Estados Unidossobre los contratos en los componentes y sus elementos para el RSWMLRS.yGMLRS.

22 de diciembre de 1994 (en todas partes muestra la fecha de publicación de datos, y no la fecha de contratación.)

Cummins Engine Company (Columbus, Indiana) concluyó un contrato por un valor de 6,533,820 dólares con cambios en los requisitos de precio rentable / 4 años para realizar trabajos en 147 motores diesel VTA903-T600 con un TAIR para el vehículo de combate de infantería Bradley y 18 Diesel Motor Para vehículos del sistema reactivo de las MLR de Fire Salvo. Las obras se realizarían en el Seymore (Indiana). La fecha estimada de finalización del trabajo - 31 de agosto de 1995. Este contrato infinito se inició el 15 de mayo de 1991. Las obligaciones contractuales se asignan al tanque de EE. UU. Y la tecnología automotriz (Warren, Michigan) (daae07-91-D-A004).

El 23 de diciembre de 1994, Loral Hough Systems (Dallas, Texas) recibió financiamiento adicional por un valor de $ 300,000 como parte de los costos del contrato por un valor de $ 7,140,296 con financiamiento adicional para el trabajo de diseño, desarrollo, ensamblaje y pruebas del punto de orientación y gestión para más. Equipando un proyectil reactivo del mayor rango para el sistema reactivo de ranura MLRS. Las obras se llevarían a cabo en Dallas (Texas, 97%) y Eastern Camden (Arkansas, 3%). La fecha estimada de finalización del trabajo es el 31 de enero de 1998. Este contrato infinito se inició el 11 de julio de 1994. Las obligaciones contractuales se asignan al arma de cohetes del Ejército de los EE. UU. (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-95-C-R045).

Loral Hough Systems (Grand Prairi, Texas) recibió cambios por un valor de $ 17,979,997 en el marco del contrato para obtener pagos de primas y financiamiento adicional para la implementación de servicios de ingeniería industrial para el sistema reactivo de bias de la MLRS. Las obras se realizarían en Dallas (Texas, 90%), Tetherborough (Nueva Jersey, 5%) y Nerwalk (Connecticut, 5%). La fecha estimada de finalización del trabajo es el 31 de enero de 1998. Este contrato infinito se inició el 4 de febrero de 1994. Las obligaciones contractuales se asignan a las armas de cohetes del Ejército de los EE. UU. (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-94-C-5091).

Loral VoGht Systems Corporation Corporation (Grand Prairi, Texas) recibió un cambio en el monto de $ 75,85,858 a un contrato para 49 vectores de combate del sistema de incendios de lenguaje MLRS, 1315 Transporte y contenedores de inicio en equipos de capacitación con conchas para MLRS y 158 TPK En el equipo con proyectiles reactivos incontrolables tácticos para Israel, Grecia y los Estados Unidos de América. Las obras se llevarían a cabo en Camden (Arkansas, 28%) y Dallas (Texas, 72%). Fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de enero de 1997. Este contrato infinito se inició el 11 de enero de 1994. Obligaciones contractuales asignadas al arma de cohetes del Ejército de los EE. UU. (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-94-C-A005).

Loral Vanced Systems Corporation Corporation (Grand Prairi, Texas) recibió un cambio en el monto de $ 36,959,466 a un contrato para 18 MLRS Hosets y 294 sistemas reactivos para el transporte y los contenedores de partida en el equipo de capacitación de proyectiles reactivos no administrados para la MLRS RSW. Las obras se llevarían a cabo en Camden (Arkansas, 89%) y en Dallas (Texas, 11%). Fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de junio de 1997. Este contrato infinito se inició el 11 de enero de 1994. Obligaciones contractuales asignadas al arma de cohetes del Ejército de los EE. UU. (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-94-C-A005).

United Defede Limited Partnership (Santa Clara, California) ha concluido un contrato por un monto de $ 13,346,555, con pagos de primas fijos y financiamiento adicional para garantizar el soporte técnico para los sistemas en el chasis de infantería de Bradley, cuyo marco se proporcionó para el mantenimiento del kit. (Paquete) de datos técnicos, servicios de ingeniería, control de calidad y material. apoyo técnico, así como servicio de campo BMDLEY, vehículos MLRS MLRS y otras máquinas (derivadas). Las obras se realizarían en San Jos (California). Fecha estimada de finalización del trabajo - 31 de mayo de 1999. Este contrato infinito se inició el 1 de septiembre de 1994. Las obligaciones contractuales se asignan al tanque estadounidense y a la tecnología automotriz (Warren, Michigan) (DAE07-95-R-J020).

United Defice, L.P., Santa Clara (California), Santa Clara (California) recibió un cambio en la cantidad de 5,260,184 dólares estadounidenses a un contrato para la ejecución de una opción en 18 vehículos del sistema reactivo de hallery MLRS. Las obras se realizarían en York (Pennsylvania). La fecha estimada de finalización del trabajo - 31 de octubre de 1996. Este contrato infinito se inició el 30 de septiembre de 1994. Las obligaciones contractuales se asignan a la Oficina de Tanque y Tecnología Automotriz y Ejército del Ejército (Warren, Michigan) (daae07-90-C-A011).

Loral VoGht Systems Corporation Corporation (Grand Prairi, Texas) recibió fondos adicionales por un monto de $ 1,625,000 como parte de un contrato por un valor de $ 46,910,1186 con financiamiento adicional para el trabajo en la etapa de trabajo de ingeniería y producción para crear un combate mecánico mejorado Sistema de máquina Sistema reactivo de las MLR de Salvo Fire. Las obras se realizarían en Dallas (Texas, 99.6%) y en Camden (Arkansas, 0.4%). La fecha estimada de finalización del trabajo - 31 de octubre de 1998. Este contrato infinito se inició el 2 de marzo de 1995. Las obligaciones contractuales se asignan al arma de cohetes del Ejército de los EE. UU. (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-95-C-0329).

Martin Marietta Defense Systems (Pittsfield, Massachusetts) concluyó un contrato por un valor de 5,951,967 dólares estadounidenses para realizar trabajos en 42 transmisiones de HMPT-500-3EC para vehículos del sistema de chorro de bomberos de Volley MLRS. Las obras se realizarían en Pittsfield (Massachusetts). La fecha estimada de finalización del trabajo - 31 de diciembre de 1996. Este contrato infinito se inició el 1 de diciembre de 1994. Las obligaciones contractuales se asignan a la Oficina de Tanque y Tecnología Automotriz y Ejército del Ejército (Warren, Michigan) (daae07-92-C-A013).

Loral Vanced Systems Corporation Corporation (Grand Prairi, Texas) recibió un cambio en el importe de 49 708,674 dólares estadounidenses a un contrato para los 62 vectores de combate del sistema de incendios de lenguaje MLRS, 381 Transporte y contenedor de inicio en el entrenamiento de equipos Conchas reactivas no guiadas y 282 Transporte y contenedores iniciales en equipo con proyectiles tácticos incontrolables reactivos en interés de Israel y Japón. Las obras se llevarían a cabo en Camden (Arkansas, 80%) y Dallas (Estado de Texas, 20%). Fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de marzo de 1998. Este contrato infinito se inició el 15 de agosto de 1995. Obligaciones contractuales asignadas al arma de cohetes del Ejército de los EE. UU. (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-94-C-A005).

Corporaciones Loral Vanced Systems Corporation & MLRS International Corporation (Grand Prairi, Texas) recibió $ 26,103,240 (el importe del contrato de acuerdo con la carta bajo el programa de programas militares extranjeros) como parte del contrato por la cantidad de $ 52,206,480 en la parte material Para el sistema reactivo de ranura MLRS, incluidas 8 máquinas de combate y 16 simuladores para Dinamarca y 12 BM y 24 simuladores para Noruega. Las obras se realizarían en Dallas (Texas, 95%) y Camden (Estado de Arkansas, 5%). Fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de junio de 1998. Este contrato infinito se inició el 6 de noviembre de 1995. Las obligaciones contractuales se asignan al arma de cohetes del Ejército de EE. UU. (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-96-C-0093).

Loral VoGht Systems Corporation Corporation (Grand Prairi, Texas) recibió un aumento en la financiación en el monto de $ 1,845,000 como parte de un acuerdo por escrito sobre el inicio del trabajo antes del registro de un contrato de incentivo (estimulante) por un valor de $ 23,200,000 con financiamiento adicional para garantizar pantalla tecnológica concepto moderno Para MLRS y Himars, 4 para cada sistema. Las obras se llevarían a cabo en Camden (Arkansas, 82%) y Grand Prairie (Estado, Texas, 18%). La fecha estimada de finalización del trabajo es el 30 de septiembre de 2000. Este contrato infinito se inició el 16 de agosto de 1995. Las obligaciones contractuales se asignan al arma de cohetes del Ejército de los EE. UU. (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-96-C-0138).

Goodyear Tire y la compañía de caucho (Acron, Ohio) recibieron 34,421,604 dólares estadounidenses (el importe de la orden de entrega) desde el costo del contrato para 71,712 etapas de las orugas T-107 ensambladas para la máquina M88; 210 385 T-130 Caterpilares ensamblados para M113 y 103 133 Unidades de catering T-157i Asamblea para máquinas M2, M3 y MLRS M3 y RSZO. Las obras se realizarían en Santa Maryis (Ohio). La fecha estimada de finalización del trabajo es el 30 de septiembre de 1998. Este contrato infinito se inició el 16 de agosto de 1994. Las obligaciones contractuales se asignan a la Oficina de Tanque y Tecnología Automotriz y Ejército del Ejército (Warren, Michigan) (daae07-94-D-A014).

Loral Vanced Systems (Grand Prairi, Texas) recibió un aumento en la financiación por un monto de $ 9,811,070 millones a un contrato que vale 51,350,320 dólares estadounidenses con financiamiento adicional para la prestación de servicios de ingeniería industrial en el sistema de incendios de idiomas MLRS en 1996-1997 años calendario . Las obras se realizarían en Dallas (Texas, 90%), Tetherborough (Nueva Jersey, 5%) y Nerolke (Connecticut, 5%). Fecha estimada de finalización del trabajo - 28 de febrero de 1998. Este contrato infinito se inició el 20 de noviembre de 1995. Las obligaciones contractuales se asignan al arma de cohetes del Ejército de los EE. UU. (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-96-C-0295).

Lockheed Martin Vancted (Grand Prairi, Texas) concluyó un contrato por un valor de $ 16,203,348 con un valor acumulativo de 48,128,200,200 dólares de los dólares estadounidenses, cuyo marco se planificó para realizar trabajos en cuatro muestras de equipos adicionales: mejorar los vectores de combate de las MLRS , 69 dispositivos avanzados de definición de ubicación y 19 sensores meteorológicos en 1996-1997. Las obras se realizarían en Tetherborough (Nueva Jersey, 54%), Dallas (Texas, 31%), Fort Sille (Oklahoma, 7%), Lewinsburg (Tennessee, 6%) y Stillwell (Oklahoma, 2%). La fecha estimada de finalización del trabajo es el 31 de enero de 1998. Este contrato infinito se inició el 19 de diciembre de 1995. Las obligaciones contractuales se asignan al arma de cohetes del Ejército de los EE. UU. (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-96-C-0307).

