Veda a technika

Balistické rakety. Balistické rakety sú určené na prepravu termonukleárnych poplatkov na cieľ. Môžu byť klasifikované nasledovne: 1) medzikontinentálne balistické rakety (ICB) s rozsahom 5600-24 000 km, 2) medziprodukčné rakety (nadpriemerné) - 2400-5600 km, 3) "more" balistické rakety (s a Rozsah 1400- 9200 km), ktorý sa spustil z ponoriek, 4) strednodobé rakety (800-2400 km). Medzikontinentálne a morské rakety v agregácii so strategickými bombardérmi tvoria tzv. "Jadrové triády".

Balistická raketa trávi len niekoľko minút, aby presunuli svoje hlavičky pozdĺž parabolickej trajektórie, ktorá končí na cieľ. Väčšina času pohybu hlavičky sa strávi na let a zostup vo vesmíre. Heavy balistické rakety zvyčajne nesú viaceré spôsoby individuálneho vedenia zaslaného na rovnaký cieľ alebo majú "ich" góly (spravidla, v rámci polomeru niekoľkých sto kilometrov od hlavného cieľa). Na zabezpečenie potrebných aerodynamických charakteristík, pri vstupe do atmosféry, hlavica je uvedená forma šošovky alebo kužeľovej formy. Zariadenie je vybavené povlakom tepelného tienenia, ktorý je sublimovaný pohybom z pevného stavu ihneď do plynného, \u200b\u200ba tým zabezpečuje prevádzku tepla aerodynamického zahrievania. Hladina je dodávaná s malým navigačným systémom na kompenzáciu nevyhnutných odchýlok trajektórií, ktoré môžu zmeniť bod stretnutia.

Fow-2. FAU-2 Rocket Nacistic Nemecko, navrhnuté spoločnosťou Werner von Brown a jeho kolegovia a spustila s zamaskovanými stacionárnymi a mobilnými rastlinami, bola prvou veľkou veľkou kvapalinou balistickou raketou. Jeho výška bola 14 m, priemer puzdra je 1,6 m (3,6 M na chvostové perie), celková hmotnosť 11,870 kg a celková hmotnosť horľavého a oxidačného činidla je 8825 kg. S rozsahom porážky 300 km rakety po vypaľovaní paliva (po 65 s po štarte), to trvalo rýchlosť 5580 km / h, potom v bezplatnom lete dosiahol Apogee v nadmorskej výške 97 km a po brzdení v atmosfére sa stretla so zemou rýchlosťou 2900 km / h. Na plný úväzok Let bol 3 minúty 46 s. Vzhľadom k tomu, raketa sa pohybovala pozdĺž balistickej trajektórie s hypersonickou rýchlosťou, obrana vzduchu nebola schopná ničiť nič, a ľudia nemohli byť varovaní. pozri tiež Raketa; Brown, Werner pozadia.

Prvý úspešný let FAU-2 sa uskutočnil v októbri 1942. Celkovo bolo viac ako 5 700 takýchto rakiet. Úspešne začal 85% z nich, ale len 20% zasiahlo cieľ, zvyšok vybuchol vo výške celkom. 1259 rakiet zasiahol Londýn a jeho okolie. Avšak, najviac ovplyvnený belgickým prístavom Antverpy.

Balistické rakety s rozsahom nadpriemerným. Ako súčasť rozsiahleho výskumného programu s použitím nemeckých raketových špecialistov a rakiet Fau-2, zachytených s porážkou Nemecka, americkými armádnymi špecialistami navrhnuté a skúsenosti "korporácie" rakiet s malým a červeným s priemerným polomerom akcie. Tuhé palivo "Sarjent" prišiel nahradiť "telesné" raketu a miesto "Redstone" obsadil "Jupiter" - väčšiu raketu na kvapalné palivo so vzdialenosťou nadpriemerná.

ICBM. Rozvoj ICBM v Spojených štátoch začal v roku 1947. "Atlas", prvá americká ICBM, bola prijatá v roku 1960.

Sovietsky zväz bol približne zároveň začal rozvíjať väčšie rakety. Jeho "sepvud" (SS-6), prvá medzikontinentálna raketa na svete, sa stala realitou po spustení prvého satelitu (1957).

US Rockets "Atlas" a "Titan-1" (tento prijatý v roku 1962), ako aj sovietsky SS-6, použili kryogénne kvapalné palivoA preto sa čas ich prípravy na začiatok meral o hodiny. "ATLAS" a "TITAN-1" boli pôvodne umiestnené v hangároch s vysokou pevnosťou a len pred spustením bolo poháňané do bojového stavu. Avšak, po nejakom čase, "Titan-2" Rocket sa objavil, umiestnený v betónovej bani a mal podzemné riadiace centrum. "Titan-2" pracoval na sebe nevedomé dlhodobé skladovanie paliva. V roku 1962, minitmen nadobudol účinnosť, trojstupňový ICBM na tuhé palivo, pričom do cieľa odstránil jednu nosnosť 1 MT na cieľ odstránený vo vzdialenosti 13 000 km.

Charakteristiky bojovej rakety

Na prvej ICBM sa na merané megónia (čo znamená ekvivalent bežných trinitrotoloolov). Zlepšenie presnosti rakiet a zlepšenie elektronických zariadení umožnilo Spojené štáty a ZSSR znížiť hmotnosť poplatku, zároveň zvýšiť počet oddelených častí (hlavice).

Do júla 1975 mal 1000 minitmen II a minitmen III rakety. V roku 1985 bola k nim pridaná väčšia štvorstupňová raketa MX "PISKPER" s účinnejšími motormi; Zároveň zabezpečila možnosť presmerovania každej z 10 oddelených hlavičiek. Potreba účtovníctva verejný názor a medzinárodné zmluvy Viedli k tomu, že v konečnom dôsledku musela byť obmedzená na umiestnenie 50 mx rakiet v špeciálnych raketových baniach.

Sovietske strategické raketové časti majú rôzne druhy Výkonné ICBMS ako pravidlo, tekuté palivo. SS-6 "sepvud" raketa ustúpil na celý arzenál ICBM, ktorý zahŕňa: 1) SS-9 Rocket "Skarp" (v službe s rokom 1965), ktorý prináša len 25 megaton bombu (časom bola nahradená Tri oddelené hlavice jednotlivých usmernení) Cieľ odstránený o 12 000 km, 2) SS-18 Rocket "Seitan", ktorý pôvodne nesie jednu 25 megatonovú bombu (následne, bola nahradená 8 hlavnými hlavami 5 MT), zatiaľ čo presnosť SS-18 nepresahuje raketu 450 m, 3) SS-19, ktorá je porovnateľná s Titan-2 a nesie 6 vety jednotlivých usmernení.

Morské balistické rakety (SLBM). Naraz, americký námorný príkaz zvážil možnosť inštalácie na lodiach v Campom práce PCD "Jupiter". Avšak, úspechy dosiahnuté v technológii výroby RDTT umožnili uprednostňovať plány ubytovania pre menšie ponorky vo veľkosti a bezpečnejšie pri prevádzke misky Polanis solídnych paliva. George Washington, prvý zo 41 ponoriek USA ozbrojených rakoholmi, bol postavený rezaním najnovšej ponorky s jadrovou elektrární a vložením oddelenia, v ktorom boli umiestnené 16 vertikálne nainštalovaných rakiet. Neskôr sa rakety A-2 a A-3 nahradili BRPL "Poľsko A-1", ktoré by mohli vykonávať až tri rozdelené hlavice, a potom Poshödon Rocket s polomerom 5 200 km, ktorý nesie 10 50 ct hlavičiek.

Ponorky s "Poľskými" na palube zmenili pomer síl počas studená vojna. Podmienky postavené v USA sa stali extrémne nízkym hlukom. V 80-tych rokoch minulého storočia nastoloval program na výstavbu ponoriek vyzbrojených silnejšími praktickými rakietmi. V polovici 90. rokov mal každá z nových sérií ponoriek na palube 24 rakety "trident" D-5; Podľa správ, tieto rakety spadajú do cieľa (s presnosťou 120 m) s 90% pravdepodobnosťou.

Prvé sovietske raketové ponorky tried "Zulu", "golf" a "hotel" nesie 2-3 SS-N-4 jednostupňové tekuté rakety (Sark). V budúcnosti sa objavilo množstvo nových ponoriek a rakiet, ale väčšina z nich, ako predtým, boli vybavené EDR. Delta-IV triedne lode, z ktorých prvá vstúpila do prevádzky v 70-tych rokoch, boli vykonané na 16 SS-N-23 tekutých rakiet ("SKIF"); Tieto sú umiestnené rovnakým spôsobom, ako sa vykonáva na amerických ponorkách (s "hrbými" menšej výšky). Ponorka triedy Typhoon bola vytvorená v reakcii na prepravné systémy USA ozbrojených obchodnými raketami. Zmluvy o obmedzení strategických úlovkov, koniec studenej vojny a zvýšenie veku ponoriek s raketami na palube viedli k konverzii starších do bežných ponoriek a neskôr - na ich demontáž. V roku 1997 Spojené štáty napísali všetky ponorky vyzbrojené "Poľskými", pri zachovaní len 18 lodí s Tridentom. Rusko muselo tiež znížiť svoje zbrane.

Balistické rakety stredného rozsahu. Najznámejšie rakety tejto triedy sú vyvinuté v Supad Rocket Union, ktoré boli použité Irakom proti Iránu a Saudskej Arábii počas regionálnych konfliktov v rokoch 1980-1988 a 1991, ako aj americké rakety Pershing II. A SS-20 Sovietske rakety ("Saybr") a "Pershing II", boli prvým, ktorí boli v súlade s opatreniami uvedených vyššie uvedených zmlúv.

Anti-raketové systémy. Od 50. rokov minulého storočia sa vojenskí vodcovia snažili rozšíriť možnosti ochrany ovzdušia na úroveň, ktorá sa vyrovnáva s novými hrozbami - balistické rakety s oddeľujúcimi hlavami.

Nike-X a "Nike Zus". V prvom testoch, americké rakety "Nike-X" a "Nike-Zus" prepravili hlavové hlavy, napodobňovali jadrový poplatok, určený na podkopávanie (mimo atmosféry) oddelených hlavičiek nepriateľa. Možnosť riešenia problému bolo najprv preukázané v roku 1958, keď Rocket Nike Zeus, ktorý sa začal z Quadcalein Atoll v centrálnej časti Tichý oceán, prešiel v medziach danej blízkosti (potrebné na účely porážania cieľa) z rakety "Atlas", ktorá začala z Kalifornie.

Systémy eliminované strategickými zmluvami o obmedzení zbraní. Berúc do úvahy tento úspech a rad ďalších technických zlepšení, administratíva Kennedy navrhla v roku 1962, aby vytvoril sentinel anti-raketový systém a umiestnite východiská na spustenie protiraky okolo všetkých hlavných miest a vojenských zariadení amerických.

Podľa Dohody o obmedzení strategických zbraní z roku 1972, USA a ZSSR sa obmedzili s dvomi štartovými platformami na spustenie anti-hotovosti: jeden v blízkosti hlavných miest (Washington a Moskva), druhý - v príslušnom centre obrany krajiny. Na každej z týchto miest by sa mohlo umiestniť najviac 100 rakiet. Národné obranné centrum USA je štart komplex s minitmanovým raketami v severnej Dakote; Rovnaký sovietsky komplex nebol špecifikovaný. Americký systém ochrany pred balistickými raketami, ktorý je pridelený názvom "Sailgard", je tvorený dvoma riadkami rakiet, z ktorých každý z nich nesie malé jadrové poplatky. Rakety "Spartan" sú navrhnuté tak, aby zachytili oddelené hlavice nepriateľa na vzdialenosti do 650 km, zatiaľ čo rakety Sprint, ktorého je 99-krát vyššia ako zrýchlenie pozemskej príťažlivosti, sú určené na zachytenie zachovaných hlavičiek, ktoré sa približujú k vzdialenosti približne niekoľko kilometrov. V tomto prípade sú ciele zachytené revíznou radarskou detekčnou stanicou a jednotlivé rakety musia byť sprevádzané niekoľkými malými radačnými stanicami. V Sovietskom zväze, 64 ABM-1 rakety okolo Moskvy bolo umiestnených okolo Moskvy na ochranu pred USA a Čínskymi rakietmi. Následne boli nahradené rakety SH-11 (Gorgon) a SH-8, ktoré poskytujú zachytávanie vo vysokej výške a na konečnej časti trajektórie.

"Patriot". Prvé praktické využívanie patrotských rakiet bolo spojené s ochranou Saudskej Arábie a Izraela z BRSD "Skad", ktorá sa začala v roku 1991 v roku 1991 počas vojny Perzského zálivu. Rieky "Rýchlosť" mali jednoduchší dizajn ako SS-20 a boli rozdelené na časti pri vstupe do atmosféry. Z 86 rakiet "Rýchlosť", ktorá bola spustená proti Saudskej Arábii a Izraeli, 47 boli v oblasti batérií, ktoré vydali 158 patrotových rakiet proti nim (v jednom prípade, 28 patriotových rakiet bolo vydaných na jedinej rakete "Scad" ). Podľa Ministerstva obrany Izraela, nie viac ako 20% nepriateľských rakiet zachytilo patriotmi. Najviac tragickej epizódy nastala, keď počítač batérie, vyzbrojený patriotmizými rakiet, ignoroval blížiace sa "Scad" rakety, ktorá ublížila kasárňam Armádnej rezervácie v blízkosti Dakhran (zabíjanie 28 ľudí a hodnotí asi 100).

