Forțele de Operațiuni Speciale ale Forțelor Armate ale Republicii Belarus (MTR ale Forțelor Armate ale Republicii Belarus) sunt cea mai tânără ramură a forțelor armate. 08/01/2007 a fost creat comanda MTR al Forţelor Armate. Comandamentul MTR este subordonat direct Statului Major General al Forțelor Armate ale Republicii Belarus.
Comandamentul este organul de comandă militară al Forțelor Armate și are rolul de a controla formațiunile subordonate și unitățile militare, de a dirija pregătirea lor de luptă și mobilizare; planificarea activităților forțelor de operațiuni speciale ale Forțelor Armate, organizarea construcției și dezvoltării acestora, precum și rezolvarea altor probleme ce țin de competența comandamentului.
Comandantul forțelor de operațiuni speciale ale forțelor armate ale Republicii Belarus - general-maior Vadim Denisenko
Forțele de operațiuni speciale includ:
- brigada a 5-a (Maryina Gorka),
- a 38-a brigadă mobilă separată (Brest)
- a 103-a brigadă mobilă separată (Vitebsk)
- al 33-lea detașament separat al forțelor speciale (Vitebsk).
Structura organizatorică și de personal a brigăzilor mobile este următoarea:
conducerea brigadei: sediu, servicii;
unităţi şi subunităţi militare de luptă
batalionul de aeromobile;
2 batalioane mobile separate
(în fiecare BTR-80, vehicule MAZ, mortare de 82 mm, lansatoare automate de grenade de 40 mm AGS-17);
batalion de artilerie (obuziere D-30 de 122 mm);
batalion de rachete antiaeriene și artilerie (BTR-ZD „Grinding”, MANPADS „Igla”);
unități de sprijin pentru luptă și comunicații;
subdiviziuni de logistica si suport tehnic.
OBRSPN constă din punct de vedere organizațional din:
Conducerea brigadei
-sediu; serviciu.
Combate unitățile și subunitățile militare
divizii (detașamente) de forțe speciale;
- departamentul de comunicare.
Divizii de sprijin
Subdiviziunea MTO;
- firma sediu;
- firma medicala.
Pe baza analizei tendințelor de dezvoltare a forțelor armate ale statelor străine, a experienței conflictelor militare din ultimul deceniu și a exercițiilor efectuate, s-a stabilit că forțele de operațiuni speciale ale Forțelor Armate sunt concepute pentru a îndeplini diverse sarcini prin metode și metode, pentru a preveni escaladarea sau încetarea conflictului armat în relația cu Republica Belarus.din partea oricărui agresor, și sunt unul dintre principalele elemente de descurajare strategică. Se află în formațiuni și unități militare ale forțelor de operațiuni speciale pregătire constantă pentru utilizare în timp util atât în timp de pace, cât și în timp de război. Aceștia pot îndeplini sarcini în mod independent sau în cooperare cu formațiuni și unități militare ale Forțelor Armate, trupe interne ale Ministerului Afacerilor Interne al Republicii Belarus și organe de afaceri interne, Comitetul de Frontieră de Stat al Republicii Belarus, detașamente operaționale nou formate. al Comitetului pentru Securitate de Stat al Republicii Belarus.
Ce sunt acestea, Forțele de Operațiuni Speciale ale Republicii Belarus? „Defend Russia” se uită la cel mai apropiat vecin pentru a afla.
În plus față de acestea, MTR-urile folosesc cele mai recente mașini rusești - de exemplu,. Această pușcă de asalt are un stoc realizat din poliamidă umplută cu sticlă rezistentă la impact, ceea ce, evident, ușurează greutatea armei. Greutatea sa este de 3,6 kg, cadența de tragere este de 650 de cartușe pe minut, raza de viziune este de 50 m.
Acum MTR au cele mai noi seturi de îmbrăcăminte și arme speciale pentru medii diferite habitatul luptătorilor. Cu steagul Forțelor Aeropurtate, „parașutătorul subacvatic” din setul de echipamente subacvatice SCUBA stă cochet. Este echipat cu aparat de respirat cu BCD, costum de neopren cu manusi si bocanci, aripioare si masca de scufundare. Există un „parașutist” cu un set de echipamente de scufundări SLVI-71, care vă permite să lucrați la o adâncime de până la 40 m.
„Appicultorul” este îmbrăcat într-un set „special de vară”.
Iar lunetistul este îmbrăcat într-un „Goblin” de camuflaj. În dreapta acestuia se află trusa antivânt Gorka-E.
Lirismul numelor de armată este continuat de setul de veșminte de parașutiști de iarnă „Thawed Snow”.
Pe 2 august s-au împlinit 85 de ani de la înființarea Forțelor Aeropurtate, ai căror succesori la noi au fost forțele de operațiuni speciale. Corespondentul nostru independent sa întâlnit cu comandantul MTR al Forțelor Armate din Belarus, generalul-maior Vadim DENISENKO (foto)
- Tovarăşe general-maior, în Belarus trupele aeropurtate s-au transformat într-o nouă ramură a forţelor militare - operaţiuni speciale. Care este diferența fundamentală?
- Odată cu dezvoltarea armelor și echipament militar s-au transformat, de asemenea, opiniile asupra conducerii luptei armate, precum și asupra utilizării forțelor aeriene. Prin urmare, s-a decis crearea în țara noastră pe baza unor unități ale Forțelor Aeropurtate ale unei ramuri separate a Forțelor Armate - forțe de operațiuni speciale.
Principalul trăsătură distinctivă MTR-ul este că sunt în permanentă pregătire pentru utilizare atât în timp de pace, cât și în timp de război și sunt concepute pentru a rezolva sarcini speciale în interesul atingerii obiectivelor politice, militare, economice și psihologice care vizează prevenirea escaladării sau încheierea unui conflict militar împotriva Republicii. Belarus. Unităților și subdiviziunilor militare ale MTR li se încredințează soluționarea următoarelor sarcini: efectuarea operațiunilor de contrasabotaj, recunoaștere și luptă și desfășurarea măsurilor speciale. De asemenea, unități ale forțelor de operațiuni speciale sunt implicate în lupta împotriva terorismului, luând măsuri pentru întărirea regimului de protecție a frontierei de stat și menținerea ordinii publice, împreună cu personalul unităților Ministerului Afacerilor Interne.
- La crearea forțelor de operațiuni speciale, a fost studiat Experiență străină?
- Desigur, dar nu trebuie uitat că forțele de operațiuni speciale din Belarus nu au fost create din aer. Aveam o componentă izbitoare - brigăzi aeriene bine pregătite. Am întărit aceste unități mobile cu o componentă de recunoaștere - o brigadă motiv special... Ambele componente au fost unite sub o singură comandă - în general, au luat decizia optimă pentru o țară cu un teritoriu restrâns și un forțe armate mobile compacte.