Loral Vancho Systems Corporation Corporation (Grand Prairi, Texas) concluyó un contrato por un valor de 34,347,892 dólares estadounidenses (con dos contratos con financiamiento adicional) para conchas reactivas de rango amplio no administrado para el sistema reactivo de bias de MLRS en el sistema de producción inicial de pequeños sectores. Las obras se llevarían a cabo en Camden (Arkansas, 80%) y Dallas (Estado de Texas, 20%). Fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de marzo de 1998. Este contrato infinito se inició el 30 de abril de 1996. Obligaciones contractuales asignadas al arma de cohetes del Ejército de los EE. UU. (Arsenal de Redstone, Alabama) (DAAH01-96-C- 0304).

Loral Vanced Systems Corporation & MLRS International Corporation (Grand Prairi, Texas) recibió un valor de cambio de $ 66,759,805 a la definición de un valor fijo del contrato para el número de características adicionales para 62 máquinas expendedoras de combate de los sistemas de incendios de lenguaje MLRS, 381 Transporte y contenedor de inicio en proyectiles de entrenamiento de equipos para MLRS MLRS y 282 Transporte y contenedores de partida en equipo con proyectiles reactivos tácticos no administrados para las MLRS RSO en los intereses de Israel y Japón. Las obras se llevarían a cabo en Camden (Arkansas, 80%) y Dallas (Estado de Texas, 20%). Fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de marzo de 1998. Este contrato infinito se inició el 11 de enero de 1994. Obligaciones contractuales asignadas al arma de cohetes del Ejército de los EE. UU. (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-94-C-A005).

Lockheed Martin Vanchos Systems Corporation (Grand Prairi, Texas) recibió un aumento en el financiamiento en el monto de $ 7,600,000 en el marco de un acuerdo por escrito sobre el inicio del trabajo antes de emitir un contrato de incentivo (estimulante) con un valor total de $ 35,425,000 ( Al recibir dos opciones) para realizar 4 espectáculos de tecnología de concepto moderno para el sistema reactivo de ranura MLRS y el sistema Himars Volley Fire Jet. Se suponía que las obras se realizarían en Camden (Arkansas, 82%) y Grand Prairi (Texas, 18%). Fecha estimada de finalización del trabajo - 31 de julio de 2000. Este contrato infinito se inició el 6 de junio de 1996. Obligaciones contractuales asignadas a las armas de cohetes del Ejército de los EE. UU. (Arsenal de Redstone, Alabama) (DAAH01-96-C-0385).

United Defice, LP, una división de complejos terrenos ", recibió un cambio en el monto de $ 5,121,53 a un contrato para el apoyo técnico de los sistemas, un programa para la revisión del sistema reactivo de la MLRS Salvo Fire and Soporte para BMDLEY servicio de campo. Las obras se realizarían en San José (California). La fecha estimada de finalización del trabajo es el 31 de diciembre de 2002. Este contrato infinito se inició el 15 de agosto de 1994. Las obligaciones contractuales son asignadas por la Oficina de Tanque y Tecnología Automotriz y Ejército del Ejército (Warren, Michigan) (DAE07-95-C-X030).

28 de febrero de 1997 CorporationLockheed Martin Vanch Systems Corp. (Grand Prairie, Texas) recibió un cambio en el monto de 32,300,000 dólares estadounidenses a un contrato (con dos contratos con financiamiento adicional) para realizar la producción inicial a pequeña escala por un proyectil reactivo no administrado con un mayor rango del rango reactivo contra incendios de Volley MLRS. Sobre las posibilidades de 1997, para 250 transportes y contenedores de partida en equipos de proyectiles reactivos incontrolados. Las obras se llevarían a cabo en Camden (Arkansas, 80%) y Dallas (Estado de Texas, 20%). Fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de abril de 1998. Este contrato infinito se inició el 30 de abril de 1996. Obligaciones contractuales asignadas al arma de cohetes del Ejército de los EE. UU. (Arsenal de Redstone, Alabama) (DAAH01-96-C- 0304).

United Defice, LP, división de complejos de tierra, (York, Pennsylvania), recibió un cambio en el monto de US $ 14,012,767 (definición parcial de un acuerdo por escrito sobre el inicio del trabajo antes del contrato) al contrato para los transportadores de 62-M993 De las MLR de M993 con servicios de ingeniería con el apoyo de la producción y la inclusión de los planes (aplicaciones) cambios en los servicios de ingeniería y los requisitos únicos de los clientes bajo el Programa de Ventas Militares extranjeras para los siguientes clientes: 42 para Israel, 12 para Noruega y ocho para Dinamarca. Las obras se realizarían en York (Pennsylvania, 44%), San José (California, 42%) y Aikene (estado de Korolina del Sur, 14%). Fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de abril de 1998. Este contrato infinito se inició el 22 de diciembre de 1995. Las obligaciones contractuales se confían con la Oficina de Tanque y Tecnología Automotriz y Ejército del Ejército (Warren, Michigan) (DAE07-96-C-X069).

CorporationLockheed Martin Vanch Systems Corp. (Grand Prairi, Texas) recibió un cambio en la cantidad de $ 75,190,857 a un contrato para 29 vectores de combate del sistema de incendios de lenguaje MLRS para Corea; Gastos administrativos en un paquete de compensación y 50% que no excedan los costos asociados con un descanso en la línea de trabajo para el vehículo de combate. Las obras se realizarían en Dallas (Texas, 95%) y Camden (Estado de Arkansas, 5%). La fecha estimada de finalización del trabajo - 31 de julio de 1999. Este contrato infinito se inició el 30 de diciembre de 1996. Las obligaciones contractuales se asignan al arma de cohetes del Ejército de EE. UU. (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-96-C-0093).

CorporationLockheed Martin Vanch Systems Corp. (Grand Prairi, Texas) recibió un cambio en el monto de $ 16,623,05,705 (para financiar la mitad del trabajo en el cumplimiento) al contrato para el transporte 223 de transporte y los contenedores iniciales en el equipo proyectiles reactivos incontrolados de las MLRS y Bahrein. Las obras se realizarían en Camden (Arkansas, 80%) y Dallas (Texas, 20%). La fecha estimada de finalización del trabajo es del 31 de mayo de 2000. Este contrato infinito se inició el 30 de abril de 1996. Las obligaciones contractuales se asignan al arma de cohetes del Ejército de los EE. UU. (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-96-C-0304).

United Defice, LP, división de complejos terreno, (York, Pennsylvania), recibió un cambio en el monto de 18,452,642 dólares estadounidenses al contrato para la Unión (posiblemente montaje) de 29 transportadores M993 para el sistema reactivo de sesgo de MLRS en los intereses de La República de Corea. Las obras se realizarían en York (Pennsylvania, 79%), Aiken (Korolina del Sur, 16%) y San José (California, 5%). La fecha estimada de finalización del trabajo - 31 de octubre de 1998. Este contrato infinito se inició el 30 de mayo de 1997. Las obligaciones contractuales se confían con la Oficina de Tanque y Tecnología Automotriz y Ejército del Ejército (Warren, Michigan) (DAE07-96-C-X069).

General Dynamics Defense Systems (Pittsfield, Massachusetts) recibió un cambio por un monto de US $ 5,075,039 a un contrato con financiamiento adicional para garantizar el soporte técnico para la transmisión de los vehículos de combate de infantería de Bradley y las torres de unidades, así como las transmisiones para Vectory Vectory Vectory. Bases MLRS Volley Fire Systems. Las obras se realizarían en Maskegon (Michigan). Fecha estimada de finalización del trabajo - 31 de marzo de 1999. Este contrato infinito se inició el 23 de diciembre de 1996. Las obligaciones contractuales se asignan al tanque de EE. UU. Y la tecnología automotriz y el Ejército del Ejército (Warren, Michigan) (daae07-97-C-T158).

Goodyear Tire y la compañía de goma (Acron, Ohio) concluyeron un contrato por un valor de 6,987,832 dólares estadounidenses 1,968 T-158ll Caterpilares ensamblados para Caterpillares T-157i T-157i Montaje de tanque M2, M3 y RSzo MLRS. Las obras se realizarían en Santa Maryis (Ohio). La fecha estimada de finalización del trabajo es el 1 de septiembre de 1999. Este contrato infinito se inició el 1 de abril de 1998. Las obligaciones contractuales son asignadas por la Oficina de Tanque y Tecnología Automotriz y Ejército del Ejército (Warren, Michigan) (daae07-98-D-T041).

Lockheed Martin Hough Systems (Grand Prairi, Texas) recibió un contrato por un monto de $ 63,000,000 con fondos adicionales para realizar trabajos en la modernización de los vectores de combate M270A1 del sistema de bomberos de Volley MLRS. Se suponía que las obras se realizarían en Camden (Arkansas, 82%) y Grand Prairi (Texas, 18%). Fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de noviembre de 2001. Este contrato infinito se inició el 22 de julio de 1997. Las obligaciones contractuales se asignan a los sistemas de aviación del Ejército de los EE. UU. Y las armas de cohetes (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-98-C-0138).

Lockheed Martin Vancted Systems (Grand Prairi, Texas) recibió 12,459,581 dólares estadounidenses como parte del contrato (año básico con costos de $ 7,598,976, con algunas opciones completadas) para proporcionar servicios de ingeniería industrial en el sistema reactivo de la MLRS OTLOCK. El costo total de los servicios en el caso de obtener todas las opciones sería 75,238,121 dólar estadounidense. Las obras se realizarían en Dallas (Texas). Fecha estimada de finalización del trabajo - 31 de marzo de 2001. Este contrato infinito se inició el 4 de diciembre de 1997. Las obligaciones contractuales se confían con la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-98-C-0157).

Lockheed Martin Hough Systems (Grand Prairi, Texas) recibió un cambio en el monto de $ 5,158,266 a un contrato para 223 contenedores de transporte y de inicio en equipos de conchas reactivas incontroladas con un mayor distancia de vuelo en los intereses de Corea y Bahrein. Las obras se llevarían a cabo en Camden (Arkansas, 90%) y Grand Prairie (Texas, 10%). La fecha estimada de finalización del trabajo - 31 de agosto de 1999. Este contrato infinito se inició el 30 de abril de 1998. Las obligaciones contractuales se confían en la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-96-C-0304).

Lockheed Martin Corp. Corporation, Vugugh Systems, (Grand Prairi, Texas) recibió un aumento en la cantidad de 11,031,668 dólares estadounidenses como parte de un contrato por un valor de $ 121,069,876 con financiamiento adicional para el trabajo en la elección, como parte del desarrollo conjunto internacional, Con la participación de los Estados Unidos, Francia, Italia, Alemania y el Reino Unido, según la etapa del estudio de ingeniería y la producción del sistema reactivo Galloral GMLRS. El objetivo es desarrollar, ensamblaje, pruebas, capacitación, preparación de producción y documentación para la adopción de las estructuras de un proyectil reactivo no administrado y un contenedor de transporte y de transporte para el mantenimiento. El costo total se dividiría igualmente al 50% de los Estados Unidos y el 50% igualmente igualmente igualmente entre los socios europeos. Las obras se realizarían en Gran Prairie (Texas, 95%) y en Camden (Estado de Arkansas, 5%). Fecha estimada de finalización del trabajo - 29 de octubre de 2002. Este contrato infinito se inició el 15 de septiembre de 1997. Las obligaciones contractuales se confían con la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-98-C-0033).