Po skončení vojny vojna ARMY ARMY získala lepší patriotový systém (PAC-2), ktorý sa líši od predchádzajúcej väčšej presnosti navádzania, najlepšieho softvéru a prítomnosti špeciálnej poistky, ktorá poskytuje detonáciu hlavičiek s dostatočným prístupom na nepriateľskú raketu. V roku 1999 bol prijatý systém PAC-3, ktorý má väčší odpočinok RADIUS, znamená samoľúbenie na tepelné žiarenie nepriateľskej rakety a udivuje ho v dôsledku vysokorýchlostných vplyvov s ním.

Program zachytávania BRSD vo veľkých nadmorských výškach. Iniciatíva strategickej obrany (sójová) bola zameraná na vytvorenie komplexného systému na zničenie rakiet, v ktorých by sa spolu s raketami, vysoké energetické žiarenie a iné druhy zbraní používali spolu s rakiet kozmických základných. Tento program bol však minimalizovaný. Technická efektívnosť systému kinetických zbraní bola preukázaná 3. júla 1982 ako súčasť programu rozvoja Army Army, technika riadeného zachytenia. pozri tiež Hviezdne vojny.

Začiatkom deväťdesiatych rokov začal americká armáda implementovať program Inteception BRSD veľké nadmorské výšky (viac ako 16 km) pomocou viacerých sójových technológií. (Pri vysokých nadmorských výškach, tepelné žiarenie rakiet je ľahšie byť odlíšiteľné, pretože neexistujú žiadne cudzie orgány.)

Systém odpočúvania vo vysokých nadmorských výškach by mal zahŕňať pozemnú radarovú stanicu, navrhnuté tak, aby detekovať a sprevádzať blížiace sa rakety, tím riadenia príkazu a niekoľkých štartovacích rastlín, z ktorých každý má osem jednostupňových rúkových rakiet s kinetickým deštrukčným zariadením. Prvé tri spustenie rakiet, ktoré sa konali v roku 1995, boli úspešní, a v roku 2000 americká armáda vykonala plnohodnotné nasadenie takéhoto komplexu.

Okrídlené rakety. Okrídlené rakety sú bezpilotné lietadlá, ktoré môžu lietať veľkú vzdialenosť vo výške pod prahom pre radarový nepriateľ vzdušného obrany a dodávať obvyklý alebo jadrový poplatok na cieľ.

Prvé testy. Francúzsky delostrelecký dôstojník R1LREN v roku 1907 bol zapojený do štúdie "lietajúcej bomby" s reaktívnym motorom, ale jeho myšlienky boli výrazne pred ich časom: Výška letu by mala byť udržiavaná automaticky citlivými nástrojmi na meranie tlaku A kontrola bola poskytnutá gyroskopickým stabilizátorom pripojeným k servomotorom, čo vedie k pohybu krídla a chvostového peria.

V roku 1918 v Belport (PC. New York) Americké námorníctvo a spoločnosť "Sperry" spustili svoju lietajúcu bombu - bezpilotné lietadlo začalo s železničnými sprievodcami. Zároveň sa uskutočnil stabilný let s nábojom nabíjacej hmotnosti 450 kg do vzdialenosti 640 km.

V roku 1926 pracoval F.Drexler a niekoľko nemeckých inžinierov na bezpilotnom leteckom vozidle, ktoré malo byť spravované pomocou autonómneho stabilizačného systému. Zariadenie vyvinuté v dôsledku štúdií sa stalo základom nemeckých technológií počas druhej svetovej vojny.

Fow-1. FAU-1 Nemecká letectvo, bezpilotné prúdové lietadlá s rovným krídlom a pulzujúcim prúdovým prúdom (VDD), bol prvým riadeným projektilom používaným v nepriateľských akciách. Dĺžka FAU-1 bola 7,7 m, krídlo 5,4 m. Jeho rýchlosť je 580 km / h (vo výške 600 m) prekročila rýchlosť bojovníkov väčšiny spojencov, bráni zničeniu projektilu vo vzduchu boj. Shell bol vybavený autopilotom a niesol bojový náboj s hmotnosťou 1000 kg. Predprogramovaný ovládací mechanizmus poskytol príkaz na vypnutie motora a nabitie vybuchol z úderu. Vzhľadom k tomu, presnosť fau-1 prišla na 1-2 km, bola to zbraň porážky skôr civilné obyvateľstvo ako vojenské účely.

Len 80 dní nemecká armáda Zabalený na Londýn 8070 Fau-1 mušle. 1420 Takéto škrupiny dosiahli cieľ, zabíjanie 5864 a zranených 17,917 ľudí (to je 10% všetkých stratách civilného obyvateľstva v Spojenom kráľovstve).

Okrídlené rakety Spojených štátov. Prvé americké výletné rakety "Snark" (Air Force) a Regulus (Navy) s rozmermi neboli takmer žiadny rozdiel od poháňaných lietadiel a pri príprave na začiatok požadoval takmer rovnakú dôkladnú. Boli odstránené zo zbraní na konci päťdesiatych rokov, keď sa výrazne zvýšili kapacita, vzdialenosť a presnosť balistických rakiet.

Avšak, v sedemdesiatych rokoch, americkí vojenskí špecialisti začali hovoriť o naliehavej potrebe okrídlených rakiet, ktoré by mohli dodať obvyklý alebo jadrový boj na vzdialenosť asi niekoľko sto kilometrov. Riešenie tohto problému bolo uľahčené 1) najnovšie úspechy v oblasti elektroniky a 2) vzhľad spoľahlivých malých plynových turbín. V dôsledku toho boli vyvinuté okrídlené rakety Tomahawk a ALCM Air Force.

Pri vývoji "TOMAAGVKA" sa rozhodlo začať tieto okrídlené rakety z moderných útočiacich ponoriek Los Angeles triedy, vybavené 12 vertikálnymi východiskovými kmeňami. Okrídlené rakety ALCM AIRBASE zmenili začiatočnú podložku: Namiesto toho, aby začali vo vzduchu z bombardérovi B-52 a B-1, začali ich spúšťať z mobilných základných sadov letectva.

S "Tomahaw" letu sa používa špeciálne rádiolokácia oblasti terénu. Obaja "Tomahawk" a okrídlený ALCM AIRBASE ROZHODNOSTI POUŽÍVAŤ veľmi presný zotrvačník systému, ktorých účinnosť sa po inštalácii prijímačov signálov GPS globálneho navigačného satelitného systému GPS výrazne zvýšila. Táto modernizácia zabezpečuje, že maximálna odchýlka rakety z cieľa bude len 1 m.

Počas vojny v Perzskom zálive 1991 bolo viac ako 30 rakiet Tomahawk spustené s vojenskými lodiami a ponorkami s cieľom poraziť niekoľko cieľov. Niektoré z nich nosili veľké cievky uhoľných vlákien, ktoré boli odvíjané, až kým škrupiny letel nad irackými vysokonapäťovými vedeniami. Vlákna boli skrútené okolo vodičov, čím sa vytvorili veľké úseky irackých energetických flitrov a znižovanie zariadení a zariadení.

ROCETS CLASS "Povrch - vzduch". Rakety tejto triedy sú určené na zachytenie lietadiel a okrídlených rakiet.

Prvá taká raketa bola poháňaná rádiovým raketom HS-117 "SMETTTERLING" fašistické nemecko proti spojencom bombardovacích pripojeniach. Dĺžka rakety bola 4 m, rozsah krídiel - 1,8 m; Leteli rýchlosťou 1000 km / h v nadmorskej výške až 15 km.

V Spojených štátoch, prvé rakety tejto triedy "Nak-Ayaks" a väčšie rakety "Nike Hercules" prišli nahradiť: veľké batérie Iní boli vyslaní na severe Spojených štátov.

Prvým zo známych prípadov úspešnej porážky cieľa "povrchu - vzduch" rakety nastala 1. mája 1960, keď sa sovietska vzdušná obrana, ktorá beží 14 z rakiet SA-2 "GAIDLINE", bol zostrelený Inteligenčné lietadlá U-2, pilotované F. Právomoc. Rakety SA-2 a SA-7 "Grayl" používali Severgatenames ozbrojené sily od začiatku vietnamskej vojny v roku 1965 a pred jeho koncom. Spočiatku neboli dostatočne účinné (v roku 1965 11 bolo zostrelené do 194 rakiet), ale sovietski experti zlepšili motory a elektronické vybavenie rakiet, as ich pomoci North Vietnam zasiahol čas vojny ok. 200 amerických lietadiel. Rakety GAIDLINE používali aj Egypt, India a Irak.

Prvý bojový používanie amerických rakiet tejto triedy sa vyskytol v roku 1967, keď Izrael využil Hawk rakety zničiť egyptských bojovníkov počas šesťdňovej vojny. Obmedzené možnosti moderných radarových systémov a štartovacích riadiacich systémov jasne preukázali incident 1988, keď iránska prúdová vložka, ktorá vykonala letový let z Teheránu do Saudskej Arábie, bol prijatý Cruiser "Vencenz" amerického námorníctva pre nepriateľské lietadlo A udrel ho s krídlou raketou SM-2 s veľkým radom. Zároveň zomrelo viac ako 400 ľudí.

Patriot raketová batéria má riadiaci komplex s identifikačnou / riadiacou stanicou (príkazový príspevok), radaru s fázovanou anténnou mriežkou, výkonným elektrickým generátorom a 8 štartovacími zariadeniami, z ktorých každý je vybavený 4 rakiet. Rieka môže ovplyvniť ciele vzdialené od začiatočného bodu vo vzdialenosti od 3 do 80 km.

Vojenské jednotky, ktoré sa zúčastňujú na nepriateľských akciách, sa môžu chrániť pred nízkoplažnými lietadlami a vrtuľníkmi s použitím raketu vzdušnej obrany. Najúčinnejšie uznávané rakety "stinger" a sovietsky ruský SA-7 "Strela". To a druhý je domovom tepelnej emisie lietadla. Pri ich používaní sa raketa najprv posiela do cieľa, potom sa otočí rádiotefaloplikácia vodiaca hlava. Keď je cieľ zachytený, zaznie pípnutie a strelec poháňa štartovacie zariadenie. Trylovací náboj s nízkym výkonom hodí raketu z odpaľovača a potom urýchľuje letový motor rýchlosťou 2500 km / h.

V osemdesiatych rokoch minulého storočia americká CIA tajne dodala partizáni v Afganistan Stinger Rakety, ktoré boli úspešne použité v boji proti sovietskym vrtuľníkom a reaktívnym bojovníkom. Teraz "vľavo" "Stinger" našiel cestu na trh Black Weapon.

Severné Vietnam Široko používa Rocket "arrow" v Južnom Vietname, počnúc 1972. Skúsenosti s bojom proti nim stimulovalo vývoj kombinovaného vyhľadávacieho zariadenia, ktorý je citlivý na infračervené aj ultrafialové žiarenie, potom, čo Stinger začal rozlišovať medzi vypuknutiami a falošnými Ciele. Rocket "Strela", ako "STARTER", bol použitý v mnohých miestnych konfliktoch a spadol do rúk teroristov. Neskôr bol "boom" nahradený modernejšou Rocket SA-16 ("ihla"), ktorá, ako "stinger", začína z ramena. pozri tiež Vzdušná obrana.

Rieky vzduchotechniky. Shells tejto triedy (slobodné a plánovacie bomby; rakety na poškodenie radaru, lodí; rakety, ktoré sa začali pred blížiacim sa k zóne vzdušnej obrany) behom z lietadla, čo umožňuje pilotovi zasiahnuť cieľ na zemi a na mori.

Voľné a plánované bomby. Bežná bomba môže byť prepočítaná do riadeného projektilu, pričom ho pridáva do usmerňovacieho zariadenia a aerodynamické ovládacie plochy. Počas druhej svetovej vojny USA používali niekoľko typov voľných a plánovacích bômb.

VB-1 "EUZON" je spoločná voľná voľná bomba váži 450 kg, ktorá bola spustená z bombardéra, - mal zvláštny chvostový perie, riadený v rádiu, ktorý dal príležitosť bombardéra na ovládanie jeho boku (azimuthane) pohyb. Gyroskopy, napájacie batérie, rádiový prijímač, anténa a svetelný marker, ktoré umožnili bombardéru nasledovať grilovanie, boli umiestnené na chvost chvosta tohto projektilu. Náhrada "Eizu" prišla projektil VB-3 "Ryon", čo umožňuje kontrolu nielen v Azimute, ale aj letovom rozsahu. Poskytol väčšiu presnosť ako VB-1 a vykonal väčší náboj výbušnín. VB-6 projektil "Felix" bol vybavený tepelným navádzacím zariadením, ktoré reagovali na zdroje tepla, ako sú výfukové rúrky.