Trebuie să spun că astăzi experiența noastră este studiată cu atenție de alte țări.
- Și când ți-ai dat seama că ești pe drumul cel bun?
- În 2004, în timp ce am pus la punct tacticile de acțiune, am înțeles că brigăzile mobile sunt mobile, capabile să facă marșuri mari în orice condiții, pot fi transportate cu aer și pot face lovituri serioase. Toate acestea au fost luate în considerare de noi. Un grup spetsnaz, capabil să opereze în orice condiții, a găsit obiectul, iar în curând o unitate mobilă a ajuns la punctul desemnat. Comandantul grupului de forțe speciale, împreună cu comandantul unității mobile, au clarificat decizia și au efectuat distrugerea obiectului. Anul viitor, eram deja încrezători că mergem în direcția bună. Tactica acțiunilor noastre a fost testată în cursul diferitelor exerciții la scară largă ale Forțelor Armate din Belarus.
- Nu dezvăluim astfel toate secretele forțelor de operațiuni speciale?
- Aceasta este tactica oricărei unități profesionale din lume. În ceea ce privește secretele măiestriei, credeți-mă, profesioniștii sunt foarte reticenți în a le împărtăși. Și nu facem excepție aici. Deci, să lăsăm secretele măiestriei în afara acestui interviu.
- Transportoarele blindate BTR-80 au înlocuit vehiculele de asalt aeropurtate în brigăzile mobile. Tot pentru a se potrivi cu aspectul modern?
- Am plecat de la presupunerea că unitățile noastre ar trebui să fie foarte mobile: mișcă-te în orice moment și pe orice drum. Și acest lucru îi permite lui BTR-80 să o facă. Ele contribuie la îndeplinirea cu succes a sarcinilor care ne sunt în fața. „Roțile” în condițiile noastre arată de preferat. Artileria forțelor de operațiuni speciale este și ea pe roți. Pentru rearmare, luăm în considerare deja transportatorul blindat de trupe BTR-82, care are o putere de foc mai mare. În special, tunul automat de 30 mm va înlocui mitraliera KPVT de calibru mare de 14,5 mm.
- Din moment ce am atins problemele dotării MTR cu arme moderne și echipament militar, spune-ne cât de grav s-a schimbat recent?
- Recent, au fost finalizate testele vehiculului blindat „Lis”. Am decis ce modificări ar trebui făcute designului său pentru ca mașina să îndeplinească cerințele noastre pentru ea: ce modul de luptă să instalați, cum să aranjați scaunele, portiere ... Toate acestea sunt luate în considerare în instalația de tractor cu roți transferată. la uzina din Minsk termeni de referinta... În primul rând, „Vulpile” vor merge la batalioane mobile în mașini. Anul acesta, au fost puse în funcțiune cele mai recente puști de lunetist ORSIS-T5000M, capabile să lovească ținte la distanțe de până la 1.500 de metri. Au devenit un bun plus pentru modern puști de lunetist VSK-94, OSV-96, MC-116M.
Trupele au primit muniție puternică de înaltă precizie, cu un glonț expansiv (calibru 338 LAPUA MAGNUM), care pătrunde în toate armurile existente (blindatură, căști de cele mai înalte clase de protecție).
Militarii noștri sunt dotați cu cele mai moderne mijloace de observare și țintire a producției interne: vizor zi-noapte DNS-1, noapte NV / S-18, noapte monocular NV / M-19, laser designator LAD-21T, vizor colimator PK- 01BC.
Furnizat forțelor de operațiuni speciale și mijloace foarte demne de armătură personală. În special, o cască de protecție "Skat", care oferă protecție împotriva unui glonț de la un pistol Makarov deja la o distanță de un metru, o vestă antiglonț "Raven", capabilă să protejeze împotriva unui glonț de la un SVD la o distanță de zece metri .
Se lucrează pentru asigurarea și adoptarea în exploatare și alte avansate obiective optice, muniție, brate mici, ochelari tactici și de tragere, lansatoare de grenade RPG-32 „Hashim”.
Diviziile noastre dispun de comunicații de încredere. Pe baza vehiculului „Bogatyr” a fost dezvoltat un vehicul modern de comandă și personal (un mijloc de comunicare pentru comandantul MTR și comandanții de brigadă).
Modelele moderne de arme și echipamente militare sunt furnizate trupelor și stăpânite în timpul antrenamentului de luptă. Mobilitatea tunurilor antiaeriene ZU-23-2 a fost crescută semnificativ prin modernizarea acestor arme, care sunt în prezent desfășurate împreună cu muniția pe baza vehiculului Ural-43202. În următoarele două luni, intenționăm să le livrăm Brigăzii mobile separate de gardă 38.
Uniforma și echipamentul militarilor forțelor de operațiuni speciale este în curs de îmbunătățire.
Am primit recent ATV-uri noi care au trecut teste în Forțele Armate. În viitor, acestea vor fi adoptate. Trebuie să spun că este destul tehnică eficientă la îndeplinirea sarcinilor în păduri, în zone mlăștinoase, pe teren accidentat... Acest lucru a fost confirmat și de exercițiile care au avut loc în Tadjikistan, Kazahstan, ca parte a verificării forțelor colective de reacție rapidă ale CSTO.
- Militarii Brigăzii 103 Mobile Separate de Gărzi sunt participanți constant la astfel de exerciții. Cât de importante sunt pentru noi?
- În primul rând, acest lucru câștigă o experiență neprețuită. Avem multe de învățat de la ruși, kazahi, tadjici. În aceste învățături, învățăm mereu ceva nou. Și, desigur, învățăm să interacționăm.
Multe alte învățături sunt, de asemenea, foarte benefice. De exemplu, exercițiile (antrenamente) anti-teroriste comune bielorus-chineze „Swift Eagle”. Nu cu mult timp în urmă, un alt astfel de exercițiu (al treilea la rând) s-a încheiat pe baza Brigăzii 38 Mobile Separate de Gărzi.
Dar cea mai strânsă interacțiune a fost stabilită cu colegii ruși. Dintre ultimele exerciții comune - un exercițiu tactic de batalion, care a avut loc în brigada 38, la care a participat o companie a Diviziei 76 de asalt aeropurtat de gardă. Militarii noștri s-au dovedit demni și în timpul operațiunii umanitare de căutare și salvare de la Polul Nord, unde au fost nevoiți să îndeplinească sarcini în situații dificile. condiții climatice... Cei care s-au remarcat au fost nominalizați la premiile de stat. Atât uniformele moderne, cât și echipamentele militarilor forțelor de operațiuni speciale au rezistat testului Polului Nord. Multe dintre noile noastre produse au fost primite cu interes de ruși. De exemplu, containerele de marfă cu care militarii noștri au sărit cu parașuta.