General Dynamics Land Systems (Maskigag, Michigan) concluyó un contrato por valor de 5,923.948 para unidades de ensamblaje recicladas 939; Bloques electrónicos reciclados y conjuntos de consumibles para estos dos conjuntos. Estas asambleas formaban parte de los componentes del sistema reactivo de San Hallery MLRS. Las obras se llevarían a cabo en Maskigon (Michigan, 50%) y Tallahassee (Florida, 50%). La fecha estimada de finalización del trabajo es el 30 de marzo de 2001. Este contrato infinito se inició el 11 de diciembre de 1998. Las obligaciones contractuales se asignan al tanque de EE. UU. Y la tecnología de automóviles y el ejército del Ejército (Warren, Michigan) (DAE07-99-C-T008).

Lockheed Martin Vancted Systems (Grand Prairi, Texas) recibió un cambio por un valor de $ 44,254,000 al contrato DAAH01-96-C-0304 para el trabajo de 436 proyectiles reactivos no administrados con un aumento del rango de vuelo para el sistema reactivo del fuego de Salvo en interés de Noruega y Dinamarca. Las obras se realizarían en Dallas (Texas). Fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de noviembre de 2000. Este contrato infinito se inició el 30 de abril de 1996. Las obligaciones contractuales se confían con la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama).

Lockheed Martin Hough Systems (Grand Prairi, Texas) recibió un cambio en el valor de 16,791,019 al contrato DAAH01-98-C-0157 y financiamiento adicional para la implementación de los servicios de ingeniería industrial en el sistema de lotes MLRS para los siguientes países: Países Bajos, Japón , Israel, Grecia, Bahrein, Turquía, Noruega, Dinamarca y Corea. Las obras se realizarían en Dallas (Texas). La fecha estimada de finalización del trabajo es el 31 de marzo de 2001. Este contrato infinito se inició el 4 de diciembre de 1997. Las obligaciones contractuales se confían con la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama).

Lockheed Martin Hough Systems (Gran Prairie, Texas) recibió un cambio en $ 6,455,000 al contrato DAAH01-96-C-0093 para realizar trabajos en los 4º Vectores de combate del sistema de bomberos de Volley MLRS para Dinamarca. Las obras se realizarían en Dallas (Texas). La fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de abril de 2001. Este contrato infinito se inició el 18 de enero de 1996. Las obligaciones contractuales se confían con la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama).

El 27 de mayo de 1999, Lockheed Martin Vanced Systems (Grand Prairi, Texas) recibió un cambio por un valor de 56,625,58 dólares estadounidenses al contrato DAAH01-96-C-0093 para la compra de 18 vectores de combate de vehículos de combate de los hosetos de la MLRS para Grecia . Las obras se llevarían a cabo en Camden (Arkansas, 71%), Dallas (Texas, 24.8%) y Lafkin (Texas, 4.2%). La fecha estimada de finalización del trabajo es el 30 de abril de 2003. Este contrato infinito se inició el 18 de enero de 1996. Las obligaciones contractuales se confían con la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama).

United Defice, LP, la división de complejos terreno, (York, Pennsylvania), recibió un cambio en la cantidad de 16,610,679 dólares estadounidenses al contrato DAE07-96-C-X069 para llevar a cabo el trabajo en 18 transportadores M993 para el Fuego Halp MLRS Halp Sistema reactivo. Las obras se llevarían a cabo en York (Pennsylvania, 90%) y Aikene (estado de Korolina del Sur, 10%). Fecha estimada de finalización del trabajo - 31 de julio de 2000. Este contrato infinito se inició el 24 de noviembre de 1997. Las obligaciones contractuales se confían con la Oficina de Tanque y Tecnología Automotriz y Ejército del Ejército (Warren, Michigan).

United Defice, LP, división de complejos terreno, (York, Pennsylvania), recibió un cambio en el monto de $ 5,096,756 al contrato DAE07-96-C-X069 para completar el trabajo en 18 transportadores (M993) para el sistema reactivo de MLRS MLRS. Contratista suministró motores y transmisiones para Grecia y 4 transportadores (M993) para el sistema ranurado de MLRS con motores y transmisiones suministradas por contratistas para Dinamarca. Las obras se llevarían a cabo en York (Pennsylvania, 90%) y Aikene (estado de Korolina del Sur, 10%). La fecha estimada de finalización del trabajo es el 30 de septiembre de 2000. Este contrato infinito se inició el 24 de noviembre de 1997. Las obligaciones contractuales se confían con la Oficina de Tanque y Tecnología Automotriz y Ejército del Ejército (Warren, Michigan).

Lockheed Martin Corp. Corporation, Vanced Systems concluyó un contrato que valía 53,780,032 dólares para realizar trabajos en la producción de 530 conchas reactivas no administradas con un mayor intervalo de vuelo para el sistema reactivo de ranura MLRS. Las obras se llevarían a cabo en Camden (Arkansas) y Grand Prairi (Texas). Fecha estimada de finalización del trabajo - 15 de febrero de 2003. Fue la primera solicitud presentada el 14 de octubre de 1999 y la primera solicitud recibida. Las obligaciones contractuales son confiadas por la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-00-C-0044).

Lockheed Martin, Misiles & Fire Control-Dallas (Grand Prairi, Texas) recibió un valor de cambio de $ 7,700,000 al contrato DAAH01-98-C-0138 sin el costo de realizar trabajos en la revisión (reestructuración) del programa en el M270A1 Del sistema reactivo MLRS Salvo Fire y eventos para la transición a pruebas operativas. Las obras se realizarían en Gran Prairie (Texas). Fecha estimada de finalización del trabajo - 28 de enero de 2001. Este contrato infinito se inició el 27 de enero de 2000. Las obligaciones contractuales se confían con la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama).

Lockheed Martin Misiles y Fire Control-Dallas (Grand Prairi, Texas) concluyó un contrato y un contrato con financiamiento adicional por un monto total de $ 79,929,645 para cumplir el trabajo sobre el refinamiento del contrato para la producción inicial a pequeña escala del M270A1. Vehículo de combate Para cubrir el trabajo en ella y el soporte material (soporte logístico) del proyecto Múltiple Proyecto de Proyecto Rocket System (MLRS) durante 2000-2004 aniversarios financieros. El marco de soporte logístico incluyó la capacitación y el apoyo temporal para el contratista. Las obras se llevarían a cabo en East Camden (Arkansas, 65%) y Grand Prairi (Texas, 35%). Fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de junio de 2005. Este contrato infinito se inició el 8 de septiembre de 1999. Las obligaciones contractuales son confiadas por la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-00-C-0109).

Lockheed Martin Misiles and Fire Control-Dallas (Grand Prairi, Texas) recibió un cambio por un monto de $ 11,397.857 al contrato DAAH01-00-C-0094 y financiamiento adicional para la evaluación operativa del panel de control de incendios con bajo costo para M270A1 Vehículo de combate. Las obras se realizarían en Grand Prairi (Texas, 85%) y en East Camden (Arkansas). Fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de junio de 2005. Este contrato infinito se inició el 21 de mayo de 2000. Las obligaciones contractuales se confían con la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama).

Lockheed Martin Misiles & Fire Control-Dallas (Grand Prairi, Texas) recibió un cambio en la suma de 119,650,813 dólares estadounidenses al contrato DAAH01-00-C-0109 con un contrato con financiamiento adicional para la ejecución de una opción para realizar la pequeña pequeña. -calle producción de vectores de combate M270A1. Sistemas de Fire de Volley MLRS y soporte logístico durante el año fiscal 2001, incluida la capacitación y el apoyo temporal para el contratista. Las obras se realizarían en Gran Prairie (Texas). La fecha estimada de finalización del trabajo es el 30 de diciembre de 2003. Este contrato infinito se inició el 8 de septiembre de 1999. Las obligaciones contractuales se confían con la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama).

Lockheed Martin Misiles and Fire Control - Dallas (Grand Prairi, Texas) recibió cambios a dos contratistas escritos al inicio del trabajo hasta que se emitió el contrato, al contrato DAAH01-00-C-0109 con financiamiento adicional. CAMBIO 12 (MODIFICACIÓN 12) En la cantidad de $ 10,531,000 para la ejecución de una opción sin cambios en 10 conjuntos de componentes de los vectores de combate M270 / M270A1 de las Hosets de MLRS para Corea. El costo total que no exceda de $ 21,52,000, y se debe agregar financiamiento adicional al determinar. CAMBIO 13 (MODIFICACIÓN 13) En la cantidad de 31,661,410 dólares estadounidenses para la opción de una opción en 19 máquinas de combate M270 MLRS Free MLRS MLRS SISTEMA PARA COREA. El costo total que no exceda de 63,122,820 dólares estadounidenses, y se debe agregar fondos adicionales al determinar. Las obras en ambas adiciones se llevarían a cabo en el este de Camden (Arkansas, 75%) y Grand Prairi (Texas, 25%). La fecha estimada de finalización del trabajo es el 30 de junio de 2003. Este contrato infinito se inició el 16 de marzo de 2001. Las obligaciones contractuales se confían con la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama).

Day & Zimmerman Inc., (Filadelfia, Pennsylvania) recibió un contrato por un valor de $ 8,29,93,558 con financiamiento adicional para trabajar en un elemento marcial de fragmentación acumulativo M77 en términos de su extracción y reemplazo. Se suponía que el contratista tuviera que realizar un trabajo sobre la extracción de elementos marciales de fragmentación acumulada M77 del transporte y contenedores de partida de la fiesta TPK almacenados en el territorio de la planta de municiones del ejército del ejército (STAR \u200b\u200bsolitario). El trabajo proporcionado para la extracción de conchas reactivas del transporte y los contenedores de partida, desconectando las cabezas de los motores de cohetes, extrayendo elementos acumulados de fragmentación de las cabezas, desenrosque los fusibles M223 y reemplazando nuevos fusibles M223 con el hilo izquierdo para Corea. Las obras se realizarían en la planta de municiones del Ejército de Star Star (Lone Star) (TEKARKAN, Texas). Fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de septiembre de 2002. Este contrato infinito se inició el 22 de febrero de 2001. Las obligaciones contractuales se confían con la gestión del apoyo a las operaciones del Ejército de los EE. UU. (Rock Islend, Illinois) (DAAA09-99-G-0006).