GBU-15 projektil, najprv použitý vo vietnamskej vojne, zničil dobre opevnené mosty. Toto je bomba vážiaca 450 kg s laserovým vyhľadávacím zariadením (nainštalovaný v nose) a riadiacim riadením (v chvostovom priestore). Vyhľadávač bol pokrytý lúčom, ktorý sa odrazil, keď osvetľuje laserom zvoleného cieľa.

Počas vojny, v Perzskej zátoke z roku 1991 sa stalo, že jedna rovina bola resetovaná projektilu GBU-15 a tento plášť bol včeraný na laserový "zajačik", ktorý poskytuje druhé lietadlo. V rovnakej dobe, tepelná zobrazovacia kamera na palube bombardérneho lietadla sledovala projektil až do jeho stretnutia s cieľom. Cieľ často slúžil ako vetrajúci otvor v dostatočne obsluhovaní hangárom lietadla, cez ktorý prenikol projektil.

RLC potiahnuté škrupiny. Dôležitou triedou rakiet, ktorá sa začala od vzduchu, je škrupiny, ktoré zavádzajú do signálov emitovaných nepriateľským radarom. Jedným z prvých užívateľských mušlí tejto triedy bol Schraik, najprv použitý počas vietnamskej vojny. Spojené štáty sú v súčasnosti v prevádzke s vysokorýchlostnou raketou na potlačenie poškodenia radaru, vybavené perfektnými počítačmi, ktoré môžu sledovať frekvenciu, ktorú používajú systémy vzdušnej obrany, čo vám umožní identifikovať frekvenčné skoky a iné techniky používané na zníženie pravdepodobnosti detekcie.

Rakety začali pred blížiacim sa k zóne vzdušnej obrany. V nose raketu tejto triedy je malá televízna fotoaparát, ktorá umožňuje pilotom vidieť cieľ a riadiť raketu v posledných sekundách svojho letu. S letom lietadla sa na bránku udržiava úplné radarové "ticho". Počas vojny v roku 1991 Perzský záliv, 7 takýchto rakiet spustil. Okrem toho až 100 rakiet "MayWext" triedy "vzduch - povrch" na zničenie tankerov a stacionárne účely.

Starožitné rakety. Hodnota anti-referenčných rakiet jasne preukázala tri incidenty. Počas šesťdňovej vojny izraelský destroyer Eilat nesedal hliadková služba v medzinárodných vodách v blízkosti Alexandrie. Egyptská hliadková loď, ktorá bola v prístave, začala v ňom stycé výrobnú raketu, ktorá spadla do Eilatu, explodovala a rozdelila ju na polovicu, po ktorej išiel na dno.

Dve ďalšie incidenty sú spojené s raketou "EXKASTE". Počas vojny pre Falklandské ostrovy (1982), "EXOSSET", ktoré spustili Argentínske lietadlá, spôsobili vážne škody na Sheffield Destroyer britskej flotily a riadil kontajnerovú loď "Atlantický dopravník".

Air-Air Rockets. Najefektívnejšie americké rakety Air-Air sú AIM-7 "Sparrou" a AIM-9 "Saydunderder", ktoré boli vytvorené v päťdesiatych rokoch minulého storočia a potom, čo boli opakovane modernizované.

Rakety Sydadder sú vybavené termálnymi hlavami hláv. Ako tepelný detektor sa ako tepelný detektor používa alsenid galia, ktorý umožňuje skladovanie pri teplotách. okolitý. Osvetlenie cieľa, pilot aktivuje raketu, ktorá je samozápadená výfukovým prúdom nepriateľského lietadla.

Dokonalejšie je raketový systém "Phoenix", nainštalovaný na palube prúdové stíhačky US Navy F-14 Tomcat. Model AGM-9D "Phoenix" môže zničiť súperové lietadlá vo vzdialenosti až do 80 km. Prítomnosť na palube stíhača moderných počítačov a radaru vám umožňuje sledovať súčasne až 50 gólov.

Sovietske rakety "Acrid" boli navrhnuté tak, aby ich inštalovali na bojovníkov MiG-29, aby bojovali proti ďalekému bombardovaniu letectva Spojených štátov.

Delostrelecké rakety. MLRS Vollaly Missile System je hlavnou raketoukou zbraňou amerických pozemných síl v polovici 90. rokov. Štartovacie zariadenie vollayového protipožiarneho systému je vybavené 12 rakolkami v dvoch kolách 6: Po spustení sa môže klip rýchlo zmeniť. Tím z troch určuje svoju pozíciu pomocou navigačných satelitov. Rakety môžu byť uvoľnené na jednom alebo volejóne. Vollet z 12 rakiet rozdeľuje na cieľovej lokalite (1 2 km), odstránené do vzdialenosti do 32 km, 7728 bombs rozptylu s bombardovaním tisícov kovových fragmentov.

ATACMS taktický raketový systém využíva systémovú platformu volejbalový oheňAle vybavené dvoma dvojitými dvojitými klipmi. V tomto prípade dosah lézie dosahuje 150 km, každá raketa nesie 950 bomby a raketový kurz je riadený laserovým gyroskopom.

Misily proti nádrže. Počas druhej svetovej vojny bola najúčinnejšia zbraň Armor-Pier American Bazooka. Hladina obsahujúca kumulatívny poplatok umožnil bazook preniknúť na niekoľko palcov ocele. V reakcii na rozvoj Sovietsky zväz Počet čoraz viac vybavených a výkonných tankov v Spojených štátoch vyvinul niekoľko typov moderných antotorkových škrupín, ktoré by sa mohli spustiť z ramena, s džípmi, obrnenými vozidlami a vrtuľníkmi.

Dva typy amerických amerických zbraní sú najsvätejšie a úspešne používané: vlečte, ktorý sa spustil z barelovej rakety s optickým sledovacím systémom a káblovou komunikáciou a draskou raketou. Prvý bol pôvodne určený na používanie vrtuľných posádok. Na každej strane vrtuľníka boli 4 nádoby pripojené k rakety a sledovací systém bol umiestnený v šípke kotla. Malý optický prístroj na štartovacej jednotke sledoval signálový oheň v raketovej chvoste, prejdením ovládacích príkazov pozdĺž párových drôtov, navíjanie s cievkou v chvostovom priestore. Vlečné rakety môžu byť tiež prispôsobené na spustenie z džípov a obrnených vozidiel.

V rakete Dragon je to približne rovnaký riadiaci systém ako v ťahu, avšak, pretože drak bol určený na použitie pechotou, táto raketa má menšiu hmotnosť a menej výkonný bojový poplatok. Používa sa spravidla jednotky so zdravotným postihnutím (obojživelníci, vzdušné časti).

Koncom 70-tych rokov začali Spojené štáty rozvíjať raketu "Hellerfire", ktorý sa spustil z typu Helicopter "Shoot a zabudli" s Laserovým vedením. Súčasťou tohto systému je kamera nočnej videnia, ktorá vám umožní sledovať ciele so slabým osvetlením. Posádka vrtuľníka môže pracovať v páre alebo v interakcii so zemnými iluminátormi, aby sa ušetrilo v utajení východiskového bodu. Počas vojny v Perzskom zálive pred začiatkom pozemného útoku sa začalo 15 hellfire rakiet (do 2 minút), čo zničilo Iraku včasné varovanie príspevkov. Potom sa uvoľnilo viac ako 5 000 takýchto rakiet, čo spôsobilo rozdrvúvaciu úderu irackých tankových vojakov.

Ruské rakety RPG-7V a AT-3 "Sagger" by mali byť pripisované počtu sľubných chráničov proti nádrže, hoci presnosť ich hit sa zníži s nárastom rozsahu, pretože strelec by mal sledovať a nasmerujte raketu joystick.

Nájsť "raketová zbraň"

Triedy a druhy raketové zbrane

Jedným z charakteristických znakov vývoja raketových jadrových zbraní spočíva v obrovskej škále tried, typov a najmä vzoriek rakiet nosiča. Akonáhle pri porovnávaní určitých vzoriek je ťažké si predstaviť, že sa týkajú raketových zbraní.

V mnohých krajinách sveta sú bojové rakety rozdelené do tried tým, kde sa spúšťajú a kde je cieľ. Podľa týchto vlastností, štyri hlavné triedy rozlišujú: "Zem - zem", "Zem - Air", "Air - Earth" a "Air - Air". Okrem toho pod slovom "Zem" znamená umiestnenie odpaľovačov na zemi, na vode a pod vodou. To isté platí pre umiestnenie cieľov. Ak je ich umiestnenie označovaná slovom "Zem", potom môžu byť na zemi, na vode a pod vodou. Slovo "Air" zahŕňa miesto odpaľovačov na palube lietadla.

Niektorí špecialisti rozdeľujú bojové rakety pre výrazne väčší počet skupín, snaží sa pokryť všetky možné prípady spúšťania a cieľov. Zároveň, pod slovom "Zem", je už implikovaná len umiestnenie zariadení na pozemku. Pod slovom "voda" - umiestnenie odpaľovačov a cieľov cez vodu a pod vodou. S takýmto klasifikáciou sa získajú deväť skupín: "Zemská zemina", "Zem - voda", "voda - zemina", "voda - voda", "Zem - vzduch", "voda - vzduch", "vzduch - zem "," Vzduch - voda "," vzduch - vzduch ".

Okrem vyššie uvedených typov rakiet v zámorskej tlači sa veľmi často spomína o troch triedach: "Zem - Cosmos", "Cosmos - Earth", "Cosmos - Cosmos". V tomto prípade hovoríme o raketách, ktoré vzlietnujú zo zeme do priestoru, ktorý môže začať z vesmíru na zem a lietať v priestore medzi vesmírnymi objektmi. Analogia o rakete prvej triedy môže slúžiť ako tí, ktorí boli doručené do Vostok lodí do vesmíru. Uskutočňujú sa aj druhá a tretia raketová trieda. Je známe, že naše medziplanetárne stanice boli doručené na Mesiac a zamierili do Rocketov Marsa, začali zo strany Rocket-maternice, ktorá bola vo vesmíre. S tým istým úspechom rakety zo strany raketa-maternice môže dodať náklad nie na mesiac alebo na Mars, ale na zem. Potom ukazuje triedu "Cosmos - Earth".

V sovietskej tlači sa používa klasifikácia rakiet na príslušenstvo k pozemným vojskám, námornej flotily, leteckej alebo leteckej obrane. Výsledkom je, že takéto oddelenie rakiet sa získava: pozemná, morská bitka, letectvo, anti-lietadlá. Na druhej strane lietadlo sú rozdelené do zvládnuteľných škrupín pre fúka zo vzduchu pre pozemné ciele, pre vzduchový boj, letecké torpédi.

Priehradka medzi rakoholmi môže byť tiež cez rozsah. Rozsah je jedným z týchto vlastností, ktoré zbraň najviac jasne charakterizuje. Rakety môžu byť interkontinental, to znamená, že môžu prekonať vzdialenosti, ktoré rozdeľujú najvzdialenejšie kontinenty, ako je Európa a Amerika. Intercontinental rakety môžu ovplyvniť nepriateľské objekty vo vzdialenosti viac ako 10 tisíc km. Tam sú rakety kontinentálne, to znamená, že tí, ktorí môžu prekonať vzdialenosti v rámci jedného kontinentu. Tieto rakety sú navrhnuté tak, aby porazili vojenské zariadenia nachádzajúce sa v zadnej časti nepriateľa vo vzdialenosti až do niekoľkých tisíc kilometrov.

Samozrejme, že sú rakety relatívne malých polomerov. Niektoré z nich majú rad niekoľkých desiatok kilometrov. Ale všetci sú považované za hlavné prostriedky porážky na bojisku.

Najbližšie k armáde je oddelenie rakiet v ich bojovom destinácii. Rakety sú rozdelené do troch typov: strategické, prevádzkové a taktické a taktické účely. Strategické rakety sú navrhnuté tak, aby porazili najvýznamnejšie nepriateľské centrá vojensky, na ktoré sa nachádza v najhlbšej zadnej časti. Prevádzkové taktické rakety - hmotnostné zbrane Armáda, najmä pozemné sily.

Prevádzkové taktické rakety majú vzdialenosť mnohých sto kilometrov. Tento druh je rozdelený do blízkych rakiet, ktoré sú navrhnuté tak, aby porazili ciele, ktoré sú umiestnené vo vzdialenosti niekoľkých desiatok kilometrov a na rakety s dlhým dosahom, určené pre fúkať na ciele vo vzdialenosti niekoľkých sto kilometrov.

Existujú rozdiely medzi rakietmi aj podľa vlastností ich dizajnu.

Balistické rakety - hlavná bojová sila. Je známe, že povaha raketového letu závisí od zariadenia. Podľa týchto vlastností sa rozlišujú balistické, okrídlené rakety a letúny shell. Balistické rakety zaberajú popredné miesto: majú vysoké taktické a technické vlastnosti.

Balistické rakety majú predĺžený valcový puzdro s špicatou hlavou. Hlavná časť je navrhnutá tak, aby porazila ciele. Vnútri je umiestnená buď jadrová alebo obyčajná výbušnina. Prípad rakety môže súčasne slúžiť ako steny nádrží pre komponenty paliva. V jednom z nich je niekoľko oddelení, v jednom z nich je riadiaci nástroj. Prípad hlavne určuje pasívnu hmotnosť rakety, ktorá je jeho hmotnosť bez paliva. Čím vyššia táto hmotnosť, tým ťažšie je získať väčší rozsah. Preto sa váha tela snaží v každom spôsobe, ako znížiť.