- Tovarăşe general-maior, ce alte succese vă mai amintiţi pentru anul aniversar?
- În prima jumătate a anului, comanda forțelor de operațiuni speciale, precum și unitățile brigăzilor mobile separate ale Gărzii 38 și 103 au trecut cu succes de verificarea Ministerului Apărării. Echipa MTR a excelat competitii internationale pentru cel mai bun grup de forțe speciale desfășurat în Kazahstan, unde a câștigat un premiu. Militarii noștri au câștigat concursul pentru cea mai bună pereche de lunetistă a forțelor speciale ale Forțelor Armate, la care au participat reprezentanți ai tuturor structurilor de putere ale țării noastre și echipe din Rusia și Kazahstan.
Echipa MTR a câștigat campionatul de luptă corp la corp al Forțelor Armate. Următoarele teste pentru dreptul de a acorda insigna „Valoare și îndemânare” au arătat și nivelul crescut de pregătire al militarilor noștri.
Interesante au fost exercițiile tactice de batalion bilateral. Un eveniment foarte util a fost tabăra comună de antrenament de scufundări organizată la Ryazan. Mare atentie Pe parcursul întâlnirii, acesta a fost dedicat studiului noilor echipamente de scufundări, care sunt furnizate astăzi Forțelor Armate Ruse.
Anul acesta, 11 dintre militarii noștri au stăpânit cele mai moderne sisteme de parașute „Arbalet”. Au fost antrenați pe baza unui special antrenament aeropurtat Rusia.
Desigur, participarea personalului militar al 5-lea brigadă separată scop special la parada desfășurată pe Piața Roșie din Moscova. Ei au reprezentat cu demnitate forțele armate din Belarus.
Un alt eveniment important a fost sărbătorirea a 30 de ani de existență a celei de-a 334-a unități separate de forțe speciale, care a avut loc în baza brigăzii a 5-a de forțe speciale separate.
Bine că succesele forțelor de operațiuni speciale nu trec neobservate, inclusiv la cel mai înalt nivel. Numai în acest an, șeful statului i-a conferit colonelului Vladimir Bely și locotenentului colonel Nikolai Smekhovich Ordinele „Pentru slujirea patriei” de gradul III pentru îndeplinirea exemplară a îndatoririlor oficiale. Anul trecut, aceste premii înalte au fost acordate locotenentului colonel Serghei Suhovilo și maiorului Alexei Khuzyakhmetov.
- În orice moment, serviciul în „trupele bătute de vânt” a fost prestigios. Cât de popular este astăzi serviciul în forțele de operațiuni speciale? Este la cerere în rândul tinerilor?
- Nu avem lipsă de oameni dornici să servească în forțele de operațiuni speciale.
În ceea ce privește pregătirea ofițerilor pentru trupele noastre, aceasta se desfășoară la Facultatea de Informații Militare a Academiei Militare a Republicii Belarus, precum și la Școala Superioară de Comandă Aeriană Ryazan a Ministerului Apărării. Federația Rusă... Instruirea se desfășoară în două specialități: „Utilizarea unităților mobile” și „Utilizarea forțelor speciale”.
Cererea pentru profesia de ofițer al forțelor de operațiuni speciale este evidențiată de concursul anual de admitere în specialitățile MTR. Anul acesta a făcut mai mult de două persoane pe loc, iar pentru specialitatea „Aplicarea forțelor speciale” – mai mult de trei persoane pe loc.
Serviciul în forțele de operațiuni speciale este cu adevărat prestigios. Ne bucurăm să-i vedem în rândurile noastre pe cei care au poftă de romantism, dorință de a vedea ceva nou, de a învăța multe și de a-și tempera caracterul.
CRONICILa 2 august 1930, la un exercițiu de antrenament în apropiere de Voronezh, un grup de parașutiști înarmați a fost aruncat. Componența aterizării a fost formată din douăsprezece persoane, care au fost împărțite în două grupuri de șase parașutiști. Parașutiștii trebuiau să arunce arme și muniții din aeronave pe parașute speciale de marfă.
După o aterizare reușită, un grup de parașutiști, înarmați cu puști, mitraliere ușoare și grenade, au fost pregătiți să execute misiuni de luptă.
PERSPECTIVE
Principalele direcții de construcție și dezvoltare a forțelor de operațiuni speciale ale Forțelor Armate:
- dezvoltarea si testarea de noi modalitati de indeplinire a sarcinilor;
- optimizarea structurii organizatorice si de personal a formatiilor si unitati militareîn concordanță cu sarcinile de rezolvat, precum și luarea în considerare a modificărilor în formele și metodele de confruntare militară;
- modernizarea modelelor existente de arme, echipamente militare și speciale și dotarea cu noi modele de producție atât internă, cât și străină;
- îmbunătățirea calității pregătirii specialiștilor pentru forțele de operațiuni speciale;
- îmbunătățirea taberelor militare și crearea unor condiții de viață pentru personalul militar care să răspundă cerințelor moderne.
Intervievat de Alexander MAKAROV
Timp de patru zile, sub auspiciile Consiliului Interdepartamental al Forțelor Speciale, s-au desfășurat competiții între forțele speciale ale Forțelor Armate și forțele de securitate din Belarus la poligonul de antrenament și poligonul de tragere din Minsk și regiunea Minsk. De data aceasta, organizatorul prestigioasei competiții a fost o unitate specială de reacție rapidă (SOBR) a trupelor interne. Proprietarii erau rivalizați cu frații de arme din grupa „A” a KGB-ului, SPBT „Almaz” a Ministerului Afacerilor Interne, unitățile cu destinație specială „Anti-T” ale Serviciului de Securitate Prezidențial, direcția „S” OSAM a Statului. Comitetul de frontieră, precum și reprezentanți ai forțelor de operațiuni speciale ale Forțelor Armate - echipe de 33 separă un detașament special de gardă și un detașament special cu destinație specială a brigăzii a 5-a cu destinație specială.
Serviciul de presă al trupelor interne a declarat „Spetsnaz” că participanții la competiție și-au arătat abilitățile în 26 de exerciții tactice și de foc de grup și individuale, care s-au efectuat ziua, noaptea, în condiții urbane și în zonele forestiere. Programul prevedea compensații separate pentru avioanele de atac, explozivi, mitralieri și lunetişti. În special, au fost efectuate exerciții pentru găsirea și distrugerea grupurilor de sabotaj și recunoaștere inamice, eliberarea ostaticilor și evacuarea personalului rănit cu elemente de medicină tactică.