Lockheed Martin Corp. Corporation, Misiles and Fire Control-Dallas (Grand Prairi, Texas) recibió un aumento en el financiamiento de 5,733,000 dólares estadounidenses en el marco de financiamiento adicional en el monto de 6.300.000 al contrato DAAH01-00-C-0002 con financiamiento adicional. . El sistema reactivo del fuego de Himars Salvo se transporta en el avión C-130. Las bases de datos de conducción del sistema son el chasis de la rueda. El sistema es todo clima. Está diseñado para realizar todos los tipos de conchas de aviones no administradas y administradas de la munición de MLRS MLRS. En la cantidad de cambio en el financiamiento, incluye financiar el trabajo en un plan modificado para pruebas detalladas del sistema de Himars en el que se incluyó el mantenimiento del personal del panel de control del panel de control durante 2002, que fue requerido para el mantenimiento de Software y verificación de la instalación de los requisitos de control y análisis de incendios de baja velocidad para sistemas de informes de ubicación extendida y proporcionar un trabajo autónomo no identificado. Las obras se realizarían en Gran Prairie (Texas). La fecha estimada de finalización del trabajo es el 30 de abril de 2003. Este contrato infinito se inició el 22 de diciembre de 1999. Las obligaciones contractuales se confían con la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama).

Lockheed Martin Corp. Corporation, Misiles and Fire Control-Dallas (Grand Prairi, Texas) recibió un aumento en el financiamiento en la cantidad de 11,000,000 dólares estadounidenses como parte del contrato por un monto de $ 111,277 para llevar a cabo el trabajo en los servicios de ingeniería industrial en El sistema reactivo MLRS Salvo Fire en los intereses del reino conjunto, Italia, Francia y Alemania, y no tenían la intención de llevar a cabo el trabajo sobre la producción de parte material en apoyo de ningún contrato para la implementación de la producción específica. Las obras se realizarían en Grand Prairi (Texas, 99.1%) y en Camden (Estado de Arkansas, 0.09%). La fecha estimada de finalización del trabajo es el 31 de marzo de 2004. Este contrato infinito se inició el 9 de abril de 2001. Las obligaciones contractuales son confiadas por la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-01-C-0141).

Lockheed Martin Corp. Corporation, Misiles and Fire Control-Dallas (Grandes Primes, Texas) recibió un aumento en el financiamiento en el monto de $ 36,100,500 como parte de un cambio en el monto de $ 72,265,000 al contrato DAAH01-00-C-0044 485 proyectiles reactivos no administrados de una mayor distancia del sistema de chorro de kettlefire MLRS en los intereses de Egipto. Las obras se llevarían a cabo en Camden (Arkansas, 94%) y Grand Prairi (Texas, 6%). Fecha estimada de finalización del trabajo - 31 de octubre de 2003. Fue un contrato infinito. Las obligaciones contractuales se confían con la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama).

Lockheed Martin Misiles and Fire Control - Dallas (Grand Prairi, Texas) recibió un cambio en la suma de 110,442,978 dólares estadounidenses al contrato DAAH01-00-C-0109 para realizar cierta modernización en la etapa de producción inicial en pequeña escala V (inicial de tasa baja Producción V) M270A1 Vectores de combate MLRS HOSETS SISTEMA REACTIVO, incluyendo piezas de repuesto y soporte logístico. La modernización era someterse a 41 sistemas estadounidenses y 10 sistemas de la República de Corea, apoyo al almacén del ejército "Red River" (Red River Army Depot) y apoyo temporal para el Contratista. Las obras se llevarían a cabo en Grand Prairie (Texas, 25%) y en East Camden (Estado de Arkansas, 75%). La fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de noviembre de 2004. Las obligaciones contractuales se confían con la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama).

Corrección

Lockheed Martin Misiles and Fire Control - Dallas (Grand Prairi, Texas) recibió un cambio en el monto de los 90,644,484 dólares estadounidenses al contrato DAAH01-00-C-0109 para la implementación de cierta modernización en la etapa de la producción en pequeña escala inicial V (Producción inicial de baja velocidad V) M270A1 Vectores de combate MLRS HOSETS SISTEMA REACTIVO, incluyendo piezas de repuesto y soporte logístico. La modernización debería haber sido sometida a 35 sistemas estadounidenses y 10 sistemas de la República de Corea. El soporte técnico y material incluía la capacitación, el apoyo al almacén del ejército "Red River" (Red River Army Depot) y el apoyo temporal para el contratista. Las obras se llevarían a cabo en Grand Prairie (Texas, 25%) y en East Camden (Estado de Arkansas, 75%). La fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de noviembre de 2004. Las obligaciones contractuales se confían con la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama).

Inter-Coastal Electronics Corporation, Inc. (Mesa, Arizona) recibió un cambio en la cantidad de $ 1,725,949 al contrato DAAH01-02-C-0047, por un valor de 5,893.331 dólares de los EE. UU. Para realizar trabajos en los simuladores del sistema reactivo del fuego de Salvo con una máquina marcial M270A1 (o M270A1 combate. Simuladores de vehículos) y complejos de recopilación de datos de control y equipo de medición del sistema de combate del sistema reactivo. Las obras se realizarían en Mesa (Arizona). Fecha estimada de finalización del trabajo - 31 de enero de 2003. Este contrato infinito se inició el 19 de noviembre de 2001. Las obligaciones contractuales se confían con la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama).

United Defice, LP, División de Complejos Ground (Santa Clara, California) recibió un cambio en el monto de los US $ 6,881,794 como parte de un valor total del contrato de $ 82,206.2009 con fondos adicionales para el soporte técnico para sistemas y servicios en la técnica logística. Servicios. Disposición para apoyar en la producción y no en la producción de máquinas de combate de infantería Bradley, el sistema reactivo por lotes de MLRS, los programas "Ventas militares extranjeras" y otras máquinas (derivadas) para BMDLEY BMDLEY y MLRS MLRS. Las obras se realizarían en Santa Clara (California). Fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de noviembre de 2002. Se solicitó un precio de oferta el 28 de diciembre de 2000 y se recibió una oferta de precios. Las obligaciones contractuales se asignan a los Tanques de EE.UU. y las tropas de tecnología automotriz (daae07-01-C-M011).

Corrección

United Defice, LP (Santa Clara, California) recibió un cambio por un monto de US $ 9,371,089 como parte de un contrato con financiamiento adicional para el apoyo técnico para sistemas y servicios sobre soporte técnico y material para apoyar en la producción y la infantería de combate de no producción. Máquinas Bradley, Sistema MILLE DE MILLE FIEBE, programas militares extranjeros y otras máquinas (derivadas) para BMDbley y MLRS RSSO. Las obras se realizarían en Santa Clara. Fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de noviembre de 2002. Este contrato infinito se inició el 28 de diciembre de 2000. Los compromisos contractuales están asignados al equipo de tanque automotrices (Warren, Michigan) (daae07-01-C-M011).

United Defice, LP (Santa Clara, California) recibió un cambio en el monto de $ 5,458,463 como parte de un contrato con financiamiento adicional para el apoyo técnico para sistemas y servicios sobre soporte técnico y material para apoyar en la producción y no en la producción de combate. Máquinas infantiles Bradley, MLRS MILLE FIRE JET SISTEMA, programas militares extranjeros y otras máquinas (derivadas) para Bmdbley y MLRS RSSO. Las obras se realizarían en Santa Clara. Fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de noviembre de 2002. Este contrato infinito se inició el 28 de diciembre de 2000. Los compromisos contractuales están asignados al equipo de tanque automotrices (Warren, Michigan) (daae07-01-C-M011).

United Defice, LP (Santa Clara, California) recibió un cambio en la cantidad de 8,532,021 dólares estadounidenses como parte de un contrato no competitivo para el desempeño del apoyo técnico para los sistemas y servicios sobre soporte técnico y material para respaldar en la producción y no en La producción de vehículos de combate de infantería Bradley, sistema de chorro de bomberos de lenguaje MLRS, programas de ventas militares extranjeros y otras máquinas (derivadas) para BMDLEY BMDLEY y MLRS RSW. Las obras se realizarían en Santa Clara. Fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de noviembre de 2002. Este contrato infinito se inició el 28 de diciembre de 2000. Los compromisos contractuales están asignados al equipo de tanque automotrices (Warren, Michigan) (daae07-01-C-M011).

United Defice, LP (Santa Clara, California) recibió un cambio en el monto de $ 5,458,466 como parte de un contrato y financiamiento adicional para el apoyo técnico para sistemas y servicios para el apoyo material y técnico para apoyar a los de producción y no en la producción de Máquinas de infantería de combate Bradley, MILLS MILLE FIRE JET SISTEMA, programas militares extranjeros y otras máquinas (derivadas) para BMDbley y MLRS RSSO. Las obras se llevarían a cabo en la Oficina de Tanque y Tecnología Automotriz (Warren, Michigan). Fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de noviembre de 2002. Este contrato infinito se inició el 28 de diciembre de 2000. Las obligaciones contractuales se asignan al tanque y la tecnología automotriz (Warren) (daae07-01-C-M011).

El 11 de septiembre de 2002, United Defense Limited Partnership (Santa Clara, California) recibió un cambio en el monto de $ 9,994,958 como parte de un contrato y financiamiento adicional para el apoyo técnico para los sistemas y servicios sobre el apoyo material y técnico para apoyar en la producción y No en la producción de sistemas combativos de infantería Bradley, sistema de lotes MLRS, programas de ventas militares extranjeros y otras máquinas (derivadas) para BMD BMDLEY y MLRS RSW. Las obras se realizarían en Santa Clara. Fecha estimada de finalización del trabajo - 20 de noviembre de 2002. Este contrato infinito se inició el 28 de diciembre de 2000. Los compromisos contractuales están asignados al equipo de tanque automotrices (Warren, Michigan) (daae07-01-C-M011).

El 19 de septiembre de 2002, United Defense Limited Partnership (Santa Clara, California) recibió un cambio en el monto de $ 13,149,500 como parte del contrato y financiamiento adicional para el apoyo técnico para los sistemas y servicios sobre el soporte material y técnico para apoyar en la producción y No en la producción de sistemas combativos de infantería Bradley, sistema de lotes MLRS, programas de ventas militares extranjeros y otras máquinas (derivadas) para BMD BMDLEY y MLRS RSW. Las obras se realizarían en Santa Clara. Fecha estimada de finalización del trabajo - 20 de noviembre de 2002. Este contrato infinito se inició el 28 de diciembre de 2000. Los compromisos contractuales están asignados al equipo de tanque automotrices (Warren, Michigan) (daae07-01-C-M011).

El 23 de septiembre de 2002, United Defense Limited Partnership (Santa Clara, California) recibió un cambio en el monto de $ 6,260,000 como parte del contrato y financiamiento adicional para el apoyo técnico para los sistemas y servicios en apoyo logístico para apoyar en la producción y no en La producción de sistemas combativos de infantería Bradley, sistema de lotes MLRS, programas de ventas militares extranjeros y otras máquinas (derivadas) para BMD BMDLEY y MLRS RSW. Las obras se realizarían en Santa Clara (California). Fecha estimada de finalización del trabajo - 21 de noviembre de 2005. Este contrato infinito se inició el 28 de diciembre de 2000. Los compromisos contractuales están asignados al equipo de tanque automotrices (Warren, Michigan) (daae07-01-C-M011).