Na chvostovom priestore je motor. Tieto rakety začínajú vertikálne hore, dosiahnu určitú výšku, na ktorej sú zariadenia spustené, ktoré znižujú uhol sklonu k horizontu. Keď elektráreň prestane pracovať, raketa pod pôsobením inertiálnej sily letí cez balistickú krivku, to znamená, že pozdĺž trajektórie voľne opusteného tela.

Pre jasnosť je možné porovnať balistickú raketu delostrelecká škrupina. Počiatočná časť, alebo, ako sme ho nazývali, aktívna časť svojej trajektórie, keď pracujú motory, možno porovnať s obrovským neviditeľným barel nástrojom, ktorý hlási smerový smer a rozsah letu. Počas tohto obdobia sa rýchlosť rakety (z ktorej rozsah závisí) a uhol sklonu (z ktorých kurz závisí) je možné riadiť automatickým riadiacim systémom.

Po vypálení paliva v rakete, hlava časť na nekontrolovanom pasívnom mieste trajektórie, ako aj voľne opusteného tela, zažíva účinok pozemských príťažlivých síl. V konečnom štádiu letu, hlavová časť vstupuje do hustých vrstiev atmosféry, spomaľuje a padá na cieľ. Pri vstupe do tesných vrstiev atmosféry sa hlava je veľmi ohrievaná; Aby to nezničilo, prijalo osobitné opatrenia.

Na zvýšenie rozsahu letu môže mať raketa niekoľko motorov, ktoré fungujú striedavo a automaticky resetovať. Spoločne sa urýchľujú takú rýchlosť poslednú fázu rakety tak, aby pokrýva potrebnú vzdialenosť. Tlač uviedla, že viacstupňová raketa dosahuje výšku viac ako tisíc kilometrov a pokrýva vzdialenosť 8-10 tisíc km okolo 30 minút.

Keďže balistické rakety stúpajú na tisícou výšku, pohybujú sa takmer v bezvzduchovom priestore. Je však známe, že let, napríklad lietadlo v atmosfére ovplyvňuje jeho interakciu s okolitým vzduchom. V bezvzduchovom priestore sa akékoľvek zariadenie presunie tak presne ako nebeské telá. Takže môžete veľmi presne vypočítať takýto let. To vytvára možnosti pre bezchybné hity s balistickou raketou v platforme relatívne malých veľkostí.

Balistické rakety sú z dvoch tried: "Zemská zemina" a "Air - Earth".

Letová trajektória okrídlenej rakety sa líši od letovej dráhy balistickej rakety. Po získaní výšky sa raketa začne plávať na cieľ. Na rozdiel od balistických rakiet majú tieto rakety s nosnými plochami (krídlami), a raketový alebo vzduchom reaktívny motor (s použitím kyslíka zo vzduchu ako oxidačné činidlo). Okrídlené rakety boli rozšírené v anti-lietadlách systémoch a v bojovkách na interceptoroch.

Airplanes-Shells v dizajne a type motora sú blízko letúnov. Ich trajektória je nízka a motor pracuje počas celého letu. Pri približovaní sa k cieľu je lietadlo strmé na to. Relatívne malá rýchlosť takéhoto dopravcu uľahčuje jej odpočúvanie bežnými nástrojmi na vzdušnú obranu.

Na záver zhrnutie Existujúce triedy a typy rakiet treba poznamenať, že väčšina Spojených štátov robí hlavnú sadzbu na najrýchlejší rozvoj najvýkonnejších vzoriek rakety a jadrových zbraní, zrejme, aby sa vojenské výhody voči ZSSR. Takéto nádeje imperialistov sú však absolútne zbytočné. Naša raketová jadrová zbraň sa rozvíja v plnom súlade s úlohou spoľahlivú ochranu záujmov vlasti. V agresívnych silách súťaže o kvalitu a počet raketových a jadrových zbraní sme nielen horšie ako tí, ktorí nás čelia, ale v mnohých ohľadoch ich prekročenia. Výkonné raketové jadrové zbrane v rukách sovietskych ozbrojených síl - spoľahlivá záruka mieru a bezpečnosti nielen našej krajiny, ale aj celý socialistický tábor, všetky ľudstvo.

Úvod

Mechaniky(Grécka. Μηχανική - umenie výstavby strojov) - časť fyziky, vedy, ktorá študuje pohyb materiálu a interakcie medzi nimi; V rovnakej dobe, pohyb v mechanike sa nazýva zmena v čase vzájomnej polohy telies alebo ich časti v priestore.

"Mechanika B. Široký zmysel Toto slovo sa nazýva veda venovaná riešeniu akýchkoľvek úloh súvisiacich s štúdiou pohybu alebo rovnováhy určitých materiálov a vyskytujúcich sa interakcií medzi orgánmi. Teoretická mechanika predstavuje niektoré mechaniky, v ktorých sa študujú všeobecné zákony Pohyb a interakcia materiálových orgánov, to znamená, že tieto zákony, ktoré sú napríklad platné a pre pohyb zeme okolo Slnka, a na letové rakety alebo delostrelecké projektil atď. Ďalšia časť mechaniky predstavujú rôzne všeobecné a špeciálne technické disciplíny venované navrhovaniu a výpočtu všetkých druhov špecifických štruktúr, motorov, mechanizmov a strojov alebo ich častí (časti). jeden

Špeciálne technické disciplíny vám zahŕňajú a ponúka vám na štúdium mechaniky letu [balistické rakety (BR), rakety dopravcov (pH) a kozmické lietadlá (KA)]. Raketa - lietadlo pohybujúce sa kvôli vyradeniu vysokorýchlostných horúcich plynov vytvorených reaktívnym (raketovým) motorom. Vo väčšine prípadov sa energia pre pohyb rakety získa počas spaľovania dvoch alebo viacerých chemických zložiek (palivo a oxidačné činidlo, ktoré spolu tvoria raketové palivá) alebo s rozkladom jednej vysokoenergetickej chemikálie 2.

Hlavné matematické prístroje klasickej mechaniky: diferenciálne a integrálne výpočet, navrhnutý špeciálne pre tento Newton a Leibnian. Moderné matematické prístroje klasickej mechaniky zahŕňa predovšetkým teóriu diferenciálnych rovníc, diferenciálnej geometrie, funkčnej analýzy atď. V klasickej formulácii mechanika je založený na troch zákonoch Newtona. Riešenie mnohých úloh mechaniky je zjednodušené, ak sa rovnice pohybu pripustí možnosť formulovania zákonov ochrany (pulz, energia, moment impulzov a iných dynamických premenných).

Úlohou štúdia letu bez posádky LA vo všeobecnom prípade je veľmi komplikovaná, pretože Napríklad LA s pevným (pevným) riadením, pretože akékoľvek pevné teleso má 6 stupňov voľnosti a jeho pohyb vo vesmíre je opísaný 12 diferenciálnymi rovnicami I-TH. Letová cesta REAL LA je opísaná oveľa viac rovníc.

Vzhľadom k núdzovej zložitosti štúdie leteckej trajektórie Real LA je zvyčajne rozdelená do radu etapy a preskúmať každú fázu samostatne, presunutím z ľahko náročných.

V prvej fáze Štúdie možno považovať za pohyb LA ako pohyb materiálu. Je známe, že pohyb pevnej látky vo vesmíre môže byť rozdelený do progresívneho pohybu stredu hmoty a rotačný pohyb pevného telesa okolo vlastného stredu hmoty.

Ak chcete študovať celkovú pravidelnosť letu LA v niektorých prípadoch za určitých podmienok, nemôžete zvážiť rotačný pohyb. Potom sa pohyb LA môže považovať za pohyb materiálu, ktorých hmotnosť je rovnaká ako hmotnosť LA a ktorá je pripojená silu ťahov, gravitácie a aerodynamickej rezistencie.

Treba poznamenať, že aj pri takejto zjednodušenej formulácii problému v niektorých prípadoch je potrebné vziať do úvahy momenty síl, ktoré pôsobia na LA a náročných uhlov odchýlky riadiacich orgánov, pretože V opačnom prípade nie je možné stanoviť jednoznačnú závislosť, napríklad medzi zdvíhacou silou a uhlom útoku; Medzi bočnou silou a uhlom posuvného.

V druhej fáze Roviny la rovníc sa skúmajú, berúc do úvahy jeho rotáciu okolo svojho vlastného centra hmotnosti.

Úlohou je študovať a študovať dynamické vlastnosti LA, ktoré sa považujú za prvok systému rovníc, pričom sa zaujímajú o reakciu LA o odchýlke kontrol a vplyv na LA rôznych vonkajších vplyvov.

V tretej fáze (najťažšie) strávte dynamiku uzavretý systém Riadenie, ktoré zahŕňa spolu s ďalšími prvkami a La sám.

Jednou z hlavných úloh je študovať presnosť letu. Presnosť je charakterizovaná veľkosťou a pravdepodobnosťou odchýlky od požadovanej trajektórie. Ak chcete študovať presnosť presnosti kontroly LA pohybu, je potrebné vytvoriť systém diferenciálnych rovníc, ktoré by zohľadnili všetky sily a momenty. pôsobia na LA a RANDOM RUNBY. V dôsledku toho sa získa systém diferenciálnych rovníc s vysokou objednávku, čo môže byť nelineárne, so správnymi časťami v závislosti od času, s náhodnými funkciami v pravej časti.

Klasifikácia rakety

Rakety sú zvyčajne klasifikované podľa typu trajektórie cesty, na mieste a smeru spustenia, letovom pásme, podľa typu motora, podľa typu hlavičiek, podľa typu riadiacich systémov a usmernení.

V závislosti od typu trajektórie rozlišuje let:

– Okrídlené rakety. Okrídlené rakety sú bezpilotné ovládané (až do cieľového poškodenia), lietadlá, ktoré sú udržiavané vo vzduchu, väčšina ich letu v dôsledku aerodynamickej zdvíhacej sily. Hlavným cieľom okrídlových rakiet je doručenie bojového poplatku na cieľ. Pohybujú sa v atmosfére Zeme pomocou prúdových motorov.

Intercontinentálne balistické okrídlené rakety možno rozdeliť v závislosti od ich veľkosti, rýchlosti (vytáčanie alebo nadmerné), letový rozsah a štartovacie miesto: z pozemku, vzduchu, povrchu vozidla alebo ponorky.

V závislosti od rýchlosti letu je raketa rozdelená na:

1) Subsonované okrídlené rakety

2) Supersonic okrídlené rakety

3) Hypersonic Zhoršené rakety

Dzvvvonová okrídlená raketa Presunie rýchlosťou pod rýchlosťou zvuku. Vytvára rýchlosť zodpovedajúcu počtu MACH M \u003d 0,8 ... 0,9. Široko známe vytáčanie rakety je Američan okrídlený Tomahawk Rocket. Nasledujú schémy dvoch ruských podzvukových okrídlových rakiet v prevádzke.

X-35 Urán - Rusko

Supersonic okrídlená raketa Pohybuje sa rýchlosťou približne m \u003d 2 ... 3, to znamená, že prekonáva vzdialenosť za sekundu približne o 1 km. Modulárny dizajn rakety a jeho schopnosť bežať v inom uhle sklonu, vám umožní spustiť ho z rôznych médií: vojnových lodí, ponoriek, rôznych typov lietadiel, mobilných samostatných zariadení a odpaľovačov. Nadmorská rýchlosť a hmotnosť hlavných hlavičiek zabezpečuje jej vysokú kinetickú fúsku (napríklad Onyx (Rusko), je to yakhont - export možnosť; p-1000 sopka; p-270 komár; p-700 žula)

P-270 Mosquito - Rusko

P-700 GRANITE - Rusko

Hyperzvuki okrídlená raketa Presunie sa s rýchlosťou M\u003e 5. Mnohé krajiny pracujú na vytváranie hlinených okrídlových rakiet.

– Balistické rakety. Balistická raketa je raketa s balistickou trajektóriou pre väčšinu cesty svojho letu.

Balistické rakety sú rozdelené letovým rozsahom. Maximálny letový rozsah sa meria krivkou pozdĺž povrchu Zeme zo štartu a do bodu aplikácie štrajku s najnovším prvkom bojového poplatku. Balistické rakety môžu byť spustené z média na mori a mleté.

Začiatočné miesto a zameranie spustenia určuje triedu rakety:

Land-Earth Rockets. Raketa Zeme-Earth je riadená projektil, ktorý môže byť spustený z ruky, vozidloMobilná alebo pevná inštalácia. Je poháňaný raketovým motorom alebo niekedy, ak sa používa stacionárna štartovacia jednotka, je zastrelená s práškovým nábojom.

V Rusku (a skôr v ZSSR) je raketa Zeme-Earth tiež rozdelená na vymenovanie na taktické, prevádzkové a taktické a strategické. V iných krajinách je raketa pozemkov rozdelená na taktickú a strategickú.