În ciuda marelui avantaj al proprietarilor, intriga a persistat până la ultima zi concursuri. Locurile rămase pe soclu într-o luptă acerbă au fost contestate de Alpha, parașutiști Vitebsk din detașamentul 33 și almazoviți. În ultima zi a competiției, reporterii Spetsnaz au văzut la poligonul de tragere centru de instruire Echipe de curse de ștafetă Volovshchina, duel perechi de lunetisti, ingineri militari și multe altele. De exemplu, în ștafetă (ultimul exercițiu de echipă care contează), lunetisti, mitralieri cu puști de asalt și trăgători cu pistol au fost efectuate din fiecare echipă. Soldații au trebuit să depășească obstacole, să tragă o cutie grea de muniție, să tragă din „butoaie scurte” în măști de gaz la o țintă în mișcare - „moara”.
„Bătălia” prietenilor rivali a fost urmărită îndeaproape de comandanții forțelor speciale și de numeroase grupuri de sprijin. Aici, în Volovshchina, s-ar putea vedea, probabil, întreaga culoare a forțelor speciale din Belarus: grupuri de „krapoviks” de la SOBR și „Almaz” amestecate cu „frați” în verde (OSAM), floarea de colț (grupul „A”), berete albastre (SSO)... Strângeri puternice de mână, salutări vesele ... Nu există nicio urmă de ostilitate interdepartamentală și, cu atât mai mult, dușmănie, despre care experții în canapea le place să vorbească atât de mult printre profesioniștii de înaltă clasă. Uniformele negre ale sobroviților și „specialiștilor” din SBP stăteau alături de camuflajul cercetașilor din Maryinogorsk și muniția verde deschis a alfoviților. Vechii cunoscuți, ca întotdeauna, aveau ceva de discutat.
"Astfel de competiții au fost organizate deja pentru al cincilea an. Sunt un test anual nu numai al abilităților individuale ale participanților, ci și al coeziunii de echipă. Tot ceea ce a fost dezvoltat de-a lungul anului este testat aici", comandantul echipei. Grupul SOBR evaluează maratonul de spetsnaz de 4 zile (numele și prenumele lui nu putem raporta din cauza specificului serviciului său.) - Suntem mulțumiți de rezultatul performanței echipei noastre, dar pentru fiecare exercițiu vom rezuma și analiza. ". Potrivit ofițerului, cele mai dificile au fost exercițiile de noapte, în care au fost nevoiți să lucreze folosind aparate de vedere nocturnă în condiții de vizibilitate slabă.
Și iată ce le-a spus reporterilor colonelul Viktor Gulevich, șeful de stat major - prim-adjunct al comandantului MTR al Forțelor Armate:
Reprezentanții echipelor de operațiuni speciale au un program de pregătire similar cu restul forțelor speciale ale forțelor de securitate și, prin urmare, sunt demni de concurență pentru colegii lor. Conform rezultatelor competiției la fiecare etapă, diferența dintre participanți este neglijabilă. Nivelul general al tuturor echipelor a crescut. Și fiecare lucru mic afectează rezultatul. De regulă, în astfel de competiții, proprietarii, după cum se spune, sunt ajutați de case și pereți. Cu un an înainte, echipa Forțelor de Operațiuni Speciale a ocupat primul loc. Toate echipele sunt inițial puternice, nu se poate spune că unele sunt mai slabe sau mai puternice decât restul.
- Concursul este structurat astfel încât să evalueze cuprinzător nivelul de pregătire al grupelor de luptă din fiecare unitate specială, să identifice părțile slabe instruire, pentru definirea și conturarea scopurilor și obiectivelor pentru creșterea în continuare a nivelului de pregătire personală a personalului - o astfel de importanță este acordată a ceea ce se întâmplă pe terenurile de antrenament, secretarul de stat al Consiliului de Securitate Stanislav Zas, care a urmărit acțiunile participanților la concursurile.
Potrivit ministrului adjunct al Afacerilor Interne - comandantul trupelor interne Yuri Karaev, în fiecare an se adaugă elemente noi la competiția forțelor speciale: „Lumea merge înainte - atât teroriștii, cât și cei care li se opun. elemente de complexitate pentru lunetisti, mașini. tunieri, sapatori.Să presupunem că gradul de viclenie al teroriştilor în dispozitivele explozive improvizate creşte, iar inginerii noştri explozivi trebuie să fie capabili să contracareze.condiţiile noastre.Cum se spune, spetsnazul fără muncă rugineşte ca fierul, deci antrenamentele şi competiţiile de luptă ar trebui să zicem. , depășesc posibilele riscuri și amenințări.” Conform rezultatelor celor patru zile de competiție, SOBR-ul Trupelor Interne din Ministerul Afacerilor Interne a câștigat victoria în clasamentul general cu o marjă destul de mare, având câștigat cupa challenge-ului. Pe locul doi se află echipa KGB din grupa „A”. Bronzul a revenit militarilor MTR din 33 de forțe speciale separate. Potrivit rezultatelor din campionatele individuale, angajații din toate diviziile s-au remarcat.
Felicitând câștigătorii și câștigătorii premiilor, generalul-maior Yuri Karaev a remarcat că aparenta ușurință de a îndeplini sarcinile de turneu de către lunetişti nu înseamnă că exercițiile sunt ușoare: „Aceasta este o înaltă abilitate a personalului militar și a angajaților care o îmbunătățesc prin munca lor zilnică. Și această abilitate crește. Este foarte remarcabil că într-o țară atât de calmă și pașnică ca a noastră, atât de nivel inalt angajații forțelor speciale. Sunteți foarte puțini, iar acest lucru este suficient pentru statul nostru. Pentru că aceștia sunt oameni atât de selecționați, luptători atât de pregătiți profesional încât nu pot fi mulți dintre ei, și nu ar trebui, și nu ar trebui să fie. Nivelul dumneavoastră de prietenie și interacțiune unul cu celălalt (Forțele Armate, unitățile Ministerului Afacerilor Interne, Comitetul Securității Statului, Comitetul Frontierei de Stat, Serviciul de Securitate Prezidențial) sunt atât de apropiate încât știți foarte bine la ce să vă așteptați de la fiecare altele la concursuri, și, mai mult, în situație de luptă, dacă se va întâmpla. Interacționezi în diverse exerciții, competiții. Dar o astfel de competiție este o dată pe an. Și faptul că de fiecare dată când noi angajați devin participanți la ei și faptul că competiția se desfășoară într-o atmosferă tensionată, nu se prelungește în timp, rezistența și capacitatea de lucru sunt testate - toate acestea împreună vă fac așa, chiar dacă sunteți în diferite berete şi coifuri. Sunteți înrudiți prin pricepere și spiritul luptător al fraternității pe care le demonstrați aici.”
Alte detalii despre principalele competiții ale forțelor speciale din Belarus găsiți în numărul următor al revistei „Spetsnaz”.