27 de marzo de 2003 Lockheed Martin Corp. (Grand Prairi, Texas) recibió un aumento en la financiación por un monto de $ 11,609,050 como parte de un contrato por un valor de 56,716,383 dólares estadounidenses y financiamiento adicional para realizar trabajos en el sistema reactivo de San Hallery MLRS. Las obras se realizarían en Gran Prairie (Texas). La fecha estimada de finalización del trabajo es el 31 de marzo de 2004. Este contrato infinito se inició el 9 de abril de 2001. Las obligaciones contractuales son confiadas por la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-01-C-0141).

27 de marzo de 2003 Lockheed Martin Corp. (Grand Prairi, Texas) recibió un cambio en $ 6,500,000 a un contrato premium con fondos adicionales para el desarrollo de un componente unitario moderno del sistema reactivo de GMLRS relucientes para el encendido por proyectiles reactivos controlados. Las obras se realizarían en Grand Prairi (Texas, 15%) y East Camden (Estado de Arkansas, 85%). La fecha estimada de finalización del trabajo - 31 de marzo de 2006. Este contrato infinito se inició el 9 de diciembre de 2002. Las obligaciones contractuales se confían con la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-03-C-0051).

United Defice, LP (Santa Clara, California) recibió un cambio en la cantidad de $ 16,000,000 a un contrato con financiamiento adicional en el vehículo de combate de infantería Bradley y Hosets MLRS. Las obras se realizarían en Santa Clara (California). Fecha estimada de finalización del trabajo - 21 de noviembre de 2005. Este contrato infinito se inició el 28 de diciembre de 2000. Los compromisos contractuales están asignados al equipo de tanque automotrices (Warren, Michigan) (daae07-01-C-M011).

Lockheed Martin Corp. Corporation, el control de incendios de misiles (Grand Prairi, Texas) recibió un cambio por un monto de US $ 15,506 como parte de un contrato y financiamiento adicional (DAAH01-003-C-0059) para una herramienta de producción (con una capacidad de 1000 conchas reactivas no administradas por año), cuatro conjuntos de prueba (experimentales) de una familia de municiones de MLRS y 12 dispositivos de prueba (experimentales) de prueba (experimental) (o MLRS RSW). Las obras se realizarían en Grand Prairi (Texas, 41%) y East Allen (Arizona, 59%). Fecha estimada de finalización del trabajo - 5 de febrero de 2005. Se solicitó una oferta de precios el 24 de octubre de 2002 y se recibió una acusación. Las obligaciones contractuales se confían con la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama).

10 de octubre de 2003 Corporation Lockheed Martin Corp. (Grand Prairi, Texas) recibió un cambio en la cantidad de $ 5,453,000 al contrato para la ejecución del trabajo en los 23 conjuntos avanzados de bloques de conexión (bloques de armamento) del armamento de los vectores de combate M270A1 del sistema de bomberos de Volley MLRS. Las obras se llevarían a cabo en East Camden (Arkansas, 85%) y Grand Prairi (Texas, 15%). Fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de abril de 2006. Este contrato infinito se inició el 8 de septiembre de 1999. Las obligaciones contractuales se confían con la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-09-C-0109).

El 23 de enero de 2004, United Defense LP (Santa Clara, California) recibió un cambio por un monto de US $ 7,026,318 a un contrato y financiamiento adicional para el apoyo técnico para sistemas / servicios para el soporte material y técnico para apoyar en la producción y no el Producción de máquinas de combate de infantería Bradley, un sistema reactivo de HOSETS de MLRS, programas de venta militar extranjeros y otras máquinas (derivadas) para BMDbley y MLRS RSW. Las obras se realizarían en Santa Clara (California). La fecha estimada de finalización del trabajo es el 26 de noviembre de 2005. Este contrato infinito se inició el 28 de diciembre de 2000. Los compromisos contractuales están asignados al equipo de tanque automotrices (Warren, Michigan) (daae07-01-C-M011).

27 de enero de 2004 Lockheed Martin Corp. (Grand Prairi, Texas) recibió un cambio por un monto de US $ 95,681,016 a un contrato con fondos adicionales para la implementación del trabajo en los sistemas reactivos de 780 de los hosetos GMLRS. Las obras se llevarían a cabo en Gran Prairie (Texas, 75%), Eastern Camden (Arkansas, 15%) y Laphkin (Texas, 10%). Fecha estimada de finalización del trabajo - 31 de mayo de 2005. Este contrato infinito se inició el 27 de junio de 2003. Las obligaciones contractuales se confían con la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama) (DAAH01-03-C-0154).

Febrero 122004 CorporationLockheed Martin Corp. (Grand Prairi, Texas) recibió un aumento en el financiamiento en la cantidad de 3,000,000 dólares estadounidenses como parte de un contrato premium por un valor de $ 17,426,614 para realizar trabajos en el sistema de moldeo M270 MLRS MLRS con un sistema electrónico de vehículos de combate. Las obras se realizarían en Gran Prairie (Texas). La fecha estimada de finalización del trabajo: 30 de febrero de 2006 (indicó explícitamente la fecha incorrecta, ya que el número máximo de días en febrero es de 29 días). Este contrato infinito se inició el 20 de agosto de 2003. Las obligaciones contractuales se confían con la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-04-C-0053).

26 de febrero de 2004 Lockheed Martin Corp. (Grand Prairi, Texas) ha concluido un contrato por un valor de $ 87,991,880 y un aumento en el financiamiento para realizar el trabajo en el sistema reactivo de hallery de MLRS. Las obras se llevarían a cabo en Gran Prairie (Texas, 75%), Eastern Camden (Arkansas, 15%) y Laphkin (Texas, 10%). Fecha estimada de finalización del trabajo - 6 de mayo de 2006. Este contrato infinito se inició el 19 de febrero de 2004. Las obligaciones contractuales se confían con la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los EE. UU. (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-04-C-0080).

Febrero 272004 CorporationLockheed Martin Corp. (Grand Prairi, Texas) concluyó un contrato por un valor de 7.384,53 dólares estadounidenses para la logística del contratista durante el ciclo de vida del vehículo de combate Himars / M270A1. Las obras se realizarían en Gran Prairie (Texas). Fecha estimada de finalización del trabajo - 31 de diciembre de 2007. Este contrato infinito se inició el 7 de abril de 2003. Las obligaciones contractuales se confían con la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-04-C-0076).

23 de abril de 2004 United Defice, L.P. (Santa Clara, California) recibió un cambio en la cantidad de US $ 7,062,040 a un contrato con financiamiento adicional en el vehículo de combate de infantería Bradley y Hosets MLRS. Las obras se realizarían en Santa Clara (California). La fecha estimada de finalización del trabajo es el 26 de noviembre de 2005. Este contrato infinito se inició el 28 de diciembre de 2000. Los compromisos contractuales están asignados al equipo de tanque automotrices (Warren, Michigan) (daae07-01-C-M011).

El 27 de mayo de 2004, Lockheed Martin Corp. (Grand Prairi, Texas) ha concluido un contrato por un valor de $ 19,200,85,638 y fondos adicionales para la implementación de servicios de ingeniería industrial para todas las variantes del complejo táctico ATACMS y MLRS RSW. Las obras se realizarían en Camden (Arkansas). Fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de marzo de 2006. Este contrato infinito se inició el 15 de octubre de 2003. Las obligaciones contractuales se confían en la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los EE. UU. (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-04-C-0137).

Enero 312005 CorporationLockheed Martin Corp. (Grand Prairi, Texas) concluyó un contrato por un valor de 108,565,55,586 dólares estadounidenses y financiamiento adicional para realizar trabajos para 1014 proyectiles reactivos en equipos con elementos de combate acumulados-fragmentación recopilados durante la etapa de producción de pequeños sectores para el sistema GALORAL GALORAL GMLRS. Las obras se llevarían a cabo en Gran Prairie (Texas, 35%) y en East Camden (Estado de Arkansas, 65%). La fecha estimada de finalización del trabajo es el 30 de abril de 2007. Este contrato infinito se inició el 23 de septiembre de 2004. Las obligaciones contractuales se confían con la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los EE. UU. (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-05-C-0018).

29 de abril de 2005 United Defense L.P. (Santa Clara, California) recibió un cambio en el monto de $ 8,000,000 a un contrato con financiamiento adicional para la prestación de servicios de apoyo técnico y soporte logístico para máquinas de combate de infantería Bradley y Hosets MLRS. Las obras se realizarían en Santa Clara (California). La fecha estimada de finalización del trabajo es el 26 de noviembre de 2005. Este contrato infinito se inició el 28 de diciembre de 2000. Las obligaciones contractuales se asignan a los equipos de tanque automotriz y el armamento (Warren, Michigan) (daae07-01-C-M011).

10 de junio de 2005 United Defense L.P. (Santa Clara, California) recibió un cambio en el monto de $ 26,800,000 a un contrato con financiamiento adicional para la prestación de servicios de apoyo técnico y soporte logístico para máquinas de combate de infantería Bradey y MLRS MLRS y otras máquinas (derivados). Las obras se realizarían en Santa Clara (California). La fecha estimada de finalización del trabajo es el 26 de noviembre de 2005. Este contrato infinito se inició el 28 de diciembre de 2000. Las obligaciones contractuales se asignan a los equipos de tanque automotriz y el armamento (Warren, Michigan) (daae07-01-C-M011).

10 de junio de 2005 United Defense L.P. (Santa Clara, California) recibió un cambio en el monto de $ 14,500,000 a un contrato con financiamiento adicional para la provisión de servicios de apoyo técnico y soporte logístico para máquinas de combate de infantería Bradley y MLRS MLRS y otras máquinas (derivados). Las obras se realizarían en Santa Clara (California). La fecha estimada de finalización del trabajo es el 26 de noviembre de 2005. Este contrato infinito se inició el 28 de diciembre de 2000. Las obligaciones contractuales se asignan a los equipos de tanque automotriz y el armamento (Warren, Michigan) (daae07-01-C-M011).

15 de junio de 2005 United Defense L.P. (Santa Clara, California) recibió un cambio en el monto de $ 7,596,000 a un contrato con fondos adicionales para la prestación de servicios de soporte técnico y soporte logístico para máquinas de combate de infantería Bradley y Hosets MLRS y otras máquinas (derivados). Las obras se realizarían en Santa Clara (California). Fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de noviembre de 2006. Este contrato infinito se inició el 28 de diciembre de 2000. Las obligaciones contractuales se asignan a los equipos de tanque automotriz y el armamento (Warren, Michigan) (daae07-01-C-M011).

16 de junio de 2005 United Defense L.P. (Santa Clara, California) recibió un cambio en la cantidad de $ 11,500,000 a un contrato con fondos adicionales para la prestación de servicios de soporte técnico y soporte logístico para las máquinas de combate de infantería de Bradley y las huecos de la MLRS y otras máquinas (derivados). Las obras se realizarían en Santa Clara (California). Fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de noviembre de 2006. Este contrato infinito se inició el 28 de diciembre de 2000. Las obligaciones contractuales se asignan a los equipos de tanque automotriz y el armamento (Warren, Michigan) (daae07-01-C-M011).