Rakety. Land-Air Rocket spúšťa z povrchu Zeme. Navrhnuté tak, aby porazili letecké ciele, ako sú lietadlá, vrtuľníky a dokonca aj balistické rakety. Tieto rakety sú zvyčajne zahrnuté v systéme vzdušného obrany, pretože odrážajú akýkoľvek typ vzdušného útoku.

ROCETS CLASS "Zemské more". Rocket Class "Povrch (Earth) -more" je navrhnutý tak, aby beh zo zeme poraziť nepriateľské lode.

Air-Air Rockets. Rieky vzduch-vzduch spúšťa s leteckým médiom a je určený na poškodenie cieľov vzduchu. Takéto rakety majú rýchlosť do m \u003d 4.

Rakety triedy "vzduchového povrchu (pôda, voda)". Raketa vzduchového povrchu je navrhnutá tak, aby začala nosiče lietadiel na zasiahnutie, a to tak zeme a prekročené ciele.

Rakety triedy "Sea-Sea". Raketa Sea-Sea je navrhnutá tak, aby prevádzkula z lodí, aby porazila nepriateľské lode.

Trieda "Sea-Earth (Coast) Rocket". Raketa triedy "Sea-Earth (pobrežná zóna)" je určená na začatie cieľov lodí.

Misily proti nádrže. Anti-tank raketa je určená hlavne na porážku ťažkých chránených nádrží a iných obrnutých vozidiel. Anti-tankové rakety môžu byť spustené z lietadiel, vrtuľníky, nádrží, ako aj so štartovacími súbormi inštalovanými na ramene.

Letovým rozsahom sú balistické rakety rozdelené do:

rakety blízkej polomeru činnosti;

rakety priemerného polomeru akcie;

bALListické rakety stredného rozsahu;

medzikontinentálne balistické rakety.

V medzinárodných dohodách, od roku 1987 sa aplikuje ďalšia klasifikácia rakiet na letový rozsah, hoci neexistuje všeobecne akceptovaná štandardná klasifikácia rakiet podľa rozsahu. Rôzne štáty a mimovládne experti aplikujú rôzne klasifikácie rakiet. Takže nasledujúca klasifikácia bola prijatá pri likvidácii rakiet stredného a nízkeho rozsahu:

balistické rakety s nízkym rozsahom (od 500 do 1000 kilometrov).

balistické rakety stredného rozsahu (od 1000 do 5500 kilometrov).

medzikontinentálne balistické rakety (viac ako 5 500 kilometrov).

Podľa typu motora z typu paliva:

hard-palivový motor alebo raketové motory s tuhým palivom;

kvapalný motor;

hybridný motor - chemický raketový motor. Používa komponenty raketových palív v rôznych agregovaných stavov - kvapalina a pevná látka. Pevný stav môže byť oxidačné činidlo aj palivo.

motor s priamym prúdom (PVR);

PVR s nadmerným spaľovaním;

kryogénny motor - používa kryogénne palivo (to sú skvapalnené plyny uložené pri veľmi nízkych teplotách, najčastejšie kvapalný vodík použitý ako palivo a kvapalný kyslík použitý ako oxidačné činidlo).

Typ hlavy:

Normálna hlava. Zvyčajná hlava je naplnená chemickými výbušninami, ktorého explózia pochádza z detonácie. Ďalším ovplyvňujúcim faktorom sú fragmenty rakety plechu.

Jadrová hlava.

Medziontinental rakety a strednodobé rakety sa často používajú ako strategické, sú vybavené jadrovými hlavami. Ich výhodou nad lietadlom je malé množstvo tridsať (menej ako polovica medzikontinentálneho rozsahu) a vysoká rýchlosť hlavy, ktorá výrazne komplikuje ich odpočúvanie aj s moderným systémom.

Usmerné systémy:

Elektrodistantické poradenstvo. Tento systém ako celok je podobný rádiovému riadeniu, ale menej náchylné na elektronické spôsoby opozície. Príkazy sa podávajú na vodičoch. Po spustení rakety ho zastaví s príkazom príkazu.

Vedenie príkazu. Príkazové pokyny zahŕňa sledovanie rakety z spustenia alebo média a prenosu rádiových príkazov prostredníctvom radaru alebo laserom alebo tenšími vodičmi a optickými vláknami. Sledovanie môže byť vykonané pomocou radarových alebo optických zariadení z spustenia alebo prostredníctvom radaru alebo televízneho obrazu prenášaného z rakety.

Usmernenie o pamiatkach. Korelačný systém pre pozemné orientačné body (alebo na mape oblasti) sa používa výlučne pre okrídlené rakety. Systém používa citlivé výšivky, s ktorými sa monitoruje profil reliéfu, priamo umiestnený pod raketou, ktorý sa porovnáva s "kartou" vloženým do pamäte rakety.

Geofyzikálne vedenie. Systém neustále meria uhlovú polohu LA vzhľadom na hviezdy a porovnáva ho s naprogramovaným uhlom raketového pohybu na zamýšľanom trajektórii. Usmerňovací systém poskytuje informácie riadiacemu systému, kedykoľvek je potrebné vykonať úpravy trajektórie letu.

Inerciálne usmernenie. Systém je naprogramovaný pred začiatkom a je plne uložený v pamäti rakety. Tri akcelerometre inštalované na stojane stabilizované v priestore gyroskopy produkujú merania zrýchlenia tromi vzájomne kolmé na osi. Tieto zrýchlenia sú potom dvakrát integrované: prvá integrácia určuje rýchlosť rakety a druhá je jeho poloha. Riadiaci systém je nakonfigurovaný na uloženie vopred určenej letovej dráhy. Tieto systémy sa používajú v triede "povrchový povrch (pôda, voda)" a okrídlené rakety.

Usmernenie na lúč. Landing stanica sa používa alebo nachádza sa na lodi, ktorá sprevádza objekt lézie s lúčmi. Informácie o objekte vstupujú do systému navádzania raketového systému, ktorý v prípade potreby upravuje uhol vedenia v súlade s pohybom objektu vo vesmíre.

Laserové vedenie. S laserovým vedením sa laserový lúč zameriava na cieľ, odráža z nej a rozptyľuje. V rakete sa nachádza laserová hlava hlávnice, ktorá je schopná určiť aj mierny zdroj žiarenia. Hlavná hlava nastaví smer odrazeného a rozptýleného laserového lúča pomocou usmerňovacieho systému. Raketa sa uvádza v smere cieľa, navádzanie hlavy hľadá laserové reflexie a usmerňovací systém posiela raketu na zdroj laserového odrazu, ktorý je cieľom.

Bojové raketové zbrane sú zvyčajne klasifikovať podľa nasledujúcich parametrov:

príslušenstvo k typom slnka – pozemné vojsko, morské vojská, letectvo;

letový pás (Od aplikácie na cieľ) - InterContinental (východisková vzdialenosť - viac ako 5 500 km), strednodobý rozsah (1000-5500 km), prevádzkový a taktický rozsah (300-1000 km), taktický rozsah (menej ako 300 km);

aplikácia fyzického prostredia- od začiatku stránky (pôda, vzduch, povrch, pod vodou, liečených);

metóda založenia - stacionárne, pohyblivé (mobilné);

znakový let - balistické, aerobalistické (s krídlami), pod vodou;

letové prostredie - vzduch, pod vodou, kozmickým;

typové ovládanie - riadené, nekontrolovateľné;

cieľ vymenovanie - Anti-tank (protiohľadové rakety), predvídať (proti lietadlovej rakete), anti-pracovníci, protirakovinové, protisobálové, anti-ponorky (proti ponorkám).

Klasifikácia prevádzkových vozidiel

Na rozdiel od niektorých horizontálnych štartovacích lietadiel a vesmírnych systémov (AKS), nosné rakety používajú vertikálny typ štartu a (oveľa menej časté) štart vzduchu.

Počet krokov.

Jednostupňové nosné rakety, ktoré predstavujú užitočné zaťaženie v súčasnosti, ktoré nie sú vytvorené, hoci existujú projekty rôznych stupňov štúdia ("koruna", Teplo-1x. iné). V niektorých prípadoch je možné klasifikovať raketu, ktorá má letecký nosič ako prvú fázu alebo sa používa ako takýto urýchľovač. Medzi balistickými raketami schopnými dosahovať vonkajší priestor, mnoho jednostupňových, vrátane prvej balistickej rakety "fau-2"; Žiadny z nich však nemôže vstúpiť na obežnú dráhu umelého satelitu Zeme.

Umiestnenie krokov (rozloženie).Návrh rakiet nosiča môže byť nasledovná:

pozdĺžne usporiadanie (tandem), v ktorom sa kroky nachádzajú jeden po druhom a pracujú v lete striedavo (RN "ZENIT-2", "PROTON", "DELTA-4");

paralelné usporiadanie (balenie), v ktorom niekoľko blokov umiestnených paralelne a súvisí s rôznymi krokmi pracujú v lete súčasne (SOYUZ PH);

• podmienené usporiadanie paketov (T.N. Jednorazová schéma), v ktorej sa používajú celkové palivové nádrže pre všetky kroky, z ktorého sa používajú štartovacie a marci motory, začínajúc a prevádzkujú súčasne; Po ukončení štartovacích motorov sa vynulujú len oni.

kombinované pozdĺžne priečne usporiadanie.

Použité motory.Ako možno použiť marmes pochody:

tekuté raketové motory;

motorové motory na tuhé palivo;

rôzne kombinácie na rôznych krokoch.

Hmotnosť užitočného zaťaženia.V závislosti od hmotnosti užitočného nákladu je nosná raketa rozdelená do nasledujúcich tried:

misily Super Heavy Class (viac ako 50 ton);

heavy Class Rockets (až 30 ton);

rakety strednej triedy (až 15 ton);

rieky triedy svetla (až 2-4 tony);

rakety superlock (až 300-400 kg).

Špecifické hranice tried sa menia s vývojom technológie a sú v súčasnosti pomerne podmienené, rakety sú považované za ľahkú triedu, s hmotnosťou až 5 ton, stredne veľké - od 5 do 20 ton, ťažký - od 5 do 20 ton 20 až 100 ton, superhasses - viac ako 100 t. Tam je tiež nová trieda tzv. "Nano-nosiče" (užitočné zaťaženie - až niekoľko desiatok kg).

Opätovné použitie.Jednorazové viacstupňové rakety, dávkové aj pozdĺžne usporiadanie, dostali najväčšiu distribúciu. Jednorazové rakety sa vyznačujú vysokou spoľahlivosťou z dôvodu maximálneho zjednodušenia všetkých prvkov. Treba objasniť, že jednostupňová raketa na dosiahnutie orbitálnej rýchlosti je teoreticky potrebné mať konečnú hmotnosť viac ako 7-10% počiatočného počtu, ktorá s dokonca existujúcimi technológiami je ťažké a ekonomicky neúčinné nízka hmotnosť užitočného zaťaženia. V histórii svetových kozmonautiky, jednorazové nosné rakety boli prakticky nevytvorené - len t. N. jeden a pol Modifikácie (napríklad American PH "Atlas" s vypúšťanými ďalšími štartovacími motormi). Prítomnosť niekoľkých krokov umožňuje výrazne zvýšiť pomer hmotnosti výtokového zaťaženia na počiatočnú hmotnosť rakety. V rovnakej dobe, viacstupňové rakety vyžadujú odcudzenie území na jeseň prechodných krokov.

Vzhľadom na potrebu používať vysoko efektívne komplexné technológie (v prvom rade, v oblasti motorických zariadení a tepelných štítov), \u200b\u200bneexistujú žiadne úplne opätovne použiteľné nosné rakety napriek nepretržitému záujmu o túto technológiu a periodicky otvorenie projektov pre rozvoj Opakovane použiteľné médiá (na obdobie rokov 1990-2000 - ako: Roton, Kistler K-1, AX Venturestar atď.). Čiastočne Multi-chvála bola široko používaná americká opätovne použiteľná dopravná plocha (MTCS) -Saspace "Space Shuttle" ("Space Shuttle") a uzavretý sovietsky program MTC "Energy -Burína", vyvinutý, ale nepoužitý v aplikovanej praxi, Rovnako ako číslo nerealizované bývalé (napríklad "špirála", max atď. AKS) a novo vyvinutý (napríklad BAIKAL-ANGARA) projekty. Na rozdiel od očakávaní, priestor SHTTL nemohol znížiť náklady na poskytovanie tovaru na obežnú dráhu; Okrem toho sú pilotované MTC charakterizované komplexnou a dlhodobou fázou predškolského vzdelávania (v dôsledku zvýšených požiadaviek na spoľahlivosť a bezpečnosť v prítomnosti posádky).

Prítomnosť osoby.Rakety pre posádky by mali mať väčšiu spoľahlivosť (na nich je inštalovaný aj núdzový záchranný systém); Prípustné preťaženia sú na nich obmedzené (zvyčajne nie viac ako 3-4,5 jednotiek). Súčasne je samotná raketa nosiča plne automatický systém, ktorý je vysídlený vo vonkajšom priestore s ľuďmi na palube (to môže byť obaja piloti schopní priame ovládanie zariadenia a takzvaných "priestorových turistov").