Continuăm să vorbim despre vechii militari. De data aceasta ne-am oprit la „capitala Forțelor Aeropurtate” - Borovukha-1, lângă Novopolotsk. Acest oraș are multe povești care ar putea fi folosite ca scenariu pentru filme. De exemplu, cum a lucrat Yanka Kupala aici ca muncitor la calea ferată. Despre al Doilea Război Mondial - cum garnizoana locală a măcinat cu succes tancuri Wehrmacht timp de două săptămâni. Puteți vorbi și despre ororile lagărelor de concentrare: aici germanii au ucis mii de prizonieri de război. Și, de asemenea, despre Cehoslovacia și Afganistan și despre echipajele elicopterelor care au stins reactorul de la Cernobîl. În general, povestea noastră va fi lungă și interesantă.
Kupala, Budyonny și „ dușmanul poporului Uborevici "
Primele informații despre Borovukh sunt asociate cu construcția căii ferate Vitebsk-Riga. Era un sat obișnuit din Belarus și gara cu același nume. Clădirea vechii gări nu mai este acolo, dar pe cea modernă există o placă comemorativă care afirmă că în 1916 Yanka Kupala a lucrat aici în echipa de cale ferată. Aceste informații puține vă vor fi furnizate printr-o solicitare pe Internet. Însă ghidul nostru din Borovukha și împrejurimile a fost un entuziast etnograf local Vladimir Komissarov... În poveștile sale, istoria orașului cu siguranță nu este atât de plictisitoare.
Curtea cazărmii din Borovukha în anii 1930. Fotografie prin amabilitatea lui Vladimir Komissarov
Aici au apărut primele unități sovietice după 1918: a fost necesară întărirea graniței sovieto-polone. La începutul anilor 1920, pentru ei au fost construite primele două barăci de lemn. Un regiment de cavalerie, artileri au fost staționați în orașul militar în curs de dezvoltare, iar o bază de antrenament pentru baloane era situată în apropiere, pe lacul Beloye. Orașul este în creștere și deja în 1924 aici a fost construită o școală de cărămidă cu două etaje - clădirea ei încă există.
Dar dezvoltarea mai rapidă a orașului a început după 1928 și este asociată cu construcția regiunii fortificate Polotsk. Pe lângă fortificații (cărora le vom dedica un articol separat), până în 1935, aici au fost construite șapte case de piatră cu patru etaje pentru familiile de ofițeri, un club, o baie și un magazin. Și în 1937, mareșalul Semyon Budyonny însuși a luat parte la deschiderea Casei Ofițerilor.
Vedere a orașului de la stația Borovukha. Fotografie prin amabilitatea lui Vladimir Komissarov
În timpul războiului, o bombă aeriană a lovit Casa Ofițerilor. Așa arăta el imediat după război. Fotografie prin amabilitatea lui Vladimir Komissarov
Pe străzile din Borovukha, în iulie 1941, germanii au marcat imediat populația evreiască. Fotografie prin amabilitatea lui Vladimir Komissarov
Vladimir Komissarov a spus un fapt interesant: alimentarea cu apă a vechilor clădiri dinainte de război a fost efectuată conform tevi de lemn... Au fost așezate în paterne - canale boltite subterane căptușite cu cărămizi.
Înainte de război a fost construit și un club de soldați. Dintre toate clădirile din Voenproekt pe care le-am văzut înainte, se remarcă în primul rând prin arhitectura sa: nu am întâlnit încă astfel de clădiri. Acum este folosită ca biserică ortodoxă. Un fapt interesant: pe 21 iunie 1941, un cor de țigani a cântat în ea, iar pe 22 au aflat despre începutul unui mare război.
În oraș a existat și un amfiteatru, construit, după cum spun documentele, „în direcția inamicului poporului Uborevich” (desenele sale pot fi văzute în fotografiile germane).
În spatele cutiei de pastile se vede amfiteatrul. Fotografie prin amabilitatea lui Vladimir Komissarov
În timpul ocupației, germanii au organizat lagărul de concentrare Staatlag 354 pentru prizonierii de război în cazarma tancurilor. , în care, conform diverselor surse, au fost ucise între 13 și 25 de mii de oameni. Morții au fost îngropați în groapa amfiteatrului. Așa că locul de odihnă și vacanță din Borovukha s-a transformat într-un cimitir. Acum pe acest loc se află un memorial „Steaua”.
Există o versiune conform căreia cadavrele ar putea fi aruncate în Bezdonka - un lac cu țărmuri mlăștinoase pe teritoriul orașului. Nu există dovezi în acest sens, dar localnicii nu înoată în ea.
Cu toate acestea, la marginea orașului mai există două lacuri - mari, pitorești și adaptate pentru recreere.
Ei spun că inițial a fost planificat să se construiască Novopolotsk pe același mal al râului Dvina ca și Borovukha. Dar în 1957-1960, o unitate secretă de rachete a fost staționată aici în Koptsevo, care a primit focoase nucleare. În consecință, orașul a fost construit pe cealaltă parte.
Capitala Forțelor Aeropurtate
În perioada postbelică, construcția a continuat: „Trupele unchiului Vasya”, regimentele 350 și 357 ale trupelor aeriene ale diviziei 103, au fost staționate la Borovukha. De atunci, orașul a fost numit „capitala Forțelor Aeropurtate”.
Foto: Victor Polyakov, zen.yandex.ru/polyakov
Uniunea Sovietică a acordat o mare importanță orașului: de aici, obiectele importante din Europa sunt doar la o aruncătură de băț. În special pentru aceasta, în apropiere a fost construit un aerodrom, capabil să primească avioane militare grele de transport. Vladimir Komissarov spune că până acum în garajele foștilor parașutiști există hărți ale Canalului Mânecii cu urme ale unor obiecte importante.
În Borovukha cele mai recente armeși echipamente destinate Forțelor Aeropurtate. De exemplu, parașuta D-1/8.
Aici au practicat și aterizarea unui vehicul de asalt aeropurtat BMD-1 cu un echipaj înăuntru. Inițiativa de a-l crea aparține comandantului trupe aeropurtate Vasili Margelov. Pentru a evita rănile la aterizare, în interiorul mașinii a fost plasată o versiune simplificată a scaunului spațial - „Kazbek-D”. Pentru a reduce greutatea, corpul blindat a fost asamblat prin sudare din foi laminate de blindaj de aluminiu.
Primii parașutiști din interiorul BMD-1 au fost Alexander Margelov (fiul comandantului Forțelor Aeropurtate) și Leonid Zuev.
Parașutiștii din Borovukha au participat la toate conflictele URSS. În 1968, în timpul tulburărilor din Cehoslovacia, au participat la Operațiunea Dunărea. Operațiunea a fost exemplară din punct de vedere militar: parașutiștii au reușit rapid să dezarmeze și să blocheze brigada de artilerie antiaeriană, fabrica de arme, biroul comandantului garnizoanei și o serie de alte obiecte importante.