El 20 de junio de 2005, Lockheed Martin (Grand Prairi, Texas) recibió un cambio en el monto de $ 50,835,145 a un contrato para la ejecución del trabajo en el sistema reactivo de hallery GMLRS. Las obras se llevarían a cabo en Gran Prairie (Texas, 20%) y en East Camden (Arkansas, 80%). La fecha estimada de finalización del trabajo es el 30 de septiembre de 2007. Este contrato infinito se inició el 1 de marzo de 2005. Las obligaciones contractuales se confían con la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los EE. UU. (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-05-C-0018).

22 de junio de 2005 United Defense L.P. (Santa Clara, California) recibió un cambio en el monto de $ 16,115,000 a un contrato con financiamiento adicional para la prestación de servicios de apoyo técnico y soporte logístico para las máquinas de combate de infantería de Bradley y los sistemas LENGIBRES DE LIBRES DE MIRS y otras máquinas (derivadas). Las obras se realizarían en Santa Clara (California). Fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de noviembre de 2006. Este contrato infinito se inició el 28 de diciembre de 2000. Las obligaciones contractuales se asignan a los equipos de tanque automotriz y el armamento (Warren, Michigan) (daae07-01-C-M011).

28 de junio de 2005 United Defense L.P. (Santa Clara, California) recibió un cambio en la cantidad de US $ 11,000,000 a un contrato con fondos adicionales para la prestación de servicios de apoyo técnico y soporte logístico para las máquinas de combate de infantería de Bradley y los sistemas de iluminación de lenguaje MLRS y otras máquinas (derivadas). Las obras se realizarían en Santa Clara (California). Fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de noviembre de 2006. Este contrato infinito se inició el 28 de diciembre de 2000. Las obligaciones contractuales se asignan a los equipos de tanque automotriz y el armamento (Warren, Michigan) (daae07-01-C-M011).

16 de diciembre de 2005 BAE SYSTEMS LAND & ARMAMENTENTS L.P. (Santa Clara, California) recibió cambios en la cantidad de 11,000,000 dólares estadounidenses a un contrato con financiamiento adicional para la prestación de servicios de apoyo técnico y soporte logístico para máquinas de combate de infantería Bradley y Hosets MLRS y otras máquinas (derivados). Las obras se realizarían en Santa Clara (California). Fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de noviembre de 2006. Este contrato infinito se inició el 28 de diciembre de 2000. Las obligaciones contractuales se asignan a los equipos de tanque automotriz y el armamento (Warren, Michigan) (daae07-01-C-M011). Tal vez este contrato fue transferido de United Defice L.P. (Vea un cambio al contrato del 5 de julio de 2005). Es imposible excluir la posibilidad de provisión incorrecta de información.

Diciembre 282005 CorporationLockheed Martin Corp. (Grand Prairi, Texas) ha firmado un contrato 82,883,285 dólares estadounidenses para realizar trabajos en proyectiles reactivos con una parte de la cabeza en el equipo con elementos de combate acumulados-fragmentos. Se realizarían obras en East Camden (Arkansas, 80%) y Grand Prairi (Texas, 20%). Fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de noviembre de 2008. Este contrato infinito se inició el 5 de abril de 2005. Las obligaciones contractuales se asignan a la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-06-C-0002).

31 de enero de 2006. United Defice L.P. (Santa Clara, California) recibió un cambio en la cantidad de 5,000,000 dólares estadounidenses a un contrato con fondos adicionales para la provisión de servicios de apoyo técnico y soporte técnico y técnico para las máquinas de combate de infantería Bradley, un sistema de lotes de MLRS y otras máquinas (derivadas) . Las obras se realizarían en Santa Clara (California). Fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de noviembre de 2006. Este contrato infinito se inició el 28 de diciembre de 2000. Las obligaciones contractuales se asignan a los equipos de tanque automotriz y el armamento (Warren, Michigan) (daae07-01-C-M011).

2 de febrero de 2006 Lockheed Martin Corp. Corporation (Grand Prairi, Texas) firmó un contrato 6 661,955 dólares estadounidenses para realizar trabajos en el conjunto de modernización del vehículo de combate M270. Las obras se llevarían a cabo en Grand Prairi (Texas, 90%) y en Camden (Arkansas, 10%). Fecha estimada de finalización del trabajo - 28 de febrero de 2007. Este contrato infinito se inició el 18 de mayo de 2005. Las obligaciones contractuales se confían con la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los EE. UU. (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-05-C-0278).

07 martha2006 del año

1 de marzo de 2006 United Defense L.P. (Santa Clara, California) recibió un cambio por un monto de US $ 150,000 a un contrato con financiamiento adicional en el trabajo relacionado con la prestación de servicios de apoyo técnico y apoyo logístico para el trabajo en la producción de los sistemas de infantería y jets de Bradley de Salvo Fire MLRS y otras máquinas (derivadas). Las obras se realizarían en Santa Clara (California). Fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de noviembre de 2006. Este contrato infinito se inició el 28 de diciembre de 2000. Las obligaciones contractuales se asignan a los equipos de tanque automotriz y el armamento (Warren, Michigan) (daae07-01-C-M011).

14 de marzo de 2006 Lockheed Martin Corp. Corporation (Grand Prairi, Texas) recibió un cambio por un monto de USD 77,575,500 al contrato para la implementación del trabajo en la producción a gran escala del sistema reactivo de hallería GMLRS y los elementos acumulados-combates fragmentarios. Se realizarían obras en East Camden (Arkansas, 80%) y Grand Prairi (Texas, 20%). Fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de noviembre de 2008. Este contrato infinito se inició el 30 de abril de 2005. Las obligaciones contractuales se asignan a la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-06-C-0002).

18 de abril de 2006 Lockheed Martin Corp. (Grand Prairi, Texas) recibió un cambio en el monto de USD 5,854,900 a un contrato para la implementación del trabajo en la producción a gran escala del sistema reactivo de hallery GMLRS. Las obras se llevarían a cabo en Gran Prairie (Texas, 20%) y en East Camden (Arkansas, 80%). La fecha estimada de finalización del trabajo es en noviembre de 2008. Este contrato infinito se inició el 5 de abril de 2005. Las obligaciones contractuales se asignan a la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-06-C-0002).

El 20 de abril de 2006, Marvin Land Systems Inc. (Inglwood, California) ha concluido un contrato por un valor de 11,339,457 dólares estadounidenses en las fuentes de energía auxiliares y bloques para controlar los factores ambientales para el sistema de ranura MLRS. Las obras se realizarían en Inglevuda (California). La fecha estimada de finalización del trabajo es el 30 de septiembre de 2008. Este contrato infinito se inició el 28 de febrero de 2006. Las obligaciones contractuales están asignadas al tanque-automotriz y el armamento (Warren, Michigan (W56HZV-06-C-0387). * Pequeña empresa

27 de junio de 2006 Lockheed Martin Corp. (Grand Prairi, Texas) recibió un cambio en el monto de los 9,540,112 dólares estadounidenses al contrato para completar el trabajo en la producción de pequeños plazas del sistema reactivo de hallery GMLRS. Se realizarían obras en East Camden (Arkansas, 80%) y Grand Prairi (Texas, 20%). La fecha estimada de finalización del trabajo es el 30 de abril de 2004 (el año mínimo es incorrecto). Este contrato infinito se inició el 2 de noviembre de 2004. Las obligaciones contractuales se confían con la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los EE. UU. (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-05-C-0018).

El 24 de julio de 2006, Lockheed Martin Corp. Corporation (Grand Prairi, Texas) recibió un cambio por un monto de $ 16,574,555 a contratar para realizar trabajos en la producción a gran escala I (producción No. I) del sistema reactivo contra incendios de Volley MLRS: en términos de procesamiento de elementos de combate de fragmentación acumulativa para Producción sustancial urgente de conchas reactivas con cabezas unitarias. ( Es muy probable que se deba a la sustitución de las unidades principales en el equipo con elementos de combate acumulados-fragmentación en unitarios, es decir. Auriculares fuglasicos o fragantivos fuglass.). Se realizarían obras en East Camden (Arkansas, 80%) y Grand Prairi (Texas, 20%). Fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de noviembre de 2008. Este contrato infinito se inició el 25 de abril de 2006. Las obligaciones contractuales se asignan a la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-06-C-0002).

15 de noviembre de 2006 Lockheed Martin Corp. (Grand Prairi, Texas) recibió un cambio en el monto de $ 27,467,749 a un contrato para la implementación del trabajo en la producción a gran escala del sistema reactivo de gasquismo GMLRS. Se realizarían obras en East Camden (Arkansas, 80%) y Grand Prairi (Texas, 20%). Fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de noviembre de 2008. Este contrato infinito se inició el 24 de julio de 2006. Las obligaciones contractuales se asignan a la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-06-C-0002).

21 de diciembre de 2006 Lockheed Martin Corp. Corporation (Grand Prairi, Texas) ha concluido un contrato por un valor de 78,021,043 dólares de EE. UU. Para llevar a cabo el trabajo en la producción a gran escala del sistema reactivo de honepa GMLRS. Las obras se llevarían a cabo en Grand Prairi (Texas, 20.8%), en East Camden (Arkansas, 76.8%) y en Orlando (Florida, 2.4%). Fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de noviembre de 2008. Este contrato infinito se inició el 9 de noviembre de 2006. La Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los EE. UU. (Redstone Arsenal, Alabama) fue una institución lanzada un contrato (W31P4Q-07-C-0001).

8 de mayo de 2007 Lockheed Martin Corp. Corporation (Grand Prairi, Texas) recibió un cambio en la cantidad de 124,981,841 dólares estadounidenses a un contrato para la ejecución de un sistema de incendios Halp GMLRS, elementos de combate acumulados-fragmentarios y proyectiles reactivos con cabezas unitarias para los GMLRS RSW. Las obras se llevarían a cabo en Grand Prairi (Texas, 20.8%), en East Camden (Arkansas, 76.8%) y en Orlando (Florida, 2.4%). Fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de noviembre de 2008. Este contrato infinito se inició el 9 de noviembre de 2006. Las obligaciones contractuales se confían con la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-07-C-0001).

31 de mayo de 2007 Lockheed Martin Corp Corporation. (Grand Prairi, Texas) recibió un cambio por un monto de US $ 18,401,870 a un contrato para realizar trabajos en transporte de tasas bajas y contenedores de partida en el equipo de proyectiles de capacitación de un rango de vuelo reducido. Las obras se llevarían a cabo en Gran Prairie (Texas, 15%) y en el este de Camden (Estado de Arkansas, 85%). La fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de abril de 2009. Este contrato infinito se inició el 22 de noviembre de 2006. Las obligaciones contractuales se confían con la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-04-C-0110).