Klasifikácia bojových rakiet

Jedna z vlastností moderného rocket Armment Skladá sa v obrovskej škále bojových raketových vzoriek. Raketa moderná armáda Líšia sa v účele, dizajnové funkcie, typ trajektórie, typu motorov, metóda riadenia, miesto začiatku, situácia cieľov a v mnohých ďalších funkciách.

Prvé znamenieKtoré rakety sú rozdelené do tried spustiť (prvé slovo) a situácia cieľa (Druhé slovo). Pod slovom "Zem" znamená umiestnenie odpaľovačov na zemi, na vode (na lodi) a pod vodou (na ponorke), pod slovom "vzduch" - umiestnenie odpaľovačov na palube lietadla, vrtuľníka a iné lietadla. To isté platí pre pozíciu cieľov.

Na druhom základe (povahou letu) Raketa môže byť balistická alebo okrídlená.

Trajektória, t.j. cesty letu balistickej rakety, pozostáva z aktívnych a pasívnych miest. V aktívnej časti je raketa lietať pod pôsobením ťahového motora. Na pasívnom pozemku je motor vypnutý, raketa letí na zotrvačnosti, ako telo voľne opustené pri určitej počiatočnej rýchlosti. Preto pasívna časť trajektórie je krivka nazývaná balistika. Balistické rakety nemajú krídla. Niektoré z ich typov sú vybavené chvostovým perím na stabilizáciu. Odolnosť v lete.

Krídla rôznych tvarov sú umiestnené v okrídlených raketoch prípadu. S pomocou krídel sa vzduchový odpor raketového letu používa na vytvorenie takzvaných aerodynamických síl. Tieto sily môžu byť použité na zabezpečenie daného letu v rakiet pozemných zemín alebo zmeniť smer pohybu v raketách pozemných vzduchov, vzduchového vzduchu. Okrídlené rakety "Zem - Earth" a "Air - Earth", určené pre významný rozsah letu, zvyčajne majú letúnovú formu, to znamená, že ich krídla sú umiestnené v rovnakej rovine. Rakety tried "zemného vzduchu", vzduch - vzduch, ako aj niektoré; Typy rakiet pozemkov sú vybavené dvoma pármi ukrižovanými krídlami.

Okrídlené rakety "Zemská zemina" schémy lietadla sa spúšťajú z šikmých vodítkov pomocou vysoko výkonných štartovacích motorov. Veľký ťah. Tieto motory pracujú krátky čas, pretaktovať raketu na určenú rýchlosť, potom resetovať. Raketa je preložená na horizontálny let a muchy na cieľ s neustále pracujúcim motorom, ktorý sa nazýva Marshemy. V oblasti cieľa rakety ide do strmého potápania a na stretnutí s cieľom bojovej časti.

Od povahy letu a všeobecné zariadenie Takéto okrídlené rakety sú podobné lietadlu bez posádky, často sa nazývajú lietadlá projektilov. Movie motory okrídlených rakiet majú nízku moc. Zvyčajne to spomínalo skôr air-Jetové motory (VDD). Preto najspravový názov takéhoto bojového lietadla by nebol okrídlený raketa, ale okrídlený prúdový projektil. Ale najčastejšie sa bitka raketa nazýva aj projektil, vybavený VD. Marsh Ryby je ekonomické a umožní vám dodať raketu do veľkého rozsahu s malou palivovou rezervou na palube. Je to však slabá strana okrídlových rakiet: majú nízku rýchlosť, nízku letovú výšku, a preto sú ľahko zostrelení konvenčnými prostriedkami proti airfere obrany. Z tohto dôvodu sú v súčasnosti odstránené zo zbraní väčšiny moderných armád.

Formy trajektórie balistických a okrídlených rakiet, navrhnuté pre rovnaký rozsah, sú uvedené na obrázku. Klepanie rakiet robia letu pozdĺž trajektórií rôzne tvary. Príklady raketových trajektov vzduchotechniky sú uvedené na obrázku. Riadené rakety "Zeme-Air" majú trajektórie vo forme zložitých priestorových kriviek.

Riešiteľnosťou v lete Rakety sú rozdelené do riadených a nekontrolovateľných. Unmaged tiež zahŕňajú rakety, pre ktoré sú smer a rozsah letu špecifikovaný v čase začiatku určitou polohou východiskovej rastliny pozdĺž uhla azimutu a nadmorskej výšky vodíkov. Po spustení spustenia lekára letí ako voľne opustené telo bez akéhokoľvek kontrolného vplyvu (manuálne OL Automatické). Zaistenie rezistencie v lete alebo stabilizácii nespravovaných rakiet sa dosahuje pomocou chvostového peria stabilizátorom alebo rotáciou rakety okolo pozdĺžnej osi s veľmi vysokou rýchlosťou (desiatky tisíc obratu za minútu). Rejiny so stabilizáciou otáčaním sa niekedy nazývajú turbojet. Princíp ich stabilizácie je podobný tomu, ktorý je aplikovaný na delostrelecké škrupiny a rušničné guľky. Všimnite si, že neopravované rakety nie sú pokryté. Rakety sú dodávané s krídlami, aby boli schopní zmeniť svoju trajektóriu počas letového procesu pomocou aerodynamických síl. Takáto zmena je zvyčajne len pre riadené rakety. Príklady nekontrolovateľných rakiet, predtým považované za sovietske práškové rakety veľkého Vlastenecká vojna.

Riadené sa nazývajú také rakety, ktoré sú vybavené špeciálnymi zariadeniami, čo umožňuje zmeniť smer pohybu rakety počas letového procesu. Zariadenia alebo riadiace systémy poskytujú raketový vedenie na cieľ alebo ich let presne podľa danej trajektórie. To dosiahla bezprecedentnú presnosť vstupu do cieľa a vysokú spoľahlivosť porážky nepriateľských objektov. Rocket Control sa môže vykonávať na celej leteckej dráhe alebo len na určitej časti tejto trajektórie. Riadené rakety sú zvyčajne vybavené kobercami rôznych typov. Niektoré z nich nemajú vzduchové rolky. Zmena ich trajektórie a tento prípad sa vykonáva v dôsledku prevádzky dodatočných dýz, v ktorých sa plyny z motora odstránia, alebo vďaka pomocnému riadeniu raketových motorov malých ťahov, alebo zmenou smeru prúdu hlavného (pochodovanie) motora otáčaním fotoaparátu (trysky), asymetrickej injekčnej kvapaliny alebo plynu do prúdového prúdu, použitie plynového volantu.

Štart Rocket riadená v rokoch 1938 - 1940 v Nemecku. Prvé riadené rakety a ich riadiace systémy boli tiež vytvorené v Nemecku počas druhej svetovej vojny. najprv riadená raketa - FAU-2. Najdokonalejší je anti-lietadlá raketa "Wasserfal" ("Vodopád") s radarovým príkazovým systémom pre vedenie a anti-tankovej rakete "Radkapkin" ("Red Hap") s manuálnym systémom ovládacieho systému.

História rozvoja ur:

1. PTTHI - ROTKAMPFEN

1. Zur - Reintuštor

1. Kr - Fow-1

1. OTR - FOW-2

Podľa počtu krokov Rakety môžu jednoznačne a kompozitné alebo viacstupňové. Jednostupňová raketa má nevýhodu, že ak potrebujete získať veľkú rýchlosť a rozsah letu, potrebujete významnú palivovú rezervu. Zásoba, palivo je umiestnené vo veľkých nádržiach. Ako spaľuje palivo, tieto kontajnery sú vyňaté, ale zostávajú ako súčasť rakety a sú pre to zbytočné. Ako sme povedali, K.E. Tsiolkovsky predložil myšlienku viacstupňových rakiet, ktoré toto nedostatok nie je. Viacstupňové rakety sa skladajú z niekoľkých častí (krokov) postupne oddelených v lete. Každý z krokov má vlastný motor a rezervu na palivo. Kroky sú očíslované v poradí podľa poradia ich zaradenia do práce. Po konsolidácii určitého počtu "paliva sa uskutočňuje reset vydanej raketovej súčiastky. Kapacita paliva a prvého stupňa motora sa resetujú, čo nie je potrebné v nasledujúcom lete. Potom v druhom stavebnom motocykle, atď. Ak je hodnota daná užitočné zaťaženie (bojová časť rakety) a rýchlosť, ktorú ho potrebujeme na informovanie, tým viac krokov sú súčasťou rakety, tým menej je jeho nevyhnutná východisková hmotnosť a veľkosti.

Avšak, s nárastom počtu krokov, raketa sa na zariadení stáva zložitejšou, čo je spoľahlivosť jeho prevádzky znížená pri vykonávaní bojovej úlohy. Pre každú špecifickú triedu a typ rakiet bude ich najvyšší počet krokov.

Najznámejšie bojové rakety sa skladajú o viac ako tri kroky.

Nakoniec, ďalšie znamenie, ktorým sú rakety rozdelené do tried tUN motora.Rocketové motory môžu pracovať s použitím tuhých ops kvapalného raketového paliva. V súlade s tým sa nazývajú tekuté raketové motory (EDD) a rúk na tuhé palivo (RDTT). EDD a RDTT sa výrazne líšia na zariadení. To robí veľa funkcií a v charakteristikách rakiet, na ktorých sa používajú. Rieky možno tiež nájsť, na ktorých sú nainštalované oba špecifikovaný typ motorov. Je najčastejšie v rakiet pozemkového vzduchu.

akýkoľvek bojovať proti rakete Je možné pripísať konkrétnej triede na vyššie uvedených funkciách. Napríklad Rocket A, je raketa "Zemská zemina", balistika, zvládnuteľná, jednostupňová, tekutina.

Okrem oddelenia rakiet na hlavných triedach je každý z nich rozdelený na podtriedy a typy pre množstvo pomocných príznakov.

Rocket "Zemská zemina". Podľa počtu vytvorených vzoriek je to najpočetnejšia trieda. V závislosti od účelu a bojovej kapacity sú rozdelené do protitankovej, taktickej, prevádzkovej a taktickej a strategickej.

Anti-Tank raketysú účinným prostriedkom bojových tankov. Majú nízku hmotnosť a malé rozmery, ľahko sa používajú. Spustenie inštalácie môžu byť umiestnené na zemi, autom, na nádrži. Anti-nádržové rakety môžu byť neslušné a zvládnuteľné.

Taktické raketyzamýšľali, aby porazili takéto nepriateľské objekty ako delostrelectvo pre požiarne pozície, vojaci v bojovom poradí a marci, obranné štruktúry a manažmentu. TAKTICKÉ KTORÉ MAJÚ RIADENÉ A UNIMANOVANÉ ROKETY S ROZHODNOSTI DOPLNÍCTVOU NA VEĽKOSTI TEN DANY KILOMETROV.

Prevádzkové taktické raketyzamýšľali, aby porazili nepriateľské predmety na vzdialenosti až do niekoľkých sto kilometrov. Bojová časť rakiet môže byť konvenčným alebo jadrovým zariadením rôznych výkonov.

Strategické raketyide o prostriedky na dodávanie vysokých výkonových jadrových poplatkov a sú schopní ovplyvniť objekty strategickej hodnoty a hlbokej zadnej časti nepriateľa (veľké vojenské, priemyselné, politické a administratívne centrá, počiatočné pozície a základy strategických rakiet, manažérskych centier atď. ,).). Strategické rakety sú rozdelené do strednodobých rakiet (až 5000 km ) a rakety s dlhým dosahom (viac ako 5000 km). Môžu byť medzikontinentálne a globálne.

Interkontinental sa nazýva rakety určené na spustenie z jedného kontinentu (pevniny) do druhého. Letový rozsah je obmedzený a nesmie prekročiť 20 000 km. Polovica obvodu Zeme. Globálne rakety sú schopní zasiahnuť ciele v ktoromkoľvek mieste zemského povrchu az akéhokoľvek smeru. Ak chcete poraziť rovnaký cieľ, globálna raketa môže byť spustená v akomkoľvek smere. V tomto prípade je potrebné zabezpečiť pád boja proti bojovej časti v určenom bode.

Rocket "Air-Earth"

Rakety tejto triedy sú určené na porážku s lietadlom pozemných, povrchových a podvodných cieľov. Môžu byť nekontrolovateľné a zvládnuteľné. Povahou letu, ktoré sú pokryté a balistické. Zmes vzduchotechniky sú vyzbrojené bombardérmi, bombardérmi a vrtuľníkmi. Prvýkrát, také rakety aplikovali sovietskou armádou v bitkách veľkej vlasteneckej vojny. Otočili lietadlo búrlivé IL-2.

Unmaged rakety nedostali veľa distribúcie kvôli nízkej presnosti vstupu do cieľa. Vojenskí špecialisti západné krajiny Predpokladá sa, že tieto rakety môžu byť použité s úspechom len vo veľkých oblastiach cieľov a viac ako masívne. Vzhľadom na nezávislosť účinkov rádiového rušenia a možnosti masívneho používania sú neusporiadané rakety v prevádzke v niektorých armádach.