Muzeul Tehnologiei din Borovukha. GAZ-66, sau „shishiga”, este o mașină legendară, cunoscută pentru lipsa de pretenții și întreținere. Pentru a-și maximiza adaptarea la transportul aerian, designerii au sacrificat foarte mult, în primul rând - confortul și ușurința controlului. Dar designul ar putea rezista la o suprasarcină de până la 9 g și o viteză de aterizare de 10 m / s în timp ce parașuta pe o platformă specială.
În 1979, parașutiștii au fost primii care au intrat în Afganistan și ultimii care au plecat în 1989. Apoi, parașutiștii diviziei 103 au servit în districtul de graniță transcaucazian sub comanda șefului trupelor de frontieră ale KGB al URSS (din 1990 până în 1991). Iată ce a scris generalul rus Alexander Lebed despre acest lucru în memoriile sale: „Găsit“ capete deștepte”, Care, folosind tensiunea din ce în ce mai mare din societate, a propus o mișcare non-standard - să transfere diviziunea Comitetului pentru Securitatea Statului. Fără diviziune, nicio problemă. Și... au dat-o mai departe, creând o situație în care divizia nu mai era „VED”, dar nu era încă „KGB”. Ofițerii militari au fost transformați în clovni. Șepci verzi, bretele verzi, veste albastre, simboluri pe șepci, bretele și piept - aterizare. Printre oameni, un astfel de amestec sălbatic de forme a numit în mod potrivit „dirijorul”.
Muzeul Tehnologiei din Borovukha. Când această unitate de artilerie și mortar autopropulsată divizional-regimental 2S9 „Nona-S” a intrat în serviciu în 1981, a fost considerată un vehicul secret. Calibrul principal al lui 2S9 a fost pistolul obuzier-mortar 2A51 de 120 mm. Calibrul de 120 mm a fost ales și dintr-un motiv: pistolul autopropulsat putea folosi și muniție de un calibru similar în serviciu cu armatele NATO - se presupunea că 2S9 va funcționa în spatele liniilor inamice, unde livrarea muniției era imposibilă.
În republica deja independentă, numărul trupelor aeriene a fost redus: odată cu suveranitatea a fost proclamată o doctrină militară, care era de natură pur defensivă, iar unitățile aeropurtate, așa-numitele trupe de primă lovitură, nu se încadrau în concept nou. În 1995, regimentele 350 și 357 au fost reorganizate în brigăzi, iar ulterior incluse în a 103-a brigadă mobilă separată a Forțelor Armate ale Republicii Belarus.
Muzeul Tehnologiei din Borovukha. Vehicul de luptă 9P148 din compoziție complex antitanc"Concurs". Creat pe baza BRDM-2, a fost echipat cu un lansator ridicabil pentru cinci rachete în containere de transport și lansare. Rachetele au fost lansate doar când vehiculul s-a oprit complet. Reîncărcarea a fost efectuată într-un minut și jumătate fără a părăsi echipajul din vehiculul de luptă. ATGM „Konkurs” este conceput pentru a distruge tancuri și alte ținte blindate ale inamicului, deplasându-se cu o viteză de până la 60 km/h, ținte staționare (puncte de tragere, fortificații precum buncăre, casete de pastile), supuse vizibilității optice a țintelor.
Totuși, localnicii nu înțeleg de ce, atunci când regimentele au fost desființate, a fost necesar să se creeze o brigadă într-un loc nou în Vitebsk.
În Borovukha, echipamentele din cutii au mers direct la groapa de gunoi. Și acum parașutiștii sunt transportați de la Vitebsk la Liozno pe remorci.
Ziua Forțelor Aeropurtate din Borovukha este probabil mai apreciată decât Anul Nou... Aici este singurul loc din țară în care această sărbătoare este sărbătorită în mod organizat.
Nu au existat forțe aeriene de 11 ani, dar totuși, evenimentele festive au loc pe 2 august în fiecare an. Banii sunt alocați pentru ținere, pentru terci, compot, concert. Vin artiști belaruși și ruși.
În această zi, o persoană care nu poartă vestă și fără o beretă albastră masculină va fi o „oaie neagră” în oraș. Pentru orice eventualitate, este mai bine să știți răspunsul la întrebarea despre numărul de linii în parașută - 32. Dar nu există fântână în oraș.
Localnicii spun că mai devreme, în anii 90, a existat o situație criminală destul de tensionată în Borovukha: era înfricoșător să ieși în curte seara, lupte constante. Prin urmare, au creat o echipă de voluntari din localnici. Gardienii pun repede lucrurile în ordine - acum este în siguranță în oraș în orice moment al zilei.
Cine este după noi?
Regimentele 350 și 357 erau situate la marginile orașului. Barăca „piesei de cincizeci de copeci” (cum este numit aici regimentul 350) este acum goală. Clădirile au supraviețuit: tâlharii nu au avut timp să lucreze la ele. Accesul la ele a fost închis, securitatea a fost asigurată. Nu va fi o problemă să ajungi în teritoriu: treci peste sârmă ghimpată și ești deja acolo. Dar semnele de pe cealaltă parte spun că este interzis să mergeți aici - o amendă de 500 de ruble. Și câinele pare să fie aici.
Două barăci au apărut în anii 30, în timpul construcției active a orașului. Locuitorii din Polotsk au fost implicați activ în construcția lor - au fost aduși aici pentru subbotniki. O altă cărămidă albă este deja în anii 70. Pare, apropo, chiar mai rău decât dinainte de război.
Dar frumoasa clădire a sălii de mese este deja în paragină, iar tavanul s-a prăbușit într-o aripă.
Sala de mese de la raftul 350
Este de remarcat faptul că fosta locație a raftului este în curs de cosire, unele clădiri au dobândit uși noi. Asta înseamnă că au un stăpân. Și ce, locul este excelent: o zonă mare cu parc propriu și acces la lac.
Era planificat ca clădirea unității să fie transferată la Colegiul Rezervei Olimpice, dar în timp ce se gândeau - regimentul de elicoptere s-a prăbușit. Teritoriul său părea mai compact și mai potrivit pentru aceste scopuri.
În locația Regimentului 357 Aeropurtat, al cărui teritoriu începe la capătul actualei străzi a Armatei, viața nu s-a oprit. Acum este „Babilonul industrial”: aici se produc articole de cusut, tricotaje și cauciuc industrial, ferestre din lemn, ferestre si usi PVC, constructii de structuri metalice, mobilier, produse de protectie a plantelor, instrumentatie, Materiale de construcție, utilaje pentru prelucrarea materiilor prime secundare.