31 de mayo de 2007 Lockheed Martin Corp Corporation. (Grand Prairy, Texas) recibió un cambio por un monto de US $ 14,918,651 a un contrato para la implementación del trabajo en la producción a gran escala del sistema reactivo de hallería GMLRS. Las obras se llevarían a cabo en Grand Prairi (Texas, 20.8%), en East Camden (Arkansas, 76.8%) y en Orlando (Florida, 2.4%). Fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de noviembre de 2008. Este contrato infinito se inició el 9 de noviembre de 2006. Las obligaciones contractuales se confían con la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-07-C-0001).

28 de junio de 2007 Lockheed Martin Corp. (Grand Prairi, Texas) recibió un cambio en el monto de $ 20,107,747 a un contrato para realizar trabajos en la producción a gran escala de transporte y contenedores de partida en equipos con conchas reactivas con encabezados unitarios para el sistema reactivo de honeera GMLRS. Las obras se llevarían a cabo en Grand Prairi (Texas, 20.8%), en East Camden (Arkansas, 76.8%) y en Orlando (Florida, 2.4%). Fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de noviembre de 2008. Este contrato infinito se inició el 9 de noviembre de 2006. Las obligaciones contractuales se confían con la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-07-C-0001).

6 de agosto de 2007 CorporationLockheed Martin Corp. (Grand Prairi, Texas) recibió un cambio por un monto de US $ 6,254,66 a un contrato con financiamiento adicional para cumplir con el trabajo en el sistema reactivo de Himars Lenguan Fire y la producción a gran escala de los sistemas universales de gestión de incendios. Se suponía que las obras se realizarían en Grand Prairi (Texas, 23%) y en East Camden (Arkansas, 77%). Fecha estimada de finalización del trabajo - 31 de diciembre de 2009. Este contrato infinito se inició el 6 de febrero de 2007. Las obligaciones contractuales son asignadas por los Sistemas de Aviación del Ejército de los EE. UU. Y las armas de cohetes (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-06-C-0001).

31 de agosto de 2007 CorporationLockheed Martin Corp. (Grand Prairi, Texas) recibió un cambio en la cantidad de 9,729,555 dólares estadounidenses a un contrato para realizar trabajos en la producción a gran escala II en el sistema reactivo de gasquía GMLRS. Las obras se llevarían a cabo en Grand Prairi (Texas, 20.8%), en East Camden (Arkansas, 76.8%) y en Orlando (Florida, 2.4%). Fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de noviembre de 2008. Este contrato infinito se inició el 9 de noviembre de 2006. Las obligaciones contractuales se confían con la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-07-C-0001).

Diciembre 272007 CorporationLockheed Martin Corp. (Grand Prairi, Texas) ha concluido un contrato por un valor de 245,598,926 dólares estadounidenses para llevar a cabo trabajos en la producción a gran escala del sistema reactivo de hallery GMLRS. Las obras se realizarían en el este de Camden (Arkansas). La fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de noviembre de 2010. Se solicitó un procesamiento el 31 de marzo de 2007 y se recibió un enjuiciamiento. Las obligaciones contractuales se confían con la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-08-C-0021).

15 de julio de 2008 EBV Explosivos Ambiental Co. Corporation (Joplin, Missouri) ha concluido un contrato por un valor de 15,300,687 dólares estadounidenses para cumplir con el trabajo en la descomposición (eliminación, destrucción) de las MLR del sistema o componentes reactivos reactivos de la MLRS Honefile. Las obras se realizarían en Joplin (Missouri). La fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de noviembre de 2009. Se solicitaron siete oraciones los precios el 21 de diciembre de 2007 y se obtuvieron las tres ofertas de precios. Las obligaciones contractuales se asignan a los Sistemas de Aviación del Ejército de los EE. UU. Y las Armas Cohetes (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-08-C-0398).

30 de julio de 2008 Lockheed Martin Corp Corporation. (Grand Prairi, Texas) concluyó un contrato por un valor de $ 68,950,2008 y financiamiento adicional para la ejecución de los sistemas reactivos de gasquía GMLRS. Las obras se realizarían en Dallas (Texas), en East Camden (Arkansas) y en Orlando (Florida). La fecha estimada de finalización del trabajo - 30 de noviembre de 2010. Se solicitó un procesamiento el 31 de mayo de 2007 y se aceptó un procesamiento. Las obligaciones contractuales se confían con la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-08-C-0021).

29 de diciembre de 2008 Lockheed Martin Corp. Corporation, Misiles and Fire Control - Dallas (Grand Prairi, Texas) concluyó un contrato por un valor de 371,641,040 dólares de EE. UU. Para realizar trabajos en la producción a gran escala IV en el sistema reactivo de GMLRS Salvo Fire, un contrato inicial ; 3780 proyectiles reactivos con cabezales unitarios y 4782 Proyectiles reactivos de capacitación para GMLRS RSW. Las obras se llevarían a cabo en Grand Prairie (Texas), en East Camden (Arkansas) y en Orlando (Florida). La fecha estimada de finalización del trabajo es el 22 de diciembre de 2009. Se solicitó una oferta de precios y se obtuvo un precio de oferta. Las obligaciones contractuales se confían con la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-08-C-0001).

29 de diciembre de 2008 Lockheed Martin Corp. Corporation, Misiles and Fire Control - Dallas (Grand Prairi, Texas) ha concluido un contrato por un valor de 52,483,900 dólares estadounidenses para llevar a cabo el trabajo en la producción a gran escala III en el sistema de brillo GMLRS: opción opcional; 43 Transporte y contenedores de partida en equipo con conchas reactivas con unidades de cabeza en equipos con elementos de combate acumulados-fragmentos en los intereses de los Estados Unidos. Emiratos Árabes. Las obras se llevarían a cabo en Grand Prairie (Texas), en East Camden (Arkansas) y en Orlando (Florida). Fecha estimada de finalización del trabajo - 31 de octubre de 2011. Se solicitó una oferta de precios y se obtuvo un precio de oferta. Las obligaciones contractuales se confían con la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-08-C-0021).

27 de febrero de 2009 CorporationLockheed Martin Corp., Misiles y Control de Fuego (Grand Prairi, Texas) concluyó un contrato por un valor de $ 14,589,480 para el trabajo sobre la modernización de seis vehículos de combate de seis M270 que se obtuvieron debido al apoyo del gobierno, antes de la opción M270S1 para el Reino Bahrein. Además, somos 1 lote de repuestos únicos, equipos de prueba especial, nuevos equipos de capacitación y directrices técnicas electrónicas interactivas (gestión de servicios o descripciones técnicas y instrucciones de funcionamiento). Se suponía que las obras se realizarían en Gran Prairie (Texas, 40%) y en East Camden (Estado de Arkansas, 60%). La fecha estimada de finalización del trabajo es el 30 de septiembre de 2011. Se solicitó una oferta de precios y se obtuvo un precio de oferta. Las obligaciones contractuales se asignan a los contratos del Ejército de los EE. UU., El Centro de Contratos de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-09-C-0311).

12 March2009 Corporation Corporation CorporationLockheed Martin Corp., Misiles and Fire Control (Grand Prairi, Texas) ha concluido un contrato por un valor de 58,484,33,033 dólares estadounidenses para llevar a cabo el trabajo en la producción a gran escala del IV Sistema de Fire de Volley GMLRS reactivo en la parte 96 Transporte y recipientes de partida en equipos con conchas reactivas con encabezados unitarios, 70 contenedores de transporte y de inicio en el equipo de conchas de reacción de entrenamiento con un rango reducido de vuelo y 130 dispositivos de transición para realizar operaciones en carga y desvanecimiento. Las obras se realizarían en Grand Prairi (Texas, 20.8%), en East Camden (Arkansas, 76.8) y en Orlando (Florida, 2.4%). La fecha estimada de finalización del trabajo es el 30 de septiembre de 2010. Se solicitó una oferta de precios y se obtuvo un precio de oferta. Las obligaciones contractuales se confían con la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-09-C-0001).

El 7 de mayo de 2009, Lockheed Martin Corp. Corporation, Misiles and Fire Control (Grand Prairi, Texas) concluyó un contrato por un valor de 32,363,11 dólares estadounidenses para realizar trabajos en la producción a gran escala II en un sistema reactivo de Salvo Fire - Opción opcional ; 44 Transporte y contenedores de partida en equipo con conchas reactivas con unidades de cabeza en equipo con elementos de batalla acumulados-fragmentación y 44 transportes y contenedores de partida en equipo con conchas de chorro con cabezas unitarias. Las obras se realizarían en Grand Prairi (Texas, 20.8%), en East Camden (Arkansas, 76.8) y en Orlando (Florida, 2.4%). Fecha estimada de finalización del trabajo - 31 de octubre de 2011. Se solicitó una oferta de precios y se obtuvo un precio de oferta. Las obligaciones contractuales se confían con la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-08-C-0021).

Septiembre 112009 Corporation CorporationLockheed Martin Corp., Misiles y Control de Fuego (Grand Prairi, Texas) concluyó un contrato por un valor de 111,514,752 dólares de EE. UU. Para llevar a cabo el trabajo en la producción a gran escala del IV Sistema de bias de GMLRS de IV: una cantidad adicional de incentivo de 1152 reactivos Conchas. Las obras se llevarían a cabo en Grand Prairi (Texas, 20.8%), en East Camden (Arkansas, 76.8%) y en Orlando (Florida, 2.4%). La fecha estimada de finalización del trabajo es el 21 de diciembre de 2011. Se solicitó una oferta de precios y se obtuvo un precio de oferta. Las obligaciones contractuales se confían con la Oficina de Sistemas de Aviación y Armas Cohetes del Ejército de los Estados Unidos (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-09-C-0001).

El 16 de diciembre, Lockheed Martin (Grand Prairi, Texas) concluyó un contrato por un valor de $ 28,583,522 / con financiamiento adicional. Los marcos de los contratos deberían haberse proporcionado para la prestación de servicios de apoyo técnico y de apoyo técnico para el sistema reactivo de Himars, módulos del sistema de gestión, sistemas y piezas de artillería ensambladas con transporte y contenedores de partida, así como sistemas para controlar el fuego. Vehículos marciales Los MLRS se derriten en los vectores del Ejército (Fuerzas de la Tierra), el Cuerpo Marítimo y los clientes aprobados en el marco del Programa de Ventas Militares extranjeras. Las obras se realizarían en Gran Prairie (Texas). Fecha de apoyo de la finalización del trabajo - 31 de diciembre de 2011. Se solicitó una oferta de precios y se obtuvo un precio de oferta. Las obligaciones contractuales se confían al Centro de Sistemas de la Oficina de Aviación y las Armas Cohetes del Ejército de los EE. UU. (Huntsville (probablemente un error tipográfico, el Arsenal de Redstone), debe ser Alabama (W31P4Q-08-C-0003).