Kontrolované rakety "Air-Earth" majú výhodu oproti všetkým ostatným typom leteckých zbraní, ktoré po spustení vykonávajú let pozdĺž danej trajektórie a podliehajú cieľu bez ohľadu na jeho viditeľnosť s veľkou presnosťou. Môžu byť spustené na účely bez vstupu do lietadla dopravcov. Veľké rýchlosti letovej rýchlosti rakety zvyšujú pravdepodobnosť svojho prielomu prostredníctvom systému vzdušného obrany. Prítomnosť riadiacich systémov umožňuje rakety, aby urobili anti-jednoduchosť manévrovanie pred prechodom smerom k cieľu, ktorý komplikuje obrannú úlohu predmetu zeme. Air-Earth Rockets môžu niesť obyčajnú aj jadrovú energiu bojová časťČo zvyšuje ich bojové príležitosti. Nevýhody kontrolovaných rakiet zahŕňajú zníženie ich bojovej účinnosti pod vplyvom rádiového rušenia, ako aj zhoršenie letových taktických vlastností nosného lietadla v dôsledku vonkajšej suspenzie rakiet pod trupom alebo krídlami.

Na bojovej destinácii rakety "Air Zeme" rozdeliť na rakety pre zbrane taktického letectva, strategického letectva a raketu Špeciálny účel (rakety na boj proti uzemňovaciemu zariadeniu).

Rocket "Zeme-Air"

Tieto rakety sú častejšie nazývané anti-lietadlá, to znamená, že natáčajú, v Zenitovi. Zaberajú vedúce miesto v systéme modernej obrany, tvoria základ pre jeho palebnú silu. Anti-lietadlá rakety sú určené na boj proti leteckým cieľom: lietadlom a kryté rakety "Zeme-Land" a Air-Earth Triedy, ako aj balistické rakety rovnakých tried. Úloha bojová aplikácia Akákoľvek raketa proti lietadlá - dodávka do požadovaného miesta priestoru bojovej časti a jeho podkopávanie zničiť prostriedky nepriateľského leteckého útoku.

Anti-lietadláske rakety môžu byť bezpodlažované a zvládnuteľné. Prvé rakety boli nekontrolovateľné.

V súčasnej dobe, všetky známe anti-lietadlá rakety, armáda svetových armád. Anti-lietadlá kontrolovaná raketa - základná komponent Anti-lietadlá zbrane, ktorého najmenší požiarna jednotka je anti-lietadlá raketový komplex.

Rocket "Air-Air"

Rakety tejto triedy sú určené na streľbu z lietadiel podľa rôznych lietadiel (lietadiel, niektoré druhy okrídlených rakiet, vrtuľníkov atď.). Fighters sú zvyčajne vybavení rakiet "vzduchového vzduchu", ale môžu byť použité aj na iné typy lietadiel. Tieto rakety sú charakterizované vysokou presnosťou a spoľahlivosťou vzduchového cieľového poškodenia, takže takmer úplne dodávajú guľomery a vzduchové zbrane zo zbraní. Pri vysokých rýchlostiach moderného lietadla sa rozsah strelní zvýšil, a účinnosť ohňa pušky a kanónových zbraní padli. Okrem toho, škrupina Trunny Weapon nemá dostatočnú ničivú silu na riešenie moderného lietadla z jedného hit. Rajmovanie bojovníkov Air Combat Rockets ostro zvýšil ich bojové schopnosti. Zóna možných útokov sa výrazne rozšírila, spoľahlivosť cieľa sa zvýši.

Bojové časti týchto rakiet väčšinou fragmantné-fuchasy vážiace 10-13kg. S ich podkopávaním sa vytvorí veľký počet fragmentov, ľahko ovplyvňuje zraniteľné miesta cieľov. Okrem bežných storočí sa v bojových častiach používajú jadrové poplatky.

Podľa typu bojových jednotiek. Rakety majú fragmentáciu, fragmentáciu, kumulatívnu, kumulatívnu fragmentáciu, frantické frantické, kinetické, objemové detonujúce typy bojových jednotiek a jadrových bojových častí.

Sovietsky zväz dosiahol vynikajúci úspech v pokojných rakiet, najmä v; Vývoj vonkajšieho priestoru.

Meteorologické a geofyzikálne rakety sú široko používané v našej krajine. Ich použitie vám umožňuje preskúmať celý pozemská atmosféra a vonkajší priestor v blízkosti uzemnenia.

Na splnenie úloh rozvoja vonkajšieho priestoru je v ZSSR a niektorých ďalších krajinách vytvorená úplne nová pobočka vozidla. Koncepcia "kozmickej technológie" zahŕňa priestorové lietadlá, spustiť vozidlá týchto zariadení, počiatočné komplexy pre spúšťanie rakiet, pozemných sledovacích staniciach letu, komunikačné zariadenia, dopravy a oveľa viac.

Vesmírne lietadlá zahŕňajú umelé satelity Zem so zariadením na rôzne účely, automatické medziplanetárne stanice a miestne lode s astronautmi na palube.

Pre výstup lietadla na obežnej dráhe blízkej zemi je potrebné ho informovať o niečom rýchlosť prvý kozmický.Na povrchu zeme je 7,9 km / s . Ak chcete odoslať prístroj na mesiac alebo na planéty solárneho systému, jej rýchlosť by nemala byť nižšia ako druhá kozmickýktorý sa niekedy nazýva rýchlosť starostlivosti, alebo rýchlosť oslobodenia. Zem sa rovná 11,29 km / s. Nakoniec, aby sa zadali limity solárneho systému, vyžaduje sa rýchlosť vozidla tretia kozmická,ktoré pri spustení povrchu zeme je 16,7 km / s.

Adresár "Domáce raketová zbraň" obsahuje informácie o 520 bojových, experimentálnych a experimentálnych raketových komplexoch, raketách, raketových systémov SALVO plameňov a ich úprav, ktoré sa skladali v náručí Sovietska armáda A Ruská armáda, ako aj na raketových projektoch vytvorených v 38 popredných dizajnérskych kanceláriách (okruh podnikov-vývojári) ZSSR, Ruska a Ukrajiny. Zahrnuté údaje o medzikontinentálnych balistických rakiet, balistických rakiet ponoriek, rakiet strednodobého rozsahu, operačného taktického, taktického, okrídlového, aerobalistického, protilietadlového, anti-rakety a anti-rakety v nasledujúcich bodoch: krátky príbeh Tvorba, rok prijímania, taktických a technických charakteristík, údaje o nosičoch, spúšťacích zariadení, sériová výroba a prevádzka vojakov.

Sekcie tejto stránky:

Unmaged Airtion Rockets

Rs -82.

Aviacia pevná reaktívna paliva (letectvo nezvládnená raketa na boj proti leteckým a pozemným cieľom). Jeden z prvých v krajine a vo svete sériových bojových reaktívnych škrupín. Vyvinutý v Reaxiálnom výskumnom ústave (RLIA) pod vedením Ivana Kleenova, George Langemaak, Yuri Victoronezzev. Testy sa konali v rokoch 1935-1936. Letecká sila bola prijatá v roku 1937. Fighters a-15, I-15, ATTACK ATTAKTIVITY I-16 boli vybavené projektilmi. V auguste 1939 bol RS-82 prvýkrát v domácej histórii aplikovaný v nepriateľských akciách na rieke HAPHIN-gól od bojovníkov I-16. Maximálny rozsah snímania je 5.2 km. Hmotnosť projektilu je 6,82 kg. Maximálna rýchlosť - 350 m / s. Hmotnosť výbušnín je 0,36 kg. Caliber - 82 mm. Shot so zbraňami.

RS-132.

Letecký tuhý palivo Reaktívny (letectvo Unmanaged Rocket na boj proti pozemným cieľom). Vyvinutý v Reaxiálnom výskumnom ústave (RLIA) pod vedením Ivana Kleenova, George Langemaak, Yuri Victoronezzev. Spojené podľa letectva v roku 1938. Skrinky boli vybavené SAT bombardérmi. Maximálny rozsah snímania je 7,1 km. Hmotnosť projektilu je 23,1 kg. Hmotnosť výbušnín je 1 kg. Caliber - 132 mm. Shot so zbraňami.

C -1

Letectvo Nekontrolovateľné ovládané tuhé palivo Turbjetting projectil. Vyvinutý v NII-1 (Moskovský inštitút tepelného inžinierstva) pre lietadlá útoku letectva. Letecká sila bola prijatá v polovici 50. rokov., Ale sériovo nevyrobila v súvislosti s ukončením výroby útočných lietadiel. Caliber - 212 mm.

C -2

Letectvo Nekontrolovateľné ovládané tuhé palivo Turbjetting projectil. Vyvinutý v NII-1 (Moskovský inštitút tepelného inžinierstva) pre lietadlá útoku letectva. Letecká sila bola prijatá v polovici 50. rokov., Ale sériovo nevyrobila v súvislosti s ukončením výroby útočných lietadiel. Caliber - 82 mm.

C -3

Letectvo Nekontrolovateľné ovládané tuhé palivo Turbjetting projectil. Vyvinutý v NII-1 (Moskovský inštitút tepelného inžinierstva) pre lietadlá útoku letectva. Letecká sila bola prijatá v polovici 50. rokov., Ale sériovo nevyrobila v súvislosti s ukončením výroby útočných lietadiel. Caliber - 132 mm.

S -3k

Letectvo Nepremazané anti-tankové tuhé palivo reaktívne. Vyvinutý v NII-1 (Moskovský inštitút tepelného inžinierstva) pod vedením dizajnéra Z. BROODSKY PRE SU-7B Lietadlá v rokoch 1953-1961. Maximálny rozsah streľby - 2 km. Armor - 300 mm. Hmotnosť projektilu je 23,5 kg. Hmotnosť BC je 7,3 kg. Má kumulatívny frantický - základný poplatok. Bol prijatý v roku 1961. Sériovo vyrobené až do roku 1972 bolo odstránené zo zbraní.

C -21 (ARS-212)

Ťažká letectvo nevymazané pevné palivo reaktívne auto triedy "vzduch-vzduch". Rozšírené RS-82. Počiatočné meno - ARS-212 (Aviation Missile Projectil). Vyvinutý v NII-1 (Moskovský inštitút tepelného inžinierstva) pod vedením dizajnéra N.LOBANOVA pre lietadlá MiG-15BIS a MIG-17. V roku 1953

Caliber - 210 mm. Má fumanickú fuhasmic GC. Shot so zbraňami na začiatku 60. rokov ..

C -24

Letectvo Nekontrolovateľné tuhé palivo prevádzkované reaktívne projektil na poškodenie chránených pozemných cieľov. Vyvinutý v NII-1 (Moskovský inštitút tepelného inžinierstva) pod vedením dizajnéra M.LAPUNOV v rokoch 19531960. Prijaté v polovici 60. rokov. Navrhnuté pre lietadlá a vrtuľníky z front-line letectva IL- 102, MIG-23MLD, MIG-27, SU-17, SU-24, SU-25, YAK-141. Snímač - 2 km. Hmotnosť projektilu je 235 kg. Dĺžka projektilu - 2,33 m. Caliber - 240 mm. Hmotnosť frantického fugasalu BC je 123 kg. Keď projektil prestávky až 4000 fragmentov.

Používané počas vojny v Afganistane. Je v prevádzke.

C-24B.

Letectvo Nekontrolovateľná raketa na porážšenie chránených pozemných cieľov. Modifikácia C-24. Má modifikovanú zloženie paliva. Fragmative-fuzase bc váženie 123 kg obsahuje 23,5 kg storočia. Pri podkopávaní sa vytvára 4000 fragmentov s polomerom lézie 300-400 m. Vybavený neštandardným rádiom.

Rakety boli použité počas vojny v Afganistane a počas bojov v Čečensku.

C -5 (ARS-57)

Letectvo Unmaged Rocket Class "Air - povrch". Počiatočný názov - ARS-57 (Aviation Rocket Projectil). Navrhnuté v 60-tych rokoch v OKB-16 (teraz - návrh návrhu presného inžinierstva pomenovaného po A.E.Nadelman) pod vedením hlavného dizajnéra Alexander Nudelmana. Prijaté v 60-tych rokoch BC The Frantic Fugasal. Caliber - 57 mm. Dĺžka - 1,42 m. Hmotnosť - 5,1 kg. Hmotnosť BC je 1,1 kg. Snímač - 2 - 4 km. Má RDTT.

Vyvinulo sa experimentálne použitie C-5 pre streľbu lietadiel. Skúsený bojovník Pavel Suchý P-1 bol nosiť 50 rakiet C-5. C-5 s UB-32 bol tiež nainštalovaný na T-62 nádrži.

C-5 bol dodaný do mnohých krajín sveta, podieľal sa na arabsko-izraelských vojnách, v Iráne vojne s Irakom, v nepriateľských akciách v Afganistane, počas boja v Čečensku.

S -5m

Letectvo Unmaged Rocket Class "Air - povrch". Modifikácia C-5. Navrhnuté v 60-tych rokoch v OKB-16 (teraz - návrh návrhu presného inžinierstva pomenovaného po A.E.Nadelman) pod vedením hlavného dizajnéra Alexander Nudelmana. Caliber - 57 mm. Dĺžka - 1, 41 m. Hmotnosť - 4,9 kg. Hmotnosť BC je 0,9 kg. Snímač - 2 - 4 km. Má RDTT.