Locația Regimentului 357
Clubul soldaților. Acum aici este o biserică
Uriașa Casă a Ofițerilor, aceeași pe care a deschis-o Budyonny, ar fi putut fi demolată în anii 2000, dar sediul ei a fost cumpărat în mod activ de micile afaceri. Acum in partea centrala este in renovare. Am ajuns să încercăm un semn la mâna a doua pe coloana din stânga a veranda din față.
În dreapta atârnă o placă memorială dedicată „liliacului” - creatorul Forțelor Aeropurtate Vasily Margelov. Știați că este belarus după naționalitate?
Clădirile vechi sunt tratate ca o afacere. În loc de demolare - reconstrucție
Un muzeu local s-a deschis în fața Casei Ofițerilor. Expoziția a fost creată de locuitorii din Borovukha - care vor aduce o parașută, care vor aduce o jachetă, care vor avea o jachetă de zbor, care vor avea o ușă dintr-un buncăr. Multe exponate sunt legate de cel de-al Doilea Război Mondial - în pădurile din jurul orașului puteți găsi obiecte, de la cartușe uzate până la rămășițele unei mitraliere. Există chiar și partea inferioară a... armurii germane. Apropo, Vladimir Komissarov a participat direct la umplerea muzeului. Descrierea ostilităților din zona fortificată Polotsk este meritul său.
O expoziție a fost creată peste drum, sub aer liber- prezentat aici vehicule de luptă Forțele Aeropurtate.
Elicoptere de la Borovukha
Vecinii parașutistilor erau piloți din regimentul 276 separat de elicoptere (aerodromul Borovtsy). Din 1982 până în februarie 1989, au efectuat misiuni de luptă în Afganistan. La 27 aprilie 1986, personalul escadronului a 4-a de pe elicopterele Mi-26 și al escadrilei a 3-a de pe Mi-8MT a luat parte la stingerea reactorului centralei nucleare de la Cernobîl. În 2003, regimentul a fost desființat, iar elicopterele care au rămas în serviciu au fost conduse mai întâi la Zasimovochi, apoi la Machulishchi.
Teritoriul regimentului de elicoptere. Acum este un colegiu olimpic de rezervă
Serghei Kozlov, un pilot de primă clasă, locuiește în Borovukha din 1993. Acum este pensionar - are 52 de ani de serviciu. Am fost de două ori în Afganistan, a fost o călătorie de afaceri la Cernobîl.
Din copilărie am visat să devin pilot. Fratele meu era pilot de elicopter, iar eu, un băiețel de zece ani, am alergat prin Vitebsk în uniforma lui, eram teribil de mândru!
Până la început război afgan armata i-au lipsit crun de piloți de aviație, așa că au recrutat masiv piloți din rezervă.
Regimentul de elicoptere. Foto: Victor Polyakov, zen.yandex.ru/polyakov
Toată lumea a fost rugată să scrie un raport în care erau rânduri: Doresc să servesc oriunde în URSS. Nici un cuvânt despre afgani, dar toată lumea a înțeles unde vor fi trimiși. M-am înscris voluntar.
Pentru recalificare pentru un nou tip de elicopter, Serghei a fost trimis la Școala Superioară de Aviație Militară de Piloți Syzran. A studiat pe Mi-24 timp de trei luni. Apoi a slujit ceva timp în apropierea granițelor NATO din RDG, unde „crocodilii” erau în serviciu de luptă constant.
Mi-26 (produs „90”, codificare NATO: Halo) - elicopter de transport greu multifuncțional sovietic și rus. Este cel mai mare elicopter de transport produs în masă din lume.
Este capabil să transporte persoane (până la 82 de persoane), echipamente și diverse mărfuri cu o greutate de până la 20 de tone. Viteza maximă este de asemenea impresionantă - 295 km/h. Elicopterul poate acoperi până la 800 km (cu tancuri exterioare - până la 2350) și se ridică la o altitudine de 6500 de metri. Foto: safaniuk.livejournal.com
Crocodili pe cerul Afganistanului
Serghei a ajuns în Afganistan în 1984. La acea vreme, de cele mai multe ori era necesar să zboare pentru a escorta coloanele, a căuta rulote și s-a întâmplat să salveze parașutiștii prinși în munți de dushmani.
Elicopterul era fiabil și bine protejat, - își amintește Serghei Kozlov. - Geamul blindat frontal a rezistat la o singură lovitură a unui proiectil de 30 mm, iar gloanțe de mitralieră au sărit cu totul de pe el. Carlinga era, de asemenea, protejată de o armură de oțel. Pericolul pentru noi a fost reprezentat de MANPADS (antiaeriană portabilă sisteme de rachete), pe care Occidentul le-a furnizat în mod activ mujahidinilor. În memoria mea a fost că au capturat un instructor, un francez cu MANPADS, așa că atunci ofițerii NATO au trimis un avion special pentru el.
Armamentul Mi-24 a făcut posibil să facă față oricărei sarcini atribuite, deși nu totul a funcționat impecabil. De exemplu, au existat unele probleme cu mitraliera cu patru țevi YakB-12,7 - uneori se înțepa. Am învățat să rezolvăm problema în teren.
Era o armă puternică și, pentru ca mitraliera să nu refuze să lupte, doar 500 de cartușe au fost încărcate în centură în loc de 1470, fiecare dintre acestea fiind lubrifiată separat cu o perie. Apoi toată banda a ieșit fără probleme. Rata de foc a fost foarte mare, uneori era posibil să nu observăm că cartușele se terminaseră deja.
Pe lângă mitraliera din arsenalul Mi-24, au existat neghidați rachete de avioane, rachete antitanc "Shturm-S" și alte arme.
Pilotul american, subofițerul superior Jeff Staton, care a zburat în cele douăzeci și patru de mai bine de o duzină de ore, a lăudat capacitățile elicopterului: „Este la fel de dur ca un tractor. Pune-l în magazie timp de un an, apoi încarcă bateriile și poți zbura imediat. Funcționează fără probleme, la fel ca vechiul Cadillac din 1962. Lubrifiați bine și îl puteți zbura sute de ore.” Fotografie topwar.ru
Când muniția s-a terminat, iar acest lucru se întâmpla des, piloții de elicopter nu au părăsit câmpul de luptă: au imitat abordări militare ale pozițiilor dushmanilor.
Era posibil să zburăm când sperii trag în parașutiști? Au făcut tot ce au putut. Vă spun: chiar și astfel de atacuri psihice au avut un efect terifiant asupra mujahidinilor. Imaginează-ți că o mașină uriașă cu tunuri și mitraliere zboară spre tine și vei înțelege că chiar și un atac fals poate provoca panică.