18 de febrero CorporationLeed Martin, misiles y control de incendios (Grand Prairi, Texas) concluyó un contrato por un valor de $ 22,197,000 y financiamiento adicional. Los contratos del contrato deberían haberse proporcionado para la prestación de servicios para el kit de modernización, incluida la instalación (instalación) y la capacitación para las máquinas de combate M270 Reactive MLRS Volley System para cumplir con los requisitos para el sistema universal de gestión de incendios. Las obras se realizarían en Grand Prairi (Texas) y Camden (Arkansas). Fecha de apoyo de la finalización del trabajo - 31 de agosto de 2012. Se solicitó una oferta de precios y se obtuvo un precio de oferta. Las obligaciones contractuales se asignan a los contratos del Ejército de los EE. UU. (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-11-C-0171).

10 de junio Lockheed Martin, Misiles and Fire Control (Grand Prairi, Texas) concluyó un contrato por un valor de 438,206,796 dólares estadounidenses. Deben haberse proporcionado los marcos de los contratos para la prestación de servicios para el transporte y los contenedores de partida en el equipo con conchas reactivas con cabezas unitarias en el marco de la producción a gran escala VI en el sistema reactivo de luz GMLRS HLIP; Capacitación de proyectiles con un rango reducido de 508 piezas; Logística integrada y carga / acoplamiento. Las obras se realizarían en Grand Prairie (Texas), en Camden (Arizona), en Orlando (Florida) y Lafkin (Texas). Fecha de apoyo de la finalización del trabajo - 30 de abril de 2014. Se solicitó una oferta de precios y se obtuvo un precio de oferta. Las obligaciones contractuales se asignan a los contratos del Ejército de los EE. UU. (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-11-C-0166).

Lockheed Martin Misiles and Fire Control (Grand Prairi, Texas) concluyó un contrato por un valor de 11,282,696 dólares estadounidenses. Los contratos del contrato deberían haberse proporcionado para proporcionar servicios para cambiar el contrato realizado para convertir los vehículos de combate M270 a la opción M270D1 para equipar auxiliares parte material y servicios de apoyo (servicios de servicio). Las obras se llevarían a cabo en Grand Prairie (Texas), en el territorio del polígono Rocket de Sands White (Nuevo México) y en Finlandia. Fecha de apoyo de la finalización del trabajo - 30 de junio de 2013. Se solicitó una oferta de precios y se obtuvo un precio de oferta. Las obligaciones contractuales se asignan a los contratos del Ejército de los EE. UU. (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-11-C-0171).

Lockheed Martin Misiles and Fire Control (Grand Prairi, Texas) ha concluido un contrato por un valor de 353,11,632 dólares estadounidenses. Los contratos del contrato deberían haberse proporcionado para la prestación de servicios para la compra de transporte y contenedores de partida en equipos con conchas reactivas con encabezados unitarios en el marco de la producción a gran escala de VII en el sistema reactivo de GMLRS Salvo Fire; Transporte y contenedores de partida en el equipo mediante equipo de capacitación con rango de vuelo reducido, carga / salida de TPK y servicios para soporte logístico integrado. Las obras se realizarían en Dallas (Texas), en Camden, Arkansas, en Orlando (Florida) y Lafkin (Texas). Fecha de apoyo de la finalización del trabajo - 29 de diciembre de 2014. Se solicitó el precio del precio en Internet y se recibió una oferta de precios. Las obligaciones contractuales se asignan a los contratos del Ejército de los EE. UU. (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-12-C-0151).

Corporation Lockheed Martin Corp. (Grand Prairi, Texas) concluyó un contrato por un valor de $ 197,604.608. Deben haberse proporcionado los marcos de los contratos para la prestación de servicios para cambiar el contrato realizado para la compra de conchas de reacción con encabezados unitarios para el sistema reactivo Galloral GMLRS. Se suponía que las obras se realizarían en gran pradera; en Lafkin (Texas); En Camden (Arkansas) y Osaca (Florida). Fecha de apoyo de la finalización del trabajo - 31 de mayo de 2015. Se solicitó una oferta de precios en Internet y se recibió un precio de oferta. Las obligaciones contractuales se asignan a los contratos del Ejército de los EE. UU. (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-12-C-0151).

Corporation Lockheed Martin Corp. (Grand Prairi, Texas) recibió un cambio (P00042) por un monto de $ 35,604,779 al contrato concluido anteriormente (W13P4Q-12-C-0048) con financiamiento adicional para el desarrollo del sistema de gestión de bomberos de vehículos de combate M270A1. Se suponía que las obras se realizarían en Fort Vors (Texas), Melbourne (Florida) y Lago Budd (Nueva Jersey). En el marco de estas obligaciones contractuales, se han asignado 20,000,000 dólares estadounidenses para cumplir con los servicios de investigación, desarrollo, pruebas e ingeniería para el año fiscal 2013. Las obligaciones contractuales se asignan a los contratos del Ejército de los EE. UU. (Redstone Arsenal, Alabama).

Lockheed Martin Misiles and Fire Control (Grand Prairi, Texas) ha concluido un contrato por un monto de $ 17,658.738 para cumplir con el trabajo de apoyar el ciclo de vida de los vehículos de combate, en términos de sus unidades de artillería, MLRS y Himars, y Himars. Control del vehículo marcial de bomberos RSzo Himars / BM M270A1 MLRS MLRS. Fecha de apoyo de la finalización del trabajo - 30 de junio de 2014. Hay 35 puntos de trabajo en los Estados Unidos de América, y la financiación debería haberse determinado en el lugar. Se solicitó una oferta de precios y se obtuvo un precio de oferta. El financiamiento de adquisiciones para el año fiscal 2014 en el monto de los $ 852,000 se ha asignado en el momento de concluir un contrato. Las obligaciones contractuales se confían con los contratos del Ejército de los EE. UU. (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-14-C-0057).

Lockheed Martin - Lockheed Martin Misiles y Control de Fuego ha concluido un contrato por un valor de 255,134,404 dólares de EE. UU. Para la compra de un unitario (1824 RS) y la capacitación con un rango de vuelo reducido (158 contenedores de transporte y arranque), conchas reactivas para el sistema GMLRS en los intereses del terreno. Fuerzas y el Cuerpo de Mar, así como la República de Italia. La fecha estimada de finalización del trabajo - 31 de marzo de 2016. Las obras se realizarían en Gran Prairie (Texas). Obligaciones contractuales asignadas a los contratos del Ejército (Redstone Arsenal, Alabama) (W31P4Q-14-C-0066).

Los sistemas generales de dinámica y sistemas tácticos (San Petersburgo, Florida) recibieron un cambio (P00007) en financiamiento por un monto de $ 25,165,031 al contrato W31P4Q-13-C-0231 para la implementación de la opción para la prestación de servicios en 2015 Para la desactivación y el transporte de eliminación y los contenedores de partida en el equipo mecánico reactivo incontrolable M26 (H104) del sistema de fuego de voleibs MLRS, conchas y componentes reactivos no administrados.

Las obras se realizarán en el cliente (Missouri) y en San Petersburgo (Florida). Las obligaciones contractuales se asignan a la Gestión del Contrato del Ejército (Redstone Arsenal, Alabama). Fecha planeada de finalización del trabajo - 31 de diciembre de 2015.

Forcast internacional

Desde el 1 de enero de 2010, el Departamento de Defensa de los EE. UU. Brindó los siguientes contratos para las MLRS BM M270A1 MLRS. Todas las cantidades se indican en dólares estadounidenses.

fecha Contrato Contratista Suma Descripción
2010/05/13 W31P4Q-10-C-0270 Lockheed Martin. 91 258 623 Reemplazo de la compra en el marco del contrato a largo plazo y el contrato francés para parte técnica en GMLRS de URS, producción a gran escala V
2010/06/10 W911SE-07-D-0008 URS / LEAR SIEGLER SERVICES 41 157 296 Asegurando el mantenimiento, la reparación, la modificación y la modernización existentes de los vehículos en el chasis BMP Bradley MLRS (en la fuente MRLS)
2010/07/12 W31P4Q-10-C-0270 Lockheed Martin. 469 922 290 4770 URS GMLRS UNITARY; 530 Transporte y contenedores de inicio con conchas reactivas de capacitación de rango reducido para el Ejército de los EE. UU., Cuerpo de marina estadounidense y clientes extranjeros
2010/12/16 W31P4Q-08-C-0003 Lockheed Martin. 28 583 522 Servicios para soporte técnico y mantenimiento para todos los sistemas de gestión de incendios BM M142 Himares y partes de artillería de BM; Sistemas de control de incendios BM M270A1 para el Ejército de los EE. UU., Cuerpo de marina estadounidense y clientes aprobados en virtud del programa "Ventas militares extranjeras"
2010/12/20 W31P4Q-11-C-0001 Lockheed Martin. 916 165 020 226 misiles manejados tácticos; Conjuntos de modernización de 24 BM; equipo para proporcionar servicio terrestre; Soporte de campo (polígono) y soporte inicial para piezas de repuesto para el programa "Ventas militares extranjeras" para los Emiratos Árabes Unidos y Taiwán
2011/02/18 W31P4Q-11-C-0171 Lockheed Martin. 22 197 000 Conjuntos de modernización, incluida la instalación (instalación, montaje) y capacitación para las MLR de BM M270 MLRS, para cumplir con los requisitos del sistema universal de gestión de incendios.

Datos estadísticos para la adquisición BM RSZO MLRS y Himars (2008-2016 años fiscal)

Ejército de los Estados Unidos.

Todas las cantidades se indican en millones de dólares estadounidenses.

A partir de los datos estadísticos ubicados anteriormente, es necesario que el JET de GMLRS URS y Capacitación para RSW se utilicen en gran demanda de la MLRS RSSO, que representa la cantidad principal de contratos. Los contactos de precios más grandes caen para los años fiscales 2010-2012. La caída natural en el costo de las compras cae para 2013, después de lo cual el costo de la adquisición hasta 2016 será prácticamente en el mismo nivel con un aumento menor en 2016 por 6.2 millones de dólares estadounidenses en relación con el mismo indicador en 2013.

Fuentes

  1. Tereshkin MG Misiles de defensa aérea en el lanzador de la MLRS RSzo. Traducción de la revista AeroSpace Daily. - 1986. - Vol. № 22. - P. 169, 170 // Técnica y armas de las fuerzas terrestres de los estados capitalistas. - 1986. - Vol. 24 (65). - P. 5.
  2. Tereshkin MG Tacit Rainbow Rocket (EE. UU.) // Técnica y armamento de las fuerzas terrestres de los Estados capitalistas (de acuerdo con la impresión extranjera abierta). Información expresa - 1988. - № 1 (97). - P. 3,4. Con referencia a la letra aérea de Interavia. - 1987. - № 11340. - R. 4.5. Y la defensa de Jane semanalmente. - 1987. - Vol. 8, No. 13. - R. 721.
  3. Armamento y municiones marino. Versión al mar de la MLRS RSZO. Una copia del material con referencia a Defensa, 1986, 17, No. 1, R. 7. Desde el archivo de la aleación OSEEIP JSC NPO (Tula).
  4. Informe sobre los logros extranjeros más importantes en el campo de la ciencia, la tecnología y la producción en temas: "Aviación, granada y armamento mortero" (información sobre materiales extraños para 1984). GONZI - 0103 (Aleación de ONG "). - 1984. - P. 20. Con referencia a