Jeho cieľom je byť bojom s živou silou, slabo obstarávacími cieľmi, delostreleckým a raketovým pozície nepriateľa, lietadla na parkovisku. Bc typu fragmentácie tvorí prelomom 75 fragmentov s hmotnosťou od 0,5 do 1 g.

S-5MO

Letectvo Unmaged Rocket Class "Air - povrch". Modifikácia C-5 s BC vystuženého fragmentácie. Navrhnuté v 60-tych rokoch v OKB-16 (teraz - návrh návrhu presného inžinierstva pomenovaného po A.E.Nadelman) pod vedením hlavného dizajnéra Alexander Nudelmana. Caliber - 57 mm. Výbuch dáva až 360 fragmentov s hmotnosťou 2 g. Každý. Má RDTT.

C-5K.

Letectvo Unmaged Rocket Class "Air - povrch". Modifikácia C-5. Navrhnuté v 60-tych rokoch v OKB-16 (teraz - návrh návrhu presného inžinierstva pomenovaného po A.E.Nadelman) pod vedením hlavného dizajnéra Alexander Nudelmana. Caliber - 57 mm. Navrhnuté na boj proti obrneným vozidlám (cisterny, BTR, BMP). Má kumulatívne BC. Má RDTT. Armor - 130 mm.

C-5K.

Letectvo Unmaged Rocket Class "Air - povrch". Modifikácia C-5. Vyvinutý v 60. rokoch v OKB-16 (teraz - dizajnský úrad presného inžinierstva pomenovaného po A.E.Nadelman) pod vedením hlavnej konštanty

roman Alexander Nudelman. Má BC kombinovaný kumulatívny účinok fragmentácie. Caliber - 57 mm. Má RDTT. Keď je prestávka vytvorená 220 fragmentov s hmotnosťou 2 g.

S-5s.

Letectvo Unmaged Rocket Class "Air - povrch". Modifikácia C-5. Navrhnuté v 60-tych rokoch v OKB-16 (teraz - návrh návrhu presného inžinierstva pomenovaného po A.E.Nadelman) pod vedením hlavného dizajnéra Alexander Nudelmana. Má BC, ktorá má 1000 ostristých prvkov v tvare potu (Spel). Caliber - 57 mm. Má RDTT. Zničiť živú silu nepriateľa.

NAR S-8 v kontajneri B8B20 (fotografie z časopisu "Vojenská prehliadka")

Na C-8 v kontajneri B8M1 (fotografie z časopisu "Vojenská prehliadka")

C-8A, C-8B, C-8AS, C-8VS

Letectvo nepoškvrnené pevné palivové rakety triedy vzduchovej povrchovej plochy. Modifikácie C-8, ktoré majú zlepšený RDTT, zloženie paliva a stabilizátory.

S-8M.

Letectvo Unmaged Pevný palivový raket "vzduchový povrch". Modifikácia C-8. Má Bc posilnenej fragmentácie a RDTT so zvýšeným pracovným časom.

S -8s.

Letectvo Unmaged Pevný palivový raket "vzduchový povrch". Modifikácia C-8. Má Bc, vybavený pozoruhodnými prvkami v tvare potu.

S-8B.

Letectvo Unmaged Pevný palivový raket "vzduchový povrch". Modifikácia C-8. Má konkrétne konanie pre prenikanie BC.

S-8D

Letectvo Unmaged Pevný palivový raket "vzduchový povrch". Modifikácia C-8. Obsahuje 2,15 kg kvapalných zložiek výbušného miešania a tvorí aerosólový oblak zmesi obvyklých.

S-8K.

Letectvo Unmaged Pevný palivový raket "vzduchový povrch". Modifikácia C-8. Vyvinutý v Inštitúte Aplikovanej fyziky Novosibirsk. Prijaté v zbraniach. Navrhnuté pre lietadlá a vrtuľníky predných lietadiel SU-17M, SU-24, SU-25, SU-27, MIG-23, MIG-27, MI-28, KA-25. Pre porážku moderných tankov, lekárov vykostených a neozbrojených technológií. Maximálny rozsah snímania je 4 km. Hmotnosť rakety - 11,3 kg. Rocket Dĺžka - 1,57 m. Caliber - 80 mm. Hmotnosť BC je 3,6 kg. Hmotnosť výbušnín je 0,9 kg. Armor - 400 mm. Má kumulatívny poplatok. Je v prevádzke.

C-8BM

Letectvo Unmaged Pevný palivový raket "vzduchový povrch". Modifikácia C-8. Súčasná raketa s prenikaním Bc. Vyvinutý v Inštitúte Aplikovanej fyziky Novosibirsk. Prijaté v zbraniach. Navrhnuté pre lietadlá a vrtuľníky predných lietadiel SU-17M, SU-24, SU-25, SU-27, MIG-23, MIG-27, MI-28, KA-25. Poraziť materiálnu časť a živú silu v opevnení.

Maximálny rozsah snímania je 2,2 km. Hmotnosť rakety - 15,2 kg. Rocket Dĺžka - 1,54 m. Caliber - 80 mm. Hmotnosť BC je 7,41 kg. Hmotnosť výbušnín je 0,6 kg. Je v prevádzke.

S-8DM

Letectvo Nekontrolovateľné pevné palivo Rocket "povrch vzduchu" s objemovou zmesou. Modifikácia C-8. Vyvinutý v Inštitúte Aplikovanej fyziky Novosibirsk. Prijaté v zbraniach. Navrhnuté pre lietadlá a vrtuľníky predných lietadiel Su-17M, Su-24, SU-25, SU-27, MIG-23, MIG-27, MI-28, KA-25. Ak chcete poraziť ciele v zákopoch, zákopoch, knedle a iných podobných prístreškoch.

Maximálny rozsah snímania je 4 km. Hmotnosť rakety - 11,6 kg. Dĺžka rakety - 1,7 m. Caliber - 80 mm. Hmotnosť BC je 3,8 kg. Hmotnosť výbušnín je 2,15 kg. Je v prevádzke.

S-8T.

Letectvo Unmaged Pevný palivový raket "vzduchový povrch". Modifikácia C-8. Vyvinutý v Inštitúte Aplikovanej fyziky Novosibirsk. Prijaté v zbraniach. Navrhnuté pre lietadlá a vrtuľníky predných lietadiel SU-17M, SU-24, SU-25, SU-27, MIG-23, MIG-27, MI-28, KA-25.

Hmotnosť rakety - 15 kg. Dĺžka rakety - 1,7 m. Caliber - 80 mm. Hmotnosť výbušnín je 1,6 kg. Armor - 400 mm. Má tandemový kumulatívny poplatok. Je v prevádzke.

C-13.

C -13

Letectvo Unmaged Pevný palivový raket "vzduchový povrch". Vyvinutý v Inštitúte Aplikovanej fyziky Novosibirsk. Prijaté v roku 1985. Navrhnuté pre Airplany SU-25, Su-27, SU-30, MIG-29. Zničiť lietadlá v železničných prístreškoch, ako aj vojenské vybavenie a živú silu v obzvlášť trvalých prístreškoch. Má BC betónu typu. Maximálny rozsah streľby - 3 km. Hmotnosť rakety - 57 kg. Rocket Dĺžka - 2,54 m. Caliber - 122 mm. Hmotnosť BC je 21 kg. Hmotnosť výbušnín je 1,82 kg.

Počas vojny v Afganistane sa používali rakety C-13 rôznych modifikácií. Je v prevádzke.

C -13T

Letectvo Unmaged Pevný palivový raket "vzduchový povrch". Modifikácia C-13. Vyvinutý v Inštitúte Aplikovanej fyziky Novosibirsk. Prijaté v roku 1985. Je určený pre ATI-25 lietadla, Su-27, SU-37, MIG-29. Zničiť lietadla umiestnené v prístrešku vylepšeného typu, príkazové body a body pripojenia, stiahnutie dráh letísk. Má dve deliteľné autonómne BC, z ktorých prvá je prenikajúca, druhý-frantický Fugasnaya. Maximálny rozsah snímania je 4 km. Hmotnosť rakety - 75 kg. Rocket Dĺžka - 3,1 m. Caliber - 122 mm. Hmotnosť BC je 37 kg. Je v prevádzke.

C-13of

Letectvo Unmaged Pevný palivový raket "vzduchový povrch". Modifikácia C-13. Vyvinutý v Inštitúte Aplikovanej fyziky Novosibirsk. Prijaté v roku 1985. Je určený pre ATI-25 lietadla, Su-27, SU-37, MIG-29. Má poľnohospodársku fuzasnych-definíciu daného rozdrvenia na fragmentoch (rozdrvenie pri 450 fragmentoch s hmotnosťou 25-35 g). BC je vybavený spodným výbuchom, spusteným po sprchovaní do zeme. Je schopný rozbiť brnenia BTR alebo BMP.

Maximálny rozsah streľby - 3 km. Hmotnostná raketa - 69 kg. Dĺžka rakety - 2,9 m. Caliber - 122 mm. Hmotnosť BC - 33 kg. Hmotnosť výbušnín je 7 kg. Je v prevádzke.

C-13D

Letectvo Unmaged Pevný palivový raket "vzduchový povrch". Modifikácia C-13. Vyvinutý v Inštitúte Aplikovanej fyziky Novosibirsk. Prijaté v roku 1985. Je určený pre ATI-25 lietadla, Su-27, SU-37, MIG-29. Má Bc s pevnou detonujúcou zmesou.

Maximálny rozsah streľby - 3 km. Hmotnosť rakety - 68 kg. Rocket Dĺžka - 3,1 m. Caliber - 122 mm. Hmotnosť BC - 32 kg. Je v prevádzke.

S -25-o

Letectvo obzvlášť závažné bezmazované vzduchové povrchové rakety. Prišiel posunúť C-24. Navrhnuté v 70. rokoch. V OKB-16 (teraz - design Úrad pre presné strojárstvo pomenované po A.E.Nadelman) pod vedením hlavného dizajnéra Alexander Nudelmana. Dodáva sa v leteckej sily v jednorazovom puzdre PU-0-25 - drevený spúšťač s kovovým obložením. Má fragmentáciu Bc. Navrhnuté tak, aby zničili živú silu, dopravu, lietadiel na parkovisku, slabo háčkostroje. RDTT má 4 trysky a nabíjanie s hmotnosťou 97 kg zmiešaného paliva. Snímač streľby je 4 km. Hmotnosť BC je 150 kg. Bc v explózii dáva až 10 tisíc fragmentov. S úspešným hitom môže jedna raketa zlyhať na neprávanie nepriateľa pechoty.

C-25of

Letectvo Unmaged Pevný palivový raket "vzduchový povrch". Modifikácia C-25. Na konci 70. rokov. V OKB-16 (teraz - design Úrad pre presné strojárstvo pomenované po A.E.Nadelman) pod vedením hlavného dizajnéra Alexander Nudelmana. Prevádzkované v jednotkách od roku 1979. Navrhnuté pre predné lietadlo. Bojovať proti ľahkým pancierovým vozidlám, štruktúram a nažive nepriateľskému výkonu. Maximálny rozsah streľby - 3 km. Hmotnosť rakety - 381 kg. Rocket Dĺžka - 3,3 m. Caliber - 340 mm. Hmotnosť BC Typ frantického fugasy je 194 kg. Hmotnosť výbušnín - 27 kg. Je v prevádzke.

C-25Ofm

Modernizované letecké riadené pevné palivo Rocket "vzduchový povrch". Modifikácia C-25. Vyvinutý v 80. rokoch v OKB-16 (teraz - dizajnský úrad presného inžinierstva pomenovaného po A.E.Nadelman) pod vedením hlavného dizajnéra Alexander Nudelmana. Navrhnuté pre front-line lietadlo. Zničiť jednotné obohatené suchozemské účely. Má posilnený BC prenikavý účinok na dierovanie silných opevnených štruktúr. Maximálny rozsah streľby - 3 km. Hmotnosť rakety - 480 kg. Rocket Dĺžka - 3,3 m. Caliber - 340 mm. Hmotnosť BC je 190 kg. Je v prevádzke.

C-25L.

Aviacia pevná palivo Rocket "vzduchový povrch" s laserovým vedením. Modifikácia C-25Ofm. Na konci 70. rokov. V OKB-16 (teraz - dizajnský úrad presného inžinierstva pomenovaného po A.E.Nadelman). Hlavný dizajnér - Boris Smirnov. Prevádzkované v jednotkách od roku 1979. Je určený pre front-line lietadlo ako kontrolované laserové usmernenie rakety. Laser GOS je vyvinuté v NGO "Geofyzika". Maximálny rozsah streľby - 3 km. Hmotnosť rakety - 480 kg. Rocket Dĺžka - 3,83 m. Caliber - 340 mm. Hmotnosť BC je 150 kg. Je v prevádzke.

C-25LD

Modernizovaná letecká doprava s pevným palivom raketu zvýšeného rozsahu triedy vzduchovej povrchovej plochy s laserovým vedením. Vyvinutý v 80. rokoch v konštrukčnej kancelárii presného inžinierstva pomenovaného po A.E.Nadelman. Hlavný dizajnér - Boris Smirnov. Prevádzkované v jednotkách od roku 1985. Navrhnuté pre lietadlo SU-25T ATTACK.

Maximálny rozsah snímania je 10 km. Je v prevádzke.