50 de metri deasupra reactorului
După ce s-a întors din Afganistan serviciu militar Serghei Kozlov a continuat pe aerodromul din Zasimovichi (Pruzhany). În 1986, elicopterele lor au fost trimise la Cernobîl.
Nimeni nu a anunțat alarma, comanda pur și simplu prin mesageri a adunat toți piloții care se aflau în oraș. Sarcina a fost simplă: să zbori la Grodno pentru a primi noi elicoptere Mi-24RHR. Deja pe drum, am aflat că erau destinate recunoașterii radiațiilor în zona centralei nucleare de la Cernobîl.
Serghei a stat la Cernobîl între 2 septembrie și 19 octombrie. Sarcina echipajului său este să plutească la o altitudine de aproximativ 200 de metri (conform instrucțiunilor) și să măsoare nivelul de radiație. Până în acest moment, focul era stins, dar studiul era încă foarte puternic - mulți dintre cei care au zburat deasupra reactorului nu mai sunt în viață.
În cea mai mare parte au lucrat la o altitudine de aproximativ 150 de metri - nu este atât de ușor să pluți la înălțimea dorită. Uneori, când circumstanțele o cereau, coborau până la 50 de metri.
După ce a lucrat la reactor, comanda a încercat să decontamineze elicopterele scumpe: le-au spălat cu soluții speciale, dar acest lucru nu a ajutat. Apoi au decis să scoată cutia de viteze și să o înlocuiască cu una nouă - este încă phonit, au făcut același lucru cu motorul - rezultatul este același. Drept urmare, ei au refuzat să zboare cu aceste mașini și ar fi fost trimiși la un cimitir de echipamente din Ucraina.
Adevărat, nu există un singur loc de înmormântare pentru elicoptere radioactive acum. Cred că au fost vândute undeva în Africa.
După o muncă periculoasă la Cernobîl, Serghei Kozlov a fost nevoit să se întoarcă din nou în Afganistan, unde a rămas până la chiar retragerea trupelor. Eu personal am adus trei Mi-24 din Kabul. Aici a avut ocazia să testeze un nou sistem conceput special pentru zborul la munte.
Aerul slab din munții Afganistanului a dus la o pierdere de putere, așa că designerii au dezvoltat un sistem special de injecție de apă în motor. Includerea sa a oferit o creștere explozivă a puterii, permițându-vă să creșteți înălțimea la care poate funcționa mașina. Balonul care asigura funcționarea acestui sistem era chiar în carlingă, iar când l-am întrebat pe proiectant ce s-ar întâmpla dacă un glonț ajunge acolo, el a răspuns: o mică explozie. De ce avem nevoie de asta? Am refuzat să zburăm cu un balon.
Noua Borovukha
După Afgan, Serghei a servit în Ucraina. M-am trezit în Borovukha aproape din întâmplare.
Când Uniunea s-a prăbușit, a fost necesar să se caute un loc de slujire. Prima dată când m-am uitat în Borovukha din întâmplare. M-am uitat și am decis că nu voi locui niciodată aici. Totul aici era ca în orice oraș militar: nu există apă caldă, apa rece este ruginită, încălzirea este slabă și există întreruperi frecvente de curent.
DOS de dinainte de război
Dar până la urmă am „aterizat” aici. Apoi a fost emis ordinul districtului militar din Belarus, care spunea că este posibil să se continue serviciul în armata belarusă în aceeași poziție. Vin în Belarus, merg la șeful aviației armatei. Întreb unde mă pot trimite. Am primit un răspuns laconic și sincer în mod militar: „Cu excepția lui x. Nu te pot trimite altundeva.” Drept urmare, ei au fost încă repartizați la Borovukha. Unitatea era angajată, nu erau locuri, așa că la început am fost trecut doar aici: au plătit bani pentru două luni pentru titlu și pentru șase luni apoi nu au plătit nimic. Soția lui încă locuia în Ucraina cu doi copii. Și așa am supraviețuit cu toții cu dădaca ei part-time la grădiniță.
Sergey își amintește că a fost o perioadă foarte dificilă din viața lui. Apoi, însă, s-a întors la munca de zbor, și-a luat un apartament, și-a mutat familia.
Când m-am mutat aici, nu era supraaglomerare din partea armatei: sunt doar 1.400 de școlari, sunt trei schimburi la școală. Acum sunt mai puțini copii - aproximativ 450 de oameni.
În 1993 a fost construită o nouă școală. În mod surprinzător, are o piscină! Puteți cumpăra un abonament și veniți seara și în weekend la o baie. A existat și o sală de sport mare, dar a fost declarată dărăpănată și demolată.
Odată cu plecarea militarilor, s-a pus întrebarea ce să facă cu orașul, în care locuiesc peste cinci mii de oameni. În anii 2000, a fost fuzionat pentru prima dată cu consiliul satului și transferat în subordinea administrativă a Novopolotsk.
Acest lucru a avut un efect pozitiv asupra Borovukha: o revizuire majoră a venit la vechile DOS, acoperișurile au fost schimbate în multe case, fațadele au fost vopsite. Acum orașul arată destul de decent. Aici nu se grăbesc să demoleze clădiri vechi - le vor fi de folos la fermă. Instalații sanitare, relaxate ani sovietici era sincer slab. Problema era, de asemenea, că nimeni nu știa unde și ce țevi se aflau. S-a rezolvat eficient conform VED: au crescut presiunea în sistem. Așa că a fost dezvăluit puncte slabe pentru un înlocuitor.
Grădiniţă... Mai este unul în Borovukha, într-o clădire modernă
Drept urmare, locuitorii au avut acces la toate beneficiile civilizației - gaz central, apă caldă și alimentare neîntreruptă.
În oraș sunt suficiente magazine de produse alimentare și de construcții. Există și un minimarket. La intrarea in oras se afla o cafenea cu aspect decent cu un parc tarzan. De asemenea, puteți călăreți cai.
La 13 mai 2019, satul Borovukha a încetat oficial să mai existe: acum este un microdistrict Novopolotsk. Autobuzele și microbuzele urbane circulă deja aici la fiecare jumătate de oră. Există chiar și autobuze pentru persoanele cu dizabilități. Nu uitați de gară - trenurile trec prin ea până la Polotsk.
În jurul orașului Borovukha există un sector privat - acestea sunt casele din sat, casele locuitorilor din Novopolotsk și fostul personal militar. Apartamentele de aici sunt la preț: pentru un apartament cu două camere de 45 de „pătrate” cer 24 de mii de dolari.
Orice localnic vă va spune că este mai bine să locuiți aici decât în oraș, - spune Serghei Kozlov. - Borovukha este separat de marele centru industrial de Dvina - totul este în regulă aici cu ecologia. În Novopolotsk miroase a „Polymir”, „Naftan”, iar aici - o pădure de pini.